خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شهرداری در تور فعالان محیط زیست/ انتقاد از عملکرد زیست محیطی شهردار تهران
حفاظت محیط زیست به روند نابودی باغ های تهران اشاره کرد و گفت: قالیباف درحالی خود را به عنوان شهردار محیط زیستی عنوان می کند، که شهردار سازه و ساختمان است و همه پروژه هایش جنبه نمایشی دارد، ما هیچ کار خاصی از او ندیدیم. پروژه پل صدر به ترافیک و آلودگی هوا دامن زد، قالیباف خود را هر چه می خواهد بنامد اما ادعا نکند، شهردار محیط زیستی است. این بوم شناس و فعال زیست محیطی در مورد معضلات دریاچه ...
عضوشورای شهرتهران:قالیباف در12سال گذشته60هزار میلیاردتومان بدهی روی دست شهرداری کذاشته
غلامرضا انصاری عضو شورای شهر تهران در روزنامه آرمان نوشت:طی 12 سال گذشته تاکنون 7 هزار هکتار باغ های شمال شهر تهران نابود شده و حدود 60 هزار میلیارد بدهی روی دست شهرداری تهران مانده است. اموال، مستغلات و زمین هایی که می توانست در شرایط بحرانی به مدد مدیریت شهری بیایند، از دست رفته و پروژه های نمایشی با بودجه های فراقانونی به اجرا درآمده است. پل صدر و تونل نیایش قرارداد هایی ...
معجزه دوطبقه پیامبر اقتصاد ایران
محمدباقر قالیباف مدعی بوده که دولت ها بودجه های توسعه مترو را پرداخت نکرده اند. توسعه مترو برای افزایش کیفیت زندگی شهر تهران، و بالاخص برای اقشار کم درآمد و توسعه عدالت ضروری است. سؤال: آیا شهرداری بودجه هایی غیر از کمک های دولتی داشته است که آن ها را صرف توسعه حمل و نقل عمومی - از جمله مترو و سیستم اتوبوسرانی تهران -کند و این کار را نکرده باشد؟ بزرگراه دوطبقه صدر (پل صدر) به طول 8. ...
عضو شورای شهر تهران: قالیباف در 12سال گذشته 60هزار میلیارد تومان بدهی روی دست شهرداری کذاشته است
و عددها را اعلام کند و گزارشات مالی را به مردم ارائه دهد. شهردار تهران پول های بادآورده ای را که از عوارض ساختمان ها به دست آورده، خرج انجام پروژه های نمایشی کرد، در حالی که همین ساخت وسازهای بی رویه است که تصفیه هوا در تهران را با مشکل روبه رو کرد و به ترافیک دامن زد. پل های طبقاتی و تونل هایی که ساخته و به آنها افتخار می کند، در حقیقت همه بدون توجه به حمل ونقل و موارد ایمنی کافی خود ...
ساز ناکوک شهرداری برای مقابله با آلودگی
: قالیباف در حالی خود را به عنوان شهردار محیط زیستی عنوان می کند که شهردار سازه و ساختمان است و همه پروژه هایش جنبه نمایشی دارد، اما پروژه پل صدر به ترافیک و آلودگی هوا دامن زد. نابودی 7 هزار هکتار باغ های شمال تهران هفت هزار هکتار باغ های شمال شهر تهران طی سال های مدیریت ایشان نابود شد و حدود 60 هزار میلیارد بدهی روی دست شهرداری تهران ماند. قالیباف اموال، مستغلات و زمین هایی را ...
عضو شورای شهر تهران: هزینه ساخت 2 خط مترو صرف احداث پل صدر شد/ تامین مالی قطعات پل صدر با اعتبار بابک ...
مزیت هایی برای تهران دارد. عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره هزینه تمام شده احداث پل طبقاتی صدر نیز گفت: شهرداری تهران هنوز مدارک و گزارش دقیقی از صورت وضعیت مالی ساخت این پروژه را به شورای شهر ارائه نکرده است. رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: براساس آنچه در صورت های مالی شهرداری تهران آمده تا سال 93، چهار هزار و 200 میلیارد تومان برای ساخت پروژه پل طبقاتی ...
