خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آخرین خبر از جعبه سیاه سانچی و هواپیمای یاسوج
: دیروز در این خصوص ما نشستی با مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری با حضور تیمی از دادستانی کل برگزار کردیم. رضایی در پاسخ به این سئوال که در رابطه با عمده علت سقوط هواپیما در این جلسه به چه نکاتی اشاره شد، ابراز داشت: در این جلسه که کارگروهان بررسی سانحه هوایی حضور داشتند بیشتر بر روی دخیل بودن شرایط نامساعد جوی تاکید و این سئوال مطرح شد که آیا با وجود هوای بد باید پرواز انجام می شد و یا ...
قدردانی از اقدام هوشمندانه سپاه در کشف محل دقیق سقوط هواپیمای مسافربری
فرودگاه ها، صدا و سیما، رسانه های جمعی مکتوب و مجازی، شرکت صنایع هواپیماسازی هما، تیم های داوطلب کوهنوردی، پزشکی قانونی و به ویژه از تلاش های ثمربخش مردم دلیر منطقه و سازمان امداد و نجات نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی که با برنامه ریزی هوشمندانه موفق به یافتن محل دقیق سقوط هواپیما شدند، صمیمانه تقدیر و تشکر کرد. پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح ...
یاسوج| تقدیر بازماندگان سانحه هوایی تهران یاسوج از عواطف انسان دوستانه مردم
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج ، هواپیمای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان که ساعت 8 صبح روز یکشنبه 29 بهمن ماه 96 فرودگاه مهرآباد را به مقصد یاسوج ترک کرده بود پس از 50 دقیقه پرواز در منطقه سمیرم اصفهان از رادار محو و پس از دقایقی از سقوط آن خبر داده شد، در این سانحه تعداد زیادی از مردم ایران عزادار شدند و استان کهگیلویه و بویراحمد در بهت سنگینی فرو رفت. مردم شهرهای مختلف استان کهگیلویه و ...
نامه ی شدیداللحن یک قاضی گچسارانی خطاب به وزیر راه
کنید و امّا... 6.سقوط هواپیمای ATR تهران_یاسوج:هواپیمای ATR متعلق به شرکت آسمان به شماره پرواز 3704،ساعت 8 صبح روز یکشنبه مورخ بیست و نهم بهمن ماه امسال،پس از پرواز از فرودگاه مهرآباد و طی مسیر به سمت یاسوج درمنطقه دناه کوه سمیرم از رادار خارج شد و سقوط کرد.این هواپیما 50 دقیقه بعد از پرواز از صفحه ی رادار محو شده که پس از چند روز و به سختی لاشه ی آن پیدا شد،این هواپیما حامل 60 مسافر، ...
80 بشکه سوخت جی پی فوربه سی سخت برای بالگردهای اعزامی سانحه ارسال شد
، وزش باد شدید ومه غلیظ امکان فرود آمدن در محل سقوط را به آنها نداد. پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح روز یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک اما در نزدیکی سمیرم اصفهان سقوط کرد. این هواپیما از نوع ای تی آر 72 پس از 55 دقیقه از صفحه رادار مرکز کنترل خارج می شود و بر اساس اعلام اورژانس خبر سقوط این هواپیما در منطقه کوهستانی پادنای سمیرم اعلام شد. ...
روایت سقوط و جستجو
هواپیما را در ارتفاعی کمتر از 20 هزارپا هدایت می کرده است. خبر دیگری که نشان از تجربه این خلبان داشت حاکی از آن بود که کاپیتان حجت الله فولاد خلبان باتجربه پرواز آسمان، یک بار دیگر در پرواز یاسوج به تهران در سال 1392، با از کار افتادن موتور شماره2 هواپیمای ATR72، در شرایط اضطراری قرار گرفته بود اما توانست هواپیما را به سلامت در فرودگاه یاسوج به زمین بنشاند. طبق اخباری که بعدا منتشر شد ، خلبان دوم این ...
