سایر منابع:
سایر خبرها
دلیل عدم پیشرفت خودروسازان، دولتی بودن آنهاست/ آخرین اخبار از طرح واردات خودرو در مجلس
اکنون پروسه مربوطه را طی می کند. اگر قرار است خودروساز یا قطعه ساز باشیم باید به صادرات دنیا وصل باشیم، یعنی کالای ایرانی باید به بازار جهانی عرضه شود. این نماینده مجلس گفت: اگر بحث خودرو را کنار بگذاریم، در تمامی کالاها و تولیدات، اگر قرار است اُفول نداشته باشیم باید صادرات داشته باشیم و به بازار جهانی وصل باشیم. اکنون عضو سازمان ملل، عضو پیمان شانگ های و عضو دبلیو تی به عنوان ناظر هستیم و همین ارتباطات باعث می شود بتوانیم کالایمان را صادر کنیم. ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
این 65 درصد در دست تامین کننده قطعه است و این در حالی است که ما بالاتر از قیمت جهانی آلومینیوم خریداری می کنیم. مدیرعامل ساپکو با اشاره به گلایه مندی مجلس از صنعت خودرو، گفت: می گویند چرا ما مباحث مربوط به قیمت دلار و واردات قطعه و این مسائل را مطرح می کنیم. از سهم 2 هزار دلاری که به ازای واردات قطعه و مواد اولیه صورت می گیرد سهم خودروساز و قطعه ساز 33 درصد بیشتر نیست، مواد اولیه فولاد ی ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
باید رقابتی شود، گفت: سوال مجلس این است که چرا دو خودروساز بزرگ کشور باید 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته باشند. این نماینده مجلس خطاب به خودروسازان اظهار کرد: شما چطور پول خودرو را نقد از خریدار دریافت می کنید، اما پول قطعه ساز را به موقع به آنها پرداخت نمی کنید. اکبری تالارپشتی بیان کرد: اگر قطعه سازان خوبی داشته باشیم خودروسازان خوبی هم خواهیم داشت. شما قطعه سازان و خودروسازان می ترسید ...
حمایت 85 درصدی مردم از طرح ساماندهی بازار خودرو
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حمایت 85 درصدی مردم از طرح ساماندهی بازار خودرو خبر داد. *** مردم از طرح ساماندهی بازار خودرو حمایت می کنند به گزارش صنایع ، سید احمد رسولی نژاد ضمن با انتقاد از عملکرد وزیر اذعان داشت: در ساماندهی وضعیت نهاده های دامی که موجب نارضایتی مردم شده است، باید شاهد سرعت عمل بیشتری باشیم، به نظر می رسد که لازم است تا رئیس جمهور ...
فروش خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار لغو قرعه کشی است
موجب حذف تدریجی تقاضای کاذب از بازار خودرو و افت هفتگی 5 میلیون تومانی قیمت ها در بازار شده و ظرف سه ماه خودرو تک نرخی شده و بدین ترتیب رانت موجود در بازار از بین می رود و آن زمان است که خودروسازان باید ضمن اقدام در جهت ارتقای کیفیت، برای فروش محصولات خود در برابر مردم و خریداران فرش قرمز پهن نمایند. وی تصریح کرد: اکنون خریداران واقعی خودرو 20 درصد و 80 درصد از تقاضای موجود را نیز ...
یا مافیای خودرو را معرفی کنید یا عاقلانه سکوت کنید
واردات یا عدم واردت خودرو محل اختلاف کارشناسان و نمایندگان مجلس شده است. البته در خود مجلس و کمیسیون صنعت نیز این اختلاف وجود دارد. همیشه هم پای یک سری افراد به نام مافیا مطرح می شود. در این میان، یکی از اصلی ترین خواسته های مردم که بیش از واردات برای آنان اهمیت دارد این است، مافیا خودرو را معرفی کنید. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، عصر دیروز قطعه سازان در گرهمایی خود میزبان برخی ...
قطعه سازان هم از واردات خودرو حمایت کردند/ چهره با نفوذ مجمع تشخص همچنان مخالف
رقابت پذیری است. متأسفانه ما آمدیم و یک کالای پرمصرف و مورد نیاز مردم را به دو خودروساز داده ایم. پرسش این جاست که با چه عقلی این موضوع صورت گرفته است، چراکه این اتفاق مانع رقابت در این بخش خواهد شد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: بنابراین پیرو این فرآیند هم کیفیت خودرو پایین است و هم قیمت بالایی دارد و هم عرضه و تقاضای لازم با هم همخوانی ندارد. خودروسازان هم انحصاراً در اختیار ...
