سایر منابع:
سایر خبرها
سرمایه گذاری بنز برای رقابت با تسلا
قرار است در سال 2025 سه پلت فرم الکتریکی جدید برای ماشین های الکتریکی عرضه شود. همزمان تحقیق و توسعه ساخت پلت فرم برای ماشین های بنزینی متوقف خواهد شد. دایملر همچنین می خواهد هشت کارخانه ساخت باتری تاسیس کند و لیتیوم و فولاد مورد نیازش را از منابعی تامین می کند که محیط زیست را آلوده نمی کنند. با این حال مرسدس بنز هنوز مشخص نکرده که تولید ماشین های بنزینی خود را چه زمانی متوقف خواهد کرد ...
زیان خودروسازان در بازار انحصاری
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، یک کارشناس خودرو در این زمینه می گوید: قیمت گذاری دستوری و وجود شورای رقابت اصلی ترین دلیل زیان انباشته در صنعت خودرو است. البته تنها دلیل نیست اما نقش بسیاری در ایجاد زیان داشته است. فربد زاوه افزود: درست است که قیمت گذاری دستوری قیمت را سرکوب می کند اما نمی توان با این روش بازار خودرو را کنترل کرد. نابسامانی و بلبشوی بازار خودرو چندین سال است که ادامه دارد و باید به این اتفاقات پایان داد. در همین زمینه چند روز پیش احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، گفت که زیان انباشته صنعت خ ...
در طرح مجلس پلتفرم های خارجی خاص فیلتر نمی شوند
حقوق کاربران فضای مجازی و خدمات پایه کاربردی فضای مجازی تغییرنام یافته است. وی یادآور شد: قرار بر این بود که برای ساماندهی فضای مجازی دولت لایحه ای پنجگانه ارائه دهد اما به دلیل عدم تحقق آن در نهایت مجلس در قالب طرح به این موضوع ورود پیدا کرد ضمن اینکه باید به این نکته اشاره کنم که آخرین قانون فضای مجازی مربوط به سال 88 بوده است بنابراین می توان گفت ایران جزو بی قانون ترین کشورها ...
تقویت تقاضا برای خرید خودروهای تجاری الزامی است
اتوبوس های شهری و برون شهری ایجاد شود. مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت اضافه کرد: هرچند ایدرو برنامه جایگزینی و نوسازی 12 هزار دستگاهی در ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری را در سال 1400 ارائه کرده، اما واقعیت این است که همه چیز به سمت تقاضا بستگی دارد. با وجود اینکه اکنون آمادگی لازم در حوزه عرضه خودروهای تجاری ایجاد و بسترسازی لازم و نحوه تامین قطعات مورد نیاز مشخص شده، اما ...
زیان صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
سرمقاله 85 هزار تومان زیان انباشته خودروسازان به نوعی مبنای زیان است و ضرر و زیان های خودروسازان بسیار بیشتر است. قیمت گذاری دستوری و وجود شورای رقابت اصلی ترین دلیل زیان انباشته در صنعت خودرو است. البته تنها دلیل نیست اما نقش بسیاری در ایجاد زیان داشته است. از سوی دیگر یکی دیگر از اصلی ترین چالش های خودروسازها، مدیران عامل هستند که نتوانسته اند حافظ حقوق سهامداران و خریداران باشند ...
میانگین سود برندگان قرعه کشی خودروسازان 45درصد است
محصولاتی در خور نیاز و بازار کشور تولید نمی کنند. راهکار پیشنهادی شما برای جلب نظر مشتریان خودروسازان چیست؟ مدیران خودروسازی ها باید بودجه مناسبی برای بخش R&D در نظر بگیرند. در شرایطی که بودجه مربوط به تحقیق وتوسعه در صنعت خودروکم است، نمی توان انتظار داشت پلت فرم های مناسب و خودروهای به روز و پیشرفته ای تولید شود. متاسفانه مدیران خودروسازی ها به توانمندی های داخلی بی توجهی شده اند. درحالی که اکنون ...
سبقت میزان زیان انباشته خودروسازان از رقم بودجه عمرانی کشور!
