سایر منابع:
سایر خبرها
مجلس معتقد به اصلاح شیوه قیمت گذاری شورای رقابت است
اذعان داشت: نظر اکثریت اعضا بر این است که درب واردات خودرو نباید مطلقا بسته باشد، زیرا رشد و توسعه یک صنعت نیازمند تعامل با همتایان زنجیره های تولید صنعت همتای خود در سطح جهانی است. ایزدخواه ممنوعیت مطلق واردات خودرو به داخل کشور را راهکاری نادرست دانست و گفت: ممنوعیت واردات موجب کاهلی خودروسازان و عدم رقابت پذیری در این صنعت خواهد شد، اما آزادسازی واردات به سود خودروهای خارجی نیز ...
دیدگاه کاندیدا ها در مورد آزادسازی واردات خودرو
شعار سال: صنعت خودرو و موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله موضوعاتی است که طی روز های اخیر توسط کاندیدا های انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری برای بهبود صنعت و بازار خودرو داخلی به آن پرداخته شده است. محسن رضایی در یکی از برنامه های تلویزیونی با بیان اینکه دیوار بزرگی به نام تعرفه برای شرکت های خودروسازی ایجاد کردیم و خودروسازان ما خیال شان راحت است، وعده داد که در دولتم واردات خودرو ...
مزیت های واردات خودرو به کشور
محدود و کاملا برنامه ریزی شده باشد. باز کردن افسارگسیخته بازارهای کشور به روی خودروهای خارجی می تواند تولیدات داخلی را با مشکل روبه رو کند. در این زمینه باید حد توازن رعایت شود تا اثرات مثبتی برای تولید داخلی داشته باشد. او در ادامه افزود: نخستین مزیت واردات خودرو آن است که می تواند خودروسازان را به سمت کیفی سازی بیشتر محصولات تولید داخل سوق دهد. به هر حال زمانی که خودروساز بداند که ...
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
دارند و خودروهای نسبتاً گران قیمت محسوب شده و دارای مشتریان خاص هم هستند) با پیشنهاد هیئت مدیره شرکت ها و تأیید و نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس شرایط عرضه و تقاضای بازار. 2 بدیهی است خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کنندگان می دانند. بر این اساس از حضرتعالی درخواست دارد تا با جلب نظر مساعد کلیه نهادهای دخیل در این امر دستورات لازم جهت اجرایی نمودن پیشنهاد فوق را امر به ابلاغ بفرمائید. ...
حجم تقاضاهای کاذب خودرو زمینه ساز رانت 120 هزار میلیارد تومانی
بین رفتن سرمایه در گردش جاری این صنعت گردیده به صورت اساسی و فوری حل شود. ضمن اینکه رسیدگی به بحران حاد نقدینگی ناشی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و زیان انباشته خودروسازان نیز فوریت دارد. این مقام صنعتی با بیان اینکه با تدوین و اجرای طرح ساماندهی واردات خودرو و قطعات آن (با توجه به احتمال گشایش مراودات سیاسی، احیای برجام و آزاد شدن ارزهای بلوکه شده کشور پشت سدهای تحریم) می توان از ...
فنر قیمت خودرو بازهم دررفت
از جمله موضوعاتی است که طی روزهای اخیر توسط کاندیداهای انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری برای بهبود صنعت و بازار خودرو داخلی به آن پرداخته شده است. محسن رضایی در یکی از برنامه های تلویزیونی با بیان اینکه دیوار بزرگی به نام تعرفه برای شرکت های خودروسازی ایجاد کردیم و خودروسازان ما خیال شان راحت است، وعده داد که در دولتم واردات خودرو را آرام آرام آزاد خواهم کرد و از سوی دیگر تلاش می کنم ...
زیان انباشته خودروسازان ایران چند ده هزار میلیارد تومان شد؟
ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است. با افزایش جهشی نرخ ارز ، قیمت محصولات بالادست زنجیره ارزش صنعت خودرو ( محصولات فولادی و پتروشیمی و ... ) متناسب با نرخ ارز بازار آزاد (و حتی در مواردی بیشتر) در بورس افزایش یافته است. این جهش قیمتی باعث شده حاشیه سود عملیاتی شرکت های فعال در بالادست زنجیره به صورت نامتعارفی رشد کند. به گونه ای که در سال 99 حاشیه سود عملیاتی صنایع پتروشیمی و فولادسازی فعال در بالادست زنجیره ارزش خودرو به بیش از 50 درصد رسیده است. پایان/ ...