جلسه خودرویی نمایندگان مجلس با رئیس جمهور
، روز دوشنبه در حاشیه کنگره قطعه سازان به خبرنگاران گفته بود که اصولا واردات برای خودرو های تشریفاتی و تجملی صورت می گیرد و خودرو هایی وارد نمی شود که مورد نیاز عامه مردم باشد. بنابراین وی اعتقادی به تنظیم بازار خودرو با ورود محصولات خارجی به کشور ندارد. حال در همین اثنا که نمایندگان مجلس پیگیر ورود مشروط خودروهای خارجی به کشور هستند و مخالفت وزیر را سدی در مقابل این طرح می خوانند، رشد ...
سراج قزوین/استیضاح وزیر صمت کلید خورد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: قزوین – سراج – سید مرتضی نصری عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی در نطق قبل از دستور امروز خود در مجلس شورای اسلامی خواستار استیضاح وزیر صمت به خاطر گرانی خودرو در کشور شد. لطف الله سیاهکالی مرادی بیان کرد:مافیای خودرو چند دهه است که میدان داری می کنند واردات عقلانی خودرو انحصار را می شکند و برای تولید مفید است وی ...
راه دشوار دولت با طرح های پیش فروش خودرو
الان هم به خودروسازان اجازه دادند تا 20 درصد قیمت ها را افزایش دهند، ولی باز هم این قیمت ها با بازار آزاد بسیار فاصله دارد و مشکل بازار حل نمی شود. میزان بدهی و زیان انباشته خودروسازان کشور به 200 هزار میلیارد تومان می رسد. این رقم 20 برابر کل درآمدهای نفتی پارسال ایران است. با این حال همچنان آنها طرح پیش فروش با قیمتی ارزان تر از بازار را ادامه می دهند تا به عده ای رانت خرید خودرو برسد ...
ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!
به گزارش اخبار خودرو ،نشست سراسری قطعه سازان در حالی برگزار شد که این جلسه؛ محلی برای بیان اختلافات خودروسازان و مجلس بود. در این جلسه، یکی از مدیران شرکت های خودروسازی به انتقاد از نمایندگان مجلس و اظهارنظرهای گاه و بی گاه آن ها در خصوص صنعت خودرو پرداخت. این موضوع واکنش رئیس کمیسیون صنایع مجلس را برانگیخت و او هم به انتقاد از سیاست های خودروسازان درخصوص پرداخت مطالبات قطعه سازان و همچنین به ...
مجلس انقلابی مشکلات صنعت کشور را حل کند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به گلایه بسیاری از قطعه سازان نسبت به عدم اصلاح قرارداد آنها در سال 1400 گفت: متاسفانه در چنین شرایطی برخی نهادها و سازمان ها از وظایف خود شانه خالی کرده و قطعه سازی را متهم به گرانی خودرو می کنند و در این بین برخی نیروهای خودی از پشت به این صنعت خنجر می زنند امیدواریم با توانی که در مجلس انقلابی می بینیم مشکلات این صنعت حل شود. به گزارش مردم سالاری ...
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
تصمیم گیری در قیمت گذاری خودرو این مسئولیت به ستاد تنظیم بازار محول شده است و وزیر صمت چندی پیش اعلام کرد: تاکید رئیس جمهور این بود که از این به بعد اصلاح قیمت خودرو با هماهنگی ستاد تنظیم بازار انجام شود که این اتفاق هم افتاد. کارشناسان می گویند حالا که قیمت گذاری محصولات خودروسازان دست وزارت صنعتی است که حتی خود آن مدیران این 2 شرکت را انتخاب می کند، بهتر است علاوه بر در نظر گرفتن ...
عضو کمیسیون صنایع: قیمت خودرو در ایران ناعادلانه است
...> عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد: واردات بی رویه و غیرعقلانی ضدتولید است و وارداتی که در جهت تولید، تنظیم بازار، ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها ضدتولید نیست بلکه مفید هم است. عدم واردات به معنای رانت برای گروهی انحصارطلب بوده که ضدتولید است. خودروسازان خودرو بی کیفیت با قیمت ناعادلانه به مردم عرضه می کنند سیاهکلی بیان کرد: هزینه این رانت را از جیب مردم می ...
خودروسازان از مجلس ناراحت شدند!
تومان می شود. عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن نیز در ادامه انتقاداتی نسبت به عملکرد خودروسازان مطرح کرد. وی با تاکید براینکه ساختار خودروسازی باید رقابتی شود، گفت: سوال مجلس این است که چرا دو خودروساز بزرگ کشور باید 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته باشند. این نماینده مجلس خطاب به خودروسازان اظهار کرد: شما چطور پول خودرو را نقد از خریدار دریافت می کنید، اما پول قطعه ...
