خانه
تسریع در تامین قطعات خطوط تولیدی خودرو سازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش کیفیت قطعات و تعطیلی قطعه سازان تبعات احتمالی قیمت گذاری دستوری
. از همین رو، ممکن است با تصمیم یک جانبه این ستاد بخش مهمی از صنعت قطعه در سال جهش تولید تعلیق یا به طور کامل تعطیل شود. درهمین راستا، اعضای انجمن های همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان ایران دست به اعتراض زدند تا حداقل امکان اظهارنظر داشته باشند. در همین راستا، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور درخصوص عواقب تکرار سیاست دستوری بودن قیمت خودرو در گفت وگو با روزنامه دنیای ...
تعطیلی 100 کارخانه قطعه سازی در ماه های اخیر
قطعه سازان تعدیل نیرو داشته اند و تحریم ها و شوک های قیمتی در بازار ارز تاکنون بیش از 100 کارخانه قطعه سازی را تعطیل و تعداد 200 هزار نفر از قطعه سازان را بیکار کرده است! *** نامه انجمن همگن صنایع قطعه سازی به وزیر این موضوع در حالی است که طی ماه های اخیر تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شدند و تعداد محدودی هم جان خود را از دست داده اند ...
توقف تخصیص ارز به قطعه سازان از سوی بانک مرکزی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، در شروع سال جدید و زیر سایه شعار متعالی جهش تولید که متاسفانه متاثر ازشیوع بیماری کرونا؛علی رغم میل تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی با تمام توان آغاز نگردید که متاسفانه عدم تخصیص ارز دولتی مورد نیاز به قطعه سازان موجب شد تا این واحدهای تولیدی با کمبود مواد اولیه مواجه شوند و در برخی از واحدهای تولیدی کاهش تولید را به همراه داشته است . لدا انجمن ...
متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه های تولیدکنندگان بپردازند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، امیرحسین جلالی؛ نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران نوشت: بزرگترین آفت پیش روی واحدهای اقتصادی -تولیدی عدم قطعیت است که این عدم قطعیت تا به حال عمدتا شامل موارد اقتصادی سیاسی می گردیده و کارآفرینان و صاحبان صنایع تولیدی به مرور زمان با چالش های مربوطه مبارزه نموده و با درصدی از کامیابی و ناکامی به اهداف مورد نظر می رسیدند. ...
خودروی مخصوص در جاده معکوس!
شده و خودرو ارزان می شود. مانند صنعت سیمان که زمانی حواله سیمان، خرید و فروش یا نایاب می شد، اما در حال حاضر با قیمت مناسب به وفور در بازار وجود دارد. اگر دولت یکبار برای همیشه تصمیم بگیرد و احیاناً تمام مشکلات آزاد سازی را در شروع کار به جان بخرد، برای همیشه صنعت خودرو نجات می یابد و هرگونه انحصار، باند بازی و فعالیت رابط ها و... از بین می رود. متأسفانه همتی برای این کار نیست و سالانه بدهی خودروسازان بیشتر و مردم و قطعه سازان ناراضی تر از گذشته می شوند. ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
. شرکت سایپا اعلام کرد سه خودرو تیبا، ساینا و کوئیک به عنوان جایگزین پراید شناخته خواهند شد. اما دو ماه بعد زمزمه های جدیدی از جانشین پراید شنیده شد. ابراهیم احمدی، رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان اعلام کرد که سایپا در نظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند. البته چندی بعد اعلام شد در مسیر تولید قطعات این خودروها چالش هایی به وجود آمده، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل هستند ...
تداوم تولید خودروهای ناقص با جارو شدن انبارهای قطعه
خودروسازان بزرگ کشور در حالی فعالیت خود را در فروردین ماه و با وجود خطرات مربوط به شیوع ویروس کرونا آغاز کردند که گفته می شود بخش قابل توجهی از تولیدات آن با کسری قطعه مواجه است. آن طور که یک منبع آگاه می گوید، خودروسازان و قطعه سازان با کمبود قطعات و مواد اولیه مواجه هستند و از همین رو تولید روند مناسبی ندارد. وی با بیان اینکه انبارهای قطعه تقریبا جارو شده، می گوید: درست است که ...
