خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
غول های نفتی در راه ایران
هم بود که پس از حضور نخستین هیات بزرگ اروپایی در ایران، اکثر مدیران حاضر در این هیات حضورشان در ایران را منوط به حضور توتال می کردند. در همان روزها بود که وقتی خبرنگار اعتماد از نمایندگان برندهای صنعتی درخصوص زمان حضورشان در ایران سوال کرد، همه پاسخ ها یکسان بود: هر زمانی که توتال با ایران قرارداد ببندد ما نیز قراردادهای بعدی را منعقد خواهیم کرد. هرچنداین اظهارنظرها بعدها رنگ باخت و پیش ...
انتشار متن کامل لایحه قانون نظام مهندسی/ پس لرزه های نگرانی زلزله پایتخت/ 700اقدام وزارت راه برای کاهش ...
خود رسیده و کاهش آن دیگر با اقدامات گذشته ممکن نیست، وزارت راه و شهرسازی یک نقشه راه بهبود ایمنی جاده ها طراحی کرده است.براساس گفته های معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی این نقشه راه که آماده می شود تا اواخر دی ماه امسال از سوی هیات دولت به تصویب برسد، برنامه عملیاتی برای انجام بیش از 700 اقدام خواهد بود که می تواند پنج عامل اصلی انسان، خودرو، جاده، مدیریت راه ها و امداد و نجات را متحول کرده و منجر ...
آسیب های اجتماعی بزرگترین خطر برای کشور است/ قوانین، سیاست های نظام و رهنمودهای رهبری ابزار ضروری برای ...
مناسب صورت گیرد. رئیس سازمان بهزیستی ایجاد دادگاه درمان مدار، برای کاهش آمار طلاق پیشنهاد کرد و در توضیح آن،افزود: راه اندازی سامانه الکترونیکی طلاق و کاهش 3.8 درصدی آمار طلاق در یکی از استان ها ناشی از اجرایی شدن این طرح است. * تذکر پلیس به افراد بدحجاب سردار لطفی هم در ارائه آمار اقدامات پلیس در حوزه عفاف و حجاب طی سال جاری از شناسنامه دار کردن زنان خیابانی خبر داد و با انتقاد از نارسایی ضمانت اجراها، اظهار داشت: با جمع آوری این زنان توسط پلیس، باید نسبت به آن ها تعیین تکلیف شود و لذا تقسیم کار در این حوزه ضروری است. ...
آسیب های اجتماعی بزرگترین خطر برای کشور است/ قوانین، سیاست های نظام و رهنمودهای رهبری ابزار ضروری برای ...
در دادسرای عمومی استان تهران برگزار شد. جعفری دولت آبادی، دادستان تهران در تبیین اهمیت آسیب های اجتماعی و گستردگی حوزه آن، به مقایسه حوزه آسیب ها نسبت به تخلفات اجتماعی و جرایم پرداخت و اظهار داشت: تخلفات اجتماعی بیشتر مرتبط با مسایل انضباط شهری مانند ساخت و سازها و حمل و نقل بوده که نیازمند مدیریت شهری است و در همین حوزه قابل پیگیری و رفع است، اما آسیب های اجتماعی فراتر از حوزه تخلفات ...
حجم تردد در جاده های کشور 9.7 درصد افزایش یافت
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، بر اساس اطلاعیه امروز مرکز مدیریت راه های کشور، حجم تردد وسایط نقلیه سنگین از کل تردد ثبت شده در 24 ساعت گذشته معادل 16 درصد، اوج تردد بین ساعات 17 تا 18 و کمترین تردد بین ساعات سه تا چهار صبح بوده است. همچنین آزادراه های کرج-تهران، کرج-قزوین و تهران-کرج به ترتیب پرترددترین جاده های کشور در 24 ساعت گذشته بوده اند. بنا به اعلام مرکز مدیریت راه های کشور ...