حمل ونقل عمومی در چرخه فراموشی دولت ها
. پول پل صدر و مترو از جمعه هفته گذشته و پس از انجام نخستین مناظره انتخاباتی، یکی از پرسش هایی که در ذهن شهروندان تهرانی ایجاد شده، این بوده که چرا هزینه بزرگراه طبقاتی صدر برای ساخت مترو صرف نشده است. براساس اعداد و ارقامی که از سوی شورای شهر تهران به عنوان نهاد نظارتی پایتخت بیرون آمده، طبقه دوم پل صدر با هزینه ای حدود 3هزار میلیارد تومان ساخته شده که تاکنون توانسته نام تهران ...
طرح تولید برق از زباله در تهران استارت خورده است
سطح شهر جمع آوری می شود و موضوع تفکیک زباله در حد قابل قبولی است اما تا حد مطلوب فاصله داریم، گفت: تولید برق از زباله استارت خورده است، اما هرچند نقطه امیدبخشی برای آینده است اما تولید کامپوست از زباله نیز در حال انجام است. وی با بیان اینکه شهرداری تهران در عرصه های مختلف همچون حفر تونل، ساخت مترو، ساخت اتوبان و ... فعالیت های چشمگیری داشته است، گفت: در زمینه برج سازی انتقادات زیادی به ...
زیباکلام:گفتنی در مورد قالیباف زیاد است/نگذاریم احمدی نژادیسم بازگردد
احداث مترو قرار می گرفت و سرمایه بیشتری باید برای مترو هزینه می شد. شهردار تهران به آسانی نمی توانست از متروی تهران به نتیجه موردنظرش برسد برای همین به سمت ساخت و تکمیل اتوبان دو طبقه صدر حرکت کرد و اصرار هم داشت تا این پروژه قبل از سال 92 به بهره برداری برسد. توسعه حمل ونقل عمومی باید مدنظر قرار می گرفت نه دو طبقه سازی اتوبان ها. خانواده نیاز به تفریح دارد و باید به مسافرت برود اما تحصیل فرزندان در ...
اما و اگرهایی درباره ساخت اتوبان صدر
سعید متصدی در گفت وگو با ایسنا، افزود: اگر هزینه ساخت اتوبان صدر برای ساخت خطوط مترو استفاده می شد، امروز شاهد آلودگی هوا، آلودگی صوتی و افزایش ترافیک در تهران نبودیم. اصولا در دنیای امروز وقتی بحث ترانزیت و حمل و نقل عمومی مطرح می شود، اولین سیستم هایی که از نظر زیست محیطی مطرح و مناسب تلقی می شوند سیستم های مترو و زیرزمینی هستند. دلایل تمرکز دنیای امروز بر توسعه حمل و نقل زیرزمینی ...
"کاندیداها سیاه نمایی نکنند"
رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با رد ادعای شهردار تهران مبنی بر تولید برق از زباله ها، گفت که تولید برق از زباله یکی از آرزوهای محقق نشده اعضای شورای شهر بوده است. محسن سرخو در گفت وگو با ایسنا در مورد مناظره اجتماعی کاندیداهای ریاست جمهوری، گفت: مناظره ها به طور کلی در روشنگری و آگاه کردن مردم نسبت به برنامه کاندیداها بسیار مفید است و فضای رقابتی را جدی تر از گذشته خواهد ...
پاسخی به ادعای شهردار: 170 کیلومتر مترو دارد نه 300 تا
دهد که شورای شهر این مجوز را به من داده است. میرزایی با بیان اینکه شورای چهارم شهر تهران حساسیت های اجتماعی در جامعه را برانگیخت و به نظرم این تنها دستاورد این شورا بود گفت: همین حساسیت ها باعث شد امروز ضرورت افرادی همچون لیلا ارشد در شورای شهر احساس شود. این کارشناس شهری با اشاره به هزینه سالانه شهر تهران در حوزه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: دروغ های شهرداری درباره 300 ...
