سایر منابع:
سایر خبرها
سالانه امکان تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد
خودروسازان و قطعه سازان داخلی به هدر برود. این وزارتخانه برای اینکه خودروسازان داخلی برنامه متنوع سازی محصولات را در دستور کار خود داشته باشند، تولید خودروهای مونتاژی با دست کم 20 درصد ساخت داخل را اجازه می دهد. با توجه به تحریم صنعت خودروسازی در سال های گذشته، همگام شدن خودروسازان ایرانی با سرعت رشد این صنعت در جهان و ارائه محصولات جدید زمان بر است، اما ارائه محصولات و فیس لیفت های جدید به آنها ...
ادامه سیاست های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد / بدهی به قطعه سازان از مرز 50هزار میلیارد گذشت
رقابت در اردیبهشت سال99 اعلام کرده بود که در فرمول جدید هر سه ماه یک بار، قیمت خودرو را افزایش خواهد داد و مبنای این افزایش قیمت تورم بخشی صنعت خودرو که بانک مرکزی اعلام می کند خواهد بود. با این وجود این شورا در زمستان سال گذشته قیمت جدیدی اعلام نکرد و قیمت های جدید نیز در حالی اعلام شده که به نظر می رسد تا پایان تابستان امسال دیگر خبری از افزایش قیمت جدید نخواهد بود. این در حالی است که ...
صنایع بالادستی پاسخگوی کیفیت مواداولیه خودرو نیست| تعین قیمت گذاری زیر نظر رئیس جمهور
خودروساز با ظرفیت 3 هزار دستگاه در روز در حال زیان دهی است * در سال جاری خودروسازان تغییر رفتاری در عملکرد و پرداخت مطالبات با قطعه سازان داشتند؟ هیچ تغییر مثبتی در روند اجرای پرداخت مطالبات انجام نشده است. در حوزه های مالی روابط خودروسازان با قطعه سازان دچار معضل است، اما در سایر ارتباط ها چالشی وجود ندارد. مساله چالش حوزه مالی نیز ناشی از ضررهای هنگفت خودروسازان است. نهاد قیمت گذاری ...
محصولات فولاد مبارکه گران تر از نرخ های بین المللی| چالش حذف خودروسازان از زنجیره تامین مواد اولیه
سازان با حذف خودروسازان از زنجیره خرید نیاز به منابع مالی 7 تا 10 میلیاردی دارند، توضیح می دهد. * هر چند طی روزهای اخیر نرخ ارز دچار نوسان شده اما باز هم نسبت به یکی دو ماه گذشته کمی کاهش داشته؛ از همین رو در شرایطی که انتظار می رفت قیمت مواد اولیه داخلی با افزایش روبه رو نشود اما هم ابتدای سال جاری و هم روز گذشته با افزایش قیمت مواجه شده است؛ این مساله چه تاثیری بر قطعه سازان دارد ...
تکلیف رسیدگی به طرح ساماندهی بازار فولاد در صحن علنی مشخص می شود
صنایع مطرح شده است، گفت: انعقاد قرارداد با تولیدکنندگان فولاد یکی از روش های تامین ورق است تا به صورت توافقی نیاز قطعه سازان به فولاد همانند خودروسازان، به صورت مستمر و بر اساس قیمت کشف شده در بورس تامین شود و راهکار دیگر عرضه فولاد در بورس و خرید از طریق بورس است. وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که در طرح عرضه خودرو در بورس، اختیار تعیین قیمت به ارگان هایی نظیر شورای رقابت یا سازمان ...
نقش احمدی نژاد در زیان دهی صنعت خودرو
...، ادامه داد: در سال گذشته حجم تولید خودرو بیست درصد افزایش داشت اما دیدیم که قیمت تعدیل نشد چرا که تقاضا بسیار بالاست، در شرایط کنونی برای کاهش قیمت خودرو در بازار لازم است بر تقاضا متمرکز شویم و تدبیری برای خروج تقاضای کاذب از بازار بیاندیشیم. او ادامه داد: اگر از تجربه دهه هفتاد استفاده شود و اجازه بدهند خودروساز به قیمت حاشیه بازار نسبت به فروش خودرو اقدام کند، این تقاضای کاذب به ...
