اگر میرسلیم رئیس جمهور می شد ... | نمایندگان مجلس واکنش نشان دهند
سایر منابع:
سایر خبرها
بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودرو آمار ناچیزی است! رانندگان مقصرند!
آلود از عبور و مرور خودروها جلوگیری نمی کند و بعد مدعی بازنشدن ایربگ ها می شود. حتی به فرض اینکه ایربگ خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. وی افزود: البته منظور بنده این نیست که نباید این ضعف ها را برطرف کرد چرا که حتی نقص فنی در 100 خودرو هم زیاد است اما نقص فنی خودروهای داخلی، نباید بهانه ای ...
پیشرفت در زنجیره تامین قطعات خودرو متوازن نیست
و ارتقای کیفیت محصولات است. طی سال های اخیر شرکت های خودروساز در روند تولید محصولاتشان به دلیل مسائلی از جمله تحریم های اقتصادی و کمبود قطعات متحمل زیان شدند به طوری که سایپا مدعی شده به ازای تولید هر خودرو حدود 70 میلیون تومان زیان می دهد. پیش از این نیز ایران خودرو اعلام کرد که با تولید هر خودرو مبلغی حدود 40 میلیون تومان ضرر می کند. تاکنون زیان انباشته این دو شرکت خودروسازی به 85 هزار میلیارد تومان رسیده است. ...
پاسخ های طلبکارانه یک خودروساز به پرسش های مردم
به دنبال نارضایتی مدیرعامل سایپا از قیمت خودرو و اشاره به زیان 70 میلیون تومانی هر دستگاه خودرو، مدیرعامل ایران خودرو نیز از قیمت ارزان خودرو و زیان در تولید محصول گلایه کرد و با توجه به این اوضاع دیگر مشخص نیست که چرا خودروسازان داخلی در برابر واردات خودروی 6 تا 7 هزار دلاری گارد می گیرند و نمی گذارند بهترین خودرو های خارجی به نرخ پراید وارد ایران شود. ...
ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه های تحولی شدند
کار برطرف شود. نماینده تهران در مجلس تاکید کرد: تحول در صنعت خودرو باید در مسیر درست قرار بگیرد و هدف آن تحول گرایی، ضد فساد و ضد رانت باشد تا در این ریل گذاری بتوانیم به نقطه مطلوب برسیم. این جلسه را کمیسیون به عنوان فتح بابی برای طرح مسائل خودرو در نظر گرفت و درجلسات بعدی برای رسیدن به نتیجه مطلوب مباحث مفصل تر و فنی تر دنبال خواهد شد. سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس ادامه داد ...
ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه های تحولی شدند – خبر نیوز
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون اصل نود برای بررسی مشکلات صنعت خودرو گفت: بر اساس اظهارات مدیران ایران خودرو و سایپا ،دو خودروساز تحولاتی را آغاز کرده که قرار شد برنامه هایشان را به صورت مکتوب به کمیسیون ارائه کنند تا کارشناسان کمیسیون طرح ها و ایده های آنها را ارزیابی کنند . علی خضریان در توضیح این جلسه گفت: این نشست پیرامون وضعیت تولید خودرو در کشور و شکایت هایی ...
تعیین تکلیف مجلس به ایران خودرو و سایپا/ برنامه های تحولی ارائه دهید
عظیم خودرو برگزار شد. وی اضافه کرد: با توجه به اینکه تحول خودرو صرفا معطوف و مربوط به خودروسازان بزرگ نیست، بلکه خودروسازان کوچک هم می توانند در کنار یکدیگر در قالب یک برنامه همکاری کنند و باید این امر در کشور در کنار خودروسازان بزرگ پیگیری شود، یکی از پیشنهاداتی که مطرح شد این بود که خودروسازان درصدی از خودکفایی صنعت خودروسازی را بر عهده بگیرند. سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس ...
آزادسازی ورود خودرو برای همه دهک ها
تولیدی به دست خریداران واقعی برسد. در همین راستا، روز گذشته معاون صنایع حمل ونقل وزیر صنعت، معدن و تجارت به تشریح مدل جدید فروش خودرو از طریق سامانه پرداخت. منوچهر منطقی، این را اقدامی در جهت افزایش نظارت دولت ونه دخالت، در نحوه فروش و عرضه جامع محصولات تمام خودروسازان، کاهش نقش دلالان و تخصیص خودرو به مشتریان واقعی و افزایش منافع مشتریان اعلام کرد. بنابر اعلام این مقام مسوول، در مدل قبلی فروش ...
