نسخه چین برای خودروسازی بیمار ایران/ دلیل گرانی پراید از زبان وزیر صمت
سایر منابع:
سایر خبرها
تصادف بهبهان کار دست خودروسازان داد/ ورود قوه قضاییه به ماجرا
قرار نگیرد." اما این پایان کار نبود و احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در اظهاراتی با بیان اینکه اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شدند، گفت: 15 خودروی حادثه دیده در این حادثه متعلق به ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده است. اظهارات نعمت بخش واکنش معاون اجتماعی پلیس راهور را در پی داشت و این مقام انتظامی خواست که ...
باید بپذیریم در صنعت خودرو موفق نبودیم/ مردم خواهان واردات خودرو هستند/ اصرار مدیران دو شرکت بزرگ ...
معتقدند که اصلاح قیمت ها به معنای کاهش قیمت ها به نفع مردم است. *** به زعم خودروسازان مردم در تصادف باید به زاویه نیز توجه کنند! رسولی نژاد با اشاره به تصادف بهبهان و عمل نکردن ایربگ خودروها، تصریح کرد: خودروسازان در برابر این تصادف طبق معمول، در برابر این حادثه کم نیاوردند و مطرح کردند که زاویه تصادف مناسب نبوده است، به نظر می رسد مردم از این پس باید هنگام تصادف به ...
پیش فروش جدید خودروسازان به شرط تأیید استاندارد
سؤال مطرح می شود که در تصادف زنجیره ای چگونه تمامی خودرو ها از بخش عقب به یکدیگر برخورد کردند؟! این دلایل در عین مضحک بودن دردآور نیز هستند. همانگونه که کیفیت خودرو در سال های گذشته ارتقا نیافت، با ادامه این روند نه تنها در آینده نیز پیشرفتی نخواهد داشت، قیمت نیز کاهش نمی یابد بلکه بالاتر می رود. به گفته نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس منظور از واردات مدیریت شده خودرو، صرفاً واردات خودرو ...
خودروسازان اصلی زیان ده هستند
برای سال بعد با این نرخ خودرو خواهیم فروخت و بازار را دچار تحریک می کردند و چیزی به اسم حاشیه بازار را به وجود آوردند و روی آن مانور می دادند. شاه ویسی با بیان اینکه همه این عوامل نشان دهنده یک زیان بزرگ ملی در حوزه تولید خودرو و مخصوصاً خودروی ملی است، تصریح کرد: یکسری نظامات تک بعدی به اسم واردات خودرو نیز مطرح است که نه تکلیفی برای خودروسازان معین می کند و نه ظرفیت اثربخشی را برای بخش ...
موضع دادستان کل درباره کیفیت خودرو
ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان-رامهرمز و مرگ 5 نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات آن توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه، سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور اعلام کرد در این تصادف ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است. همزمان با موج انتقادات درباره کیفیت تولید خودروهای داخلی، کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز نیز درخواست کرد برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. در نهایت اعلام شد که پرونده ایربگ های باز نشده، در سازمان بازرسی کل کشور به جریان افتاده و نتیجه آن چندی دیگر اعلام خواهد شد. ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
بخش ها را آزاد کرده ایم تا فضایی رقابتی برای ارتقای کیفیت ایجاد شود. با توجه به مسائل خودرو اهدافی را تعیین کردیم. در سال 1401 باید 15 درصد قیمت تمام شده خودرو پایین بیاید. اکنون دو قیمت بازار و قیمت خودروساز داریم. قیمت بازار با دلار تغییر می کند به دو دلیل، نخست اینکه تولید خودرو کمتر از تقاضا است و 500 هزار دستگاه کسری داریم. دوم اینکه فرصت کافی برای سرمایه گذاری مردم نداریم و ساده ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
به گزارش صنعت ماشین ، انگار این بار دیگر مثل دفعات قبل نیست و خودروسازان نمی توانند از زیر بار فجایع به بار آمده از بی کیفیتی خودروهایشان قسر در بروند؛ هم پلیس راهور قرص و محکم پای دفاع از حقوق مردم ایستاده، هم نمایندگان مجلس وزیر صمت را به صحن علنی کشانده اند و هم قوه قضاییه درباره کم کاری دستگاه های نظارتی بر کیفیت خودرو هشدار داده است. مگر داخل خودروها تی.ان.تی بود ؟ بعد ...
