خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اتفاقات پشت پرده بازار خودرو چیست؟
و خودروسازان شده است، قیمت مواد اولیه در حال حاضر در شرایطی که نرخ ارز به اندازه چهار برابر رشد کرده، به میزان بیش از پنج برابر بیشتر شده است . راهکار چیست؟ این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به همدلی گفت: دولت باید خودرو را به بخش خصوصی واگذار کند و از سوی دیگر قیمت گذاری نیز به خود خودروسازان واگذار شود تا زیان خودروسازان که در سال گذشته به میزان 50 هزار میلیارد تومان بود و با تجدید ارزیابی ها جبران شد، کاهش یابد و قیمت خودرو در بازار به تعادل برسد. بانک مرکزی نیز باید با تامین ارز مورد نیاز برای تامین مواد اولیه قطعات خودروسازی همکاری بیشتری داشته باشد . ...
طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس کلید خورد
که قرار است تا کجا پیش رود. در همه دنیا برخی قطعات چنانچه در تیراژ بالا و بین المللی تولید نشوند، صرفه اقتصادی نخواهند داشت. وی همچنین در رابطه با آینده بازار خودرو گفت: در بازار آزاد نمی توان پیش بینی دقیقی داشت؛ چرا که بازار تحت تاثیر عوامل متعددی قرار دارد. در حوزه تولید و عرضه به طور قطع افزایش خواهیم داشت که امید است با افزیش تولید و به تبع آن عرضه، قیمت ها کاهش یابد. ضمن اینکه با وجود شرایط کرونا، در کل دنیا تولید خودرو کاهش یافته اما تولید خودرو در ایران 20 درصد رشد نیز داشته است. ...
افزایش 3 برابری قیمت لاستیک و قطعات خودرو
کرد ملاک عمل قرار می گرفت البته اخیرا وزارت صمت درباره نیاز ناوگان موجود و بازار به لاستیک به آمار و اطلاعاتی دست پیدا کرده است.وی تاکید کرد: موضوع مهم این است که لاستیک مورد استفاده در بخش خصوصی را باید از حمل و نقل عمومی تفکیک کرد. کریمی با اشاره به حذف دلار دولتی از واردات لاستیک گفت: لاستیک از اردیبهشت ماه با دستور دولت از ارز دولتی به ارز نیمایی تغییر وضعیت و گروه داد و در حال حاضر ...
چرا خودرو باز هم گران شد؟ مقصر وزارت صمت و خودروساز است یا اقتصادِ به هم ریخته؟
دیگر مانند شرایط حاضر به دنبال شرکت در طرح های فروش نباشند و مدیران خودروساز که در حال حاضر بخش عمده ای از منابع مالی خود را از مسیر پیش فروش تامین می کنند دیگر نتوانند از مسیر پیش فروش نقدینگی جذب کنند. زاویه به چالش های ارزی، تامین قطعات و نقدینگی هم نیم نگاهی دارد و معتقد است دولت باید به طور همه جانبه این چالش ها را حل کند. * بسیار کمتر از نیاز کشور خودرو تولید می کنیم ...
آشفته بازار ایران،مگر قرار نبود قیمت خودرو 10درصد بالاتر از قیمت کارخانه باشد
آشفته بازار اقتصاد ایران ،مگر قرار نبود قیمت خودرو در بازار 10درصد بالاتر از قیمت کارخانه باشد یک کارشناس بازار خودرو گفت: قرار بر این شد شورای رقابت هزینه تمام شده محصولات را محاسبه و سود متعارفی را برای شرکت های لحاظ کند و سپس کسی در بازار حق فروش 10 درصد بالاتر از آن را نداشته باشد، اما این اتفاق در بازار رخ نداده است. ...
پراید 120 میلیونی هم خواهیم دید!
به گزارش بازار، امیرحسن کاکایی با تاکید بر این که عرضه خودرو در شفاف ترین حالت خود قرار دارد، اظهار کرد: بیش از یک سال و نیم است چندین سازمان نظارتی در خودروسازی های کشور حضور دارند و یک به یک خودروها را کنترل و رصد می کنند پس نمی توان ادعا کرد که خودروسازان دروغ می گویند یا خودرو را احتکار می کنند. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت افزود: مشکل فعلی عدم نظارت بر خودروسازی نیست، بلکه ...