واردات خودرو فقط شاخ قیمت چینی ها را می شکند
تومان می توانند وارد کشور شوند، بدین معنی که ارزش ریالی خودروهایی که در خارج به فروش می رسند در این محدوده قرار داشته باشد. بر این اساس، به نظر می رسد تعدادی از نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی در ایران با شرایط گفته شده امکان ازسرگیری فعالیت خود را ندارند، چون به طور مثال برخی برندهای آلمانی خودرو زیر 35هزار یورو ندارند. ازسوی دیگر، گفته می شود به رغم ملغی شدن شرط واردات در مقابل صادرات، امتیازاتی ...
اظهارات عجیب میرسلیم درباره صنعت خودرو / بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار آمار ناچیزی است!
ایربگ خودروهای داخلی در تصادفات جاده ای اظهارکرد: این ادعا به هیچ وجه صحت ندارد و کسانی مدعی بازنشدن ایربگ خودروها هستند، خودشان در این تصادفات مقصرند. پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده مه آلود از عبور و مرور خودروها جلوگیری نمی کند و بعد مدعی بازنشدن ایربگ ها می شود. حتی به فرض اینکه ایربگ خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودروی تولید شده ...
جناب میرسلیم! شما این ها رو نگی کی بگه؟
جلوگیری نمی کند و بعد مدعی بازنشدن ایربگ ها می شود. حتی به فرض اینکه ایربگ خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است. حال نگاهی ساده و اجمالی به برخی مسئولیت های ایشان در یکی از خودروسازان داخلی می اندازیم تا بهتر دلیل این حمایت ها را درک کنیم برخی از این مسئولیت ها شامل موارد زیر است: 1. شرکت ...
این مرد حامی تمام قد خودروهای ایرانی ست
هر سال فقط ما ملت قراره جراحی بشیم. از این به بعد هر سال باید جراحی بشیم امیرحسین نساج: میرسلیم در مورد واردات خودرو: خودروسازان داخلی لج خودروسازان خارجی را درآورده اند. این تعداد باز نشدن ایربگ خودروها اهمیتی ندارد. این شخص را باید مجاب کرد به مدت 5 سال با پراید هر روز تو جاده های شلوغ رانندگی کنه ببینیم بعدش باز هم از این حرف ها میزنه؟! توئیت تیرداد ...
چرا فکر می کنید قیمت محصولات ایران خودرو بالا است؟ | شش شرکت دانش بنیان داریم
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا، مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در برنامه تلویزیونی صداوسیما از متضرر شدن این صنعت خودروسازی خبر داد. مدیرعامل ایران خودرو در برنامه تلویزیونی در پاسخ به این سوال مجری که شما فکر می کنید خودروهای ما در مقایسه با خودروهای دنیا و پولی که بابت این خودروها می پردازیم، آپشن متفاوتی دارند؟ وی در پاسخ به این سوال گفت بله اینطور است. مدیرعامل ...
چرا دولت از آزادسازی قیمت خودرو خودداری می کند؟
خودرو حذف شود. منوچهر منطقی در این مورد عنوان کرده که با کمک مجلس شورای اسلامی به دنبال این هستیم که اگر شخصی خودرویی را مثلا 160 میلیون تومان خرید و 300 میلیون تومان فروخت، مالیات بپردازد. اظهارات معاون وزیر صمت در شرایطی است که طی دو سال گذشته فرمول های مختلفی برای کنار زدن سوداگران و دلالان در بازار خودرو اجرا شد، اما هیچ کدام نتوانست تقاضای کاذب را از بین برده یا حتی تعدیل کند. سیاستگذار با ...
