همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی
سایر منابع:
سایر خبرها
روزگار سخت قطعه سازان
، عملکرد و دستاورد قابل قبولی را برای این صنعت رقم زده است و حتی شدت گرفتن تحریم ها طی سه سال گذشته نه تنها موجب توقف این مهم نشده است بلکه رشد و تکاپو و ریشه دار شدن استقلال کشور در جبهه اقتصادی همراه با جهادگران عرصه تولید همچون شروع و ادامه نهضت ساخت داخل قطعات که موجب توسعه و ترقی صنعت خودرو و قطعه در عرصه های ملی و بین المللی شده است که همانا عامل اصلی این موفقیت برنامه ریزی دقیق وزارت صنعت ...
قاچاق حدود 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور
...: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: بررسی های مشترک این انجمن با همکاری سازمان مبارزه با قاچاق کالا و ارز حاکی از قاچاق نزدیک به دو میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور در سال 98 است. به گزارش اقتصادتهران، آرش محبی نژاد در گفت وگو با ایرنا افزود: این آمار در مقایسه با متوسط سال های گذشته که حدود 1.3 میلیارد دلار بود، رشد چشمگیری را نشان می دهد. وی ...
تشکیل سبد ارزی با هدف رفع کمبود در صنعت خودرو
میلیارد دلار در سال داده شود تا این صنعت توان مقابله با تحریم ها را داشته باشد. دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: به طور قطع واردات از کشورهایی که ارزی در آن ها در اختیار کشور نیست همانند فرانسه، آلمان و یا ژاپن دشوار است و حتی در صورت امکان استفاده ار ارز حاصل از صادرات نیز، هزینه های جابجایی بسیار دشوار خواهد بود. این فعال صنعت قطعه تاکید می کند: که اگر ...
چرا قطعه سازان موافق دخالت دولت در قیمت گذاری خودرو نیستند
تولید در کشور انجام شود.اگر این نهضت ادامه دار باشد می توان تا 90 درصد قطعات خودرو را داخلی سازی کرد. ترخیص 4.5 میلیون تن کالا از گمرکات منتظر اعلام تخصیص ارز یا ترخیص بدون انتقال ارز رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشورتصریح کرد: 4.5 میلیون تن کالا در گمرکات کشور منتظر تصمیم گیری درباره تخصیص ارز یا ترخیص بدون انتقال ارز است. رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشورخاطرنشان کرد ...
لزوم تغییر رویکرد در صنعت خودروسازی
وارد کردن قطعات منفصله از شرکت های خارجی شده و در اینجا فقط کار مونتاژ را انجام می دهند و قطعه به نام ساخت داخلی تحویل خودروسازیها می شود. به خصوص در دوره هائی که نرخ ارز پائین نگه داشته می شود واردات قطعات ارزانتر از ساخت داخلی شده و تمایل به واردات بیشتر می شود. تولید با تیتراژ بالای یک یا چند محصول محدود برای مدت طولانی (بعلت نیاز بازار) قطعه سازان ما را کاملاً عقب نگه داشته و به تبع ...
بلای مطالبات معوق
اگر به کارنامه یک دهه گذشته قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تامین خودروسازان نگاهی داشته باشیم، انتقادات زیادی به بخش عمده ای از این فعالان صنعتی وارد است؛ از بی کیفیت بودن قطعات تولیدی تا لابی گری با خودروسازان و واردات بی رویه و تولید در چین با مهر شرکت ایرانی در دوران فوران دلارهای نفتی. اما در شرایط فعلی قطعه سازان حال و روز چندان خوشی ندارند. از یک سو با تحریم صنعت خودرو که وارد ...
