خانه
آقای میرسلیم از گفتن این حرف شرمتان نشد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آقای میرسلیم! مقصر شمایید نه مردم، کمی هم خودتان قناعت کنید
جواب بدهد. تازه در همان کره و ژاپن هم بازار رقابتی بود و دولت ها به متخصصان و سرمایه گذاران داخلی و خارجی میدان می دادند ولی آقای میرسلیم فقط آن بخشی که مردم موقتاً ( و نه دهها سال) با کالاهای داخلی کم کیفیت کنار آمدند را می بیند و مثلاً تجاهل می کند که بر خلاف ایران امروز، آن کشورها چنان رابطه خوبی با جهان برقرار کردند که هم جذب سرمایه کردند و هم بازار بین المللی یافتند. اما در ایران سال ...
بالاخره روسها هدیه عجیب ایران را پذیرفتند
شرکت روسی می گوید بحث هایی درباره مونتاژ محصولات نارنجی های ایرانی در منطقه صنعتی شوشاری در سنت پتزبورگ میان طرف های ایرانی و روسی در جریان است. اوگنی چیژوف امیداور است محصولات خودروسازان ایرانی بتواند دل متقاضیان روسی را ببرد. آقای میرسلیم! مقصر شمایید نه مردم، کمی هم خودتان قناعت کنید مدیران بست موتورز به دنبال این هستند بعد بازکردن جاده برای حضور محصولات سایپا ...
شهامت فروش خودروهای کارخانه ای در حاشیه بازار وجود ندارد / حداقل به خودروسازان پول یا وام بدهند
اقتصادآنلاین – فاطمه جوادی؛ احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با چالش هایی که خودروسازان در سال 1401 با آن درگیر بودند به اقتصادآنلاین گفت: حدود 18 ماه است که افزایش قیمت نداشته ایم، قیمت ها ثابت و دستوری بوده و باعث شده شرکت های ایرانخودرو و سایپا با ضرر خودرو بفروشند، خودروسازان با وجود عدم افزایش قیمت، گران شدن مواد اولیه (کیلوی 28 هزار تومان فولاد مبارکه ظرف یک ماه و نیم گذشته به 42 هزار تومان رسید) همچنین مشکلات تامین ارز، تولید را به یک میلیون و 350 هزار دستگاه رساندند. نعمت بخ ...
وزارت صمت به دنبال وقت کشی در بازار خودرو است/ سال 1402 بازار خودرو آرام می شود؟
... بیشتر بخوانید: البته طبق وعده های وزارت صمت می بایست قیمت خودرو روند نزولی را طی می کرد، اما با تنش قیمت دلار، محصولات داخلی و وارداتی نتوانست روند ریزش قیمت را در پیش بگیرد و باز هم قله گرانی را طی کرد. این در حالی است که وزارت صمت نرخ دلار را تعیین کننده قیمت خودرو در بازار می داند و تنها راه نجات بازار را افزایش عرضه خودرو می داند، موضوعی که در سال 1401 بحث برانگیز ...
رشد تولید و اشتغالزایی ارائه تسهیلات به قطعه سازان را در اولویت قرار می دهد
تولید و تجهیزات قطعه سازان اظهار داشت: عدم توان شرکت های داخلی در تامین مواد اولیه و تولید از مشکلات تولید در صنعت خودرو و قطعه است. برنامه ریزی ها در جهت عدم اتکا به ارزبری این صنعت و بیشترین تکیه بر توان داخلی است که البته با شرایط فعلی حاکم بر صنعت خودرو و قطعه مقدور نیست. وی افزود: سیاست های دولت در توانمندسازی خودروسازان و تنظیم بازار مصرف، پیش بینی 2 میلیارد ارز برای واردات خورو در ...
احیای معادن از اولویت های خراسان جنوبی در سال 1402 است
...> قناعت تصریح کرد: بخش خصوصی برای کسب سود بیشتر از هر ابزار مفیدی استفاده می کند تا هزینه های خود را کم کرده و برای کسب سهم بیشتر از بازار، کیفیت محصولات و خدمات خود را افزایش دهد یا بر منابع خود نظارت کند تا از انحراف رفتار در آن ها جلوگیری شود. وی گفت: با ورود بخش خصوصی بار سنگینی از دوش دولت برداشته شده و دولت می تواند با فراغ بال بیشتر به وظیفه اصلی خود که همان سیاستگذاری و مدیریت ...