در توصیف معایب و نقایص محصولات وطنی در رسانه ها و فضای مجازی منعکس می شود که مبین یک نارضایتی نسبت به عملکرد صنعت خودرو است. از سوی دیگر، صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به مجامع عمومی عادی سالیانه آن ها نشان داد یکی از دو خودروساز بزرگ با 65 هزار میلیارد تومان زیان انباشته مواجه شده که تقریبا پنج برابر کل رقم قاچاق در کشور و هفت برابر بودجه عمرانی کشور است. جایگاه خودروسازی ...
سرمایه گذاری 47میلیارد دلاری بنز برای برقی شدن خودروها
الکتریکی سدان پرفروش کلاس E خود در نمایشگاه اتومبیل مونیخ در ماه سپتامبر رونمایی کند. سرمایه در نظر گرفته شده مرسدس یکی از بزرگ ترین بودجه هایی است که خودروسازان بزرگ اخیرا برای برنامه های برقی سازی محصولات خود در نظر گرفته اند که ازجمله برترین آنها می توان به فولکس واگن 73میلیارد یورو تا سال 2025 (شامل فناوری دیجیتال)، مرسدس 40میلیارد یورو تا سال 2030، استلانتیس 30 میلیارد یورو تا 2025 (شامل نرم ...
واردات خودرو به ازای صادرات در جهت حمایت از تولید داخل است
. واردکنندگان می بایست منشا ارز خود را مشخص نمایند. صفایی دلوئی در پایان با توجه به توان اندک خودروسازان در صادرات و تاثیر واردات خودرو بر بازار و صنعت خودرو خاطرنشان کرد: خودروسازان داخلی می بایست با تدابیری ویژه نسبت به فعال سازی بخش تحقیق و توسعه و با هدف عرضه خودروهای مناسب به بازار اقدام نمایند. آنچه حائز اهمیت است، خروج از انحصار و ورود فعال بخش خصوصی به حوزه ساخت خودرو است. ...
فرمول ژاپنی مهار سفته بازی خودرو
سود و توسعه، فعالیت می کنند، اما در صنعت خودرو ایران داستان چیز دیگری است، چه آنکه خودروسازان همین که هزینه های جاری خود را پوشش دهند، راضی اند، حتی اگر هزاران میلیارد تومان زیان انباشته داشته باشند. تفاوت در مدل فروش تفاوت بنیادین دیگر علاوه بر مساله نحوه تعیین قیمت، چگونگی فروش خودرو است. در ایران روال معمولا به این شکل بوده که خودروسازان و مشتریان به طور مستقیم با یکدیگر در ...
توجه به تحقیق و پژوهش از ضرورت های صنعت خودرو است
نسبت به تولید خودرو ایمن و جلب رضایت مردم اقدام کنند. نماینده مردم نطنز در مجلس شورای اسلامی افزود: همچنین نگاه ارزی و قیمت گذاری خودرو بر اساس نرخ روز دلار موجب افزایش قیمت خودرو و نارضایتی مردم شده است. لذا دولت باید با حمایت ها و ارائه تسهیلات مناسب، خودرو با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار دهد. فیروزی پوربادی در خصوص اقداماتی که باید در راستای رفع مشکلات صنعت خودرو در ...
نظارت بر فروش خودرو در حاشیه بازار به جای سرکوب قیمت ها
صورت کاهش تولید، با جریمه خودروسازان و یا بلوکه کردن سود حاصل از فروش از سوی وزارت صمت یا ارگان های نظارتی و هزینه کردن آن در سایر بخش ها، امکان بازی با قیمت را از خودروسازان سلب نمود. مقتدری در پایان با بیان اینکه سیاست های نظارتی می بایست بر روی تیراژ پیاده شود و نه الزاما بر سرکوب قیمت ها، خاطرنشان کرد: با توجه به تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 90و یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 96، میزان تولید خودرو در سال 99 بسیار کمتر از ظرفیت موجود صنعت خودروسازی و قطعه سازی بوده است. بنابراین ظرفیت تامین نیاز بازار با یک تیراژ مطلوب وجود دارد. ...