مساله، قیمت گذاری دستوری است
وضعیت خودروسازی داخلی رو به بهبود است. چرا؟ چون آن بخش هایی که از خارج وارد می شد، به دلیل نبود طرف های خارجی الان به قطعه سازان داخلی روی آورده اند. به طور مثال در صنعت لنت، بعضی از کارخانه ها تعطیل کرده بودند. اما در حال حاضر با ممنوعیت واردات لنت، الان تمام آنها دوباره احیا شده و فعالیت می کنند. اگر همین روند ادامه دار باشد و آن نهضت ساخت داخلی که الان راه افتاده ادامه پیدا کند وضعیت قطعه سازان بهتر هم خواهد شد. ضمن اینکه در حال حاضر قطعات مورد نیاز در سایتی که برای همین نهضت داخلی سازی راه اندازی شده ثبت شده است و فعالان این صنعت می توانند به آن مراجعه کرده و ببینند چه قطعاتی مورد نیاز است تا سازندگان داخلی به سمت تولید آنها بروند. معتقد هستم اگر این روند ادامه پیدا کند نیاز ارزی هم به شدت کاهش پیدا کند. اگر این نهضت ادامه پیدا کند می توانیم به سمتی حرکت کنیم که تا 90 درصد قطعات را بتوانیم در داخل تولید کنیم، در این صورت دیگر هیچ وقت مطلبی به اسم تحریم نخواه ...
آینده نامعلوم
کارشناسان در مورد آینده این صنعت تصویر مبهمی دارند. زیان چند هزارمیلیاردی خودروسازان در کنار ناکارآمدی زنجیره تامین قطعه، می تواند آسیب بزرگی به صنعت خودرو ایران وارد کند. جمیع این موارد در کنار تغییرات بالاترین مقام وزارت صمت در پنج ماه اخیر، موجب شده تا تصورمان از آینده صنعت خودرو گنگ و مبهم باشد. واضح و مبرهن است که شرایط کنونی خودروسازان داخلی مطلوب نیست؛ مساله ای که در گزارش تحقیق و تفحص مجلس به روشنی بیان شده ...
ناکامی اقتصادی
کارمندمآبِ خودروسازان داخلی است و این البته در خصوص قطعه سازان بزرگ کشور بیشتر صدق می کند، نکته ای که بیش از آنکه ریشه در طمع کاری زنجیره تامین داشته باشد ریشه در نقصان های موجود در خودروسازان داخلی دارد (در مقاله پیشین با عنوان اسب بی بخار به تفصیل به سرگشتگی محرک های توسعه در صنعت خودرو کشور پرداختم). 2- ریشه دیگر گران بودن قطعات و سیستم ها را می توان در طراحی گرانِ این خودروها جست، باید ...
تولید خودرو در شرایط فعلی تورم زاست
نه صرفاً به دلایلی که شما گفتید، بلکه به دلایل کلان تری نمی توانیم انتظار هیچ گونه بهبودی را داشته باشیم. در سال های گذشته کشور سیاست های اشتباهی در حوزه اقتصاد و توسعه صنعتی در پیش گرفته است و همچنان سیاستگذار و مجری در دولت، به طی طریق در این رویه غلط اصرار دارند. در حوزه اقتصادی می بینیم که سیاست های انبساطی و تورم زای وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بانک مرکزی همچنان با قدرت دنبال می شود و مدیران با همان برنامه ها جلو می روند. با این تفاسیر انتظار اینکه شرایط پایداری را در بازار تجربه کنیم و از آشفتگی فعلی فضای اقتصادی کشور دور ش ...
زنجیره کامل تولید قطعات خودرو با کمک فراصنعت آمل
شرکت فرا صنعت آمل در زمینه تولید اکسل خودروهای ایران خودرو فعالیت می کند که زیر مجموعه شرکت فولادین ذوب آمل است. شرکت فولادین ذوب آمل از سال 1379 در استان مازندران راه اندازی شد. محصولات بیشتر این شرکت ریخته گری قطعات فولادی و چدنی خودرو است. شرکت فراصنعت آمل صرفا جهت ماشینکاری و مونتاژقطعات ایران خودرو تاسیس شده است. این شرکت قابلیت تولید و ماشین کاری قطعات فولادی و چدنی را با دقت یک هزارم میلیمتر دارد. عمده قطعاتی که در شرکت فرا صنعت آمل تولید می شود اکسل کامل عقب پژو 405 ، مجموعه بازویی، توپی، دیسک و سگ دست 206 نیز از دیگر قطعات تولید شده در این شرکت می باشد. اما مواردی که جدیدا ...