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
سال حتی یک خودرو بفروشند ؛ جمله ای که بسیاری با شنیدن آن خواهند گفت: جانا سخن از زبان ما می گویی. در ادامه به خلاصه ای از نکات مهم مطرح شده در این گفتگو می پردازیم. هاشمی نبود اراده در دولت ها برای ایمن سازی خودروهای داخلی، انحصاری کردن خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو و وجود مافیا در شرکت های خودروسازی را از جمله دلایل اصلی وضعیت نابسامان صنعت خودرو برشمرده است. وضعیتی که سال هاست ...
پاسخ پلیس راهور به خودروسازان
به گزارش صنعت ماشین ، سردار سیدکمال هادیانفر در حاشیه نشست خبری صبح امروز خود در مورد اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان که در واکنش به انتقادات صریح پلیس بیان شده بود، گفت: حدودا رانندگان در 60 درصد تصادفات مقصرند اما این مهم است که اگر راننده قصور کرد خودرو چطور از جان او و سرنشینان محافظت کند. کیسه هوا، کمربند، آلیاژ فلز و ... همگی مهم است، چرا باید خودرو منفجر شود؟. خودروسازان ...
در گفتگو با الف مطرح شد: خودروسازان تا رقیب نداشته باشند وضع ما همین است !
فاطمی امین، دلیل این کار را یکسان سازی عرضه و تقاضا عنوان کرد و با اشاره به ناکارآمدی صنعت خودرو سازی و انباشت آن در سال های گذشته، از وعده اصلاح مشکلات در یک دوره 3 ساله خبر داد. به نظر می رسد اجرایی شدن صحیح و سودمند این طرح قبل از هر چیز نیازمند رعایت نکاتی است که تنها در چارچوب اصلاحات داخلی میسر نیست و باید موئلفه های دیگری از جمله آزاد سازی واردات خودرو را هم در نظر گرفت که مقدمه ...
بدری: تلفات جاده ای کشور هم ردیف کشورهای عقب افتاده است
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، صدیف بدری در جلسه علنی امروز(چهارشنبه) مجلس شورای اسلامی خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کشورمان در نرخ فوت حوادث رانندگی وضعیت وخیمی دارد و هم ردیف با کشورهای عقب افتاده جهان است. علی رغم کاهش سفرها، تنها در سال گذشته بیش از 15 هزار از هموطنانمان به کام مرگ رفتند. کیفیت نازل خودروها سهم عمده ای در خلق این تراژدی تأسف آور دارد. نماینده مردم ...
اسقاط صوری خودروهای فرسوده
، گفت: حدود 80 درصد موتورسیکلت ها و خودروهای ناوگان حمل ونقل عمومی فرسوده است. وی افزود: گزارش اسقاط 19 هزار خودرو طی امسال به دست ما رسیده که درصد قابل توجهی از آن صوری است. هادیانفر درباره سند رسمی خودرو نیز گفت: سند سبز یا همان برگ سبز یک سند رسمی برای خودرو است و مراجعه به دفاتر اسناد رسمی بستگی به میل شهروندان دارد و الزامی نیست. وی درباره جلوگیری از شماره گذاری خودروهای ناایمن نیز گفت: وقتی ...
استاد دانشگاه علم وصنعت: مسئول نباید خودرو ایرانی را ارابه مرگ بخواند
مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست که ما کف کیفیت را در نظر گرفته ایم اما همان هم رعایت نمی شد. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، با حمایت از خودروسازان افزود: تا این لحظه، تنها دلیل بازنشدن ایربگ پنج خودرو ایرانی در این حادثه مشکوک است؛ البته هنوز اجازه دسترسی متخصصان مربوطه به عیب یابی درونی (OBD) و واحد کنترل موتور خودرو(ecu) داده نشده تا بتوان با اتصال دیاگ متوجه شد چرا ایربگ ها باز نشده است ...
