سایر منابع:
سایر خبرها
تأثیر افزایش قیمت بنزین در جامعه
تن هایی از میزان قاچاق سوخت (قیمت پایین بنزین و قیمت بالای ارز نسبت به کشور های همسایه بازار قاچاق سوخت را در منطقه داغ کرده است و آمار های متفاوتی در این باره به گوش می رسد؛ از 5 تا 20 میلیون لیتر در روز.) بیشتر است؛ با این حال اراده ای برای کنترل این موضوع دیده نمی شود. چیزی حدود 20 میلیون لیتر مصرف بنزین این 2 خودرو است که به فناوری قدیمی این خودرو ها بازمی گردد و سازمان های ذی ربط نیز اراده ای ...
مصرف بنزین در مسیر کاهش
ظهیری- فلاح - 4 روز از اجرای افزایش نرخ و سهمیه بندی بنزین در کشور می گذرد؛ تصمیمی که در همین مدت کوتاه بر میزان مصرف سوخت و فراورده های نفتی از یک سو و میزان استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی از سوی دیگر تأثیرات درخور تأملی گذاشته است. شاید به تبع همین تغییر در رفتار چند روز اخیر مردم بود که هوای روز گذشته تمام نقاط مشهد در شرایط سالم قرار داشت و حتی چند ایستگاه همیشه آلوده این شهر همانند ایستگاه ...
شارژ 900لیتر بنزین برای تاکسی های برون شهری در اول آذر/افزایش کرایه منتفی است
اتوبوس نیز 13 تا 14 هزار دستگاه اتوبوس داریم که سوخت مصرفی آنها نیز گازوئیل است. وی با بیان این که بخش عمده مسافران توسط ناوگان اتوبوسی کشور جابه جا می شوند، افزود: قیمت کرایه ها در این بخش نیز به هیچ عنوان افزایش نمی یابد. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در ادامه به حمل ونقل جاده ای بین شهری توسط سواری ها اشاره کرد و دراین باره گفت: در این بخش حدود 30 هزار دستگاه سواری ...
عدم تاثیر افزایش قیمت بنزین بر بخش کشاورزی
تأثیری در هزینه تولید و حمل ونقل محصولات کشاورزی ندارد. رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی با اشاره به عدم استفاده پهپادهای سم پاش از بنزین خاطرنشان کرد: پهپادهای سم پاش در بخش کشاورزی باتری شارژی دارند و با برق کار می کنند، بنابراین بنزین در این بخش هم استفاده نمی شود. عباسی در رابطه با میزان سهم بخش کشاورزی از گازوئیل اذعان کرد: حدود 8 درصد از گازوئیل کل کشور در بخش کشاورزی ...
جزئیات سهمیه بنزین ناوگان حمل ونقل عمومی
به گزارش رهیاب: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در اطلاعیه شماره 5، جزئیات بسته تکمیلی سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری را به شرح جدول ذیل اعلام کرد: 1) مطابق بسته مصوب سهمیه بنزین برای ناوگان آژانس شهری (تاکسی تلفنی) برای آن دسته از خودروهایی که تاکنون توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمان شهرداری های کشور ساماندهی شده اند، به میزان 200 لیتر برای خودروهای تک سوز و 120 ...
اعلام سهمیه سوخت ناوگان حمل ونقل شهری و بین شهری
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی طی اطلاعیه ای، جزئیات بسته تکمیلی سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری را به شرح ذیل اعلام کرد: به گزارش تین نیوز مطابق بسته مصوب سهمیه بنزین برای ناوگان آژانس شهری (تاکسی تلفنی) برای آن دسته از خودروهایی که تاکنون توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمان شهرداری های کشور ساماندهی شده اند، به میزان200 لیتر برای خودروهای تک سوز و 120 لیتر برای ...
جزئیات سهمیه بنزین ناوگان حمل ونقل عمومی
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در اطلاعیه شماره 5، جزئیات بسته تکمیلی سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری را به شرح جدول ذیل اعلام کرد: 1) مطابق بسته مصوب سهمیه بنزین برای ناوگان آژانس شهری (تاکسی تلفنی) برای آن دسته از خودروهایی که تاکنون توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمان شهرداری های کشور ساماندهی شده اند، به میزان 200 لیتر برای خودروهای تک سوز و 120 لیتر برای ...
