جای خالی منطق کارشناسی در برنامه خودرویی رسانه ملی
سایر منابع:
سایر خبرها
وزیر صمت در زمان اوج گیری نوسان قیمت خودرو کجاست؟/ ساختارهای خودروسازی آلوده و فسادآفرین است
: زیان انباشته دو خودرو ساز در 4 سال 7 برابر شده است و خودروسازان قرار است 80 هزار میلیارد تومان زیان را از جیب مردم جبران کنند، زیانی که غالباً به دلیل بهره وری پایین، قدیمی بودن خط تولید، نبود خلاقیت، سوء مدیریت و سیاست گذاری غلط وزارت صمت، به وجود آمده است. روز گذشته نیز امام جمعه تهران با انتقاد از صنعت خودرو سازی آن را آلوده و فساد آفرین خواند. ابوترابی فرد تاکید کرد: رسالت رئیس جمهور ...
بدقولی جدید خودروسازان در فروش های فوق العاده
بازار و دسترسی بهتر مردم به خودرو از طریق خودروساز خواهد بود. جواد سلیمانی – مدیرعامل سایپا – نیز گفته بود: برنامه ریزی شده است که حداقل 10 درصد افزایش تولید در امسال داشته باشیم. سال گذشته حدود 400 هزار دستگاه تولید داشتیم و امسال این عدد به 440 هزار دستگاه افزایش پیدا خواهد کرد. ضمن اینکه از خودروهای کف پارکینگ هم حدود 10 هزار دستگاه به بازار عرضه خواهد شد. در مجموع حدود 50 هزار دستگاه ...
ستاد تنظیم بازار، خودرو را بلاتکلیف کرد
گیری خواهد کرد. وی همچنین تصریح کرده بود که سودآوری این صنعت برای دولت سیزدهم اولویت ویژه ای دارد و ما با تمام توان این هدف را پیگیری می کنیم. بر این اساس برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو و مقامات صنعتی احتمال می دادند که روز چهارشنبه در جلسه ستاد تنظیم بازار که با حضور معاون اول رئیس جمهور برگزار شد، موضوع افزایش قیمت ها بار دیگر مطرح شود این در شرایطی است که در آخرین جلسه این ستاد به موضوعاتی ...
آمار تفکیکی تولید خودروهای سواری در ایران سال 1399 و 1400 + جدول
طبق آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت که تولید انواع خودرو طی هفت ماه نخست سال جاری را نشان می دهد، تولید کل خودروهای سواری در ایران نسبت به مهرماه سال گذشته روندی نزولی را طی کرده است. تولید تجمعی خودروهای سواری در این مدت نیز نرخی مثبت دارد اما این تفاوت مثبت آن قدر کوچک است که نمی توان آن را یک پیشرفت از جانب خودروسازان ایرانی قلمداد کرد. گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین ...
قیمت خودرو منتظر تصمیم ستاد تنظیم بازار/ افزایش عرضه از سوی خودروسازان منوط به حذف قیمت گذاری دستوری شد
دستوری و عدم افزایش قیمت کارخانه ای گله داشتند. شورای رقابت که متولی قیمت گذاری خودرو است، با هر گونه افزایش و درخواست خودروسازان مخالفت کرد و اعلام کرد: که در مهر ماه تورم بخشی در حوزه خودرو و قیمت را بررسی خواهد کرد. خودروسازن با انتقاد از قیمت گذاری دستوری عنوان می کنند که محصولاتشان را با زیان می فروشند. کارشناسان در این زمینه معتقدند که خودروساز باید با محاسبه قیمت تمام ...
140هزار خودرو ناقص در خطوط تولید / مقصر کیست؟
خودروسازان بزرگ کشور بر اساس آمار هفت ماهه امسال، نه تنها به هدف گذاری تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو در 1400 نزدیک نیستند که حتی در رسیدن به آمار تولید یک میلیون دستگاهی سال گذشته نیز با اما و اگر مواجه خواهند بود. این در حالی است که در کنار کاهش تولید در مهر ماه امسال در قیاس با شهریور، وضعیت عرضه خودروهای جدید به بازار نیز چندان مساعد نیست و آمار خودروهای ناقص تولید شده ...
4 تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت
را در اختیار داشته و خداحفظی با چنین محصولی که هنوز هم متقاضیان زیادی در بازار دارد، کابوسی است که برای حل آن، سایپایی ها تنها با تلاش، جایگزینی ظرفیت تولید و تحمل سختی های فراوان می توانستند آهنگ تولید را حفظ کنند و این اتفاق با برنامه ریزی دقی قو از پیش تعیین شده به واسطه حضور خانواده X200 رخ داد. پیشتر خودرویی مانند پراید از خطوط تولید یکی دیگر از خودروسازان رخ بربست اما تا سال ها هیچ محصولی به ...
