خانهحمل و نقل عمومی باید دغدغه دولت باشد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
روشنفکر: بانک ها شیلات را دریابند/ دریافت تنها 8 درصد از سهم تسهیلات کرونایی استان پذیرفتنی نیست
مورد نیاز قانونی بود، چرخ اقتصاد دولت و بخش خصوصی نیز به خوبی چرخید و سفره های مردم عادی جوابگوی نیازها و اولویت های خانواده بوده است. روشنفکر با تشریح انتظارات خود از مجموعه بانک ها و دیگر دستگاه های اقتصادی افزود: رعایت اصل انصاف و عدالت با حفظ حقوق حقه دولت در وصول مالیات ها، کمک به تسهیل صادرات غیر نفتی اعم از صنایع دستی و سایر محصولات تولیدی استان توسط گمرک و تکریم بیمه گذاران در ...
ضرورت اصلاح معافیت های ناعادلانه مالیاتی
سهم خود را پرداخت می کنند بلکه باید پیگیر بخش قابل توجهی از فرارهای مالیاتی شد که از سر جمع در آمدی آنها مالیات وصول نمی شود یا عده دیگری که مشمول معافیت های مالیاتی بسیاری می شوند. وی افزود: مجلس، دولت و سازمان امور مالیاتی با دریافت مالیات به حق از این افراد می تواند سبد معیشتی خانوارها را پوشش دهند. مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در روزهای گذشته، طرح تامین کالاهای اساسی را ...
وصول مطالبات شرکت برق ایلام وضعیت مطلوبی ندارد
هادی شیرخانی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در ایلام ، با بیان اینکه وصول مطالبات شرکت برق در ایلام وضعیت مطلوبی ندارد اظهار داشت: 42 درصد مطالبات وصول نشده است. مدیرعامل شرکت توزیع برق استان ایلام گفت: عدم وصول به موقع مطالبات شرکت برق در ایلام، کاهش خدمات و گسترش شبکه را درپی دارد که غلبه بر این معضل نیازمند اهتمام و ترغیب مشترکان به پرداخت به موقع قبوض مصرف خود هستند. ...
121 میلیارد تومان اسناد خزانه به کهگیلویه و بویراحمد اختصاص یافت
...: تاکنون مشکل 150 طرح در بخش های مختلف در این ستاد بررسی و مرتفع شده است. آرام تاکید کرد: عدم اعطای ابزارهای تشویقی به استان های کمتر برخوردار، فراهم نبودن زیرساخت ها در حوزه حمل و نقل اعم از هوایی، ریلی و زمینی و وجود معارض اجتماعی متعدد از جمله مهمترین مشکلات در زمینه سرمایه گذاری است. وی برای افزایش سرمایه گذاری در استان های کمتر برخوردار تصویب ابزارهای تشویقی شامل کاهش نرخ مالیات، کاهش نرخ سود تسهیلات ارزی و ریالی را پیشنهاد داد. انتهای پیام/541/ ...
300 میلیارد تومان وام برای حمل و نقل پاک پایتخت
رانندگان وام پرداخت شود. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: متوسط بازپرداخت تسهیلات بانک قرض الحسنه مهر ایران 36 ماه است. تسهیلات دوچرخه، تاکسی و موتورسیکلت برقی هرکدام عدد متفاوتی دارد. امید است که در مذاکرات آتی سقف تسهیلات افزایش یابد. همچنین مدیرعامل بانک مهر ایران در ادامه این مراسم بیان کرد: بانک از ابتدای سال سیاست های خود را در چند حوزه اشتغالزایی خرد، حمایت از ...
خدمات رسانی با صورت زخمی
شرکت اتوبوسرانی تهران گفت: طبق قانون یک سوم کرایه حمل ونقل عمومی توسط شهروندان، یک سوم توسط شهرداری تهران و یک سوم آن نیز باید توسط دولت تأمین شود. این در شرایطی است که دولت بیش از 10سال است که به جز یکی دو مرتبه که ارقام کوچکی در سنوات گذشته پرداخته، سهم یک سومی خود را پرداخت نکرده است. هم اکنون 3500دستگاه از اتوبوس های شرکت واحد فرسوده هستند و این آمار فرسودگی روزبه روز بیشتر می شود. از سال ...
