سایر منابع:
سایر خبرها
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل 60 ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. وی افزود: به واردات انحصاری خودرو معتقد نبوده و در مورد انحصار خودروسازی در داخل نیز موافق نیستم. در دنیا اصطلاح تعرفه گمرکی وجود دارد که ابزاری برای کنترل بازار، به نحوی که کیفیت محصول بالا رفته، استاندار ها رعایت شده، بهره وری در کارخانه ها بالا رفته، قیمت های تمام شده ها ...
تکلیف تصدی گری دولت، قیمت گذاری و واردات خودرو چه می شود؟
که از طریق صداوسیما طی این مدت پخش شده است، با توجه به احساس دربرگیری بیشتر نیازهای اجتماعی، نامزدها تلاش داشتند تامین مسکن جوانان را به عنوان موتور محرک اقتصاد کشور در برنامه چهارساله خود معرفی کنند. این در حالی است که انباشت تقاضای خرید خودرو در کشور موجب شده تورم انتظار بی سابقه ای به وجود آید که افزایش نرخ محصولات خودروسازان را به دنبال داشته است. از آن جایی که فعالان صنعت خودرو معتقدند ...
افزایش زیان انباشته خودروسازان به 80 هزار میلیارد تومان
حل این مشکل بود در غیر اینصورت این صنعت رشد نخواهد کرد، گفت: با وجود افزایش زیان انباشته خودروسازان و بدهی سنگین آنها، هر لحظه این صنعت در آستانه نابودی است و باید خیلی سریع مسئولان به داد این صنعت برسند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه دولت به دنبال است که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد و به همین دلیل طرح قرعه کشی را راه اندازی کرد، گفت: با وجود طرح قرعه کشی ها، اگر ...
چرا تیراژ تولید به ظرفیت خودروسازی ها نمی رسد؟
صادرات معنا ندارد مساله قیمت نیز موضوع بعدی است که باید در نظر گرفته شود. یک نکته را درباره واردات. واردات خودرو هیچ ترسی ندارد؛ خودروهای پرتیراژ قابلیت رقابت با خودروهای هم کلاس خارجی دارند که نگرانی از این بابت نداشته باشند. در عین حال نیاز به تولید خودرو تا دو میلیون خودرو داریم. یعنی حتما باید تیراژ به قدری افزایش یابد که خودروهای فرسوده را از رده خارج و بخشی را صادر کنیم؛ چون خودروسازی ...
نفع آزادسازی واردات برای صنعت خودرو بیشتر از ممنوعیت آن است
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل اسبق سایپا گفت: در گذشته هدف خودروسازان از واردات محصولات سی کی دی، ورود تدریجی به حوزه ساخت داخل بود و حتی واردات توسط بخش خصوصی نیز مبتنی بر برنامه بود. سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازان داخلی در جایگاه خود از ظرفیت های مناسبی در تولید خودرو برخوردار هستند، اما به طور معمول برای تکمیل سبد تولیدی خودرو در کشور و همچنین به منظور ...
اگر روحانی نبود قیمت پراید 7 برابر نمی شد
خرید خودرو وجود نداشته باشد. در عین حال، ایجاد بازار رقابتی در صنعت خودرو باعث بهبود کیفیت و قیمت تولیدات خودروسازان خواهد شد. در هر حال، با نزدیک شدن به زمان تشکیل دولت جدید، مردم خواستار برنامه ریزی دقیق دولتمردان برای حل معضل تولید و واردات خودرو هستند تا به حقوق خود در انتخاب و خرید خودرو با قیمت و کیفیت مناسب دست یابند. منبع: فارس ...
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
چندان دور هشدار می دهند. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه تداوم قیمت گذاری دستوری خودرو در شورای رقابت میزان زیان انباشته خودروسازان را به بیش از 80هزار میلیارد تومان رسانده، گفت: افزایش تیراژ تولید خودرو با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است. نیاز کنونی بازار به یک میلیون و 200دستگاه خودرو است اما خودروساز اول باید خودروی تولیدی را بدون زیان بفروشد تا بتواند ...