احتمال آزادسازی کامل قیمت خودروهای داخلی وجود دارد
بدون هرگونه مشکلی سیاست های خود را محقق کند اگرچه که بررسی وضعیت کنونی بازار و تعلل این شورا در تعیین قیمت ها مطابق با شرایط تورمی نشان می دهد عملکرد شورا حداقل در حوزه خودرو در دو سال اخیر چندان مطلوب نبوده است به گونه ای که با عبور زیان انباشته خودروسازان از 70 هزار میلیارد تومان و بدهی بالای جاده مخصوصی ها به قطعه سازان زمینه کاهش تولید و عرضه و رسیدن شکاف قیمتی به بیش از 2 برابر شده است. ...
نمایندگان از طرح استیضاح وزیر صنعت حمایت کنند/ دو دروغ بزرگ مافیای خودرو به مسئولان و نمایندگان مجلس
بوده و رقابتی وجود ندارد. در این بین مردم نیز بی توجهی به حقوق مصرف کننده را از چشم دولت و نظام می بینند پس به کدام حُسن این رویه باید ادامه پیدا کرده و حمایت شود. *** پاسخ وقیحانه خودروسازان به گزارش صنایع، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان اظهار داشت: از یکی از دو مدیرعامل خودروساز سوال کردم که مردم یک سال پول قابل توجهی را برای خرید خودرو به ...
علت اصلی زیان انباشته خودروسازان چیست؟
...، احتمال دارد تعداد نیروی کار کم تری نیاز باشد. این کارشناس حوزه خودرو اعتقاد دارد یکی از مهم ترین عوامل به وجود آمدن زیان انباشته خودروسازان قیمت گذاری دستوری است. به گفته او، شورای رقابت با سیاست گذاری ها اشتباه برای قیمت گذاری خودرو ها موجب ایجاد زیان انباشته خودروسازان شد. مشکانی سیاست گذشته نگر شورای رقابت را اشتباه دانست و گفت: شورای رقابت با بررسی شرایط ...
قطعه سازان عامل گرانی خودرو نیستند
دریافت نمایند. وی ضمن انتقاد از قیمت گذاری دستوری که در طول 40 سال گذشته در هیچ حوزه ای نتوانسته در تنظیم بازار مثمرثمر باشد، افزود: زیان های وارده بر خودروسازان ناشی از این شیوه قیمت گذاری بر صنعت قطعه سازی نیز سرریز کرده به طوری که موجب شد اصلاح قراردادهای منعقده با قطعه سازان در سال 1400 عملیاتی نشود. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان ضمن اشاره به زیان ...
تشکیل کارگروه مشترک اعضای کمیسیون صنایع مجلس با وزارت صنعت برای بررسی بازار خودرو به کجا رسید؟ + فیلم
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس روند تشکیل کارگروه مشترک اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صنعت را برای بررسی قیمت خودرو را تشریح کرد. *** تشکیل کارگروه مشترک وزارت صنعت و مجلس برای بررسی قیمت خودرو به گزارش سروش ، چندی پیش در حاشیه جلسه وزیر صنعت با کمیسیون صنایع و معادن مجلس که با حضور مدیران خودروسازان که پیرامون افزایش 18 درصدی قیمت خودرو برگزار شده بود، مقرر گردید تا کارگروهی ...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: ساختار خودروسازان باید رقابتی شود
عزت الله اکبری تالارپشتی عصر دوشنبه در نشست انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در محل هتل المپیک به انتقاد از خودروسازان بزرگ کشور پرداخت و گفت: چطور خودروسازان به پیش فروش خودرو می پردازند و پول نقد از خریداران می گیرند، اما بعد پول قطعه ساز را به طور نسیه هم پرداخت نمی کنند؟ وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند و از روی هوا و هوس صحبت نمی کنند، امروز بخش عمده ای ...
نقد می فروشید نسیه ای پول قطعه ساز را پرداخت می کنید؟/ ضرورت رقابتی شدن ساختار خودروسازان
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، گردهمایی قطعه سازان خودروی کشور با حضور عزت الله اکبری تالارپشتی (رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی)، سید مصطفی میرسلیم (عضو تشخیص مصلحت نظام و عضو کمیسیون اصل 90 مجلس) و نمایندگان خودروسازان بزرگ و جمعی از قطعه سازان برگزار شد. در این مراسم، فرهاد به نیا -سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو- ضمن تشریح آسیب های صنعتی و به ویژه عمومی ...
قطعه سازان خواسته های خود را به صراحت از دولت و خودروسازان مطالبه کنند
پیش روی خودروسازان و قطعه سازان اظهار داشت: نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند و نیازی به توجیه بنده نیست، بلکه برای رفع مشکلات این صنعت به اعضای کمیته تحقیق و تقحص رجوع کنید . وی ضمن انتقاد از کیفیت خودرو و عملکرد خودروسازان در عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان به رغم دریافت مبالغ نقدی در ازای پیش فروش خودرو افزود: آمار بالای تلفات جانی ناشی از تصادفات مبنای گلایه نمایندگان از کیفیت ...
