سایر منابع:
سایر خبرها
بزرگترین کشتی های جهان رابشناسید
. اما در صنعت کشتی سازی همچنان نفتکش ها ابعاد غول آسایی دارند و با عظمت خود محموله های بزرگ نفتی و فرآورده های آن را به دورترین نقاط دنیا انتقال می دهند. در این میان کشتی سی وایز بزرگ که پیش تر با عناوین مختلفی شناخته می شددر واقع بزرگ ترین کشتی ساخته شده جهان است. طول کلی (LOA) این نفتکش غول پیکر به 458.46 متر می رسد و بنابراین با اختلاف نسبتا زیاد نسبت به کشتی های تفریحی بزرگ، لقب بزرگ ترین کشتی ...
سفر نوروزی به تبریز | پایتخت گردشگری کشورهای اسلامی
زیبای عمارت، دارای برج ساعت چهار صفحه ای به ارتفاع 4/30 متر است که از زمان ساخت بی وقفه آوای گوش نواز آن، گذشت زمان را به مردم شهر یادآوری کرده است. این عمارت یکی از زیباترین جاهای دیدنی تبریز قلمداد می شود. بنای با شکوه ارک علیشاه تبریز که از مناطق دیدنی شهر تبریز است، در قرن هشتم هجری توسط تاج الدین علیشاه وزیر الجایتو ساخته شده است. قسمت جنوبی آن دارای طاقی بزرگ بوده که فرو ریخته ...
آتش سوزی در کارگاه مبل سازی در تهران
پول نیوز - در محل چند کارگاه کنار هم قرار داشتند و دو باب سوله جمعا به وسعت 2 هزار متر که کاربری ساخت لوازم چوبی، مبل و رویه کوبی مبل داشتند دچار آتش سوزی شدند. سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران از آتش سوزی در کارگاه مبل سازی به وسعت 2000متر خبر داد. سید جلال ملکی از آتش سوزی یک کارخانه تولید لوازم چوبی خبر داد و گفت: ساعت 05:02 صبح امروز این حادثه به سامانه ...
خودروی لوکسژن S5 زیبای هوشمند تایوانی +تصاویر
تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی آن بعضا از سدان هایی که این روزها در بازار قیمتی فراتر از 250 میلیون تومان دارند، بیشتر است. سدان هوشمند تایوانی و لوکسژن به پیشرانه 1.8 لیتری توربو با حداکثر توان 177 اسب بخار مجهز شده و حداکثر گشتاور آن از دور موتور 2200 تا 4000 به 256 نیوتن متر می رسد. حداکثر توان گشتاور S5 عددی مشابه نزدیک ترین رقیبش در بازار ایران یعنی رنو تلیسمان است. پیشرانه S5از تکنولوژی ...
داروهایی که نباید هنگام سفر هوایی خورد
.... تصور پرواز کردن در ارتفاع بالا آنان را مضطرب می سازد. گاهی اوقات شرایط به گونه ای می شود که مصرف داروهای ضد اضطراب به این افراد توصیه می شود. با این حال برخی کارشناسان معتقدند که داروهای ضد اضطراب مانع از آن می شود فرد به پرواز کردن با هواپیما عادت کند. همچنین نسبت به حرکات و صداهای داخل هواپیما و تکان های آن حساس تر می شود و حافظه فرد تحت تاثیر قرار می گیرد. منبع: ...
شوک آورترین و باورنکردنی ترین لحظات در طول تاریخ+ تصاویر
هدف از ساخت آن چلوگیری از ورود فاشیست های غربی به قسمت شرقی شهر اعلام گردید اما در واقع هدف اصلی آن جلوگیری از فرار ساکنان قسمت شرقی به قسمت غربی بود. صبح روز 13 آگوست وقتی مردم برلین از خواب بیدار شدند دیدند که از دوستان، آشنایان و فرزندان و حتی خانه های خود جدا شده اند و عبور از دیوار نیز کاملاً غیرممکن بود. بعدها این دیوار با بلوک های بتنی به ارتفاع 4 متر و عرض بیش از یک متر جایگزین شد ...
مردی که شب ها به شکار موش ها می رود
کدام بخش جوی مسکونی است. محمد کیسه و کاور تفنگ بادی را گرفته تا لاشه موش ها را جمع کند. وحید شلیک می کند؛ حالا هفت سالی می شود: از اول همین منطقه کار کردم، همه سوراخ سنبه ها را می شناسم. وحید 29ساله است، ازدواج کرده و به غیر از همسرش کسی نمی داند تکنیسین موش است. کسی نمی داند ساعت 8 صبح که از خانه بیرون می رود، با آن ماسک و دستکش و تفنگ بادی، در خیابان های تهران به چه کاری مشغول است: از روی مجبوری ...
صفر تا صد در 1.6 ثانیه؛ ژاپنی ها به جنگ تسلا می روند
...> حال اخیرا ویدیویی نیز از این خودرو منتشر شده است که نشان می دهد Owl در عرض 1.6 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می رساند. جالب است بدانید که این خودرو تنها در 30 سانتی متر نخست مسیر سرعت خود را به حدود 10 کیلومتر بر ساعت رساند که از این نظر نیز یک رکورد محسوب می شود. پیش از این خودروی تسلا مدل S P100 D توانسته بود در 30 سانت نخست مسیر سرعت خود را به 9.4 کیلومتر بر ساعت برساند و شتاب ...
