سایر خبرها
جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو
رقابت تشریح کرد: سران 3 قوه هم در گذشته تایید کردند، اینها، چون قانون گذار بودند حتی سران 3 قوه هم نمی توانستند قانون را تغییر دهند. این مقام مسئول گفت: امیدوارم افرادی که اینگونه سیاسی کاری انجام می دهند پی به اشتباه خود ببرند، با این روش ها بازار خودرو سر و سامان نمی یابد. او ادامه داد: نکته دیگری در صحبت های اخیر وجود دارد که زیان انباشته خودروسازان زیاد شده است و زیر قیمت تمام شده شورای ...
یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند/ هشدار به خودروسازان
که مسئولان در شورای رقابت معتقد بودند برداشت نادرست وزیر صنعت، معدن و تجارت(صمت) وقت از مصوبه سران سه قوا موجب کنار رفتن شورا از قیمت گذاری و انتقال به وزارت صمت شد،ولی در نهایت بعد از رایزنی های صورت گرفته و به استناد قانون که تاکید دارد باید شورای رقابت به بازار انحصاری ورود و قیمت گذاری را بر عهده بگیرد بار دیگر در ابتدای سال جاری شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو برگشت. اما با طرح کنار ...
سرنوشت غم انگیزقیمت گذاری خودرو
خودرو نمی گذارد؛ چرا که در همان زمان هم رییس شورای رقابت در اظهاراتی عنوان کرد که برداشت اشتباه وزیر صنعت، معدن و تجارت وقت از مصوبه سران سه قوا موجب کنار رفتن شورا از قیمت گذاری و انتقال به وزارت صمت شد، که در نهایت بعد از رایزنی های صورت گرفته و به استناد قانون که تاکید دارد باید شورای رقابت به بازار انحصاری ورود و قیمت گذاری را بر عهده بگیرد بار دیگر در ابتدای سال جاری شورای رقابت به قیمت گذاری ...
قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت منتظر رای شورای سران قوا
رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اتخاذ شده یا نه، اظهار داشت: چند روز قبل در جلسه ای با حضور معاون امور صنایع وزارت صمت، نمایندگان مجلس و خودروسازان توافق شد که در شرایط کنونی برای بهبود اوضاع، و تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری اصلاح شد و بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و ...
واکنش شورای رقابت به تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو
موردنظر موفق نبود و در نهایت قیمت گذاری خودرو دوباره به شورای رقابت سپرده شد. اشاره شیوا به ماجرای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو است. در اواخر سال 97 آن مقطع، شورای رقابت با تصمیم شورای هماهنگی سران سه قوه از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار به عنوان دو زیرمجموعه وزارت صمت، عهده دار تعیین قیمت شدند. بر این اساس، قرار شد سازمان حمایت قیمت خودروهای داخلی را محاسبه ...
امسال خودرو در بورس عرضه نمی شود
گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو معرفی شده است. تفاوت قیمت گذاری شورای رقابت با سازمان حمایت و وزارت صنعت در آن است که این شورا به دنبال تعیین ضوابط تعادلی قیمت گذاری در بازار خودرو است اما سازمان حمایت و وزارت صنعت از آزادسازی قیمت خودرو و فروش محصولات خودروسازان به نرخ حاشیه بازار یا نزدیک به این نرخ دفاع می کنند. آیا مصوبه شورای سران اقتصادی قوا قادر به خلع ید شورای رقابت از قیمت گذاری ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 23 مهر 99
در گرو کدام مرجع قیمت گذاری است؟ از آنجاکه خودروسازان در شرایط فعلی با افت شدید تولید متاثر از کمبود قطعه و نقدینگی و نیز رشد زیان انباشته و تعهدات معوق روبه رو هستند، نشان می دهد که شورای رقابت علاوه بر اینکه نتوانسته بازار خودرو را کنترل کند، بلکه هیچ اقدام موثری در راستای بهبود وضعیت خودروسازان هم انجام نداده است. از طرفی عدم تناسب قیمت های خودرو در کارخانه و فاصله فاحش آن ...
بلاتکلیفی قیمت گذاری خودرو بین مرجع بد و بدتر/ عرضه خودرو در بورس کالا منتظر تصمیم مجلس
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی ؛ بازار خودرو چند ماهی است که متاثر از کمبود عرضه، رشد نرخ ارز، انتظارات تورمی و بلاتکلیفی در شیوه قیمت گذاری دچار ناآرامی و نوسان شدید قیمت شده و درحالیکه بیشتر کارشناسان و فعالان بازار خودرو، بارها گره اصلی این بازار را تداوم روش غلط قیمت گذاری دستوری عنوان کرده اند اما شنیده ها حاکی از آن است که گویا دولت قصد دارد در این برهه نیز مجددا روش تغییر سیاستگذار را برای حل مسئله در پیش بگیرد. بر این اساس برخی اظهار کرده اند که د ...