عملیات بانکی و گمرکی بزرگ ترین چالش قطعه سازان در سال جهش تولید است
خرید با ارز آزاد وجود ندارد. به گفته این فعال صنعت قطعه نحوه سفارش مواداولیه یا قطعات پیش ساخته به این شکل است که ابتدا هزینه واریز می شود و بعد از مدتی می توانند مواداولیه یا قطعات مورد نیازشان را دریافت کنند. وی ادامه داد: بنابراین تولیدکنندگان ناچار به ثبت سفارش و خرید با ارز آزاد هستند که بعد از انجام این مرحله باید به دنبال کارهای بانکی در داخل کشور بروند. البته این معضل همین جا تمام نمی شود و ...
تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید
... وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطر نشان کرد: در سال گذشته به خودروسازان و قطعه سازان تکلیف شده بود که داخلی سازی قطعات را با جدیت پیگیری کنند که اقدامات مناسبی در این خصوص انجام شد. وی تصریح کرد: در سال گذشته بیش از 6 میلیون تقاضای خرید از ایران خودرو وسایپا وجود داشته که این درحالی است تولید ما در سال گذشته به یک میلیون دستگاه نبود. وی تاکید کرد: خودروسازان به افزایش کیفیت ...
افزایش سهم داخلی سازی در خودروهای تولیدی کشور
تامین قطعات بود و یکی از آثار مهم آن موضوع اشتغال افراد در این صنعت بود، در سال 97 انجمن قطعه سازان در نامه ای از بیکاری حدود 280 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد که بعد از تمهیدات اتخاذ شده و افزایش تیراژ تولید خودرو، همین انجمن در نامه ای دیگر اعلام کرد نه تنها 280 هزار نفر مربوط به کار خود بازگشته اند بلکه 40 هزار نفر جدید نیز در این صنعت بکارگیری شده اند. پسا کرونا فرصتی برای ...
پارکینگ خودروسازان محلی برای محصولات ناقص
آماری تولید، خودروهای خود را در پارکینگ ها جای می دادند. طبق برخی آمارهای رسمی از سال 97 خودروسازان بیش از 200 هزار دستگاه خودروی ناقص تولید کرده بودند که به دلیل نقص قطعه امکان حضور در بازار خودرو را نداشتند. اما خبر مربوط به تولید محصولات ناقص از سوی یکی از فعالان صنعت قطعه در سال گذشته افشا شد. با این حال برای بسیاری از مشتریان این سوال مطرح بود که چرا با وجود نبود قطعه، خودروساز خطوط تولید را ...
تولید روزانه 4 هزار خودرو در کشور/شرکت های خودرویی خارجی عهدشکن روی بازار ایران را نخواهند دید
قطعه سازان در نامه ای از بیکاری حدود 280 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد که بعد از تمهیدات اتخاذ شده و افزایش تیراژ تولید خودرو، همین انجمن در نامه ای دیگر اعلام کرد نه تنها 280 هزار نفر مربوط به کار خود بازگشته اند بلکه 40 هزار نفر جدید نیز در این صنعت بکارگیری شده اند. وی تاکید کرد: خودروسازان به افزایش کیفیت، تیراژ تولید و عرضه محصولات جدید و به خصوص ساخت داخل توجه جدی داشته ...
هرج و مرج قیمت ها در بازار خودرو
افزایش قیمتی را در پی نخواهد داشت. همچنین مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در این مورد گفته بود: ارتقای پیشرانه این خودروها منجر به گران شدن خودرو نمی شود. در ضمن وزیر صنعت سال گذشته بارها بر تاثیر داخلی سازی قطعات خودرو بر کاهش نرخ تمام شده و فروش خودرو تاکید کرده بود و در این راستا چندین میز تخصصی داخلی سازی در صنعت خودرو برگزار و قراردادهایی نیز منعقد شد، اما تاکنون مردم نمود عینی ...
تولید روزانه 4 هزار خودرو در کشور /باید حدود یک میلیارد و 400 میلیون دلار از واردات قطعات صنعت خودرو ...
توجه به توان داخلی در تأمین قطعات بود و یکی از آثار مهم آن موضوع اشتغال افراد در این صنعت بود، در سال 97 انجمن قطعه سازان در نامه ای از بیکاری حدود 280 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد که بعد از تمهیدات اتخاذ شده و افزایش تیراژ تولید خودرو، همین انجمن در نامه ای دیگر اعلام کرد نه تنها 280 هزار نفر مربوط به کار خود بازگشته اند بلکه 40 هزار نفر جدید نیز در این صنعت بکارگیری شده اند. ...