آماده ورود این خودروها در 1402 باشید
خودرو باشیم. سهم خودروسازی سایپا چهار محصول و سهم ایران خودرویی ها نیز دو محصول خواهد بود. نکته قابل توجه درباره عرضه محصولات جدید توسط دو خودروساز بزرگ کشور این است که قرار است برای اولین بار شاهد تولید و عرضه یک کلاس جدید خودرویی از سوی انها باشیم. ایران خودرو و سایپا به دنبال این هستند تا محصولات کراس اوور خود را در سال جاری به تولید انبوه رسانده و آنها را روانه بازار کنند. خودروسازان بزرگ ...
نتیجه حمایت بی قیدوشرط، همین بلایی ست که خودروسازان سر مردم آورده اند
به ممنوعیت واردات خودرو در چند سال گذشته، شکاف میان عرضه و تقاضا را دلیل شرایط حاکم بر بازار خواند و گفت: شرایط تولید و توزیع و عرضه و تقاضا باعث شده یک بازار انحصاری پدید بیاید که رهایی از آن تدبیر می خواهد. دهقانی حل مشکلات خودرو را فراتر از توان یک وزارت خانه دانست و گفت: در این دوره مجلس، با کمک دولت و صاحب نظران بخش خصوصی چند قانون نوشتیم و داریم تلاش می کنیم فاصله عرضه و تقاضا را ...
استاندار خراسان جنوبی: تمام تمرکز کارگزاران نظام امسال بر موضوع تورم است
تأمین و توسعه زیرساخت های مغفول مانده و به ارث رسیده است. قناعت ادامه داد: بهداشت و درمان، راه، راه آهن، مسکن، احیای واحدهای تولیدی و غیره از نقاط مورد تمرکز دولت در خراسان جنوبی است. وی با اشاره به محصولات استراتژیک کشاورزی و معدنی کم نظیر استان، ضعف در حوزه صنایع فرآوری را از مشکلات موجود برشمرد و تأکید کرد: این اصلاً قابل قبول نیست که محصولات خراسان جنوبی به استان های دیگر ...
ورود خودروهای ایرانی سایپا به روسیه از نیمه خرداد ماه 1402
، قرارداد صادرات 45 هزار دستگاه خودروی ساخت سایپا به روسیه در اسفند ماه سال 1401 با حضور علیرضا پیمان پاک ، رئیس سازمان توسعه تجارت، به امضای مدیرعامل سایپا و تجار روسیه رسید. با امضای این قرارداد که در راستای اجرایی شدن تفاهمات صورت گرفته در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو صورت گرفت، 45 هزار دستگاه خودرو ساخت سایپا در چند محموله و به ارزش کلی 450 میلیون دلار به روسیه صادر می شود. وی افزود که گردش ...
تاکید بر ایمنی خودروها و مرتفع شدن نقاط حادثه خیز
...: نوعاً کارشناسان در اظهار نظر خود در خصوص میزان مقصر بودن راننده و یا عابر اعلام نظر می کنند این در حالی است که عوامل دیگری نظیر ایمنی خودرو و وضعیت راه ها نیز در شدت تصادف تاثیرگذار بوده و کارشناس باید درصد آن را مشخص و مد نظر قرار دهد. وی تاکید کرد: اگر کارشناسان میزان قصور و علل تصادفات را مشخص کنند به طور حتم نتایج ارزشمندی حاصل می شود نظیر اینکه خودروسازان به طور حتم زمانی که ...
چند درصد از دستور 8 ماده ای رئیس جمهور برای تحول در صنعت خودرو بعد از حدود یک سال عملیاتی شده است؟/ آیا ...
علت توسعه نیافتگی صنعت خودروی ایران در 4 دهه گذشته/ ضرورت تصویب و اجرای سند توسعه صنعت خودرو + فیلم آیا واردات خودروهای کارکرده در شرایط فعلی اقدام درستی است؟ + فیلم رویکرد مد نظر شورای رقابت بازگشت به فرآیند اشتباه سال های گذشته است/ در روش شورای رقابت، سود به جیب دلالان می رفت اما در بورس به جیب دلالان و خودروسازان می رود نه مردم/ اکثر خریداران خودرو از بورس، باز هم دلالان ...
زمزمه های میرسلیم درباره افزایش قیمت حامل های انرژی/ انتقاد از سوخت ارزان در ایران
سئوال که آیا قیمت های کنونی را قابل دفاع می دانید؟ توضیح داد: قیمت حاکم بر بازار قابل دفاع نیست وحکایت از مشکلات اقتصاد کلان کشور می کند که به دلیل سقوط ارزش پول ملی ، پس انداز کنندگان تمایل دارند برای جلوگیری از ضایع شدن پس اندازشان ، آن را مثلا در مسکن و زمین و ارز و طلا و حتی خودرو که کالایی سرمایه ای نیست، قراردهند. اصلاح این مشکل با خودروسازان نیست ؛ آنها خود به نوعی گرفتار این ...