روش فعلی قیمتگذاری خودرو، تولید را متوقف می کند
بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تعیین شود. البته برای بازگشت فرآیند قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت ...
خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار
می شود. در این خصوص رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت می گوید: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صمت مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت (از بهمن 97 تا اردیبهشت امسال) نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نیندازند و بروند از راه دیگری پول درآورده و زیانشان را جبران کنند. رضا شیوا ...
باخت بسته سیاستی صمت به متغیرهای اقتصادی
گذار خودرویی تلاش کرد از طریق آنها خودرو را به دست مصرف کنندگان اصلی برساند و بازار را مدیریت کند. البته با توجه به رشد فزاینده تقاضا، مدیران وقت وزارت صمت از ابزار قرعه کشی برای شناسایی متقاضیان اصلی استفاده کردند. در میان سه طرح فروش یاد شده فروش فوق العاده شاه بیت برنامه های وزارت صمت برای ایجاد آرامش در بازار بود. مدیران ارشد وزارت صمت امیدوار بودند از مسیر این طرح بتوانند جلوی رشد قیمت ها را ...
بقای خودروسازی در گرو تعیین قیمت خودرو در بورس است
رقابت نقش پر رنگی در عدم توسعه صنعت خودرو دارد، بیان کرد: سبب بند آمدن نفس این صنعت شده است و حتی خودروسازان هم نسبت به زیانی که در حال حاضر دارند، معترض هستند. وی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو در این شورا گفت: برای این کار بدون در نظر گرفتن قیمت مواد اولیه، مطالبات قطعه سازان، و... فرمول خاصی ابداع کرده بودند که در نهایت سبب تضعیف صنعت خودروسازی و قطعه سازی شد. نجفی منش با اشاره ...
رویکرد عقبگرد در بازار خودرو / جابجایی بی حاصل؟!
محصولات خودروسازان بر اساس قیمت های حاشیه بازار مخالفان فراوانی دارد بهتر است سیاست گذار خودرویی به جای اینکه به دنبال این باشد که شورای رقابت را نگه دارد یا آن را با هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان جایگزین کند یک کمیته فنی مالی تشکیل دهد و این کمیته در طول زنجیره تولید خودروسازان حضور داشته باشد و با توجه به جمیع جهات از جمله هزینه های سربار، قیمت تمام شده هر یک از محصولات خودروسازان را تعیین کند.او ادامه می دهد: سیاست گذار خودرویی نیز درصدی به عنوان سود خودروساز به آن اضافه کرده تا از این مسیر قیمت محصولات تولیدی خودروسازان تعیین شود. ...
درخواست وزارت صمت برای قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر نرخ بازار
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، نابسامانی بازار خودرو و مشکلات خودروسازان موجب شد اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به همراه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان با برگزاری جلسات متعدد راهکارهای موردنیاز برای ساماندهی بازار چهارچرخ ها را بررسی کنند. حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تصمیمات اخذ شده در جلسات مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن، وزارت صمت و ...
قیمت گذاری سازمان حمایت به نفع خودرویی ها
در بازار هم دامن خواهد زد. در این شرایط، بهترین کار این است که نرخ فروش خودروسازان ناگهان افزایش یابد (در حدی که جوابگوی هزینه های شرکت ها باشد) تا هیجان بازار تحت تاثیر شوک این افزایش نرخ، فروکش کند و خودروسازان با استفاده از نقدینگی حاصل از این افزایش نرخ، تولید خود را رونق بخشند و سرمایه گذاری های در دست انجام را به ثمر برسانند. این کارشناس صنعت خودرو با ذکر یک مثال، گفت: مثلا اگر ...
سرنوشت خودرو پس از تعویض داور قیمت
شده و خودروسازان معتقدند در کنترل قیمت اثرگذار بوده است. این طرح در دهه 70 حدودا 10 سال اجرا شد، اما در نهایت سیاست نرخ گذاری دستوری جای آن را گرفت که تا به امروز ادامه داشته است. البته در زمستان 97 نیز وزارت صمت تصمیم به اجرای طرح قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار گرفت، منتها ناکام ماند. حالا اما بعید نیست اگر طرح عرضه خودرو در بورس کالا رای نیاورد، نرخ گذاری در حاشیه بازار در راستای خروج خودروسازان ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه 23 مهر 99 + جدول
به گزارش راهبرد معاصر؛ قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد و طرح های پیش فروش خودروساز های بزرگ تاثیری در توقف قیمت خودرو نداشته است. با توجه به این قانون که خودروسازان می توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودرو ها روز به روز بالاتر روند. قیمت روز خودرو های ...
