خانه
کلید قیمت خودرو گم شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کلاف درهم پیچیده قیمت گذاری خودرو
در جلسه ای که اواخر اردیبهشت امسال در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد که در آن پیشنهاد قیمت گذاری خودروها در قالب خودروهای عمومی و اختصاصی مطرح شده بود. در این پیشنهاد خواسته شده بود تا خودروهای عمومی یعنی خودروهایی که عموم مردم با درآمد کم یا متوسط خریداری می کنند، با فرمول بهای تمام شده و با در نظر گرفتن سود 5 درصدی با تایید و نظارت ...
صفر تا صد دیدگاه های خودرویی هفت کاندیدای ریاست جمهوری
به گزارش اخبار خودرو ،در نیمه اردیبهشت ماه سال 1397 آمریکا به صورت یک جانبه از برنامه جامع اقدام مشترک موسوم به برجام خارج شد و رئیس جمهور آمریکا اعلام کرد؛ تحریم های علیه ایران طی دو بازه زمانی 90 و 180 روزه بازخواهند گشت. بر این اساس، برای آن که بین دخل و خرج ارزی ایران تعادل برقرار شود و بازار ارز دچار تلاطم نشود، واردات برخی اقلام غیرضروری از اوایل تیرماه 97 ممنوع شد که یکی از مهم ترین آن ها ...
حال بازار خودرو خوب است
هم افزایش پیدا کند، مگر اینکه دولت تصمیماتی بگیرد این گونه نشود و به عنوان نمونه، عرضه خودرو بیشتر شود. یا با به سرانجام رسیدن مذاکرات و احیاء برجام، قراردادهای جدید خودرویی با خودروسازان بین المللی منعقد شود. البته این امر مستلزم به نتیجه رسیدن برجام است که منجربه همکاری و افزایش تیراژ تولید در داخل شود. یا اینکه ممنوعیت واردات برداشته و کاستی های بازار با واردات جبران شود. او تصریح کرد ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
از ظرفیت تولید سالانه 2 میلیون دستگاه خودرو در کشور، در خصوص دلایل عدم رشد خودروسازان و فقدان رقابت پذیری در این صنعت به نبود نقدینگی و چالش های موجود در حوزه واردات مواد اولیه و قطعات پایه الکترونیکی اشاره کرد و اظهار داشت: مطالبات قطعه سازان از خودروسازان که اکنون تا رقمی بالغ بر 50 هزار میلیارد تومان افزایش داشته نیز به عنوان موانعی است که بهره برداری کامل از ظرفیت تولید را ناممکن ساخته است ...
نظر کاندیداهای ریاست جمهوری در مورد واردات خودرو چیست؟
خودرو داشته و دولت بعدی چه برنامه ای را در این خصوص اجرایی خواهد کرد؟ کدام یک از کاندیدهای فعلی موافق آزادسازی واردات خودروو پس از سه سال و نیم بوده و کدام یک ادامه ممنوعیت واردات را راهکار مناسب می دانند؟ پیش از پاسخ دادن به این سوال اجازه دهید که مطرح کنیم که تمامی کاندیداهای ریاست جمهوری به اتفاق ادعا دارند که سیاست های فعلی صنعت خودروسازی کاملا ناکارآمد بوده و آن ها ادامه دهنده مسیر ...
لغو قیمت گذاری دستوری در صدر انتظارات خودروسازان از دولت آینده
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به دلایل کاهش تولیدات خودروسازان و کیفیت پایین خودروهای داخلی گفت: امیدواریم در دولت آینده شاهد معافیت صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری، صدور مجوز واردات مدیریت شده خودروهای سواری و خصوصی سازی واقعی در این صنعت باشیم. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص دلایل کاهش تولیدات خودروسازان در اردیبهشت ماه سال جاری اظهار ...
تکلیف تصدی گری دولت، قیمت گذاری و واردات خودرو چه می شود؟
.... تمایل متفاوت دولت ها برای کسب درآمد از مسیر واردات خودرو طی سال ها گذشته موجب شده است تعرفه واردات دستخوش تغییرات سلیقه ای شود. نظر شما در این خصوص چیست؟ رئیس جمهور آینده باید آزادی های مشروع مردم را به رسمیت بشناسد. چنان چه افرادی از جامعه تمایل به استفاده از خودرو خارجی دارند، دولت نباید با وضع تعرفه های غیرعادی و قوانین خلق الساعه و بستن سایت ثبت سفارش و بازی کردن در ...
