شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو مخالف با سیاست های حمایت از تولید داخل است
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور واردات خودرو را مخالف با سیاست های حمایت از تولید داخل و به نفع وارد کنندگان خودرو دانست. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص سیاست اخیر دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو با هدف حمایت از تولید باکیفیت داخلی اظهار داشت: واردات خودرو هیچگاه نمی تواند در راستای حمایت از تولید داخل باشد ...
دولت چگونه می تواند ترمز قیمت خودرو را بکشد؟
؛ موضوعی که بیش از هر مورد دیگری بر ناکارآمدی شیوه فعلی قیمت گذاری صحه می گذارد. گزارش خبرنگار مهر حاکی است مسئله قیمت گذاری خودرو یکی از موارد مهم و حائز اهمیت است که می تواند به روابط مالی قطعه ساز-خودروساز کمک کند؛ به نظر می رسد وزارت صمت نباید بیش از این نسبت به اصلاح شیوه قیمت گذاری تعلل کند و همانطور که وزیر صمت نیز وعده داده باید هر چه سریع تر برنامه مربوط به کاهش هزینه های خودروسازان تدوین و در دستور کار قرار گیرد، چراکه تعلل بیش از این فقط منجر به افزایش زیان خودروساز و دامن زدن به نارضایتی عمومی می شود. کد خبر 5501072 سمیه رسولی ...
سیاست گذاری متمرکز فروش یکی از بهترین سیاست های وزارت صمت/سایپا از هرگونه سیستمی که باعث ایجاد رفاه برای ...
دو خودرو تیبا و سمند، قطعاتی را تولید کرده و همچنین خودروسازان هم در انبارهای خود قطعات این دو خودرو را دارند و جلوگیری از تولید این خودرو به صورت یکباره و بدون اطلاع، باعث ایجاد زیان و هدر رفت منابع ملی می شود. گفتنی است پیرو فرمان 8 ماده ای رئیس محترم جمهور در خصوص ایجاد شفافیت و افزایش رضایت مندی مردم و تاکید وزیر محترم صنعت معدن و تجارت، در ابتدای سال جاری وزارت صمت اقدام به ایجاد سامانه یکپارچه تخصیص خودرو کرد و بر این اساس تمامی خودروسازان داخلی موظف به عرضه خودرو در این سامانه جهت فروش محصولات خود شدند. ...
تولید عبور مستقیم سایپا 97 درصد است/ مشکلات صنعت خودرو قابل حل شدن است
این صنعت خواهد شد. وزیر صمت با اشاره به اینکه تمرکز اولیه بر روی افزایش تولید محصول است، افزود: مساله مهم و اولویت دولت در ابتدا تولید محصول بود چراکه با افزایش تولید، گردش مالی ایجاد خواهد شد. همچنین باعث کاهش قیمت تمام شده محصول می شود و رشد در حوزه قطعه سازی و کیفیت خودرو را به همراه دارد. او در خصوص نصب اسامی با رسم الخط فارسی بر روی بدنه خودرو گفت: در سال گذشته به ...
فشارها برای واردات خودرو بالاست/ تولید یک خودرو در ایران چقدر ارزبری دارد؟
پول دارند و چقدر ارز دارند. وی ادامه داد: انجمن ما نه مخالف واردات است و نه تبلیغ واردات می کند. ما یک طرحی را از طریق اتاق بازرگانی ارائه کردیم و گفتیم حالا که کمبود ارز داریم، ما صادرات انجام می دهیم و به ازای آن، خودرو وارد می کنیم. فشارها برای واردات خودرو بالاست ربیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور ادامه داد: الان دولت بر اثر فشارهای فوق العاده سنگین ...
خصوصی سازی خودروسازها در ایستگاهِ آخر/ یک پایانِ شیرین یا شیرینیِ بی پایان؟
دولتی و قطعه سازان خصوصی معمولا خود این فرآیند قیمت گذاری دولتی را نیز موجب بدتر کردن فضا می دانند؛ فضایی که خود در اثر دخالت دولت در تمام شئون تصمیم سازی هیئت مدیره شرکت ها، خود را به چالشی بیشتر از آنچه پیش بینی می شد بدل ساخته است. این درحالی است که بخش عمده رسانه ها و مردم امروزه منتقد افزایش قیمت های خودروسازان و قطعه سازان هستند و حتی چند سالی است آن را دستمایه طنز تلخ نیز قرار دادند. ...