اعلام قیمت در آگهی ها دلیل گرانی خودرو بود؟
. ادامه روند قیمت گذاری در صنعت خودروسازی ایران باعث شده زمینه برای سوداگری و دلالی در این بازار فراهم شود. در واقع بیشتر خریداران خودروی صفر کیلومتر از شرکت های ایرانی مصرف کنندگان واقعی خودرو نبوده اند بلکه افرادی بودند که با شناسایی این فرصت به دنبال استفاده از سود ناشی از تفاوت قیمت بوده اند. تحریم ها و دیگران پس از برجام گروه خودرو از جمله زیرمجموعه های صنعت بود که به ...
خودرو های سرگردانی که پلاک نمی شوند! / خبری از استاندارد یورو پنج نیست
همین امر نشان از سلامت این سوخت دارد. حالا از آنجایی که خیابان های شهر از خودرو های داخلی پر شده است، بحث کیفیت و استاندارد تولید خودروی ملی مورد بحث مردم، کارشناسان و صاحبنظران قرار گرفته است. زمانی که از مردم شهر درخصوص کیفیت خودروها سوال می پرسیم احساس نارضایتی دارند و شاید بتوان یکی از دلایل اصلی این نارضایتی ها را پایین بودن کیفیت آن بویژه در حوزه ایمنی دانست و این موضوعی است که ...
نقش نمایندگی های خودروسازی در پایداری صنعت خودروسازی
بخشی از صنعت است که با پشتیبانی در زنجیره تأمین قطعات و خدمات پس از فروش، جایگاه خود را تبیین و تثبیت می کند و نقش نمایندگی های خودرو در شهرستان ها در این رابطه بسیار حائز اهمیت است. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت گیلان با بیان اینکه همه ما به نحوی مصرف کننده خودرو هستیم، افزود: نمایندگی های ایران خودرو و سایر خودروسازان به نحوی خانواده صنعت، معدن و تجارت محسوب می شوند یکی از مشکلات ...
پشت پرده گرانی خودرو چه کسانی هستند؟
حضور رییس شورای رقابت و معاون امور صنایع وزارت صمت، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی و مرتضی شجاعی به عنوان کارشناس صنعت خودرو مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این برنامه رضا شیوا -رییس شورای رقابت- ضمن تاکید براینکه وظیفه شورای رقابت، تنظیم دستورالعمل قیمت و مشخص کردن دستورالعمل قیمت کالا های انحصاری است، گفت: بایستی قیمت ها متعادل تعیین شود تا خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد. از اردیبهشت ...
45 هزار میلیارد تومان عایدی دلالان در بازار خودرو
جویی شده؛ برابر با 2.4 میلیارد دلار خواهد بود که معادل 50 هزار میلیارد تومان است. در حال حاضر سود خودروساز به ازای هر خودرو 5 درصد محاسبه می شود و کیفیت خودرو اثر چندانی در محاسبه سود ندارد. به منظور ایجاد انگیزه افزایش سطح ایمنی و کاهش مصرف سوخت در خودروسازان لازم است به ازای افزایش ایمنی خودرو یا کاهش مصرف سوخت خودرو، مشوق هایی برای خودروساز در نظر گرفته شود. به عنوان نمونه در صورت ...
جزئیات طرح ساماندهی صنعت خودرو مشخص شد
تسهیلات قرض الحسنه با موعد بازپرداخت حداکثر دو ساله در اختیار خودروسازان قرار می گیرد تا در راستای تولید مصرف شود، 10 درصد باقی مانده نیز در صورت افزایش مستمر و غیرکاهشی خودرو براساس تصمیم شورای رقابت به خودروساز پرداخت می شود.
پرایدو و رفقای لاکچری اش/ زمان انتظار خرید پراید از 29 ماه به 50 ماه رسید
خود را به قیمت روز بازار نمی فروشند باید توجه داشت که یک سری مقامات دولتی و فرادولتی در کشور وجود دارند (مثل شورای رقابت، سازمان حمایت از مصرف کننده و...) که اینها به این دونرخی بودن اصرار دارند. لذا این شبهه ایجاد می شود که احتمالا نفع شخصی برای آنها وجود دارد که اینقدر نسبت به این موضوع حساس هستند. چراکه خودرو با این قیمت ها به دست مصرف کننده واقعی نمی رسد. الان همه مردم خودرو را به قیمت بازار می خرند و معلوم نیست که خودرو به قیمت کارخانه به چه کسانی می رسد. این موضوع شائبه انتفاع شخصی را بیشتر می کند. انتهای پیام/ ...