نامزدهای ریاست جمهوری برنامه ای برای صنعت خودرو ندارند
بوده است. اما اگر همان فرمولی را که در موشک سازی به کار بردیم، در صنعت خودرو استفاده می کردیم، این درد درمان شده بود. در این میان اما برخی از فعالان حوزه خودرو معتقدند؛ نمایندگان گروه های اصولگرا هیچ گاه رغبتی به واردات خودرو طی سال های گذشته نداشته اند و تکیه بر این باور داشتند که باید با حمایت از خودروسازان داخلی نیاز متقاضیان را تامین کرد. سعید باستانی، عضو سابق کمیسیون صنایع مجلس و کارشناس ...
لازمه تولید خودروهای جدید رقابت پذیری و پاسخگویی به انواع تقاضا است
خودروسازان می رود. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با تاکید بر اینکه مباحث کیفی یکی از شاخصه های خرید خودرو است، افزود: به عنوان مثال نسبت مصرف سوخت، لیتر و کیلومتر، گارانتی، کیفیت خدمات پس از فروش و ارزش افزوده ایجاد شده برای خریداران خودرو، حتی تسهیلات خرید خودرو و مدل خودرو از مواردی است که موردتوجه مصرف کنندگان در زمان خرید خودرو قرار می گیرد و حتی به مقایسه با نمونه های ...
تغییر فضای سیاسی و اقتصادی راهگشای بازار خودرو
در بازار به وجود آورد به طوری که در پی تصمیمات این شورا، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی به چند ده میلیون تومان رسید از سوی دیگر پیش فروش با قیمت دستوری باعث تشدید زیان انباشته خودروسازان و در نتیجه رشد بدهی به قطعه سازان شد. فعالان صنعت خودرو معتقدند رانت سالانه بازار خودرو با تداوم قیمت گذاری دستوری بین 70 هزار تا 100 هزار میلیارد تومان است درحالی که خودروسازان 50 هزار ...
تقاضای کاذب خودرو زمینه ساز رانت 120 هزار میلیارد تومانی
. در سال های اخیر در فضای کاملاً انحصاری، افزایش غیر منطقی قیمت خودرو همگام با افزایش نرخ ارز زیان های بسیاری را به مصرف کنندگان وارد کرده است، اما در این مدت خودروسازان همچنان از زیان های میلیاردی شان سخن می گویند و برای آزاد سازی قیمت خودرو دست و پا می زنند. گاهی دست به دامن مجلس برای ورود خودرو به بورس می شوند و گاهی با تاختن به شورای رقابت، این شورا را مسئول زیان خود معرفی می کنند. بدون ...
زیان خودروسازان هنوز جبران نشده است| خودرو در حاشیه بازار فروخته شود
به گزارش بازار ، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان اظهارکرد: ما بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتیم و بارها هم در وزارت صمت و کمیسیون صنایع معادن با مسئولان مطرح کردیم که جلوی این زیان انباشته گرفته شود. نعمت بخش افزود: شرکت ایران خودرو سال گذشته به خاطر قیمت های دستوری، برای فروش هر خودرو 36 میلیون تومان و در مجموع 18 هزار میلیارد تومان زیان کرد. دبیر انجمن ...
رشد تولید خودروهای باری، مسافری و زراعی
در سال 1400 برنامه های جدیدی را به منظور توسعه تولید محصولات خود در نظر گرفته و توانسته اند 303 دستگاه انواع باری های سنگین و نیمه سنگین را طی این ماه تولید کنند. این رقم در فروردین ماه سال گذشته تنها 82 درصد بود. 4.بیشترین درصد رشد تولید در اختیار کمباین ها براساس آن چه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است در میان خودروهای زراعی، کمباین ها از این افزایش تولید بی نصیب ...
قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو حاصلی جز رانت ندارد
و جهش تولید در این حوزه با پنج مانع بحران نقدینگی، مشکل قیمت فروش خودرو و قطعات آن، دشواری تامین مواداولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی، واردات قطعات با توان ساخت داخل و تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مردم و مسئولان مواجه هستیم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور افزود: این مشکلات پنج گانه در سال های اخیر تحت تاثیر تحریم های ظالمانه بین المللی و محدودیت های ناشی از کرونا، اثرات ...