تردد در جاده ها 9.7 درصد افزایش یافت
ایران آنلاین / بر اساس اطلاعیه امروز مرکز مدیریت راه های کشور، حجم تردد وسایط نقلیه سنگین از کل تردد ثبت شده در 24 ساعت گذشته معادل 16 درصد، اوج تردد بین ساعات 17 تا 18 و کمترین تردد بین ساعات سه تا چهار صبح بوده است. همچنین آزادراه های کرج-تهران، کرج-قزوین و تهران-کرج به ترتیب پرترددترین جاده های کشور در 24 ساعت گذشته بوده اند. بنا به اعلام مرکز مدیریت راه های کشور، هم اکنون با ...
مدیران پایتخت به خطای تشخیص دچار شدند
شعار سال : مدیران پایتخت با تشخیص نادرست صورت مساله ترافیک، نسخه ای برای جایگزینی با طرح ترافیک فعلی تدوین کرده اند که مطابق آنچه اعلام شده، در صورت تصویب و اجرای آن، نه تنها از بار تردد خودروها کم نمی شود که باعث ازدحام بیشتر و تشدید آلودگی خواهد شد. در حال حاضر دو چالش اصلی پایتخت، ترافیک سنگین معابر و همچنین آلودگی هوا است. در این میان، آزادسازی ورود به محدوده طرح ترافیک برای همه خودروها آن هم ...
بی احتیاطی راننده پراید در زنجان جان عابرپیاده را گرفت
علی اصغر شیر محمدی امروز در گفت و گو با خبرنگار عصر زنجان ، به وضعیت ترافیکی محور های مواصلاتی استان زنجان اشاره کرد و اظهار داشت: در حال حاضر تردد در جاده های استان زنجان به صورت عادی و روان در جریان است. وی از برخورد سواری پراید با عابر پیاده در کیلومتر 30 ،روستای خیر آباد راس ساعت 18:30 دقیقه عصر خبر داد و ابراز کرد: بی احتیاطی عابر پیاده و عدم توجه به جلو راننده پراید باعث وقوع این ...
زیرساخت کشور، آماده صادرات 20 میلیون تنی فولاد نیست
اخبار فلزات: ایجاد تسهیلات لازم درخصوص توسعه تجارت دریایی از مهمترین مواردی به شمار می رود که رونق صنایع را به همراه دارد. چرا که این دست مبادلات، زمینه را برای گسترش صادرات و واردات فراهم می آورد. این مهم در صنایع معدنی و فلزی به ویژه صنعت فولاد با توجه به حجم بالای تجارت اهمیت دوچندانی را به خود اختصاص داده است. بر همین اساس ماهنامه اخبار فلزات جهت بررسی نقش بنادر در توسعه اقتصادی کشور و صنعت فولاد با مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه اصفهان به گفت وگو نشسته است. بهرام سبحانی اعتقاد دارد، با توجه به اهداف توسعه ای کشور مطابق با سند چشم انداز 1404، توسعه بنادر و اسکله ها حائز اهمیت به نظر می رسد. وجود مرز آبی بسیار طولانی در جنوب کشور، به منزله پتانسیل قدرتمند در حوزه بنادر است. بدون شک با سرمایه گذاری در این حوزه، این پتانسیل بالقوه به مزیت تبدیل می شود. اهمیت و نقش صادرات را در توسعه پایدار صنعت فولاد، چطور ارزیابی می کنید؟ نقش صادرات در توسعه پایدار صنایع، محدود به فولاد نیست. اگر بازار فروش هر کالای تولیدی منحصر به بازار داخل باشد، صنایع را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد و بنا به شرایط زمینه تزلزل را به وجود می آورد. چرا که با افت تقاضا، صنعت متکی به بازار داخل آسیب می بیند. بنابراین وصل شدن به بازار جهانی، ایمنی را در برابر تغییرات، نوسانات، رکود و ... بالا می برد. برای نمونه در شرایطی که رکود بر اقتصاد کشوری سایه می افکند، اگر شرکت های تولیدی به خصوص واحدهای فولادی، با بازار بین