کلید قیمت خودرو گم شد
داخلی سازی و همچنین اعطای تسهیلات به خودروسازان، صنعت خودرو را از شوک های ابتدایی تحریم خارج کرد و نتیجه اش، بهبود تیراژ در پایان سال بود. در سال 99 نیز روند رو به رشد تولید ادامه یافت، تا جایی که تیراژ خودروهای داخلی نزدیک به 18درصد بالا رفت. با وجود این رشد اما برنامه دولت برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال 99 محقق نشد. در بخش مربوط به تولید کارنامه خودرویی دولت اما چند نقطه عطف به ...
افزایش مداوم قیمت خودرو در بازار بی مشتری
محرکه و خودروی وزارت صنعت، قبلا به آن اشاره و اعلام کرده بود: صنعت خودرو به دلیل رشد هزینه تمام شده تولید و تثبیت دستوری قیمت ها در حال آب شدن است و فعالیت های توسعه ای خودروسازی فدای نرخ مصوب شورای رقابت شده است. اگر در این مورد فکر جدی نشود، احتمال تعطیلی گسترده خودروسازان وجود دارد. حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرده؛ پیشنهاد مشترک خودروسازان و وزارت صمت برای لغو ...
مهمان ناخوانده خودروسازی
به این سوال که چرا به رغم توانایی در فیس لیفت کردن محصولات توسط خودروسازان، تولید محصولات قدیمی تر نیز به طور موازی ادامه پیدا می کند، می گوید دلیل این مساله را باید در عدم توانایی شرکت های خودروساز در تولید محصولات فیس لیفت با قیمت تمام شده محصولات قدیمی جست و جو کرد. کریمی سنجری معتقد است وقتی خودروسازان محصولی را فیس لیفت می کنند قیمت تمام شده آن بالا می رود و همین مساله باعث می شود تا آنها در کنار تولید محصول فیس لیفت شده محصول قدیمی که قیمت تمام شده پایین تری دارد و مشتریان بیشتری از آن اسقبال می کنند را همچنان در خطوط تولید خود حفظ کند. ...
پراید با چه توجیهی تولید می شود؟/ قیمت گذاری خودرو عادلانه نیست/ طرح عرضه خودرو روی میز کمیسیون صنایع ...
کشد من معتقد هستم در حوزه خودرو ما امروز اگر بتوانیم مسئله بازار را حل کنیم بسیاری از مشکلات برطرف می شود. سیاست نادرستی بر نظام خودرو حاکم است وی تاکید کرد: مشکل اصلی بازار رویه فروش نادرست بر نظام خودرو حاکم است، چون انحصار به خودروسازداریم و گفته ایم قیمت خودرو را شورای رقابت تامین کند که بسیار درست است. در حال حاضر، چون انحصار ما روی دو خودروساز است، شورای رقابت بعد از تعیین ...
خودرو از انحصار خارج و برای آن قیمتی عادلانه تعیین خواهد شد/ قطعات مورد نیاز خودرو باید در داخل کشور ...
به گزارش شهدای ایران ، حجت الاسلام ابراهیم رئیسی در حاشیه ضبط برنامه های استانی در معاونت سیما، در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره رونق صنعت خودروسازی و واردات خودروهای خارجی گفت: مسأله خودرو از دغدغه های مهم مردم است که البته قابل حل است. وی بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمت گذاری خودرو تأکید کرد و افزود: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست. ...
کلیدواژه خودرویی کاندیدا ها
جمهوری قرار گرفته و هر یک از کاندیدا ها به دنبال این بودند تا نسخه شفابخش خود را برای صنعت و بازار خودرو تبیین کنند. همان طور که عنوان شد در میان برنامه های کاندیدا های ریاست جمهوری برای خودرو شکستن انحصار و همچنین بحث واردات خودرو بیش از سایرین موردتوجه قرار گرفته است. از میان هفت کاندیدای ریاست جمهوری 6 کاندیدا متفق القول معتقد بودند که باید انحصار موجود در بازار خودرو شکسته شود. ...
نامزد ها علیه انحصار خودرو
نیست و صنعت خودروسازی علاوه بر اینکه باید محصولات خود را از نظر کیفیت به سطح استانداردهای جهانی برساند، در عین حال باید از انحصار هم خارج شود. رئیسی: خودرو را از انحصار خارج می کنم آیت الله سیدابراهیم رئیسی در حاشیه ضبط برنامه های استانی در معاونت سیما، در پاسخ به سؤال خبرنگاری درباره رونق صنعت خودروسازی و واردات خودروهای خارجی گفت: مسئله خودرو از دغدغه های مهم مردم است که البته ...
