خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش واردات قطعه پس از لغو تحریم ها ناشی از رشد هزینه های تولید و کاهش نرخ ارز است
...> عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: اگر قطعه ای در داخل ساخته شود، خودروسازان از این قطعات استفاده می کنند اما در صورت فقدان، در جهت واردات اقدام می شود. البته استثنائاتی نیز وجود دارد مبنی بر اینکه از قطعات وارداتی مشابه ساخت داخل نیز استفاده می شود. احمدی با اشاره به تاثیر نرخ ارز بر وضعیت صنعت قطعه سازی و خودروسازی بیان کرد: اگر هزینه های ...
اصلاح بدنه خودروسازی و حذف قیمت های دستوری در اولویت است نه عرضه در بورس
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: صنعت خودرو و قطعه یک صنعت مادر و استراتژیک است اما در کشور ما به واسطه نوع نگاهی که به این صنعت می شود، شاهد زیان 40 تا 50 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ داخلی هستیم. رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: صنعت خودرو و قطعه یک صنعت مادر و استراتژیک است که در ابعاد مختلفی از ...
ایران خودرو سال گذشته 14 هزار میلیارد تومان زیان دیده است/ خودروسازان از سال 91 سود سهام نداده اند
...، گفت: سال گذشته شورای رقابت، مصوّبه خوبی مبتنی بر افزایش 50 درصدی تولید داشت که می توانست به تک نرخی شدن قیمت خودرو کمک کند اما آن مصوّبه هم اجرایی نشد و خودروساز هر روز در حال زیان دهی است به طوری که در این شرایط امکان پرداخت طلب قطعه سازان را ندارد لذا مردم حق دارند از کیفیت خودروها شاکی باشند. نعمت بخش گفت: اگر اجازه دهند مانند دهه 70 خودروسازان خودشان قیمت گذاری کنند، ضمن اینکه ...
50 درصد بازار بین خودروسازان خارجی تقسیم شود| توافق جدید تاثیر چندانی بر بازار خودرو ندارد
میترا شهبازی؛ بازار : دسترسی دشوار به مواد اولیه و قطعات نیم ساخته وارداتی، دور زدن تحریم ها و افزایش هزینه های واردات، تولید ناقص خودرو در نبود به موقع قطعات و غیره تنها بخشی از مشکلاتی است که خودروسازان در سال های تحریم با آن ها دست و پنجه نرم می کنند. هر چند طی سال های اخیر با برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل و افزایش عمق داخلی سازی قطعات از این فشارها کاسته شده اما همچنان مشکلات باقی مانده اند ...
هزینه های تولید خودرو افزایشی و قیمت گذاری شورای رقابت مبتنی بر گذشته است
خودروسازی ما عقب تر بوده اند، بیشتر خواهد شد. مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت در پایان در خصوص رشد دلالی در بازار خودرو ناشی از نحوه کنونی قیمت گذاری خاطرنشان کرد: قیمت تولیدکننده و فروش خودرو پایین تر از بهای تمام شده که در نتیجه آن، سود حاصل از تولید و فروش خودرو، نصیب اشخاصی غیر از تولیدکننده می شود، در حال حاضر مشکل اصلی و مورد بحث است که می بایست مرتفع شود و در خصوص نرخ خودرو در بازار باید گفت که قیمت بازار به دلیل ثبات شاخص های اقتصاد کلان می تواند تعدیل شود و یا به دلیل ایجاد گشایش در روابط خارجی و چشم انداز مثبت از آینده، افزایش قیمت چندانی در آن اتفاق نیفتد. ...
قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران خودرو
به گزارش خبرخودرو،معاون صادرات و امور بین الملل ایران خودرو، از برنامه توسعه صادرات قطعه خودرو خبر داد و گفت: صادرات قطعه از جمله قطعات یدکی و ریخته گری به بازارهای فعلی و جدید، در دستور کار امسال ایران خودرو قرار دارد؛ همچنین توسعه صادرات خدمات مهندسی از دیگر اهداف صادراتی ایران خودرو در سال 1400 است. کیانوش پورمجیب از تدوین برنامه های گسترده کوتاه مدت برای توسعه بازار صادراتی ایران ...
تولیدکنندگان و واردکنندگان ملزم به رعایت استانداردهای اجباری 16 قطعه اساسی خودرو هستند
یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: باتری، انواع تابر، دیسک و صفحه کلاچ، یاتاقان ثابت و متحرک، پیستون و رینگ، استارت و دینام، سوپاپ و کمک فنر از جمله اقلامی است که از استاندارد اجباری برخوردار هستند. کاظمی در خصوص دستفروشی قطعات یدکی گفت: دستفروشی به وسیله وانت بارهای سیار صورت می گیرد که در بازار لوازم یدکی تهران مستقر نیستند، بلکه مشتریان این قطعات که قطعات پرمصرف تسمه تایم، دیسک و صفحه ...