پشت پرده ماجرای واردات خودرو در ازای صادرات پراید
در مجلس به تصویب نرسیده و به تبع آن بخشنامه ای نیز به گمرکات کشور ابلاغ نشده است. البته فارغ از موضوع این کلیپ، در خصوص این مصوبه ابهامات فراوانی وجود دارد که اساسا خودروهای داخلی که از استانداردهای لازم برخوردار نبوده و در برطرف کردن نیاز داخلی کشور با مشکلات فراوانی مواجه هستند، در چه نقطه ای از جهان دارای متقاضی هستند؟ از طرفی خودروهایی در انبارهای خودروسازان، از سالیان ...
آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از سنا، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه بحث خودرو در کشور تبدیل به یک بحث پیچیده شده است گفت: سیاست گذاران کشور برنامه هایی برای توسعه، کیفی سازی، افزایش تیراژ و کاهش قیمت ارائه می کنند که باید این برنامه ها برای اجرای کامل و بدون نقص، به موقع عملیاتی شود. حجت الله فیروزی با بیان این مورد که به طور کلی حوزه صنعت خودروسازی با ...
کاهش 50 درصدی تولید خودروی ناقص – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان
وی ضمن اشاره تلویحی به احتمال احتکار خودرو توسط خودروسازان گفت که اگر این خودروها نقص قطعه دارند، چرا بلافاصله پس از افزایش قیمت به فروش می رسند؟ اگر خودروسازان پاسخگو نباشند، پرونده آن ها به مراجع قضائی می رود. در واقع بازرس قضائی به موضوع ورود کرده و اگر توضیحات کافی نباشند، تفهیم اتهام صورت می گیرد. طبق گفته خدائیان، این خودروها سبب التهاب بازار می شوند و به منزله احتکار هستند که به ...
کوک ساز مخالف با واردات خودرو
.... اما موضوع کاهش تعرفه مورد انتقاد خودروسازان قرار گرفته است. به طوری که دبیر انجمن خودروسازان با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت، خواستار تجدیدنظر در حکم تعرفه ای دولت درباره خودرو شده است. درهمین حال، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس و عضو تشخیص مصلحت نظام، که از او به عنوان مخالف اعظم واردات خودرو نام برده می شود، به تازگی مخالفت خود را علنی تر کرده و به دفاع تمام از ...
جدل توییتری بر سر واردات خودرو
خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. کاربران فضای مجازی خطاب به او می گفتند به گونه ای در حمایت از صنعت خودرو داخلی اظهارنظر کند که تا این حد تابلو نباشد که منافع شخصی در این صنعت دارد. برخی هم به او توصیه کردند از هوش خود بهره بگیرد و در این وضعیت از خودروسازان حمایت نکند. یکی دیگر از کاربران توییتر نیز با بازنشر این بخش از اظهارات میرسلیم که گفته مدعیان بازنشدن ایربگ ها، خودشان در ...
نماینده مدافع ارابه مرگ و منافع خود!
نماینده ای که 50 سال است، فعال بازار خودرو است در مخالفت با واردات خودرو، یک تنه از ارابه های مرگ خودروسازان داخلی حمایت می کند. مصطفی میرسلیم که براساس اطلاعات پایگاه اطلاع رسانی مجمع تشخیص مصلحت نظام، رئیس هیئت مدیره شرکت دسا (دیزل سنگین ایران)، مؤسس مرکز تحقیقات موتور و رئیس هیئت مدیره شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) از سال 1376 تاکنون، ناظر عالی طرح موتور ملی پایه گازسوز و ...
اظهارات عجیب میرسلیم درباره نقص فنی خودروها
مصطفی میرسلیم: * تولید خودروهای داخلی در طول این چندسال ساخته شده، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. * صنعت خودروسازی کشور در طول سالیان گذشته رو به پیشرفت بوده است. * ادعا بازنشدن ایربگ خودروها در تصادفات به هیچ وجه صحت ندارد. * به فرض اینکه ایربگ خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. * بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودرو آمار ناچیزی است! منبع: خبرگزاری دانشجو ...
واکنش کیهان به سخنان جدید سیدحسن خمینی/ دفاعیات میرسلیم از خودروسازان داخلی/ روایت خطیب زاده از پیشنهاد ...
به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای نگاه می کنند. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: تولید خودروهای داخلی در طول این چندسال ساخته شده، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. سمند، رانا، دنا و تارا جزء خودروهای بسیار خوبی بودند که در طول این سال ها تولید شدند که نزدیک به 60هزار دستگاه از این خودروها به خارج از کشور صادر می شود. صنعت خودروسازی کشور در طول سالیان گذشته رو به پیشرفت ...