افزایش سهم ناوگان حمل و نقل عمومی با گران شدن بنزین / ضریب اشغال در حوزه حمل و نقل عمومی افزایش می یابد
به گزارش تابش کوثر؛بخش حمل و نقل عمومی به عنوان مهمترین حوزه عمرانی کشور نقش بسیار مؤثری در جابه جایی بار و مسافران دارد، اما در طی سال های گذشته به دلیل گرایش مردم به خودرو شخصی، سهم حوزه حمل و نقل عمومی در بین مردم کاهش چشمگیری پیدا کرده است، این روزها هم زمان با افزایش قیمت سوخت بسیاری از کارشناسان معتقدند که این طرح زمینه ساز کاهش استفاده از خودرو های شخصی در بین مسافران می شود. این در حالی ...
نصب پیمایش سنج در وانت بارها تا دو ماه آینده
حمل ونقل برون شهری اولین اصل ایمنی است، تاکسی های بین شهری دوره های آموزشی دیده اند و وسایل نقلیه این ناوگان مدام معاینه فنی می شوند، آنچه سازمان راهداری به رسمیت می شناسد همین سواری های کرایه هستند و دیگر وسایل نقلیه هم در صورت نیاز می توانند تحت فعالیت اتحادیه سراسری این ناوگان قرار گیرند و راننده و خودرو، کارت هوشمند دریافت کنند. * نصب پیمایش سنج روی وانت های بین شهری تا دو ماه ...
پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی
خودرو های حمل ونقل عمومی هستند، اظهار کرد: پیشنهاد ما به دولت این است که پس از اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین، به جای این که پول نقد حاصل از این طرح را به مردم بدهد، سوخت گاز را به صورت رایگان در اختیار خودرو های حمل ونقل عمومی، به ویژه تاکسی ها قرار دهد که از این طریق هم شرایط حمل و نقل عمومی بهبود پیدا کند، هم از لحاظ استفاده از بهبود کیفیت سوخت مصرفی و بهبود وضعیت آلودگی هوا توفیقاتی حاصل شود. ...
سهمیه بنزین تاکسی های درون شهری، برون شهری و اینترنتی اعلام شد
ماه به صورت اعتباری پس از معرفی کارت، در کارت بانکی رانندگان شارژ می شود. وکیل زاده درباره سهمیه بنزین تاکسی های بین شهری هم اعلام کرد: سهمیه سوخت ماهانه 750 لیتر برای خودروهای تک سوز و 450 لیتر برای خودروهای دوگانه سوز به فهرست اعلامی از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تخصیص داده می شود. وی افزود : سهمیه فوق از ابتدای آذرماه با احتساب یک هفته پایانی آبان ماه توسط شرکت ...
تعیین سهمیه سوخت وانت بارهای بین شهری
خاطرنشان کرد: اگر هموطنان با شرایط تغییر قیمت مواجه شدند، می توانند مراتب را به نمایندگی ها و شعب این سازمان که در تمام پایانه های حمل کالا و مسافر مستقر می باشند، اطلاع رسانی کنند که شکایات و گزارش های دریافتی در کمیسیون های ماده 10 و 11 رسیدگی می شود. وی در زمینه اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، اظهار داشت: اجرای این طرح ، اقدام عظیمی در کشور و در راستای کاهش فاصله بین قیمت واقعی ...
جزئیات جدید از پیشنهاد سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی
اردشیر دادرس ،با اشاره به وضعیت جایگاه های سی ان جی پس از اصلاح قیمت بنزین در کشور اظهار کرد: وضعیت جایگاه ها نسبت به گذشته بهبود یافته است، چراکه تمایل افراد برای استفاده از سی ان جی افزایش پیدا کرده و امیدواریم که با اصلاح قیمت بنزین، این استقبال بیش تر نیز شود. وی با تاکید بر این مساله که 4.5 میلیون خودرو گازسوز در کشور وجود دارد که 90 درصد آن ها خودروهای حمل ونقل عمومی هستند، اظهار ...
