خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
امروز 35 قطعه های تک را داخلی سازی کردیم
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، آرش محبی نژاددر خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریم ها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، می توان آنها را با شرایطی تولید کرد. دبیر انجمن قطعه سازان همگن ادامه ...
ECU خودروها داخلی سازی شد
الکترونیکی خودروی پژو 206 را در دستور کار قرار گرفته است، افزود: ما بدون حضور شرکت فرانسوی پژو توانستیم تولید این خودرو را ادامه دهیم. این عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازان افزود: قطعات موتوری و ECU نیز داخلی سازی شده و مجهزترین سالن رنگ کاملاً رباتیک نیز هم اکنون در صنعت قطعه سازی مشغول به کار است؛ این در حالی است که بیش از 70 درصد از ایربگ نیز از محل موجودی تولید داخلی تأمین می شود. ...
تعویق سه باره افتتاح یک بزرگراه در دولت دوازدهم/ تولید از نرخ ارز نیمایی تبعیت می کند، ارزانی در راه ...
کالایش را با قیمت جهانی مقایسه کرده و به صورت خام صادر می کند و از دست مسئولان نیز جایزه صادراتی می گیرد. یا اینکه ارز نیمایی در اختیار خودروساز قرار می گیرد، در حالی که قطعه سازان بزرگ خودرو کنار رفته اند و جایشان را به وارد کنندگانی داده اند که ادای تولیدکنندگان را در می آوردند. وی همچنین از برنامه های توسعه ای فرمایشی گله می کند و می گوید: وزیر صنعت در شرایط فعلی باید دلایل عقب ...
برنامه مدون سایپادیزل برای کاهش وابستگی به شرکت های خارجی
گسترده ای دراین زمینه تدارک دیده شده که با تکیه بر توانمندی های داخلی، افزایش اشتغال و شکوفایی صنعت کشور را در پی خواهد داشت. وی تصریح کرد: سایپادیزل بر همین اساس با حضوری پر رنگ و فعال در نمایشگاه فرصت های داخلی سازی که به دستور وزیر محترم صنعت برگزار شده، میزبان قطعه سازان، دانشگاهیان و فعالان حوزه صنعت خودرو بوده تا با همفکری و مشارکت ایشان بتواند، عمق ساخت محصولات خود را افزایش دهد. ...
سود 200 میلیون تومانی برخی خریداران خودرو
موضوع مهمی است که باید به آن پرداخت. قطعه سازان در انتظار 7 هزار میلیارد تومان نقدینگی رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به مطالبات قطعه سازان از خودروسازان گفت: سال قبل مقرر شد در دو بخش 4 هزار میلیارد تومان و 7 هزار میلیارد تومان به صورت ارزی به قطعه سازان پرداخت شود از 4 هزار میلیارد تومان رقم 3850 میلیارد تومان پرداخت شد اما از 7 هزار میلیارد تومان رقمی تاکنون پرداخت نشده است که هفته قبل ...
آیا توان ساخت خودرو صددرصد ایرانی وجود دارد؟
ورود پیدا کند. چنانچه داخلی سازی قطعات و حتی طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت کامل در کشور اجرا و نیازهای خودروسازان نیز توسط قطعه سازان داخلی تأمین شود و درنهایت تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیازهای بازار خودرو در فرایندی عادی برآورده خواهد شد. تحقق این امر سبب می شود تا قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا در بازار باشد و تولید و عرضه در فضایی اقتصادی شکل گیرد که در نتیجه آن، آرامش به ...
نظامی ها در پی دفاع از صنعت خودرو
از این امکانات انجام دهیم. بیشترین کمبودهای قطعه سازان در بخش الکترونیک در این پیوند، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: امروز در صنایع خودروسازی و قطعه سازی با شماری از شرکت های خارجی مواجهیم که متاثر از تحریم ها، کشورمان را ترک کرده اند؛ بر این اساس تا آنجا که در توان داریم باید در داخلی سازی بکوشیم. محمدرضا نجفی منش افزود: در این راستا دولت ...
آیا داخلی سازی کامل پژو 301 بدون شرکت مادر امکان پذیر است؟
پژو 301 به عنوان جدیدترین خودرو ساخت داخل کشور سرانجام روی خط تولید آزمایشی رفت. طبق ادعای مسئولان در زمان رونمایی پژو 301، تا پایان سال این خودرو 100 درصد داخلی سازی می شود، در حالی که امروز تندر 90، ساندرو و... با مشکل تامین قطعه روبرو هستند، معاون وزیر صنعت درباره این تناقض می گوید استراتژی این خودرو از ابتدا بومی سازی بوده است. به گزارش خودروتک به نقل از موج، هفته گذشته از خودروی ...
