خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا منتظر ارزان شدن خودرو باشیم؟
قیمت خودرو در کارخانه را بایستی واقعی نمود؛ به طوریکه شرکت های خودروساز خودرو را با سود حدود 10 درصدی نسبت به قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. در این صورت بهبود وضعیت نقدینگی شرکت های خودروساز باعث می شود آن ها بتوانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نموده و روند تامین قطعات را بهبود بخشند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم حدود 30 درصد ظرفیت خودروسازان داخلی به دلیل ...
دردسرهای قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس کالا
همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با بیان مشکلات پیش روی قطعه سازان تصریح کرد: در حال حاضر اساسی ترین مشکل قطعه سازان عدم تعدیل قیمت قطعات و تاخیر خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان است که موجب ایجاد مشکل در چرخه تولید و سرمایه در گردش قطعه سازان شده است. دومین مشکل عدم پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان است و مساله دیگر عدم ترخیص قطعات از گمرک به دلیل عدم کارآیی سیستم بانک مرکزی ...
دست های پنهان در افزایش قیمت خودرو
هایی پیدا شده اند که با توجه به مشکل نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان قطعات را خریداری کرده و انبار می کنند. در ادامه هنگام نیاز مبرم این شرکت ها با قیمت بالا از طریق عناصری که در این کارخانه ها دارند بخش های بازرگانی را آگاه کرده و قطعات به فروش می رسد. او گفت: خط تولید چون معطل قطعه است مدیر مربوط در لحظه تصمیم می گیرد که خرید انجام شود. این معضل بزرگی است که در تمام بخش های اقتصاد کشور دیده ...
بهترین روش مدیریت بازار خودرو چیست؟
حدود 10 درصدی نسبت به قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. در این صورت بهبود وضعیت نقدینگی شرکت های خودروساز باعث می شود آن ها بتوانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نموده و روند تامین قطعات را بهبود بخشند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم حدود 30 درصد ظرفیت خودروسازان داخلی به دلیل عدم تامین به موقع قطعات، هدر می رود که در صورت خارج نمودن این شرکت ها از وضعیت زیان و شکل گیری روند درست تامین، می توان این ظرفیت را مجددا به مدار تولید برگردانده و تولید را افزایش داد. در این صورت در کوتاه مدت فاصله تقاضا با عرضه کاهش می یابد. ...
بورس مشکل گرانی خودرو را حل نمی کند
...> قیمت ها باید واقعی سازی شوند کریمی سنجری در گزارشی که در اقتصاد نیوزمنتشر شده گفت: بنابراین منطقی است که اصلاح قیمت خودرو در کارخانه به گونه ای رخ دهد تا خودروسازان را از فروش زیربهای تمام شده برهاند و سود معقولی نیز برای آن ها ایجاد کند. در واقع قیمت خودرو در کارخانه را بایستی واقعی نمود؛ به طوریکه شرکت های خودروساز خودرو را با سود حدود 10 درصدی نسبت به قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند ...
چرا قطعه سازان موافق دخالت دولت در قیمت گذاری خودرو نیستند
بازار باشد نجفی منش عنوان کرد: افت تولید می تواند یکی از دلایل اختلاف قیمت کارخانه و بازار باشد بنابراین تولید باید به میزان مناسب باشد تا بتوان پاسخگوی تقاضاهای واقعی در بازار باشد. رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشورتاکید کرد: خودروسازان باید مجاز باشند تا قیمت خودرو را با سود معقول و براساس هزینه تمام شده تولید تعیین کنند. اگر روال کنونی ادامه داشته باشد خودروسازان زیان می بینند ...
جزئیات ورود خودرو به بورس/ آیا عرضه خودرو در بورس قیمت ها را کنترل می کند؟
خودروسازان است که در این حالت قیمت تمامی نهاده های خودرویی و اثر آن در قیمت تمام شده هر دستگاه شفاف خواهد شد. همچنین یکی دیگر از مزایای استفاده از بورس کالا برای خرید تولیدات خودروسازان، واریز مستقیم 50 درصد مبالغ دریافتی از خریداران به حساب تولیدکنندگان و تأمین کنندگان قطعات، مواد اولیه و سایر اجزای زنجیره تولید خودرو است که مشکلات تأمین نقدینگی شرکت های قطعه سازان و تولیدکنندگان مواد اولیه ...