کیفیت خودرو های چینی به شدت ضعیف است
صنعت خودروسازی ایران بعد از صنعت نفت و گاز سومین صنعت فعال کشور است که 10 درصد از تولید ناخالص داخلی ایران و 4 درصد از نیروی کار (700 هزار نفر) را تشکیل می دهد.مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص همکاری چین با ایران به منظور تولید خودرو، گفت: تا به امروز واردات هرگونه خودرو به صورت CBU ممنوع بوده و بعید است که این واردات آزاد شود. نه تنها مجلس بلکه دولت و دیگر دست اندرکاران بعید است که اجازه واردات این خودرو ها را بدهند ...
ماجرای عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
انحصار زدایی و ایجاد رقابت در صنعت خودرو است، اما طی این سال ها شورای رقابت در دوره های مختلف این اقدامات را انجام نداده و تنها مشغول قیمت گذاری خودرو بوده است. وی افزود: نکته جالب در این زمینه اینجا است که هم خودروساز و هم مصرف کننده از نحوه قیمت گذاری خودرو ناراضی هستند، خودروساز می گوید با توجه به افزایش هزینه هایی هر ساله ایجاد می شود، قیمت خودرو به اندازه کافی گران نمی شود و مصرف ...
خودرو ارزان و با کیفیت؛ درخواست، مفهوم نیست!
در کشور، وجود یک تولید کننده برای قطعات بود. در آن سال ها رنو محصول تک سورسی توام با کیفیت ایده آل را به مشتریان در بازار عرضه کرد. با توجه به وجود این تجربه خودروسازان نیز در شرایط فعلی باید تک سورسی کردن تامین کنندگان را در دستور کار قرار دهند. افزایش کیفیت مشروط بر تامین نقدینگی با توجه به تمام این تفاصیل و شناخت از معضلات فعلی صنعت خودرو، افزایش کیفیت حتی با قیمت محصولات فعلی ...
افزایش نجومی قیمت خودرو طی 2 روز!
صنایع الکترونیک در کشور ضعیف است و همین امر باعث افزایش تعداد خودروهای ناقص کف کارخانه می شود . به نظر می رسد سامان دادن به وضعیت آشفته بازار خودرو، نیازمند یک برنامه ریزی همه جانبه است به طوری که همه ابعاد این مشکل از تقویت عرضه تا جلوگیری از گسترش دلالی و تبدیل آن از یک کالای سرمایه ای به کالای مصرفی را شامل شود و اولین گام دولت برای بهبود این وضعیت، اهتمام به معرفی وزیر صمت و خارج کردن این وزارت خانه کلیدی از بلاتکلیفی است. ...
آیا افزایش قیمت خودرو ادامه دارد؟
. خاکساری ادامه داد: در سیاستگذاری صنعت خودرو و همچنین انجام آزمایشات زیست محیطی و موارد دیگر نباید مسوولان خودروسازی و قطعه سازی حق اظهار نظر داشته باشند، اما متاسفانه نظرات این افراد در موارد مذکور اعمال می شود. اکنون منافع برخی افراد در مجلس و در دولت به خودروسازی گره خورده و متاسفانه این عده در حق مردم اجحاف می کنند. این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که حمایت های غلطی از ...
ماجرای ورود چین به صنعت خودروی ایران
دادند که به دنبال آن خودروهای چینی نیز از بازار کشور رفت. حال پس از مدت ها برخی اخبار حاکی از آن است که قرار است چین شریک تجاری ایران در صنعت خودرو شود و به گفته کارشناسان صنعت خودرو این موضوع می تواند باعث سروسامان دادن به این بازار آشفته شود به شرطی که چینی بخواهند! با توجه به تجربه پسابرجام، حالا این پرسش پیش آمده که آینده مشارکت های بین المللی خودروسازی ایران (در دورانی که تحریم ها ...
بحران تقاضا در کمین خودروسازان؟
. تا اینجای کار به نظر می رسد همه چیز به کام طرف عرضه است اما به سراغ طرف مقابل برویم و ببینیم این شرایط چه اتفاقی را برای سمت تقاضا رقم خواهد زد؟ در حال حاضر با توجه به موانعی که سیاست گذار خودرویی در مسیر بخش تقاضا برای حضور در طرح های فروش قرار داده باز هم شاهد هستیم که تعداد متقاضیان از تعداد محصولات عرضه شده بیشتر است. اما دلیل هجوم تقاضا در طرح های فروش شرکت های خودروساز ...