المللی همکاری داشته باشند، از روند جهانی استفاده می کنند. بازار جهانی وسعت بسیار بالایی دارد؛ در نتیجه میزان اثرگذاری منفی آن بر شرکت های داخلی محدودتر خواهد بود. میزان تولید فولاد طی سال گذشته در کشور حدود 18 میلیون و مجموع مصرف آن نیز نزدیک به 20 میلیون تن برآورد شد. اگر نگاه تولیدکنندگان تنها محدود به بازار داخلی باشد، به بازاری 20 میلیون تنی متصل هستند. در حالی که بازار جهانی با ظرفیت مصرف 1 میلیارد و 600 میلیون تن فولاد، فرصت ممتازی را در اختیار تولیدکنندگان قرار می دهد. به علاوه با حضور در صحنه های رقابت بین المللی، تولیدکننده ها خود را با استانداردهای جهانی منطبق می کنند. استاندارد در درجه نخست بر کیفیت محصولات اثرگذار خواهد بود، در سایر حوزه ها همچون شیوه تعامل با طرف های خارجی، فرهنگ مبادله خریداران، تجارت با بنگاه های بین المللی و .... نیز موثر عمل می کند و موجبات ارتقای شرکت را در سطوح جهانی فراهم می آورد. گفتنی است که دستاوردهای یاد شده، تنها بخشی از مزیت های ارتباط با بازار جهانی محسوب می شوند. به نظر جنابعالی، تکمیل زیرساخت ها به ویژه در حوزه حمل ونقل دریایی، برای توسعه صادرات صنعت فولاد چه میزان اثرگذار خواهد بود؟ طی سال های گذشته همواره درصدی از فولاد کشور صادر می شد، اما تناژ آن چشمگیر نبود. سال گذشته میزان صادرات این محصول به بالاترین رکورد خود یعنی حدود 5 میلیون تن رسید. در سال جاری نیز برنامه 8 میلیون تنی برای صادرات آن در نظر گرفته شده است. همچنین توجه به این نکته ضروری به نظر می رسد که با توجه به سند چشم انداز 1404، تولید 55 میلیون تن فولاد در دستور کار قرار دارد. در این افق میزان مصرف فولاد داخلی معادل 30 میلیون تن برآورد می شود. در نتیجه باید تا کمتر از یک دهه آینده، زمینه لازم برای صادرات بیش از 20 میلیون تن فولاد فراهم شود. در شرایط کنونی، همین تناژ صادرات با انواع محدودیت ها همچون، اسکله، تخلیه و بارگیری در بنادر و حمل و نقل ریلی و جاده ای مواجه است. بنابراین زیرساخت های کشور در بسیاری از حوزه ها همچون جاده، ریل، حمل ونقل دریایی و... آماده پاسخگویی به صادرات 20 میلیون تنی فولاد نیست و نیاز به توسعه در آن ها بیش از پیش احساس می شود. گفتنی است که انتظار می رود طی سال های آینده و با حذف تحریم های بین المللی میزان واردات و صادرات افزایش یابد؛ در نتیجه کشتی های بسیار بیشتری در بنادر تردد خواهند کرد. حال اگر 5 برابر شدن صادرات فولاد را در کنار این توسعه قرار دهیم، این محدودیت ها چندین برابر افزایش می یابد و لزوم رفع آن ها ضروری است. با توسعه یاد شده مطابق افق 1404، در مواردی نیاز خواهد بود که برخی مواد اولیه صنعت فولاد همچون زغال سنگ، کک، سنگ آهن و گندله به ویژه برای واحدهای فولادی حاشیه خلیج فارس در برخی مقاطع زمانی به کشور وارد شوند. بنابراین ایجاد امکانات تخلیه و بارگیری مواد فله هم حائز اهمیت خواهد بود. در حال حاضر، تنها اسکله منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و بندر امام خمینی برای این موضوع تجهیز شده اند. علاوه بر موارد یاد شده، ظرفیت کشتی ها رقابت صنایع ما را با سایر کشورها دشوار می کند. برای مثال کشور قطر، اسکله ای با