آینده بازار خودرو به کدام سو می رود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
کلاف درهم پیچیده قیمت گذاری خودرو
و این موضوع باعث نارضایتی مردم خواهد شد. به گفته وی، 80 درصد قیمت خودرو شامل قیمت قطعات و مواد اولیه است و این در حالی است که قیمت قطعات و مواد اولیه افسارگسیخته افزایش یافته است. بیگلو با بیان اینکه ما آمادگی داریم در صورت تعدیل قیمت مواد اولیه، قیمت محصولات خود را در تعامل با خودروسازان و به نفع مردم کاهش دهیم، گفته بود: موضع قطعی انجمن قطعه سازان این است که بدترین راهکار ...
صفر تا صد دیدگاه های خودرویی هفت کاندیدای ریاست جمهوری
چه اندازه به این موضوعات اشراف داشته و برای صنعت و بازار خودرو برنامه دارند. دو راهکار برای شکست انحصار در بازار خودرو دارم-عبدالناصر همتی عبدالناصر همتی در ارتباط با انحصار خودرو معتقد است دو مسیر برای شکستن انحصار در بازار خودرو وجود دارد: باید ایجاد رقابت از مسیر واردات خودرو صورت بگیرد یا آن که برنامه ریزی برای ایجاد رقابت میان خودروسازان داخلی در برنامه قرار بگیرد. وی با ...
بازار خودرو در نوسان
نمی برد، زیرا انحصار در این حوزه وجود دارد. حالا با گذشت یک ماه از نامه نگاری خودروسازان و قطعه سازان برای آزادسازی قیمت خودرو، ظاهراً تولیدکنندگان به این نتیجه رسیده اند که خواسته آنها در روزهای پایانی عمر دولت عملی نخواهد شد و به همین دلیل در خصوص پیگیری مطالبات خود از دولت آینده سخن می گویند. بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان در مورد انتظارات این صنعت از دولت بعدی می گوید: دو ...
لغو قیمت گذاری دستوری در صدر انتظارات خودروسازان از دولت آینده
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به دلایل کاهش تولیدات خودروسازان و کیفیت پایین خودروهای داخلی گفت: امیدواریم در دولت آینده شاهد معافیت صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری، صدور مجوز واردات مدیریت شده خودروهای سواری و خصوصی سازی واقعی در این صنعت باشیم. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص دلایل کاهش تولیدات خودروسازان در اردیبهشت ماه سال جاری اظهار ...
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
...، قطعه سازان قادر به تحقق برنامه تولید سال جاری نخواهند بود. وی افزود: موضوع قیمت گذاری قطعات از دیگر چالش های پیش روی قطعه سازان است. زیرا در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان دارای زیان انباشته سنگینی هستند، تولید کنندگان مواد اولیه سودهای چند ده هزار میلیارد تومانی می کنند. لذا درخواست داریم با تغییر نرخ نهاده های تولید در مثبت و منفی 5 درصد، قیمت قطعات نیز فورا و بدون فوت وقت ...
شتاب خودرو از انبار به بازار
همچنان پایین است. آمار پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی می گوید تولید خودرو در اردیبهشت امسال و در مقایسه با ماه مشابه در سال 97، حدود 30 درصد کمتر است. این موضوع نشان می دهد خودروسازان هنوز نتوانسته اند به دوران خوش پسابرجام بازگردند، هرچند البته از شوک های ابتدایی تحریم مدت هاست عبور کرده اند. در حال حاضر با وجود بهبود تولید، صنعت خودرو کماکان با مسائلی مانند تحریم و کمبود نقدینگی دست و ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
تولیدکننده خریده و به بازار عرضه می کنند. وی تصریح کرد: با ادامه این چرخه بسته، اتفاق خاصی رخ نخواهد داد. اگر مجلس هم به دنبال تصمیم گیری برای بازار این صنعت است باید با دولت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان، انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و همچنین تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی و خانه صنعت و معدن و تجارت همفکری کرده تا یک تصمیم برد-برد اتخاذ شود. ...
واردات ممنوع اما مونتاژ خودروی چینی در ایران آزاد است!
یک راهکار پذیرفته شده برای رونق تولید داخل و اشتغالزایی است. این کارشناس صنعت خودرو گفت: موضوع دیگری که باید مد نظر قرار گیرد این است که اگر دولت می خواهد واردات خودرو از یک کشور خارجی را آزاد کند، آیا این توانمندی را نیز دارد که ارتباط خودروساز را با قطعه سازان، موسسات آزمون و مجموعه های علمی و تحقیقاتی همان کشور آزاد کند؟ این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اینکه ما به ...
