سایر منابع:
سایر خبرها
انتقاد تند نماینده مجلس از آلودگی هوا: علایم حیاتی داریم، اما نفس نمی کشیم
ناچیز برای توسعه حمل و نقل عمومی که جسارت به مردم است، با استمرار این روند نمی توان چشم امید به حل مشکلات داشت. تهران به تامین حداقل 2 هزار واگن مترو و 9 هزار اتوبوس شهری نیاز دارد رییس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه یکی از سرفصل های مهم، مدیریت حمل و نقل خودروهای شخصی، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس است، ادامه داد: تهران به تامین حداقل 2 هزار واگن ...
آقامیری: ایستگاه های اتوبوس کم مسافر جمع نمی شود/ تحول ناوگان شهری پایتخت در 2 تا 3 سال آینده
کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران عنوان کرد: در حال حاضر اتوبوس کم است و به همین دلیل ون و مینی بوس تهیه کردیم تا بر اساس نیاز مردم در خطوط از آنها استفاده کنیم. اولویت ما در تهران حمل و نقل است. آقامیری خاطرنشان کرد: با اضافه شدن تعداد زیادی اتوبوس و بهره برداری از واگن های جدید مترو، افتتاح ایستگاه های جدید مترو و افتتاح خط میانی خط 6 مترو که تا پایان سال صورت می گیرد ...
بودجه کافی در سطح شهر وجود ندارد
بسیار چالش وجود داشت درباره سهم دولت از حمل و نقل عمومی و بودجه پائین این حوزه در دوره های بعدی هم همین اتفاقات افتاد و همچنان وقتی که از ضرورت توسعه حمل و نقل صحبت می کنیم وقتی که می گوییم هر متر توسعه مترو میلیارد ها تومان هزینه دارد در نهایت می رسیم به اینکه بودجه شهرداری تهران کم است بگذارید از همین مقوله حمل و نقل عمومی شروع بکنیم آیا بودجه سال 1402 می تواند نیاز های تهران در حوزه حمل و نقل را ...
پیشرفت 90 درصدی ایستگاه مترو کارگر/ همراه سرای پناه تا ماه آتی به بهره برداری می رسد
هستند که ما با آن ها در مدیریت شهری تهران مواجهیم. در زمینه حل مشکلات تهران سعی کردیم متوقف نشویم زاکانی در در ادامه به بررسی فرسودگی تجهیزات حمل و نقل عمومی در شهر تهران پرداخت و گفت: مطابق برنامه و مصوبات قرار بود تا سال 1400، 11 هزار واحد اتوبوس در شهر تهران فعال باشد اما در آغاز مسئولیت مدیریت شهری جدید تنها 2225 اتوبوس با فرسودگی 80 درصدی در شهر تهران فعال بودند. در حوزه ...
مقدمات احداث ایستگاه های جدید مترو فراهم است
وی افزود: از طرفی با توجه به رویکرد جدید مدیریت شهری مبنی بر استخراج هزینه های ساخت ایستگاه ها از درون هر پروژه که طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی یا همان TOD را شامل می شود، مقرر شده هر منطقه با توجه به ایستگاه هایی که قرار است در آن محدوده ایجاد شود، نسبت به ارائه طرح بارگذاری مناسب املاک مرتبط اقدام و آن را طبق برنامه زمان بندی تعیین شده، ارائه دهد. مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: به همین منظور جلسات مشترک مناطق مختلف شهرداری با شرکت مترو تهران به صورت هفتگی در حال برگزاری است تا مقدمات احداث ایستگاه های ...
دستکاری شاخص آلودگی هوا؟
. در دولت روحانی 25 میلیون تومان به شهروندان وام داده شد تا خودرو بخرند تا شرکت های خودروسازی فرسوده کشور تعطیل نشود. درحالی که می توانستیم همان بودجه را در توسعه حمل و نقل عمومی هزینه کنیم. مشکل این است که نوع آلودگی در شهر های کشور متفاوت است. مثلا در تهران آلاینده های متحرک بیشترین سهم را در آلودگی دارند، اما در شهر هایی مانند اراک، اصفهان یا اردکان منابع ثابت آلاینده مانند نیروگاه ها، کارخانه ...