خودروساز بالاخره محکوم شد/ الزام به تحویل خودروهای ام.جی مطابق قرارداد
...؛ گروه استان ها: گروه صنعت خودرو آذربایجان با نام تجاری AZVICO در سال 2016 و با همکاری کمپانی سایک موتور چین نسبت به تولید و فروش خودروهای سواری MG برای اولین بار در ایران اقدام کرد که با توجه به کیفیت خوب این خودروها، با استقبال مشتریان نیز مواجه شد. با این حال از دو سال گذشته مشکلات این خودروساز آغاز شد و تعداد زیادی از مشتریان پس از پرداخت مبالغ پیش پرداخت اولیه و متحمل شدن ...
سیاست و حمایتی مبتنی بر جهش تولید نمی بینیم/ نیاز به نقدینگی قطعه سازان 100 درصد افزایش یافت
برای قطعه سازان، با توجه به اینکه مطالبات تولیدکنندگان قطعات خودرو نسبت به گذشته افزایش یافته و هزینه های تولید نیز همچنان روند افزایشی دارد بسیاری از قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان اصلاح نشده و می توان گفت وضعیت نقدینگی آن ها از گذشته نامناسب تر شده است، بخصوص که این روزها هم شاهد افزایش نرخ مواد اولیه به واسطه نوسانات نرخ ارز هستیم. * به عنوان تولیدکننده قطعات خودرو، نقدینگی ...
مجلس با شفاف سازی، آماده رفع مشکلات ارزی و گمرکی خودروسازان است
مجلس برای حل موانع گمرکی و تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان خبر داد و تصریح کرد: مجلس و کمیسیون صنایع آماده است تا مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و ترخیص قطعات از گمرکات را مرتفع نماید تا تولید و عرضه خودروسازان در بازار افزایش یابد و التهابات در بازار خودرو فروکش کند. جدی با این حال لازمه حمایت مجلس از خودروسازان و قطعه سازان را شفاف سازی در طرح مسائل عنوان کرد و اظهار داشت ...
انحصار مطلق
...، به طور متوسط بالغ بر 83/ 2 درصد از کل واردات مختص ارزبری خودرو طی 10 سال گذشته بوده که ارزش دلاری واردات خودرو در بیشترین زمان یعنی سال 1395 بالغ بر 1.851 میلیون دلار بوده است. واردات خودرو از نظر تعداد در مقایسه با تولید داخل نیز حداکثر پنج درصد از بازار تقاضای کشور را در بر گرفته و از نظر بازارشناسی تداخلی با تولیدات داخلی نداشته و ندارد چراکه بازار هدف خودرو وارداتی کلاً از بازار هدف ...
متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دو خودروساز بزرگ کشور این روزها در زیان غوطه ورند، اتفاقی که اگرچه بی ارتباط با ضعف ساختار مالی و سوء مدیریت آنها نیست، اما ریشه اصلی آن در ناهمخوانی هزینه تولید و قیمت فروش و همچنین تحمیل هزینه های مالی نهفته است. در گزارشی که موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، به بررسی صورت های مالی ایران خودرو و سایپا حدفاصل سال ...
