سایر منابع:
سایر خبرها
دخالت دولت مانع از افزایش بهره وری و ارتقاء کیفیت در خودروسازی
.... مثلا شرکت های داخلی توانایی تولید آلیاژ مناسب برای ورق های خودرو را ندارند این مسئله بسیار مهمی است که در داخلی سازی باید به چنین فرآیندهایی توجه کرد. آقای احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با برنامه چشم انداز گفت: اگر در صنعت خودرو به هیئت ندبره و مدیرعامل اختیار تام داده می شد تا شرکت را به بهره وری برساند این کار ممکن بود ولی دستوراتی که از طرف دولت صادر می شود کاملا ...
رانت 100 هزار میلیارد تومانی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، مصطفی طاهری نماینده مردم زنجان و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در برنامه جهان آرا شبکه افق سیما، با اشاره به وضعیت خودروسازی کشور اظهار داشت: بیش از 51 درصد سهام خودروسازان در اختیار دولت است. در مورد ایران خودرو، یک قطعه ساز به صورت انحصاری بخشی از سهام را دارد. نکته جالب تر اینکه مدیران شرکت های زیرمجموعه، مدیرعامل شرکت مادر را انتخاب می کنند و او هم مدیران ...
ماجرای سهامداری قطعه سازان چیست؟
جاری تاکنون، گروه خودرو و ساخت قطعات در حالی بازدهی 13درصدی را به ثبت رسانده که شاخص کل در همین زمان، 15.5درصد رشد داشته است. از سوی دیگر، گزارش ماهانه تولید صنعتی پژوهشکده پولی بانی بانک مرکزی مربوط به فروردین ماه سال جاری نشان می دهد صنعت خودرو و قطعه در میان صنایع منتخب بورسی، بیش ترین افت تولید را به نسبت مدت مشابه سال گذشته داشته است. افت 6/ 26درصدی شاخص تولید صنعت خودرو و قطعه سبب ...
وزارت صمت مراقب باشد واردات خودرو دست دلالان نیفتد
به گزارش جهت پرس ، حسینعلی شهریاری نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به مصوبه مربوط به واردات خودرو گفت: واردات خودرو اگرچه به خودی خود تحول عظیمی در صنعت خودروی ما ایجاد نخواهد کرد، اما خودروسازان و قطعه سازان ما را تحریک خواهد کرد تا کیفیت محصولات خود را بالا ببرند. وی افزود: متأسفانه حمایت سال های متمادی از خودروسازان نه تنها باعث رشد محصولات آنها نشده ...
سود واردات خودرو سالیانه 20 هزار میلیارد تومان است
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و به نقل از خبرخودرو ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در نشست خبری اختتامیه دوازدهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز با حضور اصحاب رسانه و متولیان موتور و قوای محرکه اظهار داشت: سود واردات خودرو سالیانه 20 هزار میلیارد تومان است و با هدف تضعیف صنعت خودروی داخلی بر آن اصرار می ورزند. به گزارش ...
مسئولیت کیفیت پایین خودروها برعهده کیست؟
در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو که در محل شهر آفتاب برگزار شد، یک میزگرد تخصصی با محوریت واکاوی بحران زنجیره خودرو و در حضور امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران، مرتضی شفیعی عضو هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو، حسن قره ئی کارشناس صنعت خودرو، بهرام طیبی مدیرعامل شرکت پل آستارا صنعت با حضور جمعی از کارشناسان و صاحب نظران این صنعت و همچین اصحاب رسانه، با اجرای کیا داود اسفندیاری کارشناس کسب و کار و صنعت خودرو برگزار شد ...
دسترسی به مواد اولیه استاندارد عاملی موثر بر کیفیت قطعات خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور نوسان قیمت،عدم دسترسی به مواد اولیه استاندارد و مشکلات تامین مواد اولیه از بورس را از مهم ترین چالش های تامین مواد اولیه داخلی عنوان کرد. رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه به کارگیری مواد اولیه استاندارد از نکات مهم در صنعت قطعه سازی است، اظهار داشت : خودروسازان هنگام طراحی پلتفرم خودرو ...
قاچاق 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور
به گزارش نبض بازار ، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه در طول سال حدود دو ونیم میلیارد دلار قطعه اولیه برای تولید خودرو وارد می شود، اظهار کرد: در همین راستا سالانه بیش از یک میلیون دلار قطعه مواد یدکی به از کشور های مختلف به ایران وارد می شود. وی با اشاره به قاچاق دو میلیارد دلار قطعات خودرو ، تصریح کرد: نیاز صنعت خودرو به ازای ساخت هر خودرو تقریبا 1500 تا ...