خودروساز ها اشتباهشان را بپذیرند
تبدیل شدن خودرو های داخلی به آهن پاره در جریان سوانح رانندگی سال های زیادی است که در حال رقم خوردن است، با این حال خودروسازان بدون توجه به مرگ جمعی مردم در جریان این سوانح به تولیدات خود ادامه می دهند. بی توجهی به نقد های صورت گرفته و بی تفاوتی نسبت به مرگ مردم حکایت از قدرتی پنهان در پس این تولیدات دارد. با این که در جریان حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان پلیس دور تازه ای از نقد های خود را متوجه ...
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
...، گفته بود: طی سال جاری خودروسازان 18 هزار میلیاردتومان بدهی ایجاد کردند فاطمی امین در ضرب العجل دو هفته ای نماینده رباط کریم روز گذشته پاسخ پرسش خود از وزیر صمت مبنی بر عدم تعیین مدیرعامل دو خودروساز بزرگ کشور توسط سهام دار قانع شد. سوالی که توجه عمده کارشناسان صنعت خودرو به آن معطوف است، اگر سید رضا فاطمی امین به عنوان سیاستگذار صنعتی نسبت به خودروسازی توجه بیشتری داشت ...
می خواهید تولید خودرو زیاد شود باید پول بدهید
مورد نیاز قطعه سازان تامین خواهد شد اما لغو تحریم های خارجی شاید موجب بهبود وضعیت ارزی دولت و خودروسازان شود اما باعث از دور خارج شدن قطعه سازان و واردات قطعات چینی به کشور خواهد شد. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی افزایش تولید خودرو تا پایان سال را منوط به تامین نقدینگی قطعه سازان دانست و بیان کرد: در صورت تسریع در تامین نقدینگی قطعه سازان در روزهای آینده شاهد رشد ...
نمی توان به بهانه کمک به صنعت خودرو با جان مردم بازی کرد
شعار سال: عبدالناصر درخشان در خصوص وضعیت بازار خودرو، اظهار کرد: ایران کشوری است که در حوزه صنعت از لحاظ تاریخی و آماری سابقه چندین ساله دارد و اینکه سال ها محدودیت هایی را هم برای واردات ایجاد کردیم به دلیل این بود که تولیدات ما نوپا بودند و توان رقابت با بازار های خارجی را نداشتند، اما امروز وضعیت فرق کرده است و نمی توانیم مردم را محدود کنیم و جلوی واردات را بگیریم. او در ادامه افزود ...
چرا خودروهای داخلی هر سال بی کیفیت تر می شوند؟
مجموع کیفیت و ایمنی خودروهای ساخت داخل به شدت پایین است. صنعت خودرو چرا عقب ماند؟ خلخالی در واکنش به سخنان یکی از نمایندگان مجلس در مورد مافیایی خواندن صنعت خودروسازی در ایران گفت: ریل گذاری صنعت خودروی ایران از سال 1380 به بعد از سوی گروهی خاص انجام شده است که دیدگاه این گروه بر اساس دانش فنی و توانمندی داخلی نبوده و منافعی هم در این قضیه داشته اند و همین موضوع باعث عقب ماندگی ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
شعار سال: مهدی جابری؛ خودرو ها در تصادف زنجیره ای بهبهان از جلو به جایی برخورد نکرده بودند که نیاز به باز شدن ایربگ های شان باشد! این یک جمله طنزآمیز در برنامه خندوانه نیست. این را یک مقام مسؤول در صنعت خودروسازی گفته؛ مقامی که البته میزبان دورهمی خودروسازان در یک انجمن مشترک است! سوالی که با خواندن مصاحبه این فرد به ذهن می آید، این است: اگر 28 خودرو از جلو به جایی برخورد نکرده اند و فقط عقب شان ...
انحصار خودرو روی دیگر خود را نشان داد
ممنوعیت واردات یکی از دلایل جسارت قیمتی عرضه کنندگان خودرو در بازار داخل است؛ افزود: اگر واردات آزاد بود و رقابتی نسبی در بازار خودرو وجود داشت، امکان نداشت فلان خودروساز بخش خصوصی چنین قیمتی را برای محصول خود لحاظ کند. به گفته مدنی، وقتی در بازار کشور خودروی 100 هزار دلاری را 8 میلیارد تومان قیمت می گذارند، طبیعی است که خودروسازان خصوصی نیز قیمت هایی میلیاردی برای محصولات خود تعیین می کنند. این در ...
