کنند که در صورت استقبال هرچه بیشتر مردم از حمل و نقل عمومی، سعی می کنیم اتوبوس های نو وارد ناوگان کنیم. مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهری قرچک سپس با اشاره به فعالیت خطوط تاکسیرانی نیز افزود: در حال حاضر 23 خط تاکسی در قرچک وجود دارد که 1088 تاکسی آن زرد و 1250 دستگاه شخصی با آرم خط مشغول به کار هستند. اسفندسر با اشاره به مشکلات رانندگان تاکسی تصریح کرد ...
شعارسال : هنوز هم با گذشت بیش از 8 ماه از عمر مدیران جدید ترافیک شهر تهران مشخص نیست چرا اصلاح طرح ترافیک جدید به اولویت نخست این معاونت تبدیل شد و مشکلات بی شمار حوزه ترافیک پایتخت به حاشیه رفت تا آن جا که لایحه نرخ کرایه های تاکسی و اتوبوس که هر سال بهمن ماه به شورا ارائه می شد امسال به 20 فروردین ماه به شورا رسید و با وجود بررسی اورژانسی شورای شهر هنوز هم نرخ های جدید ابلاغ نشده است. ...
اتوبوسرانی قرچک از مبدا مترو جوانمرد تا پوئینک و بعکس است و در ساعت های پرتردد 6 تا 8 صبح و 17 تا 21 می باشد و با توقف حداکثر 20 دقیقه برای پرکردن مسافر مجاز هستند. مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهری قرچک با اشاره به همکاری شهروندان در پاکیزه نگاه داشتن اتوبوس های خاطرنشان کرد: با رعایت نظافت دو سویه هم از سوی شهروندان و هم از سوی رانندگان در نگهداری اتوبوس ها ، وضعیت نظافت اتوبوس ...
هزینه های فاقد سند در پروژه ها جدی بوده و پول حمل ونقل و کاهش آلودگی جای دیگری خرج شده است، اما برنامه ما این نیست و قطعا ما در توسعه حمل ونقل و آلودگی هوا خرج خواهیم کرد؛ برای مثال درآمد شهرداری تهران از محل طرح ترافیک سالانه حدود 300 میلیارد تومان است که درخور توجه نیست، اما اگر ببینند که این پول به اتوبوس و واگن مترو برای خودشان تبدیل می شود، احساس رضایت می کنند و ما واقعا شفاف و صریح به مردم ...
. بسیاری از راننده ها کنار زدند و خیلی های دیگر از محافظ ها رد شدند تا پول ها را بردارند. این راننده ها نباید امیدوار باشند که پول ها را برای خودشان نگه می دارند. به گفته پلیس، پول های دزدیده شده هنوز پیدا نشده اند. آن ها به دنبال رانندگان، از جمله یک راننده اتوبوس مدرسه و چهار مرد که توانستند یک کیسه کامل پول را بردارند هستند. مک کوئی گفت:" اگر به خواست خودتان پول ها را برگردانید عفو شده و هیچ سوالی از شما پرسیده نمی شود." خودروکار منبع: Motor 1 انتهای پیام/ ...
چند روزی است صنف قصابان خرم آباد به علت افزایش صد در صدی نرخ عوارض ذبح دام از قرار هر راس گاو از 70 هزارتومان به 100 هزار و هر راس گوسفند از 10هزار تومان به 20 هزار تومان از مراجعه به کشتارگاه دام خودداری می کنند که همین امر باعث بروز مشکلات جدی برای قصابان و مردم شده است. به گزارش خبرگزاری موج از لرستان، در پی افزایش ناگهانی عوارض ذبح دام توسط کشتارگاه دام گلشن خرم آباد، صنف قصابان ...
زمانی که نرخ ارز به ثبات نرسد، ادامه خواهد داشت. افزایش قیمت دو هفته گذشته به طور کامل محسوس بود؛ برای مثال یک لپ تاپ از 8 میلیون و 900 هزار تومان به 10میلیون و 500 هزار تومان رسیده است اما با خروج آمریکا از برجام هفته های آینده وضعیت قیمت ها مشخص و افزایش قیمت ها به شکل کامل اعمال خواهد شد. برخی شرکت ها اعلام می کنند که جنس نداریم اما این تنها بهانه ای برای اعمال افزایش قیمت روی کالاهاست. به طور ...
مهتاب غزالی در بزرگراه آقابابایی در لاین سرعت در حال حرکت هستم که صدایی شبیه بوق یک کشتی یا قطار از پشت سرم بلند می شود ، از آیینه نگاه می کنم می بینم یک کامیون غول پیکر، با رعایت کمترین فاصله دارد به من هشدار می دهد که خیلی زود از خط سرعت خارج شوم تا این سلطان جاده ها بتواند با حداکثر سرعت به راه خود ادامه دهد. گرچه تابلوهای بزرگراه اعلام می کند که وسائل حمل و نقل سنگین باید از باند ...
استاندارد پیام های تبلیغاتی ساماندهی شود. در حوزه شهری، متولی تبلیغات، شهرداری و در تهران سازمان زیباسازی است که سازه های مختلف را نظارت می کنند و بایدها و نبایدها را این سازمان تعیین می کند. اما در ارتباط با تبلیغات محیطی در اماکن ورزشی، فدراسیون ها متولی هستند و در جاده ها نیز سازمان حمل و نقل جاده ای تولیت تبلیغات محیطی را به عهده دارد . در شهر تهران در خصوص استانداردها و بایدها و ...
کمتر برای بار دوم این سفر را انتخاب کنند که از جمله این کمبود ها می توان به نبود دستشویی های بین راهی و کثیف بودن آنها، وضعیت اسفبار وضعیت حمل و نقل و... اشاره داشت . قیمت ارز و تاثیر آن بر گردشگری فنائیان در خصوص وضعیت فعلی صنعت توریسم بعد از تصمیمات جدید ارزی عنوان کرد: مبحثی که به نظر می رسد باید مورد توجه و کارشناسی قرار گیرد این است که تصور می شود میزان ارزی که برای ...
...: سیاست شهرداری و سازمان تاکسی رانی در حوزه پرداخت تاکسی ها با توجه به اینکه مالکیت تاکسی در واقع با بخش خصوصی است و مثل ناوگان اتوبوس رانی و مترو به صورت دولتی و سازمانی نیست و ضمن این که آن الزاماتی هم که در سازمانی مثل اتوبوس رانی و مترو وجود دارد در تاکسی ها وجود ندارد تصمیم گرفته شد که سیستمی نصب شود که بتواند با توجه به مزیت های اصلی که ایجاد می کند راننده ها و مردم را هم به استفاده به یک ...
خانه