حذف رانت صنعت خودروسازی برنامه آیت الله رئیسی است
به هیچ عنوان قابل توجیه نیست. برادران ادامه داد: با کمال تاسف صنعت خودروسازی تبدیل به حیات خلوت دولت شده و باعث ایجاد انحصار در این صنعت است که برای نجات آن باید بخش خصوصی به صورت دقیق و برنامه ریزی شده وارد میدان شود و با ایجاد فضای رقابتی با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر متقاضی را مجاب به حمایت از خودرو اقتصادی تر کند تا کیفیت هم به استاندار های جهانی نزدیک شود. 60 درصد مدیران ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
قطعات مورد نیاز شرکتی مانند ایران خودرو خراسان از استان های دیگر یا خارج کشور تامین می شد، با همتی که طی دو سال گذشته انجام شد، پایگاهی بین خودروسازان برای تامین نیاز خود از محل قطعات تولیدی در استان بوجود آمد و ارتباط بین خودروسازان و قطعه سازان خراسان رضوی بیشتر شد. معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی ادامه داد: دولت کمک های بسیار به بخش تامین تسهیلات و نقدینگی قطعه ...
شتاب خودرو از انبار به بازار | اصلاح قیمتی جواب داد
زمانی 6 ماه 99 و 9 ماه 99 ، به ترتیب منفی 6/ 5 و منفی 9/ 6 درصد بوده است. بر این اساس همچنین در مجموع سود خالص کل شرکت های این صنعت در دوره های اخیر منفی بوده است. البته گزارش ها نشان می دهند زیان شرکت های این صنعت در سال 98 و نسبت به سال قبل از آن، افت 54 درصدی داشته، با این حال رشد مثبت حاصل نشده است. به عبارت بهتر، صنعت خودرو در سال 98 زیان کمتری را متحمل شده، اما به سوددهی نرسیده است. در سال 99 نیز نه تنها باز هم سودی در کار نبوده، بلکه زیان خودروسازان افزایش یافته است. ...
خصوصی سازی صنعت خودرو در رأس برنامه های خودرویی آیت الله رییسی قرار دارد
سمت خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ پیش برویم. رییس کمیته صمت ستاد انتخاباتی آیت الله رییسی ادامه داد: بر اساس بازدیدهای میدانی ایشان از خودروسازان بخش خصوصی شاهد جهش و رونق تولید بودند و به این نتیجه رسیدیم که صنعت خودرو کشور نیازمند خصوصی سازی،حمایت مستقیم از قطعه سازان، ایجاد رابطه تنگاتنگ میان قطعه سازان و خودروسازان، رعایت استانداردهای جهانی به ویژه در حوزه مصرف سوخت، کیفی سازی و ...
نظر کاندیداهای ریاست جمهوری در مورد واردات خودرو چیست؟
خودرو داشته و دولت بعدی چه برنامه ای را در این خصوص اجرایی خواهد کرد؟ کدام یک از کاندیدهای فعلی موافق آزادسازی واردات خودروو پس از سه سال و نیم بوده و کدام یک ادامه ممنوعیت واردات را راهکار مناسب می دانند؟ پیش از پاسخ دادن به این سوال اجازه دهید که مطرح کنیم که تمامی کاندیداهای ریاست جمهوری به اتفاق ادعا دارند که سیاست های فعلی صنعت خودروسازی کاملا ناکارآمد بوده و آن ها ادامه دهنده مسیر ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
صمت به کمیسیون ارائه شود تا بتوانیم یک فرمولی را برای قیمت گذاری خودرو ها پیدا کنیم. به گفته او، یکی از پیشنهادها تعیین قیمت خودرو های پر تیراژ بر اساس قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود است. در این میان خودرو های خاص نیز با پیشنهاد هیأت مدیره خودروسازان و با تصویب وزارت صمت به فروش برسد و متولی این موضوع وزارت صنعت باشد که هنوز جمع بندی در این زمینه انجام نشده است. بر ...
بازار خودرو سر و سامان نگرفت + قیمت
سامان نگرفت با وجود اعمال سیاست های مختلف از جمله عرضه خودرو با قرعه کشی و یا پیگیری طرح هایی مانند عرضه خودرو در بورس در طول عمر دولت روحانی، همچنان شاهد آشفتگی بازار خودرو هستیم و قیمت های نجومی در بازار اعمال می شود. در عین حال، قیمت کارخانه ای خودروها نیز همچنان روندی افزایشی در پیش دارد و رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان ادامه دارد. در شرایط فعلی حباب قیمت ...