قطعه سازان 8 هزار میلیارد تومان نقدینگی می خواهند
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان با بیان اینکه کمبود نقدینگی، توان مدیریت و برنامه ریزی را از قطعه سازان گرفته، تاکید کرد: این صنعت برای تداوم حیات خود نیازمند دست کم 8 هزار میلیارد تومان نقدینگی و تزریق فوری آن است. گسترش نیوز- رضا رضایی افزود: بیش از 8 ماه از آخرین دریافتی قطعه سازان از خودروسازان بابت قطعات ساخته شده تحویلی می گذرد، این در حالی است که قطعه ساز مجبور است ...
گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان
شرکت های خودروساز به قطعه سازان نزدیک به 20 هزار میلیارد تومان است. این حجم از طلب و عدم نقدینگی کافی شرکت های قطعه ساز را در تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید به نوعی زمینگیر کرده است. نمود این مساله را می توان در افزایش تولید خودروهای ناقص جست وجو کرد . اما در ارتباط با مشکلاتی که هم اکنون سد راه پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان شده، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه ساز به ...
روایت یک قطعه ساز از پشت پرده قراردادهای خودروسازان با خارجی ها
قطعه ساز افزود: راهبردی که چهار سال پیش برای تولید قطعات خودرو تدوین شد، وابستگی بسیاری به خارج از کشور داشت و قرار بود خارجی ها طرف های داخلی خود را انتخاب کنند. خباز خاطرنشان کرد: این نگاه موجب شد شرکت های مختلف خودروسازی که وارد ایران شده بودند با یک نگاه ارباب خود، کار را رها کنند و بروند. وی گفت: سیاست های ما در بخش صنعت همگن نیست و به عنوان نمونه برای تولید ای.بی.اس نخستین ...
تردد از آزادراه همدان –ساوه گران تمام می شود
خودروهای عبوری با عوامل و متولیان بخش خصوصی شده است. ضرب الاجل دادستان بنا بر حکم دادستان عمومی و انقلاب شهرستان همدان مقرر شد تا از یکم مردادماه سال جاری دریافت عوارض در آزادراه همدان-ساوه ممنوع شود. پیش ازاین حسن خان جانی به مسئولان این آزادراه مهلت داد تا پایان تیرماه نسبت به دریافت مجوز مجلس شورای اسلامی برای دریافت عوارض در آزادراه همدان – ساوه اقدام کنند. ...
کامپیوتر ایرانی خودرو روی خط تولید
صنعت قطعه سازی در آزمون سخت صنایع های تک مهدی زاهدی- سالهاست که بحث تولید کامپیوتر خودرو که به عنوان یکی از پاشنه های آشیل صنعت خودروسازی کشور از آن یاد می شود نقل محافل خودروسازان و قطعه سازان است؛ اوایل دهه 90 این موضوع از سوی رییس وقت انجمن قطعه سازان مطرح شد و او نبود سرمایه را دلیل اصلی عدم ورود قطعه سازان به تولید این قطعه حساس عنوان کرد، چند سال بعد و در سال 95 یکی از مدیران ...
قصد خرید سهام ایران خودرو را نداریم
به گزارش پدال نیوز، نادر سخا در نشست خبری با اصحاب رسانه با موضوع داخلی سازی قطعات پیشرفته با بیان این خبر میزان بدهی دو خودروساز به شرکت کروز را معادل 1800 میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: این مبلغ در شرایط اقتصادی می تواند کمک خوبی برای شرکت باشد. وی در پاسخ به این که در صورت واگذاری سهام به جای بدهی پذیرای سهام ایران خودرو خواهید بود، گفت: سهام ایران خودرو دردی از شرکت دوا نمی کند ...
گام بعدی خودروسازان پس از پروژه داخلی سازی 301 مشخص شد
: پژو و سیتروئن در جریان مذاکرات برجامی با ایران خودرو و سایپا هر یک 200 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کردند البته ایران خودرو نیز به موازات آن برای تولید محصولات پسا برجامی سرمایه گذاری نمود و در این جریان مقرر گردید بخشی از قطعات از تامین کنندگان این شرکتها تامین و وارد شود و برخی از قطعات نیز در همکاری با قطعه سازان داخلی تامین شود که با لغو قرارداد و خروج پژو و سیتروئن خودروسازان با شرایط ...
کامپیوتر خودرو (ECU) توسط کروز داخلی سازی شد
به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل کروز با بیان اینکه از سه سال و نیم پیش با توجه به پیش بینی ها پروژه داخلی سازی ایربک و ECU در این شرکت آغاز شده است گفت: در حال حاضر نمونه اولیه قطعه ECU آماده شده و در حال تست بر روی خودرو است . اگر تمام شرایطی که در نظر گرفته شده برای آن درست پیش برود به نظر می رسد می توان آن را تا 4 ماهه آینده در داخل کشور به مرحله انبوه سازی رساند. نادر سخا، در نشست ...