امکان پهلو دادن کشتی هایی با ظرفیت 400 هزار تن دارد. در حالی که در اسکله های ایران، تنها کشتی ها با ظرفیت حداکثر تا 70 هزار تن می توانند پهلو بگیرند. توجه به این نکته ضروری به نظر می رسد که در حمل دریایی با افزایش ظرفیت جابجایی، کرایه ها به شدت کاهش خواهند یافت. حال اگر مواد اولیه همچون سنگ آهن از برزیل یا استرلیا وارد شود، قیمت ها حتی تا چندین برابر افزایش خواهد یافت. تا جایی که برای کاهش هزینه ها به صورت نیم بند از کشتی بزرگ استفاده می کنند. یعنی در نیمه راه، بار سبک سازی می شود یا به کشتی های کوچک انتقال پیدا می کند. این روش در مسافت طولانی، منطقی و به صرفه خواهد بود؛ اما مشکلاتی همچون مسائل زیست محیطی، هدر رفتن مواد و ... را به همراه دارد. از مجموع موارد یاد شده می توان اینطور نتیجه گیری کرد که در توسعه اسکله ها، افزایش ظرفیت حائز اهمیت است. همچنین افزایش آبخور محل توقف کشتی ها نیز باید مورد توجه قرار گیرد تا کشتی های بزرگ امکان پهلوگیری پیدا کنند. بدون شک تحقق این موارد در واردات و صادرات اثرات مثبت بسزایی را به دنبال خواهد داشت. ایران از چه پتانسیل هایی در بخش بنادر برخوردار است؟ تاکنون چه میزان از این پتانسیل ها به عنوان مزیت رقابتی مورد استفاده قرار گرفته اند؟ وجود مرز آبی بسیار طولانی از جنوب غربی تا جنوب شرقی کشور، به منزله پتانسیل قدرتمند در حوزه بنادر است. بدون شک با سرمایه گذاری در این حوزه، این پتانسیل بالقوه به مزیت تبدیل می شود. اما در حال حاضر عمده صادرات و واردات به منطقه بندرعباس تعلق دارد و قسمت محدودی نیز از بندر امام انجام می گیرد. گستره یاد شده، از این امکان برخوردار است که با سرمایه کافی به مناطقی با اسکله های مجهز تبدیل شود. در ادامه نیز می توان از این اسکله ها به صورت تخصصی استفاده کرد. با توجه به ماهیت بسیار متنوع مواد صادراتی و وارداتی، چنین تفکیکی بدون شک کمک کننده خواهد بود. با این اقدام از تداخل کاری جلوگیری به عمل می آید و هر اسکله متناسب با محصول مورد نظر خود تجهیز می شود. این موضوع هم سرمایه گذاری را بهینه می کند و هم راندمان را بالا می برد و در توسعه بنادر به صورت متوازن در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان، اثرگذار خواهد بود. وجود بنادر راهبردی چگونه و چه میزان در توسعه صنعت فولاد، اثرگذار خواهد بود؟ توسعه امکانات حمل ونقل دریایی، دسترسی تولیدکنندگان را به آب های آزاد تسریع می کند. شرکت های فولاد خوزستان و اکسین به لحاظ بعد مسافت از بندر امام برای صادرات استفاده می کنند. فولاد مبارکه، ذوب آهن و فولاد هرمزگان نیز از بندرعباس برای صادرات محصولات خود بهره می گیرند. این شرکت ها در صادرات با محدودیت فضا در بنادر و اسکله ها مواجه هستند. برای نمونه حدود 2 سال قبل که صادرات فولاد مبارکه حدود 2 میلیون و فولاد هرمزگان نیز نزدیک به یک میلیون تن برآورد می شد، در موارد متعددی، اسکله ها فضا برای پهلودهی به کشتی های این واحدها نداشتند و ما مجبور به پرداخت غرامت تاخیر شدیم. بدون شک با توجه به محدودیت بنادر کشور، اولویت به آذوقه و مواد فاسد شدنی تعلق می گیرد و محصولاتی چون فولاد در رده های بعدی قرار دارد. البته با همکاری سازمان بنادر و کشتیرانی قرار است تا محصولات با ارزش افزوده بالا در اولویت بارگیری قرار گیرند. اما به هرحال وقتی فضای بارگیری محدود است و امکانات پهلو گرفتن به حد کافی نیست، کشتی هایی با بار متفاوت با تاخیر مواجه می شوند؛ در نتیجه ضرورت توسعه بنادر حائز اهمیت خواهد بود. آیا زیرساخت لازم برای توسعه بنادر در کشور وجود دارد؟ برخی تجهیزات مورد نیاز برای توسعه بنادر در کشور وجود ندارد؛ اما پیمانکاران حرفه ای و بین المللی وجود دارند که این تجهیزات را وارد و در مدت زمان کوتاهی، اسکله ها را احداث می کنند. هم پای توسعه بنادر، رفع نواقص گلوگاه های حمل ونقل ضروری به نظر می رسد. چراکه حتی اگر اسکله ها در بنادر مختلف تجهیز شوند، وقتی خطوط ریلی برای دسترسی به آن ها وجود ندارد، مشکلات دیگری به وجود خواهد آمد. یعنی توسعه جاده، خطوط ریلی و اسکله در کنار هم هستند. احداث خطوط ریلی در حاشیه خلیج فارس برای اتصال بنادر و ارتباط با شبکه راه آهن کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. 2 خطه کردن خطوط راه آهن و افزایش سرعت سیر قطار نیز باید مورد توجه قرار گیرد. ظرفیت حمل بار وسایل نقلیه سنگین همچون کامیون با قطار قابل مقایسه نیست. ظرفیت بالای حمل، موجب بارگیری در مدت زمان کوتاهی می شود و رشد بهره وری را به همراه خواهد داشت. یعنی با حمل سریع، سرمایه مدت زمان کمتری می خوابد و نفع تولیدکنده را به دنبال دارد. ارزیابی شما از عملکرد و نقش دولت در توسعه بنادر و زیرساخت های دریایی چیست؟ چه اقداماتی برای بهبود شرایط باید در دستور کار دولت قرار گیرد؟ عملکرد دولت ها در بحث بنادر و اسکله ها را نمی توان در کوتاه مدت ارزیابی کرد؛ اما در مجموع می توان گفت که این بخش با کاستی هایی همراه است که طی چند دهه ایجاد شده اند. برنامه ریزی و جذب سرمایه در این حوزه باید مورد توجه قرار گیرد. در شرایط کنونی اهمیت جذب سرمایه بخش خصوصی مورد توجه دولت قرار دارد. بنابراین باید با تسهیل شرایط و جذب سرمایه، توسعه بنادر تحقق یابد. بهره گیری از مشوق ها و امتیازات در این مسیر ضروری به نظر می رسد. لازم به ذکر است که در سایر کشورها از انواع روش های سرمایه گذاری استفاده می شود، اما تجربه های مشابه در این حوزه و در ایران محدود هستند. برای نمونه می توان از روش BOT نام برد. در این روش سرمایه گذار فعالیتی را اجرایی می کند، دوره ای از آن استفاده می برد و در ادامه پروژه را تحویل می دهد. این اقدام در حوزه بنادر پاسخگوی نیاز کشور خواهد بود چرا که امکانات احداث شده، همچنان باقی می مانند و مورد استفاده قرار می گیرند. ...
هوای سالم قوانین سخت گیرانه می خواهد!
کارآمدتر کردن تولیدات انرژی و مدیریت هدررفت باشند. پاریس اقدامات زیادی برای مقابله با آلودگی هوا در این شهر در حال انجام است. شهردار پاریس برای مقابله با آلودگی هوا اعلام کرد که به مقابله جدی با تردد بیش از حد خودروها در این شهر اقدام خواهد کرد. اقداماتی چون ممنوع کردن ورود خودرو به بخش های مرکزی شهر، رایگان کردن مترو و اتوبوس و هرآنچه حمل و نقل عمومی نام می گیرد از جمله اقدامات ...
راه اندازی قطار حومه تهران یک مطالبه عمومی است/ کاهش تصادفات و آلودگی هوا با اتصال شهرهای حومه ای به ...