14.4 هزار میلیارد تومان ضرر قیمت گذاری شورای رقابت به ایران خودرو
رقابت مانع بزرگ توسعه خودروسازی است که امروز به طور متوسط زیان 30 تا 40 میلیون تومانی در تولید هر خودرو را در این صنعت رقم زده است. بنابراین اگر فرض کنیم که فروش هر خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری برای ایران خودرو به طور متوسط 30 میلیون تومان ضرر و زیان داشته است، در نتیجه می توان این گونه گفت که ایران خودرو در سال گذشته با فروش 480 هزار و 332 دستگاه خودرو در مجموع 14.4 هزار میلیارد تومان ...
آمار فروش خودرو در ماه ژوئن پاکستان منتشر شد، سوزوکی پرفروش ترین برند خودرویی + جدول
آن باعث می شود تا سهم فروش بیشتری در بازار داشته باشند، اما در کشورهای در حال توسعه و یا کشورهایی که رفاه جامعه در سطح قابل قبولی نیست، معمولا خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی بیشترین سهم فروش را به خود اختصاص داده اند. در مثالی ساده می توان به کشور خودمان اشاره کرد که نبود خودروسازان خارجی، ممنوعیت واردات خودرو و همچنین افزایش های بی منطق نرخ دلار و افزایش چند صد میلیونی خودروهای خارجی ...
خبر خوش برای خودروسازان
ها تامین شود. معاون اقتصادی و مالی شرکت فولاد مبارکه اصفهان درباره احتمال افزایش قیمت ورق نیز گفت: این احتمال که قیمت ورق به دلیل کمبود عرضه گران شود وجود ندارد زیرا ما به تمام تعهدات خود در این بخش عمل خواهیم کرد اما باید به این نکته توجه داشت فاکتورهایی همچون قیمت های جهانی بر قیمت ورق اثر گذار است. عدم توجه به توسعه زیر ساخت ها توسط دولت در سال های گذشته امروز تامین برق و ...
زیان مالی ایران خودرو از 453 هزار میلیارد گذشت + اسناد
خودرو در بازار ایران یکی دیگر از تیره بختی های اقتصادی مردم است که به کام خودروسازان داخلی خوش آمده است. فروش خودرو فقط بخشی از منابع درآمدی خودروسازان داخلی به حساب می آید، به طور نمونه گروه صنعتی ایران خودرو از طریق سرمایه گذاری در بخش املاک، تولید قطعات و سهام داری در بورس نیز کسب درآمد می کند، این گروه صنعتی هم اینک تملک 32 درصد از سهام بانک پارسیان، 100 درصد از سهام شرکت قطعات و ...
عرضه لامبورگینی کونتاش در قالب محصول جدید
این شرکت با پیشرانه V12 خواهد بود و تمام مدل های پس از آن به نوعی از کمک موتور برقی بهره خواهند گرفت. نسخه تولید محدود که برای ادای احترام به لامبورگینی کونتاش ساخته می شود، براساس پلت فرم مدل سیان توسعه خواهد یافت و سایر مشخصات آن نیز شبیه به لامبورگینی سنتناریو و لامبورگینی وننو خواهد بود که هر دو نسخه های ارتقا یافته لامبورگینی اونتادور بودند. مطابق اطلاعات منتشرشده از این پروژه، پیشرانه خودرو هیبریدی خواهد بود و بنابراین لامبورگینی قول خود را زیر پا نگذاشته است. این خودرو به مناسبت 50 سالگی معرفی لامبورگینی کونتاش در رویداد The Quail: A Motorsport Garhering به معرض نمایش درخواهد آمد. ...
طرح ممنوعیت خروج مسئولان از کشور بررسی می شود
نمایندگان برای تحقیق و تفحص از عملکرد وزارت نفت - بررسی طرح توسعه و مانع زدایی از صنعت برق کشور کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات: - ارائه گزارش و بحث و تبادل نظر پیرامون سامانه جامع بودجه ریزی، اعمال مصوبات و پایش و نظارت بر قوانین بودجه سنواتی - بررسی لایحه اختیار به دولت جهت کمک به پروژه های زیربنایی - رسیدگی به طرح انجام پروژه های ریلی با تهاتر نفت ...
