خانه
استمرار صعود بازار و زیان صنعت خودرو
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اصلاح قیمت پایه خودرو؛ مطالبه خودروسازان از شورای رقابت
مدت 17 ماه اقدام به تجدید ارزیابی دارایی های خود کردند و بدین ترتیب از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج گردیدند. نعمت بخش بیان کرد: هر چند شورای رقابت لحاظ نرخ تورم در فرمول قیمت خودرو را برای جبران هزینه ها و زیان خودروسازان کافی می داند اما همچنان عدم اصلاح قیمت پایه مبنی بر مصوبه سازمان حمایت در سال 90 به قوت خود باقی است و در صورت تصحیح آن به نظر می رسد مشکلات مالی خودروسازان تا حدودی ...
موج جدید افزایش قیمت خودرو آغاز شد
آن نرخ ارز را روی تابلوی صرافی ها رصد می کنند. نرخ ارز از مهمترین عاملانی است که در تعیین قیمت خودرو نقش مهمی را ایفا می کند و به گفته فعالان بازار خودرو تا زمانی که نرخ ارز به ثبات نرسد بازار خودرو نیز روی آرامش را نخواهد دید. حال اما با اعمال قیمت های جدید خودروسازان خصوصی و مشخص شدن قیمت های جدید یکی از دو خودروساز بزرگ کشور (سایپا) برای فصل تابستان که مشمول افزایش قیمت شده، وارد ...
ابتکار اثر متقابل بالا رفتن قیمت خودرو در کارخانه و بازار را بررسی می کند
فروش نتوانسته بازار خودرو را آرام کند. کارشناسان دلایل متفاوتی را برای التهابات اخیر در بازار خودرو مطرح می کنند. افزایش نرخ دلار از جمله دلایلی است که تحلیلگران به آن اشاره دارند، به گفته آنها نرخ ارز این روزها سکان بازار خودرو را در دست گرفته است. چراکه قطعه-سازان و خودروسازان اعلام کرده اند با توجه به تغییرات نرخ ارز قیمت قطعات تولیدی خودرو افزایش یافته و بر همین اساس نیز انتظار می رود قیمت ...
قیمت خودرو بازهم افزایش یافت/ آشفته بازار نرخ خودرو را چه کسی سر و سامان می دهد؟
براساس توافقات به عمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود، تغییر پیدا کند. برهمین اساس شرکت سایپا بعد از ارائه مستندات در خواست افزایش قیمت محصولات خود را اعلام کرد که در نهایت مورد موافقت ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است. براساس قیمت های جدید شرکت سایپا در تیرماه امسال تیبا ...
واکنش رئیس شورای رقابت به افزایش دوباره قیمت خودرو
خبری مبنی بر افزایش قیمت خودرو سایپا منتشر شد. در این خبر آمده است که براساس توافقات به عمل آمده میان شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار قرار بر این شد تا قیمت خودرو هر سه ماه یک بار براساس نرخ تورم بخشی که توسط بانک مرکزی اعلام می شود، تغییر پیدا کند. برهمین اساس شرکت سایپا بعد از ارائه مستندات در خواست افزایش قیمت محصولات خود را اعلام کرد که در نهایت مورد موافقت ستاد تنظیم ...
ارز نرسید ، خودرو ناقص تولید شد
هایی که بویژه ر سال های اخیر در بومی سازی اینگونه قطعات صورت گرفته، لیکن هنوز نواقص و مشکلات در این بخش پیچیده تر خودرو کم نیستند و آنچه مشخص است این خودروها بیشتر به دلیل نبود قطعات الکترونیکی و همچنین کاتالیست ناقص مانده اند. مشکلات خودروسازان و چاره کارآنها چیست؟ خودروسازان همراه با قیمت گذاری شورای رقابت و به موازات آن افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید همچنان متحمل ...