محاسبه بهای فولاد بر اساس قیمت های جهانی موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از صادرات گسترده فولاد از سوی فولادسازان گفت: مشکلات نقدینگی برای تامین فولاد بر کمیت و قیمت محصولات اثرگذار است، اما تاثیری بر کیفیت قطعه و خودرو ندارد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: فولاد یکی از مواد اصلی مورد استفاده در صنعت ساختمان، خودروسازی، ماشین سازی ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجود در بازار خودرو، زیان انباشته دو خودروساز اصلی کشور به حدود 70 هزار میلیارد تومان و رفاه از دست رفته ناشی از انحصار در این بازار حدود 25 درصد ارزش محصول در بازار است. در حالی که ادعای درصد بالای ساخت داخل برای بعضی مدل خودروها توسط خودروسازان بیان می شود ربط دادن مستقیم و کامل بهای تمام شده با نوسانات ارز منطقی نبوده و از طرف ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
: با توجه به افزایش نرخ ارز و قیمت نهاده های تولید، در بازه تغییر مثبت و منفی 10 درصد نسبت به زمان عقد قرارداد، بدون تاخیر به صورتی که قیمت گذاری هوشمند با تغییر نرخ نهاده ها تغییر کند، قیمت قطعات در قراردادها توسط خودروسازان شناور شود . تسریع در اصلاح کوتاه مدت شیوه قیمت گذاری خودرو در قالب بسته سیاست های تشویقی و رفع موانع تولید پیشنهادی وزیر صنعت، معدن و تجارت و تصویب در جلسه سران قوا نیز می ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
: بلایی که اکنون بر صنعت قطعه سازی، خودروسازی و همچنین صنایع وابسته عارض شده، آزادی بهای مواد اولیه ورودی و تکلیفی بودن قیمت محصولات خروجی است. مطلب زاده با اشاره به کسب سودی بیش از 100 هزار میلیارد تومان در حاشیه بازار خودرو برای واسطه گران تصریح کرد: از سوی دیگر وضعیت کنونی قیمت گذاری، موجب زیان انباشته بیش از 50 هزار میلیارد تومان برای خودروسازان و همچنین زیان انباشته قطعه سازان شده ...
مبنای قیمت گذاری خودرو، نگاه درست و کارشناسانه به هزینه تولید باشد
حالی که این طور نیست و افزایش قمیت در بازار به جیب دلالان می رود. این کارشناس با این حال تاکید کرد: برنامه جدید شورای رقابت نشان داد که حضور این شورا در فرآیند قیمت گذاری، تاثیری بر کنترل بازار نداشته و ضرورت دارد که دولت و نهادهای مسوول این اجازه را به خودروساز بدهند تا با توجه به هزینه تولید و خدمات پس فروش و هزینه های نیروی انسانی و با سود مشخصی خودرو را عرضه کند. صدرایی ...
نتایج فروش فوق العاده محصولات سایپا اعلام شد + لیست برندگان
فوق العاده خودرو برگزار کردند. آن هم فروشی که در نهایت به گفته فعالان خودروساز به ضرر خود تولیدکننده است اما به هر صورت این طرح را اجرا می کند تا در آن به برندگان قرعه کشی یارانه (رانت) داده شود. هم سایپا و هم ایران خودرو در روزهای اخیر اقدام به برگزاری طرح فروش فوق العاده کرده و مراسم قرعه کشی تعداد از محصولات خود را برگزار کردند. این در حالی است که چندی پیش، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به افزایش زیان انباشته خودروسازان، گفت: با قیمت گذاری دستوری در صنعت خودروسازی، زیان انباشته تولیدکنندگان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است ...
دولت بعدی موضوع قیمت گذاری خودرو را حل کند
با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت گذاری خودرو گفت: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. بیگلو در ادامه تصریح کرد: مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد اولیه تولید داخل است. قیمت گذاری مواد اولیه ما تابع ارز است. طبق قانونی که مجلس مصوب کرده است مواد اولیه تولید داخل مانند فولاد، مس و ...
زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید
بدهی سنگین خودروسازان، این صنعت در آستانه نابودی است و باید خیلی سریع مسوولان به داد این صنعت برسند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه دولت به دنبال این است که خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد و به همین دلیل طرح قرعه کشی را راه اندازی کرد، گفت: با وجود طرح قرعه کشی ها، اگر دولت می خواهد مصرف کننده واقعی، خودرو را با قیمت واقعی و ارزان خریداری کند می تواند به خریداران واقعی تسهیلات خرید ارائه کند؛ چرا از جیب قطعه ساز و خودروساز خرج می کند. دانلود با کیفیت ...
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
چندان دور هشدار می دهند. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه تداوم قیمت گذاری دستوری خودرو در شورای رقابت میزان زیان انباشته خودروسازان را به بیش از 80هزار میلیارد تومان رسانده، گفت: افزایش تیراژ تولید خودرو با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است. نیاز کنونی بازار به یک میلیون و 200دستگاه خودرو است اما خودروساز اول باید خودروی تولیدی را بدون زیان بفروشد تا بتواند ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
دولت دوازدهم ماه های پایانی خود را می گذراند. نامزدهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری در حال مناظره و ارائه برنامه های اقتصادی و صنعتی خود هستند. در حوزه صنعت خودرو سخن از انحصارزدایی از خودروسازی و شفاف سازی در قطعه سازی است. اما چقدر از برنامه ها و اهداف مطرح شده شدنی است؟ فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو درباره سخنان نامزدهای ریاست جمهوری سیزدهم در حوزه خودرو به صمت گفت: نامزدها ...
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
قیمت خودرو را دوا نکرد تا دولت در بازار خودرو و رشد قیمت آن در این هشت ساله رکورد جدیدی را به نام خود ثبت کند. با آغاز رقابت کاندیدا های ریاست جمهوری، هر یک از کاندیدا های هفت گانه راهکار هایی برای به سامان رساندن اوضاع بازار خودرو در دولت آینده ارائه کردند. در ادامه به راهکار و نظریات هفت کاندیدای ریاست جمهوری در زمینه صنعت خودرو خواهیم پرداخت. رضایی: هیبریدی کردن خودرو های ...