70درصد خریداران خودرو در ایران متمایل به شاسی بلندها هستند
قیمت فعلی بنزین تقریبا 7میلیون و 800هزار تومان هزینه به مالک تحمیل می کند. این در حالی است که میزان مصرف یک خودرو هیبرید با سوزاندن فقط 4 لیتر در 100کیلومتر، حدود 800 لیتر در سال است که هزینه نهایی آن را به 2میلیون و 400صد هزار تومان می رساند. یعنی این خودرو علاوه بر ایمنی بالاتر و حفظ محیط زیست، هزینه مصرف سوختش حدود 5میلیون و 400صد هزار تومان در سال کمتر است. حال با در نظر گرفتن تیراژ تولید سالانه ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز
گزارشی مبنی بر عمل نکردن ایربگ نداشتیم. وی اظهار داشت: از ابتدای سال 1400 تاکنون، بیش از 2500 عدد ایربگ به دلیل تصادف و بازشدن ایربگ تعویض کردیم. * امکان نظارت بر تک تک خودرو های تولیدی وجود ندارد در ادامه همچنین پیمان پیرایش، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد، گفت: با توجه به اینکه سالیانه صدها هزار خودرو تولید می شود به هیچ وجه نظارت بر تک ...
باقری بناب: تا رابطه دولت با خودروسازان اصلاح نشود ساختار این صنعت اصلاح نخواهد شد
تولیدی در 1400 سه ستاره دادند آیا این واقعی است؟ همه می دانند که کیفیت خودروی تولیدی در سال جاری به مراتب پایین تر از سالهای قبل است. در اکثر تصادفات جاده ای کیفیت پایین خودروها باعث از بین رفتن هم وطنان ما شده است. در تصادف اخیر جاده ای نیز دیدیم ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. واردات خودرو و ایجاد رقابت یکی از راهکاری است که می تواند در اصلاح این صنعت موثر باشد. انتهای پیام ...
خودروهای جدید ایمن تر هستند یا خودروهای قدیمی؟ + فیلم
ایمنی یکی از مهم ترین جنبه هایی است که در حال حاضر مشتریان در نقاط مختلف جهان هنگام خرید خودرو مد نظر قرار می دهند. به گزارش خودروتک به نقل از عصر ایران – خیلی ها تصور می کنند خودروهای قدیمی با توجه به کیفیت بالاتر فلزات مصرفی در تصادف به مراتب مقاوم تر از خودروهای امروزی بوده و ایمن تر هستند. این گروه، خودروهای مدرن را اسباب بازی های می دانند که پر از بخش های پلاستیکی حجیم ...
بازار خودرو در انتظار سقوط قیمت است؟
مهم برای احیای برجام دانسته است و با این اخبار به نظر می رسد که گفت وگوهای وین به مرحله جدی تری رسیده است. این اتفاقات هرچند در بازار خودروی امروز تاثیر محسوسی نگذاشته است اما سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می گوید که احیای برجام حتی به صورت موقت در بازار خودرو تاثیر دارد و باعث کاهش قیمت ها می شود. او ادامه می دهد: حتی اگر توافق احیای برجام به صورت موقت باشد و ...
قیمت خودرو بعد از مذاکرات برجام/ کاهش 15 درصدی قیمت خودروها در سال 1401
الان 200 میلیون تومان قیمت دارد سال آینده با تورم 30 درصدی قیمت آن 260 میلیون می شود که ما برنامه ریزی کرده ایم قیمت تمام شده 15 درصد کمتر شود یعنی قیمت خودرو با تورم 30 درصدی به 230 میلیون تومان و حتی کمتر می رسد. حسن دلاور در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: با توجه به افزایش تولید خودروسازان طی ماه های گذشته و تکمیل و تجاری سازی خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا و کاهش تعهدات معوق آنها می ...
برنامه تحول صنعت خودرو با مدیران رانتی و نفتی اجرا نمی شود
به گزارش قدس آنلاین ، محمد باقری بنابی نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز و در طرح سؤال از وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص کیفیت پایین خودروهای تولیدی، اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت خودرو در کشور ما ناشی از ساختار مالکیتی این صنعت است. وی در توضیح این نکته گفت: با آنکه سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد و در سایپا حدود 17 درصد است اما چرا باید مدیرعامل و هیأت مدیره این شرکت ها ...