سرمایه گذاری های ایران خودرو در اولویت تجدید ارزیابی
وجود ندارد گفت: وقتی ما در ایران خودرو به سراغ کاری می رویم حتما اتفاق می افتد، البته با حمایت و پشتیبانی قطعه سازان که همواره فعل خواستن را صرف می کنند. ما بدون حضور پژو این پروژه را تا تحقق کامل پیش خواهیم برد. وی علاوه بر 301، تولید و عرضه 207 با سقف پانوراما و دناپلاس با گیربکس اتوماتیک را برنامه سال جاری ایران خودرو اعلام کرد و گفت: ما در شرایط جنگ اقتصادی قرار داریم و خانواده گروه صنعتی ایران خودرو باید دست در دست هم از مسیر بحران عبور کنیم. مقام معظم رهبری سال را رونق تولید نام گذاری کرده اند همه باید کمک کنیم تا از راه تولید و صادرات اقتصاد مملکتمان را رونق بخشیم. ...
جولان دلالان ویزا در فضای مجازی
در شرایطی است که رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران می گوید: پای دلال ها و واسطه ها در تجارت آزاد ویزا در میان است و دفاتری با پوشش غیر رسمی وکلای مهاجرت وارد حوزه خرید و فروش ویزا شده اند. با این اوصاف به نظر می رسد پای دلال ها که پیشتر در املاک، خودرو، دلار و غیره باز شده بود این بار به تجارت آزاد ویزا باز شده و خیلی راحت جیب مردم را هدف قرار داده است. دلال های ویزا در ...
چرا صنعت خودرو در ایران عقب ماند؟
به گزارش تریبون ، به نقل از خبر آنلاین، بهرام شهریاری عضو سابق انجمن قطعه سازان درباره دلایل ناقص بودن تولیدات خودروسازان و دپو شدن آن در پارکینگ خودروسازان گفت: با وجود کمبود قطعه شرکت های خودروساز همچنان به تولید ادامه می دهند شاید بتوان گفت: یکی از این مهمترین دلایل آن حفظ اشتغال نیرو ها و بالا بردن آمار تولید است. البته از جنبه مثبت آن می توان گفت: خودروساز برای حفظ اشتغال و ادامه روند تولید ...
آیا توان ساخت خودرو 100 درصد ایرانی وجود دارد؟
سازی و خودکفایی در بحث جذابیت و طراحی نیز ورود پیدا کند. آمار سالانه تولید خودرو در ایران چنانچه داخلی سازی قطعات و حتی طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت کامل در کشور اجرا شود، نیازهای خودروسازان نیز توسط قطعه سازان داخلی تأمین شود و در نهایت تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیازهای بازار خودرو در فرایندی عادی برآورده خواهد شد. تحقق این امر سبب می شود ...
عیارسنجی برنامه رونق تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت
. این محصول که یک رونمایی آزمایشی هم داشته است، در آذرماه به صورتی که80 درصد ساخت داخل است، رونمایی خواهد شد و در اسفندماه به بازار عرضه خواهد شد. مدل301 با همکاری قطعه سازان داخلی و بدون همکاری پژو به بازار عرضه می شود. در ادامه این جلسه، محسن اتابکی مدیرکل دفتر سیاستگذاری و برنامه ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت به تشریح برنامه رونق تولید این وزارتخانه مشتمل بر 34 برنامه و 100 طرح ...
چقدر می توان در داخلی سازی قطعات پیش رفت؟/ راه خودروساز شدن ایران چیست؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در رابطه با وضعیت داخلی سازی قطعات خودرو اظهار کرد: ما تقریبا تا دو الی 3 ماه پیش به 65 درصد داخلی سازی در قطعات خودرو رسیده بودیم و 35 درصد از آن نیز به صورت وارداتی بود. پس از آن نمایشگاه قطعه در شهر آفتاب و همچنین برگزاری نمایشگاه در شرکت های ساپکو و سازه گستر در خصوص داخلی سازی برگزار شد. علاوه بر ...
نمایشی ملی از انقلاب معدنی تا بومی سازی صنعت خودرو
زمان دقیق و مشخصی را نمی توان اعلام کرد. گفتنی است در نمایشگاه رونق تولید و فرصت های سرمایه گذاری، 210 شرکت بزرگ و فرادستی در حوزه های خودرو و قطعات، لوازم خانگی، صنایع معدنی فلزی و غیرفلزی، مخابرات، صنایع دریایی و نفت، گاز و پتروشیمی در فضایی به مساحت حدود 11 هزار مترمربع، کمبودها و نیازهای شان را به نمایش گذاشته و از صنعتگران، دانشگاهیان، کارگاه های کوچک و استارت آپ ها دعوت کردند تا برای رفع این نیازها پیشگام شوند. 9 انجمن تخصصی صنایع و 4 صندوق حمایتی با هدف ارائه تسهیلات به فعالان حوزه نهضت ساخت داخل در نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید ، حضور دارند. ...