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعه سازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دارد و براین اساس شاهد هستیم هر روز به جای پیشرفت تنزل می یابد. زمانی هنگام عرضه پراید ملزوماتی مانند زه و سیستم صوتی و... وجود داشت. اما در سال های گذشته شاهد بودیم که قطعات مذکور به عنوان آپشن از سوی خودروسازان معرفی شدند. این موضوع جای تعجب دارد که همواره خودروسازان در دنیا آپشن های جدیدی را برای جذب مشتری در نظر می گیرند، اما در داخل آنچه که دارد را کاهش می ...
نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، مجلسی ها در دوره اخیر بیشترین دخالت در تصمیم گیری در حوزه قیمت گذاری خودرو و واردات و ورود به بورس را در تاریخ صنعت خودرو کشور داشته اند. شرایط به گونه ای پیش می رود که نگاه همه به تصمیم مجلسی ها است و خودروسازان همچنان از افزایش حدود 9 درصدی قیمت ها توسط شورای رقابت گلایه دارند و این گلایه در قوه ای جز قوه مجریه در حال پیگیری است. ظاهرا مجلسی ها معتقدند که با بسته بودن واردات، در صورت آزادسازی قیمت ها، انحصار برای خودروسازان به اوج می رسد اما سوالی ...
رئیسی خط قرمز 43 ساله نظام را رد کرد
هم مشتری دغدغه مند است. رئیسی به عنوان تنها نامزدی که تاکنون از لزوم پایان دادن به انحصار در بازار خودرو و آزادسازی واردات سخن گفته است، تاکید کرد: اگر کیفیت خودروهای ما به حدی برسد که بتواند با دیگر خودروها رقابت کند، دیگر نگران ورود دو تا خودرو خارجی به کشور نیستیم چون مردم اصلاً دل از خودرو داخلی برنمی دارند... وقتی تیم ملی مجهز و آماده وارد میدان شود با هر تیم قدرتمندی می تواند رقابت ...
تولید 1.2 میلیون خودرو در سال؛ تفاوتی عظیم با سند چشم انداز 1400
. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بیان کرد: خودروساز باید بدون زیان خودرو بفروشد تا تولید را افزایش دهد در حالی که اکنون زیان 85 هزار میلیاردی دارد. در حال حاضر بیش از 100 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که ناقص هستند و عمده قطعات آنها در گمرک است و خودروسازها به دلیل کمبود نقدینگی نمی توانند قطعات را ترخیص کنند. این مقام مسئول ادامه داد: دولت جدیدی که روی کار می آید، باید به فکر صنعت خودرو باشد و این صنعت زیان ده را به صنعتی سود ده تبدیل کند تا شاهد افزایش رشد تولید باشیم. ...
ثبات نرخ ارز و افزایش عرضه خودرو موجب برابری قیمت کارخانه و بازار می شود
خودرو را تعیین خواهد کرد که امیدواریم در دولت آینده این امر محقق شود تا رقابت در بازار خودرو، ارتقای کیفیت توسط تولیدکنندگان و انتخاب آزادانه انواع خودرو برای مصرف کنندگان حاصل شود. موتمنی بر حذف انحصار از بازار خودرو ایران تاکید کرد و افزود: در شرایط کنونی بهترین راهکار، آزادسازی واردات است که این امر، موجب بازگشت قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی به حالت تعادلی شده و حباب قیمت موجود در ...
افزایش زیان انباشت در انتظار خودروسازان!
امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد و ضرورت دارد ضمن تعیین قیمت عادلانه نسبت به خروج خودرو از حالت انحصاری اقدام شود. این سخنان سیدابراهیم رئیسی نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری است که معتقد است باید با افزایش تولید و خروج از قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را دچار تحول اساسی کرد. البته فارغ از اینکه تمامی کارشناسان و تحلیلگران قیمت گذاری دستوری را ...
خودروسازان تقاضای افزایش قیمت دارند
قبول نیست. از این رو ما در حال انجام بحث کارشناسی با خودروسازان هستیم، ولی هنوز قانع نشده ایم و این موضوع کار ساده ای نیست. اگر نظم و نسق دادن به این بازار کار راحتی بود 40 سال این بحث ها ادامه پیدا نمی کرد. به هر تقدیر، هر مدیر دیگری هم که بیاید و فهم مشتری مداری و رقابت نداشته باشد این داستان ادامه پیدا می کند. اصل موضوع درک رقابت در بازار و اشباع بازار و تنظیم عرضه و تقاضا است و این ها اگر حل ...