حومه ای می تواند مانع از بروز و کاهش چنین تصادفاتی شود. رحیمی با یادآوری اینکه توسعه حمل و نقل ریلی، بار ترافیک حمل و نقل جاده ای را کاهش می دهد، خاطر نشان کرد: یکی از اولویت های بخش راه و حمل و نقل، توسعه حمل و نقل ریلی است. وی درباره تمهیدات مجلس برای توسعه خطوط حومه ای گفت: توسعه حمل و نقل ریلی در برنامه های عملیاتی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و مجلس با تصویب قانون برنامه ...
2 کشته در حادثه تصادف رانندگی در محور ونداده - میمه
اعلام کردند. کریمی از رانندگان خواست با سرعت مجاز و مطمئن و توجه کامل به جلو و اطراف رانندگی کنند تا شاهد وقوع حوادث جبران ناپذیر جاده ای نباشیم. ونداده، دهستانی از توابع شهرستان شاهین شهر و میمه و در کنار جاده اصلی اصفهان - تهران است. در این محور، خودروهای سنگین بسیاری تردد می کنند. شهرستان شاهین شهر و میمه در 20 کیلومتری شمال اصفهان قرار دارد. ...
جزئیات ممنوعیت ها و محدودیت های ترافیکی محورهای مواصلاتی/ افزایش9.7 درصدی تردد نسبت به روز قبل
...، کیلومتر 17 الی 500+18 ، تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می شود. زنجان: فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یاد شده سمنان: فاقد وصول درخواست کارگاه جاده ای از استان یاد شده سیستان وبلوچستان: 1- محور زاهدان – بم ( حدفاصل نصرت آباد تا ده پلی )، واقع دراستان سیستان و بلوچستان، از مورخ 20 ...
بی میلی به حمل و نقل عمومی
ترددها به تردد ناوگان حمل و نقل بار اختصاص دارد. 700هزار سفر جاده ای مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای اصفهان در ادامه اظهار کرد: افزایش ترددها در جاده های استان در حالی است که نرخ تردد در جاده های کشور در سال جاری 10.7 درصد افزایش یافته است. امانی در نشست خبری آذر خود نیز اظهار داشت: در هشت ماه نخست سال جاری، 785 هزار سفر جاده ای در محورهای استان صورت گرفته است. مدیر کل راهداری ...
درخواست رجا از دولت و مجلس برای تعجیل در پرداخت مطالبات/ استانداران برای ارتقا ایمنی قطارهای حومه ای را ...
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت حمل ونقل ریلی رجا محمد رجبی مدیرعامل شرکت حمل ونقل ریلی اظهار کرد: در صورتی که دولت به ادامه فعالیت قطارهای محلی و حومه ای رجا تأکید دارد، استاندارانی که در استان های آنان قطارهای محلی و حومه ای وجود دارد، برای ایمنی سفر و رفاه مردم این قطارها را چارتر کنند. با اعلام مطلب فوق افزود: اگر سیاست دولت توسعه حمل و نقل ریلی ...
برخورد خودروی سواری پراید با عابر پیاده یک قربانی گرفت
سرهنگ علی اصغر شیرمحمدی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این حادثه تلخ رانندگی به علت بی احتیاطی عابر در ساعت 18:50چهارشنبه شب در کیلومتر 30 جاده ترانزیت زنجان - قزوین اتفاق افتاد. وی به عابران پیاده هشدار داد که هنگام عبور از عرض جاده ها دقت و احتیاط بیشتری بکنند و رانندگان نیز موقع عبور از نزدیک مسیرهای روستایی و شهرها به نقطه مقابل توجه بیشتری داشته باشند. شیرمحمدی ...
تردد دشوار از جاده روستای یاراحمدلو + فیلم
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ؛ وضعیت جاده روستای یاراحمدلو از توابع بخش مرکزی شهرستان خدابنده استان زنجان نامناسب بوده و تردد را برای خودروها بسیار دشوار کرده است. منبع: شهروندخبرنگار - زنجان کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید انتهای پیام/ فیلمی از وضعیت نامناسب جاده روستای یاراحمدلو ...
