کرونا و سرگردانی مسافران اتوبوس و مترو
سایر منابع:
سایر خبرها
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون توجه به نحوه رفت و آمد افراد شاغل در مشاغل ضروری که بعد از ساعت 18 نیز اجازه فعالیت دارند و همچنین ازدحام و شلوغی واگن مترو و کابین اتوبوس که در این چند روز تصاویر آن در فضای مجازی پخش شده، اعتراضات و گلایه های مردمی را به همراه داشته و شاید باید اجرای این طرح در همین روزهای ابتدایی مورد بازنگری قرار گیرد تا شهروندانی که مجبور هستند برای تامین معیشت شان در این روزهای کرونایی به بیرون از خانه بیایند حداقل، سفری ایمن و راحت تر داشته باشند. ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند
این تصمیم را نمی گرفتند، گفت: جهت مقابله با کرونا در بخش حمل و نقل علاوه بر رعایت پروتکل های بهداشتی دو راهکار اساسی وجود دارد؛ اول اینکه باید ناوگان حمل و نقل عمومی را افزایش داد تا فاصله اجتماعی رعایت شود و در غیر اینصورت باید تقاضای سفر را کاهش داد و بعد از آن ساعات سرویس دهی حمل و نقل عمومی را محدود کرد. یعنی تا زمانی که سفر وجود دارد و مردم بر سر کار حاضر می شوند، باید ساعات فعالیت حمل و نقل ...
انتقادها به تغییر ساعت کار مترو و اتوبوس/ طرح مقابله با کرونا شکست خورد؟
گروه سبک زندگی تیتریک ، از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 در نظرگرفته شد. همچنین به منظور اعمال محدودیت و کاهش فعالیت در خطوط اتوبوسرانی پایان زمان فعالیت ناوگان در تمامی خطوط بی آر تی ( انبوه بر) در مسیر رفت( آخرین اعزام) ساعت 20 و در مسیر برگشت ...
نه تعطیلی نصفه ونیمه تاثیر دارد نه کاهش ساعت مترو؛ تهران را یک ماه تعطیل کنید
نیو صدر: نحوه مدیریت سیستم حمل ونقل عمومی در تهران به یکی از بزرگترین چالش های مسئولان بخش بهداشت و شهری ایران در دوره پاندمی تبدیل شده است تا جایی که تصمیم دیروز ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس با مخالفت اعضای شورای شهر همراه شد. در روزهای اول شیوع کروناویروس در ایران، طرح ترافیک لغو و مترو پایتخت تعطیل شد، اما بعد با کاهش آمار مبتلایان با بازگشایی ها ...
کاهش 100 هزار نفری مسافران مترو و اتوبوسرانی تهران در دو روز گذشته
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران ، سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، در مورد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی به دلیل شرایط کرونا اگفت: این اقدام با تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا گرفته شده و شهرداری پیشنهادی در این زمینه نداشته است. وی افزود: بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری، مصوبه های ستاد ملی مقابله با کرونا قانون محسوب می شود و عدم اجرای آن اقدامی خلاف قانون ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
و فاصله اجتماعی. مسافری دیگر هم می گوید: واگن ها آنقدر شلوغ بود که 2 قطار رد شد اما نتوانستم سوار شوم. به نظرم کاهش ساعت کاری مترو تصمیمی غیرکارشناسی است و باید هرچه زودتر به قبل بازگردد. شهرداری: کاهش 200 هزار مسافری مترو و اتوبوس تهران براساس مشاهدات میدانی خبرنگار ایرنا، شهروندان از افزایش تعداد مسافران مترو و اتوبوس به دلیل محدودیت های اعمال شده گلایه دارند اما ...
ازدحام در اتوبوس و مترو، حاصل طرح ضد کرونایی مسئولان!
می شوند ! مقابله با کرونا نیازمند برنامه ریزی و همچنین اعمال محدودیت هایی است که هم قابل اجرا باشد و هم با شرایط مردم همخوانی داشته باشد! اینکه برخی از مسئولان شهری و کشوری صرفا برای اینکه حرفی زده باشند، دست به اعمال محدودیت می زنند مسلما نمی تواند مشکلی را حل کند. به عنوان مثال با آغاز محدودیت فعالیت مشاغل، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز اعلام کرد اتمام ساعت کاری کلیه ...
کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز اصفهان؛ سخنگوی ستاد استانی مقابله با کرونا: با اشاره به تصمیمات جدید این ستاد گفت: در ادامه اجرای محدودیت های مقابله با کرونا برای مشاغل 2، 3، 4، فعالیت خطوط اتوبوس های شرکت اتوبوسرانی در کلانشهر اصفهان و 11 شهر دیگر استان برای مدت یک ماه کاهش یافت و تا ساعت 20 خواهد بود. حجت الله غلامی افزود: در این مدت ساعت کاری متروی اصفهان نیز تا ساعت 19 خواهد بود ...
شکست سیاست های مبارزه با کرونا
ساعت کار مترو و اتوبوس است که با انتقاد کارشناسان مواجه شده است. تا آنجا که روز گذشته زهرا صدراعظم نوری، رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از ارسال نامه ای از سوی اعضای کمیسیون سلامت و حمل و نقل شورای شهر تهران به حناچی شهردار تهران خبر داد و گفت در این نامه باتوجه به اینکه این کار سبب بیشتر شدن پیک حجم مسافران و تراکم جمعیت و به تبع آن شیوع بیشتر ویروس خواهد شد خواستار بازنگری و اصلاح کاهش ساعات ...
استاندار تهران: موافق تعطیلی 2 هفته ای تهران هستم
هنوز در ستاد ملی مقابله با کرونا بررسی نشده است. وی ادامه داد: خستگی کادر درمان و حجم بالای بستری در بیمارستان ما را ملزم می کند تا شرایطی را فراهم کنیم که بار مراجعه به بیمارستان ها کاهش پیدا کند. بیشتر بخوانید: کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند استاندار تهران همچنین گفت: اقدامی که با همکاری وزارت بهداشت و بسیج در قالب طرح شهید ...
انتقاد شورای شهر از تغییر ساعت کار مترو
به گزارش تابناک به نقل از فارس، شورای شهری ها بر خلاف شهرداری تهران مخالف کاهش ساعت کاری مترو هستند و از روز گذشته تذکرهای زیادی در این زمینه به حناچی و مدیران شهرداری داده اند. مجید فراهانی، علی اعطا، زهرا نژاد بهرام و ناهید خداکرمی از جمله اعضای شورای شهر هستند که در مصاحبه های مختلف با رسانه ها اعلام کرده اند، کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی اقدامی نامناسب و خلق الساعه است و نتیجه ای به غیر از ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
شهر تهران نیز با انتشار عکسی از وضعیت اتوبوس های بی.آر.تی خیابان ولیعصر در صفحه مجازی خود نوشت: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه پیدا کند و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل ونقل عمومی شده است و به جای آنکه به گونه ای عمل شود که تردد مردم در زمان طولانی تری توزیع شود دقیقا برعکس رفتار می شود. باید ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش ...
غافلگیری کرونایی مترو تهران
.... مترو تهران: طرح خوبی است اما مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه درباره کاهش ساعت کار مترو به خبرنگار ایرنا گفت: این طرح خوب است و اگر تنها انتقاد کنیم و کمک به اجرای مصوبات نکنیم، هیچ وقت نمی توانیم از پس بیماری کرونا برآییم. فرنوش نوبخت افزود: ما تابع سیاست های کلی ستاد مقابله با کرونا هستیم و قبل از اینکه منطقی بودن یا نبودن یک طرح را ارزیابی کنیم ...
حمل و نقل زیر فشار ساعت 6
شورای شهر هم تأیید کرد و این تصمیم را غیرکارشناسی دانست. محمد علیخانی در گفت وگو با همشهری با انتقاد از کاهش ساعت کار مترو و اتوبوس، گفت: سه شنبه شب که نخستین روز اجرای این طرح بود، بسیاری از شهروندان و مسافران ناوگان حمل ونقل عمومی در خیابان ها سرگردان شدند. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه چنین تصمیمات اشتباهی سفرها را کاهش نداده است، ادامه داد: کمیسیون تخصصی عمران و حمل ونقل به عنوان ...