دو میلیون و 700 هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات
به گزارش خبرخودرو،معاون برنامه ریزی شرکت ساپکو ضمن تاکید بر عزم جدی برای تامین قطعات 630 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 اظهار کرد: مطابق سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو، 30 درصد از این رقم تولید به خودروهای جدید از جمله تولید 50 هزار دستگاه محصول تارا، دنا توربو شارژ اتوماتیک و 207 پانوراما اختصاص یافته است. مهدی نداف زاده افزود: صرفا 9 درصد از تولید سال 99 به محصولات جدید اختصاص داشت ...
واکنش تقابلی دولتی ها و مجلسی ها به افزایش قیمت رسمی خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت خودرو همچنان چالش برانگیزترین بخش در صنعت خودرو است؛ مجوزهای افزایش قیمتی که از سمت شورای رقابت تعیین می شود، هیچگاه مورد رضایت نبوده است؛ مجلس از این که قیمت ها افزایش پیدا می کند، ناراضی است. خودروسازان و در شرایط فعلی دولت هم از این که قیمت ها متناسب با نرخ کلی تورم و رشد قیمت مواد اولیه افزایش پیدا نکرده است، ناراضی هستند. گرچه طبق مصوبه جدید شورای رقابت، قیمت ...
کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است
... ضرورت راستی آزمایی قیمت تمام شده تولید خودرو نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: ما در طرح مجلس برای راستی آزمایی قیمت تمام شده خودرو، ساز و کار افشاء قیمت کل اقلام و قطعات مورد استفاده برای ساخت خودرو را پیش بینی کرده ایم بنابراین تا زمانی که این طرح تعیین تکلیف نشود و تصویری روشن از قیمت تمام شده هر خودرو برای مردم توسط خودروسازان ارائه نشود، کمیسیون صنایع و معادن با ...
مواد اولیه قطعه سازان گران تر از نرخ جهانی
دبیر انجمن قطعه سازان، میزان مطالبات تولیدکنندگان قطعات از خودروسازان را بیش از 35 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در حال حاضر میانگین قیمت سبد مواد اولیه قطعه سازان ایرانی 20 درصد گران تر از نرخ های جهانی است. به گزارش مردم سالاری آنلاین ؛مازیار بیگلو با تشریح جزئیات جلسه عصر دیروز قطعه سازان و خودروسازان با رئیس کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی ...
سه راه حل برای برون رفت از مشکلات صنعت خودرو
، جریان زیان دهی این گونه شرکت ها، متوقف نشده و همچنان ادامه دارد. گروهی از توجیه کنندگان، زیان خودروسازان را ناشی از تحریم اقتصادی می دانند، حال آنکه میزان وابستگی به قطعات خارجی برای تولید خودروهای پرشمار در حدود 20% می باشد. برخی، زیان خودروسازان را ناشی از افت تولید می دانند، درحالی که برخی از شرکت های خودرو ساز، با زیان عملیاتی مواجه اند و به ازای هر واحد افزایش تولید، زیان عملیاتی نیز ...
رشد متوسط قیمت قطعات خودرو تا 25 درصد
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو سال جدید را با افزایش حدود 9 درصد افزایش قیمت آغاز کرد. هرچند این حجم افزایش قیمت برای مدیران خودروسازان مطلوب نیست، اما به هرحال از عدم افزایش قیمت بهتر خواهد بود. بسیاری معتقدند این 9 درصد در شرایطی اعمال شده است که بررسی بازار مواد اولیه و همچنین بازار قطعات نشان دهنده افزایش بیش از 20 درصدی در بسیاری از اقلام است. گشت وگذاری در بازار قطعات در تهران و پرس وجوی ...
انتقال فناوری روغن موتور از پیست به جاده
به گزارش اخبار خودرو ، در مطلب روز گذشته به پیچیدگی های طراحی فرمولاسیون مناسب برای تهیه روانکار متناسب با مسابقات اتومبیلرانی و توجه به سرعت عمل و کاهش مدت زمان اعمال تغییرات در روغن موتور برای مسابقه نهایی اشاره کردیم اما تلاش روانکارسازها فقط به دلیل تامین نیاز مسابقات اتومبیلرانی نیست؛ در واقع روغن ساز همچون خودروساز وارد چالش جدی می شود تا خود را برای استانداردهای فناوری استفاده شده در ...