اجرای مانور امداد و نجات جاده ای در استان همدان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان همدان، در این مانور که در کیلومتر سه پس از شهر صالح آباد برگزار شد، مسئولان راهداری، راه و شهرسازی، ستاد بحران، تیم های عملیاتی و امدادی هلال احمر، پلیس انتظامی، پلیس راه، اورژانس، آتش نشانی و فوریت های پزشکی حضور داشتند. در این برنامه که با هدف آمادگی بیشتر و بهبود کیفی عملیات ...
30 درصد از سرویس های مدارس زنجان مجوز لازم را ندارند
صورت مشاهده رانندگان سرویس های مدارس فاقد صلاحیت ضمن اعمال قانون از تردد آنها جلوگیری خواهند کرد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان زنجان با بیان اینکه طبق قانون آموزش و پرورش باید با شرکت های دارای صلاحیت و همچنین رانندگان سرویسی که خودروی آنها معاینه فنی دارد، عقد قرارداد کند، گفت: با این حال برخی از مدیران مدارس به این نکته توجه ندارند و حداقل 30 درصد از خودروهایی که دانش آموزان را جابه ...
صادرات کود آلی از گنبدکاووس به عراق و ترکمنستان
وضعیت تولید این واحد تولیدی، افزود: این واحد تولیدی با ظرفیت سالانه 60 هزار تن کود آلی برای 46 نفر در دو نوبت کاری شغل ایجاد کرده است. مدیرعامل کارخانه کود کاسپین شهرستان گنبدکاووس با تاکید بر اینکه نامناسب بودن راه دسترسی این واحد تولیدی که هشت کیلومتر است، هزینه های حمل و نقل این واحد تولیدی را که با 150 میلیارد ریال راه اندازی شده، بسیار بالا برده است، ادامه داد: بیشتر تولید این کارخانه که در سال 1391 راه اندازی شده به استان های دیگر و از سال گذشته نیز به عراق و ترکمنستان صادر می شود. انتهای پیام/10/ ...
نقاط حادثه خیز جاده های استان مرکزی ایمن سازی می شو د
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک ، علی زندی فر با حضور در دفتر سرپرستی خبرگزاری تسنیم در استان مرکزی ضمن بازدید از این خبرگزاری با نحوه فعالیت این خبرگزاری آشنا شده و در جریان فعالیت آن قرار گرفت. "جافر" مدیر روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی "علی زندی فر" مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی را در این بازدید همراهی کرد. علی زندی فر در این ...
تردد وسایل نقلیه باری سنگین در 3 محدوده رنگی
آرد و سوخت و فرآورده های سوختی قرار می گیرند که قوانین برای هر یک از گروه ها در محدوده های مشخص شده متفاوت است. وی بیان کرد: با اجرای این طرح صرفاً خودروهای تحت پوشش این سازمان که دارای مجوز تردد در محدوده ها هستند، مجاز به تردد در شهر مشهد هستند. شرکت های حمل و نقل بار و رانندگان وسایل نقلیه باری موظفند برنامه تردد وسایل نقلیه خود در مناطق مختلف شهری را به نحوی تنظیم کنند که تردد و توقف ...
تلاش برای گسترش آموزش همگانی
شهرستان ما قیچی ای که برای زمان تصادف برای بریدن لازم است تا فرد از ماشین بیرون آورده شود را نداریم. این یک فاجعه است. اینها موارد خیلی ضروری است. ما قرار نیست که خدای نکرده تنها در حوادث این چنینی کشته بدهیم. حوادث جاده ای و کمبود امکاناتمان را مدنظر قرار دهیم، فاجعه خیلی بالاتر از اینهاست. او در ادامه گفت: بیایید یک برنامه ریزی داشته باشیم، یک مدیریت واحد تعریف کنیم و همه زیرمجموعه این مدیریت ...