شهرداری تهران اقدامات خوبی در زمینه ارتقای شاخص های شهری داشته است
، احداث اولین نیروگاه زباله سوز، جمع آوری روزانه 7 هزار تن زباله در تهران به صورت مکانیزه، جمع آوری و مدیریت 50 هزار تن خاک در روز و تفکیک آب خام و آب شرب در آبیاری شهر تهران به عنوان چند محور شاخص کارنامه موفق شهرداری تهران یاد کرد و اظهار داشت: در تمامی این شاخص ها شاهد بهبود و ارتقا هستیم. شاعری با اشاره به اینکه سرانه فضای سبز تهران در سال 84، 9 مترمربع و امروز حدود 17 مترمربع است ...
توسعه 90 درصدی زیر ساخت های شهر تهران طی این دوره مدیریت شهری
به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از تهران سما، علیرضا جاوید در آیین افتتاح 120 پروژه اجتماعی و فرهنگی،ورزشی،عمرانی،حمل و نقل و ترافیک،خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه 5 از زحمات شهرداران این منطقه در 12 سال اخیر تشکر کرد و اظهار داشت: در این پروژه ها بیش از 200 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است که از لحاظ کیفی و کمی در منطقه موثر بوده است. وی عنوان کرد: تا سال 1384 حدود 300 کیلومتر ...
بزرگراه امام علی (ع)؛ دستاورد ممتاز مدیریت شهری بزرگراهی که در کمتر از 2 سال تکمیل شد/ عبور از 6 منطقه ...
...، از لحاظ زمان تکمیل نیز در زمره پروژه های ممتاز مدیریت شهری به شمار می رود. چنان دکتر قالیباف، شهردار تهران، هفته گذشته در شهرستان ایلام به این پروژه اشاره کرده و گفت: به عنوان نمونه اتوبان امام علی (ع) سی و سال و اندی باقی مانده بود، شمال شهر را ساختند و به جنوب شهر که رسید، آن را ر ها کردند. در این اتوبان بیش از 12 هزار خانه در مسیر راه بود و تمامی تاسیسات شهری باید جا به جا می شد، همه می ...
توسعه فرهنگ دوچرخه سواری از کشیدن خط مترو سخت تر است
شهروند آزادانه و بدون نگرانی از پیاده راه ها و مسیرهای دوچرخه سواری استفاده کنند. وی با اشاره به اینکه تهران دو دوره گذار را در مسیر توسعه شهری طی کرده است، افزود: تهران دوران توسعه بزرگراه ها و تکمیل شبکه مترو را اکنون پشت سر گذاشته است و باید به سراغ سایر مدهای حمل و نقلی برویم. طبیعی است که در یک شهر 700 متری نمی توان بدون وسیله نقلیه تردد کرد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ...
صدر؛ نماد توانمندی مهندسان ایرانی
صدر برای افزایش ظرفیت ترافیکی بزرگراه صدر 3گزینه تعریض در سطح، احداث تونل و ساخت پل مورد مطالعه قرار گرفت که در نهایت پس از تکمیل مطالعات مربوطه، طرح نهایی در کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت و جزئی ترین مشکلات آن، قبل از اجرا برطرف شد. تعریض بزرگراه صدر به دلیل توسعه قابل توجه مناطق مسکونی و تراکم آن و نیز قیمت بالای املاک منطقه برای خریداری از مهم ترین موانع ...
چرا قالیباف طبقه دوم صدر را بجای مترو ساخت چون نام آیت الله هاشمی روی مترو بود؟/ مصیبتی برای مترو
. او سودای ریاست جمهوری در سر داشت و دوستانش گفته بودند شناسنامه مترو به نام هاشمی رفسنجانی خورده است و برای جلب نظر رأی دهندگان، باید کاری جز مترو را به انجام برساند. آنها نقشه های اتوبان دوطبقه صدر را روی میز شهردار گذاشتند. هیچ کارشناس حمل ونقلی، چنین طرح پرهزینه کم بهره ای را به ساخت مترو ترجیح نمی داد، اما شوق پاستور، هوش و حواس شهردار را برده بود و چنین شد که حمل ونقل انسان محور شهرداری که با ...