درآمد 70 هزار میلیارد تومانی واسطه ها از قیمت گذاری دستوری خودرو
هزار میلیارد تومان مابه التفاوت قیمت خودرو در بازار با کارخانه بوده و این در حالی است که صنعت خودرو و قطعه سازی در باتلاق کسری نقدینگی و زیاندهی قرار گرفته است. وی در ادامه به مشکلات حاد زنجیره تامین خودروسازی کشور اشاره کرد و گفت: برای تحقق رونق و جهش تولید در این حوزه با پنج مانع بحران نقدینگی ، مشکل قیمت فروش خودرو و قطعات آن ، دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی ، واردات قطعاتی که ساخت داخل دارند و تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مردم و مسوولان مواجه هستیم. ...
چین؛ میهمان شماره یک صنعت و بازار خودروی ایران
شعار سال: نشانه هایی قوی وجود دارد که به حقیقت پیوستن این فرضیه را قوت می بخشد، از جمله قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین و برنامه شرکت های پیش تر واردکننده خودرو برای تولید محصولات چینی. 5 نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران در کنار اینها، اصرار بخش خصوصی به تولید خودرو های چینی نیز نشانه دیگری برای شیفت صنعت و بازار خودرو کشور از برند های اروپایی به چینی است. همچنین ...
خودروسازی و قطعه سازی در باتلاق کسری نقدینگی و زیان دهی
قالب نظام هوشمند قیمت گذاری نیز از جمله اصلی ترین خواسته های قطعه سازان کشور است. محبی نژاد تخصیص ارز کافی به صنعت خودرو کشور، تامین سرمایه در گردش، تدوین و پیاده سازی مشوق های ساخت داخل، تدوین مقررات و قوانین مقابله با تخریب تولید داخلی و تصویب طرح ساماندهی واردات خودرو را از دیگر پیشنهادها و راهکارهایی عنوان کرد که می تواند منجر به خروج صنعت خودرو و قطعه سازی کشور از بحران شود. ...
کاهش تولید دوگانه سوزها
به گزارش خودروپرس، از جمع خودروسازان داخلی تنها ایران خودرو محصولات دوگانه سوز تولید می کند که تیراژ این محصولات طی دو ماه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایشی بوده است. طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مجموع سه هزار و 749 دستگاه خودروی دوگانه سوز تا پایان اردیبهشت امسال به تولید رسیده که نسبت به دو ماه نخست سال گذشته کاهش 2/ 5 درصدی را نشان می ...
رصد کیفیت قطعات با مشخصات سازنده در شبکه خدمات
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت تولید، فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان از مهم ترین شاخص های رضایت یا نارضایتی در مشتریان است. در سال های گذشته وضعیت در این شاخص ها متاثر از بازگشت و تشدید تحریم ها متزلزل بود و بنا بر گزارش های مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) این وضعیت به ویژه طی 2 سال 97 و 98 بسیار افت پیدا کرده بود. اما طی سال گذشته برخی شاخص های کیفی در صنعت خودرو رشد داشته اند ...
شش ماه بلاتکلیفی پیشِ روی صنعت خودرو ایران
دهند و مجوزهایی داشته باشند که اخذ آن ها بسیار زمان بر خواهد بود. تا انتهای سال جاری صنعت خودرو در همین وضعیت خواهد ماند و بلاتکلیفی نیز بیشتر خواهد شد. زیرا مدیران، معاونت ها و وزیران تغییر می کنند و به نظر می رسد با تغییرات آتی حداقل شش ماه آینده خودروسازی در بلاتکلیفی و آشفتگی بیشتری باشد. با توجه به مشکلات پیش رو، مدیران زنجیره تامین قطعات و خودروسازان داخلی برای تحقق برنامه تولید ...
تغییر قوانین مناطق آزاد به ضرر صنعت خودرو| دولت آینده جامه عمل به شعار سال بپوشاند
بازار ؛ گروه خودرو: در سایه نبود حمایت های لازم از واردات و عدم تقسیم بازار خودرو میان تولیدکنندگان و واردکنندگان، سیاستگذاران این صنعت هر روز تصمیم جدیدی را برای این مساله می گیرند. به تازگی بحث واردات خودرو توسط خودروسازان مطرح شده است، طرحی که می تواند سایه فعالیت خودروسازان دولتی را بر سر خودروسازان بخش خصوصی و واردکنندگان بیش از گذشته سنگین کند. مساله ای که امید به ورود خودروهای جدید را با ...
مانع زدایی صنعت خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری است
موانع تولید در صنعت خودرو تحقق نیافته است. وی درباره کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان به منظور خروج از زیان دهی گفت: طبیعی است که با توجه به شرایط فعلی تولید بیشتر خودروسازان با زیان بیشتری همراه است اما چون خودروسازی کشور تحت نظارت دولت است به هر طریقی شده تولید می کنند. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در خصوص پیشنهاد واردات خودرو به منظور رفع انحصار ...