در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور چه گذشت؟/ پیشنهاد قطعه سازان برای فروش خودروهای جدید
گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور با حضور تعدادی از نمایندگان مجلس، مدیران وزارت صمت، کارشناسان و فعالان این صنعت برگزار شد. *** سخنگوی انجمن قطعه سازان/خودرو های فرسوده تا سال 1404 به بیش از 8 میلیون دستگاه خواهند رسید به گزارش سروش ، سخنگوی انجمن قطعه سازان در گردهمایی سراسری قطعه سازان، اظهار داشت: صنعت خودرو و قطعه بحث کیفیت و قیمت نیست؛ بلکه بزرگ ترین سرمایه ...
خودرو کالای اساسی نیست که به آن ارز تعلق بگیرد/ قطعه سازان اگر ارز می خواهند باید ضمانت دهند قطعات خود ...
کنند تا نظر مثبت مردم را جلب بکنند. با توجه به شرایط ارزی کشور ما نباید برای خودرو ارز تخصیص دهیم زیرا خودرو جزو کالاهی اساسی نیست. به گزارش سروش، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان افزود: برای نیاز شما باید مواد اولیه اختصاص دهیم، آیا اگر ما ارز را 20 درصد ارزان تر به شما اختصاص دهیم، شما حاضر هستید قطعات خود را ارزان تر ارائه دهید؟ اگر شما ضمانت دهید تا این مبلغ را برگردانید در هر بازه زمانی که به توافق برسیم، ما حاضریم تا برای تامین مواد اولیه شما ارز را ارزانتر از نرخ بازار به شما تخصیص دهیم. صنایع انتهای پیام/// ...
گران فروشی خودروسازان تایید شد
، اضافه کرد: بخش زیادی از هزینه تمام شده تولید خودرو مربوط به قطعات است و قیمت تمام شده قطعه نیز در ایران بالاست و این امر موجب گران شدن قیمت خودرو می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نرخ آلومینیوم، فولاد، مس، پتروشیمی و.. در دنیا یکسان است با این حال به دلیل بالابودن هزینه تولید قطعات خودرو در ایران، خودرو در کشور ما گران تولید می شود، ادامه داد: ساختار درونی و مدیریتی خودروسازان یکی دیگر از دلایل تولیدخودرو گران در ایران می شود. ...
واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا
یکی از موضوعات کلیدی در طرح ساماندهی بازار خودرو، شیوه قیمت گذاری و عرضه خودرو در بورس کالا بوده است که براساس آخرین جلسات کمیسیون مذکور با متولیان و نیز جلسات سازمان بورس با خودروسازان بحث عرضه خودرو در بورس کالا به صورت جدی تری مورد توجه قرار گرفته است. بررسی قیمت های بازاری و قیمت های مصوب نشان از شکاف قیمتی عمیق در برخی از خودروها داردکه طبیعتا تقاضا را برای بهره مندی از این اختلاف تحریک و بازار را با مازاد تقاضا روبه رو می کند که خود زمینه ساز افزایش قیمت های بعدی است. از طرفی، این اختلاف قیمت عمدتا در اختی ...
آدرس غلط مدیر ارشد سایپا
مشکل بالا بودن قیمت خودرو در ایران؛ این است که در ائتلاف بین خودروسازان و قطعه سازان، کمبود قطعه مهندسی شده و به دنبال آن کمبود عرضه اتفاق می افتد که خروجی این سیاست افزایش قیمت ها در بازار است و آسیب آن به مردم وارد می شود. میز کسب و کار تحریریه با هدف ارتقا سطح مباحث صنعتی و خودرویی کشور از وضعیت نازل کنونی به وضعیتی که بتواند مبنایی برای ایجاد تحول شود به اظهارات این مدیر در شرکت بزرگ ...
چالش خودروسازان و نمایندگان مجلس در گردهمایی قطعه سازان
کنندگان هیچ کدام از قیمت گذاری دستوری خودرو رضایت ندارند و دولت باید فکری به حال قیمت گذاری کند گفت: افزایش 18 درصدی قیمت خودرو می تواند این امید را در قطعه سازان ایجاد کند تا خودروسازان با کاهش زیان، مطالبات آن ها را پرداخت کنند. مازیار بیگلو ادامه داد: شرایط کاری برای قطعه سازی با وجود تحریم ها سخت شده است و در تلاش هستیم از محل جبران زیان خودروسازان، مطالبات قطعه سازان را دریافت کنیم ...