قاچاق حدود 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایرنا، آرش محبی نژاد افزود: این آمار در مقایسه با متوسط سال های گذشته که حدود 1.3 میلیارد دلار بود، رشد چشمگیری را نشان می دهد. وی تاکیدکرد: صرفه اقتصادی، سهولت قاچاق و قرار نگرفتن ارز کافی در اختیار واردکنندگان رسمی، از جمله دلایل رشد قاچاق در حوزه قطعات خودرو است. این مقام صنفی، به نیاز ارزی سالیانه حدود چهار میلیارد دلاری صنایع ...
لزوم تغییر رویکرد در صنعت خودروسازی
توجه به قراردادهای منعقده دارند در تمام این قراردادها موضوع انتقال دانش فنی و طراحی، صادرات و افزایش درصد ساخت داخل طی بندها و تبصره های عریض و طویلی مطرح شده که بدون استثناء همگی عقیم مانده و به آن عمل نشده است و آنچه را آموخته ایم صرفاً تولید بوده و از آنجا که برند شریک خارجی نباید خدشه دار شود البته دستورالعمل های کنترل کیفی را نیز ارائه داده اند و نظارت لازم را در این خصوص انجام می دهند ولی نه ...
روزگار سخت قطعه سازان
، محیط زیست، نظام مالیاتی، تامین اجتماعی، سازمان حمایت و بانک ها از سوی دولت تسهیل شود. همچنین الزام تامین مواد اولیه از بورس کالا، قطعه سازی را در رفع نیازها با مشکل جدی روبه رو کرده است اما به رغم تمامی این مشکلات و هجمه ها، اکنون صنعت خودرو و قطعه سازی بیشتر مدیون عملکرد مناسب مدیران خود است به طوری که این سال های پرفراز و فرود برای صنعت خودرو با اتحاد و همبستگی خودروسازان و قطعه سازان ...
بلای مطالبات معوق
سومین سال آن شده ایم، مواجه شده اند؛ تحریمی که مستقیم صنعت خودرو ایران را نشانه گرفته است و در پی آن با رفتن شرکای ایرانی بخش زیادی از سرمایه گذاری قطعه سازان برای تامین خطوط تولید بدون بازگشت مانده است. خودروسازان کشور هم فعلاً توان استفاده از آن خطوط را ندارند تا قطعه ساز برایش تولید کند. از سوی دیگر قطعه سازان طی ماه های اخیر با افزایش سرسام آور نرخ ارز مواجه شده اند. در عین حال در ...
مجلس با شفاف سازی، آماده رفع مشکلات ارزی و گمرکی خودروسازان است
مجلس برای حل موانع گمرکی و تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان خبر داد و تصریح کرد: مجلس و کمیسیون صنایع آماده است تا مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و ترخیص قطعات از گمرکات را مرتفع نماید تا تولید و عرضه خودروسازان در بازار افزایش یابد و التهابات در بازار خودرو فروکش کند. جدی با این حال لازمه حمایت مجلس از خودروسازان و قطعه سازان را شفاف سازی در طرح مسائل عنوان کرد و اظهار داشت ...
ناکامی اقتصادی
...، تنها ریشه در عدم قیمت گذاری دستوری در خصوص بخش های مرتبط با بازار خودروهای مونتاژی دارد. حتی هزینه خرید قطعات منفصله (CKD) از قطعه سازان چینی توسط خودروسازان داخلی بالاتر از 70 درصد قیمت فروش محصولات خودروسازان چینی در بازار چین است (و در تمام سال های پیش که واردات خودروهای چینی توسط خودروسازان داخلی از طریق مونتاژ انجام می شد اوضاع به همین صورت بوده است). این بدان معناست که سود سرشاری در فروش ...
