خانه
تاثیر رشد نرخ ارز و مشکلات گمرکی بر اجرای تعهدات خودروسازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بانک مرکزی و گمرک با کارشکنی سدی در مسیر جهش تولید شدند
چنانچه ترامپ در تحریم صنعت خودرو ایران مواردی را ندیده است، برخی ها در داخل از همان روزنه ها قصد ضربه به صنعت خودرو و قطعه سازی را دارند و با کارشکنی و ایجاد دست اندازها مانع از تحقق شعار جهش تولید می شوند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پرشین خودرو: خودروسازان با پشتوانه قطعه سازان به رغم مشکلات فراوان در تامین مواد و قطعات و تخصیص ارز همچنان در جاده تولید در حال تلاش هستند ...
رشد چشمگیر قاچاق قطعات خوردو
...> محبی نژاد، یکی از مشکلات فراروی واردکنندگان قطعات خودرو و مواد اولیه تولید را ممکن نبودن واردات قطعه و مواد اولیه به ویژه از کشورهایی که به طور مستقیم ما را تحریم کرده و امکان تبادل ارز تهاتری یا ارز حاصل از صادرات با آنها وجود ندارد، عنوان کرد. وی گفت: در عین حال تشدید اقدامات قهری در برخورد با قاچاقچیان و کنترل مرزها و مبادی رسمی واردات انتظار می رود. دبیر انجمن صنایع همگن ...
سیاست و حمایتی مبتنی بر جهش تولید نمی بینیم
افزایش یافته و هزینه های تولید نیز همچنان روند افزایشی دارد بسیاری از قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان اصلاح نشده و می توان گفت وضعیت نقدینگی آن ها از گذشته نامناسب تر شده است، بخصوص که این روزها هم شاهد افزایش نرخ مواد اولیه به واسطه نوسانات نرخ ارز هستیم. * به عنوان تولیدکننده قطعات خودرو، نقدینگی قطعه سازان نسبت به سال گذشته چقدر کاهش یافته است و این موضوع چه تاثیری بر تولیدات ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم مهر 99
وعدم پرداخت به موقع مطالبات از طرف این شرکت های در شرایط افزایش نرخ ارز و کاهش ارزش ریال باعث شده است که قطعه سازان جهت تامین مواد اولیه و اجرای تعهدات خود ناتوان شوند. از طرفی خودروسازان هم با توجه قوانین قراردادهای، موظف به حفظ ارزش پول مشتریان و قطعه سازان نیستند و افزایش قیمت و عدم پرداخت مطالبات را ریشه در شرایط حاکم بر اقتصاد و نوسانات ارز می دانند. این کارشناس خودرو در خصوص دور ...
خودرو ارزان می شود / کمبود قطعات پژو 207 در بازار
گمرک دپو است. چنانچه ارز به قطعات خودروها اختصاص پیدا کند، قطعات راهی خط تولید می شود و تعداد خودروهای دپو شده در کف پارکینگ خودروسازان نیز کاهش خواهد یافت. او با اشاره به وضعیت تولید قطعه سازان اظهار کرد: به دولتمردان هشدار می دهیم چنانچه منابع مالی لازم را در اختیار قطعه سازان قرار ندهند قطعه سازها تعطیل خواهند شد. در حال حاضر طلب قطعه سازان از خودروسازان حدود 30 هزار میلیارد تومان ...
ورود قطب سوم خودروسازی؟
تغییر خواهد شد. او می گوید در طرح خودرویی مجلس به دنبال این هستیم که شیوه قیمت گذاری خودرو به سمتی برود که هر متقاضی این امکان را داشته باشد تا براساس فرمول اعلامی و با توجه به پارامترهای موثر بر قیمت خودرو مانند نرخ ارز، نرخ تورم، هزینه حقوق و دستمزد کارکنان خودروسازی و... قیمت تمام شده را محاسبه کند. وی ادامه داد که اگر قیمت فروش در بورس از قیمت تمام شده خودرو بیشتر باشد، مابه التفاوت ...
ایجاد ظرفیت تولید روزانه 6 هزار چراغ خودرو
علی چنگی، مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن درباره مشکلات موجود در تولید چراغ به دنیای اقتصاد گفت: بیشترین مشکل برای تولید چراغ خودرو مربوط به دسترسی به نرم افزارهای پیشرفته طراحی است. متاسفانه چنین نرم افزارهای کاربردی و پیشرفته را به ایران نمی دهند و اگر هم بدهند قیمت بسیار بالایی برای آن در نظر می گیرند. البته باز هم خرید آن نرم افزارها برای افزایش عمق داخلی سازی محصولات ارزشمند است و حاضر هستیم زیر بار قیمت بالایی که می گویند برویم؛ اما مشک ...