روشنایی خودرو به سبک صنعت مدرن
به طورکلی چراغ خودرو از حدود 40 قطعه مختلف تشکیل شده است که هرکدام وظیفه و کارکرد ویژه-ای دارند. از اتصالات برقی و مکانیکی گرفته تا بازتاب دهنده های نور (رفلکتور)، ماژول تأمین روشنایی LED ها، لنز رویی و... هرکدام از این قطعات درون این مجموعه، لازمه طراحی و مهندسی حرفه ای است. یکی از بزرگ ترین و مدرن ترین تولیدکننده های چراغ خودرو در کشور گروه پژوهش صنعت مدرن است. این شرکت در دهه 70 با موضوع ایجاد و راه اندازی کارخانه تولیدی و صنعتی برای ساخت و تولید چراغ جلو خودرو سبک و سنگین و موتورسیکلت تأ ...
افزایش قیمت خودرو تاثیری بر نرخ قطعات ندارد/ لوازم یدکی بر اساس قیمت خودروها تغییر نمی کند
وارد یا تولید شود، این مبلغ با احتساب تعرفه مالیات و 20 درصد سود به فروش خواهد رسید. کاظمی با اشاره به اینکه قطعه اگر گران می شود به دلیل نوسان نرخ ارز و عرضه به بازار است، تاکید کرد: قطعات خودرو بر اساس قیمت ارز وارد یا معامله می شود. بنابراین گرانی قطعه ارتباط مستقیمی به قیمت خودرو نداشته بلکه تولید و عرضه در کنار فرآیند تامین عامل تعین قیمت است. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو ادامه داد: اگر میزان لوازم یدکی در بازار افزایش یابد، قیمت آن کاهش و کیفیت رقابتی می شود. نباید فراموش کرد که قیمت قطعات در سراسر شهر با قیمت بازار متفاوت است. ...
بانک مرکزی و گمرک با کارشکنی سدی در مسیر جهش تولید شدند
بانک مرکزی و گمرکات در ترخیص مواد و قطعات گفت: تا زمانی که بانک مرکزی در روند تخصیص ارز قطعه سازان مانع ایجاد می کند و موجب تاخیر در واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز تولید در قطعه سازی و خودروسازی می شود شاهد مشکلاتی در تولید قطعه سازان و افزایش خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان خواهیم بود. سعید صبوری اظهار داشت: البته نهضت داخلی سازی در یک سال اخیر تا حدودی نیاز ارزی در صنعت خودرو ...
چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟
تمامی تعهدات تا پایان شهریورماه امسال با توجه به تعهدات 108 هزار دستگاهی محقق نخواهد شد. به نظر می رسد افزایش تعداد خودروهای ناقص در شرکت های خودروساز اولین دلیل برای به روز نکردن تعهدات معوق تا پایان شهریورماه 99 باشد. براساس آخرین آماری که سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با تعداد خودروهای ناقص اعلام کرد در حال حاضر 100 هزار خودرو به صورت ناقص در ...
پراید هنوز 2500 دلار وابستگی ارزی دارد/ بازنده واقعی فقط مصرف کننده است
بسیار ناچیز استدرحالی که همیشه بهانه ممانعت از واردات حمایت از تولید داخل بوده است. ببینید واقعیت امر اینجاست که واردکنندگان مجاز خودرو هرگز وابسته به دلارهای دولتی یا مواردی از این دست نبوده اند، این واردکنندگان همواره با درنظر گرفتن مبادلات تجاری مجازی که انجام می دهند منابعی خارج از ایران داشتند که از آنها برای تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو استفاده کرده اند پس من این بهانه را ...
تولید خودرو برای همه تعهدات معوق سایپا
به گزارش شروع آنلاین به نقل از سایپانیوز ، به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، مجید باقری با بیان اینکه با برنامه ریزی دقیق به ازای همه تعهداتی که تاریخ تحویل آن گذشته و معوق شده، خودرو تولید کردیم افزود: به دلیل برخی موضوعات در تامین ارز، قطعات برخی خودرو ها از گمرک ترخیص نشده که موجب شده اکنون با خودرو های ناقصی مواجه باشیم که یک یا دو قطعه ناقصی دارند که کاتالیست یکی از این قطعات است. ...