سهمیه بندی بنزین از قاچاق سوخت جلوگیری می کند
...> وی با تاکید بر عدالتی که در پی اجرای این طرح برقرار خواهد شد، خاطرنشان کرد: سهمیه بندی شرایط مصرف را عادلانه می کند. نوروزی تاکید کرد: با توجه به اینکه در این بحث فقط قیمت بنزین افزایش داشته و قیمت سوخت هایی نظیر گازوئیل تغییری نداشته از این رو تاثیری در حمل و نقل و سوخت خودروهای سنگین نخواهد داشت در نتیجه اثرگذاری خاصی برای افزایش قیمت سایر کالاها نخواهد داشت. وی تصریح کرد: همه ...
مفهوم گرانی با گرانفروشی متفاوت است/حمل و نقل درون شهری ارزان شود
یک مقام مسئول، مفهوم گرانی را با گرانفروشی متفاوت دانست و خواستار نظرخواهی دولت از بخش های مختلف اقتصادی در خصوص تصمیمات در دستورکار خود شد. به گزارش تیتربرتر، اسدالله بادامچیان عصر امروز در گردهمایی هیات اندیشه ورز سازمان بسیج اصناف، بازاریان و فعالان اقتصادی که با موضوع اصلاح مصرف سوخت برگزار شد، با اشاره به افزایش قیمت بنزین گفت: تمامی اقشار مختلف کشور با توجه به سخنان امروز مقام ...
فرصت ارزی اصلاح بنزین
را افزایش داده، نمی تواند مبنایی صحیح برای ارزیابی باشد اما آنطور که امیر وکیل زاده، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران انتظار دارد با اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت در بازه زمانی سه تا چهار ماهه، شاهد کاهش 8 تا 10 درصدی مصرف سوخت در کشور خواهیم بود. این میزان کاهش مصرف بنزین درحالی می تواند به صادرات این فرآورده نفتی اختصاص پیدا کند که به گفته وکیل زاده، هنوز برای نتیجه گیری درباره رفتار ...
بازرسی و نظارت بر بازارلحظه ای شد
بازندگان افزایش قیمت شامل اقشار مرفه و صاحبان چند خودرو، قاچاقچیان سوخت و واردکنندگان کالای قاچاق از محل ارز قاچاق سوخت هستند و در مقابل، اقشار محروم جامعه که فاقد خودرو هستند از محل این افزایش نرخ، یارانه اضافه دریافت می کنند، اما نگرانی بابت ایجاد یک موج گرانی در کالا و خدمات منجر به نگرانی افکار عمومی شده است. تشکیل ستاد ویژه تنظیم بازار برای رفع این دغدغه عمومی، دولت برای ...
گرانی بنزین؛ دولت چه کارهایی باید بکند؟
مورد مساله قاچاق، بحث اصلی روی قاچاق سازمان یافته است که باید رسیدگی شود. آن قاچاقی هم که کسی برای تامین نان شب انجام می دهد بحث دیگری است که باید بازار کار درست شود. بنابر این با یک نظام سیستماتیک نظام مند این سیاست قیمتی راهکار درستی برای مواجه با قاچاق و کاهش مصرف نیست. این هم اگر در نظر بگیریم شیب افزایش قیمت باید منطقی باشد. این کارشناس اقتصادی در مورد وضعیت تاکسی ها و تاکسی های ...
کرایه تاکسی ها و حمل بار برون شهری افزایش ندارد
به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل سازمان راهداری گفت: با تخصیص سهمیه به تاکسی های کرایه و وانت بار های برون شهری، این خودرو ها تا اطلاع ثانوی مجاز به افزایش نرخ ها نیستند. مهران قربانی با اشاره به اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت از روز جمعه در کشور افزود: با توجه به تاثیر افزایش نرخ سوخت در فعالیت های ناوگان تاکسی و وانت بار برون شهری، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای موضوع سهمیه سوخت ...
سهمیه بندی بنزین و پاسخ به چند سوال شهروندان کهگیلویه و بویراحمد
: هم اکنون وضعیت بازار و شبکه حمل و نقل برای پیشگیری از سوء استفاده احتمالی سودجویان به صورت لحظه ای در حال رصد است و نوسان قیمت در سه روز اخیر گزارش نشده است. وی بیان کرد: تشدید گشت های مشترک با کمک دستگاه های متولی از برنامه های مهم در حال اجرا برای نظارت بهتر بر نحوه توزیع کالا و خدمات در استان است. صالحی تاکید کرد: به محض وصول گزارش ها و اثبات تخلفات با مجرمان به جد برخورد ...