فدای ناتوانی هواپیما
در مورد صندلی اشکال چندانی ندارد ولی موتور که نمی تواند اینها را تحمل کند. دنا زیباست و ما حدود 15 قله بالای 4 هزار متر داریم ولی توان این طیاره آن قدر نبود که بتواند ارتفاع بگیرد. این هواپیما هفت سال تمام زمین گیر بود و به تازگی با قطعاتی آن را سرهم بندی کرده بودند اما توانش آن قدر نبود که 4 هزار متر یعنی حدود 14 هزار پا را بالا برود. نکشید و یکباره وا داد و این خلبان باتجربه حجت ا ...
بزرگترین هواپیمای ساخت انسان با نام هیولای استراتولانچ را بشناسید!
ها میلیون دلار هزینه صرف این پروژه شده است که بسیار بیشتر از پیش بینی 300 میلیون دلار اولیه بود. تست های سوخت، تست موتور ها، تست کنترل سطوح، تست سیستم پنوماتیکی، تست سیستم ضد حریق، تست فرمان پذیری، ترمز ها، تله متری و تست تاکسی با سرعت پایین 46 کیلومتر بر ساعت توسط هر شش موتور توربوفن نیز با موفقیت به پایان رسید. هدف پروژه، ساخت بزرگ ترین هواپیمای دنیا از لحاظ طول بال است، که همچنین ...
کوراندو 2018 علیه میتسوبیشی
کوراندوی جدید با استفاده از یک موتور 2000 سی سی که توان تولید 150 اسب بخار قدرت و نیوتن متر گشتاور197 را دارد در ایران عرضه می شود که قدرتی مشابه ASX را در اختیار راننده قرار می دهد. جعبه دنده 6 سرعته اتومات سانگ یانگ که از نوع تیپ ترونیک بوده قابلیت تعویض دنده به صورت دستی را در اختیار کاربر قرار می دهد ولی راننده هرچقدر هم تلاش کند لذت سواری ای اس ایکس مخصوصا از طریق پدال شیفترها را تجربه نمی کند. بهترین شتابی که می توان با کوراندو در گونه 0 تا 100 تجربه کند بین 13 تا 13.5 است در حالی که میتسو ASX در کمتر از 10 ثانیه به این سرعت می رسد. ...
انتقال اجساد با بالگرد درصورت مساعد شدن هوا/ نمونه DNA از تمامی خانواده های جانباختگان هواپیما گرفته شد
منطقه اعزام شدیم و با هواپیمای توربو کمان که می تواند با سرعت کم در ارتفاع بالا پرواز کند چندین مورد منطقه را شناسایی کرده ایم و در همان شناسایی اولیه چند نقطه مبهم ایجاد شده و قرار بود با بالگرد به منطقه برویم. قربانی تصریح کرد: تیم های سپاه و ارتش همه در کنار هم همکاری خوب و موثر انجام دادند تا محل سانحه مشخص شد. وی ادامه داد: به علت نامساعد بودن هوا، وجود ابر و وزش باد شدید ...
مجید پیرایش: هدف ما کمک به موسیقی کشور است و قصد نداریم جای کسی را بگیریم
این مکان یک سالن سمینار یا همایش نیست و می توان گفت سالن هیجان و سالن کنسرت و موسیقی است. اگر نصف این سالن خالی باشد کسی متوجه نمی شود زیرا کسانی که در طبقه پایین نشسته اند به طبقه بالا دید ندارند بخصوص زمانی که نور آن بخش نیز گرفته شود. عمق دید این سالن از انتها تا روی سن، 43 متر می باشد که اگر با دیگر سالن ها مقایسه کنیم؛ این عدد نصف است. حتی در انتهای سالن برای مخاطبان دید حداکثری ...
بهترین ساعت هوشمند و دستبند های هوشمند پیشنهادی بر اساس قیمت (ویژه نوروز 97)
می تواند بر تعداد گام های برداشته شده در طول روز، مسافت طی شده، میزان کالری و خواب کاربر نظارت داشته باشد. می توانید حدود 500 آهنگ را در این ساعت هوشمند ذخیره کنید و با استفاده از بلوتوث و وای-فای نیز می توانید هدفون یا بلندگوی خود را به ساعت متصل کنید. ساعت Amazfit می تواند زمان، سرعت، مصرف کالری، میانگین سرعت، افزایش و کاهش ارتفاع و ضربان قلب کاربر را در حین فعالیت ورزشی اندازه گیری کند. این ساعت ...
هیوندا سوناتا 2018 با ظاهری مدرن و امکاناتی پیشرفته تر به زودی وارد بازار ایران خواهد شد
منتهی می شود. اما از نظر فنی این ماشین از پیشرانه ای با حجم 2.3 لیتر (یا به طور دقیق تر 2359 سی سی) استفاده می کند. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه 187 اسب بخار و گشتاور تولیدی نیز 241 نیوتن متر است. نیروی تولید شده از طریق جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود. حداکثر سرعت این ماشین نیز 213 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. از جمله امکانات آزرا 2018 می توان به سیستم کروز کنترل با ...
صحنه های دردناک شبی که امدادگران کنار اجساد مسافران هواپیما مرگ ماندند+ گفتگو
خاطر این که روی اسکی بودیم و از پیاده ها جلو می زدیم، هرازگاهی می ایستادیم تا بقیه با ما همراه شوند. نمی خواستیم اتفاق بدتری بیفتد. وقتی عملیات تمام شد همه شما با هم از آن منطقه خارج شدید؟ وقتی ما به سمت پایین حرکت کردیم، تیم هلال احمر اصفهان و نیروهای ارتش بالا در منطقه ماندند و دوباره عملیات جست وجو را ادامه دادند. چه ساعتی به پایین رسیدید؟ ساعت یک بود که رسیدیم. عملیات سختی بود. تمام شب را تا صبح نخوابیدیم و از سرما لرزیدیم، ولی تمام فکرمان آرامش خاطر خانواده های این قربانی ها بود ...