خودروی دست دوم وارد می شود؟
داخلی پابرجاست، در سوی دیگرش فاصله میان قیمت های تایید شده دولت و آنچه که در بازار رخ می دهد به چند ده میلیون تومان رسیده و در نهایت تمام طرح هایی که چه برای سامان دادن به بازار و چه برای کاهش قیمت ها مطرح شده یکی پس از دیگری شکست خورده اند. باید واردات خودرو را در سطح محدود انجام دهیم رضا شیوا رئیس شورای رقابت در خصوص راه های کنترل قیمت خودرو در بازار، گفت: کنترل قیمت خودرو مهم ...
آیا وظیفه قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت واگذار می شود؟
... بر این اساس، آن ها درخواست داشتند که قیمت حاشیه بازار مبنای فروش خودروسازان قرار بگیرد که این درخواست با مخالفت نمایندگان مجلس مواجه شد.اما کمیته سیاست گذاری خودرو تصویب کرد تا زمانی که طرح مجلس نهایی شود، قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به هیات تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان منتقل شود. قرار است این مصوبه برای تایید به شورای هماهنگی سران قوا ...
قیمت گذاری جدید خودرو بر اساس چه معیارهایی خواهد بود؟
شده و سود مصوب، ملاک قرار می گیرد و قیمت گذاری از حالت دستوری خارج می شود. خرداد ماه گذشته بعد از جلساتی که با حضور مدیران خودروساز، سازمان حمایت و شورای رقابت در وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد کمیته ای با حضور نمایندگانی از شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان تحت حکمیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فرمول قیمت گذاری خودرو را مورد بازنگری قرار دهند و در روش قیمت گذاری خودرو بازنگری انجام شود. برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم بازار ارز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید. ...
آینده قیمت خودرو با تغییر قیمت گذار
رقابت نهفته است. به نظر می رسد کمیته خودرو، سازمان حمایت را که زیرمجموعه وزارت صمت است، جایگزین شورای رقابت کرده تا فضا برای افزایش قیمت کارخانه ای خودروها بازتر شود. شورای رقابت اگرچه طی امسال هر سه ماه یکبار مجوز افزایش قیمت خودروها را صادر کرد، اما خودروسازان راضی نبودند و با توجه به رشد هزینه های تولید، افزایش قیمت بیشتری را طلب می کردند. از همین رو به نظر می رسد با واگذاری اختیار ...
قیمت ها در بازار خودرو همچنان می تازند
و نظارت بر قرعه کشی ها به عنوان راهکار وزارت صمت جهت ساماندهی بازار خودرو بودیم، انتظار می رفت قیمت ها کاهش یافته یا حداقل، روند افزایش قیمت ها کُند شود اما روند شتابان افزایش قیمت ها آن هم رشد لحظه ای، نشان می دهد که این سیاست مؤثر واقع نشده است و بازار خودرو مسیر خود را می رود. بر اساس این گزارش، آن طور که کارشناسان حوزه خودرو همواره تاکید کرده اند تنها راهکار منطقی و دقیق برای مهار قیمت ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 22 مهر 99
، اما در نهایت سیاست نرخ گذاری دستوری جای آن را گرفت که تا به امروز ادامه داشته است. البته در زمستان 97 نیز وزارت صمت تصمیم به اجرای طرح قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار گرفت، منتها ناکام ماند. حالا اما بعید نیست اگر طرح عرضه خودرو در بورس کالا رای نیاورد، نرخ گذاری در حاشیه بازار در راستای خروج خودروسازان از بحران مالی و زیاندهی، اجرا شود. اتفاقا تا پیش از مطرح شدن عرضه خودرو در بورس کالا ...
زنگ خطر افزایش دوباره قیمت خودرو به صدا درآمد/ تولید قطعات 50 درصد کاهش یافته است
مملو از کالاهای وارداتی شده است. بنابراین عجیب نیست که روز به روز بر شمار خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازان افزوده و از توان قطعه سازان برای تولید قطعات کاسته شود. موضوعی که برای بررسی بیشتر آن به سراغ امیرحسین جلالی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور و نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران رفتیم که گفتگو بازار با وی را در ادامه خواهید ...