تداوم نابسامانی در بازار لوازم یدکی خودرو
در بازار لوازم یدکی خودرو، گرانی و کاهش روز به روز کیفیت غوغا می کند و نظارت کافی از سوی مسئولان بر این بازار به چشم نمی خورد. به گزارش همشهری، افزایش شدید قیمت لوازم یدکی که نخستین دلیل آن افزایش قیمت ارز و تحریم عنوان می شود، مدت هاست باعث ایجاد آشفتگی در بازار لوازم و قطعات خودرو شده و نگرانی زیادی در مردم ایجاد کرده است. مسئولان این صنف علت گرانی را افزایش قیمت مواداولیه عنوان می کنند و علت ...
مدیران خودرویی به نفع وزارت صنعت کار می کنند تا شرکت خود
به گزارش پول نیوز ،به نظر می رسد دلیل تعلل در اجرای طرح فروش فوق العاده بلاتکلیفی در اعلام قیمت های جدید ازسوی شورای رقابت باشد. آنچه مشخص است خودروسازان در فروش فوق العاده برخلاف پیش فروش و فروش مشارکتی، محصولات تولیدی را با قیمت قطعی عرضه می کنند. این در شرایطی است که به نظر می رسد با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین روند صعودی قیمت نهاده های تولید، فروش فوق العاده دوم با قیمت های اردیبهشت ماه ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه 30 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند ...
روش کلینیک شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروها
خبرگزاری تسنیم: رضا شیوا با اشاره به اینکه شورای رقابت به خودروسازان این اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینه های تولید درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، اظهار داشت: برهمین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم ...
مهار تورم، تنها راه کنترل قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از گسترش نیوز، این روزها صحبت های زیادی درباره وضعیت قیمت خودرو و همچنین روند تعیین نرخ ها در کارخانه می شود. خودروسازان با توجه به این موضوع همچنان اظهار می کنند که در حال زیان کردند هستند و قیمت ها تعیین شده باید اصلاح شود. در حال حاضر نیز وظیفه قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است و این قیمت ها آنطور که گفته شده به صورت فصلی با توجه به شاخص هایی که ...
آیا باید با خودروهای زیر 100 میلیون خداحافظی کرد؟ / زاوه: خودروسازان ماشین زیان و خلق نقدینگی شده اند
نخواهد دید. زاوه کارشناس صنعت خودرو که ریشه اصلی افزایش قیمت ها در بازار را رشد نقدینگی و به تبع آن افزایش نرخ تورم می داند، در اینباره می گوید: قبل از عید اعلام کردم که اگر پراید و پژو 405 را از حذف کنید دیگر ماشین زیر 100 میلیون تومان نخواهیم داشت. در خرداد اظهار نظر خود را اصلاح کردم و گفتم که با وجود پراید و 405 هم دیگر تا آخر سال خودروی زیر 100 میلیون تومان نخواهیم داشت. حالا باز باید گفته های ...
در اولین جلسه کلینیک قیمت گذاری خودرو چه گذشت؟
نخستین جلسه این کلینیک هفته گذشته برگزار شد؛ اما نتوانست نظر مثبت فعالان صنعت خودرو و کارشناسان را جلب کند؛ زیرا ظاهرا شورای رقابت در این کلینیک نیز به دنبال پیاده کردن سیاست های دستوری و سرکوب نرخ است. آن طور که برخی حاضران در این جلسه عنوان می کنند، مسوولان شورای رقابت در مورد خودروهای جدید نیز بنای قیمت گذاری در حاشیه بازار را ندارند و همچنان اصل بر نرخ گذاری دستوری است. کلینیک ...
خودروسازان با افزایش قیمت قطعه سازها موافقت کردند؛ احتمال افزایش قیمت خودرو قوت گرفت
. بر همین اساس نیز دور بعدی افزایش قیمت ها به احتمال قوی مرداد یا اوایل شهریور خواهد بود. این افزایش قیمت به تفسیر شورای رقابت از مستندات خودروسازان مبنی بر رشد هزینه های تولید به ویژه نرخ ارز و تورم مواد اولیه دارد. شنیده ها حاکی از آن است که به احتمال قوی قطعه سازان خواهان افزایش 65 درصدی قیمت قطعات در قراردادهای میان خود با خودروسازان باشند. البته بعید به نظر می رسد که ...