یک سازنده بدنه خودرو: قطعه سازان مایوس شده اند
در بخش بدنه خودرو نیز ،سازندگان با مشکلات متعددی مواجه هستند. ناایمنی یکی از گلایه های جامعه درباره برخی محصولات تولید داخل است به ویژه اینکه بدنه این خودروها هنگام تصادف از سرنشینان خود حفاظت نمی کند. به عنوان مثال گفته می شود ورق استفاده شده در بدنه پراید مقاوم نبوده و در برخورد با کوچک ترین شیء خارجی دچار فرورفتگی می شود. چرا این اتفاق برای بدنه خودروها رخ می دهد؟ اسکندر نظری، عضو هیات مدیره گروه صنعتی لک و فعال در حوزه ساخت قطعات بدنه خودرو و ...
منطقی : مشکل نقدینگی خودرو سازان خرداد برطرف می شود
منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت گفت : نقدینگی مورد نیاز خودرو سازان برای تامین قطعه تا خرداد ماه بر طرف خواهد شد. تهران – اقتصاد برتر – یکم خرداد 1401 منوچهر منطقی وعده داد مشکل نقدینگی خودروسازان و پرداخت وام 10 هزار میلیارد تومانی به آنان تا خرداد ماه بر طرف خواهد شد. معاون وزیر صمت درباره راهکار وزارت صنعت برای تامین نقدینگی خودروسازان و کمک به تحقق رشد ...
طراحی همزمان ایکو کراس برقی و بنزینی؛ رویکردی آینده نگر
بهترین نحو این پروژه ها را در دستور کار داشته اند. وی با بیان این که راهبرد نقشه راه در بلندمدت نیز توسعه خانواده موتورهای کم مصرف بوده و موتور سه استوانه است، گفت: در این راستا برخی پروژه ها مصوب شده و طبق نقشه راه در حال جاری سازی است. آمادگی قطعه سازان برای همراهی با پروژه های های تک ایران خودرو در همین راستا، نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: قطعه سازان دانش بنیان ...
سهم نیروی مازاد در قیمت تمام شده خودرو؛ تنها 8دهم درصد!
، طراحی پلت فرم و سرمایه گذاری های مشترک، ثبات استراتژی و حذف شعار انحصار در صنعت خودرو راهکارهای توسعه صنعت خودرو است. صنعت خودرو آنقدر بزرگ است که نقد و بررسی آن فارغ از تغییر در سیاست گزاری ها امکان پذیر نیست. رها شدن خودروسازان از 180 شرکت اقماری؛ راهی برای پیشرفت-امیرحسین جلالی؛ نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان تهران قطعه سازی و خودروسازی یک صنعت پیشرو و موتور پیشران صنایع ...
فروش خودرو در سامانه یکپارچه بیانگر تناقض استراتژی در صنعت خودرو است
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و به نقل از خبرخودرو ، مرتضی شفیعی؛ کارشناس ارشد صنعت خودرو در حاشیه نشست تخصصی انجمن قطعه سازان استان تهران عنوان کرد: واگذاری فروش خودرو به دولت در سامانه یکپارچه بیانگر تناقص استراتژی در صنعت خودرو است. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ٬ وی با تصریح اینکه جهت گیری استراتژی در صنعت خودرو به سمت تولید نیست افزود: صنعت خودرو نیازمند ثبات ...
خودرو شاخص تولید صنعتی را منفی کرد
نیز بوده و آنها در گزارش خود عنوان کردند که کاهش قابل توجه شاخص تولید صنعت خودرو و قطعات در این ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته از مهم ترین عوامل تشدیدکننده رشد منفی شاخص تولید صنعتی در این دوره بوده است. آمار مذکور در شرایطی است که طبق وعده سیاستگذار خودرو قرار است تولید در سال 1401 به یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که اولین ماه از سال جدید خودروسازی کشور افت تولید قابل توجهی ...