از چشم پوشی دولت تا سکوت مجلس و قوه قضاییه
تاسف می باشد. خودروسازن از چند سال پیش که طی مدت کوتاهی مردم از خرید خودرو صفر امتناع کردند و خودرو روی دستشان مانده بود درس بدی گرفته اند و چند سال است که در حال گرفتن انتقام از مردم می باشند: عرضه خودرو را قطره چکانی کنید تا مردم برای خرید خودرو صف بکشند در این صورت قیمت ها ی بازار به شدت افزایش می یابد آنگاه هر چه می توانید قیمت ها را بالا ببرید خودروسازان محترم در روز روشن و جلوی چشم ...
افزایش قیمت خودرو تاثیری بر نرخ قطعات ندارد/ لوازم یدکی بر اساس قیمت خودروها تغییر نمی کند
وارد یا تولید شود، این مبلغ با احتساب تعرفه مالیات و 20 درصد سود به فروش خواهد رسید. کاظمی با اشاره به اینکه قطعه اگر گران می شود به دلیل نوسان نرخ ارز و عرضه به بازار است، تاکید کرد: قطعات خودرو بر اساس قیمت ارز وارد یا معامله می شود. بنابراین گرانی قطعه ارتباط مستقیمی به قیمت خودرو نداشته بلکه تولید و عرضه در کنار فرآیند تامین عامل تعین قیمت است. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو ادامه داد: اگر میزان لوازم یدکی در بازار افزایش یابد، قیمت آن کاهش و کیفیت رقابتی می شود. نباید فراموش کرد که قیمت قطعات در سراسر شهر با قیمت بازار متفاوت است. ...
مجلس با طرح جدید، صنعت خودرو را سامان می دهد
.... وی با اشاره به موضوع اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو توضیح داد: خودروسازان با نظر جدید مجلس ملزم می شوند که خودروهای خود را در بازار بورس عرضه کنند. میلاد بیگی افزود: فرمول های قیمت گذاری شورای رقابت در بازار خودرو اصلاح می شوند و بر این اساس مردم می توانند با قیمت منطقی خودرو را خریداری کنند. وی با اشاره به این که مجلس سیاست های تشویقی و تنبیهی متعددی را برای ...
راهکار حل نابسامانی های بازار خودرو چیست؟
خودرو ایراد اساسی دارد. نعمت بخش تصریح کرد: اگر روند کنونی قیمت گذاری ادامه یابد هر یک از خودروسازان 10 تا 15 هزار میلیارد تومان دیگر درسال جاری زیان خواهند دید و موجب می شود تا توان خودروسازان و به دنبال آن قطعه سازان به شدت کاهش یابد. قیمت مواد اولیه به طور دائم درحال افزایش است و موادی مانند فولاد، آلومینیوم ، مس و مواد پلیمری در بورس عرضه می شود. به طور متوسط مواد اولیه خودرو درسال 99 ...
اخلال دلالان در عرضه و قیمت گذاری ورق فولادی
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن تاکید بر تداوم چالش های قطعه سازان در تامین ورق فولادی از بورس به بیان دلایل بروز این وضعیت پرداخت. مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نحوه تامین و وضعیت خرید مواد اولیه از بورس با تاکید بر مشکل تامین ورق فولادی اظهار داشت: متاسفانه همچنان افت و خیز در بحث تامین مواد اولیه قطعه سازان از بورس ادامه دارد ...
لزوم تغییر رویکرد در صنعت خودروسازی
رابطه با خودروهای جدید نیز به بهانه عقب ماندگی صنعت قطعه سازی داخلی مراحل توسعه ساخت داخل به کندی صورت می گیرد و زمانی برنامه ساخت داخل مثلاً سرعت بیشتری می گیرد که تولید خودرو در سایر کشورها و کشور مبداً متوقف شده باشد. امتناع شرکای خارجی از اتصال قطعه سازان داخلی به قطعه سازان خارجی (vender to vendor) به بهانه اینکه آنها شرکت های مستقلی هستند و ما قادر به تکلیف آنها به همکاری با قطعه سازان داخلی ...