خودروسازان خصوصی چشم به راه حمایت های دولتی
... در این باره عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است، بازار خودرو باید از انحصار خودروسازان خارج شود و تحقق این مهم در گروی استفاده از ظرفیت بخش خصوصی است. الهویردی دهقانی با بیان اینکه بازار باید از انحصار خودروسازان خارج شود و تحقق این مهم در گروی استفاده از بخش خصوصی است، تصریح کرد: با این روش از یک سو از قیمت گذاری دستوری جلوگیری می شود و از سوی دیگر خودروسازان ...
افزایش قیمت خودرو به سود خودروسازان و قطعه سازان نیست
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به شرایط نابسامان تولید که بهره برداری کامل از ظرفیت بالای خطوط تولید در دو خودروساز بزرگ کشور را ناممکن ساخته است، گفت: بازار کشش افزایش قیمت خودرو را ندارد. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با خودروهای هم رده خارجی اظهار داشت: خودروهای خارجی ...
قیمت مواد اولیه داخلی 3 برابر نرخ جهانی
در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودرو به دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخص های توسعه یافتگی محسوب می شود. این صنعت به لحاظ ارتباط گسترده با زنجیرهای بالادستی و پایین دستی خود، صنعتی کلیدی محسوب شده و جایگاه مهمی در توسعه صنعتی و رونق تولید دارد به طوری که نقش موثری در رشد و توسعه اقتصادی و حتی فرهنگی ایفا می کند. صنعت خودرو در ایران نیز با داشتن سهم 20درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود 4درصدی در تولید ناخالص داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است ...
افزایش فعالیت قطعه سازان در بازار لوازم یدکی
هنگفت را واسطه ها می برند، زیرا صنعتگر ناچار است برای فروش، قطعات را در اختیار یک واسطه قرار دهد و این واسطه گران با دلالی بدون هیچ دردسری بیشترین سود را از آن خود می کنند. رئیس انجمن سازندگان قطعه، ماشین و مجموعه های صنعتی و خودرو تبریز در ادامه گلایه خود اضافه کرد: این واسطه ها قطعات را از سازندگان با قیمت پایین خریداری کرده و با قیمت مورد نظر خود در بازار لوازم یدکی توزیع می کنند. ما ...
تسهیل تبادلات خودروسازان و قطعه سازان با رفع تنگناهای نقدینگی
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از تسهیل تبادلات خودروسازان و قطعه سازان با رفع تنگناهای نقدینگی خبر داد. *** افزایش تیراژ تولید به گزارش خبرگزاری صنایع ، محسن صالحی نیا در جلسه هم اندیشی با انجمن قطعه سازان خودرو کشور با تاکید بر افزایش تیراژ تولید، اظهار کرد: با افزایش تیراژ تولید، دو خودروساز بزرگ در سال جاری ارزش فروش تقریبی جهش یافته و بسیار بهتری را ...
صنعت خودرو فاقد برخی از الزامات مربوط به اقتصاد مقاومتی است
دنیا (فولکس واگن و تویوتا) در ایران، برای پیشبرد اهداف داخلی سازی قطعات خودرو در کارخانه ها و شرکت های وابسته خودروسازی کشور در این خصوص بیان می کند که برای تحقق اقتصاد مقاومتی در راستای تحقق بخشیدن به شعار سال با عنوان تولید، پشتیبانی و مانع زدایی ها در صنعت خودرو، قطعه سازان نیز باید به همراه خودروسازان خطوط، تولیدات خود را به روز کرده و نسبت به انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات با کیفیت اقدام ...
جهش استراتژیک قطعه سازان ایران، روسیه و ترکیه با دیپلماسی منطقه ای
منطقه استفاده کنند. در نتیجه خودروسازان با ادغام این بازار را صاحب می شود و دیگر با معضل کمبود نقدینگی و زیان انباشته مواجه نخواهند شد. در این راستا محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با بازار در خصوص ظرفیت های منطقه توضیح می دهد. * به عنوان رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور بفرمایید که آینده صنعت خودرو و قطعه سازی را چطور ارزیابی می کنید ...
آلارم تولید خودروهای پرفروش
خودروسازان از ناحیه فروش این محصولات باعث می شود تا خودروسازان نتوانند تعهدات خود را در قبال قطعه سازان به موقع انجام دهند در این شرایط طبیعی است که مدیران خودروساز برای اینکه بتوانند بدهی خود را به قطعه سازان به موقع پرداخت کنند به دنبال این باشند که تولید محصولات با زیان کمتر را در دستور کار قرار دهند. از سوی دیگر بارها از سوی سیاستگذار خودرو عنوان شده که محصولات کم تیراژ با انگیزه جبران ...