ترافیک شمال شرق تهران روانتر می شود
به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 4، مهدی اناری در این زمینه گفت: به منظور ساماندهی، روان سازی و کاهش ترافیک، تصادفات و رضایت خاطر شهروندان در این خصوص، ترافیک شمال شرق تهران با احداث سه دسترسی اصلی سروسامان می یابد. وی اظهار داشت: در این راستا رمپ خروجی از پل مبارک آباد به بزرگراه امام علی(ع) جنوب با احداث 490 مترطول جدول و 1000 متر مکعب عملیات خاکی باعث تردد ...
7 ایستگاه مترو در منطقه 5 تهران آماده سازی شد
به گزارش تیتر شهر : محسن اسدی شهردار منطقه 5 در مراسم افتتاح 120 پروژه عمرانی، ترافیکی، اجتماعی و خدماتی منطقه 5 که امروز(سه شنبه) برگزار شد، اظهار داشت: از جمله پروژه های اجتماعی و فرهنگی که در سطح منطقه 5 افتتاح شده است می توان به ساخت سرای محلات، مساجد و مجموعه بهاران که در میان سایر مناطق به لحاظ امکانات پیشرو است و همچنین در زمینه ورزشی به بیش از 9 پروژه و 70 زمین ورزشی روباز که بهره برداری ...
بزرگترین و عمیق ترین ایستگاه متروی تهران در منطقه 10 راه اندازی می شود
شهردار منطقه از توسعه حمل و نقل عمومی و راه اندازی بزرگترین و عمیق ترین ایستگاه متروی شهر تهران در محله بریانک در آینده نزدیک خبر داد. به گزارش تحریرنو از روابط عمومی شهرداری منطقه 10، عباس بابازاده با اشاره به اهتمام مدیریت شهری در توسعه حمل و نقل عمومی با راه اندازی خطوط مترو گفت: عملیات جهادی احداث خط 7 مترو در مراحل پایانی است و با اهتمام دست اندرکاران اجرای این پروژه، به زودی راه ...
شهردار تهران هرگز گزارش مالی به مردم ارائه نکرده است/ شعار حمایت از محرومان قالیباف فقط ادعاست
اجرا می شد، تراکم ترافیک بزرگراه صدر متعادل می شد و نیازی به اجرای چنین پروژه ای نبود. او ادامه داد: اما با وجود این تذکرات باز هم این پروژه اجرا شد و قالیباف هیچ وقت نتوانست پاسخگوی عملکرد این پروژه باشد. از سوی دیگر هزینه های واقعی پل صدر هنوز به طور مشخص اعلام نشده است و مشخص نیست که از چه منابعی تامین شده است. اولین شهردار تهران پس از انقلاب به توسعه نیروی انسانی و استخدام ...
رفاه شهروندان تهرانی را قربانی اختلافات سیاسی نکنید
گذشته نگاه بالا به پایین به مناطق 22 گانه تهران داشتند، حال آنکه با روی کار آمدن شهردار کنونی تهران شاهد پیشرفت مناطق جنوبی پایتخت همپای مناطق شمالی بوده ایم .نمونه بارز این توجه و تلاش برای ارتقای سطح کیفی زندگی ساکنان مناطق جنوبی تهران ساخت بزرگراه امام علی(ع) بوده است که فاصله جنوب تا شمال تهران را تا حداکثر ممکن کاهش داده است. این عضو شورای چهارم کلانشهر تهران افزایش سرانه فضای سبز ...
دست برتر مناظرات از آن که بود؟
آقای قالیباف برنده این مناظره بود. نگاهی به رویکرد قالیباف در چند سال اخیر نیز نشان می دهد که وی به عنوان شهردار تهران در بخش کوچکی از کشور عملکرد موفقی داشته است قالیباف، یک مدیر جهادی است؛ که توانست درچند سال اخیر چهره شهر تهران را متحول کرده، و در انجام بسیاری از پروژه های عمرانی موفق باشد. جالب اینجاست که وقتی هیچ گاه مسائل سیاسی و بحث های جناحی و حزبی را در کارهای خود دخیل نکرده و ...