سیاست وزارت صمت، حرکت از مونتاژکاری به سمت نوآوریست
پلت فرم بومی، تولیدات خود را انجام دهد. وی افزود: پلت فرم بومی بر اساس ذائقه مشتریان در این مجموعه ساخته خواهد شد و طبق نیاز روز امکان طراحی و مهندسی وجود دارد که یک گام رو به جلو در این صنعت محسوب می شود. معاون وزیر صمت گفت: راه اندازی این خط گام رو به جلو ارزشمندی در زمینه لجستیک، حمل و نقل، کاهش ارز بری و نداشتن وابستگی است. به گزارش ایرنا، معاون امور صنایع وزارت ...
شاسی بلند الکتریکی جدید مرسدس بنز یا همان نسخه برقی G کلاس در راه است!
برقی داشته باشد. همچنین از سال 2025، هر محصول جدیدی که معرفی می شود، صرفاً برقی است. این قانون حتا خودروهای برند AMG را هم شامل می شود. سیگر در این باره می گوید: محصولات جدید زیرشاخه اسپرت ما یعنی AMG، از نظر پرفورمنس و آیرودینامیک، مرزهای تعریف شده در صنعت خودرو را جابه جا خواهند کرد. به منظور پشتیبانی بهتر، مرسدس بنز در حال توسعه چندین پلت فرم اختصاصی تمام الکتریکی است که شاسی بلند ...
صنعت خودروی ایران در آستانه ورشکستگی؟
برندگان قرعه کشی می کرد. عایدی سوداگران در بازار محصولات ایران خودرو در سال 99 در بازه خرداد تا دی ماه بین 59 تا 74 درصد بوده است، این در حالی است که برای محصولات سایپا این عدد کمتر و بین 6 تا 43 درصد بوده است. این نشان می دهد عمده رانت در صنعت خودرو در مورد محصولات ایران خودرو در جریان است. خودروسازان به دلیل همین رانت بزرگ راضی به آزادسازی وارداتند چون در شرایط کنونی بخش مهمی از سود ...
دولت سیزدهم اعتماد مردم به بازار سرمایه را فراهم کند
بدی دارند و نمی توانند اقساط وام ها را پرداخت کنند باید مورد حمایت دولت قرار گیرند. لازم است دولت جدید یک تا 2 سال ضمن فریز سودشان، به آنها مهلت دهد تا بتوانند شرایط خود را بهبود دهند و وام ها را تصفیه کنند. نماینده سنقرکلیایی (استان کرمانشاه) در مجلس یازدهم، توجه دولت به پیشران های اقتصادی چون مسکن، خودروسازی و پتروشیمی را اولویت دانست و خاطرنشان کرد: دولت به خودروسازان اولتیماتوم دهد که ...
افزایش تمرکز خودروسازان بر محصولات کم تیراژ و کمتر زیان ده
خودرویی در بازار بود، حال آن که در سال جدید به نظر می رسد خودرو تبعیتی از ارز ندارد و کاهش انتظارات تورمی نیز قادر به معجزه گری در این بازار نیست. علی قنبری، اقتصاددان و عضو هیات علمی گروه اقتصاد دانشگاه تربیت مدرس با اشاره به نحوه عرضه محصولات خودروسازان به بازار گفت: شیوه عرضه خودرو از سوی تولیدکننده پیش از اعمال تحریم های بین المللی نیز جوابگوی نیاز متقاضیان خودرو در بازار نبود. به ...