جزئیاتی از گزارش تفحص از خودروسازان/ سهام داری قطعه سازان در شرکت های خودروسازی
شرکت های خودروسازی است که قطعه سازان عملا خود بر امورات شرکت های خودروسازی تسلط دارند. وی افزود: سهامداری قطعه سازان در شرکت های خودروسازی باعث می شود تا نظارت بر کیفیت خودرو های تولیدی به درستی انجام نشود و ما شاهد تولید خودرو های با کیفیت پایین باشیم. یوسفی خاطرنشان کرد: از سوی دیگر تولید کنندگانی در حوزه قطعات خودرو در کشور داریم که قطعات مرغوبی را تولید می کنند، اما با وجود ...
زیان ده ترین صنعت بورسی
مذکور در شرایطی است که طبق وعده سیاستگذار خودرو قرار است تولید در سال 1401 به یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که اولین ماه از سال جدید خودروسازی کشور افت تولید قابل توجهی را به خود می بیند. کمبود نقدینگی، زیان ده بودن تولید، عدم تأمین به موقع قطعات به دلیل بدهی به قطعه سازان و در نهایت تحریم صنعت خودرو از دلایل مهم کاهش این شاخص هاست. کاهش موجودی انبار صنعت خودرو ...
اولین خریدار سهام ایران خودرو و سایپا مشخص شد/احتمال تغییر مدیران عامل خودروسازان+سند
به گزارش خط بازار؛ بعد از آنکه دولت برنامه خود در خصوص فروش سهام ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد، اولین خریدار این سهام اعلام آمادگی نمود. در این راستا انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به محسن رضایی، معاون اقتصادی رئیس جمهور پیشنهاد کرده سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت تعاونی یا کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو واگذار شود. ...
ویدئو| آقای میرسلیم، بانیان وضع موجود شما هستید!
بیشتر بخوانید: عضو مجمع تشخیص: خودروهای داخلی لج خودروسازان خارجی را در آورده! خودروهای بنجل هندی در راه ایران/ فاجعه تصمیم های خطرناک وزارت صمت ویدئو| حمله رشید پور به خودرو سازان: به درک که ضرر می کنید https://www.tazenews.com/wp-content/uploads/2022/05/انتقاد-دبیر-انجمن-واردکنندگان-خودرو-از-وضعت-تولیدات-داخلی. ...
قاچاق دومیلیارددلاری قطعات خودرو
تشکیل کنسرسیوم برای توسعه صنعت خودرو/ ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه های تحولی شدند
...، مهندسین مشاور صنایع اتومبیل و عظیم خودرو برگزار شد. وی اضافه کرد: با توجه به اینکه تحول خودرو صرفا معطوف و مربوط به خودروسازان بزرگ نیست، بلکه خودروسازان کوچک هم می توانند در کنار یکدیگر در قالب یک برنامه همکاری کنند و باید این امر در کشور در کنار خودروسازان بزرگ پیگیری شود، یکی از پیشنهاداتی که مطرح شد این بود که خودروسازان درصدی از خودکفایی صنعت خودروسازی را بر عهده بگیرند. ...
چهارمین نمایشگاه خودرو یک سوم سال 1396 دستاورد داشت| اجبار برای برگزاری نمایشگاه خودرو در کار بود؟
بازار ؛ گروه خودرو: روز گذشته چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در شهر آفتاب به کار خود پایان داد، ایستگاه آخر بزرگترین و مهم ترین همایش خودرویی تهران پر بازدید بود. نمایشگاهی که برخلاف حواشی فراوان آن، بیشتر از 10 محصول برای رونمایی داشت، هرچند که جای برخی از خودروسازان، واردکنندگان، قطعه سازان و البته وزیر صمت خالی بود. اما این نمایشگاه نشان داد که خودروسازان در شرایط سخت نیز به دنبال ...
تغییر و تعدیل برخی محدودیت های واردات خودرو
به سبب اعمال تحریم ها، فروش نفت کاهش یافت و برای مدیریت مصارف ارزی، واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد. این ممنوعیت تا اواخر اردیبهشت 1401 داشت و پس از آن با هماهنگی دولت این مصوبه تمدید نشد. با توجه به تقاضای سالیانه بیش از یک میلیون و 500 هزار دستگاهی خودرو و در مقابل عرضه کمتر از یک میلیون دستگاه در سال های گذشته، نشان می دهد خودروساز داخلی نتوانسته این فاصله را پُر کند، بر این اساس ...