راهکار حل نابسامانی های بازار خودرو چیست؟
سران قوا تاکید کردند که از تجرب سال 70 استفاده کرده و خودرو را در حاشیه بازار به فروش برسانند ولی با وجود تصویب ستاد اقتصادی سران قوا، شریعتمداری، وزیر وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت که درحال انتقال به وزارت کار بود این اقدام را اجرایی نکرد. وی عنوان کرد: در دوران وزارت رحمانی به عنوان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قیمت خودرو به مدت 18 ماه ثابت ماند و این زیان ها موجب 50 هزار میلیارد ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم مهر 99
نکرده است، بلکه به دلیل افزایش نرخ ارز، قیمت نهاده های تولید افزایش داشته است و زمانی نرخ جدید قطعات را در فرمول جدید شورای رقابت وارد کنیم به تناسب آن قیمت خودرو افزایش پیدا می کند. دلاور در خصوص نیاز ارزی زنجیره تامین خودروسازان، گفت: میانگین ارزبری هر دستگاه خودرو تولید داخل حدود دو هزار دلار است و تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز قطعه سازان و تامین نشدن قطعات وارداتی، میزان تولید را با کاهش ...
حضور قطب سوم خودروسازی در کشور؟
می رسد که مجلس شورای اسلامی در طرح تحول بازار و صنعت خودرو که 21 شهریور به هیات رئیسه مجلس اعلام وصول شده تنها به دنبال تامین قطعه از صنایع دفاعی کشور نیست؛ بلکه خواهان ورود نهادهای به حوزه خودروسازی است. در این زمینه عضو کمیسیون صنایع در مراسم مذکور تاکید کرده که این گمان وجود دارد تعارفاتی در این بین وجود داشته باشد و دولت ها چندان مایل به استفاده از ظرفیت صنایع دفاعی در خودروسازی نباشند از این ...
موضوع احتکار خودرو منتفی است
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، غلامرضا صارمیان به دستور سرپرست وزارت صنعت برای بررسی موضوع خودروهای دپو شده ایران خودرو مازندران در بابل، از این شرکت بازدید کرد. وی در این بازدید آخرین وضعیت تولید خودرو های ناقصی، آماده تحویل و بارگیری شده را مورد بررسی قرار داد. این مقام مسوول، به بررسی مسائل و مشکلاتی همچون تامین نشدن به موقع قطعات خودروهای تولیدی و محدودیت های ...
بازدید از پارکینگ های ایران خودرو؛ موضوع احتکار خودرو منتفی است
در پی انتشار شایعاتی مبنی بر دپوی خودرو توسط گروه صنعتی ایران خودرو، صبح امروز مدیرکل بازرسی و مدیرکل حقوقی وزارت صمت از پارکینگ خودرو های دارای کسری این خودروساز بازدید کردند. به گزارش ایکوپرس، در این بازدید، توضیحات لازم در خصوص هر یک از خودرو ها و تعداد قطعات کسری، توسط قائم مقام مدیرعامل در بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش و نیز مدیر مونتاژ ایران خودرو، به صورت مبسوط ارایه شد ...
خودرو ارزان می شود / کمبود قطعات پژو 207 در بازار
ارزان می شود به شرط آن که مسئولان قیمت خودرو را در کارخانه اصلاح کنند. متاسفانه خودروسازان هنوز ضرر می دهند و به سوددهی نرسیده اند. مشکل دیگری که محمدرضا نجفی منش به آن اشاره کرد کمبود قطعات خودرو در بازار است که بر قیمت خودرو اثر می گذارد. او گفت: به عنوان مثال پژو 207 هم به دلیل نبود قطعه در بازار گران شده است. محمدرضا نجفی منش افزود: قطعات از کشورهای مختلف وارد کشور شده و در ...