دو راهه مشارکت های خارجی خودرو
به لحاظ سیاسی با ما همسو هستند صادر کنند. این مساله را نمی توان حضور در بازارهای جهانی تلقی کرد. شکستن انحصار و ایجاد رقابت در بازار خودرو از دیگر مزایای حضور مستقل برندهای بین المللی است.چنانچه این انحصار شکسته شود مزایایی را متوجه طرف تقاضا و مصرف کنندگان خواهد کرد. بالا رفتن ضریب رضایتمندی مشتریان چه در بعد کیفیت محصولات و چه در بعد خدمات پس از فروش را می توان در زمره این حضور مستقل ...
خودرو باید با درآمدهای آتی خریده شود، نه از محل پس انداز
بازار آزاد اقدام به فروش آن می کنند. نجفی منش با این استدلال که وقتی 90 درصد خودروها در بازار به فروش می رسد، پس ما مشکلی بابت مشتری نخواهیم داشت، اظهار می کند: مشکل مشتری نیست. بلکه دعوا بر سر رانتی است که درحال حاضر بین خریداران توزیع می شود. چرا که 100میلیارد تومان رانت در این بازار وجود دارد و تا زمانی هم که این رانت توزیع می شود، افراد هم اقدام به خرید و فروش خودرو می کنند. ...
کاهش 40 درصدی قیمت خودروهای خارجی در صورت آزادسازی واردات
ارتقای کیفیت خودرو نیاز به زمان و تامین نقدینگی واحدهای خودروسازی دارد، درحالی که وضعیت مالی خودروسازان مانع آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه مناسبی صرف بهبود و ارتقای کیفیت کنند. ازسوی دیگر، دخالت های سیاسی و اعمال سلیقه در روش های فروش محصولات طی سال های گذشته باعث شده است برنامه های جذب سرمایه شرکت های بزرگ به مرحله اجرا نرسد. محمد بیاتیان، عضو اسبق کمیسیون صنایع و معادن مجلس با ...
پشت پرده گرانی قطعات خودرو چیست؟
گفتگو با شهرآرانیوز، بیان می کنند که گرانی دلار در سال گذشته قیمت بسیاری از لوازم یدکی خودرو را بیش از 120 درصد افزایش داد، بنابراین گرانی هفته های گذشته با وجود تعدیل نرخ ارز در بازار، چندان منطقی به نظر نمی رسد. تعمیرگاه ها و فروشنده ها می گویند با وجود افزایش قیمت لوازم یدکی هنوز قیمت آن ها تثبیت نشده است و توزیع کنندگان عمده از احتمال افزایش مجدد قیمت ها در هفته های آینده خبر می دهند ...
دلایل افزایش قیمت قطعات خودرو در مشهد
نمونه فولاد را در گذشته به قیمت 8000 تومان می خریدیم اما امسال قیمتش به 22هزار تومان رسیده است با این تفاصیل می توان گفت که اکنون شاهد افزایش قیمت قطعات خودرو در بازار هستیم. کارخانه ها دلیل گرانی این قطعات را افزایش قیمت مواد اولیه و افزایش هزینه های کارگری بیان می کنند. به عنوان نمونه سال گذشته قیمت پشتی پلاستیکی 26 هزار تومان بود اما امسال 53 هزار تومان شده است. گرانی سبب می شود حاشیه ...