اقتصاد به سبک ایرانی/ تصمیم سازی های اقتصادی به سبک تورم سازی
با جمعیتی 85 میلیون نفری به سادگی قابل تحقق است. - درباره مسکن صحبت کردیم و بعد از آن می توانیم خودرو را به دلایل متعدد دومین کالاهای مورد تقاضای کشور بدانیم. در سال های اخیر با توجه به تورم های نامتعارف در کشور، مردم سعی دارند با خرید کالاهای که می تواند ارزش سرمایه ای آن ها را حفظ کند، از فقر بیشتر خود جلوگیری کنند. یکی از راهکارهایی که مردم می توانند با آن ارزش دارایی های خود را حفظ ...
ورود 5 همت نقدینگی به بازار سهام توسط صندوق توسعه بازار سرمایه
عنوان کرد و گفت: نگرانی سهامداران نسبت به افزایش نرخ سود بانکی و خروج سرمایه از بورس کاملاً درست است، اما به نظر بنده اکنون نرخ سود بدون ریسک در بازار سرمایه و بازار پول بیشتر از نرخ رسمی اعلام شده توسط بانک مرکزی بوده، بنابراین ریسک مذکور به نوعی در بازار هضم شده است. شورای رقابت؛ مقصر اصلی نوسانات اخیر بازار سرمایه وی اقدام شورای رقابت مبنی عدم ورود خودرو به بورس کالا را ...
استاندارد یورو7 خودروهای دیزلی اروپا را 2 هزار یورو گران می کند| چالش خودروسازان اروپا با استاندارد
گذاری لازم برای تولید اتوبوس و کامیون برقی در این قاره را نمی بیند. اجبار اجرای این استاندارد از سوی سیاستمداران در بروکسل به صنعت خودروسازی اروپا ضربه می زند، تولیدکنندگان خودرو سزاوار این ضربه مالی نیستند. ماتیاس یوهانسون مدیر امور دولتی شرکت خودروسازی ولوو در خصوص اجرای استاندارد یورو7 گفت: حتی اگر استاندارد یورو7 از سال 2025 برای خودروهای سواری الزامی شود، خودروسازان فرصت معقول برای ...
وعده های بی کران خودرویی هم محقق نشد، به استقبال فاجعه!
سپردن مدیریت به بخش خصوصی با حفظ سهامداری دولت می کنند، اما در ایران این مساله معکوس پیگیری شده و دولت؛ سهام خودروسازان را واگذار کرده و مدیریت را برای خود نگاه داشته است که خروجی این سیاستگذاری شکل گیری شگفت انگیزترین بازار خودرو جهان است که آشکارا با تولید محصولات 40 سال پیش منابع خود را دور می ریزد. مانند اینکه کشوری از صنایع فولاد خود برای تولید شمشیر و منجنیق استفاده کند و فلسفه آنرا افزایش ...
تست شخصیت شناسی | این تست جالب رو انجام بده تا بگم افسردگیت تو چه مرحله ای هست
فال حافظ 9 فروردین ماه | نیت کنید و فال حافظ خود را بخوانید شیوه فروش فوری خودرو رسما تغییر کرد و دیگر خودروسازان طرح فروش فوری خودرو یا فوق العاده را انجام نمی دهند.بسیاری از خودروسازان نسبت به فروش فوری خودرو با قرعه کشی با روش جدید اعتراض کرده اند و معتقدند بدون سیستم قرعه کشی خودرو مردم به سهولت خودرو را ثبت نام کرده و تحویل می گرفتند.حال باید دید جایگزین طرح فروش فوری خودرو تا چه ...
میرسلیم: باید با قناعت و تحمل شرایط، مانع از ایجاد مشکلات شویم / کسانی که پول خود را در حوزه خودرو ...
ها را تحقیق و توسعه به خودش اختصاص می دهد اما ما در کشور از این لحاظ به نیم درصد هم نرسیدیم. وی در پایان با تاکید بر اینکه مطالبات مردم بحق است و کیفیت تولیدات باید افزایش یابد، خاطرنشان کرد: کشورهایی مثل کره و ژاپن، 40 یا 50 سال پیش شرایط سختی داشتند مردم انها با دولت بسیار همراهی کردند تا صنایع داخلی زمین نخورد و حتی با کیفیت پایین صنایع داخلی کنار آمدند تا مانع از واردات شوند که الان شاهد پیشرفت این کشورها هستیم؛ ما هم باید همینگونه عمل کنیم چراکه راه نجات است و نباید در آن شکی کرد. ...
