خانه
الزام شرکت ها به خرید محصولات دانش بنیان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برگزاری نشست انقلاب اسلامی به روایت هنر در تبریز
رسیدن چله انقلاب اسلامی؛ با حضور نماینده، ولی فقیه در آذربایجان شرقی برگزار می شود. وی افزود: این نشست با حضور هنرمندان، اصحاب فرهنگ و هنر در رشته های مختلف و فعال در عرصه های فرهنگی و هنری این مهد تمدن و هنر همراه خواهد بود که از هنرمندان فعال استان تجلیل به عمل می آید. هادی نیا، برگزاری سرود انقلابی یک هزار و 600 نفری دانش آموزان ا ستان همزمان با لحظه ورود امام خمینی (ره) به ...
نظر هاشم آقاجری درباره راه نجات مردم
هایی از گذشته خود دارند، هویت اکنون خود را رقم میزند. خودآگاهی بازتابنده صرفاً امر ادراکی و شناختی نیست بلکه امر کنشی و فعال نیز است به عبارتی ما با اندیشه و روایت مواجه نیستیم بلکه با کنش و عمل نیز مواجه هستیم اما کنش ما به عنوان یک هویت قومی و ملی در کنار دو عنصر قلمرو تجربه کنونی و افق انتظار این ده نقش می بندد. ملت ها بر اساس قلمرو تجربه کنونی و افق انتظار از این ده، خودآگاهی بازتابنده تاریخی ...
فاز اول مجتمع آبرسانی به عشایر خراسان جنوبی افتتاح می شود
چادر عشایر نه تنها یک واحد صنعتی و تولیدی در اقتصاد مقاومتی بلکه یک پاسگاه انتظامی برای تامین امنیت مرزها است. وی جمعیت عشایری استان خراسان جنوبی را براساس آخرین سرشماری 81 هزار نفر اعلام کرد و افزود: این جمعیت در قالب 15 هزار خانوار، 13 درصد جمعیت استان را شامل می شوند که در تمام شهرستان ها پراکنده شده اند. حسین پور با بیان اینکه هفت درصد جمعیت عشایر کشور در خراسان جنوبی زندگی می کنند ...
اهمیت نگهداری ساختمان و 10 درس مهم آن - مهدی روانشادنیا*
تخصصی این حوزه، چک لیست ها، کتاب های راهنما و روش های اجرایی نت ساختمان در ایران ناچیز هستند و بالتبع متخصصان دارای مهارت نیز اندک شمارند. آینده کارهای پژوهشی این حوزه هم ناب و قابل اجرا است. **نت ساختمان بازار بزرگی دارد که هنوز به شکوفایی نرسیده است اگر فرض کنیم، هر واحد ساختمانی سالانه 200 هزار تومان در موضوع نت ساختمان هزینه کند، برای 27 میلیون واحد مسکونی کشور گردش مالی 5400 ...
هدف از اجرای طرح نماد ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است
مدیریت مباحث اجتماعی گفت: شناخت و درک صحیح از مسائل اجتماعی، آشنایی لازم با قوانین، اسناد بالادستی و آیین نامه های ابلاغی، ضرورت فعال کردن ظرفیت های در اختیار و بهره گیری از آن ها در شرایط موجود از ضرورت های مدیریت کنونی مسائل اجتماعی است.
احیای "جهادسازندگی" در سال 97 چه مدلی می تواند باشد؟
، اقتصاد را مردم سالار می کند. این مطالبه ی رهبری چیز کمی نیست. چگونه ممکن است بسیج وارد اقتصاد شود و سالم بماند؟ همچنین وقتی می خواهد وارد اقتصاد شود، چگونه اقتصاد را مردم سالار می کند؟ ما دو سال مطالعه کردیم... براساس مطالعه ی تکمیلیِ قبلی من در میز بسیج مرکز تحقیقات راهبردی دفاعی، الآن به یک طرحی رسیدیم که چهار محور برنامه دارد؛ که تقدیم کردیم... س: تصویر اجمالی این شد که یک مرکز ...