رمز موفقیت در مبارزه با آسیب های اجتماعی
...> دادستان تهران در تبیین اهمیت آسیب های اجتماعی و گستردگی حوزه آن، به مقایسه حوزه آسیب ها نسبت به تخلفات اجتماعی و جرایم پرداخت و اظهار داشت: تخلفات اجتماعی بیشتر مرتبط با مسایل انضباط شهری مانند ساخت و سازها و حمل و نقل بوده که نیازمند مدیریت شهری است و در همین حوزه قابل پیگیری و رفع می باشد؛ اما آسیب های اجتماعی فراتر از حوزه تخلفات اجتماعی است که بسیاری از مسایل مانند اعتیاد، طلاق و حاشیه نشینی را در ...
ثبت بیش از 18 میلیون تردد در محور های مواصلاتی قزوین
آزاد راه قزوین- رشت بوده است. به گفته مدیر کل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان ، در ماه گذشته سه و سه دهم درصد از تردد ها در محورهای مواصلاتی استان دارای تخلف سرعت و 18 و یک دهم درصد از وسایل نقلیه ، فاصله طولی مجاز بین دوخودرو را رعایت نکرده اند.
امنیت شرق استان تهران با حضور پلیس برقرار است
.... این زمین لرزه یادآور زلزله مشابه چهارشنبه شب هفته گذشته بود که به بزرگی 5.2 ریشتر در 7 کیلومتری عمق زمین روی داد. فرماندهی انتظامی ویژه شرق استان تهران تأمین امنیت هفت شهرستان ورامین ، قرچک ، پیشوا ، پاکدشت ، پردیس ، دماوند و فیروزکوه را بر عهده دارد. خبرنگار: سید حسن میری انتشاردهنده:موسی فعالیان تهرام/7254 / 1539 ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir تماس بی واسطه با مسئولین ...
موش های نروژی به جان اجساد تهرانی ها میفتند/ معافیت فرزندان اولیای معلول از سربازی با یک مصوبه تکراری + ...
... فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت:وقوع سرقت در تهران 3 و در لندن 25 درصد افزایش یافته است. 29 استان کشور نمایندگان خود را معرفی کرده اند/ تشکیل اولین جلسه شورای عالی استان ها در دهم دی ماه سخنگوی وزارت کشور گفت: در حال حاضر 29 استان کشور نمایندگان خود را برای شرکت در جلسه شورای عالی استان ها معرفی کرده اند. ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه تهران - کرج/ مه گرفتگی و ...
وضعیت نامناسب راه های روستایی دلفان
جغرافیایی و ارتباطی احداث پلیس راه و توجه بیشتر مسئولان راهداری و حمل ونقل جاده ای را می طلبد. وی ترمیم و بازسازی ابنیه فنی، تامین روشنایی محور نورآباد کرمانشاه، خط کشی، نصب علائم ایمنی در محور های ارتباطی و ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل کالای دلفان را از دیگر مطالبات این شهرستان در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده ای در شهرستان دلفان عنوان کرد. انتهای پیام/م وضعیت راه های روستایی دلفان مناسب نیست ...
جاده های درون شهری به مثابه کمربندی درمازندران
کارشناسان اگر با اجرا سریعتر و تکمیل پروژه های در دست اقدام چاره اندیشی نشود این معضل به بحرانی در آینده تبدیل خواهد شد . مازندران 10 هزار و 700 کیلومتر جاده دارد که بنا بر اعلام اداره کل راه و شهرسازی استان بیشتر از 60 درصد از این مسیرها در درون شهرها است . *** ارامش مردم فدای نبود کمربندی رئیس اداره نظارت اداره کل راه و شهرسازی مازندران به خبرنگار ایرنا گفت : بیشتر از 60 درصد راههای ...
تاکید مدیران ارشد راه آهن بر اتصال خطوط ریلی به شهرک های صنعتی
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، مجید ارجونی مدیرکل راه آهن جنوب شرق و معاون فنی و زیربنایی اداره کل راه آهن جنوب شرق پیش از ظهر امروز در دیدار با مدیرعامل و معاونین شرکت شهرک های صنعتی اظهار، داشت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در صورت اینکه ظرفیت بار انبوه در شهرک های صنعتی وجود داشته باشد خطوط فرعی به این شهرک ها متصل کند. ارجونی با اشاره به اینکه ...
