سایر منابع:
سایر خبرها
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
... تردیدی وجود ندارد که قیمت گذاری دستوری که پس از توقف واردات خودرو در راستای حمایت از تولیدات داخلی 2 خودروساز بزرگ کشور در خلال این سال ها از سوی شورای رقابت به ساکنان جاده مخصوص تحمیل شده مهم ترین دلیل برای شکل گیری زیان انباشت و همچنین ایجاد رانت برای دلالان در بازار بوده است اما بررسی ها نشان می دهد برخلاف تصورات شکل گرفته منافع ناشی از این بازار انحصاری تنها متوجه خودروسازان دولتی ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
که قسمت جلوی یک خودرو به عقب خودروی دیگر برخورد کرده و این مساله به صورت زنجیروار برای خودرو های دیگر ابتدا و انتهای تصادف صدق می کند؛ بنابراین باید ایربگ خودرو ها باز می شد، چون همه آن ها از جلو به یک مانع برخورد کرده اند. شرکت های خودروساز داخلی با گذشت 8 روز از تصادف تلخ و تأسف بار محور بهبهان- رامهرمز که منجر به جان باختن 5 نفر و مصدومیت ده ها نفر شد، مهر سکوت بر لب زده اند و حتی ...
بازی با سهام دولت، تجویزی خطرناک برای صنعت در حال احتضار خودرو
الباقی سهام، نسخه ای پرهزینه و کم اثر با این وجود، سریال خسارات خودروسازان به اقتصاد ملی و منافع آحاد مردم که فهرست بلند بالایشان در این مجال نمی گنجد، برخی از نمایندگان خانه ملت و مسئولان دولتی را مجاب کرده، واگذاری الباقی سهام دولت در آبی و نارنجی پوشان جاده مخصوص را تجویزی برای بهبود وضعیت صنعت خودرو بدانند. تجویزی خطرناک، نارکارآمد و گمراه کننده که در پاسخ به سایر ...
نمی توان به بهانه کمک به صنعت خودرو با جان مردم بازی کرد
می شوند. ما حامی تولید ملی هستیم، اما بایستی در فضایی باشد که رقابت وجود داشته باشد. در کجای دنیا کارخانه تولید خودرو، پیش فروش کرده و 1 سال بعد خودرو را تحویل می دهد! بنابراین مشتری بازار خودرو اشباع شده است و دلیلی برای نگرانی از سوی خودروسازان وجود ندارد و زیانشان را هم باید با بهره روی و کیفیت بهتر جبران کنند نه از جیب مردم. او با بیان اینکه دخالت دولت در هر حوزه باعث آشفتگی آن خواهد ...
4 تحقیق و تفحص بی نتیجه از خودروسازان
تحریم عزیز اکبریان در ادامه اظهار داشت: بار ها در مجلس و دولت شنیده شده که عنوان کرده اند باید خودرو هایی 100 درصد داخلی تولید شود، اما هیچ کشوری خودروی 100 درصد داخلی در دنیا تولید نمی کند. به این معنا که خودروسازان برخی قطعات خود را از کشور هایی که با تکنولوژی روز و با تیراژ بالا به تولید قطعه می پردازند، تهیه می کنند. اما به علت اینکه درحال حاضر ایران در تحریم قرار دارد، تولیدکنندگان ...
گردش توپ استاندارد سازی خودرو در زمین های مختلف / چرا ارابه های مرگ استاندارد نمی شوند؟
کدام از خودروها باز نشد، وی ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم تقصیر برای آن ها در این حادثه و معرفی شان به مراجع قضائی، متذکر شده که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند، استانداردها درست نظارت نمی شود و وزارت صمت کنترلی نمی کند. گرانی خدمات پس از فروش و نصب قطعات تقلبی دو عامل اصلی تشدید غیر استاندارد بودن خودروهای تولید داخلی است. هرچند توپ استاندارد سازی خودرو، سال هاست در ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز
گزارشی مبنی بر عمل نکردن ایربگ نداشتیم. وی اظهار داشت: از ابتدای سال 1400 تاکنون، بیش از 2500 عدد ایربگ به دلیل تصادف و بازشدن ایربگ تعویض کردیم. * امکان نظارت بر تک تک خودرو های تولیدی وجود ندارد در ادامه همچنین پیمان پیرایش، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد، گفت: با توجه به اینکه سالیانه صدها هزار خودرو تولید می شود به هیچ وجه نظارت بر تک ...