در نخستین جلسه کلینیک تجاری قیمت گذاری خودرو چه گذشت؟
فرق زیادی بین نظر آنها و فعالان صنعت و بازار خودرو، در مورد قیمت خودروهای جدید وجود دارد. مشتریان ایرانی با توجه به ضعف کمی و کیفی خودروهای تولید داخل، معمولا نسبت به قیمت های اعلامی (حتی اگر مرجع تعیین آنها نهادی غیر از خودروسازان باشد)، واکنش منفی نشان می دهند و خواستار عرضه با نرخ هایی کمتر هستند. این در حالی است که از دید فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان، نرخ کارخانه ای خودروها باید نزدیک به قیمت های بازار باشد تا دلالی و واسطه گری رخ ندهد و تولیدکننده هم متحمل زیان نشود. این مطلب برایم مفید است بلی 4 نفر این پست را پسندیده اند ...
سایه رکود بر سر بازار لوازم یدکی
به گزارش خبرخودرو ، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران رکود و بلاتکلیفی موجود در بازار قطعات یدکی را نیازمند نظارت جدی دولت بر نرخ ارز و بازار دانست. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت قطعات یدکی در بازار تحت تاثیر نرخ ارز اظهار داشت: تورم نرخ ها در صنف لوازم یدکی بستگی به ارز دارد به نحوی که تورم نرخ ارز موجب افزایش قیمت قطعات و کاهش آن ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه 29 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند ...
درخواست افزایش قیمت خودروسازان هر 3 ماه یکبار
به گزارش رکنا، رضا شیوا با اشاره به اینکه شورای رقابت به خودروسازان این اجازه را داده است که هر سه ماه یک بار با توجه به تغییرات قیمتی هزینه های تولید درخواست محاسبه نرخ تورم بخشی را از بانک مرکزی داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس اگر خودروسازان خواستار تغییر قیمتی محصولات خود آن هم هر سه ماه یک بار باشد باید درخواست خود را به وزارت صنعت اعلام و با دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی تصمیم ...
خودروسازان بخش خصوصی در مسیر قطع دست دلالان
خودروسازان بخش خصوصی در روزهای گذشته با قرار گرفتن در مسیر واقعی سازی قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز و قیمت مواد اولیه در پی کوتاه کردن دست دلالان از مابه التفاوت قیمت خودرو از کارخانه تا بازار هستند. به گزارش پرشین خودرو، در روزهای گذشته و با اعلام نرخ جدید برخی از خودروهای تولید بخش خصوصی، باز هم یک جو منفی رسانه ای علیه خودروسازان شکل گرفته است که به هیچ وجه متناسب با واقعیت های ...
دولت به دنبال مسیر سومی برای کاهش التهابات بازار خودرو
سایپا در این زمینه به دنیای اقتصاد می گوید در حال حاضر مولفه های کلان اقتصاد روی بازار خودرو اثرگذار است به طوری که شاهد کاهش ارزش پول ملی، تورم فزاینده و رشد روزانه نرخ ارز هستیم. این مولفه ها روی بازار و صنعت خودرو اثرات سوئی به جا گذاشته است. مدنی معتقد است در شرایط حاضر دیگر حضور دلالان و واسطه ها بازار خودرو را تحت تاثیر قرار نمی دهد؛ بلکه آنچه سبب آشفته شدن بازار خودرو می شود هجوم دارندگان ...
تحولات قیمت در بازار خودرو ؛ هیجان یا واقعیت؟
همزمان با رشد صعودی قیمت ارز های خارجی در بازار، خرید خودرو نیز برای عده ای سخت تر از گذشته شود. اگرچه وابستگی صنعت خودرو به ویژه برخی اجزای زنجیره تامین به واردات از خارج از کشور و نرخ ارز را نمی توان منکر شد، اما تمام این اتفاقات و رشد ناگهانی قیمت ها همزمان با شروع هفته جدید را نیز نمی توان به گردن نرخ ارز و وابستگی صنعت خودرو به آن سوی آب ها انداخت. چراکه صنعت قطعه به مدد پیشرفت ...