نقص فنی در پرواز وحشت استقلال
مبدأ بازگردند. خلبان پرواز به مسافران اعلام کرد که به دلیل نقص فنی ناچار است هواپیما را به تهران برگرداند و سرانجام موفق شد عملیات فرود در فرودگاه مبدأ را انجام دهد. تعداد زیادی از مسافران از جمله اکثر بازیکنان استقلال خوزستان خواستار ترک پرواز و بازگشت از طریق زمینی به اهواز شده اند، اما مسئولان هواپیما از آن ها خواسته اند فعلا در اتوبوس فرودگاه در جنب هواپیمای در حال تعمیر ...
امکان انتقال اجساد و قطعات هواپیما از طریق هلی کوپتر/هوا فردا بارانی می شود
به گزارش ایمنا ، هواپیمای72 ATR متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان، ساعت هشت صبح یکشنبه از فرودگاه مهرآباد تهران به سمت فرودگاه یاسوج "تیک آف" کرد و بنا بر اعلام سازمان هواپیمایی کشور حدود ساعت 8 و 50 دقیقه از صفحه رادار محو شد . جستجوهای دو روز نخست با توجه به شرایط نامناسب جوی در ارتفاعات دنا، بیشتر به صورت زمینی انجام شده بود و روز سوم امکان جستجو با بالگردها فراهم شد. پس از سه روز ...
کمبود سوخت بالگردها اعزامی به منطقه سقوط هواپیما تکذیب شد
سانحه هواپیمای تهران - یاسوج به طرف ارتفاعات دنا کرده پرواز بودند، وزش باد شدید ومه غلیظ امکان فرود آمدن در محل سقوط را به آنها نداد. پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح روز یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک اما در نزدیکی سمیرم اصفهان سقوط کرد. این هواپیما از نوع ای تی آر 72 پس از 55 دقیقه از صفحه رادار مرکز کنترل خارج می شود و بر اساس اعلام اورژانس ...
وزش باد شدید اجازه فرود بالگردها به محل سقوط هواپیما را نداد
.... این هواپیما از نوع ای تی آر 72 پس از 55 دقیقه پرواز از صفحه رادار مرکز کنترل خارج می شود و بر اساس اعلام نهادهای ذی ربط خبر سقوط آن در منطقه کوهستانی پادنای سمیرم در 14 مایلی فرودگاه یاسوج اتفاق می افتد. این هواپیما هر روز یک پرواز از تهران به یاسوج و یک پرواز بر عکس داشت که به طور میانگین 50 تا 60 مسافر حمل می کرد. هواپیمای حادثه دیده از نوع ای تی آر 72- 200 بود که شرکت هواپیمایی آسمان از سال 1993 میلادی در اختیار داشت. این هواپیما 25 سال عمر و گنجایش 78 سرنشین با دو خلبان را داشت. ...
پرواز آسمان شرایط اضطراری نداشت
تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و تائید شده و عملیات هلی برن نیروهای تخصصی امداد و نجات و تکاوران ارتش در ساعت 14:00 روز سه شنبه پس از توجیه ایشان در خصوص نحوه جمع آوری اجساد و در اختیار قرار دادن تصاویر جعبه سیاه توسط کارشناسان سازمان هواپیمایی کشور به محل سانحه آغاز گردید. هم اکنون کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA ...
بازیکنان استقلال خوزستان از سقوط نجات یافتند
بازیکنان استقلال خوزستان با اتوبوس و ماشین های شخصی به اهواز می روند، عده ای در تهران می مانند؛ ولی جمعی هم اعلام می کنند منتظر پرواز بعدی می مانند. حدود ساعت 20 یکشنبه شب اعلام می شود نقص فنی هواپیما برطرف شده و پرواز انجام می شود، اما مجددا با گذشت 20 دقیقه از پرواز دوم، هواپیما مشکل جدی تری پیدا می کند و در آستانه سقوط قرار می گیرد که به زحمت خلبان مجددا در فرودگاه مهرآباد فرود می آید ...