80 درصد در یک سال اول خودروی خود را فروخته اند| دلالان هستند که افسار بازار را در دست دارند
میلیارد تومان در سال جاری زیان دهی خواهند داشت. نعمت بخش افزود: دلیل این مساله نیز این است که خودروسازان زمانی که در قیمت تمام شده نسبت به فروش زیان دهی دارند، در پرداخت پول قطه سازان ناتوان خواهند بود. اکنون قطعه سازان از خودروسازان حدود 30 هزار میلیارد تومان طلب دارند و دیگر حاضر به تحویل قطعات نیستند. همین امر موجب شده که بسیاری از خودروها در انبار شرکت های ایران خودرو و سایپا ناقص ...
مساله، قیمت گذاری دستوری است
وضعیت خودروسازی داخلی رو به بهبود است. چرا؟ چون آن بخش هایی که از خارج وارد می شد، به دلیل نبود طرف های خارجی الان به قطعه سازان داخلی روی آورده اند. به طور مثال در صنعت لنت، بعضی از کارخانه ها تعطیل کرده بودند. اما در حال حاضر با ممنوعیت واردات لنت، الان تمام آنها دوباره احیا شده و فعالیت می کنند. اگر همین روند ادامه دار باشد و آن نهضت ساخت داخلی که الان راه افتاده ادامه پیدا کند وضعیت قطعه سازان بهتر هم خواهد شد. ضمن اینکه در حال حاضر قطعات مورد نیاز در سایتی که برای همین نهضت داخلی سازی راه اندازی شده ثبت شده است و فعالان این صنعت می توانند به آن مراجعه کرده و ببینند چه قطعاتی مورد نیاز است تا سازندگان داخلی به سمت تولید آنها بروند. معتقد هستم اگر این روند ادامه پیدا کند نیاز ارزی هم به شدت کاهش پیدا کند. اگر این نهضت ادامه پیدا کند می توانیم به سمتی حرکت کنیم که تا 90 درصد قطعات را بتوانیم در داخل تولید کنیم، در این صورت دیگر هیچ وقت مطلبی به اسم تحریم نخواه ...
روشنایی خودرو به سبک صنعت مدرن
به طورکلی چراغ خودرو از حدود 40 قطعه مختلف تشکیل شده است که هرکدام وظیفه و کارکرد ویژه-ای دارند. از اتصالات برقی و مکانیکی گرفته تا بازتاب دهنده های نور (رفلکتور)، ماژول تأمین روشنایی LED ها، لنز رویی و... هرکدام از این قطعات درون این مجموعه، لازمه طراحی و مهندسی حرفه ای است. یکی از بزرگ ترین و مدرن ترین تولیدکننده های چراغ خودرو در کشور گروه پژوهش صنعت مدرن است. این شرکت در دهه 70 با موضوع ایجاد و راه اندازی کارخانه تولیدی و صنعتی برای ساخت و تولید چراغ جلو خودرو سبک و سنگین و موتورسیکلت تأ ...
تولید خودرو در شرایط فعلی تورم زاست
نه صرفاً به دلایلی که شما گفتید، بلکه به دلایل کلان تری نمی توانیم انتظار هیچ گونه بهبودی را داشته باشیم. در سال های گذشته کشور سیاست های اشتباهی در حوزه اقتصاد و توسعه صنعتی در پیش گرفته است و همچنان سیاستگذار و مجری در دولت، به طی طریق در این رویه غلط اصرار دارند. در حوزه اقتصادی می بینیم که سیاست های انبساطی و تورم زای وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بانک مرکزی همچنان با قدرت دنبال می شود و مدیران با همان برنامه ها جلو می روند. با این تفاسیر انتظار اینکه شرایط پایداری را در بازار تجربه کنیم و از آشفتگی فعلی فضای اقتصادی کشور دور ش ...
همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی
لوازم یدکی لطمه های جبران ناپذیری به اقتصاد کشور وارد می کنند. این فعال قطعه ساز با اشاره به آمار قاچاق قطعه به کشور می گوید: در سال 97 میزان واردات قطعات قاچاق حدود یک میلیارد و 300 میلیون دلار برآورد شده بود اما این رقم در سال گذشته به حدود 2 میلیارد دلار رسید. محبی نژاد ادامه می دهد: افزایش واردات قطعه به صورت قاچاق ریشه در اصرار مسوولان بانک مرکزی برای استفاده قطعه سازان ...