ریزش 60 درصدی قیمت خودرو در راه است؟
این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: خرید خودرو توسط خودروسازان به صورت روزانه و هفتگی صورت نمی گیرد و معمولاً خودروسازان برای تأمین قطعات موردنیاز خط تولید به صورت سه ماهه و شش ماهه اقدام می کنند، به همین دلیل از نوسانات روزانه قیمت ارز تأثیر نخواهد پذیرفت. وی افزود: علاوه بر کاهش نرخ ارز برداشته شدن محدودیت ها از صنعت خودرو، ورود قطعه سازان جدید به بازار و قرارداد های تازه با خودروسازان ...
سردرگمی در بخش حوض کوچک بورس
دستوری خودرو ها ناشی شده است. وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعه سازان را حل نمی کند. بازار امروز در بازار امروز انتظار ادامه روند کاهشی قیمت ها در گروه های کوچک بازار را خواهیم داشت. در گروه های بزرگ و اصلی نیز، به نظر می رسد که با توجه به انتشار تدریجی گزارش ...
چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس/اختلاف مجلس و وزارت صنعت بر سر قیمت گذاری خودرو
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با ادامه دار شدن اعتراض خودروسازان به عملکرد شورای رقابت در افزایش 10 درصدی قیمت خودرو، حالا صنعتگران تلاش بیشتری برای رایزنی با مجلس و اجرای راهکاری جهت بالاتر بردن قیمت تولیداتشان هستند. در این راستا هفته گذشته جلسه ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس، مدیران شرکت های خودروساز و قطعه ساز برگزار و مقرر شد، مسائل مورد بحث در جلسه دیگری طی این هفته ...
چکش کاری طرح ساماندهی خودرو در مجلس
اقتصادگردان - براساس این طرح، محدودیت خرید 3 سال یک بار برای خریداران در نظر گرفته شد و در عین حال مقرر شد خرید و فروش خودروهای پرتیراژ باید از طریق بورس صورت گیرد.بنابه اظهارات برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، طرح ساماندهی خودرو امروز بررسی می شود و پس از نهایی شدن در کمیسیون به صحن ارایه می شود. البته چش کاری طرح ساماندهی بازار خودرو و عرضه خودرو در بورس در حالی از سوی مجلسی ها و خودروسازان ...
شرط ارائه پروانه بهره برداری برای ثبت نام در سامانه بهین یاب حذف شود
البته حذف سریع موانع با مشکلاتی همراه خواهد بود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که آیا نظارتی از سوی وزارت صمت یا سایر ارگان ها بر قراردادهای منعقده میان خودروسازان و قطعه سازان در نهضت ساخت داخل با هدف پایبندی خودروسازان به این قراردادها وجود دارد، گفت: در حال حاضر اراده قوی همانند گذشته، برای واردات قطعات از سوی خودروسازان ...
خودروساز را از روند خرید ورق فولادی برای قطعه سازان حذف نکنید
حاضر که عرضه با قیمت پایه 24هزار تومان آغاز شده است، باید دید در رقابت چه قیمتی پیدا می کند. این در حالی است که در اسفند سال 98، قیمت این مواد چیزی بین 6 تا 7 هزار تومان بود. یعنی از آن زمان تاکنون قیمت ها حدودا 3.5 برابر شده است. اما قیمت ارز تا این حد افزایش نداشته است. روند افزایش قیمت خودرو را چگونه می بینید؟ قیمت مواداولیه در کشور فراتر از نرخ ارز و قیمت های جهانی افزایش داشته ...
بیم و امید حقیقی در بازار سهام
خودروسازان را بیش از 35 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در حال حاضر میانگین قیمت سبد مواد اولیه قطعه سازان ایرانی 20 درصد گران تر از نرخ های جهانی است. روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 9 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعه سازان حل نمی کند. سهام خودرویی این هفته با افت 6/ 2 درصدی مواجه شدند. شنبه: در نخستین روز ...