نهمین روز پس از سانحه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج/ به روز رسانی می شود
بالگردها زیر نظر فرمانداری دنا در ورزشگاه سی سخت انجام خواهد شد. مدیرعامل شرکت توزیع و پخش فرآورده های نفتی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: 80حلب سوخت "چی تی فور "برای بالگردها به سی سخت منتقل شده است. سوخت مورد نیاز بالگرد ها به هر میزان در استان تامین شده و مشکلی از این بابت وجود ندارد. پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح روز یکشنبه تهران را به ...
یاسوج| 11 گروه تخصصی سانحه پرواز "تهران-یاسوج" را بررسی می کنند
حسن رضایی فر در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در یاسوج اظهار داشت: اگر چه در دسترس نبودن سایت سانحه و لاشه هواپیما برای تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری و کارشناسان اعزامی از فرانسه ممکن است فرآیند بررسی سانحه را طولانی کند ولی موضوع سبب توقف مراحل بررسی رویداد نشده است. وی عنوان کرد: با توجه به اینکه فعلا تیم بررسی سانحه به علت ارتفاع بلند و ارتفاع زیاد برف به محل سقوط هواپیما دسترسی ...
اعلام نقص فنی هواپیمای تابان قبل از پرواز
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما،مرکز خراسان رضوی، شرکت هواپیمایی تابان صبح امروز پس از سوار کردن مسافران پرواز شماره 6341 مشهد به تهران اعلام کرد این هواپیما دچار نقص فنی است اما مسافران همچنان داخل هواپیما هستند. این پرواز قرار بود ساعت هشت صبح دوشنبه فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد را به مقصد تهران ترک کند اما پس از سوار کردن مسافران، خلبان اعلام کرد هواپیما دارای نقص فنی است و ...
آغاز عملیات جستجو با نظر تیم ارزیابی انجام می شود
: بالگرد نیز در این منطقه مستقر است اما باید توجه داشت که اعزام تیم ها با بالگرد باید با تایید تیم ارزیاب انجام شود. وی اضافه کرد: به احتمال زیاد تا ظهر امروز روند ادامه عملیات جستجو تدوین و به تیم های امدادی ابلاغ خواهد شد. به گزارش ایمنا ، هواپیمای72 ATR متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان، ساعت هشت صبح یکشنبه از فرودگاه مهرآباد تهران به سمت فرودگاه یاسوج "تیک آف" کرد و بنا بر اعلام ...
دولت و مجلس در بروز سوانح هوایی نقش یکسانی دارند/ بهارستان نشینان به صنعت هوانوردی بودجه نمی دهند/ تغییر ...
به گزارش خبرنگار صما هوشنگ شهبازی خلبان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است که در سانحه هوایی 26 مهرماه 1390، در پرواز شماره 743 مسکو – تهران هواپیمای بوئینگ 727 را بدون چرخ دماغه، بدون کوچکترین آسیب به مسافران و هواپیما در فرودگاه مهرآباد به سلامت بر زمین نشاند وی ضمن بیان مطلب فوق درگفت وگو با خبرنگار صما تاکید کرد: من بارها گفته ام هر روزی که من از خواب بیدار می شوم و سانحه هوایی رخ نمی دهد ...
الهی نیا: ابهام آفرینی نکنید!
پرواز را کنترل می کند. ما رادار را بر اساس محاسبات فنی در فرودگاه ها نصب می کنیم و هیچ جای دنیا مرسوم نیست که تمام فرودگاه های یک کشور رادار داشته باشند. رشیدپور سپس مساله نصب نکردن رادار را به مسائل اقتصادی مرتبط کرد و از الهی نیا پرسید که چرا پس از برجام دراین فرودگاه رادار نصب نشد. الهی نیا نیز پاسخ داد: در صنعت هوانوردی دنیا ازجمله در کشور ما تقسیم کار وجود دارد، همان گونه که در این ...
بصورت غیر مستقیم، مجلس مقصر سوانح هوایی است.