آیت الله اعرافی: حوزه باید به پروژه کاربست هوش مصنوعی توجه کند
اینکه دست ما از هر امکاناتی خالی است، ولی مدیریت جدید تلاش کرده نگاه منظومه ای در حوزه داشته باشد و با همه کاستی ها در حال حاضر سند چشم انداز 1414 و برنامه 5 ساله حوزه طراحی و تدوین شده است و همه اینها دارای طرحهای زیادی است که از جمله آن طرح آمایش، درختواره دانش و کار ویژه روحانیت است. لینک کوتاه کپی لینک ...
بارز صاحب تکنولوژی و دانش فنی ایرانی
...> *آیا کیفیت محصولات بارز تحت تأثیر این مشکلات قرار خواهند گرفت؟ خیر- ما همیشه کیفیت را سرلوحه کارمان قراردادیم و روند نزولی در برگشتی ها داریم. خوشبختانه با جوان گرایی که در واحد فروش اتفاق افتاد در عرض یک ماه اخیر نزدیک به نیم میلیون حلقه لاستیک در کشور توزیع کردیم. این مهم کار خیلی بزرگی است. علیرغم تمام مسائل و مشکلات موجود 10 درصد نسبت به سال گذشته هنوز جلوتر هستیم و نگذاشتیم که تولید ...
ایران رقیب مصری ها در تولید گل نرگس
به گزارش ستاره ها به نقل از ایسنا، غلامرضا تقوی در آیین افتتاحیه جشنواره گل نرگس جویبار با اشاره به اهمیت پرورش گل و گیاه و در صدر آن گل نرگس برای کشور اظهار کرد: سال آینده مجوز اولین واحد فراوری و صنایع تبدیلی گل نرگس و تامین منابع مالی و دانش فنی در مازندران رقم می خورد. وی، سطح زیر کشت گل و گیاه در کشور را بیش از 7000 هکتار با 4 میلیارد شاخه و گلدان و در همین سطح 1200 هکتار گل نرگس با ...
تحقق الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت مستلزم توجه به تعلیم و تربیت است
می کند و و همان طور که رهبر معظم انقلاب مطرح کردند قرار بر این است که در فرصت دو ساله سال 98 و 99 این گفتگوها و این نقد ها انجام شود و در فاصله سال های 1400 تا 1450 نقشه راه پیشرفت کشور ما را این الگو مشخص کند. وی افزود: این مسئله مهم ترین مسئله کنونی جامعه ما است چون مقدرات نیم قرن آینده ما را رقم می زند. با یک تجربه چهل ساله ای که از پیروزی انقلاب تاکنون در اختیار داریم و یک تجربه تلخ ...
تراز استان مرکزی در حوزه امنیت بسیار بالاست
به گزارش ایسنا، سردار کیومرث عزیزی در حاشیه همایش عمومی فرماندهان و مدیران فرماندهی انتظامی استان مرکزی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این همایش یک همایش سالیانه مدیران و فرماندهان انتظامی استان است که با اهداف ارزیابی اقدامات انجام شده در حوزه ستاد اجرا و عملیات، بررسی نقاط ضعف و قوت، تقدیر از عملکرد، پیش بینی ماموریت های تا پایان سال و دانش افزایی و بصیرت افزایی صورت گرفته است. وی افزود ...
درآمدزایی میلیونی از فصل نرگس
در کشور ما به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فردی که دارد گل ها و گیاهان بسیاری توانایی کاشت و رشد دارند که یکی از گل هایی که هم در زیبایی و هم در بو بی مثل و مانند است گل نرگس است که چندین نوع مختلف دارد.
تصویب 2 طرح شهری با اعتبار 648 میلیون تومانی در ستاد بازآفرینی آستانه اشرفیه
الدین اشرف (ع) 2 طرح مدنظر شهرداری به منظور تصویب در این نشست است. دانش شکیب بابیان اینکه با توجه به بازارهای هفتگی در روزهای دوشنبه و پنج شنبه تصمیم داریم تا با ساماندهی این بازار، بخشی از دست فروشان را در آن ساماندهی کنیم تا رونقی هم به آن بازار بخشیده شود، گفت: متأسفانه پیاده رو خیابان امام (ره) منتهی به حرم مطهر هم بستر مناسبی ندارد و شهروندان و کسبه منطقه از وضعیت موجود ناراضی ...
