استقرار مواجب بگیران بلدیه بر دهانه تونل های طهران!
سایر منابع:
سایر خبرها
1000 تومان؛ حداکثر عوارض دریافتی از معابر خاص
توجیه کارشناسی و حتی چه توجیه شرعی می توانیم از جیب عموم شهروندان و ازجمله ساکنان جنوب شهر برای تسهیل تردد ساکنان شمال شهر هزینه کنیم؟ در مورد تونل ها هم همین طور؛ تقریبا همه تونل ها به قصد بهبود عبور و مرور کسانی که می خواهند به شمال شهر دسترسی پیدا کنند، احداث شده است. بگذریم که برای اتوبان امام علی (ع) و تونل نیایش وام های کلان ارزی گرفته شد که در همان دوره تسویه نشد تا به مدیریت جدید شهری به ...
آقای شهردار! بابت انتشار واقعیت ما را ببخشید
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در واکنش به خبر پولی شدن تردد در 5 تونل پایتخت که از تدوین و ارائه آن به شورای شهر خبر داده شده بود، این خبر را دروغ خواند و این در حالی است که تناقضات در گفتار این مقام مسئول با اعضای شورای شهر، مشهود است. محسن پور سیدآقایی مدعی شده است که عدم ارائه طرح مذکور از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک، ارائه طرح در شورا و مدیریت شهری قبلی و نیز رقم ...
60 هزار تومان که پولی نیست
که در ادامه می خوانید. ** پس از انتشار خبر اخذ عوارض از تونل ها و برخی بزرگراه ها توسط شهرداری که گویا قرار است در آینده ای نزدیک اتفاق بیفتد، واکنش های مختلفی از سوی مدیران شهری، اعضای شورای شهر و به خصوص شهروندان نشان داده شد. واکنش هایی که بعضا مخالف سرسخت اجرای این طرح بوده و هستند. کار به جایی رسیده که اکنون بسیاری از اعضای شورای شهر حتی درمورد وجود چنین طرح و لایحه ای اظهار بی ...
حاشیه و متن پولی شدن معابر
شعار سال : محسن پور سید آقایی صبح امروز (یکشنبه ) با انتشار مطلبی که در اختیار ایسنا قرار داد نسبت به خبر لایحه تعیین نرخ بهای خدمات معابر خاص که در دو روز اخیر منتشر شده است، واکنش نشان داد . پورسیدآقایی در این متن عنوان کرده است: خبر لایحه پیشنهادی شهرداری برای تعیین نرخ بهای خدمات معابر خاص که در دو روز اخیر با عنوان ناصحیح عوارض تونل ها در فضای رسانه ای منتشر شد، واکنش های مثبت و منفی زیادی را به دنبال داشت. این فرصت ناخواسته را مغتنم می شمارم تا چند جمله ای در این باره با شهروندان ع ...
اخذ عوارض از تونل ها و بزرگراه های شهری نقض حقوق مردم است
تأیید رسیده و به زودی به شورای شهر ارسال می شود. بر اساس این لایحه، تونل های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و بزرگراه صدر مشمول دریافت عوارض شده و خودروهای عبوری برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که گفته می شود حداقل عوارض پیش بینی شده حدود سه هزار تومان خواهد بود. باید منتظر ماند و سرانجام این طرح و واکنش شهروندان به کاسبی جدید شهرداری تهران را نظاره کرد. به نظر می رسد مردم تهران بیش از اینها باید منتظر پرداخت هزینه های گزاف به سبب یک تکرار بدون پشتوانه باشند. ...
رحیمی: وضع عوارض برای تونل ها و بزرگراه ها اجحاف به مردم است
تهران با این توضیح که تعیین نرخ بهای خدمات معابر خاص مربوط به این دوره نیست، گفت که این لایحه در تیر ماه سال 94 به شورای شهر وقت ارائه شد ولی در صحن شورا مورد بررسی قرار گرفته است. وی همچنین به ارائه توضیحاتی درباره این لایحه و نرخ های مد نظر برای عبور از تونل های نیایش، توحید، شهدای غزه و طبقه دوم بزرگراه صدر پرداخت. از طرف دیگر محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران از اساس اخبار منتشر شده درباره پولی شدن و اخذ عوارض از معابر و بزرگراههای تهران را تکذیب کرد و آن را شایعه دانست منبع: ایسنا ...
آیا شهرداری می تواند عبور از تونل ها و بزرگراه ها را پولی کند؟/ گفت وگو با محمدجواد حق شناس (فیلم)
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی عصر ایران؛ محسن ظهوری این روزها خبر احتمال پولی شدن تونل های تهران با کسب عوارض، بسیار پرسروصدا بوده. عصر ایران با حق شناس یکی از اعضای شورای شهر تهران در این باره گفت وگو کرده است.
بازی "یکی به نعل و یکی به میخ" شورای شهری ها / تکمیل پازل گران شدن زندگی در پایتخت با طرح عوارض تونل های ...
گرفته و این لایحه از لحاظ کارشناسی و حقوقی بررسی شده که در نهایت لایحه به تایید رسیده و به زودی به شورای شهر ارسال می شود. بر اساس این لایحه، تونل های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه، امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض شده و خودروهای عبوری برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند. مولفه هایی که نرخ عوارض را تعیین می کند شامل طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر، ساعت ...
حداکثر عوارض دریافتی از تونل ها هزار تومان است/برای خودروسواران فرش قرمز پهن نکنیم
معاون شهردار تهران با بیان اینکه حداکثر عوارض در نظطر گرفته شده برای تونل ها و پل ها هزار تومان است، گفت: مردمی که خودرو ندارند و خودروسوار نیستند، چرا باید هزینه خودروسواری دیگران را بدهند؟ با این توضیح، آیا عادلانه تر نیست که هزینه نگهداری تونل ها را فقط کسانی بپردازند که از آنها استفاده می کنند؟
معاون شهردار تهران: خبر پولی شدن تونل ها حاوی 3 دروغ است
نمی کنم که سر به فلک می کشد. هزاران میلیارد تومان از جیب عموم مردم تهران صرف ساخت پل طبقاتی صدر شد که هیچ توجیه علمی نداشت و ترافیک را هم بدتر کرد. واقعا با چه توجیه کارشناسی و حتی چه توجیه شرعی می توانیم از جیب عموم شهروندان و ازجمله ساکنان جنوب شهر برای تسهیل تردد ساکنان شمال شهر هزینه کنیم؟ در مورد تونل ها هم همین طور؛ تقریبا همه تونل ها به قصد بهبود عبور و مرور کسانی که می خواهند به شمال شهر ...
بحران بیماری سالک و سگ های ولگرد در شرق استان اصفهان/ کشاورزان اصفهانی چاره ای جز اعتراض ندارند
روستایی با جمعیت هزار نفر حدود 300 نفر دچار این بیماری شده اند و اغلب ساکنین روستا از این بیماری پوستی رنج می برند. وی افزود: از این بیماری آمار بالایی در مدارس شهر ورزنه نیز اعلام شده که این دانش آموزان وضعیت بسیار نامناسبی دارند. بیماری سالک نشاط اجتماعی را هدف قرار می دهد و بسیاری از افرادی که به این بیماری دچار هستند، افسرده می شوند. طاق زارها یکی از دلایل شیوع بیماری سالک ...