توزیع رانت در قالب واردات خودرو
خانه ملت در دوره قبل (مجلس دهم) نوشته شد. این طرح در دوره 4 ساله این مجلس نتوانست به مرحله اجرا برسد. در ادامه این طرح که عنوان می شود تغییرات زیادی نسبت به طرح اولیه دارد، دوباره در مجلس یازدهم مطرح شد که با عنوان طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو در حال پیگیری است. در کنار این طرح، برخی راهکارهای کوتاه مدت از سوی کمیته خودرویی کمیسیون صنایع و معادن مجلس مانند عرضه خودرو به بورس و واردات ...
نظر برخی نامزدهای انتخاباتی در مورد صنعت خودرو
آسمان به زمین افتاده است. وی با بیان این مطلب اظهار کرد: در کشور خلاف شعار اقتصاد آزاد عمل کرده ایم، کم کم در همه حوزه ها دولت را وارد کردیم که این دخالت ها موجب ایجاد رقابت ناسالم شده و عدم تعادل بین قدرت و تولید شکل گرفته است. اما محسن رضایی به واردات خودرو نظر دارد. وی گفت: من در دولتم واردات خودرو را آرام آرام آزاد خواهم کرد. وی اظهار کرد: متاسفانه دیوار بزرگی به نام تعرفه برای شرکت های خودروسازی ایجاد کردیم و خودروسازان خیال شان راحت است. وی با تاکید بر آزادسازی واردات خودرو تصریح کرد: از سوی دیگر تلاش می کنم شرکت های خودروسازی، خود را به روز کنند. ...
خودرو فراموش شده انتخابات1400 / مسئولیت سنگین دولت آینده در ساماندهی صنعت خودرو
دهد و در عمل تولید هر خودرو با زیانی جدید برای خودروسازان مترادف است. هرچند در طول سال های گذشته خودروسازان و قطعه سازان داخلی از کاهش وابستگی به مواد اولیه یا قطعات خارجی سخن گفته اند اما همچنان ایران به واردات برخی قطعات نیاز دارد و تحت تاثیر تحریم ها، محدودیت های جدی در این حوزه بر جای خود باقیست. از سوی دیگر با توجه به محدودیت منابع ارزی کشور، دولت از حدود سه سال قبل واردات خودرو ...
آیا دولت سیزدهم حکم به آزادسازی قیمت خودروها خواهد داد؟
کارشناسی نشان می دهد که اگر نظام قیمت گذاری آزاد گذاشته شود نه تنها قیمت خودرو افزایش نخواهد یافت بلکه بخش عظیمی از فروش خودرو و سود حاصل از آن که نصیب دلالان می شد وارد صنعت خودرو شود و با این درآمد صنعت خودرو نسبت به انجام برنامه های توسعه ای خود اقدام کند و در سایه افزایش تولید موضوع کاهش قیمت نیز اتفاق خواهد افتاد. وی با بیان این که در این شرایط دولت نیز از محل سود خودروسازان مالیاتی دریافت می ...
انتقاد خبرگزاری دولتی از نماینده دولت در انتخابات ریاست جمهوری/ ایسنا : همتی دیروز مخالف واردات بوده و ...
بود که حتی اگر مجلس اقدام به اصلاح بند مربوط به واردات خودرو می کرد و واردات خودرو برای بخش خصوصی آزاد می شد و همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هم موافق واردات خودرو بدون انتقال ارز می شد، وی (رئیس کل وقت بانک مرکزی) اجازه این کار را نمی داد و معتقد بود که برخی یاد گرفته اند خودرو وارد کرده و در گمرک نگه دارند تا بعد از چند ماه اجازه ترخیص بگیرند؛ اما دیگر بانک مرکزی ارزی را برای واردات ...
زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟
صنعت را در باتلاق بدهی ها و زیان انباشته سرسام آور گرفتار کرد. در عمل، اجرای این سیاست منجر به تعیین قیمت خودرو کمتر از قیمت تمام شده آن شد و این یعنی افزایش زیان انباشته خودروسازان. در واقع، شورای رقابت یک سیاست توزیع یارانه برای حمایت از خریداران خودرو را در سال های 96 تا 99 دنبال کرد. یارانه ای که از طریق رشد فزآینده زیان انباشته در حساب ترازنامه خودروسازان تامین مالی می شد. دره شیری ...