سایپا: سهم ما از فروش هر پراید 2000 دلار است
کشور در این صنعت، توان بالای قطعه سازی و مدیریت زنجیره تامین است که در طول زمان برای کشور ایجاد شده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس افزود: در حال حاضر صنعت خودرو ظرفیت تولید حدود 2 میلیون دستگاه خودرو را دارد. توانایی تولید قطعات و مونتاژ خودرو نشان از دانش و ظرفیت صنعتی بالای کشور است که البته ضعف به روز نبودن محصولات نیز وجود دارد. سروش با بیان اینکه رشد صنعت خودرو ...
تدوین الگوی اسلامی-ایرانی پیشرفت در دانشگاه آزاد
دانشجوی دانشگاه آزاد واحد سمنان موفق به ارائه رساله با عنوان طراحی و تبیین الگوی خط مشی گذاری اسلامی- ایرانی پیشرفت در اندیشه رهبر معظم انقلاب اسلامی شد. به گزارش تاباک به نقل از آنا، پس از گذشت 12 سال از سفر رهبر معظم انقلاب اسلامی به شهر سمنان و تشریح ضرورت الگوی بومی توسعه در کشور، ناصر فخاری دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان، موفق به ارائه و دفاع از رساله دکتری با عنوان طراحی ...
بنگاه های اقتصادی نقش فقرزدای خود را در استان ایفا کنند/جذب 496 میلیارد ریال از محل مشارکت های مردمی
زمینه با مشارکت خیرین خوشبختانه جزو سه استان برتر کشور هستیم. علی الهیاری افزود: در حال حاضر بالغ بر 75 هزار خانواده تحت پوشش کمیته امداد در استان وجود دارد همچنین این نهاد حمایتی 14 هزار دانش آموز و 2400 دانشجو را تحت پوشش خود دارد. وی ادامه داد: مجموعه امداد به ازای هر دانش آموز در سال مبلغ یک میلیون تومان و برای هر دانشجو 2/5 میلیون تومان پرداخت می کند که هزینه بسیار بالایی ...
اجرایی شدن فاز اول پروژه ملی آبرسانی به منطقه بمرود زیرکوه در دهه فجر
به گزارش ایکنا از خراسان جنوبی، حسین حسین پور، امروز 26 دی، در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: امسال نسبت به سال های گذشته برنامه های متفاوتی در ایام دهه فجر خواهیم داشت. وی گفت: کارگروه های روستایی و عشایری در شهرستان های استان فعال شده و تمام برنامه ها توسط این کارگروه ها رصد می شود و مراسمات متناسب با وضعیت هر یک از مناطق روستایی و عشایری در استان تعریف شده است. سرپرست اداره کل ...
قاچاق دام های مُولّد از برنامه های امروز دشمن است/ با تمام قوا با معضلات برخورد می کنیم
.... حجت الاسلام والمسلمین امیرخانی ابراز داشت: شهادت طلبی، انتظار فرج و ولایت فقیه سه اصلی است که دشمنان انقلاب اسلامی به دنبال وارد نمودن ضربه به آن هستند تا بتوانند به اهداف خود دست پیدا نمایند. وی خاطرنشان ساخت: امروز ایجاد فاصله میان مردم و روحانیت و همچنین ایجاد بدبینی یکی از برنامه های دشمنان است تا به این وسیله بتوانند برنامه های خود را به سرانجام برسانند؛ ارتباط ...
وزرا درباره مصرف ارزهای دولتی در جای غیرمربوط مسئول هستند
باید متناسب با آن جرم باشد و برنامه ریزی برای مبارزه با هر آسیب زمانی مفید است که تمام زوایای جرم مورد بررسی علمی و تجزیه و تحلیل قرار گیرد. دادستان کل کشور تصریح کرد: بنابر آمارهای جهانی به نظر می رسد که جرم سرقت، بیشترین نوع جرم را در دنیا به خود اختصاص داده است، سرقت، آسیب اجتماعی همگانی در سطح دنیا است که لازمه مبارزه با این آسیب برخورداری از دانش مبارزه با آن است. وی افزود: سرقت، در ...