متروی تهران چند دستفروش ثبت نشده دارد؟
به گزارش جهان نیوز به نقل از برنا، هر ساله و با نزدیک شدن به پایان سال تعداد دستفروشان متروی تهران افزایش پیدا می کند؛ این افراد با بساط گری در بخش های مختلف مترو با آنکه تلاش می کنند درآمدی را کسب کنند اما عملا مانع تردد آزاد مسافران شده و گاهی هم منجر به کل کل و بگو مگو با آنان می شوند. برخی مسافران مترو با این موضوع مشکلی ندارند اما عمده مسافران مترو از ازدیاد دستفروشان مترو گلایه ...
عمده بودجه سال آینده شهرداری تهران در جهت کاهش آلودگی هواست
سرمایه گذاری می کنیم و اعلام کردیم که 98 اصلاح تقاطعی خواهیم داشت و 780 کیلومتر راه مردم را به 50 کیلومتر می رسانیم، یعنی در جهت کاهش آلودگی هوا گام برداشته ایم، وقتی در مورد نو سازی ناوگان حمل ونقل عمومی همچون مترو صحبت می کنیم، یعنی برای کاهش آلودگی هوا تلاش کرده ایم. زاکانی ادامه داد: در حوزه خدمات شهری نیز برای بودجه سال آینده نگاه ویژه ای داریم، کمااینکه به لطف الهی و به عنوان مثال، سال گذشته ما در تهران هزار و 250 هکتار فضای سبز پیرامون شهر داشتیم، امسال هزار و 500 هکتار داریم و برای سال آینده دو هزار هکتار فضای سبز خواهیم داشت. ...
چگونگی رعایت مسائل بهداشتی در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت/ ضرورت احترام به حقوق شهروندی
زمان سفر خود می توانند راحت تر از این وسیله استفاده کنند، اما ممکن است در صورت رعایت نشدن مسائل بهداشتی خطرساز هم باشد. فشار یا اصرار بر سوار شدن برای اینکه به موقع در محل کار و یا قرار حضور داشته باشیم بین اغلب مسافران که شمارشان کم نیست تبدیل به یک قانون شده است؛ قانونی که می تواند سلامت افراد را به خطر بیاندازد. عطسه یا سرفه های وحشتناک بدون ماسک در مترو یا اتوبوس در ...
خطرات دستکاری در شاخص آلودگی هوا برای عدم تعطیلی مدارس
کشور سلامت مردم برایش مهم نیست و هرکاری می تواند انجام دهد. این گیاه شناس درخصوص وظیفه وزیر کشور برای مقابله با آلودگی هوا، گفت: طبق قانون هوای پاک وظیفه وزیر کشور این است که حمل و نقل عمومی را توسعه دهد نه اینکه استاندارد سلامت را تغییر دهد. متاسفانه وزارت کشور و شهرداری که زیر نظر این وزارتخانه است، به جای اینکه فکرشان به سمت توسعه حمل و نقل عمومی باشد، هر روز به فکر توسعه اتوبان ها پل ها ...
حوزه ترافیک؛ ستون فقرات بودجه عمرانی 1402 باشد
پلیس راهور شهرستان همدان نیز در این جلسه با اشاره به مشکلات ترافیکی شهر همدان گفت: حدود 80 درصد سفرهای درون شهری مربوط به خودروهای تک سرنشین است و باید برای آن تدابیری اندیشیده شود. . سرهنگ فرخ جمالی بر ساماندهی پارک حاشیه شهر تاکید کرد و اظهار داشت: ترافیک سنگین، یکی از دلایل عدم استقبال مردم از اتوبوس های حمل و نقل عمومی است و در این راستا می طلبد طرح بی آر تی اجرایی شود. وی ...