دولت جدید دست از قیمت گذاری دستوری برای صنعت خودرو بردارد
در بازار خودرو باید در گام اول قیمت ها را واقعی کرده و دست از تصمیمات سیاسی در این بازار بردارد. با این اقدام تقاضا خالص سازی شده و خودروسازان شروع به جبران زیاد گذشته می کنند. صنایع مختلفی امروز مرتبط با صنعت خودرو هستند که رونق دوباره بازار این صنعت به رونق تولید در آنها منجر می شود. درنتیجه دولت سیستم باید روش دولت های گذشته در صنعت خودرو را کنار گذاشته و قیمت گذاری را به عرضه و تقاضا واگذار کند. سیاست کنترل دستوری قیمت به تاریخ پیوسته و امروز اقتصاد جهانی می داند عرضه و تقاضا خود تعیین کننده قیمت است. با چنین شرایط علاوه بر واقعی شدن قیمت ها، صنایع به سمت سوددهی خواهند رفت. ...
بازار خودرو در نوسان
بازار خودرو، معتقد است: اساسی ترین مشکل موجود در صنعت خودروسازی، هجوم سیل نقدینگی به بازار خودرو است، این موضوع موجب جولان سوداگران در بازار شده به طوری که در 2 سال گذشته حدود 150 هزار میلیارد تومان نصیب دلالان این حوزه شد. بنابراین باید با اعمال مالیات سنگین، از جولان سوداگران در این بازار جلوگیری کرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: واردات مدیریت شده یکی از نیازهای بازار کنونی خودرو است ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
برخی قیمت ها منطقی نباشد. متاسفانه امروز موضوع تعیین قیمت، کیفیت و بازار موضوعی نامشخص و به هم گره خورده است. خالقی افزود: زمانی که اجازه واردات به خودرو خارجی داده نمی شود به نوعی بازار را به انحصار خودروهای داخلی درآورده ایم. از سویی دیگر خودروساز را در شرایطی قرار داده ایم که باتوجه به قیمت تمام شده، سودچندانی حاصل نمی شود و در نهایت سود کلانی به جیب واسطه می رود که خودرو را از ...
واردات ممنوع اما مونتاژ خودروی چینی در ایران آزاد است!
شعار سال: از سال 97 واردات خودرو ممنوع اعلام شد و پس از آن اجازه ورود خودرو های خارجی به کشور داده نشد. به دنبال آن و اعمال تحریم ها، بسیاری از نمایندگی های خودرو های خارجی از بازار ایران رفتند و صنعت خودروی کشور به دست صنعتگران ایرانی چرخید. صنعتگران داخلی پس از آن، اقدام به داخلی سازی خودرو های داخلی کردند و کمر همت را بستند تا این صنعت سرپا بماند. سال گذشته بعد از گذشت سه سال از ...
قیمت پراید در دولت روحانی 743 درصد رشد کرد
علوی فرد یک شهروند تهرانی است که در مسابقه گرانی ها در بازار خودرو جامانده و تا به حال صاحب خودرو نشده است. وی می گوید: سال گذشته برای خرید پراید، طلاهای همسرم را فروختیم تا با پس اندازی که داشتیم برای خرید خودرو اقدام کنیم.وی ادامه می دهد: پیش از اینکه سیستم قرعه کشی در فروش خودرو اعمال شود، چندین مرتبه برای ثبت نام از طریق سایت سایپا اقدام کردیم، اما هیچگاه موفق نشدیم و در فرصتی کوتاه مهلت ثبت ...