مشارکت در پویش "همه برپا" به منظور اصلاح سیستم گرمایشی مدارس
استان کرمانشاه در ادامه اشاره ای هم به اقدامات انجام گرفته در راستای اصلاح سیستم های گرمایشی مدارس استان کرمانشاه داشت و اظهار کرد: کار اصلاح سیستم های گرمایشی مدارس استان کرمانشاه از سال 92 شروع شده و از آن زمان تاکنون 2380 مدرسه با یازده هزار و 200 کلاس درس به سیستم های گرمایشی استاندارد مجهز شده اند. نظری اضافه کرد: تاکنون حدود 35 میلیارد تومان برای اصلاح سیستم های گرمایشی مدارس استان ...
پیام دردناک ماهواره بر پیام برای آمریکا چیست؟
... سیدمحمد ترابی وزیر خارجه فرانسه روز گذشته (جمعه 21 دی) با صدور بیانیه ای به سخنان رئیس جمهور کشورمان و برنامه پرتاب ماهواره به فضا واکنش نشان داد. آقای روحانی در مراسم سالگرد مرحوم هاشمی از پرتاب قریب الوقوع دو ماهواره به فضا گفته بود. فرانسه در بیانیه خود از ایران خواسته ضمن خودداری از پرتاپ این موشک ها، همه فعالیت های مرتبط با ساخت موشک های بالستیک با قابلیت حمل سلاح های هسته ای ...
آیا به سوی جهانی بدون اپلیکیشن در حرکتیم؟
برنامه عرضه کنند. با فراوانی برنامه های موجود، دانلود و انتخاب گزینه ها سخت تر می شود همچنین تنظیم و مدیریت برنامه ها وقت گیر است. در تحقیقات IDC مشخص شد که دانش ورزان یا knowledge workers، به طور میانگین حدود 30 درصد از اوقات کاری روزانه شان را صرف جستجوی برنامه های مختلف برای یافتن اطلاعات مورد نیاز خود می کنند. همچنین وجود دستیاران دیجیتالی، نیاز به اپلیکیشن ها را در گوشی ها کاهش می دهد ...
فقدان طرح مدیریت پسماند از چالش های زیست محیطی اردستان است
در ادامه بحث محیط زیست انسانی و طبیعی را اولویت نخست این اداره دانست و بیان کرد: 296 مورد پایش صنایع و 64 مورد پایش معادن در سال جاری صورت گرفت که از نظر زیست محیطی مشکل خاصی نداشتند. وی همچنین به 25 مورد پیگیری قضائی اشاره کرد که 17 مورد منجر به رای شده و 2 پرونده تصرف اراضی ملی نیز تشکیل شده که هنوز منجر به صدور رای نشده است. اردستان با جمعیت افزون بر 42 هزار نفر در فاصله 118 کیلومتری شمال شرقی اصفهان قرار دارد. 7431/8123 ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir تماس بی واسطه با مسئولین ...