حرکت به سمت حذف قرعه کشی با کاهش تقاضای خرید خودرو
سال 1399 که به تصمیم شورای رقابت انجام شد، ابتدا موج نابسامانی را در بازار خودرو تشدید کرد. با وجود اینکه شورای رقابت اقدام خود را منصفانه و به نفع مصرف کنندگان می دانست، اما در واقعیت خرید خودرو برای اکثر اقشار جامعه سختتر شد. از سویی تشدید نابسامانی اقتصادی و سیاسی سبب گردید تا اقدامات شورای رقابت آن طور که باید و شاید نتیجه ندهد و با افزایش قیمت خودروها در کارخانه، بهای بازار آزاد آن محصولات هم ...
قیمت قطعات داخلی خودرو 25 درصد افزایش یافت
محاسبه قیمت ها! / حباب قیمت خودرو های داخلی همچنان پابرجاست رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور تشریح کرد: به طور مثال فولاد را ما در گذشته به قیمت 8 هزار تومان می خریدیم، اما امسال به 22 هزار تومان رسیده است، با این تفاصیل می توان گفت که اکنون شاهد افزایش قیمتی 25 درصدی در حوزه قطعه خواهیم بود. نجفی منش ادامه داد: کمبودی در حوزه مواد اولیه وجود ندارد تنها ...
مقصر افزایش 10 برابری قیمت خودرو مشخص شد
خواری دستاوردی ندارد و از زمانی که شورای رقابت برای قیمت گذاری وارد بازار خودرو شد قیمت ها نزدیک به 10 برابر افزایش یافت. وی افزود: علاوه بر افزایش قیمت خودرو در بازار خودروسازان نیز با بدهی 75 هزار میلیارد تومانی مواجه شدند، بنابراین نتیجه می گیریم که تصمیم گیری شورای رقابت زیان تولیدکننده و مصرف کننده را به دنبال داشته است. زاوه ادامه داد: اجرای افزایش قیمت خودرو باید به ...
وجود فساد سنگین در روابط قطعه سازان و خودروسازان
قطعه سازان جاری و سازی نیست. وجود دارند قطعه سازانی که تن به این رفتارهای فسادآلود، غیرحرفه ای و خارج از ضابطه نمی دهند. متاسفانه همین قطعه سازان هم به دلیل عدم تبعیت از قوانین نانوشته متضرر می شوند، طلب هایشان دیر دریافت می کنند و از طرف خودروساز با بی مهری مواجه می شوند. متاسفانه پیامد اصلی این رابطه فساد آلود شکل گرفته بین برخی از قطعه سازان و خودروسازان، شکل گیری حیاط خلوت برای عده ...
میزان ضرر خودروسازان برای تولید هر خودرو/ انتقاد از افزایش ناچیز قیمت ها!
رویداد24 تعیین قیمت های دستوری دولت برای خودرو منجر به زیان کارخانه های خودروسازی شده و چند نرخی بودن خودرو و تفاوت قیمت از درب کارخانه تا بازار آزاد نارضایتی مردم را در پی دارد. بازاری که نه تولید کننده از آن منتفع می شود و نه مردم از آن رضایت دارند. گویا تنها کسانی که از بازار آشفته خودرو بهره مند می شوند دلالان هستند! احمد نعمت بخش دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به زیان 18 ...
بازار خودرو؛ محروم از دیدن روی خوش خریداران
که منجر شده تا روند افزایش قیمت خودرو متوقف شود. رئیس انجمن قطعه سازان کشور با بیان این که بازار خودرو در حال حاضر به شدت با کاهش تقاضا روبه روست، گفت: این طور که از اوضاع برمی آید تا زمانی که نرخ ارز جایگاه ثابتی ندارد همچنان رکود تداوم خواهد داشت و امکان بالا رفتن قیمت ها وجود نخواهد داشت. به این ترتیب می توان پیش بینی کرد که طی روزهای پیش رو نیز تا زمان تثبیت نرخ ارز در بازار خودرو ...