هوانوردی کشورمان باشیم. شهبازی درباره اهمیت صنعت هوانوردی گفت: اهمیت این صنعت کمتر از فنّاوری هسته ای نیست. در سال 2015 کشور کوچکی مانند امارات از محل صنعت هوانوردی 25 میلیارد دلار یعنی معادل یک سال فروش نفت ایران کسب درآمد داشته است. به گزارش صما هوشنگ شهبازی خلبان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است که در سانحه هوایی 26 مهرماه 1390، در پرواز شماره 743 مسکو – تهران هواپیمای بوئینگ 727 را بدون چرخ دماغه، بدون کوچک ترین آسیب به مسافران و هواپیما در فرودگاه مهرآباد به سلامت بر زمین نشاند. ...
ماجرای پرواز عجیب تهران - اردبیل
ایران آنلاین /نمونه این اضطراب و نگرانی را امروز (روز گذشته) به چشم دیدم و به گوش شنیدم. سه چهارساعت پیش برای سفر به یکی از استان های شمال غربی کشور به فرودگاه مهرآباد رفتم. با دو ساعت تأخیر، تشریفات پرواز انجام شد و آماده شدیم که سوار هواپیما شویم. از اتوبوس که پیاده شدیم،دیدیم هواپیما ATR است. مردم بشدت اعتراض کردند و پیشنهاد اکثریت این بود که هیچ کس سوار هواپیما نشود. عده ای هم پادرمیانی کردند ...
ادامه جستجو برای یافتن اجساد جانباختگان
ساعت هفت و چهل و پنج دقیقه صبح یکشنبه 29بهمن از فرودگاه مهرآباد پرواز و حدود 50دقیقه بعد به سبب شرایط جوی به کوه دنا در منطقه پادنای سمیرم برخورد و سقوط کرد. منطقه پادنای سمیرم درحدود 300کیلومتری جنوب اصفهان واقع شده است.
تحولی عظیم در صنعت هواپیمائی کشور توسط جوان نخبه ایلامی + تصاویر
سازمان صنایع هوائی اروپا و هم ناسا تأییدیه دریافت کند. هواپیما تکمیل شده، "تست ولتاژ"و "تست تونل باد" ان انجام گرفته است، و کل پروژه به سازمان صنایع هوائی برای دریافت چک لیست ارسال شده که با دریافت ان مجوز سه پرواز آزمایشی داده می شود. پرواز اول برنامه کنترل وبدون خلبان، پرواز دوم با سیستم رادیو کنترل انجام می گیرد و پرواز سوم با سرنشین انجام می گیرد که در فرودگاه آبیک قزوین ...
جعبه سیاهی که زودتر باز شد/رمزگشایی پشت پرده سقوط هواپیمای تهران-یاسوج
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری، خبر سقوط هواپیمای جمهوری اسلامی ایران با وجود اقداماتی که گفته شد دولت پس از برجام برای نوسازی ناوگان هوایی انجام داده غیر منتظره بود. به دلیل عدم نتیجه گیری مطلوب در برجام که حتی متولیان دولت نوشیدن آب خوردن ما را به برجام منوط کرده بودند و برای جلب نظر افکار عمومی اقدام به خرید چند فروند هواپیما کرده و مراسم فرود هواپیما را پر و پیمان برگزار کردند، انتظار ...
سخنی با رئیس جمهور
سالن بازگردیم. مدتی در سالن انتظار همچنان چشم انتظار بودیم تا این که بلندگو اعلام کرد مسافران ایلام برای سوار شدن به هواپیما به گیت 6 مراجعه کنند. همگی خوشحال با اتوبوس سراغ معشوقه آهنین یعنی هواپیما رفتیم و و با خیال راحت در صندلی ها لم دادیم. خلاصه کلام 5 دقیقه گذشت، 20 دقیقه گذشت خبری از پرواز نشد. تا این که خلبان اعلام کرد از برج پرواز هنوز دستور پرواز ثادر نشده پج پچ و ...