کاهش 200 هزار نفری تعداد مسافران مترو و اتوبوسرانی
عمومی کارشناسی شده بوده یا خیر را باید از این ستاد پرسید. شهردار تهران در جلسه اتخاذ تصمیم برای کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس حضور نداشته است معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: اخیراً شهردار تهران در جلسات هیات دولت و جلسات عالی ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیس جمهوری شرکت نمی کند. اگر در زمان جلسه اتخاذ تصمیم برای کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی، شهردار ...
تابع سیاست های کلی ستاد مقابله با کرونا هستیم
فرنوش نوبخت در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: قبل از اینکه منطقی بودن یا نبودن یک طرح را ارزیابی کنیم، باید همکاری کنیم، چرا که ستاد مقابله با کرونا مصالحی را در نظر می گیرد که در چارچوب حفظ جان شهروندان است. نوبخت گفت: همه باید کمک کنیم و پشتیبان و مجری دستور ستاد کرونا باشیم. از روز گذشته مشغول رصد شرایط در مترو هستیم. نظارت و ارزیابی آمار و تراکم را انجام و گزارش و ...
مخالفت با محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس/ تصمیم های کرونایی غیر کارشناسی است
سرویس دهی ناوگان مترو و اتوبوس از سوی شهرداری داده شده و در ستاد ملی مقابله با کرونا به تصویب رسیده است، ادامه داد: متأسفانه تصمیمات اخذ شده بدون هماهنگی با شورا بوده و غیر کارشناسی و غیر منطقی است. او با غیر کارشناسی خواندن تصمیم کاهش ساعت فعالیت در عصر نیز بیان کرد: بعضی تصور می کنند کرونا از ساعت 6 عصر به بعد شروع به فعالیت می کند و بر همین باور ساعت کار در شهر را کاهش داده اند. ...
تهران؛ عزادارترین شهر جهان/ بررسی عدم تعطیلی پایتخت
برچسب ها تعطیلی تهران دانستنی اجتماعی دانشگاه علوم پزشکی مجلس شورای اسلامی محدودیت های کرونایی برچسب ها
انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی/ تشدید خطر انتقال کرونا با ازدحام جمعیت
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس در پایتخت از امروز به مدت یک ماه جهت مقابله با کرونا اظهار داشت: پیشنهاد ما در شورای شهر تهران تعطیلی دو هفته ای پایتخت بود ولی متأسفانه تا کنون نسبت به این پیشنهاد بی توجهی شده و اقدام مؤثری صورت نگرفته است. وی افزود: این تعطیلی دو هفته ای سبب می شد که افراد از حمل ...
ایجاد ازدحام به جای فاصله گذاری برای مقابله با کرونا!
محمد ایمانی، فعال رسانه ای در خصوص مصوبه غلط ساعت کار اتوبوس و مترو برای مقابله با کرونا در کانال تلگرامی خود نوشت: محدودیت های جدید کرونایی اصناف، از امروز در 25 مرکز استان و شهرهای پرجمعیت آغاز شده است. طبق مصوبه ستاد کرونا، از امروز مشاغل گروه 2، 3 و 4 فقط تا ساعت 18 اجازه فعالیت دارند. همچنین اتمام ساعت کاری خطوط مترو و اتوبوس ساعت 20:30 و خط متروی کرج ساعت 20 اعلام شده است. کاستن ...
شوک شهرداری به مسافران مترو و اتوبوس
اقتصادگردان - این مساله انتقادات متعددی را مبنی بر اینکه فشردگی ساعت های کاری حمل و نقل عمومی منجر به ازدحام جمعیت در ساعت های منتهی به ساعت 18 شده و در نتیجه احتمال شیوع کرونا در مترو و اتوبوس را افزایش می دهد. در این حال، مسوولان شهرداری این نظریه را رد کرده و گفته اند که به دلیل افت مسافران مترو به 740 هزار نفر در روز، این پدیده در سیستم حمل و نقل عمومی شکل نخواهد گرفت. در این حال، به اعتقاد ...