سیستان و بلوچستان به برکت وحدت پایدار آرام تر از همیشه
و عدم عرضه کالا در سراسر استان به صورت خارج از نوبت رسیدگی و با متخلفین برخورد می شود. حیدر میرزایی افزود: با توجه به سهمیه بندی بنزین و تغییرات در قیمت سوخت، هیچ شخصی بدون تصویب کمیته نظارت و ستاد تنظیم بازار استان حق افزایش قیمت در کالا و خدمات را نخواهد داشت و در صورت مشاهده تخلف با سودجویان برخورد قانونی صورت خواهد گرفت. مدیرکل تعزیرات حکومتی سیستان و بلوچستان، افزود: در ...
اصلاح قیمت بنزین دارای عقبه کارشناسی است
منوچهر حبیبی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: اصلاح قیمت بنزین که با تصمیم سران قوا اجرایی شده، یک طرح ملی بوده و همه دست اندرکاران و کارشناسان به لزوم اجرای آن واقف بوده اند. وی با بیان اینکه بنزین ایران منهای ونزوئلا ارزان ترین سوخت دنیا بود،اظهار داشت: این موضوع موجب می شد تا هرساله بخش قابل توجهی از بنزین از کشور به خارج قاچاق شود. این مسئول با بیان ...
دلیل ایجاد صف های طولانی در مقابل برخی جایگاه های سوخت
به گزارش تابش کوثر؛محمد عطاپور با تاکید بر اینکه وضعیت سوخت رسانی در شرایط فعلی به خاطر حواشی و تغییرات به وجود آمده دچار اختلالاتی شده است که حل این مساله نیاز به زمان دارد، اظهار کرد: اجرای سهمیه بندی و دو نرخی شدن بنزین مشکلاتی را برای جایگاه داران به وجود آورد که وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی باید راهکارهایی را برای حل این مساله تدوین کنند؛ چرا که استمرار سوخت رسانی نیازمند تدبیر ...
مقایسه قیمت و میزان مصرف بنزین در ایران و جهان
در شرایطی که درآمد سرانه ایران از بسیاری از کشورهای همسایه بالاتر است، قیمت بنزین برخی کشورهای همسایه (عراق، افغانستان، ترکیه و پاکستان) حدود پنج برابر قیمت بنزین در ایران –تا پیش از طرح جدید سهمیه بندی- بوده است. شعار سال : افزایش قیمت بنزین که از بامداد جمعه شروع شد و متاسفانه به دلیل برخی ضعف های دولت (مانند عدم اطلاع رسانی درست و جهشی بودن آن) با کاستی هایی همراه بود، از لحاظ اقتصادی اقدامی ضروری به شمار می آمد، چراکه پایین بودن قیمت بنزین و تثبیت آن در چهار سال گذشته موجب افزایش بی رویه مصرف بنزین و کمبود منابع شده بود. نکته مهم دیگری که به دلیل تثبیت قیمت بنزین رخ داد، افزایش محسوس قاچاق بود که به دلیل تفاوت قیمتی بین ایران و کشورهای همسایه به وجود آمد. ارقام آمار غیررسمی از قاچاق روزانه حدود 30 میلیون لیتر بنزین از ایران حکایت دارد، آماری که البته از سوی مراجع رسمی چون وزارت نفت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تأیید نشده است. چندی پیش پایگاه خبری بلومبرگ جزئیات قیمت بنزین در 61 کشور جهان را منتشر کرد که اطلاعات آن براساس داده های سایت GlobalPetrolPrices.com در آوریل 2019 یعنی اوایل سال جاری در کشورهای مختلف جهان تهیه شده بود. بلومبرگ در این گزارش از داده های صندوق بین المللی پول، سازمان ملل و بانک جهانی بهره برده بود. براساس این گزارش، قیمت متوسط یک لیتر بنزین در ایران، 0.14 دلار یعنی 14 سنت (قریب به هزار تومان) می باشد. قیمتی که تقریبا نزدیک صفر است و به جز ونزوئلا، هیچ کشور دیگری بنزین را در کشور خود را تا این حد با قیمت پایین عرضه نمی کند، به عبارتی سال هاست که نام ایران جزو نخستین کشورهای ارزان فروش بنزین قرار دارد. از چین هم بیشتر یارانه بنزین می دادیم! طبق آمارهای اعلام شده توسط دولت، مصرف بنزین (در سال گذشته) 91 میلیون لیتر در روز بوده و همچنین با توجه