عضو مجمع تشخیص: خودروهای داخلی لج خودروسازان خارجی را در آورده!
به گزارش تازه نیوز و به نقل از دانشجو، مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: خودروهای داخلی که در طول این سال ها ساخته شده، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. سمند، رانا، دنا و تارا جزء خودروهای بسیار خوبی بودند که در طول این سال ها تولید شدند و نزدیک به 60هزار دستگاه از این خودروها به خارج از کشور صادر می شود. صنعت خودروسازی کشور در طول سالیان گذشته رو به پیشرفت بوده و ...
زودتر از یک سال نمی توان خودرو وارد کرد/ کاهش قیمت پشتوانه عملی ندارد
وارد کننده ) به همراه محدودیت حجم موتور تا 2500 سی سی و محدودیت قیمت خودروها تا سقف 25 هزار یورو در کنار قیمت روز ارز فاکتورهای نهایی تایین کننده هستند. این کارشناس صنعت خودرو گفت: از طرف دیگر شرایط خودروسازان بزرگ دنیا در طی 2 سال گذشته بدلیل پاندمی کرونا بسیارتغییر کرده، محصولاتشان با افزایش قیمت روبرو شده، تیراژ افت کرده و همانند گذشته خودروهای مورد نیاز در همان لحظه در بازار موجود ...
واردات خودرو می تواند در افزایش کیفیت خودروها موثر باشد
این است که در واردات نیز انحصاری به وجود نیاید. ما باید نظارت دقیقی بر این موضوع داشته باشیم و اجازه ندهیم که انحصار واردات خودرو نیز صرفا در دست خودروسازان باشد. نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: ما تلاش خود را انجام خواهیم داد. اگر واردات درست و دقیق صورت بگیرد و نگاه به واردات افزایش رضایت مندی مردم باشد و رقابت سالمی نیز در بین خودروسازان ایجاد کند، قطعا می تواند در کیفی سازی خودروهای داخلی نیز موثر واقع شود. اما اگر بخواهیم به اسم واردات یک انحصار جدیدی برای مافیای خودرو ایجاد کنیم، قطعا واردات نیز به شکست خواهد رسید. ...
تعیین تکلیف خودروسازان سخت تر از جراحی بزرگ اقتصادی نیست
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار و آرادان و عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در توئیتی نوشت: عضو هیئت مدیره خودروسازی سایپا :بابت هر خودرویی که تولید می شود، سایپا بطور متوسط 70میلیون تومان ضرر می دهد و زیان تلفیق این گروه در پایان سال جاری را 58هزار میلیارد تومان اعلام کرد. 2.پرداخت ضرر اندر ضرر از بیت المال و جیب مردم کافی نیست؟ 3. ...
واردات خودرو بدون محدودیت/ بهبود صنعت خودروی کشور با واردات خودرو
الله وردی دهقانی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با افکارنیوز با اشاره به بحث واردات خودرو می گوید: درحال حاضر باتوجه به اتمام ممنوعیت واردات خودرو ، می توانیم که بازار رقابتی این صنعت فکر کنیم. سال هاست که خودروسازان داخلی به بهانه ها و دلایل مختلف محصولاتی را تولید می کنند که استانداردهای بسیار پایینی دارند. وی افزود: مجلس یازدهم از همان ابتدا درتلاش بود با ...
آیا طرح آزاد سازی واردات خودرو به ضرر خودروسازان داخلی است؟
به شکل مستقیم و غیر مستقیم تحت تاثیر قرار می دهد. از سال 1340 تا 1400 برنامه های زیادی داشتیم. البته به جز برنامه سوم توسعه، تمام برنامه ها دچار انحراف زیادی از اهداف در نظر گرفته شدند. در این میان صنعت خودرو بیشترین انحراف را داشت. در سال 1340 سیاست صنعت خودرو سازی ایران ناسیونال که بعدها تبدیل به ایران خودرو شد بر اساس مونتاژ خودرو بود. این سیاست پیشرفت خوبی داشت و ما باید به آن عادت می کردیم. از ...