پاییز آلوده تر در نبود کاتالیست/ ناتوانی مراکز معاینه فنی در تشخیص آلایندگی خودروهای وارداتی
محصولشان به دلیل نوسان نرخ ارز و مواد اولیه را عامل اصلی کمبود، آشفتگی و جهش قیمت قطعه مذکور در بازار تلقی می کنند. ازسوی مالکان خودروها نسبت به تهیه و استفاده از این قطعه به دلیل کاهش توان خرید بی توجه بوده و اگر خودرو صفر کیلومترشان مجهز به آن باشد، کاتالیست را باز و تا زمان مراجعه به مراکز معاینه فنی آن را روی خودرو نصب نخواهند کرد. این مساله دامن بیشتری به بحران آلودگی هوا و شرایط ...
متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان
اصلی ترین دلیلی که موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی، بابت زیان دهی سال مالی 97 دو خودروساز بزرگ کشور عنوان کرده، مازاد بهای تمام شده نسبت به بهای فروش محصولات و تحمیل هزینه های مالی است. به عبارت بهتر، چون قیمت فروش محصولات ایران خودرو و سایپا کمتر از هزینه های تولیدشان بوده، آنها متحمل زیان شده اند. هرچند در گزارش این موسسه، به صراحت نامی از شورای رقابت و سیاست نرخ گذاری دستوری به میان نیامده، با این حال عبارت مازاد بهای تمام شده نسبت به بهای فروش محصولات به وضوح نشان می دهد ...
زنجیره کامل تولید قطعات خودرو با کمک فراصنعت آمل
شرکت فرا صنعت آمل در زمینه تولید اکسل خودروهای ایران خودرو فعالیت می کند که زیر مجموعه شرکت فولادین ذوب آمل است. شرکت فولادین ذوب آمل از سال 1379 در استان مازندران راه اندازی شد. محصولات بیشتر این شرکت ریخته گری قطعات فولادی و چدنی خودرو است. شرکت فراصنعت آمل صرفا جهت ماشینکاری و مونتاژقطعات ایران خودرو تاسیس شده است. این شرکت قابلیت تولید و ماشین کاری قطعات فولادی و چدنی را با دقت یک هزارم میلیمتر دارد. عمده قطعاتی که در شرکت فرا صنعت آمل تولید می شود اکسل کامل عقب پژو 405 ، مجموعه بازویی، توپی، دیسک و سگ دست 206 نیز از دیگر قطعات تولید شده در این شرکت می باشد. اما مواردی که جدیدا ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم مهر 99
وعدم پرداخت به موقع مطالبات از طرف این شرکت های در شرایط افزایش نرخ ارز و کاهش ارزش ریال باعث شده است که قطعه سازان جهت تامین مواد اولیه و اجرای تعهدات خود ناتوان شوند. از طرفی خودروسازان هم با توجه قوانین قراردادهای، موظف به حفظ ارزش پول مشتریان و قطعه سازان نیستند و افزایش قیمت و عدم پرداخت مطالبات را ریشه در شرایط حاکم بر اقتصاد و نوسانات ارز می دانند. این کارشناس خودرو در خصوص دور ...
خودرو ارزان می شود / کمبود قطعات پژو 207 در بازار
حالی است که سال گذشته در همین زمان 447 هزار دستگاه خودرو معوق در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. به این ترتیب به نظر می رسد که وعده خودروسازان مبنی بر رفع تمامی تعهدات تا پایان شهریورماه امسال با توجه به تعهدات 108 هزار دستگاهی محقق نخواهد شد. اما به چه دلیل خودروسازان این امکان را پیدا نکردند تا به برنامه ریزی پیشین خود مبنی بر به روزرسانی معوقات در پایان نیمه اول سال پایبند بمانند؟ ...