بهانه های خودروسازان برای گران فروشی بیشتر، خنده دار است/افزایش نرخ ارز از هیچ منطق اقتصادی تبعیت نمی کند
...! عدم عرضه خودروسازان برای گران فروشی بیشتر و استفاده بیشتر از بلبشوی بازار و اقتصاد است. متأسفانه مدیریت وحشتناک خودرو سازی ایران به دنبال این است که به صورت غیر واقعی خود را سود ده نشان دهد. قطعاً مدیریت این موضوع هم در دست دولت است چرا که ایران خودرو، سایپا دولتی هستند و آن ها هستند در واقع که بازار را قیمت گذاری می کنند، ضمن اینکه توقف واردات خودرو هم بی منطق است. وی در پایان گفت ...
آیا خودروسازان در پاییز و زمستان، باز هم در تحویل بد قول خواهند بود؟
دیگر تعهد معوق نداشته باشند و بتوانند بر اساس قراردادی که با مشتریان منعقد می کنند، خودروها را تحویل دهند، ولی مشکلات متعددی باعث می شود که شرکت های خودروسازی برخلاف میل خود رفتار کنند. او ادامه داد: یکی از راهکارها برای سرعت بخشیدن در تحویل خودروها برپایی میز ساخت داخل است، در جلسات تخصصی با حضور خودروسازان، قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان داخلی سازی قطعات خودرو دنبال می شود تا میزان ...
افشا پشت پرده روابط قطعه سازان با خودروسازان
متوسط انجمن قطعه سازان رفتار می کنند؟ اگر این گونه است(که فرض بر همین است)شرکت های خودروسازی لیست نحوه ، میزان و زمان پرداختی ها به شرکت های قطعه سازی را منتشر کنند. این دفاع جانانه دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از عملکرد اعضا و شرکت های خودروسازی و ابهاماتی که در بالا به آن اشاره شد، در مجموع مستلزم یک بررسی دقیق از روابط فیمابین قطعه سازان و خودروسازان است. آیا بهتر نیست ...
گرانی از بازار خودرو جمع می شود؟
و حتی تحویل بموقع خودروها هم کارساز نیست، ممکن است این موضوع به صورت مسکن عمل کند اما برای آنکه نتیجه مناسب به دست آید بهترین راهکار این است که خودروسازان و قطعه سازان با تمام قوا نسبت به تولید خودرو اقدام کنند و در این باره هیچ کوتاهی نکنند. او ادامه داد: اتحادیه خودرو برای آنکه بازار خودرو آرامش داشته باشد تلاش زیادی کرده است اما هیچ کدام از تمهیدات موفق نبوده است؛ حتی ممنوعیت درج ...
فروش مواد اولیه داخلی به خودروسازان با نرخ بازار های آزاد
صنایع تامین ورق که قطعات را در اختیار خودروسازان قرار می دهند با افزایش تغییرات قیمت ارز، قیمت ورق را بالا می برند و به افزایش قیمت خودرو دامن می زنند در حالی که این ها تولیدات صددرصد داخلی است و هیچ قسمتی از فرآیند تولید وابسته به خارج نیست. بر اساس گزارشی از تسنیم، این مسئول توضیح داد: شرکت هایی که در این صنایع فعال هستند فروش اقلام خود را با بازار های آزاد جهانی مقایسه می کنند، در ...
بررسی مشکلات اصلی قطعه سازان کشور
را در قراردادهای خود با قطعه سازان اعمال کنند؛ اما چنین تعدیلی را در نظر نمی گیرند و این موضوع سبب زیان قطعه سازان شده است. وی همچنین در پاسخ به این پرسش که چند درصد تولید یک خودرو وابسته به تهیه ارز و واردات است، عنوان کرد: بخشی از قطعات خاص که در داخل قابل ساخت نیست، خودروسازان مجبور به واردات آن هستند و برخی از مواد اولیه قطعه سازان نیز وارداتی است. از این رو با توجه به افزایش قیمت ارز، قیمت ...
قاچاق یک میلیارد دلار لوازم یدکی در سال
صنعت قطعه سازی به عنوان یکی از صنایع مادر و تأمین کننده نیازهای خودروسازان در وضعیت کنونی کشور با مشکلات متعددی از جمله نبود نقدینگی و افزایش سرسام آور قیمت مواداولیه مواجه است. این در حالی است که مطالبات معوق آنها از خودروسازان نیز مزید بر علت شده و فعالیت آنها را سخت تر کرده است. با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت وگو کردیم. تعهدات معوق خودروسازها ...