توییت سفیر ایران درباره دیدارش با سفیر عربستان
علیرضا یوسفی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در نروژ در خصوص دیدارش با همتای عربستانی خود در توئیتی نوشت: خوشحالم که در ضیافت افطاری سفیر عربستان سعودی در اقامتگاه ایشان شرکت کردم. وی افزود: توافق اخیر فصل جدیدی در روابط دوستانه بین ایران و عربستان گشوده است. آقای میرسلیم! مقصر شمایید نه مردم، کمی هم خودتان قناعت کنید پیش از این نیز حسن قشقاوی، سفیر جمهوری اسلامی ایران ...
چند پیام تسلیت به میرحسین موسوی
ارزش های متعالی مورد تایید مردم و حضرت امام راحل در دوران پرشکوه انقلاب اسلامی 1357 و قرار گرفتن ایران در ریل توسعه همه جانبه باشیم. سید حسین مرعشی دبیر کل حزب کارگزاران سازندگی ایران پیام دبیرکل حزب اعتماد ملی جناب آقایان مهندس میرحسین موسوی و میرمحمود موسوی درگذشت برادر عزیزتان، مرحوم میرعبدالله موسوی را صمیمانه به شما عزیزان و خواهران گرامی تان و جمیع ...
5200 نقطه حادثه خیز در کشور/ 877 نقطه پر حادثه هستند
راننده و عابر اعلام نظر می کنند؛ در حالی که کارشناس می تواند عدم ایمنی خودرو و تأثیر آن در فوت شخص و شدت تصادف را مشخص کند. وی تاکید کرد: قطعاً اگر خودروسازان ببینند در کارشناسی ها مقصر می شوند و باید دیه پرداخت کنند، در نحوه فعالیت خود تجدیدنظر خواهند کرد. حجت الاسلام پورخاقان اذعان کرد: در خصوص ایمنی راه ها و نقاط حادثه خیز نیز باید در گزارشات کارشناسی تصادفات توجه لازم ...
الویری: پای کار انتخابات نمی آییم/ از جان مردم نگذرید آقای میرسلیم!
باید افزایش یابد، گفته است: کشورهایی مثل کره و ژاپن، 40 یا 50 سال پیش شرایط سختی داشتند مردم انها با دولت بسیار همراهی کردند تا صنایع داخلی زمین نخورد و حتی با کیفیت پایین صنایع داخلی کنار آمدند تا مانع از واردات شوند که الان شاهد پیشرفت این کشورها هستیم؛ ما هم باید همینگونه عمل کنیم چراکه راه نجات است و نباید در آن شکی کرد. [1] *اظهارات آقای میرسلیم کلمه حقی است که گویا اراده باطلی از ...
آیا خودروهای خودران شبکه جهانی وب را نابود می کنند؟| فرصت خودرهای خودران برای استارتاپ ها
نیست و حتی حرکت به سمت خودرو های الکتریکی و هیبریدی نیز تاکنون نتیجه ای در بازار خودرو داخلی کشور نداشته است با این حال باید این واقعیت را مد نظر قرار داد که با توسعه خودرهای الکتریکی در جهان ناگزیر استفاده از تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی توسعه خواهد یافت! اما در خارج از مرزهای ایران امروز این سئوال مطرح است که آیا خودروهای متصل به شبکه، اینترنت و وب را نابود می کنند؟ در ...
نگاه صنعت همچنان به سوی شرق ، خبری از غیر چینی ها نخواهد بود
گذاری مشترک با خودروسازان اروپایی در کار نخواهد بود و چینی ها جای پای خود را در بازار ایران محکم تر خواهند کرد. با روندی که در واردات خودرو می بینیم و این نکته که مونتاژکار خودش تبدیل به واردکننده شده است، پس قرار نیست خودروهای وارداتی آسیبی برای چینی های مونتاژی داشته باشند و عملاً فقط تنوع را در یک رده قیمتی بالاتر بیش تر خواهند کرد. عموم مردم خودرو و صنعت آن را با خودروهای سواری معمولی ...
پلیس راهور می تواند برای خودروهای ناایمن شماره گذاری نکند
... وی افزود: آمار وقوع تصادفات که در برخی کشورها رخ می دهد بعضا دو برابر میزان آمار وقوع تصادفات در کشورمان است، اما تعداد تلفات رانندگی در این کشورها کمتر از تعداد تلفات رانندگی در کشورمان است. رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح با بیان اینکه باید ایمنی خودرو تامین شود، اظهار کرد: اینکه فرد در درون چه خوردرویی بوده و تصادف رخ داده، مهم است. همچنین راه های حادثه ساز در وقوع حوادث بسیار ...