بانک مرکزی و گمرک با کارشکنی سدی در مسیر جهش تولید شدند
و قطعه سازی را کاهش داده است اما این کاهش تدریجی است و به یکباره نمی توان 2٫5 تا 3 میلیارد دلار کل نیاز ارزی این صنعت در سال را صفر کرد و این صنعت همچنان ناگزیر به تامین برخی مواد و قطعات وارداتی است. وی با اشاره به مشکلات جدی سازندگان در تامین مواد اولیه و تخصیص ارز خاطر نشان کرد: با این حال قطعه سازان با تمام توان و علی رغم مطالبات بالا همراه خودروسازان هستند تا چرخ تولید بچرخد اما ...
خودروسازان چقدر خودرو معوقه دارند؟
108 هزار دستگاه است، این در حالی است که سال گذشته در همین زمان 447 هزار دستگاه خودرو معوق در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. به این ترتیب به نظر می رسد که وعده خودروسازان مبنی بر رفع تمامی تعهدات تا پایان شهریورماه امسال با توجه به تعهدات 108 هزار دستگاهی محقق نخواهد شد. اما به چه دلیل خودروسازان این امکان را پیدا نکردند تا به برنامه ریزی پیشین خود مبنی بر به روزرسانی معوقات در پایان نیمه ...
خودروسازی ها در شرایط زیان قرار دارند
...؛ همین موضوع منجر به افزایش مشکلاتی شده که برای ادامه تولید باید با آن دست و پنجه نرم کرد. مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفت و گو با دنیای اقتصاد در پاسخ به این انتقاد که کیفیت خودروها طی دوسال اخیر با کاهش روبه رو بوده است، تاکید کرد: خودروسازان کیفیت قطعات را به شدت کنترل کرده و در بحث کیفیت هیچ گونه کم کاری نمی کنند. قطعه سازان باید چابکی و کارآمدی خود را در کنار منابع تامین ...
از چشم پوشی دولت تا سکوت مجلس و قوه قضاییه
برای رساندن قیمت های خودرو های خود به سطح قیمتی مورد نظر می دانند. در دنیا هر خودروسازی با سود حدود 10 درصد اقدام به فروش خودرو می کند یعنی در یک خودرو به قیمت 10 هزار دلار حدود 1000 دلار آن سود خالص می باشد و این سود کم را با تولید زیاد جبران می کنند. در حالی که به نظر می رسد خودروسازان محترم ایرانی به سود کمتر از 200 تا 300 درصد رضایت نمی دهند. یعنی هر خودرو باید برای آن ها حداقل دو تا ...
ضریب ایمنی محصولات ایران خودرودربرابرسرقت افزایش یافته است
معادل 50 تا 75 درصد بهای تمام شده خودرو را دارند. فیروزفر با اشاره به اهمیت اجرای این طرح ، سه فاکتور ایمنی، ارزش ریالی و فراوانی در تعویض را از دلایل اهمیت و توجه به بهبود سیستم ردیابی از سوی این شرکت دانست. وی گفت: در موارد متعدد نیروی انتظامی با استعلام بارکد حک شده قطعه از ایران خودرو به سرقتی بودن برخی قطعات پی برده است، زیرا قطعات با توجه به شماره شاسی خودرو در یک بانک اطلاعاتی ...
ورود جدی صنایع دفاعی به خودروسازی
رحمانی وزیر پیشین صمت اسفند سال گذشته در یکی از مصاحبه های خود عنوان کرده بود که از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودرو استقبال می کند. این حضور اما چندان به مذاق قطعه سازان خوش نیامد و در گوشه و کنار انتقاداتی را مطرح کردند،با این حال وزیر دفاع و همچنین فرمانده هوا فضای سپاه در مصاحبه هایی جداگانه عنوان کردند که فعالیت آنها هرگز رقیبی برای بخش خصوصی نخواهد بود. با این شرایط اما به نظر می رسد که ...
موفقیت شرکت های لیزینگ خودرو در گرو چیست؟
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی راه اندازی شرکت های لیزینگ در زمینه فروش خودرو پرداخت. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با توجه به سابقه خوب و عملکرد قابل قبول شرکت های لیزینگ در گذشته بسیاری از افراد با توان مالی پایین از طریق این شرکت ها موفق به خرید خودرو شدند. اما نکته ای که وجود دارد اهمیت کنترل و نظارت ...