سود 200 میلیونی برای برخی خریداران خودرو
مهمی است که باید به آن پرداخت. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به مطالبات قطعه سازان از خودروسازان گفت: سال قبل مقرر شد در دو بخش 4 هزار میلیارد تومان و 7 هزار میلیارد تومان به صورت ارزی به قطعه سازان پرداخت شود از 4 هزار میلیارد تومان رقم 3850 میلیارد تومان پرداخت شد اما از 7 هزار میلیارد تومان رقمی تاکنون پرداخت نشده است که هفته قبل هم در مجلس شورای اسلامی کمیته ای تشکیل و در ...
نظامی ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو
منعقد می شود و در حوزه هایی نظیر الکترونیک نیز پتانسیل های خوبی در وزارت دفاع، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و دانشگاه ها وجود دارد که در تلاشیم حداکثر استفاده را از این امکانات انجام دهیم. بیشترین کمبودهای قطعه سازان در بخش الکترونیک در این پیوند، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور به ایرنا گفت: امروز در صنایع خودروسازی و قطعه سازی با شماری از شرکت های ...
رونق تولید قطعات در انتظار تامین نقدینگی
تامین شده، اما واحدهای صنعتی تشنه نقدینگی هستند. برای بومی سازی قطعات، قالب ها باید آماده شوند و این منوط به تزریق منابع مالی است. سال گذشته 11هزار میلیارد تومان تسهیلات برای صنعت خودرو مصوب شد که از این مبلغ، 4هزار میلیارد تومان آن پرداخت شده، اما برای باقیمانده تسهیلات هنوز اقدامی انجام نشده است. آمادگی تولید شاسی بلند رضا هاشمی، عضو انجمن قطعه سازان کشور در گفت وگو با صمت گفت ...
تقاضای بالای مردم باعث گرانی خودرو شد
و چون قطعه سازان قطعات لازم را به موقع تولید نمی کردند و تحویل کارخانه های خودروسازی نمی دادند بالطبع خودروسازان هم نمی توانستند به موقع به تعهدات خود عمل کنند و ماشین ها را تحویل مصرف کنندگان دهند و همه اینها دست به دست هم داد تا بازاری آشفته را در این مدت برای خودرو رقم بخورد که البته با توجه به فروکش کردن تب تند تقاضا خوشبختانه این روزها بازار آرامی را در این حوزه تجربه می کنیم. ...
پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده/ 6400 خودرو منتظر تمدید مهلت
انقضای تاریخ تعیین شده، دیگر مصوبه تمدید نشود؛ سیستم را به نوعی تعریف کرد که صاحبان خودرو بتوانند بعد از پرداخت حقوق ورودی پروانه دریافت کنند و در ادامه برای صرف حداقل زمان، به درب خروج گمرک هدایت شده تا با ارائه سایر مجوزهای قانونی از جمله استاندارد، خودروی آنها ترخیص شود که بنا به دلایل مختلفی این تعداد خودرو ترخیص نشدند، از این رو اگر هیات وزیران مهلت را تمدید کند، با دریافت مجوز و یا رفع مشکلات ...
داخلی سازی حال خودروسازان را خوب می کند؟
برخی شرکای خارجی از صنعت خودرو کشور و کاهش تیراژ، تامین مواد اولیه مورد استفاده در خطوط تولید قطعه سازان با مشکل همراه بود. در شرایطی که چالش پیش آمده در هر دو دوره تحریم عواقب یکسانی- که همان کاهش تیراژ تولید است- برای شرکت های خودروساز داشته اما برای برون رفت از این چالش مشترک راه حل های مختلفی مورد توجه قرار گرفته است. راه حل هایی که در دور اول تحریم ها چندان نتوانست وضعیت تولید را در ...
توافق برخی بیمه ها با سایپا برای دریافت مطالبات
به گزارش پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)ِ، غلامرضا سلیمانی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره آخرین وضعیت اختلاف شرکت های بیمه و سایپا، افزود: ایران خودرو و سایر شرکت های خودرویی همکاری خوبی با بیمه ها دارند و برای خودروهای صفر کیلومتر تولیدی آنها بیمه نامه صادر می شود. وی به بدهی سایپا به بیمه ها اشاره کرد و ادامه داد: با توجه به میزان بدهی شرکت سایپا به صنعت بیمه، شرکت های ...