گمرک با ترخیص علی الحساب قطعات بدون تخصیص ارز موافقت نکرد
نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران گفت: به رغم تلاش جدی قطعه سازان برای تکمیل خودروهای کف، همچنان موانع گمرکی و مشکلات مربوط به تخصیص ارز قطعه سازان حل نشده است بلکه هر روز این موانع بیشتر و بر آمار قطعات و مواد انباشته در گمرکات افزوده می شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پرشین خودرو: در روزهای اخیر آمار و تصاویری از خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازان ارائه می شود که بارها ...
کسی در ایران به دنبال کاهش قیمت خودرو نیست
.... از این طریق ایرانیان خارج از کشور که پول دارند می توانند به سفارت مراجعه کنند و وجود پول در حساب بانکی شان را به سفیر نشان دهند و بعد از تایید سفیر، از طریق سفارت، پول را به صورت خودرو وارد کشور خواهیم کرد.وی ادامه داد: الان رئیس انجمن قطعه سازان همگن می نالد، قطعه سازان غیرهمگن می نالد، انجمن خودرو سازان می نالد، خودروساز می نالد، وارد کننده هم می نالد. دولت چه کاری انجام می دهد که وضعیت ...
انتظارات خودروسازان و مشتریان از وزیر آتی صمت چیست؟
واسطه گران می شود. بنابراین به نظر می رسد مهمترین خواسته خودروسازان و البته قطعه سازان از وزیر جدید صمت این است که شورای رقابت از قیمتگذاری حذف و روشی دیگر برای تعیین قیمت در نظر گرفته شود. از دید اهالی صنعت خودرو، روش جدید می تواند شامل قیمتگذاری در حاشیه بازار یا سپردن قیمت خودرو به بورس کالا باشد. هرچند برای خودروسازان، قیمتگذاری در حاشیه بازار روش مطلوب تری است و آنها در درجه نخست ...
خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟
مردم تحویل دهند. سه ماه بخش خودرو در اولویت تخصیص ارز قرار گیرد رضا رضایی، کارشناس صنعت خودرو درباره اینکه چگونه کارشناسان می توانند به تعهدات خود پایبند باشند، به ایران گفت: قطعه ساز و خودروساز نه به دنبال احتکار قطعه است و نه احتکار خودرو، باید قبول کرد که تحریم و کمبود ارز مانع بزرگی بر سر راه تولید شده است، اگر شرکت های خودروسازی بتوانند به موقع پول قطعات را به قطعه سازان بدهند و بدهی ...
تولید خودرو ارزان قیمت؛ از رویا تا واقعیت
، گفت: تیراژ 200 تا 300 هزار خودرو ارزان قیمت آمار بسیار پایینی است و مسئولان نمی خواهند بپذیرند که امکان تولید چنین خودرویی در کشور وجود ندارد و بهتر است از رویاپردازی خارج شویم. شرایط نامناسب قطعه سازان احمدرضا رعنایی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در ادامه به صمت گفت: دولت پولی ندارد که به صورت یارانه بدهد تا خودرو با نرخ پایین به دست مردم برسد ...
کاهش 6 تا 13 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار/ معامله ای صورت نمی گیرد
قیمت گذاری خودروهای دپویی بر مبنای تاریخ تولید در عین حال، این روزها شاهد انتشار تصاویر جدیدی از خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان هستیم که با توجه به انجام بخش اعظم فرآیند تولید در ماه های گذشته، ضروری است که قیمت این خودروها مطابق با نرخ مصوب خودرو در زمان تولید آن تعیین شود. خودروسازان و قطعه سازان، کمبود برخی قطعات مانند چراغ یا صندلی را عامل تولید ناقص خودروهای دپو شده ...
افتتاح واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان با حضور معاون وزیر کشور
اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور از گروه صنعتی سازان تولیدکننده انواع قطعات خودروهای کامیونت در کشور بازدید کرد. دین پرست در این برنامه ضمن حضور در خط تولید این مجموعه صنعتی با انواع تولیدات این گروه قطعه ساز کشور آشنا شد و با مدیران و سرمایه گذاران این گروه گفت وگو و تبادل نظر کرد. گروه تولیدی صنعتی سازان در سال 1369 با هدف شناخت دانش فنی و داخلی کردن فن آوری و تولید و ایجاد ...