تاکید بر فاجعه بار بودن عملکرد شهرداری در شمال شهر پایتخت/ طبقه دوم پل صدر، یک سازه غیرکارشناسی است/ ...
شمیران شد. او ادامه داد: این تراکم فروشی شهرداری برای آن 4 درصد در منطقه شمیران باعث شده که حتی خود این 4 درصد از ترافیک این منطقه و حداقل رفت وآمد عاجز باشند. امروزه ما نمی توانیم از شرق شمیران به غرب شمیران به راحتی رفت و آمد کنیم و این فاجعه ای است که آقای قالیباف مسبب آن است. این نماینده تهران به پل صدر اشاره کرد و گفت: طبقه دوم پل صدر به زعم بسیاری از کارشناسان یک سازه غیرکارشناسی است و الان صحبت از تونل مترو در آن منطقه است در حقیقت آقای شهردار به بهانه رفع معضل ترافیک هزینه عظیمی را روی دست شهر تهران گذاشت. ...
در طول سال 400 میلیارد تومان برای جمع آوری زباله های تهران هزینه می شود
به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از خبرنگار تهران سما ، عبدالمقیم ناصحی در اختتامیه پنجمین دوره جشنواره مشکات ضمن تبریک اعیاد شعبانیه به مقام معظم رهبری و تمام شهروندان تهرانی و ایرانی، اظهار داشت: مشکات یک موضوع جدید و پدیده بسیار موفق در طول 5 سال گذشته بوده است که باعث شده است تا نتایج خوبی از مهارت های زندگی دست پیدا کنیم. وی با اشاره به اینکه در سال 95 در شورای اسلامی شهر تهران بودجه ای ...
بسته اخبار اجتماعی ایسنا در سه شنبه بدون شورا
و اگرهایی درباره ساخت اتوبان صدر سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه رژیم جاده ای در دنیای امروز بر توسعه حمل و نقل زیرزمینی تمرکز دارد، گفت: ساخت اتوبان صدر اقدامی غیرعلمی است. وی با بیان اینکه اگر هزینه ساخت اتوبان صدر برای ساخت خطوط مترو استفاده می شد، امروز شاهد آلودگی هوا، آلودگی صوتی و افزایش ترافیک در تهران نبودیم، گفت: آلودگی ...
مرثیه ای برای متروی تهران
ژاپن داشت، نیک دریافته بود که مترو ستون فقرات یک کلان شهر است و بدون مترو، کالبد شهر فلج است. به همین دلیل اصرار بر راه اندازی دوباره پروژه مترو داشت. آیت الله از همه امکانات خود برای جاانداختن این موضوع بهره برد، حتی در یک خطبه نمازجمعه، به منافع مترو در تهران پرداخت و بر ساخت آن پافشاری کرد. دولت وقت مخالف بود و آن را دارای اولویت نمی دانست. روزی که در کابینه درباره مترو بحث می کردند، هاشمی، بدون ...
افتتاح 3تونل جدید شهری تا 3ماه آینده
علیرضا جاوید در مراسم بهره برداری از 120 پروژه شهری در منطقه 5 با اشاره به حضور شهرداران موفق در منطقه 5 طی سال های گذشته گفت: حرکت مستمر، شجاعانه و خدمت صادقانه در یک دهه اخیر در شهر تهران موجب پیشرفت های محسوسی شده است. به طوری که تا سال 84 تنها حدود 300 کیلومتر بزرگراه در تهران احداث شده بود که این آمار امروز بالغ بر 550 کیلومتر رسیده است و بیش از 90 درصد رشد داشته است. به گزارش ...
مطالعه برای ایجاد یک دسترسی جدید در بزرگراه شهید زین الدین
به گزارش شهردار آنلاین و به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهندس مهدی رمضانی هدف از طرح این پروژه در سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران را امکان سنجی احداث یک لوپ دسترسی از مسیر غرب به شرق بزرگراه شهید زین الدین به مسیر جنوب به شمال بلوار شهید بابائیان ذکر و اضافه کرد: تامین ایمنی این گردش ترافیکی مستلزم تعریض پل موجود در تقاطع است و از این رو مطالعات مربوط به تعریض پل ...