شرایط ثبت نام ایران خودرو سایپا با کد ملی از خرداد 1401
...، سامانه ای بوده که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، با هدف عرضه متناسب با تقاضای خودرو در کشور و حذف تدریجی طرح قرعه کشی فروش و خرید ماشین، راه اندازی شده است. سایت ثبت نام ایران خودرو و سایپا توجه به اینکه وزارت صمت به هیچ عنوان دخالتی در کار نخواهد داشت و تنها نقش نظارت را برعهده دارد، هر خودروساز ارائه دهنده محصولات در سامانه، اطلاعات متقاضیان محصولات خود را جمع ...
قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می یابد؟
طبق فرمول نرخ تورم منهای 15 درصد از کاهش هزینه خودروسازان محاسبه خواهد شد. 15 درصد ذکر شده در این فرمول، درصدی است که فاطمی امین پیشتر خودروسازان را موظف به کاهش هزینه های تمام شده محصولات خود تا این میزان کرده بود. پس از انتشار این دو خبر کاملا متناقض در دو روز گذشته، اقتصادآنلاین با کسب اطلاع از وزارت صمت به ابهامات در اینباره پاسخ داد و بنا به گفته مسئولان این وزارت، همانطور که وزیر صمت روز گذشته اعلام کرده دولت هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد و انتشار اینگونه شایعات، تنها موجب وارد شدن شوک به بازار و افزایش قیمت ها خواهد شد. منبع: شاتانیوز ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو ایران در دو سناریو
هایی برای اصلاح ساختار و وضعیت صنعت خودروسازی کشور ارائه کردند که متاسفانه با توجه به تغییر مدیریت ها و دولت ها این برنامه ها پیگیری نشد و به ثمر نرسید. برای تدوین یک استراتژی خوب در اولین گام باید شناخت جامعی از وضعیت موجود داشته باشیم تا مشخص شود که چالش های پیش رو، نقاط قوت و نقاط ضعف چیست و چگونه می توان در مسیر توسعه گام برداشت. واقعیت این است که در صنعت خودرو بدون در نظر گرفتن وضعیت ...
سود برندگان قرعه کشی خودرو ؟
دنیای اقتصاد : رئیس انجمن قطعه سازان همگن نیرومحرکه می گوید: قرعه کشی خودرو باعث توزیع 100 هزار میلیارد تومانی رانت شده است. به گزارش باشگاه خبرنگاران، محمدرضا نجفی منش گفت: قرعه کشی خودرو طی 3 سال برگزاری به بازار خودرو لطمه زد. مسوولان نباید در اجرای قرعه کشی پافشاری کنند و نیاز است یک تصمیم درست در این خصوص بگیرند. پیش تر نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفته بود باید مانند دهه 70 خودرو در حاشیه بازار به فروش رود تا قیمت خودرو تک نرخی شود. رئیس انجمن قطعه سازان همگن نیرومحرکه می گوید: اکنون هجمه خرید خودرو برای این است که هر کسی خودرو می خرد از 50 تا 200 میلیون سود می کند؛ فرد برنده هنوز خودرو را تحویل نگرفته، سود می کند. نجفی منش گفت: دولت نباید در سیستم فروش خودرو دخالت کند؛ دخالت او باعث شد تولید کم شود، کارهای توسعه ای خوب پیش نرود و هیچ عایده ای نداشت و فقط باعث شد سالی 100 هزار میلیارد تومان بین مردم توزیع شود. ...
توضیح وزیر صمت در مورد کاهش 15 درصدی قیمت خودرو – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صمت، سیدرضا فاطمی امین در دیدار با اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است، اظهار کرد: موضوع دیگری در این خصوص، مورد توجه قرار گرفته و آن تمهیداتی است که برای دوران گذار در تغییر سهامداران شرکت های خودروساز اندیشیده خواهد شد. وی درباره وضعیت صنعت خودروسازی نیز ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا فاطمی امین در دیدار با اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: برای واگذاری سهام دو خودروساز کشور برنامه ریزی انجام شده و سندی در دست تدوین است که بر اساس آن اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهم ترین شروط در نظر گرفته خواهد شد. وی افزود: موضوع دیگری در این باره مورد توجه ...
قیمت گذاری خودرو با فرمول جدید
هاله ای از ابهام قرار دارد، راهکارهای دیگری از سوی فعالان صنعت خودرو برای تامین نقدینگی موردنیاز در راستای تولید 6/ 1میلیون دستگاهی پیشنهاد می شود. در جلسه ای که هفته گذشته بین مسوولان وزارت صمت و برخی قطعه سازان برگزار شده، قطعه سازان مسیرهای مختلفی را برای تامین نقدینگی موردنیاز صنعت خودرو پیشنهاد داده اند. بر این اساس، صندوق های تامین سرمایه، خرید اعتباری مواد اولیه، واگذاری سهام و اموال مازاد ...
تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید قدم بعدی طرح تحول صنعت خودرو است/ افزایش عرضه و کاهش شدید ...
به گزارش تجارت گردان به نقل از شاتا، سیدرضا فاطمی امین افزود: صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع بزرگ کشور با مسایل خاصی نیز روبه رو است و بر همین اساس، برنامه دو ساله ای با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان در وزارت صمت طراحی شده تا موارد و موضوعات این صنعت یک به یک حل شود. تولید مستقیم 100 درصدی ایران خودرو و 96 درصدی سایپا وی ادامه داد: از محورهای مهم این برنامه موضوع افزایش آمار تولید ...
وزیر صمت: خودرو گران نمی شود
جاری 80 هزار دستگاه خودروی تارا و سایپا 80 هزار دستگاه خودروی شاهین را جایگزین محصولات قدیمی خواهند کرد. این گونه اقدامات تغییر ریل و حرکت به سمت خودروهای جدید است. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به خبرنگار مبنی بر ‘آیا در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو دارید؟’، گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم. فاطمی امین در ادامه با اشاره به برنامه دوساله ...
وضعیت صنعت خودروی کشور هنوز قابل دفاع نیست
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت؛ وضعیت صنعت خودروی کشور هنوز قابل دفاع نیست اما نسبت به حدود شش ماه قبل رشد قابل توجه داشته و مشکلات آن یک به یک درحال رفع است. سید رضا فاطمی امین در خاتمه بازدید از گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت؛ صنعت خودروی ایران ازنظر ظرفیت نیروی انسانی و زیرساخت های نصب شده، مناسب است. وی افزود؛ این صنعت هرچند مسائل و چالش های زیادی دارد و ازاین بابت باید به مردم و مشتریان حق داد ...
توقف تولید خودرو روی پلتفرم های قدیمی
بازمی گردد؛ به طور نمونه خودروهایی نظیر پژو 405، سمند و تیبا که سال های سال از تولید آنها می گذرد به دلیل قدیمی بودن پلتفرم ها با مشکل کیفیت مواجه هستند و باید تولید آنها متوقف شود. وزیر صمت درباره بحث قیمت خودرو در مبدا نیز گفت: در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم. فاطمی امین ادامه داد: صنعت خودروی ایران از نظر ظرفیت نیروی انسانی و زیرساخت های نصب شده، مناسب است ...
میزان خرید خودروسازان از قطعه سازان کاهش یافت
.... روش های جدید پرداخت مطالبات قطعه سازان که وزارت صمت تحت عنوان زنجیره تامین مالی مطرح کرد، دچار گره های کور شده است. وزارت صمت روشی برای تامین نقدینگی در سال گذشته مطرح و بسیار هم روی آن پافشاری کرد. متاسفانه این طرح بسیار خام و عقیم است. اگر قرار باشد در انتظار اجرای چنین طرح هایی باشیم، احتمالا هیچ قطعه سازی باقی نماند. آیا می توان گفت افزایش تولید سال های گذشته به دلیل تکمیل خودروهای ...
در سومین بازدید از صنعت خودروسازی مطرح شد؛ تغییر ریل به سمت تولید خودروهای باکیفیت
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از شاتا، سیدرضا فاطمی امین افزود: صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع بزرگ کشور با مسائل خاصی نیز روبه رو است و بر همین اساس، برنامه دو ساله ای با مشارکت خودروسازان و قطعه سازان در وزارت صمت طراحی شده تا موارد و موضوعات این صنعت یک به یک حل شود. تولید مستقیم 100 درصدی ایران خودرو و 96 درصدی سایپا وی ادامه داد: از محورهای مهم این برنامه ...
وزیر صمت: وضعیت خودرو قابل دفاع نیست ولی قابل حل است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز یکشنبه در پایان بازدید خود از شرکت خودروسازی سایپا با اذعان به این که وضعیت خودروی کشور، همچنان قابل دفاع نیست، گفت: صنعت خودرو نسبت به 6 ماه اخیر، رشد قابل توجهی داشته و مشکلات آن در حال رفع شدن است. سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت امروز یکشنبه، پس از بازدید از شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد که با وجود اینکه وضعیت خودروی کشور، هنوز شرایط قابل دفاعی را تجربه ...