به اینکه جمعیت کشور حدود 81 میلیون نفر است، براین اساس می توان گفت مصرف روزانه بنزین در ایران معادل 1.12 لیتر به ازای هر نفر می باشد. ضمن اینکه باید توجه داشت در یک سال اخیر میزان مصرف بنزین به آستانه 100 میلیون لیتر رسیده است. جالب اینجاست که حتی درکشوری مانند چین با جمعیتی بالغ بر یک میلیارد و 386 میلیون نفر (آمار سال 2017) حدود 468 میلیون لیتر بنزین در روز مصرف می شود. به عبارتی، در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.34 لیتر بنزین در چین مصرف می شود. یعنی در ایران هر نفر تقریبا سه برابر هر فرد چینی بنزین مصرف می کند! در همین زمینه، محسن دلاویز، مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اظهار داشت: پس از ونزوئلا ارزان ترین بنزین جهان را ارائه می کنیم و فاصله قیمتی ما با قیمت های جهانی و کشور های همسایه زمینه قاچاق این فراورده ها را فراهم می کند. وی افزود: 43 کشور جهان 426 میلیارد دلار یارانه انرژی می دهند که ایران با 69 میلیارد دلار یارانه در رتبه نخست این کشور ها در سال 2018 میلادی پس از عربستان و پیش از چین قرار دارد. چین با یک و نیم میلیارد جمعیت 44 میلیارد دلار یارانه انرژی می دهد! رفع یک ابهام در مقایسه همان طور که اشاره شد، تا چند روز پیش تقریبا هیچ کشوری مانند ایران قیمت بنزین را ارزان نگه نداشته بود. این موضوع در کشورهای خاورمیانه موجب قاچاق بنزین از ایران شده بود. چه اینکه در حالی قیمت بنزین در ایران حدود 0.14 دلار بود که همزمان، هر لیتر بنزین در ترکیه 1.12 دلار به فروش می رسید! به عبارت دیگر، قیمت بنزین در ترکیه تقریبا هفت برابر ایران بود و با توجه به اینکه جمعیت این کشور 80 میلیون نفر بوده و روزانه هشت میلیون و 268 هزار لیتر مصرف می شود، می توان گفت به ازای هر نفر در طول شبانه روز در ترکیه 0.1 لیتر بنزین مصرف می شود، یعنی یک دهم ایران! در اینجا این ابهام پیش می آید که مثلا در کشورهایی نظیر ترکیه، درآمدهای بالاتری وجود داشته پس، توان آن ها نیز برای پرداخت مبلغ بیشتر برای بنزین قابل توجیه تر است؛ اما آمارهای درآمد سرانه (بر حسب برابری قدرت خرید ppp) نشان می دهد فاصله درآمدی بین ایران و ترکیه چندان محسوس نیست. براساس آمارهای بانک جهانی، سرانه هر فرد ترکیه ای بر اساس قدرت خرید در سال 2017، 27 هزار و 520 دلار بوده که نسبت به ایران با رقم 21 هزار و 50 دلار، اختلافی 30 درصدی دارد، یعنی ما در ایران تقریبا 30 درصد نسبت به ترکیه کمبود درآمد داریم اما بنزین را 700 درصد ارزان تر از ترکیه می فروشیم! درآمد همسایگان از ما پایین تر است نگاهی به سایر کشورهای اطراف نشان می دهد وضع برای بقیه همسایگان هم همین گونه است. چنان که در پاکستان، قیمت متوسط یک لیتر بنزین 0.69 دلار است که تقریبا پنج برابر ایران می باشد! این در حالی است که درآمد سرانه پاکستان از ایران کمتر است! به سخن دیگر، در شرایطی که پاکستان، همسایه جنوب شرقی ما درآمد سرانه ای در حدود 5540 دلار دارد –یعنی حدود یک سوم درآمد سرانه ایران- پنج برابر ایران برای هر لیتر بنزین هزینه می کند! ضمن اینکه این موضوع منحصر به پاکستان نبوده و بر اساس آمارهای سایت گلوبال پتروپرایس، افغانستان بنزین را در هر لیتر 62 سنت و عراق هم هر لیتر بنزین را 63 سنت عرضه می کند. یعنی قیمت بنزین در این کشورها حدود 4.5 برابر ایران است و حتی درآمدهای سرانه آن ها به ترتیب 985 درصد و 23 درصد از ایران کمتر است. این موضوع نشان می دهد کشورهایی هم پیرامون ما هستند که با درآمدی پایین تر از ما قیمت بیشتری برای بنزین پرداخت می کنند؟ ضمن اینکه این موضوع نشان می دهد استدلال افرادی که می گویند به خاطر کمتر بودن درآمد ایران از برخی کشورها نباید قیمت بنزین را افزایش داد، پایه درستی ندارد زیرا در کشورهایی با درآمد پایین تر از ما قیمت بنزین به مراتب بالاتر از ایران است. در مصرف بنزین از اروپا هم جلوتریم! لازم به ذکر است، مقایسه قیمت بنزین در ایران و کشورهای اروپایی هم نشان می دهد قیمت بنزین در ایران چقدر ارزان است، چنان که در انگلیس قیمت متوسط یک لیتر بنزین 1.54 دلار، در آلمان قیمت متوسط یک لیتر بنزین 1.57 دلار و در فرانسه نیز قیمت متوسط یک لیتر بنزین 1.61دلار می باشد. شاید عده ای مقایسه با اروپا را درست ندانند و مدعی شوند که درآمدها هم در اروپا بالاتر از ایران است اما باید گفت درست است که درآمدها در برخی کشورهای اروپایی بالاتر از ایران است، اما میزان مصرف بنزین در هر 100 کیلومتر در ایران بیشتر از کشورهای اروپایی است؛ یعنی با وجود درآمد کمتر، مصرف بیشتری نسبت به اروپایی ها داریم. در این باره، مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت بیان کرد: میانگین مصرف بنزین سال گذشته کشور 38 درصد بیشتر از مصرف اتحادیه اروپا بوده است. چشم انداز مصرف بنزین اتحادیه اروپا در سال 2020 چهار و دو دهم لیتر در هر 100 کیلومتر است، اما در ایران در هر 100 کیلومتر هفت و هفت دهم لیتر بنزین مصرف می کنیم. در پایان، از یاد نبریم که فارغ از تمام این مقایسه ها، صرف اینکه قیمت بنزین در ایران بالاتر از بسیاری از کشورهاست، زمینه های قاچاق آن فراهم می شود، چنان که سید حمید پورمحمدی گفت: زمانی که تفاوت قیمت بنزین در کشورمان با کشور همسایه بیش از 15 هزار تومان است طبیعتا قاچاق آن زیاد می شود و نباید زمینه قاچاق را فراهم کنیم. ضرورت گسترش حمل و نقل عمومی لازم به ذکر است، با وجود همه نکاتی که در خصوص لزوم افزایش قیمت بنزین گفتیم، نباید از خاطر ببریم که این اقدام نیاز به پیش زمینه هایی دارد که غفلت از آن ها می تواند در معیشت مردم اثرات سوئی بگذارد، یکی از این غفلت ها عدم نظارت بر بازار است که روز گذشته به آن پرداختیم و یکی دیگر نیز، توجه به حمل و نقل عمومی است. در این زمینه، احمد توکلی نماینده ادوار مجلس گفت: متاسفانه دولت سیاست های غیر قیمتی درمورد حامل های انرژی را کنار گذاشته است، مثلا قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب 1386 و اصلاح الگوی مصرف مصوب سال 1389 فهرستی بلند بالایی از اقدامات غیر قیمتی با تعیین محل تأمین اعتبارش داشت که اگر دولت اجرایشان می کرد، کشش تقاضای بنزین افزایش می یافت و امروز با افزایش کمتری در قیمت کاهش مصرف اتفاق می افتاد. وی در گفت و گو با فارس بیان کرد: باید به موازی سیاست تنظیم قیمت، سیاست های غیرقیمتی هم اجرا شود. از جمله اصلاحات فنی، اصلاحات دیوانی (مانند دولت الکترونیک)، توسعه سیستم حمل و نقل عمومی، تولید بنزین با اکتان بالا، اصلاح و بهبود روش تولید بنزین در پالایشگاه ها و آموزش های فرهنگی مردم برای کاهش مصرف. گفتنی است، براساس قانون مذکور، دولت مکلف است در جهت توسعه حمل و نقل درون شهری و برون شهری کشور و مدیریت بر مصرف سوخت نسبت به بهینه سازی عرضه خدمات حمل و نقل، بهینه سازی مصرف انرژی، بهینه سازی تولید خودرو و خروج بنزین و گازوئیل از سبد حمایتی، حداکثر از ابتدای سال 1391 هجری شمسی اقدام نماید. شعارسال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از روزنامه کیهان ، تاریخ انتشار 27 آبان 98 ، kayhan. ...