رازگشایی از ابرنوسان بورس
یک سال از اوج گیری پرشتاب قیمت ها در بازار سهام و سپس تغییر مسیر آن می گذرد و حالا در بحبوحه داغ شدن تب انتخاباتی در کشور، رئیس کل پیشین بانک مرکزی برای اولین بار از تعلل در فروش اوراق بدهی طی ماه های نخست سال 99 برای خنثی سازی افزایش انتظارات تورمی و بهره برداری صحیح از منفی بودن نرخ واقعی بهره پرده برداشت. قاعده این بود که سیاستگذاران با مشاهده صعود غیرعادی بازار سهام، به سرعت وارد عمل شوند تا از وضعیتی که نشانه شکل گیری حباب و افزایش انتظارات تورمی بود، پیش از گسترش ابعاد آن جلوگیری کنند.... همان طور که حدس زده می شد یکی از مهم ترین وعده های انتخاباتی افزایش یارانه نقدی است و باز چنان که حدس زده می شد امکان پذیری آن موضوع تعارض دیدگاه ها خواهد بود. بهتر است که در همین اول کار حرف آخر را بزنیم. دنیای اقتصاد : اعلام خبر لغو تحریم ها علیه سه مقام نفتی سابق ایران، بازار طلای سیاه را دچار شوک بزرگی کرد و آن را در سرگیجه ای فرو برد که منجر به نوسانات چند ساعته نفت در بازار جهانی شد. نوساناتی که ناشی از سوء تفسیر تجار در بازار بود و با... دنیای اقتصاد : پنج شنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه های خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر ها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاست جمهوری پاسخ صریحی... دنیای اقتصاد : پس از اجلاس وزیران اقتصادی گروه 7 و تعیین مالیات 15 درصدی برای شرکت های چند ملیتی، وزیر دارایی آلمان پیش بینی کرد که تنها در عرض چند هفته، انقلابی در قوانین مالیات بین المللی رخ دهد. اما همه انقلاب ها برندگان و بازندگانی دارند.... ...
مهرعلیزاده: با انحصار خودروسازی موافق نیستم
به گزارش فارس، نامزد انتخابات ریاست جمهوری اظهار داشت: به واردات انحصاری خودرو معتقد نیستم و در مورد انحصار خودروسازی در داخل نیز موافق نیستم. در دنیا اصطلاح تعرفه گمرکی وجود دارد که ابزاری برای کنترل بازار است، به نحوی که کیفیت محصول بالا رفته، استانداردها رعایت شده، بهره وری در کارخانه ها بالا رفته، قیمت های تمام شده ها پایین بیاید و از تمام اینها مهم تر، به وجود آمدن بازار رقابتی برای خودرو ...
ایران می تواند هاب منطقه در قطعه سازی خودرو باشد
کنیم می توانیم قطعه فروشی را در منطقه باب کنیم که از سوی دیگری برای تأمین این بازار می توانیم قطعه سازی را تقویت کرده و ارتقاء دهیم. مهرعلیزاده در خصوص صنعت خودروسازی نیز افزود: صنعت خودروسازی قدمت 60 ساله در کشور ما دارد و از سال 1340 این صنعت در کشور ایران به وجود آمد. وی با بیان اینکه در آن زمان خودرو هیوندا و دوو نیز در کشور نبودند گفت: مسئولان این دو خودروساز اذعان می کردند ...
قیمت خودرو بعد از انتخابات 1400 کاهش می یابد؟+پیش بینی
به 210 میلیون تومان قیمت خورده است و مدل 99 آن نیز در حال حاضر 199 میلیون تومان قیمت خورده است و پژو 206 تیپ 5 نیز در حال حاضر 263 میلیون تومان قیمت خورده است. با وجود آنکه رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفته است به دلیل رکود در بازار 70 درصد نمایشگاه های خودرو تعطیل شده اند اما بزرگترین خودروساز کشور در دوره اوج رکود بازار برای تنظیم این بازار فروش فوق العاده خودرو دارد. آن هم فروشی ...