مذاکرات قطعه سازان داخلی و خارجی آغاز شده است
نامه ها و سپس قراردادها مطرح خواهد شد. فعلا در حد مذاکره ارتباطات ادامه دارد. در بحث ویرایش سند چشم انداز سال 1404 آیا این پیشنهاد از سوی قطعه سازان مطرح شده است که تمرکز روی توسعه این صنعت باشد و توجه ویژه ای بر صنعت قطعات که صادرات راحت تری دارد، معطوف شود؟ در ویرایش سند ما نمی توانیم صنعت خودرو را محدود کنیم. امیدواریم شرکت های داخلی بتوانند خودروهای خود را صادر کنند. ما کشورهای ...
صنعت قطعه سازی در لبه پرتگاه/ نقدینگی منفی ماهانه 3 هزار میلیاردی ایران خودرو و سایپا
و زیان انباشته 2 خودروساز کشور امسال به 85 هزار میلیارد تومان رسیده است. دبیر انجمن قطعه سازان کشور بیان داشت: یک راه آن است که خودروسازان همانند رویه فعلی دائم به نظام بانکی کشور بدهکار شوند و مبلغ مربوطه را به صنعت قطعه سازی تزریق کنند و هر سال بدهکار تر شوند. بیگلو با اشاره نقدینگی منفی ماهانه هزار میلیاردی سایپا و دو هزار میلیارد تومانی ایران خودرو، گفت: در دید بلندمدت در ...
بیوک GL8 آونیر چه ویژگی هایی دارد؟
بازار ؛ گروه خودرو: شرکت خودروسازی بیوک با به روز رسانی مینی ون پر فروش خود یعنی GL8 آونیر در تلاش است محصولی فوق لوکس برای سال 2022 به بازار عرضه کند. به روز رسانی مذکور شامل طراحی جدید، قوای فنی، امکانات رفاهی، بهبود کیفیت سواری و افزایش استانداردها است. نکته قابل توجه در GL8 آونیر به عنوان محصول تازه نفس بیوک، تجهیز شدن به پیشرانه هیبریدی و بهره گرفتن از قوای الکتریکی است. بیوک GL8 ...
هدف نهایی استراتژی صنعت خودرو باید حمایت از مصرف کننده باشد
قوه مقننه پذیرفتنی است. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران افزود: استراتژی صنعت خودرو به عنوان یک نقشه راه عمومی می بایست از سوی تمامی ارکان تصمیم گیرنده و اجرایی اعم از قطعه سازان، خودروسازان، وزارت صمت، سازمان حمایت مصرف کننده و تولیدکننده و مجلس به عنوان نهاد بالادستی و ناظر مصوب شده و مورد تعهد این بخش ها باشد که تاکنون مشاهده نشده است. خالقی بیان کرد: وزارت ...
14.4 هزار میلیارد تومان ضرر قیمت گذاری شورای رقابت به ایران خودرو
هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به 30 هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به 47.5 هزار میلیارد تومان رسیده است...
توقف بازسازی خطوط تولید صنایع خودرو و قطعه 10ساله شد
. با توجه به واقعیت های جامعه به نظر شما کدام بخش ها باید تغییر کند؟ اعداد تولید حتما باید در این سند مورد بازنگری قرار گیرد. به این دلیل که حداقل با این ضرباهنگ پیشرفت کار، به اهداف کمی 1404 نخواهیم رسید. تنها چهار سال زمان داریم. به سازمان گسترش پیشنهاد دادیم برای رسیدن به این اهداف برخی پیش نیازها را در اجرا کند. کشور کره زمانی در صنعت خودرو خود سرمایه گذاری کرد و به طور خاص تمام این ...
مانع استاندارد پیش روی توسعه سیبک سازی داخلی
کرده و عنوان می کند پلت فرم پژو 206 شامل پژو 207 و رانا هم می شود. یعنی برای یک قطعه اگر تولیدکننده ای مجوز استاندارد قطعه ای از پژو 206 را دریافت کند برای تولید همان قطعه برای دو محصول پژو 207 و رانا نیاز به مجوز دیگری ندارد. یا پلت فرم پژو 405 برای پژو پارس و سمند مشترک است یا سیبک برای انواع پراید مشترک بوده و نیز پلت فرم تیبا برای کوئیک و ساینا یکی است. یزدان خودرو به تازگی برای ساخت سیبک ال-90 ...