اصلاح قیمت سوخت باید سالها قبل اجرا می شد
دستمزدها هم باید اصلاح شود تا قدرت خرید تقویت شود. وی با بیان اینکه باید از طریق خودروسازها مصرف بنزین را کاهش دهیم اظهار داشت: اگر یارانه قرار است حذف شود باید دید که آن هزینه کجا مصرف خواهد شد پس اولویت روی ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری است و درنهایت باید در کارخانه ها و مراکز به صرفه جویی ختم شود. این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که اگر دولت تاثیر روانی سایر قیمت ...
سناریوهای پس از گرانی بنزین
اقدامات تکمیلی در زمان حال به سرعت و به قدر کفایت صورت گیرد، به عنوان مثال توجیه افکار عمومی، فرهنگ سازی، واقعی بودن پرداخت درآمدهای حاصل از اصلاح قیمت توسط دولت به خانوارهای تحت پوشش، تقسیم سریع سهمیه به نهاد های خدمات عمومی حمل ونقل و شرکت های اینترنتی حمل ونقل و امثالهم باید محقق شود. او اذعان می کند: این طرح دولت یک تاثیر انتزاعی در کوتاه مدت و یک تاثیر واقعی در میان مدت به دنبال خواهد داشت که ...
بازار کرمان زیر ذره بین ناظران
دستگاه های نظارتی استان کرمان قرار گیرد. وی بیان کرد: خودروهای مسافربری درون شهری اسنپ و تپ سی از بنزین سهمیه ای استفاده می کنند اما هنوز سهمیه آنان پیش بینی نشده که این امر باید از طریق بخش حمل ونقل درون شهری شورای اسلامی شهر پیگیری و تصویب شود. سرپرست معاونت امور اقتصادی استانداری کرمان با بیان اینکه کالاهای مورد نیاز مردم باید تامین شود گفت: استانداران سراسر کشور به صورت هفتگی ...
تنها جایگاه سی ان جی زاهدان شبانه روزی شد/پیگیری احداث 5 جایگاه جدید
نداشته باشند. به گفته محبی؛ به منظور کنترل ناوگان حمل و نقل نیز یک نازل این جایگاه صرفا به تاکسی های شهری اختصاص یافت تا بتوانند در اسرع وقت سوخت گیری کرده و به مردم خدمت رسانی کنند. دبیر قرارگاه سوخت سیستان و بلوچستان تاکید کرد: هیچ مشکلی در تامین سوخت ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری وجود ندارد و تاکسی ها نیز اجازه افزایش کرایه بدون مجوز را ندارند که در صورت مشاهده به طور ...
راه حل هایی برای ترمیم تصمیم بنزینی به نفع مردم
از دوش دولت برمی دارد و هم نوعی بازتوزیع درآمدی خواهد بود. البته به شرطی که همه منابع به صورت یارانه بازتوزیع شود، جامعه هدف با بیشترین اصابت یارانه نقدی شناسایی و همچنین باید انتظارات تورمی حاصل از شاخص قیمت بنزین مهار شود. سهم 9 درصدی حمل ونقل در هزینه خانوارهای شهری ها با افزایش قیمت بنزین، حالا یکی از دغدغه های مردم در دهک های مختلف درآمدی، موضوع تحمیل هزینه های مازاد از ...
انجام 51 مورد بازرسی در نهاوند
.... ترابیان ادامه داد: بازرسان اصناف و اداره صمت به صورت روزانه از بازار بازدید دارند و قیمت کالا های مختلف را رصد می کنند تا تخلفی رخ ندهد. رئیس صنعت، معدن و تجارت نهاوند گفت: با توجه به اینکه سوخت گازوئیل برای حمل ونقل سنگین کالا ها تغییر قیمت نداشته بنابراین نباید به بهانه افزایش قیمت بنزین شاهد افزایش قیمت ها باشیم. ترابیان افزود: مایحتاج عمومی مردم افزایش قیمت ...