کیهان و خوانندگان
خانگی بدون مجوز دولت و سرخود اقدام به افزایش 20 درصدی قیمت ها کرده اند. پس نظارت و کنترل دولت و دستگاه های مربوط کجا باید اعمال شود؟ ملک شاهی پاسخ شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه در پاسخ به مطلب مندرج در روزنامه، چهارشنبه مورخ 14/10/1401 صفحه 2 با عنوان: انتقاد به حضور آقایان مسافر و نیز دستفروش به واگن های ویژه بانوان، ضمن تشکر از این مسافر گرامی، به ...
همه چیز درباره سفر با اتوبوس + قیمت بلیط اتوبوس تهران
. به گزارش کاماپرس، امروزه بیشتر مردم سفرهای خود را با انجام می دهند. اما چرا باوجود وسایل نقلیه ای همچون قطار و هواپیما، خرید بلیط اتوبوس و سفر با آن همچنان محبوب است؟ اولین نکته درباره سفر با اتوبوس این است که بسیاری از افراد حوصله رانندگی در مسیرهای طولانی را ندارند. آن ها ترجیح می دهند که این کار را راننده اتوبوس انجام دهد و خودشان از جاده لذت ببرند. از سوی دیگر، قیمت بلیط ...
مترو، محیط زیستی ترین وسیله حمل و نقل عمومی است
ایستگاه تِماتیک محیط زیستی شهر تهران در سایه همکاری شرکت بهره برداری مترو، سازمان مدیریت پسماند و شهرداری منطقه 6 با اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهر تهران اجرایی شد، شهرداری تهران به یمن این اتفاق نشان میدهد که مدیرانی دارد که پای کار هستند هرچند گامی کوچک در جهت حفظ محیط زیست داشته باشند. حسینی تاکید کرد: تنها متولی امر مبارزه با آلودگی هوای تهران نیست، اما در شهرداری تهران تلاش خواهیم کردبا توسعه فضای سبز و حمل و نقل عمومی رنگی نو به آسمان خاکستری تهران بزنیم. انتهای پیام/ ...
قطار شهری فردیس؛ از حرف تا عمل!
) لایحه بودجه سال 1402 کل کشور، به منظور توسعه حمل و نقل عمومی به شهرداری های کشور و سازمان های وابسته به آنها اجازه داده می شود با تأیید وزارت کشور تا سقف 10 هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی ریالی با تضمین خود و با بازپرداخت اصل و سود آن توسط همان شهرداری ها منتشر کنند. تضمین بازپرداخت اصل و سود این اوراق برای اجرای طرح های قطار شهری و حمل و نقل شهری به نسبت 50 درصد دولت و 50 درصد شهرداری ها است ...
لزوم بازنگری خطوط اتوبوس و تاکسی در پایتخت
به گزارش شفاف، جلال بهرامی اظهار کرد: اتخاذ و اجرای هر تصمیمی در حوزه حمل و نقل و ترافیک، علاوه بر تحمیل هزینه های مالی به مدیریت شهری، بر وقت و نحوه تردد شهروندان اثرگذار است و اگر این تصمیمات و دستورالعمل ها به روز و مطابق با نیاز های جدید شهروندان نباشند، آثار منفی برجای گذاشته و موجب نارضایتی مردم خواهند شد. معاون شهردار تهران تأکید کرد: با توجه به اهمیت و حساسیت فراوان تصمیمات و ...