فوت بیش از 13 هزار نفر در تصادفات جاده ای امسال/ افزایش 21 درصدی تصادفات زنجیر ه ای
.... چون تمامی کیسه های هوایشان باز بوده است و عکس آن را گرفته ایم، خودروسازان بیایند و اعلام کنند اشتباه کردند و معذرت خواهی کنند. آیا سازمان استاندارد سر خط تولید خودرو حضور پیدا کرده است یا خیر.؟ رئیس پلیس راهور انتظامی افزود: به تمامی نیروها ابلاغ شده که هر تصادفی رخ دهد و کیسه هوای خودرو باز نشود خودروساز باید به دستگاه قضایی معرفی شود و سهم تقصیر برای آن ها مشخص شود. انتهای پیام/ 241 ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
خودرو را تحویل مشتری می دهیم. معاون کیفیت ایران خودرو بیان کرد: هر سازنده ای بر اساس طرح کیفیتی تعریف شده، موظف است به ازای هر یک هزار دستگاهی که تولید می کند، یک تست مخرب روی مجموعه کامل داشبورد انجام دهد که هیچگونه گزارشی مبنی بر عمل نکردن ایربگ نداشتیم. وی اظهار کرد: از ابتدای سال 1400 تاکنون، بیش از 2500 عدد ایربگ را به دلیل تصادف و باز شدن آنها تعویض کردیم. در ادامه این میزگرد، پیمان پیرایش، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد نیز گفت: با توجه به اینکه سالانه صدها هزار خودرو تولید می شود، به هیچ وجه نظارت بر تک تک آنها مقدور نیست. ...
در تولید انبوه قطعات افت کیفیت اتفاق نمی افتد
انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ادامه داد: صنعت خودرو شامل خودروسازی، قطعه سازی، تولیدکنندگان مواد اولیه و واردکنندگان است بنابراین حتی اگر یک قطعه موجود نباشد، خودروی تولیدی ناقص خواهد بود . مطلب زاده در پایان با اشاره به تصادف زنجیره ای اخیر در محور بهبهان- اهواز که با اظهارنظر پلیس راهور مبنی بر کیفیت پایین خودروهای داخلی و باز نشدن ایربگ ها همراه شد، خاطرنشان ...
بهرام پارسایی: شکی در نفوذ مافیا خودرو در هر سه قوه وجود ندارد
شعار سال : مافیای خودروسازی منجر به ردصلاحیت یک نماینده مجلس دهم به خاطر قرائت گزارش تخلف خودروسازان در مجلس شده است این گفته سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با همشهری آنلاین با بازتاب های مختلفی مواجه شده است. گزارش تخلفات شرکت های بزرگ خودروسازی در مجلس دهم ، اردیبهشت ماه سال 99 در آخرین ماه فعالیت مجلس دهم، توسط بهرام پارسایی ، نماینده مردم شیراز قرائت شد. در همان ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
نداشته است. آیا تاسف وزیر صمت دردی از مردم دوا میکند؟ آیا باعث برگشت جان هموطن از دست رفته می شود؟ ابراز تاسف تا کی؟ آیا وقت آن فرا نرسیده به جای ابراز ندامت و تاسف چاره کار پیدا شود؟ آیا الزام به وجود ایمنی خودرو برای سازمان استاندارد، آپشن محسوب می شود؟ اما عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس و نماینده قائمشهر در گردهمایی سراسری قطعه سازان کشور در پاسخ به گلایه ...