شورای رقابت به مصوبه قیمت گذاری خودرو بر اساس میانگین حاشیه بازار عمل نکرد
...: تعیین میانگین قیمت بازار آزاد خودرو، اقدام پیچیده ای نیست و امیدواریم سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر اساس مصوبه 22 آذر سال 99 شورای رقابت، برآورد قیمت بازار بر اساس متوسط سه ماهه هر دوره را با دریافت قیمت روز خودروها از چهار نقطه پایتخت (همانند سال های گذشته) دریافت و بهانه عدم اجرای مصوبه مذکور را از شورای رقابت بگیرد تا بدین ترتیب همگان با همکاری یکدیگر، مسیر خروج خودروهای داخلی از دو نرخی بودن و حذف فساد و رانت را از بازار خودرو هموار نمایند و خودروسازان نیز با خروج از زیان بتوانند به توسعه محصول و بهبود کیفیت خودروهای تولیدی و پراخت بدهی به قطعه سازان اقدام نمایند. ...
بازی برد – برد دولت از صنعت خودرو با مالیات ارزش افزوده
40 هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد. بر فرض اگر به طور میانگین قیمت هر خودرو را 100 میلیون تومان در نظر بگیریم، دولت از محل مالیات بر ارزش افزوده 9 هزار و 400 میلیارد تومان درآمد کسب کرده است. اگر به این 9 درصد سایر هزینه های مترتب از جمله تعرفه 4 درصدی واردات قطعات را هم اضافه کنیم، این رقم حدود 15 هزار میلیارد تومان خواهد شد. هر چند 15 هزار میلیارد تومان در برابر بودجه 1400 دولت ناچیز ...
نوسازی خودروهای فرسوده در گرو افزایش تیراژ تولید است
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به تولید سالانه یک میلیون دستگاه خودرو در دو خودروساز بزرگ کشور، میزان تولیدات کفاف نوسازی و جایگزینی فرسوده ها را نمی دهد. علی جدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص برنامه های کمیسیون صنایع و معادن برای از رده خارج سازی خودروهای فرسوده اظهار داشت: در جلسه اخیر کمیسیون، مباحثی در خصوص واردات خودرو و ...
تولید فورد برونکو متوقف شد
گروه بین الملل: فورد برونکو یک مدل مورد انتظار است که همه تلاش خود را می کند تا بتواند آن را به بازار عرضه کند، اما عوامل خارجی همچنان مانع ورود آن می شوند. به گزارش خبرخودرو، مشکلات تأمین کننده در اواخر سال گذشته، فورد را مجبور به تأخیر در تولید کرد و زمان تحویل را از بهار امسال به تابستان تغییر داد. اکنون، کمبود تراشه نیمه هادی در حال انجام تولید را مختل کرده است، هرچند فورد می گوید ...
تلاش خودروسازان برای آزادسازی قیمت ها
، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت نیز در مورد انحصار خودروسازان در بازار خودرو معتقد است: تا زمانی که قیمت ها تکلیفی باشند و انحصار وجود داشته باشد، بحث رانت هم مطرح است. وی، شکست انحصار از دو خودروساز در کشور را ضروری دانست و افزود: قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد، نه دستوری و تکلیفی و از طرف دیگر حاکمیت و دولت نیز باید نظارت کافی داشته باشد تا خودروسازان گران فروشی نکنند. ...
مدیریت صحیحی برای کنترل بازار خودرو وجود ندارد/ در شرایط غیر عادی به سر می بریم
بابک صدرایی تحلیلگر مسائل خودرو، در گفت و با روزپلاس ، درباره افزایش قیمت خودرو گفت: قیمت خودرو وابسته به قیمت دلار است. افزایش قیمت خودرو به دلار ربط دارد. آن چه الان مطرح است، یکسری قطعات خودروهایی که الان می بینید و تولید می شوند و وارد بازار می شوند که از چند ماه قبل خریداری شده و به کشور وارد شده است و قطعه سازان داخلی هم همانند باقی محصولات گرانی بحث عادی در بازار ما شده است. وی ...
ادامه واردات فرغون از فرانسه
است و مدل هایی را تولید کرده است که قادر به رقابت با فراری و لامبورگینی هستند. اگرچه قائل به این هستیم که کیفیت خودروهای چینی هم چندان ارجحیتی نسبت به خودروهای فرانسوی ندارد (البته در مقایسه با تولیدات آلمانی، ژاپنی و آمریکایی)؛ اما نکته اینجاست که همین رقابت پذیری و همکاری عقلانی تجاری، در حال تبدیل کردن چین به بازیگر اصلی بازار خودرو است. در حالی که این کشور اکنون بزرگترین خودروساز ...