تولید روزانه 4 هزار خودرو در کشور /باید حدود یک میلیارد و 400 میلیون دلار از واردات قطعات صنعت خودرو ...
خودروسازان تعهد ایجاد شده بود و همچنین به طور همزمان شاهد تحریم ها به صورت کاملاً هدفمند بودیم. وی افزود: در همان شرایط خاص این صنعت، یک همت والایی در این حوزه شکل گرفت و برنامه جامع اصلاح صنعت خودرو با همکاری خود دست اندرکاران این صنعت اعم از انجمن های تخصصی و تشکل های مرتبط و همچنین برخی دانشگاه ها، تدوین شده و در دستور کار قرار گرفت. وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: عمده ...
روزی 4 هزار خودرو در کشور تولید می شود
وجود مشکلاتی خاص در مسیر تولید کشور، شخصاً اعتقاد دارم که توان لازم برای افزایش تولید در صنعت خودرو وجود دارد و در همین راستا از همه شرکت های خودرو سازی خواسته ایم برنامه سال 99 خود را ارائه کنند. وی گفت: در دوره جدید تحریم ها یکی از اتفاقات مهم در صنعت خودرو توجه به توان داخلی در تأمین قطعات بود و یکی از آثار مهم آن موضوع اشتغال افراد در این صنعت بود، در سال 97 انجمن قطعه سازان در نامه ...
100 کارخانه قطعه سازی تعطیل شد
. تحریم ها و شوک های قیمتی در بازار ارز تاکنون بیش از 100 کارخانه قطعه سازی را تعطیل کرده و تعداد 200 هزار نفر از قطعه سازان بیکار شده اند. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در این باره می گوید: خودروسازان امسال حدود 40 هزار میلیارد تومان فروش داشتند و این در شرایطی است که فاصله قیمت کارخانه و بازار حداقل 60 درصد بود، لذا به جای آنکه این پول به سمت خرید قطعه و تولید برود، به جیب کسانی رفته است که هیچ عایدی برای کشور ندارند و تنها باعث گرانی خودرو در بازار شدند. ...
زیان خودروسازان و سود دلالان
ها و شوک های قیمتی در بازار ارز تاکنون بیش از 100 کارخانه قطعه سازی را تعطیل کرده و تعداد 200 هزار نفر از قطعه سازان بیکار شده اند. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در این باره می گوید: خودروسازان امسال حدود 40 هزار میلیارد تومان فروش داشتند و این در شرایطی است که فاصله قیمت کارخانه و بازار حداقل 60 درصد بود، لذا به جای آنکه این پول به سمت خرید قطعه و تولید برود، به جیب کسانی ...
گرانی خودرو در روزهای تعطیلی
تنها بخش واسطه گری رضایت دارد و هم خودروساز ناراضی است و هم مردم. هنوز قیمت گذاری دستوری ادامه دارد اما فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد آن قدر زیاد شده که افراد بازار خودرو را دیگر به چشم بازار مصرف نگاه نمی کنند و بیشتر به یک بازار سرمایه گذاری و حفظ ارزش پول تبدیل شده است. منتظر پراید گران تر باشید محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره وضعیت بازار خودرو گفت ...
کروز پیشرو در داخلی سازی قطعات خودرو
نخبگان است. حبیبی با اشاره به مشکلات موجود تولیدکنندگان توضیح داد: کروز به عنوان تامین کننده اصلی نیاز صنعت خودرو همه ی با اهتمام همه متخصصان، کارشناسان و نیروی انسانی شاغل در این مجموعه سعی بر آن دارد تا با ارتقاء سطح توانمندی های خود، قطعات باکیفیت و به موقع همچون سال های گذشته در اختیار خودروسازان قرار دهد تا در نهایت به محصول با کیفیت دست یابیم. منبع: اقتصاد آنلاین با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
حکمرانی هرج و مرج بر بازار خودرو
... مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در این مورد گفته بود: برخلاف صنایع دیگر که ممکن است، تغییرات در آنها با افزایش قیمت همراه باشد، اما ارتقای پیشرانه این خودروها منجر به گران شدن خودرو نمی شود. در ضمن وزیر صنعت سال گذشته بارها بر تاثیر داخلی سازی قطعات خودرو بر کاهش نرخ تمام شده و فروش خودرو تاکید کرده بود و در این راستا چندین میز تخصصی داخلی سازی در صنعت خودرو برگزار و ...