نظارتی بر عملکرد خودروسازان وجود ندارد/ نیروی کار ارزان در اختیار خودروساز داخلی است
راهور کشور فقط کیسه هوای یک ماشین عمل کرده و خودروهای دیگر آسیب های جدی دیدند که بیانگر کیفیت پایین این خودروها است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه بسیاری از مردم در فضای مجازی با اعلام نظرشان، تاکید بر واردات خودرو دارند، افزود: این اقدام سبب رفع انحصار از دو خودروساز داخلی و همچنین ایجاد بازار رقابتی خواهد شد که این امر سبب تعدیل قیمت خودروها می شود. ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
روح الله ایزدخواه ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، راهکار دفاع از حقوق مصرف کنندگان و بهبود کیفیت خودرو ها را در حضور صنعت بیمه دانسته چراکه اگر بیمه تضمین کیفیت خودرو وجود نداشته باشد، مشتری خودرو باید یک تنه با خودروسازان در بیفتد تا بتواند حق خود را از خودروساز بگیرد. ایزدخواه، بیمه کیفیت خودرو را تضمین کیفیت خودرو توسط سازمان بیمه گر عنوان کرده به این معنی که اگر عدم تطابق کیفیت ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
روزهای گذشته ماجرای این تصادف به سوژه ای داغ برای رسانه ها تبدیل شده و اظهارنظر پلیس راهور نیز سبب شد تا تنها مقصر این حادثه و فوت چند نفر از هموطنان خودروسازان معرفی شوند. با این حال، پلیس راهور بدون پرداخت به این موضوع که چرا با وجود اخطار سازمان هواشناسی مبنی بر کاهش شدید میدان دید، پلیس راه اقدامات و دستور العمل های لازم را اجرا نکرده است؟ ، به موضوع باز نشدن کیسه هوای خودروها در این ...
کمیسیون صنایع به مسئله باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان ورود می کند
با انتقاد از انحصار بازار خودرو گفت: وقتی انحصار بازار و تولید خودرو وجود داشته باشد، خواه ناخواه کیفیت خودروی ایرانی هم دستخوش حوادث خواهد شد. ما باید انحصار خودرو را بشکنیم تا رقابت سالم شکل بگیرد. در این صورت، چنین مسائلی به وجود نخواهد آمد. وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در کشور نابرابر است، گفت: واردات خودرو در شکسته شدن انحصار بی تأثیر نخواهد بود. مطالبه مردم افزایش واردات خودرو است که نتیجه آن کاهش قیمت خودروی خارجی و افزایش رقابت در داخل کشور است. منبع: isna-1400110301851 ...
ایراد های نمایندگان مجلس به کیفیت خودرو های ایرانی به حق است
.... به گفته پلیس راهور باز نشدن کیسه هوا را از علت های اصلی تلفات و خسارت این تصادف زنجیره ای بوده است. دبیر انجمن خودروسازان گفته در این تصادف، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو اعلام کرده کیسه هوای ...
مصوبه واردات مشروط خودرو به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت
زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفر منجر شد که رئیس پلیس راهور علت آن را بازن شدن کیسه هوای خودروها اعلام کرد. به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان
واردات خودرو و وجود مافیا در شرکت های خودروسازی دلایل وضعی است که سال هاست شاهد آن هستیم. یعنی مافیا و گروهی مانع ساخت باکیفیت خودروها می شوند؟ کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است مگر از این ...
خودروسازان بگویند با چه زاویه ای تصادف کنیم؟!
مردم با زاویه مناسب تصادف کنند! سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان به مسئولیت خود عمل کند احساس امنیت کاذب با ایربگ های غیراستاندارد منافع مدیران خودروساز با خودروسازی گره نخورده است کسی حاضر نیست در صنعت خودرو مدیر شود خودروسازی تبدیل به چالشی برای نظام شده است به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از بی توجهی سازمان استاند ...
اگر تعرفه گمرکی حذف شود، خودروسازان داخلی در سال حتی یک دستگاه هم نمی فروشند!
...، رابطه چند وجهی شرکت های تولیدکننده خودرو و قطعه سازان است. برخی روسای شرکت های قطعه ساز عضو هیات مدیره خودروسازان هستند و بنابراین شرکت های خودروسازی ناچار به استفاده از قطعاتی هستند که توسط چند شرکت خاص تولید می شود. بدیهی است در چنین شرایطی نباید انتظار افزایش کیفیت را داشت چرا که رقابتی برای تامین بهترین قطعات جریان ندارد. دولت ها نیز در این زمینه مقصر هستند، چرا که اراده ...
معلوم نیست ماجرای پشت پرده خودروسازان چیست؟
عوامل اصلی کیفیت پایین خودروهای داخلی را فاش کرده است. مهمترین بخش سخنان سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با همشهری آنلاین را بخوانید. * کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است مگر ...