ثبات نرخ ارز قدم اول ثبات قیمت خودرو/ راه کارهایی برای کاهش قیمت خودرو
بدهد و میتواند بدهی خود را نقدی تسویه کند. وی گفت: بنابراین بعد از کنترل نرخ ارز دولت باید اجازه دهد تا خودرو ساز قیمت خودرو را به اندازه قیمت بازار بالا برد و در کنارش از سیاست اخذ مالیات بهره گیرد تا دلالان نتوانند از این فضا سو استفاده کنند و همچنین باید شیوه های جدید فروش نیز برای خدوروسازان در نظر گرفت مانند شیوه اقساطی که در گذشته این کار رواج داشت. افزایش تولید قیمت ...
داستان گرانی خودرو ادامه دارد...
داخلی هنوز مشخص نشده است و طبق اعلام شورای رقابت، نرخ خودروهای داخلی در هر فصل بازنگری می شود؛ شورای رقابت با دریافت مستندات خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت قطعات خودرو و رشد هزینه های تولید، مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان را صادر خواهد کرد. به دنبال این موضوع، میزان افزایش قیمت خودرو طبق تفسیر شورای رقابت از مستندات خودروسازان، رشد هزینه ها، نرخ ارز و تورم مشخص خواهد شد. باوجوداین، قطعه سازان رشد ...
موتور وعده کاهش قیمت همچنان خاموش
قیمت خودرو و دادن این اختیار به خودروسازان که می توانند هر سه ماه قیمت های جدید اعمال کنند به یک طرف از سوی دیگر فروش خودروها ی پیش فروش بیش از قیمتی که درابتدا کار اعلام میکنند به سوی دیگر . برآیند تمام این موارد تنها یک گزینه را در اذهان متبادر می سازد که نه دستورات ابلاغ شده آنچنان اثر دارد و نه دلالان آن طور که خودرو سازان می گویند می تواننداین بازار را تکان دهند و نه بناست وعده ای محقق شود و ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه 28 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار ...
تعلل شورای رقابت در اعلام قیمت ها، هم سو با دلالان
بازار خودرو در این روزها علاوه بر اینکه گرفتار رکود شده، دلال ها هم بر آن چنبره زده اند و با نرخ دلار قیمت خودرو را در بازار آزاد تعیین می کنند و شورای رقابت با تعلل در قیمت گذاری خودروهای فروش آنی عملا سد عرضه خودروسازی ها به بازار شده است. به گزارش روزنامه مردم سالاری، در چند ماه گذشته افزایش قیمت دلار تقاضا برای کالاهای سرمایه های همچون خودرو را افزایش داده و باعث فروش خودرو با قیمت ...
راهکار پایان دادن به اختلاف زیاد قیمت خودرو در کارخانه و بازار
و ارز محاسبه می شود. بین 70 تا 75 قیمت خودرو بسته به مواد اولیه است. دبیر انجمن خودروسازان گفت: شورای رقابت فرمولی داد که در آن قیمت پایه، قیمت سال 91 است. مواد اولیه هر 2 ماه یکبار افزایش قیمت دارد، اما قیمت خودرو 2 سال است که تغییر نکرده است.نعمت بخش در پایان گفت: این اختلاف قیمت بین بازار و قیمت کارخانه باعث افزایش قیمت ها می شود. همه اقلام خودرو در بورس است چه اشکالی دارد خود خودرو هم در بورس ارائه شود. خودروتک 2025 ...
خودرو به مقصد سعادت آباد؛ بازار سرمایه پذیرای خودرو یا سهام آن؟
. خودرو ساز اعلام کرده با توجه به زیان انباشته هر میزانی که افزایش یابد قطعه سازان زیان خواهند کرد که این شرایط نابسامانی دارد بنابراین یا شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار یا شورای سیاستگذاری یا خود وزارتخانه راجع به این موضوع باید شجاعانه راه حل درست اتخاذ کند در غیر این صورت این مشکل همراه اقتصاد خواهد بود. خودرو باید در بورس ارائه شود احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت ...