قیمت ها در بازار خودرو بالا کشید/عدم همترازی عرضه و تقاضای خودرو
در شش ماهه دوم سال اضافه کرد. همانطور که عنوان شد شرکت های خودروساز همراه با اعمال تحریم های بین المللی، با کمبود نقدینگی، عدم تامین قطعات موردنیاز برای خطوط تولید و در دسترس نبودن منابع ارزی کافی روبه رو بوده اند. به تمامی این چالش ها باید شیوع کرونا را نیز اضافه کرد که از ابتدای سال، تولید خودرو را تحت تاثیر قرار داده است. با این حال به نظر می رسد شرکت های خودروساز علاوه ...
آمار تولید خودرو؛ اغواگری یا واقعیت؟
معدنی است. مواد اولیه مورد نیاز در بخش پتروشیمی مانند پلی آمیدها(PA) و در بخش معدن شامل ورق های فولادی است. این مواد در کشور تولید نمی شود. پیرمحمدی در پاسخ به این پرسش که پیشنهاد داخلی سازی آنها داده شده یا اینکه ساخت داخل آنها توجیه اقتصادی ندارد، گفت: این مواد اولیه مربوط به صنعت خودرو نیست و خودروساز درخواست برای تولید و تامین آنها را به پتروشیمی ها و فولادی ها و نیز صنایع الکترونیک داده ...
قیمت مواد اولیه داخلی برای تولید، نباید ارزی محاسبه شود
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، مازیار بیگلو با اشاره به تصویب قانونی در سال 90 افزود: بر مبنای آن قانون، تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی مثل فولاد، آلومینیوم، مس و محصولات پتروشیمی می توانند تولیدات خود را بر مبنای ارز بفروشند که این موضوع نتیجه ای جز زیان قطعه سازان و خودروسازان نداشت و باعث سود چند ده برابری تولیدکننده مواد اولیه شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با انتقاد از ...
قیمت پراید 120 میلیونی می شود
صنعتی تاکید کرد: اکنون چهار راه مقابل دولت برای برون رفت از بحران صنعت خودرو قرار دارد که یکی از آنها قیمت گذاری 5درصد زیر حاشیه بازار است. راهکار دیگر عرضه خودرو در بورس است که در آنجا کشف قیمت صورت بگیرد و راه بعدی این است که اختیار قیمت گذاری به خودروساز براساس قیمت تمام شده به اضافه 10درصد سود و پرداخت مابه التفاوت قیمت تمام شده به خودروسازان توسط دولت انجام شود. اخبار مهم صنعت خودرو را بخوانید: برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم روز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شد ...
عقب نشینی سازمان ملی استاندارد، جولان خودروهای آلاینده در کلان شهرها
خودروهای تولید شده در خودروسازان کشور اجازه تولید و ورود به بازار را نداشتند. اما باتوجه به مشکلات اقتصادی و چالش های صنعت خودروسازی، کمیته تدوین استاندارد و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور، به سمت تعویق این استاندارد و توقف آن حرکت کردند. اقدامی که اگر انجام نشده بود، صنعت خودرو را ملزم به تولید محصولاتی با آلایندگی کمتر حتی در شرایط فعلی می کرد. به نظر می رسد خودروسازان بزرگ کشور برنامه ...
سرانجام خودرو های ناقص کف کارخانه ها چه شد؟
گفته او، از اواخر سال گذشته و بر اثر شیوع ویروس کرونا در دنیا، تامین مواد اولیه برای همه قطعه سازان و به تبع آن تامین همه قطعات برای خودروسازان با مشکل روبه رو شده و به همین دلیل در ابتدای امسال، تیراژ روزانه تولید خودرو با کاهش مواجه شده است. او با بیان اینکه خودروسازان، تولیدکننده کاتالیست نیستند، اما دانش مهندسی و توان تولید کاتالیست در داخل کشور وجود دارد گفت: البته قطعه سازان توانمندی ...
آیا بازار خودرو حباب ندارد ؟ رشد 80 درصدی قیمت انواع خودرو داخلی طی 7 ماه !
به گزارش نبض بازار ؛ براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صمت تا پایان ماه پنجم امسال، خودروسازان 26 درصد از هدف گذاری که وزارت صمت در سال جاری برای آنها در نظر گرفته است، عقب هستند و این در حالیست که کارشناسان صنعت خودرو با توجه به قیمت گذاری و قیمت انواع خودرو سه ماهه خودرو توسط شورای رقاب