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
نامزد ها از برنامه هایی گفتند که سرو سامان دادن به صنعت خودرو یکی از آنهاست، به طور مثال سید ابراهیم رئیسی بر نحوه صحیح قیمت گذاری خودرو تاکید داشت و در کنار آن محسن رضایی آزادسازی واردات را راه حل مناسبی در این زمینه خوانده است. اما موضوعی که مطرح است این است که صنعت خودرو پس از انتخابات با چالش هایی رو به رو خواهد بود که اگر به آن ها رسیدگی نشود در دولت جدید این صنعت نیز رشد نخواهد یافت. ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
رعایت حقوق مصرف کنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانع زدایی (که سال 1400 نیز به حق به همین نام نام گذاری شده است) از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخش عمومی قرار گیرد. طبق فصل 9 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی که در سال 1386 به تصویب مجلس رسیده تسهیل رقابت و منع انحصار با ارائه ساز و کارهای لازم تبیین شده است و مرکز ملی رقابت با صدور دستورالعمل های قیمت گذاری بر این موضوع نظارت می کند که تاکنون نظارت این مرکز منجر به بهبود فضای رقابت و نیز مقررات زدایی نشده و دخالت های روزافزون موجب عدم کارآیی فعالیت ها و دور شدن از نقطه بهینه تعادلی قیمت و بحرانی شدن وضعیت شرکت های خودروساز شده است. از طرفی اظهارنظر رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر اینکه مخالفت با افزایش خودرو نقشه دشمن است شعارگونه بوده و دردی از صنعت دوا نمی کند. باید برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجو ...
آزادسازی واردات خودرو امکان دارد؟
... وی ادامه داد: نیروی کار زیادی هم اکنون در صنعت خودروسازی کشور به کار مشغول هستند که اگر واردات خودرو منطقی و حساب شده نباشد به تولید داخلی صدمه وارد می شود از سویی این اتفاق می تواند در راستای ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی مؤثر باشد اما باید بسیاری از سازوکارهای لازم برای آن فراهم شود. فیروزی خاطرنشان کرد: باید دید دولت آینده ای که قرار است مستقر شود با توجه به مطرح شدن بحث واردات ...
واردات خودرو آزاد می شود
.... با گسترش نیوز همراه باشید. دادفر ابتدا در خصوص وضعیت قیمت ها در بازار اظهار کرد: متاسفانه هم خودروهای داخلی و هم خارجی افزایش لاک پشتی قیمت را تجربه می کنند. علت این افزایش قیمت نیز در اصل به ممنوعیت واردات خودرو به کشور بازمی گردد. البته بخش دیگری نیز مربوط به فشار و تقاضای خودروسازان برای بالا بردن نرخ محصولات است. به طور کلی می توان گفت هر وقت قیمت خودروهای داخلی بالا می رود ...
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن تشریح مشکلات قطعه سازان عنوان کرد: توان بالقوه قطعه سازان کشور تولید 2200 دستگاه خودرو در سال است. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به مشکلات قطعه سازان بیان کرد: در حال حاضر مشکل عمده واحدهای قطعه سازی عدم پرداخت مطالبات سنگین آنها از سوی خودروسازان است و در صورت عدم جبران این کسری ...
افزایش فروش خودروسازان پس از مجوز گرانی/ سیگنال های تورمی در انتظار بورس/ اقتصاد کشور در پایان دولت ...
خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. به گزارش خبرگزاری فارس، این درخواست در حالی مطرح شد که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان اسفند سال گذشته با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو به ضرر قطعه سازان و مردم است، گفته بود: ما می خواهیم قیمت تمام شده کالا پایین باشد. با آزادسازی، قیمت خودرو افزایش می یابد ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
زنجیره تامین خودروسازی به ارائه راهکارها برای حل این مشکلات پرداخت و اظهار کرد: بحران نقدیندگی که به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواداولیه ونهاده های تولید ایجاد شده، از مهم ترین مشکلات این صنعت است. به گفته وی در حال حاضر کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 50هزار میلیارد تومان بالغ گردیده اما مطالبات معوق به بیش از 25 هزار میلیارد تومان رسیده ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
خودروسازان نیز راه حل های جدید برای رفع بدهی های خود به قطعه سازان پیدا کردند. رکود بی سابقه در بازار خودرو مشهد محمد مهدی شکورزاده رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی با تایید تاثیر مثبت تحریم ها بر صنعت قطعه سازی در ایران گفت: در سال های 98 و 99 بیش از 600 میلیارد تومان برای بخش قطعه سازان و خودکفا شدن در تامین قطعات مورد نیاز خودرو و قطع وابستگی به واردات آن ها در این استان سرمایه ...
آمار جدید از افزایش قیمت خودرو در بازار
... او افزود: به بیان دیگر حجم واقعی بازار خودرو 550 هزار دستگاه خودرو بوده و اگر این آمار را مبنا قرار دهیم نیازی به تولید خودرو در سال جاری نداریم و با این روند باید قیمت ها ریزش کرده و خودروسازان ورشکست شوند. زاوه افزود: سند بسیاری از خودروهای پیش فروش شده سال گذشته که سند آن آزاد نبوده است، امسال آزاد می شود و عملا محصولات جدید کارخانه های خودروسازی نمی توانند با محصول قبلی خود که سال گذشته به ...