سهم 46 درصدی خودروهای شخصی در سفرهای درون شهری در قم
برای آینده شهر قم انجام شده است، چنین نیازی پیش بینی می شود. وی یکی از سیاست های مهم دوره ششم شورای اسلامی شهر را توسعه حمل ونقل عمومی دانست و یادآور شد: در اوایل اتوبوس هایی که تردد می کردند شامل 100 دستگاه بود که امسال 125 میلیارد تومان بودجه از محل اوراقی که بخشی کمک های دولتی بوده در نظر گرفته شد تا تعداد اتوبوس ها افزایش یابد. دهناد اظهار داشت: امسال 99 دستگاه اتوبوس در قم ...
رضایت شهرداری تهران از بودجه اندک شهرداری ها
...> محسن پیرهادی، نماینده تهران و رئیس فراکسیون شوراها و مدیریت شهری مجلس هم در گفت و گویی به سهم اندک توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه 1402 اشاره می کند و می گوید: در ردیف بودجه اجرای طرح ناحیه کاهش آلودگی هوا برای کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران و دیگر شهرهای دارای آلودگی میزان اعتبار 81 میلیارد تومان در نظر گرفته است. این اعتبار برابر است با 50 متر متروی شهری و یا خرید 8 دستگاه ...
اثر باد بیشتر از مسئولان است!
ظاهراً نگران کننده است. به همین دلیل است که مساله بودجه و نوسازی فرآیند پالایشگاه ها و بهبود عملکرد ها مهم است. براساس مصوبات دولت، ورود اتوبوس های دیزلی به شهر ممنوعیت وجوددارد؛ سوخت مصرفی این اتوبوس گازوئیل است و سوزاندن گازوئیل، موجب آلودگی در سطوح گسترده و آزادسازی ذرات و آلاینده های دیگر می شود. با این حال و براساس آمار های سال گذشته، هر شب حدود 10هزار کامیون وارد شهر تهران می شود ...
برقی شدن 300 هزار موتور در پایتخت
هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم. به عبارتی باید میزان اتوبوس های پایتخت را به دو و نیم برابر وضع موجود برسانیم. در کنار توسعه مترو و اتوبوسرانی نوسازی و توسعه سایر الگوهای حمل و نقل عمومی نیز برای ما موضوعیت دارد. به عنوان مثال اکنون در تهران 6هزار ون داریم که تنها 2هزار ون فعال است و همه این دو هزار ون نیز فرسوده می باشند. در این حوزه مطابق برنامه چهارم توسعه هدف گذاری مجموعه مدیریت شهری رساندن ون ...
افزایش ورود مردان به واگن های زنان در مترو
آفتاب نیوز : مسعود درستی در نشست خبری امروز (دوشنبه) در حاشیه بازدید خبرنگاران از روند اورهال قطار های مترو گفت: شرکت بهره برداری متروی تهران حدود 24 سال است که خدمات جابه جایی مسافر را در شهر ارائه می کند. در تمام این ایام دیده شده یک سیل صعودی در ارائه این خدمات داشته باشیم و در حال حاضر روزانه 2160 حرکت داریم که در مجموع 54 هزار کیلومتر به صورت روزانه پیمایش انجام می شود این در حالی ...
پاک کردن صورت مساله تعطیلی مدارس توسط دولت رئیسی
کردن صورت مساله، راهکارهای عملی برای کاهش آلودگی هوا را دنبال می کرد؛ راهکارهایی همچون توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از ناوگان مترو و اتوبوس، توسعه خطوط مترو، بهبود کیفیت سوخت خودروها که در روزهای اخیر بارها نسبت به آن انتقاد شده اما پاسخی از سوی مسئولان داده نشده است، بهبود کیفیت خودروها از نظر استانداردهای آلایندگی، جلوگیری از استفاده از سوختهای آلاینده در نیروگاهها و صنایع و مواردی از این دست ...
حقوق پرداختی به راهبرهای مترو چقدر است؟
- اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مجید رستمی؛ قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه صادقیه (محل اورهال و تعمیر واگن های مترو)، اظهار کرد: مترو ویژگی های زیادی دارد و از آن جمله می توان به پاک بودن حوزه حمل و نقل و سریع بودن آن اشاره کرد. البته با توجه به این موارد شاهد ازدحام جمعیت نیز در مترو هستیم. وی با ...