دانش فنی تولید فولاد مخصوص خودروسازی در کشور وجود ندارد
اخبار فلزات: وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، رانندگی نامناسب یا پرخطر، جاده ها و راه های غیراستاندارد، کیفیت و ایمنی پایین خودروهای پرتیراژ داخلی، در تفکر رایج بیشترین نقش را در افزایش حوادث جاده ای و بالا رفتن آمار آسیب و مرگ ومیر ناشی از آن ایفا می کنند. اگرچه تاثیر هیچ کدام از این عوامل در افزایش چنین آماری قابل انکار نیست اما نتیجه برخی پژوهش ها و مطالعات حاکی از آن است که کیفیت مواد به کاررفته در سازه بدنه و سطح استحکام فولاد خودرو نیز سهم و نقش قابل توجهی در این زمینه ایفا می کند. ابوالفضل خلخالی، دانشیار گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که تاثیر به کار بردن فولاد مناسب در تولید خودرو بر کاهش آسیب و تلفات سوانح و حوادث جاده ای قابل انکار نیست، از موانع خودروسازان برای استفاده از این نوع مواد و فولاد در تولید خودروهای پرتیراژ داخل گفت. آمار تلفات ناشی از تصادف ها و سوانح رانندگی در ایران نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر بالاست. در حالی که خودروسازان ادعا می کنند نهایت توانمندی خود در تولید خودروهای ایمن را به کار می برند. با این وجود دلیل بالا بودن این آمار چیست؟ در بررسی حوادث جاده ای، یک عامل مرتبط با راه ها و جاده هاست. بدون درنظر گرفتن تاثیر این علت، در یک اتفاق عادی آنچه منجر به تلفات جانی می شود، عامل مربوط به طراحی خودرو است که در این زمینه باز 70درصد علت به سازه بدنه خودرو برمی گردد و 30درصد هم به تجهیزات ایمنی خودرو مانند ایربگ، کمربندها و... مربوط است. این جا طراحی سازه بدنه اهمیت زیادی پیدا می کند. در واقع طراحی باید به گونه ای باشد که بتواند در تصادف و حادثه، انرژی آزادشده را جذب کرده و به سرنشینان منتقل نکند. چراکه اگر انرژی تصادف به سرنشینان منتقل شود، باعث ایجاد صدمات خواهد شد. برای این که طراحی سازه به نحوی باشد که بتواند این انرژی را جذب کند، باز سهم 20درصدی متعلق به طراحی خواهد بود و سهمی بیش از 80درصد به موادی مربوط است که به دلیل موجود نبودن در کشور، طراحان نمی توانند از آن ها استفاده کنند. درواقع آنچه یک طراح در دست دارد، ابتدا هندسه و بعد مواد است. به عبارت دیگر، با تغییر هندسه می توان طرحی ایجاد کرد که هنگام تصادف تا 20درصد انرژی را جذب کند و سرنشینان را در هنگام سانحه نجات دهد اما همان طور که اشاره شد، 80درصد عامل آسیب در تصادف، مواد مورداستفاده در طراحی و تولید است. به این ترتیب دلیل مشکل کاملا واضح به نظر می رسد. موادی که به آن اشاره می کنید، چیست؟ این مواد در خودروهای متداول، غالبا فولاد است. فولادها از نظر رِنج، دامنه استحکام و تغییر شکل پذیری دارای طیف گسترده ای هستند. فولاد را از این جهت باید یک ماده شگفت انگیز دانست که می تواند میزان استحکام متفاوت و شکل پذیری های متفاوتی داشته باشد. اما تفاوت تولیدات شرکت های مطرح تولیدکننده فولاد در دنیا که به صورت تخصصی برای صنعت خودرو کار می کنند، با آنچه در کشور ما تولید می شود این است که فولاد تولیدی آن ها در مواردی حتی تا هفت برابر افزایش استحکام بیشتری نسبت به فولاد تولیدی در کشور دارد. فولادهای دو فازی (Dual Phase) و فولادهای تویپ تریپ (Twip Trip) برای این صنعت مناسب هستند. به اینها فولاد با استحکام بالا HSS، فولاد استحکام بالا پیشرفته AHSS و فولاد مافوق استحکام بالا UHSS گفته می شود ویژه صنعت خودرو هستند و با شکل پذیری بسیار بالا تولید می شوند. چرا از موادی که می تواند میزان آسیب در حادثه رانندگی را تا 80درصد کاهش دهد و دارای ویژگی هایی است که به آنها اشاره کردید، در طراحی و تولید خودروهای داخل استفاده نمی شود؟ فولادی که غالبا در خودروسازی کشور ما استفاده می َشود، فولادهایی با استحکام 240مگاپاسکال است در صورتی که فولادهایی که به آنها اشاره شد تا 1500مگاپاسکال استحکام دارند. از طرف دیگر فولاد تولید شده در کشور ما تا 20درصد شکل پذیر هستند اما فولادهای خارجی تا 55درصد شکل پذیری دارند. چنین فولادهایی نسبت به فولادهای معمول می توانند تا 10برابر جذب انرژی داشته باشند. یکی از شرکت هایی که در دنیا چنین فولادی تولید می کند، شرکت پُسکو (POSCO) کره جنوبی است. فقط بعضی از خودروسازان داخل کشور که خودروهای خارجی را تولید می کنند، ناچار این فولاد را از شرکت پسکو خریداری می کنند. واردات این نوع فولاد با توجه به میزان ارز بری و چالش های ناشی از تحریم ها، مشکلات خاص خود را ایجاد می کند. بنابراین شما معتقدید با استفاده از این نوع فولاد، خودروهای پرتیراژ داخلی، ایمن سازی می شوند؟ بله. حتما همین طور است. مثلا اگر محصولات شرکت سایپا مانند پراید، با فولادی تولید شود که شرکت پسکو آن را عرضه می کند، تبدیل به خودرو بسیار ایمنی خواهد شد. درواقع سایپا همین کار را در مورد پلت فرم X100 انجام داد و قرار بود این خودرو با این نوع فولاد تولید شود. با همین فولادها نیز به اروپا فرستاده شد و تست های آزمایشگاهی و استانداردها را با فاصله مطلوبی برآورده می کرد. اما الان امکان استفاده از این فولاد را در خودروسازی نداریم. شرکت های فولادساز مطرح دنیا پیشنهاد می دهند برای تولید تک تک قطعات خودرو از چه فولادی و با چه سطح استحکامی استفاده شود. این شرکت ها دقیقا مشخص می کنند مثلا قطعه سازه بدنه، با کدام فولاد توسعه یافته تولید شود. این در حالی است که صنایع فولاد داخل کشور این ورق فولاد را ندارند. بنابراین چنین موادی اصلا در اختیار خودروساز نیست که بخواهد از آنها استفاده کند. به طور دقیق تولیدکنندگان چنین فولادی را دراختیار ندارند، یا این نوع فولاد را دارند اما آن را در اختیار خودروساز قرار نمی دهند؟ تولیدکننده فولاد داخلی اساسا چنین فولادی را تولید نمی کند. به این دلیل که دانش فنی تولید آن در کشور وجود ندارد. اگر امکان تولید داخل این فولاد وجود ندارد، چرا خودروسازان این نوع فولاد را وارد نمی کنند تا در تولید و ایمن سازی خودروها از آنها استفاده کنند؟ موضوع واردات با مشکلات خاص دیگری مواجه است. در حال حاضر ما در زمینه واردات مواد خام از کشوری مانند کره جنوبی مشکل داریم. مشکلی که به آن اشاره می کنید، مربوط به ماه های اخیر و محدودیت های ناشی از تحریم های اقتصادی است. در حالی که خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی سال هاست با فولادهای نامناسب تولید و به بازار عرضه می شوند و در حوادث رانندگی نیز آسیب های جدی به سرنشینان وارد می کنند. غیر از موضوع محدودیت در تعاملات اقتصادی بین المللی، مهم ترین عاملی که از گذشته مانع واردات این نوع فولادها و استفاده از آن در صنعت خودرو کشور بوده، قیمت این مواد است. درواقع استفاده از این نوع فولاد وارداتی در تولید خودرو داخلی، به افزایش قیمت تمام شده خودرو می انجامد. در حالی که اگر دانش فنی تولید این مواد در صنعت فولاد داخل کشور به وجود بیاید، ارزبری و قیمت تمام شده کاهش یافته و این مواد در دسترس خودروسازان قرار خواهد گرفت. آیا در صنعت فولاد برنامه ریزی انجام شده است تا به موادی که به طور تخصصی در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرند، منتهی شود؟ در اصل یکی از مزایای صنعت خودرو، ایجاد پویایی در صنایع دیگر است. من اطلاع دارم به تازگی صنعت خودرو با صنعت فولاد برای تولید این نوع فولادها وارد مذاکره شده است. به این ترتیب احتمالا در آینده نزدیک دانش فنی تولید این نوع فولاد در کشور ایجاد می شود و توسعه می یابد. ما در صنعت خودرو همیشه فقط خودروساز را می بینیم که تولیدکننده نهایی محصول است. در حالی که وقتی بحث مواد اولیه مطرح می َشود، باید گفت در بسیاری از قسمت ها شامل مواد پلیمری، فلزی و... مشکل وجود دارد. در این راستا باید بررسی شود در زمینه تامین مواد اولیه در کشور تا چه حد پیشرفت و سرمایه گذاری وجود داشته، این مساله بسیار ساده است وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. با این دیدگاه به نظر من چون بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو، فولاد است بنابراین در بخش حوادث جاده ای نمی توان به طور قطع خودروساز را مقصر و مسئول دانست. بلکه مسئول اصلی افرادی هستند که در صنعت فولاد سرمایه گذاری هدفمند ندارند تا این صنعت به درستی توسعه یافته و محصولات آن پیشرفت کند. آیا درباره این موضوع و درواقع ارتباط میان ایمنی خودرو در تصادف و نوع فولادی که در تولید آن استفاده می شود، مطالعه و تحقیقی در کشور انجام شده است؟ ما در گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو در زمینه طراحی سازه بدنه فعال هستیم. در این راستا، مطالعات و تحقیقاتی نیز انجام شده است. به این ترتیب براساس یک تقسیم بندی که انجام داده ایم، مشخص شد در حالت متداول و عادی، هنگام تصادف و حادثه، 70درصد ایمنی خودرو توسط سازه بدنه تامین شده و 30درصد را تجهیزات ایمنی ایجاد می کند. اگر سازه بدنه به درستی عمل نکند، اساسا عملکرد تجهیزات ایمنی بی فایده خواهد شد. چه بسا این امکان به وجود می آید بخشی مانند ایربگ خودرو در این حالت به مرگ سرنشین منجر شود. اگرچه شاید در پروژه های خاص سهم تجهیزات ایمنی از 30درصد بیشتر شده باشد. به عبارت دیگر تاکید مطالعات انجام شده بر این است اگرچه عواملی مانند راه ها و جاده ها، اشتباه های رانندگی و کیفیت تولید خودرو توسط خودروساز همواره به عنوان دلایل اصلی بالا بودن آمار حوادث رانندگی و خسارت های ناشی از نام برده می شوند اما کمبودهایی که در صنعت بزرگ فولاد وجود دارند، همیشه مغفول مانده است. شما بر کیفیت خاص مواد و فولاد موردنیاز تولید خودرو اشاره کردید و سهم آن را در ایجاد ایمنی خودرو را تا 70درصد دانستید. ضمن این که بر اساس اظهارات شما، در زمینه طراحی هندسی امکان ایمن سازی وجود دارد. این در حالی است که در برخی خودروهای داخلی حتی محصولات جدید در صورت تصادف خودرو از قسمت جلو، بخش های قرارگرفته میان سپر و اتاق شکسته و با ورود به داخل خودرو، باعث آسیب دیدگی شدید یا حتی مرگ سرنشین خواهد شد. این بخش به نام فرانت اِند پنل شناخته می شود. برای ساخت این بخش امروزه بیشتر از انواع مشتقات پلاستیکی استفاده می َشود و دیگر استفاده از فلز در آن مرسوم نیست. این بخش در تصادف چندان نقش ندارد. در بیان تخصصی، جلوی خودرو بخشی به نام فضای جمع شوندگی وجود دارد که از جلوی سپر تا زیر پای راننده (محل قرار گرفتن پدال ها) را تشکیل می دهد. این فضا باید بتواند هنگام تصادف، بیشترین انرژی را جذب کند. در توضیح جزئیات، در این بخش دو عضو طولی به نام Sریل وجود دارد که این دو باید تا 50درصد انرژی را جذب کنند. همچنین دو عضو طولی دیگر به نام شات گان نیز در این فضا وجود دارد که باید تا 20درصد انرژی را جذب کنند. ساب فریم و بخش های دیگر این فضا باقی 30درصد انرژی را جذب می کنند. به این ترتیب فرانت اِند پنل قرار نیست در تصادف های با سرعت بالا، عملکرد جذب انرژی داشته باشد، بلکه قرار است در سرعت پایین تاثیرگذاری داشته باشد. یکی از نقش های این بخش، محافظت از عابرپیاده است و طراحی عمده این بخش، بر اساس این عملکرد صورت می گیرد. ...