دلیل تمایل خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران چیست؟
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران از دلیل تمایل خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران سخن گفت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: عمده ترین دلیل جذابیت بازار خودرو ایران سایز بازار است زیرا ایران دارای بزرگترین بازار خودرو در میان کشورهای منطقه است. همچنین ثروت و قدرت خرید بالا کشور ما جذابیت بازار خودرو ایران را بیشتر کرده ...
ارسال سیگنال حذف خودروهای زیان ده از سوی شورای رقابت!
قطعات الکترونیکی خودرو از ابتدای سال جاری، هزینه های خودروسازان با سرعتی رو به جلو در حال افزایش است. معمارباشی درخصوص برخی انتقادات مبنی بر این که دلیل افزایش قیمت خودرو با وجود روند نزولی نرخ ارز چیست، افزود: مصوبه اخیر افزایش قیمت خودرو مربوط به سال گذشته بوده که به دلیل تاخیر در اعلام آن، سرمایه ها به هدر رفته و فرصت رشد از صنعت خودرو سلب شده است، ضمن این که خودرو با دلار و یورو ساخته ...
ایران خودرو و سایپا برنامه جدی برای تولید خودرو گازسوز ندارند| زیان انباشته 84 هزار میلیارد تومانی
بازار ؛ گروه خودرو: اگر سری به بازار آزاد برای خرید خودرو بزنید، متوجه خواهید شد محصولات گازسوز پرطرفدار و گران تر نسبت به خودروهای تک سوز هستند. زیرا اغلب مشتریان این خودروها، هدف استفاده در تاکسی های اینترنتی را با آن ها دارند. اما این موضوع در خودروسازی ها متفاوت تر از بازار است. آمارهای تولید نشان می دهد که میزان تیراژ این محصولات همواره در سال های گذشته روبه کاهش بوده و امسال نیز شاید درصد ...
اجرای کند تفاهم نامه ایران خودرو با قطعه سازان استان مرکزی
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک ، احمدرضا رعنایی، دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی گفت: تعدادی از واحد های قطعه سازی استان با مجموعه ی ایران خودرو و ایران خودرو دیزل وارد مذاکره شده اند، اما مشکل اصلی تأمین نقدینگی و سرمایه لازم برای پروژه های مشترک است. او افزود: در سال جدید از طرف ایران خودرو و ایران خودرو دیزل هیچ برنامه ای برای تأمین نقدینگی اعلام ...
همه چیز درباره بازگشت خودروسازان خارجی
بوده است. تقریباً هیچ اتفاق بدی نبود که در صنعت خودروی کشور طی این چند ماه رخ نداده باشد. از کاهش شدید تولید و بحران نقدینگی گرفته تا افزایش افسارگسیخته قیمت ها، نزول شدید تقاضا برای خرید خودرو و اعتراضات فزاینده اجتماعی. با خروج شرکای تجاری از بازار ایران به دلیل تحریم ها، خطوط تولید خودروسازان و قطعه سازان با بحرانی عجیب روبرو شد. ده ها هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان دپو شد. ایجاد تزلزل در ...
رقابت در عرصه جهانی مستلزم طراحی پلتفرم مشترک است
بیان کرد: پلتفرم مشترک یک نیاز اجباری در صنعت خودرو دنیا است که هزار و یک مزیت دارد. چرا که با ایجاد یک ساختار بزرگ رقابت پذیر، صنعت خودرویی رقابت پذیر شکل می گیرد و علاوه بر خدمت به مردم کشور، صادرات به کشورهای دیگر را نیز شامل می شود. همچنین مصرف کننده نسبت به هزینه ای که می کند خودرو با کیفیت تحویل می گیرد. ضمن اینکه خودروسازان در بخش اقتصادی بازار بدون مفهوم پلتفرم مشترک جلو نمی روند و ما نیز اگر به این سمت پیش نرویم با افزایش روزافزون هزینه های تولید محکوم به شکست در صنعت خودرو هستیم. ...