مشکلات صنعت خودرو در حال رفع است
مطالب مرتبط 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام سایپا در وثیقه است مطالب مرتبط 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام سایپا در وثیقه است مطالب مرتبط 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام سایپا در وثیقه است مطالب مرتبط 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام سایپا در وثیقه است 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها ایرانخودرو شرکت های قطعه ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
هدفگذاری تولید در سال جاری را تامین کنند. اشاره به عدم جدیت لازم در اجرای طرح های ساخت داخل و هشدار به کم توجهی به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این زمینه، اعمال تعرفه واردات و حتی مالیات روی ماشین آلات مورد نیاز خطوط تولید و رسیدگی به قراردادهای موجود قطعه سازان با خودروسازی های کشور از جمله وارد دیگری بود که توسط اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور مورد اشاره قرار گرفت و از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستند تا اقدامات لازم برای رسیدگی به آنها در دستور کار وزارت صمت قرار گیرد. ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
نزدیک شده است که همین موارد می تواند نقاط امیدبخشی برای اجرای برنامه دو ساله وزارت صمت در صنعت خودرو باشد. وی بابیان این که انتظار داریم اقدامات مثبت صورت گرفته نیز مورد توجه افکار عمومی و رسانه ها قرار گیرد، عنوان کرد: چندی پیش در تشریح برنامه های وزارت صمت برای صنعت خودرو اعلام کردیم که تیراژ تولید را افزایش می دهیم و قیمت تمام شده خودرو با نرخ ثابت را نیز کاهش خواهیم داد؛ به این معنا ...
شرط اصلی واگذاری سهام خودروسازان چیست؟
. برای صنعت خودرو برنامه ای دو ساله در نظر گرفته شد که از مهرماه سال 1400 آغاز شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط این صنعت، به جایگاه قابل قبولی در این حوزه خواهیم رسید. مدیریت شرایط بحرانی صنعت خودرو طی ماه های اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت بر ضرورت آگاهی بخشی پیرامون اتفاق های مثبت در کنار اصلاح ایرادها و کاستی های صنعت خودرو ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
خودروساز اندیشیده خواهد شد. وی درباره وضعیت صنعت خودروسازی نیز توضیح داد: علاوه بر آگاهی بخشی به جامعه پیرامون اتفاقات مثبتی که در صنعت خودرو افتاده و می افتد، اصلاح ایرادها و کاستی های این صنعت نیز ضروری است. وزیر صمت بیان کرد: برای صنعت خودرو یک برنامه دو ساله داریم که از مهرماه سال 1400 شروع شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش ...
اهلیت، توانایی و تعهد؛ شروط اصلی خرید سهم از خودروسازی هاست
وزیر صمت در دیدار با اعضای تخصصی صنایع همگن قطعه سازی و نیرومحرکه گفت در خصوص واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا، گفت: میزان اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد متقاضیان خرید سهام، مورد بررسی دقیق قرار می گیرد و به افرادی مطابق با این شرایط، سهم تعلق خواهد گرفت. روز گذشته، شنبه وزیر صمت میزبان انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی و نیرومحرکه در محل این سازمان (وزارت صنعت، معدن و تجارت) شد. فاطمی ...
بازی جدید وزارت صمت با واردات خودرو
به گزارش تحریریه ، بازی جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت با واردات خودرو که مجددا آنرا مشمول گذر زمان کرده است، نشان می دهد که منطق حاکم بر این وزارتخانه مبهم است و باید واشکافی شود. علیرغم اینکه فاطمی امین وعده داده بود تا 2 هفته بخشنامه های واردات خودرو را ابلاغ می کند؛ یعنی تا چهارشنبه هفته گذشته؛ اما هنوز خبری از این بخشنامه نیست و بازار در انتظار به سمت افزایش مجدد قیمت ها حرکت می ...
صادرات هدفمند قطعات موتورسیکلت منوط به ایجاد ثبات اقتصادی در منطقه است
صنعت موتورسیکلت را در گرو داخلی سازی انجین دانست و عنوان کرد: دولت باید کارخانجات دارای مجوز ساخت انجین را مکلف و تشویق به داخلی سازی قوای محرکه(انجین) کند تا سیاست گذاری ها به سمت توسعه پایدار حرکت کرده و به استقلال صنعتی در آینده دست پیدا کنیم. محمودان با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در صنعت موتورسیکلت تصریح کرد: متاسفانه وزارت صمت در سیاست گذاری صنعت موتورسیکلت عملکرد ضعیفی داشته و تا ...
مافیای واردات به دنبال ورود خودروهای بیش از 20 هزار دلار است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اگر واردات مشروط نباشد با ادامه سرکوب قیمت خودرو، زیانی خودروسازان از 80 هزار میلیارد تومان فراتر می رود که این موضوع صنعت خودروی کشور را به شدت آسیب پذیر می سازد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: واردات خودرو با توجه به کمبود منابع ارزی در کشور نمی تواند از محل عادی خروج ارز ...