با رکورددار سرعت با موتورسیکلت برقی: بدنبال ثبت رکورد سرعت زمینی جدیدی هستم
....6 متر، عرض 0.53 متر و ارتفاع آن 0.96 متر است. بدنه از جنس آلومینیوم، به همراه کامپوزیت فایبرگلاس مخروطی، چرخ ساید کار، ترمز دیسکی خودرو و دو چتر نجات ترمز از جنس کولار است. از کاری که انجام می دهید، احساس رضایت می کنید؟ از کودکی عاشق سرعت، موتورسواری، مهندسی، طراحی و تعمیر موتورسیکلت و خودرو بودم؛ و حتی در گاراژ منزل، جوشکاری و ساخت برخی قطعات موتور سیکلت ها را انجام می ...
روسیه جنگنده چندمنظوره سوخو-57 در سوریه مستقر کرد
موشک های هوا- هوا ، هوا- زمین ، بمب ها و توپ نیرومند است. سوخو-57 که از سال 2001 برنامه ساخت آن در دستور کار روسیه قرار گرفته است، با وزن 35،5 تن به عنوان جنگنده تک نفره متکی به دو موتور پرقدرت تا 2600 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد و با ارتفاع 33 متر بر ثانیه اوج می گیرد و همچنین 10 تن مهمات حمل می کند. این جنگنده که افزون بر سوختگیری در حال پرواز، قدرت بالای کشف پرنده های دشمن و توان ...
بزرگ ترین هواپیماهای دنیا +تصاویر
طول بال در بین هواپیمای های دنیا را با 385 فوت (حدود 129 متر) از آن خود کرده است. برای درک بهتر اندازه این هیولا، اگر استراتولانچ را در یک زمین فوتبال قرار دهیم، نوک بال های آن از هر دروازه نیز به اندازه حدود 12.5 فوت (حدود چهار متر) فراتر می رود. این هواپیما برای حمل موشک به لایه استراتوسفر جو طراحی شده است. وظیفه اش حمل و رها سازی موشک ها در آنجاست و سپس موشک ها از آن ارتفاع به فضا ...
توقف جستجو برای یافتن پیکر جانباختگان/تکذیب شناسایی 15 جسد/ شدت برخورد پیکر سالمی باقی نگذاشته است
دانش فنی و تخصصی میطلبد که ما همه افرادی که تجربه فنی قوی دارند در این عملیات به کار گرفتیم. فراموش نشود در فصل زمستان با شرایط ناهموار جوی هستیم. مسیر جنوبی در شرایط عادی7 ساعت برای صعود آن زمان میبرد و حدود 12 ساعت صعود در شرایط سخت را دارد و زمانی که به بالا کوه می رسند با کولاک و مه شدید مواجه می شوند. روی رأس دنا خطر پرتاب شدن نیروهای امدادی به دره وجود دارد. امدادگر عادی و فردی که فاقد تجهیزات ...
5 روستای بی نظیر که در سفر به مشهد از آن غافل می شوید
3020 متر ارتفاع ونزدیک ترین قله مرتفع برای صعود کوهنوردان، در فصول مختلف سال بسیار پرتردد است. روستای زشک به لحاظ چشم انداز های زیبا و صفای محیط و اعتدال آب و هوا و باغ های سرسبز میوه، یکی از بهترین مناطق ییلاقی اطراف مشهد به شمار می آید. چشمه سار های متعددی این منطقه را سیراب می کند و به دلیل وجود آب کافی دارای انواع محصولات باغی است. ظرفیت های گردشگری روستای زشک عبارتند از:کوه ها و ...
دلنوشته یک خبرنگار از یکشنبه شوم 29 بهمن در کهگیلویه وبویراحمد
دنبال شنیدن پیدا شدن لاشه هوا پیما هستند هواپیمایی که باید اکنون در اهن های قراضه دنبالش می گشتیم امروز باید در کوه دنا با 66 مسافر دنبالش بگردیم. ساعت 10 روز سه شنبه و سه روز از سقوط هواپیما می گذرد..لاشه هواپیما پیدا شد....پیدا شدن لاشه هواپیما در کنار بغض های خلبان و بغض های مردم پیدا شد عکسی از لاشه به سرعت در فضای مجازی منتشر شد و همه به دنبال تایید بودند که تایید شد لاشه در ارتفاع ...
مقایسه تشعشع آنتن های موبایل با آنتن های رادیو تلویزیونی و فرستنده های اینترنتی
دکل شروع به حرکت کرده و در سطح زمین از آن دور شویم، توان میدان های RF ابتدا شروع به افزایش نموده، پس از رسیدن به یک نقطه خاص که می توان گفت توان در آنجا بالاترین است و با افزایش فاصله، توان آنها به سرعت کاهش پیدا می کند. این نقطه خاص، نقطه ای است که امتداد محور لوب اصلی از الگوی تشعشعی آنتن در سطح افق به سطح زمین می رسد، و معمولا بین 50 تا 200 متر از پای دکل فاصله دارد و این فاصله به ...