واردات خودرو و لزوم تغییر و تعدیل برخی محدودیت ها
مقابل عرضه کمتر از یک میلیون دستگاه در سال های گذشته، نشان می دهد خودروساز داخلی نتوانسته این فاصله را پُر کند، بر این اساس نیاز به واردات مشهود بود. اما اینکه این واردات با چه ساز و کاری انجام شده و چه نوع خودرو هایی در چه بازه قیمتی را شامل شود، موضوعاتی است که محل بحث کارشناسان است. همچنین شرایط و محدودیت هایی که در سال های گذشته برای واردات خودرو شاهد آن بودیم. مسائلی همچون ...
واردات خودرو لازم اما ناکافی
... 1- نیاز به بیش از یک میلیون دستگاه خودرو به طور سالانه: به گواه آمار سال جاری اگر خودروسازان داخلی بتوانند قریب به یک میلیون و 400 هزار دستگاه تولید کنند دیگر بساط قرعه کشی و توزیع قطره چکانی خودرو به بازار برچیده می شود. به عبارت ساده تر نیاز سالانه کشورمان به خودرو قریب به 1.5 میلیون دستگاه است. دکتر منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره گفته است ...
روش جدید احتکار و دپوی خودرو ها به بهانه نبود قطعات، واردات خودرو زمانی اثرگذار است که مافیای خودروسازی ...
. دولت قبل پیش بینی کرده بود این روند در سال 1400 با رشد 25 درصدی همراه شود، اما بررسی آمار های تولید نشان از عدم تحقق این برنامه دارد، به طوری که در سال 1400 درمجموع 963 هزار و 179 دستگاه خودرو تولید شده که کاهش 2/9 درصدی نسبت به سال 1399 داشته است. همچنین از کل خودرو های تولیدشده در سال 1400 تعداد 868 هزار و 130 دستگاه خودروی سواری است که نسبت به تولید 903 هزار و 314 دستگاه در 12 ماهه سال 1399 ...
خسروشاهی و دار و دسته اش وارد میدان شدند
خسروشاهی است که باز هم نشان دهنده ناتوانی تیم مشاوران رسانه ای اوست .اولین واکنش تیم خسروشاهی نسبت به فروش سهام درون گروهی ایران خودرو و سایپا مثل گذشته بدون استراتژی است و این در شان جناح مقابل قطعه سازان برای حضور در یک کارزار واقعی نجات مردم و دولت در صنعت خودرو نیست . متن نامه به گونه ای نوشته شده که قطعه سازان میخواهند دولت سهام این دو شرکت را به آنها هبه کند . دقیقا همین رفتار در دو دهه گذشته ...
آمادگی قطعه سازان برای همکاری های دانش بنیان با خودروسازان
اشاره به این که قطعه سازان بیش از حمایت مالی نیازمند حمایت قانونی دولت از صنعت قطعه سازی هستند، گفت: قطعات بسیاری از محصولات ایران خودرو با اتکا به توان داخلی تولید می شود و شبکه قطعه سازی آماده مشارکت در طراحی و تولید مشترک است. نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به این که داخلی سازی باید روی قیمت تمام شده محصول اثر گذار باشد، تاکید کرد: ضروری است، ماشین آلات و خطوط تولید به روزرسانی و زمینه تحول فراگیر در صنعت خودرو و قطعه سازی فراهم شود. ...
150هزار میلیارد تومان سرمایه جدید نیاز است
اختیار تشکلات صنفی بخش خصوصی نیست. عزم جدی باید در دولت باشد و وزارت صنعت، معدن و تجارت مصمم برای تحقق آن باشد که فعلا عملکرد مسوولان وزارتخانه حاکی از تصمیم قطعی آنها برای تولید خودروی ارزان قیمت است. این فعال صنعت قطعه در پایان سخنان خود اظهار کرد: تفاوت هایی بین این دوره با دوره های قبل وجود دارد و امیدواریم بر اساس برنامه ها سال آینده اولین خودروی ارزان قیمت تولید و به بازار عرضه شود. ...
مطالبه ارتقای خدمات پس از فروش خودروهای داخلی
پس از فروش نیاز به بازنگری دارد تا رضایت مردم به دست آید، اضافه کرد: برای رفع مشکلات موجود در این حوزه باید ضوابطی پیش بینی شود که اگر قطعات اساسی خودرو در مدتی که در دوره گارانتی به سر می برد، خراب شود، خودروسازان جریمه شوند این رویه موجب تلاش بیشتر قطعه سازان و خودروسازان برای تولید قطعات باکیفیت می شود. به گزارش فارس، با توجه به مطرح شدن لزوم ارتقا کیفیت خودروهای داخلی و حفظ ایمنی ...