شرکت های خودروسازی در سیطره تصمیمات سیاسی هستند! / سهام داری غیرشفاف عامل زیان سنگین خودروسازان
مرتضی مصطفوی؛ کارشناس صنعت و بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره کارنامه عملکرد صنعت خودرو در سال های اخیر گفت: اقتصاد و صنایع مختلف ایران به دلیل وابستگی به درآمد های نفتی، عدم بلوغ سیاسی و عدم شفافیت، همواره سیاسی اداره شده و معضلات و پیامدهایی همچون رانت و فساد به همراه داشته است. وقتی صنایع به خصوص صنایع مادر مثل خودروسازی مورد بررسی قرار می گیرد، به دلیل گردش مالی ...
خودروسازان به جای افزایش قیمت، تولید و عرضه خودرو را بالا ببرند
سهام داری های تو در تو، عدم شفافیت در پرداخت حقوق مدیران و دیگر هزینه ها، حتما سهمی قابل توجه در ناکارآمدی و در نهایت افزایش قیمت تمام شده محصولات دارد و بنابراین نباید نهاد قیمت گذار کنار گذاشته شود و قیمت گذاری به خودروسازان واگذار گردد. با فاصله گرفتن تقاضا از عرضه، توهم بازار حاکم می شود رهگشای با اشاره به اینکه در طرح های فروش فوری خودروسازان، به ازای هر خودرو بیش از هزار نفر ...
پدیده به جمع خودروسازان کشور پیوست +سند
به گزارش صنعت ماشین ، مهندس سعید ورودی گفت: در اجرای سیاست های هیئت مدیره محترم شرکت مبنی بر تنوع بخشی به فعالیت های گروه و پوشش ریسک اثرات بیماری کرونا بر صنعت گردشگری با مساعدت ها و حمایت های دستگاه های استانی و کشوری در اواخر سال گذشته، موافقت اولیه برای صدور مجوز تولید خودرو برای گروه پدیده انجام که متعاقب آن تیم تخصصی تعیین و پیگیری و اقدامات لازم به منظور اخذ جواز تاسیس انجام گردید که ...
تولید خودرو بدون اسقاط فرسوده ها یعنی انفجار آلایندگی و ترافیک!
می رسد، اما در صورت تحقق، این اقدام مزیت هایی دارد و موجب کاهش هزینه های سربار در تولید خواهد شد، اما عطش بازار به خرید محصولات خودروسازان را در کوتاه مدت پاسخ نخواهد داد. در همین زمینه، رضا آریاراد، مدیر هسته فناوری و صنعت نرم خودرو دانشگاه امام صادق در گفت وگو با دنیای خودرو گفت: نقطه تعادل بین عرضه و تقاضا را در سال 1396 شاهد بودیم. در آن زمان بیشترین تیراژ تولید در کشور اتفاق افتاد ...
تهران 40 هزار تاکسی فرسوده دارد/نحوه نوسازی تاکسی های فرسوده
به عمل به وعده هایشان نیستند، گفت: نگاه خودروساز، اقتصادی است و اگر برای آنها تولید تاکسی، به صرفه باشد آن را انجام می دهند و در غیراینصورت هر روز بهانه می آوردند و باید این روند با کمک دولت و وزارت صنعت، بهبود یابد و این مشکلات با تعامل حل و فصل شود؛ چراکه در این موضوع، کار به صورت دستوری و اجباری پیش نمی رود و لازم است نهادهای مختلف همچون مجلس و دولت برای حل مشکلات خودروسازان وارد شوند تا آنها ...
تیراژ احتمالی واردات خودرو
، اهداف دیگری نیز متصور بودند. در میان اهداف تصویر شده توسط نمایندگان می توان به شکستن انحصار بازار خودرو و ایجاد فضای رقابتی در این بازار اشاره کرد. در حال حاضر بیش از 95 درصد بازار خودرو در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است و بقیه بازار نیز به خودروسازان خصوصی اختصاص دارد این در حالی است که در سال هایی که واردات رواج داشت محصولات وارداتی سهمی حدود 10 درصدی از بازار را به خود اختصاص می دادند. در آن ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
را به چه قیمتی به بازار عرضه کند. این قیمت گذاری دستوری طی سه سال گذشته موجب شده خودروسازان با تولید هر یک دستگاه خودروی جدید، بر زیان انباشته شان افزوده شود. برای کنترل این زیان انباشته، واکنش طبیعی خودروسازان این بوده که تیراژ تولید را کاهش داده اند تا روند افزایش زیان انباشته شان قدری کنترل شود. قیمت گذاری دستوری تولید را 43 درصد کاهش داد رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو ...