هواپیماهای مفقودی پس از سقوط در جهان
هواپیماهای سقوط کرده اصولا در مناطقی از جهان سقوط می کنند که تا حدودی دسترسی به لاشه آن غیرممکن و مشکل است. اکثر این نوع تصادفات و اتفاقات در دل اقیانوس ها یا در دل کوه ها و دامنه های صعب العبور رخ داده است. این مشکلات سال هاست که در جهان وجود دارد و امدادگران و کارشناسان بیش از 50 سال است که درگیر آن هستند. در برخی از مواقع، و وقوع این حوادث، با صرف اندک زمانی لاشه های هواپیما قابل ردیابی و کشف شده است اما در برخی از مواقع، یافتن لاشه های هواپیما، به گذر زمان موکول می شود و تا ماه ها و سال ها به طول می انجامد. ...
سناریوهای برخورد آسمان به دنا
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران، به دنبال پیدا شدن لاشه هواپیمای ای تی آر آسمان در ارتفاعات دنا و مشخص شدن این موضوع که هواپیما بعد از برخورد با کوه سقوط کرده است در خصوص علت کاهش ارتفاع هواپیما که موجب برخورد آن به کوه شده اظهار نظرهای مختلفی ارائه می شود. هواپیمای ای تی آر 72 شرکت هواپیمایی آسمان که ساعت 8 صبح روز یکشنبه فرودگاه مهرآباد را به مقصد یاسوج ترک کرده بود در منطقه ...
بررسی کارت گرافیک Asus GTX 1070 Ti Advanced Edition 8GB
می کنه؟ اونکه یه دونه کارت از بازار می خره؟ یا اونی که تعداد بالا می خره؟ گیمر با خرید یک کارت گرافیک، آسیبی به بازار ماینینگ نمیزنه، اما ماینر با خرید کیلویی کارت گرافیک، تا الان بازار گیمینگ رو از بین برده. بحث من شخص شما نیستید، این مشکل جهانی است و نه فقط در ایران بلکه در سایر نقاط دنیا هم این مشکل وجود داره و راه حلش هم دست من گیمر و یا شمای ماینر نیست، راه حلش دست ...
الگوسازی در بهره وری معادن ایران عملی شد
اخبار فلزات: دکتر سعدمحمدی از مدیران و فعالان حوزه معدن است که مدیرعاملی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، مدیرعاملی شرکت ملی مس ایران، مدیرعاملی شرکت ملی فولاد ایران، مدیرعاملی ذوب آهن اصفهان، مدیرعاملی هلدینگ توسعه معادن روی ایران و عضویت در هیات عامل ایمیدرو را می توان از مهم ترین سوابق کاری او برشمرد. اخیرا طرح هایی در زمینه بهره وری در هلدینگ توسعه معادن روی ایران انجام شده است که نتایج بسیار خوبی به همراه داشتند. این موضوع باعث شد با دکتر سعدمحمدی در زمینه بهره وری در معادن ایران به گفت وگو بنشینیم که در ادامه می خوانید. گستره کمی این شرکت و در واقع زیرمجموعه های شرکت توسعه معادن روی ایران به چه شکل است؟ هلدینگ توسعه معادن روی، شامل 18 شرکت است که تعدادی از آن ها تولیدی هستند، مانند شرکت کالسیمین که بزرگ ترین شرکت زیرمجموعه و تولیدکننده کنستانتره و شمش روی است. شرکت فرآوری مواد معدنی کار تولید شمش روی را انجام می دهد. شرکت ملی سرب و روی ایران نیز شمش سرب و روی تولید می کند. شرکت اسیدسازان اسیدسولفوریک تولید می کند، شرکت زنگان تولیدکننده آهک هیدراته است، شرکت ذوب و روی بافق شمش روی تولید می کند، شرکت ذوب و احیای روی قشم و شرکت ذوب روی بندرعباس شرکت های تولیدکننده شمش روی این هولدینگ هستند. شرکت مهندسی و تحقیقات کار طراحی و نظارت و مشاوره را برعهده دارد. یک شرکت بازرگانی نیز وجود دارد که محصولات تولیدی را به فروش می رساند و خرید خاک را نیز برعهده دارد. شرکت آلفا ماشین که کار آن تولید قطعات و تجهیزات چه در توسعه و چه در کارخانه هاست. شرکت کاتالیست کار تولید صفحات کاتد و آند را برعهده دارد . در این مدت 4 معدن جدید نیز توسط این هلدینگ فعال شده و به تولید رسیده اند، مثل معدن چاهمیر، معدن انجیره، معدن چاه سرب. هلدینگ به دنبال این است که چند معدن جدید را نیز راه اندازی و فعال کند . ظرفیت و ارزشمندی معادن سرب و روی در ایران چقدر است؟ در حال حاضر خاک مورد نیاز کارخانه های بخش سرب و روی را معدن انگوران تامین می کند که 7 تا 8 میلیون تن است که عمری بالغ بر 6 تا 7 سال دیگر دارد. معدن انگوران یک بخش زیرزمینی دارد با عیار نسبتا مناسب دارد که آن معدن نیز سولفوره است و حدود 4.5 تا 5 میلیون تن ذخیره دارد که اکنون در حال استخراج است. مجموع این 2 نزدیک 12 تا 13 میلیون تن ذخیره دارد. اما ذخیره مناسب کشور که در رتبه بندی جهانی نیز می توان از آن نام برد، مربوط به معدن مهدی آباد هست که بر اساس پروانه اکتشاف حدود مجموع سولفوره و اکسید آن 170 میلیون تن است ولی عملا ذخیره بالاتری دارد که در مهریز یزد و در جاده بافق واقع است که می توان آینده کشور را بر اساس قراردادی که توسط ایمیدرو بسته شده، تامین کند . تعدد و پراکندگی منابع سرب و روی در کشور چگونه است؟ در حال حاضر میزان تولید روی در کشور حدود 30 درصد ظرفیت کارخانه ها است. خیلی از شرکت ها از کشورهای دیگر مثل ترکیه خاک وارد می کنند. بنابراین شرکت ها عملا به ظرفیت اسمی تولید شمش روی در کشور دست نیافته اند. میزان تولیدات کشور حدود 140 هزار تن است که از این میزان بیش از 90 هزار تن توسط هلدینگ توسعه معادن روی ایران تولید می شود. در واقع مقدار اعظم تولیدات کشور در این سیستم تولید می شود . در زمینه روی نیاز کشور چگونه است؟ حدود 90 درصد تولیدات روی صادر می شود و حدود 10 درصد برای گالوانیزاسیون ورق های فولادی مورد استفاده قرار می گیرد. قسمت اعظم آن را فولاد مبارکه مصرف می کند که برای بدنه های لوازم برقی و گاهی اوقات بدنه های خاص خودرو مورد استفاده قرار می گیرد . مصرف ایران نسبت به جهان پایین است. اگر بخواهیم مصرف روی را با کشورهای پیشرفته دیگر مقایسه کنیم، کشور کمتر 50 درصد آن ها مصرف می کند. دلیل آن یکی صنایع پایین دستی هستند که روی آن ها سرمایه گذاری نشده است. علت دیگر تکنولوژی های جدید است که در آن مصارف جدیدی برای استفاده وجود دارد که کشور تقریبا از آن بی بهره است و به سرمایه گذاری یا یک جهت دهی استراتژیک از طرف بخش خصوصی نیاز دارد. تقریبا در تمام صنایع فلزی این مشکل وجود دارد به عنوان مثال در صنایع مس، محصولات پایین دستی به صورت جدی وجود ندارد. در صورتی که صنایع پایین دستی در حوزه نانو از مس به ویژه مس تولیدی در صنایع های تک استفاده می کنند. چون مس تولیدی ایران هنگام کشش پاره نمی شود. مس ایران در دنیا بی نظیر و تقاضا برای آن زیاد است. به عنوان مثال در صفحات لمسی برای سرعت انتقال اطلاعات از مس استفاده می شود. همچنین ارزش افزوده بعد از تولید در تکنولوژی های نانو مثلا کاتد یا روی ایران بسیار بالاست و سرمایه گذاری های ویژه ای روی آن انجام می شود . علاوه بر این دو معدن اصلی روی که ذکر کردید، معادن دیگری هست که شناسایی نشده و یا اصلا نیاز به شناسایی و اکتشاف نیست؟ آیا همین میزان پاسخگوی صادرات و مصرف است؟ اکتشافات در ایران از سال 1340 به صورت سیستماتیک شکل گرفت. آن زمان یک شرکت روسی در چهار منطقه کرمان، مرکزی، اصفهان و البرز اکتشافات را شکل داد. بعدها این اکتشافات توسط اکتشافات هوایی تکمیل شد و حاصل آن معادنی است که اکنون وجود دارند. از سال 1340 تا کنون حدود 56 سال گذشته است. حاصل مجموع کل حفاری های عمقی که انجام داده و نمونه برداری شده اند، این معادن است. در واقع مجموعا حدود 5.5 میلیون متر کار حفاری عمقی انجام شده است. در صورتی که در کشور کانادا در سال 2003 حدود 6.5 میلیون متر، کار حفاری انجام شده است. پس کشور جا برای کار و شناسایی پتانسیل در این بخش بسیار دارد. کارهای خوبی صورت گرفته ولی اینها نیازمند یک سرمایه گذاری سیستماتیک، علمی تر و فنی تر است . در زمینه اکتشافات جدا از بخش تجهیزات، آیا دانش داخلی نیز کافی است و یا ما نیاز به همکاری های بین المللی داریم؟ اگر صادقانه بگوییم شاید به صورت فردی یا موردی افرادی از نظر دانش، ارتباط تنگاتنگی با شرایط روز دنیا دارند، ولی اگر به طور کلی نگاه کنیم، قطعا نیازمند ارتقا به لحاظ آموزشی هستیم. این آموزش به خاطر این است که دنیای امروز، با سیر صعودی در افزایش اطلاعات و علوم در حال شکل گیری است. کشور در بخش معدن نیازمند نگاه بخشی نگری و تغییر ساختار است و با ساختار سنتی گذشته تحول امکان پذیر نیست و یا سرعت بسیار کند خواهد بود. نگاه کشور هنوز سنتی است و باید در این نگاه تغییر روش انجام شود و این تغییر روش با تغییر ساختار امکان پذیر است. همچنین در بخش تجهیزات نیز نسبت به علم روز دنیا یک وقفه و فاصله وجود دارد و باید علاوه بر دانش و تکنیک، ابزار سرعت را نیز در اختیار داشته باشیم تا بتوانیم صنعت معدن خود را ارتقا ببخشیم . وضعیت در شرکت توسعه معادن سرب و روی چگونه است؟ زمانی که شما عهده دار این مسئولیت شدید وضعیت چگونه بود و در این 2 سال چه اقداماتی برای بهبود وضع کمی و کیفی مجموعه انجام شده است؟ در سال94 ، میزان تولید شمش روی حدود 65 هزار تن برای سال بود که خوشبختانه در پایان سال 95 تولید به 80 هزار تن رسید. یعنی حدود 20 درصد افزایش تولید رخ داد. در سال جاری نیز تولیدات از 80 هزار تن عبور کرده و تا پایان سال از 90 هزار تن بیشتر خواهد شد. این بدین معنی است که در سال جاری نیز حدود 15 درصد رشد تولید را خواهیم داشت و برای سال آینده برنامه ریزی شده که تولید از 100 هزار تن بیشتر شود. در عین حال دیگر سرب نیز وارد مدار شده است. گفتنی است که این چرخه تعطیل بود و شرکت ملی سرب در زنجان تعطیل شده بود. تا امروز بیش از 4100 تن تولید سرب اتفاق افتاده است و امیدواریم که تا پایان سال تولید 5 هزار تن سرب حاصل شود. از لحاظ سوددهی شرایط نسبت به سال های گذشته متفاوت شده است. در پایان سال 94 سود عدد منفی داشت. در حالی که در سال 95 کاملا مثبت شد. هلدینگ توسعه معادن روی در سال 95 بیش از 121 میلیارد تومان سود تلفیقی داشت و سال جاری این میزان از عدد 200 میلیارد عبور می کند. در شرکت های زیرمجموعه نیز سود منفی بود. مانند تولید روی بندرعباس که حدود 15.5 میلیارد تومان منفی بود و سال گذشته حدود 12 میلیارد تومان مثبت شد و سال جاری بیش از 30 میلیارد تومان سوددهی خواهد داشت و به همین ترتیب تمام شرکت ها به سوددهی رسیده اند. اما نکته ای که وجود دارد و مطرح می شود این است که گفته می شود این افزایش ها به دلیل رشد قیمت فلزات است و طبیعتا این سود متصور بود. ضمن اینکه نظر درست است و افزایش قیمت فلزات باعث افزایش سوددهی شده است، ولی ارزیابی که در مجموعه به لحاظ مالی انجام شد، نشان می دهد که 65 درصد آن مربوط به افزایش قیمت روی و 35 درصد آن ناشی از کاهش قیمت تمام شده است. به طور مثال با کاهش مصرف اسید، پودر و پرمنگنات، قیمت تمام شده نیز دچار کاهش شد و سیستم به لحاظ سوددهی رشد کرد. به لحاظ افزایش سهام در سال گذشته و سال جاری بسیار شرایط مطلوب بود و به لحاظ مقایسه با سال های گذشته رشد خوبی را نشان می دهد . به طور مثال ارزش هر سهم شرکت توسعه معادن روی در سال 94 حدود 114 تومان بود و امروز 400 تومان است. این نشان می دهد که افزایش قیمت برای سهامدار به وجود آمده است. به علاوه سودی برای EPS به آن تعلق می گیرد و سال جاری این سود روی هر سهم داده خواهد شد. این آمار بسیار خوبی از لحاظ سود برای سهامدار است. در بخش توسعه نیز 4 کارخانه که ایجاد شده است. یعنی کارخانه BZS کالسیمین ، قشم و بندرعباس، آهک هیدراته زنگان و بیش از 12 طرح جدید تعریف شده است و مراحل مطالعه اولیه صورت گرفته است و از سال 97 عملیاتی خواهد شد و شرایط شرکت را بسیار بهتر خواهد کرد . وضعیت اشتغال در هلدینگ با توجه به افزایش تولید چگونه بوده است؟ امروزه در جهان، مدیریت منابع انسانی بسیار مهم است. یعنی اگر بتوان منابع انسانی مورد نیاز و شایسته را درهمه سطوح تعریف کرد، بهره وری متفاوتی حاصل شد داشت و این اتفاق قطعی و اثبات شده است. هزینه تجربه در ایران بسیار گران است. در صورتی که می توان این هزینه را با سرمایه گذاری روی منابع انسانی و آموزشی، کاهش داد. معمولا آموزش های در کشور ما هدفمند، جهت دار و تخصصی نیست و به صرف اینکه چند نفر ساعت آموزش داده شده اند، بسنده می شود. این ضعف است که منابع صحیح مدیریت نمی شوند. بنابراین در کشور ما در نیروی انسانی چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ کارشناسی ضعف وجود دارد. سیستم دانشگاهی کشور ما با سیستم عملیاتی فاصله جدی دارد و این چالش ارتباط صنعت و دانشگاه سال هاست که مطرح است. بسیاری از فارغ التحصیلان، تازه وارد کار می شوند تا کار را یاد بگیرند و بعد از یادگیری نیز به خاطر مسائل روزمره، اطلاعات علمی آن ها با سرعت کمی، ناشی از تجربه در همان سیستم بالا می رود. برای رفع این نقیصه باید روی آن تحقیق و بررسی انجام شود. به طور مثال در بحث راندمان، امروزه در دنیا راندمان استحصال روی بالای 97 درصد است. با اینکه در مجموعه هلدینگ در این مدت روی افزایش راندمان کار شده است، ولی متوسط راندمان زیر 85 درصد است و این فاصله یعنی تکنیک، دانش، برنامه ریزی و سرمایه گذاری و اینها در کنار هم به نتیجه مطلوب منتج می شود. تفاوت در این است که به ازای هر درصد افزایش راندمان، افزایش میزان زیادی سوددهی حاصل می شود و این سوددهی را می توان در توسعه ها به صورت هدف دار هزینه کرد. در این صورت به جای اینکه برای هر برنامه و طرح توسعه ای دنبال دریافت وام با بهره بیش از 20 درصد باشیم، می توان هزینه را از این محل تامین مالی کرد. این موضوع نیازمند تفکر، بینش، برنامه مدون و هدف دار است. هلدینگ در بخش نیروی انسانی اکنون حدود 3600 تا 3700 نفر فعال دارد. با وجود این مشکلاتی که در زمینه منابع انسانی ذکر کردید، شما برای بهبود وضعیت چه گام هایی برداشته اید؟ در هلدینگ تلاش شده است که آموزش های هدفمند در نقاط ضعف عملیاتی شود. افرادی را به عنوان مدیر انتخاب می شوند که با تجربه و در این حوزه فعال هستند. گاهی اوقات سفرهایی برای آن ها برنامه ریزی می شود که بتوانند تکنولوژی های روز را ببینند. قصد داریم دوره های بسیار خوبی را توسط افراد بسیار مجرب و کاردان از طریق ویدئو کنفرانس در این زمینه برگزار کنیم. ولی اینها جزو آن برنامه کلان نیست و آن برنامه کلان نیازمند زمان بیشتری است . در خصوص مبحث بهره وری اشاره کردید که مزایای زیادی در خصوص به کارگیری منابع انسانی توانمند هست. بخشی از بهره وری با مدرن کردن ابزارآلات، بخشی با اصلاح ساختار و بخشی با منابع انسانی محقق می شود. برای رشد بهره وری در آینده چه برنامه ای دارید؟ اولین نگاه در افزایش بهره وری، استفاده از تکنیک های جدید است. اما برای رسیدن به این تکنیک های جدید دچار شکاف و نقصان هایی هستیم. برای رسیدن به قله باید به آن ها توجه کرد. شکی نیست که باید از تکنیک های جدید استفاده کنیم. اما واقعیت همان فاصله هاست. به طور مثال در ارتباط با همین موضوع، خاک هایی که سال ها روی زمین به عنوان باطله بوده اند، مجددا بازیافت شدند و روی از آن ها استحصال شده است. با تکنیک جدید نیز قصد داریم، سرب باطله ها نیز استحصال شده است. علاوه بر این، استحصال نیکل، کبالت و کادمیم نیز در دستور کار قرار دارد. ضمن اینکه هلدینگ قصد دارد به جای خریداری سولفات منیزیم، خود آن را تولید کند. پس باید این مسیر طی شود. در این مسیر نقاط ضعفی که وجود دارد، برطرف می شود و پس از آن راجع به تکنیک های جدید، تغییرات راندمان و نوع نیروی کاری بحث می شود. بنابراین برای رسیدن به بهره وری، باید یک برنامه کوتاه مدت مدون طی شود تا به حداقل هایی دست یافت . بهره برداری از باطله ها به صورت مرحله به مرحله چگونه انجام می شود؟ در مرحله اول روی و از باطله آن در مرحله بعد سرب استحصال می شود. الان تکنیکی دنبال می شود که بتوانیم همزمان نیکل و کبالت و کادمیم و یا عناصر همراه مثل تنگستن تولید شود. اینها همه عواملی هستند که باعث کاهش قیمت تمام شده می شود. اکنون در دنیا این پروسه و حتی بیشتر از آن انجام می شود. علت اینکه قیمت تمام شده در کشور ما نسبت به دنیا بیشتر است، این است که آن ها تمام این عناصر را استحصال می کنند، اما در کشور ما این امر صورت نمی گیرد. در مورد بهره وری یکی از مصادیق و یا میان برها، مساله بهینه کاوی یا بنچ مارکینگ است. در مسائل نظری نیز این اعتقاد وجود دارد که با الگوگیری، میانبر برای توسعه به دست می آید. هلدینگ جزو معدود شرکت هایی است که به این مساله توجه کرده است. چه دلایلی برای این اقدامات وجود دارد؟ وقتی که ظرفیت کارخانه ها روی زمین است و هر روز باید خاک خریداری شود و در عین حال، باطله های فراوانی دارند که در طول 30 سال روی زمین مانده اند، باید با بهینه کاوی از منابع ، استفاده حداکثری را انجام داد. شاید باور نکنید ولی عیار موجود در این باطله ها مثل عیار معدن مهدی آباد حدود 6 درصد است. حال چرا تا به حال به آن فکر نشده است؟ دلیل آن این است که یک معدن مانند انگوران با عیار 30 درصد وجود داشت و وقتی این عیار هست، کسی به استحصال خاک با عیار پایین تر فکر نمی کند. ولی حالا که مشاهده می شود که خاک وجود ندارد، باید از جای دیگر تامین شود و باطله در دسترس است، حالا به یک ضرورت تبدیل می شود . باید به این نکته توجه شود که این رویکرد، یک دستاورد زیست محیطی مهمی هم دارد. گفتنی است زمانی که بارندگی می شود، آب های زیرزمینی و جاری به خاکی که حاوی عناصر فلزی است، نفوذ کرده و چون آن ها در آب حل می شوند، پس آب را آلوده می کنند. در نتیجه این خاک ها، باعث آلودگی زیست محیطی می شود. حال اگر بتوان فلزات این خاک را استحصال کرد، دیگر آلودگی زیست محیطی رخ نمی دهد . ضرورت اقتصادی و سود ناشی از این اتفاق دیگر دلایل استحصال عناصر هستند. حی اگر بتوان این عناصر را استحصال کرد، باطله ای نیز ایجاد می شود که برای زیرساخت هایی مثل آسفالت و غیره به صورت رایگان به کار می رود. پس این یک ضرورت است و باید این اتفاق بیفتد. اکنون کارخانه BZS کالسیمین بزرگ ترین کارخانه ای است که هیدروکسید روی تولید می کند با ورودی 400 هزار تن از این باطله و از آن طرف روی باقیمانده با عیار زیر 1 است. یعنی بیش از 90 درصد روی را استحصال می شود. خروجی این کارخانه 100 هزار تن کنسانتره 20 درصد است که هر تن آن بالغ بر 700 هزار تومان ارزش دارد و اکنون سرمایه گذاری که در این زمینه صورت گرفته و کمتر از یک سال سرمایه انجام شده را باز می گرداند. بنابراین استحصال از باطله سود سرشاری می دهد و ظرفیت خالی را پر می کند. در عین حال مشکل زیست محیطی را نیز کم می کند. پس بهره وری حاصل خواهد شد. این مساله در بسیاری صنایع دیگر در کشور نیز عملیاتی و ممکن است . برای انجام این عملیات، بنچ مارکینگ شده است؟ در قشم چنین اتفاقی افتاده است و روزانه 20 تن کنسانتره به دست می آید و به نوعی باید گسترش یابد. در شرکت ملی سرب در کارخانه زنجان نیز باید انجام شود و بتوان ارزش آفرینی بیشتری داشت. به غیر از این موارد، نوآوری های جدیدی هم مثل آهک هیدراته زنجان انجام شد. خود آهک هیدراته نوآوری جدید نیست ولی اتفاقی افتاده این است که به دلیل مصرف باطله ها، مصرف اسید بالا می رود و نیاز به آهک هیدراته برای صنایع روی وجود دارد. ضمن اینکه باید این ماده از استان های دیگر تامین شود و چون هزینه حمل ونقل در ایران بالاست، تصمیم بر آن شد، این ماده در هلدینگ تولید شود. این در حالی است که تولید آهک هیدراته، به سرمایه گذاری و هزینه بالایی نیاز دارد. معنای واقعی بهره وری همان اقتصاد مقاومتی است . راه اندازی یک کارخانه با یک چهارم هزینه مورد نیاز انجام شد و حال باید آن را پرورش داد. قرار است در سایز کردن و مش بندی نیز سرمایه گذاری انجام شود که بتوان در سایزهایی برای بخش صادرات، در مورد آن کار شود و یا تناژ را بالا رود که سوددهی سیستم را تضمین کند . اعتقاد بر این است که دو طرح یاد شده در کشور بسیار مهم هستند. به دلیل اینکه کمترین هزینه و بیشترین راندمان و رعایت الگوهای زیست محیطی و ارزش افزوده مناسب را دارد. رعایت الگوهای زیست محیطی، کاهش خطرات برای مردم، ایجاد اشتغال، ایجاد ثروت آفرینی که در کمتر از 1 سال سرمایه آن باز می گردد، از جمله ویژگی های دو طرح یاد شده است. اثرات بیرونی این بهره وری بسیار بالاست. مثلا یک معدن نیز برای این کار راه اندازی شده است که این خود اشتغال ایجاد می کند و قیمت تمام شده را پایین می آورد. در نتیجه این طرح ها اثرات بیرونی به غیر از اشتغال مستقیم دارند. باید توجه داشت که در این طرح ها تمام شاخص های مورد نیاز برای بهره وری در این مورد شکل داده شده است و همچنین برای جذب سرمایه گذاران نیز انگیزه ایجاد شده است. زیرا می توانند سود بیشتری داشته باشند که عملا نیز اتفاق افتاده و در بورس نیز این افزایش قابل ملاحظه است. بنابراین تاثیرگذاری بیرونی و اجتماعی نیز در حال رخ دادن است و انگیزه های درون سازمانی را برای ثروت آفرینی پدید می آورد. اکنون کارشناسان مجموعه هلدینگ به این نتیجه رسیده اند که می توانند عامل موثری در بخش کوچکی از تولید ناخالص ملی باشند و این احساس خوبی است و این دو طرح ارزش مطرح شدن را دارد . ...
اولین گام برقی سنگ یانگ؛ رونمایی از کراس اوور برقی e-SIV در نمایشگاه ژنو
پیشرفته و احتمالا فناوری خودران پا به ژنو خواهد گذاشت. از لحاظ اندازه سنگ یانگ e-SIV ابعادی برابر با 4460 میلی متر طول، 1870 میلی متر عرض و 1630 میلی متر ارتفاع دارد؛ فاصله محوری یا همان wheelbase نیز 2675 میلی متر اعلام شده است. نیرو بخش این کراس اوور کامپکت مفهومی یک موتور برقی است که 188 اسب بخار قدرت دارد. با تکیه بر این پیشرانه e-SIV می تواند به حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ...
معرفی هتل 4 ستاره لمردین ویسکونتی پالاس در رم
راحتی قابل دسترسی هستند. اگر به دنبال خرید هستید، سوپر مارکت سیمپلای تنها 800 متر با شما فاصله دارد. ایستگاه متروی لپانتو : 600 متر است که می توانید با تاکسی 4 دقیقه ای به آنجا برسید. پیاده 9 دقیقه تا این ایستگاه راه خواهید داشت. ایستگاه مترو بالدو دگلی اوبالدی : 4٫3 کیلومتر است که می توانید با تاکسی 8 دقیقه ای به آنجا برسید. طی کردن این مسیر پیاده یک ساعت طول می کشد. پل سنت ...
عملیات خیبر
های برق، دکل های تقویتی رادیو و تلویزیون ، تاسیسات و کارخانجات کاغذ سازی ، چاه های نفت و ... هور منطقه ای است هم سطح دریا که در بعضی مناطق سطح آب آن 2 تا 3 متر بالاتر از آب دریاست و به طور کلی نسبت به مناطق هم جوار گود می باشد و در مسیر رودخانه های قدیمی و دایمی به وجود می آید و دارای روییدنی هایی به شرح زیر است: نی با ارتفاع 2 تا 7 متر که عمدتاً در جاهای عمیق می روید. بردی(1 ...