گسترش آلودگی هوا از کلان شهرها به شهرهای کوچک!
سال گذشته 45 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را ازدست داده اند. راهکار مقابله با آلودگی هوا در کشور به جای توسعه حمل ونقل عمومی پاک، تولید سوخت، خودرو استاندارد و باکیفیت و ... تعطیلی ادارات و مدارس و ... شده است! روز گذشته پس از حدود 2 هفته تعطیلی مدارس به دلیل عبور شاخص آلودگی هوا از عدد 150 ، دانش آموزان تهرانی با شاخص 155 در وضعیت قرمز و هوای ناسالم برای همه به مدرسه رفتند. شاخص آلودگی هوا ...
منجی رفع آلودگی کیست؟
انجام نشده و حتی دولتی ها 15 درصد پیش پرداخت خرید 630 دستگاه واگن از چینی ها را هم نداده اند در صورتی که اگر حمل و نقل توسعه یابد بسیاری از مشکلات آلودگی برطرف می شود. حبیب کاشانی عضو شورای شهر تهران می گوید: گره آلودگی هوا به دست رئیس جمهور باز می شود. این موضوع درباره جان انسانهاست و باید این مشکل حل شود و فقط شهرداری در این زمینه مسئول نیست. باید با ترک فعل ها در این زمینه برخورد شود ...
بودجه خاکستری تهران در سال 1402
تومان برای توسعه حمل و نقل عمومی در برنامه چهارم توسعه در نظر گرفته شده که 360 هزار میلیارد تومان از این میزان به مترو اختصاص دارد. این همه در حالی است که تمام نیازهای عمرانی و توسعه ای شهر تهران به حمل و نقل عمومی منحصر نمی شود و در سایر حوزه پایتخت نیازمند سرمایه گذاری های قابل توجه است. به گزارش تعادل ، در پی رکود بازار مسکن تهران در سال 1392 و تداوم آن به مدتی در حدود 4 سال، بازار ...
مازوت را فراموش کنید؛ متهم جدید آلودگی هوای تهران را بشناسید!
واقعاً چنین چیزی وجود ندارد. با نگاهی به داده های چند سال اخیر، می توان دریافت که سطح آلودگی در تهران نسبتاً ثابت مانده است. این سطوح از آلودگی هوا، گروه های حساسی چون کودکان خردسال، افراد مسن، کسانی که سیستم ایمنی ضعیفی دارند و یا افرادی را که به آلاینده های شیمیایی حساسیت دارند، در معرض خطر قرار می دهد. حمل و نقل فرسوده، دلیل هوای آلوده بر اساس اطلاعات موجود در سایت ...
نیاز به 507 هزار میلیارد تومان اعتبار برای ناوگان حمل و نقل عمومی
و حل مشکل را صادر کردند. شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود اشاره ای آماری به چالش های کنونی پایتخت داشت و گفت: برای حل مشکل ناوگان حمل و نقل تهران به 507 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم؛ این رقم 10 برابر بودجه کنونی شهرداری تهران است؛ نوسازی حمل و نقل عمومی یکی از چالش های تهران است. زاکانی افزود: برای مدیریت سیلاب های شهری باید 530 کیلومتر از معابر زیرزمینی شهر ...
نیاز 500 هزار میلیاردی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، علیرضا زاکانی در نشست با بانوان مدیر در شهرداری تهران، نوسازی حمل و نقل عمومی را از چالش های تهران برشمرد و افزود: برای حل مشکل ناوگان حمل و نقل تهران به 507 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که این رقم 10 برابر بودجه کنونی شهرداری تهران است. معابر زیرزمینی شهر تهران نیازمند تعمیر است شهردار تهران همچنین گفت: برای مدیریت سیلاب های شهری باید ...