محدودیت های کرونایی و سرنوشت مسافران مترو
...، در حالی که ساعت آخرین حرکت قطار حدود یک ساعت و نیم بعد از این زمان است و افراد فرصت جابجایی دارند. با کاهش ساعت کاری مترو، آمار مسافران در ساعات پایانی افزایش نمی یابد به گفته نوبخت، با کاهش ساعت کاری مترو، آمار مسافران در ساعات پایانی افزایش نمی یابد، اما امروز اولین روز است که این موضوع اجرا می شود و بررسی های لازم و برنامه ریزی برای آینده را انجام خواهیم داد. ...
کرونا همچنان قربانی می گیرد؛ خبری از تعطیلی نیست
...: منع رفت و آمدها در این کشورها از ساعت 9 شب به بعد اعمال می شود. او افزود: این پیشنهاد در ستاد ملی مبارزه با کرونا مطرح و بحث شد که زمان اجرای آن را در اختیار رییس قرارگاه عملیات ستاد کرونا یعنی وزیر کشور قرار داده شده است.این در حالی است که سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا تاکید کرد: مباحثی که مبنی بر موافقت رییس جمهور با تعطیلی دو هفته ای تهران و مخالفت استاندار با اجرای آن مطرح ...
کاهش ساعت مشاغل و حمل ونقل عمومی چه هدفی را دنبال می کند؟
های جدیدی را مصوب کرده است. کاهش یک ماه ساعت کاری مشاغل غیرضروری تا ساعت 18 در تهران و مراکز استان ها، همچنین کاهش ساعت کاری سیستم حمل ونقل عمومی (مترو تهران تا ساعت 20:30 و مترو کرج و گلشهر تا ساعت 20، آخرین حرکت اتوبوس های بی آرتی در مسیر رفت ساعت 20 و برگشت 20:30) از جمله این پروتکل ها است. این در حالی است که در مدت یک ماه اخیر بسیاری از کارشناسان، مسئولان نظام سلامت و نمایندگان مجلس بر ...
چرا تهران تعطیل نمی شود؟
...، سخنگوی شورای شهر این طرح را خلق الساعه نامید و مجید فراهانی، رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران اعلام کرد پیرو این طرح به شهردار تذکر خواهدداد. اقبال شاکری، نماینده مجمع نمایندگان تهران در ستاد کرونا هم این طرح را به قیمت جان مردم دانست. هر چند فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران معتقد است کاهش ساعات کاری مترو آمار مسافران را افزایش نمی دهد، اما مجید ...
و ضعیت تاسف بار یک اتوبوس در ایستگاه ولیعصر تهران + عکس
وضعیت بی آر تی ولی عصر در ساعت 19/35 ؛ با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه یابد و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل و نقل عمومی شده است.
شب های قرنطینگی در ایام کرونا چگونه است؟
که در ماه های اخیر هر کس زبان به نقد می گشود از اینکه دولت اقدام به تعطیلی شهرها به ویژه پایتخت نکرده است گله مند بود و حالا بعد از بسیاری از اما و اگرها و احتمالاتی که به عنوان خبر در روزهای گذشته به گوش می رسید قرار شد در پایتخت و 43 شهر بزرگ کشور بعد از ساعت 18 بسیاری از مشاغل که جزو گروه یک، یعنی مشاغل امدادی، مشاغل مربوط به مواد غذایی و تعمیرگاه ها نیستند باید تعطیل کنند. شهرداری تهران هم خبر ...
کاهش ساعت کاری مترو؛ درد است نه درمان/ پوزخند کرونا به یک تصمیم وارونه!
به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ شامگاه گذشته شهرداری تهران پیرو تصمیمی عجیب خبری را در رسانه های منتسب به خود منتشر کرد با چنین مضمونی: طی مجوزی از شهردار پایتخت و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. در ادامه این اعلان عمومی آمده است: بر اساس این ...