طرح تجمیع سامانه 110 به مرحله اجرا درآمد
اینترنتی بوده است. وی یادآور شد: انگیزه های متهمان جرایم سایبری به ترتیب فراوانی مربوط به انگیزه های ضد اخلاقی، انتقام جویی، تسویه حساب ها و رقابت های شغلی و موارد متفرقه از جمله سرگرمی، کنجکاوی، اثبات توانایی و غیره بوده است. وی یادآور شد: پلیس فتا استان کرمان در فروردین ماه سال جاری طرح کودک و اینترنت را برگزار کرده که در مجموع یک هزار و 800 دانش آموز در این راستا مورد آموزش قرار گرفته ...
بازارچه های دانش آموزی در مدارس سماء شیروان فعال شد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیروان؛ جمشید نصیری فر، مدیر دبستان پسرانه سماء شیروان گفت: بازارچه ای با طعم مهربانی، توسط دانش آموزان در محوطه این آموزشگاه زیر نظر واحد پرورشی برپا شده که هدف از برگزاری این بازارچه ها آشنایی با درآمد، سرمایه گذاری، نحوه خرج، پس انداز، ریسک و صداقت کاری است. وی با بیان اینکه کارآفرینی شغل نیست بلکه نوعی از شیوه زندگی است، اظهارداشت: این آموزشگاه ...
جشنواره ملی حاتم (حمایت از تولید ملی) برگزار شد
...> این رویداد ملی که به همت موسسه مطالعات خلیج فارس و با حمایت، همکاری و حضور مدیران دستگاه های اجرایی کشور، مجلس شورای اسلامی و قوه قضاییه برگزار گردید، در راستای پیگیری شعار سال و حمایت از کالای ایرانی برنامه ریزی شد و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه ریزی شد. برنامه با خیر مقدم و سخنرانی جناب آقای مهندس محجوب نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی و رییس شورای سیاستگذاری ...
اقدامات پرورشی در مدارس بدون آسیب شناسی اثر گذار نیست
به گزارش خبرنگار ایرنا، علی رمضانی روز چهار شنبه در مراسم آغاز به کار نخستین همایش همیاران مشاور در ساری افزود: متاسفانه آسیب شناسی کارشناسانه از تهدیداتی که متوجه دانش آموزان است، یکی از حلقه های مفقوده در برنامه ریزی توانمند سازی دانش آموزان بوده است. وی یکی از اهداف اجرای طرح همیار مشاور در مدارس را پر کردن خلا موجود برای آسیب شناسی دانست و گفت: انتظار از مشاوران و همیاران مشاور این است ...
ماجرای 3 بار برخورد حسن روحانی با سایت محسن رضایی
. آن زمان دوران بحران اقتصادی ناشی از کاهش قیمت نفت، کسری بودجه، تورم و افزایش قیمت ارز بود، دقیقا همین شرایطی که امروز تجربه می کنیم. من بعنوان منتقد از سیاست های انبساطی بانک مرکزی و وزارت اقتصاد انتقاد می کردم. شاید همان نوشته ها امروز قابل چاپ باشد چون شرایط ما مشابه همان دوران است. این نشان می دهد ما از تجربیات گذشته درس نمی گیریم بلکه آنها را تکرار می کنیم. نوشته هایم تا اواخر سال ...
جهانبخش سلطانی: مافیای سینما نمی گذارند به من کار برسد
است که در مجموعه فرهنگی هنری فرشچیان در حال اجرا بود اما به گفته سلطانی دریغ از حمایت نهادهای هنری و فرهنگی، اجراهایی که به گفته خودش تنها صندلی های وسط سالن پر می شود. چرا؟ وی به این چرا پاسخ هایی داد، پاسخ هایی که همه در قالب درد و دل باقی ماند. نمایشی که 20 سال پیش مردم برای دیدنش صف می کشیدن و به قول خودش "قیامت می شد". جهانبخش سلطانی از تئاتر، سینما و تلویزیون و باندبازی ...