ناوگان حمل و نقل شهری در سال های اخیر پیشرفت نداشته است
دولت از ناوگان اتوبوس رانی مدیر اتوبوس رانی شهرداری نیز با بیان اینکه تزریق مالی در بخش ناوگان اتوبوس رانی بسیار کم است، عنوان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی بهای هر مسافر در بخش ناوگان اتوبوس رانی سه هزار تومان پیش بینی شده و از این مقدار فقط 700 تومان از مسافر دریافت می شود که از مسئولین درخواست حمایت در این بخش را داریم . اسدی گفت: هم اکنون 168 دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل ونقل ...
با سیلی صورت خود را سرخ نگه می داریم
شعار سال : محمود ترفع با اعلام اینکه یک سوم کرایه حمل و نقل عمومی توسط شهروندان، یک سوم توسط شهرداری تهران و یک سوم آن نیز باید توسط دولت تأمین شود، افزود: این در شرایطی است که دولت بیش از 10 سال است که به جز یکی دو مرتبه که ارقام کوچکی در سنوات گذشته پرداخته، سهم یک سومی خود را پرداخت نکرده است. وی با اشاره به اینکه با وجود این، شهرداری تهران پایِ کار ناوگان اتوبوسرانی ایستاده است و ...
شهرداری چاره ای جز افزایش نرخ بلیت حمل و نقل عمومی ندارد
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران دقایقی پیش در گفت و گوی تلویزیونی اظهار کرد: پیشنهاد افزایش نرخ بلیت حمل و نقل عمومی به صورت لایحه از طرف شهرداری تهران بود، شهرداری دچار بحران مالی شده و چاره ای جز افزایش مجدد نرخ بلیت حمل و نقل عمومی نداشت. در گذشته میزان استفاده از حمل و نقل عمومی حدود 4 میلیون سفر بوده است. این عدد تقریبا ...
حرکت بدون توقف متروی تهران بر مدار توسعه
آنچه در پی می آید ماحصل گفت و گوی تفصیلی هفته نامه تدبیرتازه با مدیرعامل و رئیس هیات مدیره شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه است. تأمین منابع مالی شرکت در وضعیت کنونی چگونه انجام می شود؟ در حال حاضر تأمین منابع مالی شرکت بهره برداری مترو به سختی انجام می پذیرد این در حالیست که تأمین منابع مالی ما از طریق شهرداری صورت می گیرد بخش عمده ای از هزینه های جاری را از این طریق تأمین می کنیم. از طرفی در بحث تجاری و فروش بلیت با مشکلات جدی مواجه هستیم و متاسفانه نتوانستیم از بودجه ای که برای کرونا تخصیص داده شد و به صورت وام هم بود استفاده کنیم این در حالیست که تلاش های فراوانی برای استفاده از این وام صورت گرفته که هنوز محقق نشده است. بعضی سازمان همکاری شان را با ما محدود می کنند و این باعث می شود تا نتوانیم پرداخت هایمان را به موقع انجام دهیم. شرایط مالی به صورتی است که ما فقط می تو ...
بی تدبیری مسئولان شهری در توزیع بودجه تهران/ شورای شهر باید به مردم بگوید پولشان کجا مصرف شده است؟
ماموریتهایی که قانونگذار برعهده شورا گذاشته، شاهد خواهیم بود. عضو پیشین شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به یکی از وعده های فراموش شده خیابان بهشت، تصریح کرد: در موضوع حمل و نقل تهران، وعده افزایش 2 هزار واگن قطار و چندین هزار اتوبوس گویا فراموش شده است، در حالی که 4 سال از عمر این شورا می گذرد اما هیج اتفاقی رخ نداده است، اینها باید به مسئولان و افکار عمومی پاسخ دهند و در صوت وجود چنین مشکلاتی در حوزه حمل و نقل و... اگر پولی در باب مراکز هنری که در این ایام هیج فعالیتی ندارند هزینه شود عین بی تدبیری است. انتهای پیام/ ...
کرج نیازمند 500 دستگاه اتوبوس/ضدعفونی شبانه ناوگان حمل و نقل عمومی
به گزارش ایمنا ، محمد یساولی از فعالیت حدود 300 دستگاه اتوبوس مشترک شهرداری و بخش خصوصی در سطح شهر خبر داد و اظهار کرد: کرج نیازمند حدود 500 دستگاه اتوبوس است که با توجه به شرایط تحریم و محدودیت اعتبارات و حمایت های دولتی، امکان رسیدن به این رقم استاندارد، میسر نیست. وی با بیان اینکه در دوره پنجم شورا تعداد 81 دستگاه اتوبوس اسکانیای نو از سوی شهرداری به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شده ...