برای منابع خودروساز ناکارآمد، با زندگی و جان مردم چه ها که نمی کنند؟
استاندارد چیست؟ معاون اجتماعی و فرهنگی ترافیک پلیس راهور ناجا، می گوید: تصادف اخیر در بهبهان که کیسه هوای خودرو ها باز نشد، نشان داد که باید نظارت ها بالاتر رود و به استاندارد هایی که چند سال پیش اجباری شده است برسیم، اما جالب اینجاست که وزارت صمت از خودروساز نیز حمایت می کند. بنابراین، با این توضیحات و با توجه به سانحه تصادف زنجیره ای در بهبهان باید پرسید که خودروساز ها یا سازمان ...
انتقاد رئیس سابق پلیس راهور به خودروسازی که قطعه ساز در هیات مدیره دارد؟
.... یعنی مافیا و گروهی مانع ساخت باکیفیت خودرو ها می شوند؟ کیفیت پایین خودرو های داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودرو ها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است مگر از این فاجعه بالاتر داریم؟ خیلی سال است که این مشکل در کشور وجود دارد معلوم نیست داخل این ...
دستور وزیر صنعت برای پیگیری تصادف بهبهان!
... جهانی" معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا اعلام کرد که "کیسه هوای هیچ یک از 27 مدل خودروی ایرانی در این تصادف باز نشده است". احمد نعمت بخش نیز به عنوان دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با حادثه تصادف بهبهان گفته است: بررسی ها نشان می دهد در این حادثه 60 خودرو به هم برخورد کردند که باعث فوت و مجروح شدن تعدادی از هموطنان شده است. وی با اعلام اینکه 15 خودروی حادثه دیده ...
خودروسازان پول قطعه سازان را نمی دهند/ دپوی 150 هزار خودرو در کارخانه ه
به گزارش تابش کوثر،سید علی موسوی دبیر و سخنگوی هیات تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو درباره آخرین جزئیات روند تحقیق و تفحص از خودروسازان اظهارکرد: ما باید زمینه اثرگذاری مافیا در صنعت خودروسازی کشور، با مردم روراست و به صورت شفاف صحبت کنیم. وی افزود: متاسفانه درحال حاضر، هزاران خودرو در پارکینگ های شرکت های خودروسازی دپو شده اند اما خودروسازان می گویند با مشکل کمبود قطعه مواجه هستیم ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان!
شعار سال :نماینده مجلس گفت: مسئله فقط باز نشدن ایربگ نیست؛ ما وظیفه داریم از کیفیت خودرو ایرانی تحقیق و تفحص کنیم. مدیران خودروساز ایرانی به جای اینکه در پی بالا بردن کیفیت و امنیت خودروها باشند، متأسفانه پول ها را در جاهای دیگر هزینه می کنند. تاوان آن را هم مردم باید بپردازند. شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری تسنیم ، تاریخ انتشار: 2بهمن1400، کدخبر: 2649039، www.tasnimnews. ...
◄ مسئولیت خودروسازان
...: در روز 20 دی ماه سال جاری، 59 دستگاه خودرو در جاده بهبهان به رامهرمز با هم برخورد کردند و پنج نفر جان باختند. پیش از آن، در روز چهارم دی ماه اتفاق مشابهی در جاده خرمشهر به اهواز رخ داد که 10 کشته بر جای گذاشت. اتفاق اخیربه این دلیل مورد توجه بیشتر قرار گرفت که دو روز بعد از آن، رئیس پلیس راهور اعلام کرد بر اساس بررسی های پلیس در این تصادف کیسه هوای هیچ کدام از خودروها باز نشده ...
رقابت بی رحمانه شرکت ها در دنیای اقتصادی امروز
خودرو در فشار بزرگی قرار گرفت و با افزایش قیمت ارز و مواد اولیه ناشی از آن باعث شد که خودروسازان و قطعه سازان در فشار بزرگ مالی قرار بگیرند و قیمت گذاری دستوری نادرست خودرو ها نیز به این موضوع دامن زد. حمید کشاورز در پایان با اشاره به مشکلات پیش رو و موانع تولید داخلی گفت: در کشور نگاه مقام معظم رهبری بر تولید و توانمندی آن است و ما هم به عنوان سربازان صنعت کشور از هیچ کوششی در این راه ...