مردم، نباید تاوان ناکارآمدی خودروسازان و بهره وری پایین آن ها را پرداخت کنند/ تمرکز خودروسازان بر گرانی ...
برای خودروسازی ها ضرب العجل تعیین کند تا این شرکتها ظرف مهلتی مشخص، علاوه بر افزایش تیراژ تولید، کاهش قیمت تمام شده خودرو، برای ارتقا کیفیت برنامه ریزی کنند در غیر این صورت روند کنونی نابسامانی بازار خودرو ادامه دار خواهد بود و خودروسازان همچنان بر طبل گرانی خودرو می کوبند. *** طرح فروش فوری خودرو به گزارش صنایع، عضو کمیسیون ویژه جهش و رورنق تولید مجلس در پایان، اظهار داشت ...
مصوبه خودرویی مجلس،چراغ سبز برای ایجاد رانت
مصوبه مشروط اخیر مجلس شورای اسلامی برای واردات خودرو، به هر کسی که توان صادرات قطعه یا خودرو را داشته باشد این اجازه را می دهد تا بتواند خودرو وارد کند؛ اما در این مصوبه به جزئیاتی نظیر اینکه با رانت واردات، کمبود احتمالی قطعه در کشور و ایست خطوط تولید خودروسازان و واردات خودروهای لوکس و تخلفات صادراتی که ممکن است رخ دهد و در واقع مهمتر از اصل موضوع هستند، اشاره ای نشده است. ...
افزایش فروش هامر الکتریکی
گذشته به خبرنگاران گفت: این امر نشان می دهد علاقه و تمایل مشتری به خرید خودرو همچنان بسیار بالاست. آلدرد از افشای تعداد سفارش های رزرو خرید که مستلزم پرداخت 100 دلاری قابل استرداد بود، خودداری کرد. او افزود این خودروساز بیش از 125 هزار متقاضی دارد که اطلاعات مربوط به خودرو را در وب سایت خود درخواست کرده اند. او انتظار دارد بیشتر آنها را به خریداران تبدیل کند. بازدید بایدن در روز ...
تکنیک خاص تویوتا برای مقابله با بحران تراشه؛ رازداری و وفاداری
نشده در کف پارکینگ ها مواجه شده اند به امید آن که قطعه برسد و تکمیل کاری انجام شود و خودرو تجاری شده و راهی بازار شود. شاید تعجب کنید که تویوتا برای این وضعیت راه حل پیدا کرده است. هر چند که تویوتا هم از 40 درصد برنامه خود عقب مانده است اما می گوید تا پایان دسامبر امسال دوباره به حداکثر ظرفیت تولید جهانی خود باز می گردد. پیش بینی هم کرده است که ماه بعد 800 هزار دستگاه خودرو از خطوط تولید ...
دلیل اصلی تولید خودروهای ناقص چیست؟
بررسی وضعیت شرکت های خودروساز نشان می دهد دو دلیل عمده سبب شده تا خودروسازان نتوانند تمام محصولات تولیدی خود را تجاری کرده و به ناچار بخشی از محصولات را به صورت ناقص در پارکینگ های خود دپو کردند. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد، چالش های تکمیل نشدن محصولات ناقص شرکت های خودروساز در برنامه تیتر امشب شبکه خبر مورد توجه قرار گرفت. در این برنامه اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت ...
افشاگری قابل توجه عضو کمیسیون صنایع مجلس پیرامون دلیل واقعی افزایش قیمت خودروهای داخلی/ خودروسازان می ...
میلیارد خسارت شده است که خودروسازان می خواهند با بالابردن قیمت کارخانه این پول را از جیب مردم بردارند. *** میزان تسهیلات دریافتی خودروسازان به گزارش سروش، عضو کمیسیون صنایع مجلس در پایان درباره تسهیلات دریافتی خودروسازان، بیان کرد: نکته دوم در خصوص تسهیلات و نقدینگی دو خودروساز است. سال 96 میزان تسهیلات دریافتی یکی از این دو خودروساز 8 هزار میلیارد تومان بوده ...
خودروی ناقص به چه دلیل در پارکینگ خودروسازان رسوب کرد؟
جست وجو کرد. بررسی وضعیت تولید خودرو در جهان نشان می دهد در حال حاضر بحران تامین ریز تراشه ها گریبان برندهای مطرح بین المللی را نیز گرفته است. تمام خودروسازان بزرگ از برنامه تولیدی خود که برای سال 2021 اعلام کردند، عقب هستند. البته در دیداری که در اواخر مهرماه امسال ترکی و میرمحمدی از دو خودروساز بزرگ کشور داشتند این مساله مورد توجه آنها قرار گرفت. معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی ...