نقش قیمت فولاد در گرانی مسکن
حمایت از حمل و نقل درون و برون شهری، بالغ بر 5 هزار توان تولید اتوبوس برای درون شهری و 3 هزار اتوبوس برای برون شهری ظرفیت دارد که مقرر شد؛ هزار اتوبوس تا پایان سال 99 یعنی 500 اتوبوس برای شهرداری تهران و 500 اتوبوس توسط سازمان شهرداری ها و همیاری های وزارت کشور کارسازی شود تا بتوانیم از توان تولید داخلی استفاده کنیم. نایب رئیس مجلس تاکید کرد: 5 هزار اتوبوس در بیش از هزار شهر متوقف شده ...
احتمال تعطیلی 60 درصد ناوگان اتوبوس رانی پایتخت/ افزایش نرخ کرایه ها دردی دوا نمی کند
...> رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: دولت علاوه بر اینکه به تعهدات قانونی خود در قبال حمل و نقل عمومی عمل نکرده است، هیچ مبلغی را نیز برای جبران خسارت ناشی از کرونا به حمل و نقل عمومی پایتخت پرداخت نکرده است. افزایش دوباره نرخ های کرایه دردی دوا نمی کند علیخانی با بیان اینکه 50 میلیارد تومان ناشی از افزایش دوباره نرخ های کرایه حمل و نقل عمومی در 5 ماه پایانی ...
افزایش قیمت حمل و نقل عمومی تهران از ادعا تا واقعیت
جدیت تمام برای وصول هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو تلاش کرد. سیدحسن رسولی این سخنان را در جریان بررسی یک فوریت اصلاحیه بند 1 تبصره 4 مصوبه بودجه سال 1399 شهرداری تهران و مجوز انتشار 40 هزار میلیارد ریال اوراق مالی به منظور اجرای طرح های حمل و نقل عمومی شهر تهران، خطاب به معاون حمل و نقل ترافیک عنوان کرد. رسولی این را هم اضافه و تاکید کرد که اولویت اول شورای ...
قیمت بلیت مترو و اتوبوس گران نمی شود
حدود 200 میلیارد تومان در این حوزه کمبود داریم و این مصوبه به صورت خیلی خوشبینانه 40 تا 50 میلیارد تومان درآمد سیستم را تامین می کرد. از طرفی بازتاب بدی در جامعه داشت و برمبنای همه این موارد قرار بر این شد که در صحن مطرح و پیشنهاد جدیدی مطرح شود. درخواست مجدانه از دولت هاشمی در پاسخ به اینکه پیشنهاد جدید چیست؟ گفت: باید از دولت مجدانه بخواهیم که یارانه حمل و نقل عمومی را که ...
قرارداد تولید 13رام قطار متروی 8واگنی در آستانه امضا
شهرداری تهران با شرکت واگن سازی تهران درحال انجام مذاکرات نهایی برای عقد قرارداد تولید 13رام قطار مترو با سهم داخلی سازی 50درصدی است. علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفت وگو با پایگاه خبری شهر، از آخرین مراحل نهایی شدن قرارداد تولید 13رام قطار مترو خبر داد و گفت: اخذ مجوزهای عقد قرارداد از هیأت مدیره و مجمع عمومی مترو به ریاست شهردار تهران انجام شده است. همچنین مذاکرات ...
هاشمی: افزایش 25 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو تهران رد شد
محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره موافق نبودن کمیسیون حمل ونقل با لایحه پیشنهادی شهرداری در مورد افزایش 25 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو نیز گفت: این موضوع در کمیسیون حمل ونقل بررسی شد و رأی نیاورد، چراکه دولت بخشنامه ای دارد که در آن تأکید کرده است افزایش بیش از 20 درصدی نرخ ممنوع است و سازمان تعزیرات نیز به این موضوع حساس است و اگر بیشتر از این نرخ افزایش داشته باشیم، حتما هیأت تطبیق آن را رد می کند. ...
افزایش 25 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو به کجا رسید؟
لایحه دو فوریت در خصوص ارائه بسته های تشویقی و تخفیفی به بدهکاران حوزه شهرداری به شورا ارائه کرد، گفت: از آن جایی که اعضا در مورد این لایحه اطلاعی نداشتند، به دو فوریت آن رای نداده و یک فوریت این لایحه به تصویب رسید. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص عدم موافقت کمیسیون حمل و نقل با لایحه پیشنهادی شهرداری در مورد افزایش 25 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو نیز گفت: این موضوع در کمیسیون حمل ...