خلبانی که صدام دستور داد به دو نیمش کنند
اعزام شد . وی پس از بازگشت از این دوره آموزشی در چهارم بهمن 1348 به عنوان افسر خلبان شکاری تاکتیکی فعالیت خود را آغاز کرد . اقبالی دوگاهه در سال 1354 ازدواج کرد و ثمره این ازدواج یک پسر به نام افشین یکی از پزشکان حاذق کشور و از افتخارهای ایران اسلامی است . اقبالی عاشق پرواز بود و با توجه به مسئولیت های مهمی که به عهده داشت هرگز از فعالیت های پروازی دور نشد و جرات و ...
رئیس اتاق بازرگانی: فرودگاه ها با ارزش ترین توسعه زیر ساخت ها هستند/کار اصولی راه اندازی یک فرودگاه بین ...
...> جبار کیانی بیان کرد: این اتفاق تاثیر زیادی بر کسب و کار در استان داشته است، نقش حمل و نقل در توسعه هر استان نقش اساسی دارد و حمل و نفل هوایی جایگاه ویژه ای دارد و فرودگاه ها با ارزش ترین توسعه زیر ساخت ها هستند . وی افزود: در کشور 54فردوگاه داریم که تنها 3فرودگاه اقتصادی است و این نشان می دهد دولت توجه ویژه ای به توسعه استان ها دارد . کیانی اظهار کرد: همه افرادی که در این پرواز ...
دولت از تولید تجهیزات فرودگاهی قدیمی حمایت نکند/ سیستم جدید ناوبری دی اِم ای فرودگاه یاسوج، غیر فعال ...
شده است. فرضی که وجود دارد این است که در نقاطی بین مثلا 13 هزار یا 14 هزار پایی تا 17 هزار پایی، این اتفاق برایش افتاده است. همه اینها فرض است و نمی شود درباره آنها اظهار نظر کرد. *طبق اطلاعات سایت فلایت رادار 24 که موقعیت پرواز هواپیماها را به صورت زنده نشان می دهد نیم ساعت زمان برده تا هواپیما از ارتفاع کمتر از 5 هزار پایی فرودگاه مهرآباد به ارتفاع 21 هزار پایی یعنی 7 کیلومتری ...
دلایل حوادث هوایی، تاخیر و فرود های اضطراری | عمر ناوگان هوایی بالاست
ارزیابی ها در این باره را بعد از باز شدن جعبه سیاه ادامه خواهیم داد. رضایی در پاسخ به این سوال که چه نهادی و یا چه مجموعه ای برای انجام پروازها در شرایط جوی نامساعد و ناپایدار تصمیم می گیرد، گفت: در وهله اول معاون عملیات هوانوردی ایرلاین ها هستند که گزارش شرایط جوی را تایید می کنند و پس از آن گزارش شرایط جوی باید به تایید خلبان آن پرواز برسد. حال ممکن است یک خلبان و یا یک ایرلاین ریسک ...
انتشار تصاویر پیکر جان باختگان هواپیمای تهران- یاسوج جرم است
بخواهیم به طور نقطه ای یا لحظه ای هوا را ببینیم که آیا پدیده خاصی اتفاق افتاده، باید جعبه سیاه هواپیما وجود داشته باشد تا ببینیم که خلبان با توربولانس یا چیز دیگری برخورد کرده است یا نه، که متأسفانه هنوز جعبه سیاه را پیدا نکرده ایم. رضایی فر با بیان اینکه در همه مکالماتی که برج مراقبت با پرواز داشته حتی در لحظات آخر هم خلبان هیچ نقص فنی را گزارش نکرد، گفت: هواپیما ساعت 8 و 5 دقیقه از فرودگاه ...
سانحه هوایی در کمین کاروان استقلال خوزستان
خوزستان اسپورت- هواپیمای حامل اعضای تیمفوتبال استقلال خوزستان برای دومین بار به دلیل نقص فنی مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شده است. به گزارش خوزستان اسپورت، تیم فوتبال استقلال خوزستان شب گذشته در آخرین بازی از هفته بیست وچهارم لیگ برتر به مصاف پرسپولیس رفت و طبق برنامه قرار بود که اعضای این تیم ساعت 15 امروز با پرواز زاگرس از تهران به اهواز باز گردند. پرواز ...