اعلام قیمت خودرو در هفته آینده
تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این میزان تولید شده است. آنچه مشخص است خودروسازان با توجه به قیمت گذاری دستوری قادر به افزایش تولید ...
چند خودرو در تولید فروردین 1399 حذف شد
...، وجود محصولات ناقص (دارای کسری قطعه) در جمع تولیدات آنها است. در واقع بخش قابل توجهی از تولیدات غول های جاده مخصوص در فروردین، به محصولات ناقص اختصاص یافته که تا رفع کسری قطعات، امکان تجاری سازی و عرضه آنها وجود ندارد. این ماجرا از ناحیه کمبود و نبود برخی قطعات آب می خورد. طبق برنامه ریزی صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است تولید خودرو در کشور طی سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه برسد و این در حالی است که خودروسازان هنوز در تحریم هستند و تبعات کرونا نیز ادامه دارد و روند تامین قطعات از داخل و خارج هم مناسب نیست. منبع : جام نیوز ...
ویروس کرونا چه بلایی بر سر خودروسازان آورده است؟
تواند سریع باشد، خودروسازان ژاپنی در ایالات متحده آمریکا حالا به روند منفی جریان سرمایه رسیده اند. بر اساس گزارش گلدمن ساکس، نقدینگی آن ها از مثبت دو تریلیون دلار به منفی 7.7 میلیارد دلار رسیده است. در چین نیز جریان نقدینگی، با سودآوری همبستگی نزدیکی دارد و حالا خودروسازان به چالش خورده اند. بحران نقدینگی در صنعت خودرو، می تواند از این هم گسترده تر باشد. بعضی از قطعه سازان بزرگ چین برای ...
وضعیت عجیب بازار لوازم یدکی خودرو
کنترل آن به هیچ وجه امکان پذیر نیست، بنابراین نمی توان انتظار داشت با وضعیت فعلی بازار لوازم یدکی خودرو درست شود. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه در بازار لوازم یدکی با دو مقوله کیفیت و قیمت روبرو هستیم، ادامه داد: اگر دولت بخواهد جلوی افزایش قیمت قطعات لوازم یدکی را بگیرد، از یک سوء کیفیت محصولات به شدت افت می کند و از سوی دیگر نیز کالای تقلبی و قاچاق بیشتر می شود، بنابراین عدم ...
فولکس واگن تولید خود را مجددا آغاز کرد
گروه بین الملل: فولکس واگن به تازگی تولید کراس اوور برقی ID.3 را در کارخانه Zwickau خود در آلمان آغاز کرده است. به گزارش خبرخودرو ، این کارخانه اولین کارخانه اروپایی فولکس واگن است که پس از قرنطینه به خاطر شیوع ویروس کرونا، فعالیت خود را آغاز کرده است. در عین حال، تعدادی از قطعه سازان فولکس واگن نیز تولید قطعات خودرو را ادامه داده اند. با این حال، به دلیل ادامه شیوع ویروس ...
فروش و عرضه خودرو معطل قیمت
هم زیرنظر این نهاد انجام شود، اما اتفاقات بعدی نشان داد فرمان قیمت همچنان در دست نهادهای دولت است. با وجود آنکه گفته گمان می رفت ستاد تنظیم بازار در دومین جلسه سال جاری خود که هفته گذشته برگزار شد، تکلیف قیمت گذاری خودرو را مشخص کند، ماجرا پیچیده تر و صحبت از ورود کمیته خودرو به موضوع قیمت گذاری به میان آمد. آن طور که دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با شبکه اینترنتی اقتصاد ...
کیفیت محصولات تولیدی باید به همراه جهش تولید رشد نماید
اقتصاد گردان - در سال 98 برگزاری میزهای داخلی سازی و نگاه به توانمندی های داخلی باعث شد علاوه بر از سرگیری تولید در بسیاری از حوزه ها همچون قطعه سازی، رونق نیز به چرخه خودروسازی کشور بازگردد. اما با توجه به نیاز بازار خودرو در ایران، حالا رونق بازگشته به تولید نیازمند یک جهش اساسی است. جهشی که البته بدون برنامه ریزی و استراتژی های دقیق امکان پذیر نیست. اما تصور در نزد کاربران محصولات ...