افزایش نرخ کرایه ها مشکل حمل ونقل عمومی پایتخت را حل نمی کند
درآمدی که حاصل می شود در خوشبینانه ترین حالت تنها 40 تا 50 میلیارد تومان است. وی ادامه داد که این افزایش نرخ می تواند بازتاب بدی علیه مدیریت شهری داشته باشد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران افزود: اعضای شورا می خواهند که پیشنهاد جایگزین مبنی بر تامین و تخصیص یارانه های حمل و نقل عمومی از سوی دولت ارایه شود. وی افزود: این یارانه ها می بایست از سوی دولت پرداخت شود و ما ...
شورای شهر در مصوبه خود تجدید نظر کند
شورای شهر خود به خوبی می دانند که افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در تهران دوای درد نیست. اکنون خطور اتوبوسرانی به بخش خصوصی واگذار شده است، اگر توجه کرده باشید بر روی اتوبوس های درون شهری نام شرکتی که اتوبوسرانی به آن ها واگذار شده نوشته شده است، اما تحت نظارت شهرداری و شرکت واحد است. این که شرکت هایی که اتوبوسرانی تهران به آن ها واگذار شده سود می کنند یا زیان، نمی دانیم، اما از ...
قیمت هر پاکت سیمان 2هزار تومان افزایش یافت
.... بر اساس این گزارش، نیکزاد حدود سه ماه پیش از بالا بودن قیمت سیمان انتقاد کرده بود. وی گفته بود: با یک کار کارشناسی به این نتیجه رسیدیم که قیمت هر تن سیمان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده و هزینه حمل و نقل 290 هزار تومان و بدون احتساب این دو مولفه، 220 هزار تومان است. قیمت هر پاکت سیمان باید 13500 تومان در محل تولید و در بازار آزاد 17500 تومان باشد، از دولت انتظار می رود که بازار را کنترل کند. ...
مهتاب سیر تا 4 سال آینده به ایستگاه آخر می رسد
در شرایط فعلی با توجه به وقوع کرونا، امکان تدوین برنامه مقدور نیست. برنامه تدوین شده دستخوش یکسری شاخص های خارج از اراده شرکت ها ازجمله سیاست های دولت و راه آهن بوده و عملا تحقق آن امکان پذیر نیست. برنامه ریزی های ما در ابتدای سال با این رویکرد بود که شیوع ویروس کرونا تا پایان اردیبهشت ماه قطع خواهد شد، ولی متاسفانه با موج های دوم و سوم این بیماری مواجه شدیم و عملا امکان پیاده سازی برنامه ریزی امکان پذیر نشد. صنعت ریلی در بخش مسافری تنها 15 تا 20 درصد میزان مسافر را نسبت به مدت مشابه سال قبل توانسته جذب کند و حدود 80 درصد ریزش مسافر را تجربه کرده است. متاسفانه در بخش هوایی و زمینی برای جابه جایی مسافر، پروتکل های بهداشتی به شکل دقیق رعایت نمی شود، ولی در حوزه ریل و قطارهای مسافری پروتکل های بهداشتی به بهترین شکل ممکن رعایت شده و قطار یک وسیله حمل ونقل ایمن ازنظر فاصله گذاری اجتماعی است؛ به این معنا که در واگن های چهار تخته، دو نفر و در واگن های 6 تخته، سه نفر اجازه ورود پیدا می کنند بدون اینکه هزینه اضافی از مسافر دریافت شود. علاوه بر این قیمت بلیت نیز نسبت به سال گذشته مشمول تخفیف شده است. شرکت های ریلی برای استفاده بیشتر از سهم بازار و ایجاد رقابت و ترغیب بیشتر مسافران به استفاده از حمل ونقل ریلی، باوجود همه مشکلات، قیمت بلیت را نیز کاهش داده اند. شرکت های مختلف حمل ونقل ریلی مسافری 20 تا 30 درصد زیر قیمت مصوب، اقدام به کاهش قیمت بلیت ها کرده اند. هفت شرکت ریلی مسافری درمجموع 2 میلیون و 950 هزار نفر مسافر را در 6 ماه نخست سال گذشته جابه جا کرده اند، ولی در 6 ماه نخست جاری 119 هزار مسافر را جابه جا کرده اند. درآمد این شرکت ها به شدت کاهش یافته در صورتی هزینه های این شرکت ها نه تنها کاهش و به شدت نیز افزایش یافته است. حوزه ریلی مسافری عموما هزینه ها ثابتی دارند که در حدود 65 درصد کل هزینه ها است که این هزینه ها چه مسافر باشد و چه نباشد، وجود دارند که شامل هزینه های نیروی انسانی (مهماندار، نیروهای فنی و...)، هزینه های دوره ای تعمیرات واگن ها، بازدیدهای فنی روزانه، نرخ استهلاک واگن ها و قط ...