کلید قیمت خودرو گم شد/ دولت همچنان حل مشکل گوشت و مرغ را به آینده حواله می دهد/ برخورد با مفسدان، وقتی ...
...، طی حدود یک سال گذشته بالغ بر 40 میلیون تقاضا برای تنها 600 هزار دستگاه خودرو به ثبت رسیده است. چوب لای چرخ واردات بررسی موضوع واردات خودرو در دولت حسن روحانی، نشان می دهد هرچند رکورد ورود خودروی خارجی به کشور در دولت وی به ثبت رسیده، اما ممنوعیت واردات و تعطیلی کسب وکار بسیاری از واردکنندگان نیز در کارنامه همین دولت به ثبت رسیده است. در سال 93 بالغ بر 100 هزار خودرو به ...
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
قیمت خودرو را دوا نکرد تا دولت در بازار خودرو و رشد قیمت آن در این هشت ساله رکورد جدیدی را به نام خود ثبت کند. با آغاز رقابت کاندیدا های ریاست جمهوری، هر یک از کاندیدا های هفت گانه راهکار هایی برای به سامان رساندن اوضاع بازار خودرو در دولت آینده ارائه کردند. در ادامه به راهکار و نظریات هفت کاندیدای ریاست جمهوری در زمینه صنعت خودرو خواهیم پرداخت. رضایی: هیبریدی کردن خودرو های ...
واردات می تواند به صنعت خودرو کمک کند؟
و دولت اعمال شود زیرا مادامی که به سیاست مشخصی نرسیم قانون اجرایی نخواهد شد و مردم متضرر می شوند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات یکی دیگر از راهکارهای ساماندهی صنعت خودرو است، تصریح کرد: زمانی که محور سیاست گذاری تنظیم بازار باشد ممکن است واردات یکی از راهکارهای باشد. اما آیا در شرایط فعلی واردات می تواند به صنعت خودرو کمک کند؟ مرتضی مصطفوی کارشناس صنعت ...
نفع آزادسازی واردات برای صنعت خودرو بیشتر از ممنوعیت آن است
ایجاد فضای رقابتی و پاسخ به ذائقه مشتریان در خصوص خودروهایی که در داخل به تولید نمی رسند، واردات در سالیان گذشته توسط هر دو بخش خصوصی و دولتی آزاد بوده و هر دو نقش واردکننده را به خوبی ایفا می کردند و مشکلی نیز وجود نداشت. اما مشکلاتی که در سال 96 در حوزه وزارت صمت بروز کرد، موجب اعلام یک باره ممنوعیت واردات شد. وی افزایش قیمت محصولات خودروسازان در مقایسه با بازار و همچنین ارائه خدمات ...
کلید قیمت خودرو با تداوم قیمت دستوری گم شد
نمی رفت و قیمت ارز نیز این گونه سرکش نمی شد، بنابراین بازار خودرو هم این چنین رشد قیمت را تجربه نمی کرد. تحریم به عنوان عاملی بیرونی هرچند نقش مهمی در به هم ریختگی اقتصاد کشور و التهاب بازارها داشت، اما دولت نیز به خصوص در حوزه قیمت خودرو، خواسته یا ناخواسته به این ماجرا دامن زد. صحبت از قیمت گذاری دستوری است، میراثی به جا مانده از دولت نهم که در هشت سال گذشته تداوم یافت و علاوه بر متضرر ...
سن خودروها و کامیون های سبک آمریکا به 12.1 سال رسید
کاهش میانگین سن خودرو می شود. این درحالی هست که باتوجه به کاهش پیمایش خودروها، اسقاط بیشتری صورت گرفته است. هرچند از سال 2020 با بحرانی شدن شیوع کرونا و کاهش آمار تولید خودروها، فروش خودروها صفرکیلومتر با کاهش مواجه شده و اغلب مشتریان به سمت خرید خودروها دست دوم حرکت کردند. این موضوع سبب رشد سن خودروها و کامیون های سبک از 11.9 به 12.1 سال شده است. محققان این شرکت گفته اند که کمبود نیمه هادی ها ...