ایران خودرو و سایپا به وعده کاهش دپو محصولات خود عمل نکردند
از وزیر صمت نبوده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: سال گذشته نزدیک 80 هزار میلیارد تومان رانت، بابت تفاوت قیمت با بازار توزیع شد. مجید کاغذگریان، کارشناس صنعت خودرو هم گفت: از 90 هزار خودروی دپو شده شرکت ایران خودرو 10 درصد آن ها معطل قطعه الکترونیکی هستند. وی بیان کرد: ساپکو با 2 هزار نیرو وظیفه مدیریت زنجیره تأمین را بر عهده دارد. کارشناس ...
تنبیه صنایع اشتغالزا و تشویق صنایع رانتی
...، صنعت خودروسازی قرار دارد که ترکیب پیچیده ترین حوزه های فناوری است و بررسی صورت های مالی دو خودروساز اصلی کشور نشان می دهد که زیان انباشته آنها به 83 هزار میلیارد تومان در 4 سال اخیر از 11 هزار میلیارد تومان در سال 1396 افزایش پیدا کرده است. یعنی به طور متوسط سالی 18 هزار میلیارد تومان به زیان آنها اضافه شده است و هر دو مشمول اعمال ماده 141 شده اند. ساده ترین تحلیل برای توصیف نتیجه ...
قصه پر غصه خودروهای ناقص خودروسازان
... به هر صورت وزارت صمت وعده داده است که خودروسازان در سال آینده تیراژ محصولات خود را افزایش دهند و در مجموع در سال آینده 2 میلیون دستگاه خودرو راهی بازار کشورمان شود. *** دستور سازمان بازرسی برای تکمیل 145 هزار خودرو ناقص خودروسازان درحالی که چالش های صنعت خودرو ابعاد جهانی به خود گرفته است و خودروسازان نیز پیشتر درخواست وام 14 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل 140 هزار ...
اولین گمانه زنی درباره قیمت جدید خودروها
خودروسازان از بررسی قیمت کارخانه ای خودرو در ستاد تنظیم بازار خبر ندارد. وی ادامه داد: دستور رئیس جمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو در مبدا علاوه بر اینکه خودروسازان را متضرر کرده، سبب زیان سهامداران دو خودروساز بزرگ کشور در بورس نیز شده است. بر اساس اظهارات نعمت بخش، جلوگیری از افزایش قیمت خودرو از سوی رئیس جمهور باعث شده تا ایران خودرو در آبان ماه حدود هزار میلیارد تومان زیان در ...
واکنش خودروسازان به دستور رئیس جمهور؛ توقف فروش فوق العاده
به گزارش تحریریه ، در حالیکه پس از اعمال تورم نیمه دوم سال بر قیمت محصولات خودروسازان داخلی و اعلام قیمت های جدید، مدیران عامل دو خودروساز از برگزاری برنامه فروش فوق العاده برای هر هفته،خبر داده بودند، اما عدم برگزاری طرح فروش فوق العاده طی دو هفته اخیر پس از بازگشت به قیمت های قبلی و انتظار برای تصمیم گیری ستاد تنظیم بازار برای قیمت گذاری خودروها، می تواند بیانگر این باشد که خودروسازان از برگزاری طرح های فروش در قالب فروش فوق العاده تا زمان مشخص شدن نتیجه قیمت گذاری، فعلا منصرف شده اند. لازم بذکر است که در 20 آبان 1400 افزایش قیمت خودرو با دستور رئیس جمهور لغو شد. ...
غول های خودرویی از پاسخگویی به بازار جاماندند
150 هزار دستگاه خودرو کمتر از آنچه برای این ماه برنامه ریزی کرده بود تولید خواهد کرد و نمی تواند تولید از دست رفته ماه های گذشته را جبران کند. بر اساس اظهارات سخنگوی این شرکت، کاهش تولید کل تویویا از ماه سپتامبر تا نوامبر 2021 حدود 910 هزار دستگاه خودرو خواهد بود. با این وجود این خودروساز ژاپنی در میان آخرین خودروسازان بزرگی است که به علت کمبود قطعات مورد نیاز، تولید خود را کاهش می دهد. این درحالی ...
یک اقتصاددان: قیمت واقعی پژو پارس 3 میلیون تومان است
به گزارش تحریریه ، علی خاکساری که در برنامه های رسانه ملی به عنوان کارشناس خودرو معرفی می شود و عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی(ره) در رشته اقتصاد است سخنان عجیبی بر زبان آورد و ضمن اعتراض به نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان که اخیرا اعلام کرده است؛ دستور رئیس جمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو 1000 میلیارد تومان به شرکت های خودروسازی ضرر زده و با لحن تهدید آمیزی به دولت هشدار داده که اگر تا ...