در حوزه ریل و سوزن سال ها به دنبال ساخت داخل بودیم که محقق شد/ به دنبال تحویل بیشتر ریل و سوزن از سوی ...
پایان سال آتی به حدود 60 درصد افزایش خواهد رسید که تحولی ریلی محسوب می شود. امیدواریم تا پایان این برنامه 4 استان چهار محال و بختیاری، اردبیل، کردستان و بخشی از استان خراسان شمالی به شبکه ریلی کشور متصل کنیم. اسلامی ادامه داد: همچنین کریدور ریلی شمال به جنوب با سرعت هرچه تمام تر درحال تکمیل است. امروز این اراده وجود دارد تا بتوانیم سهم ریل را در حمل نقل جاده ای بار و مسافر افزایش دهیم. ...
◄ تخفیف 80درصدی و رشد 80درصدی در بنادر شمالی
از طریق ایران به آب های آزاد و همچنین نیاز استفاده از حمل ونقل ریلی به منظور افزایش ظرفیت ترانزیتی ریلی و لزوم افزایش ترانزیت کالا توسط واگن، ایجاد خواهد شد. مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد ازتاثیر این تخفیفات و رشد 88 درصدی حمل ریلی کالا از آغاز سال جاری تاکنون نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داده است. محمدعلی اصل سعیدی پور ادامه داد: از آغاز سال جاری تاکنون 43 هزار و 358 تن ...
افزایش چشمگیر قیمت قطعات و لوازم یدکی اتوبوس ها؛ رانندگان از پس هزینه ها برنمی آیند
این حوزه چندان کمکی نکرده است. بر این اساس شرکت های حمل و نقل برای حل این مسئله با مشکل مواجه خواهند شد. مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری تصریح کرد: تمامی دستورالعمل های بهداشتی در طول مسیر رعایت می شود و مسافران در صورتی که در این بخش با مشکلات و یا تخلفاتی رو به رو شوند، باید هرچه سریعتر موضوع و مسئله مورد نظر را اطلاع رسانی کنند. بیشتر بخوانید کاهش ...
خبرهای کوتاه
...: یک سوم کرایه حمل ونقل عمومی توسط شهروندان، یک سوم توسط شهرداری تهران و یک سوم آن نیز باید توسط دولت تأمین شود؛ با این حال اما از سال1389 با وجود مصوبات قانونی، دولت هیچ کمکی در زمینه تأمین اتوبوس نو و نوسازی ناوگان برای شهر تهران انجام نداده است. شهرداری تهران پای کار ناوگان اتوبوسرانی ایستاده و با افزایش بودجه شرکت، کل سهم دولت و بخشی از سهم مردم را نیز برعهده گرفته است. هم اکنون 3500دستگاه از اتوبوس های شرکت واحد فرسوده هستند و این آمار فرسودگی روزبه روز بیشتر می شود. (همشهری) ...
فرماندار: دورهمی ها مهمترین عامل ابتلا به کرونا در همدان است
گرفته از ناوگان حمل و نقل درون شهری رعایت فاصله اجتماعی و نکات بهداشتی در اتوبوس ها ضعیف است که تذکرهای لازم به این بخش داده شده است. فرماندار همدان نوبت دهی و کاهش ازدحام در کلینیک های دولتی، خصوصی و مطب ها را ضروری دانست و گفت: رعایت پروتکل های بهداشتی و فاصله اجتماعی در مطب ها رو به بهبود است و بیماران به ویژه غیربومی ها باید در این زمینه دقت کافی داشته باشند. افشاری با اشاره به ضرر و زیان فعالان بخش گردشگری افزود: حمل و نقل و گردشگری بیشترین آسیب را دیدند اما در این شرایط تندرستی مردم به وضعیت اقتصادی اولویت دارد. ...
شهر تهران حداکثر گنجایش شش میلیون جمعیت را دارد/ سونامی سکته و سرطان در پایتخت
مجتبی شاکری عضو سابق شورای شهر تهران در خصوص امکان رعایت پروتکل های بهداشتی و فاصله اجتماعی در وسایل حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس به میزان گفت: شرایط مترو برای موقعیت هایی از این دست طراحی نشده است. نه آسانسور هایی که در ایستگاه های مترو وجود دارد نه در هایی که تعبیه شده و نه میزان و حجم جابه جایی مسافر به گونه ای نیست که چنین رعایتی را فراهم کند. در مساله پروتکل های بهداشتی تنها عنصری ...
