قیمت گذاری مواد اولیه، نرخ خودرو را 30 درصد کاهش می دهد/ مطالبات قطعه ...
سایر خبرها
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو برگزار شد
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور تعدادی از فعالان این حوزه و اصحاب رسانه پیرامون مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار شد. *** نشست خبری انجمن سازندگان قطعات به گزارش خبرگزاری صنایع ، نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو 26 آبان ماه با حضور تعدادی از فعالان این حوزه و اصحاب رسانه پیرامون مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار شد. در این نشست ...
محرک داخلی سازی، پرداخت مطالبات است
گرفته ناقص است و همچنان بخش زیادی از قطعات و مواد اولیه دپویی گمرک را شامل نمی شود. در این نشست علی نادری عضو هیات مدیره انجمن با اشاره به میزان بدهی شرکت های خودروساز به قطعه سازان گفت: در حال حاضر طلب قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسیده و در حدود 10 هزار میلیارد تومان از این مبلغ سررسید شده است. این فعال قطعه ساز دلیل ناتوانی خودروسازان در پرداخت بدهی خود به قطعه سازان را نبود نقدینگی کافی در ...
آقای وزیر! کیفیت خودرو با عذرخواهی شما بالا نمی رود/ چرا قیمت مواد اولیه دولتی را کاهش نمی دهید؟
نقدینگی در صنعت خودرو شد، همزمان قیمت نهاده های تولید نیز بالا رفت که در نتیجه، خودروسازی با زیان روبه رو شد و زیان این کمبود نقدینگی، به صورت افزایش مطالبات، قطعه سازان را نیز درگیر کرد. در ادامه نشست، شاپور سامعی، عضو دیگر هیات مدیره انجمن قطعه سازان بیان کرد: میزان رشد قیمت مواد اولیه در سال جاری بسیار بیشتر از نرخ ارز بوده است. وی اضافه کرد: با شیوع ویروس کرونا تخصیص ارز از ...
چرا خودروی ارزان قیمت به دست مردم نمی رسد؟
زیان هر یک از خودروسازان به صورت سالانه به 20 الی 30 هزار میلیارد تومان رسیده است. سود این قیمت های دستوری نیز در نهایت در جیب دلالان می رود. با توجه به تمام موارد ذکر شده به نظر می رسد یکی از عوامل اصلی بالا بودن قیمت خودرو در کشور مربوط به نرخ مواد اولیه می شود. قیمت آزاد مواد اولیه و در مقابل آن قیمت دستوری خودرو باعث زیان خودروسازان و قطعه سازان شده و کار به جایی رسیده که حتی برخی از قطعه سازان نیز ورشکسته شده اند. دانلود با کیفیت ...
دولت تمایلی به کاهش قیمت خودرو ندارد
قرار دادن وزیر نسبت به آزادسازی قیمت اقدام کردند اما امکان کاهش 30 درصد قیمت خودرو با کنترل قیمت مواد اولیه وجود دارد اما دولت حاضر به از دست دادن سود خود نیست. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه با اشاره به اظهارات وزیر مبنی بر ضرورت آزادسازی خودرو اظهار کرد: دولت هنوز قادر به تامین دومیلیارد دلار ارز مورد نیاز تولید نیست در این شرایط چگونه می تواند ارز مورد ...
حدود 150 هزارنفر از پرسنل قطعه سازان خودرو تعلیق شده اند/ کل مطالبات زنجیره تولید قطعه سازی به 40 هزار ...
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد آخرین وضعیت قطعه سازان خودرو گفت: ما حدود 1200 واحد قطعه ساز دارای شناسنامه داریم که از این تعداد تقریباً 700 واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند و متأسفانه حدود 400 واحد از آنها در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می برند و روی هم رفته در حال حاضر از نصف توان قطعه سازی در کشور استفاده می شود ...
گلایه از وضعیت اسفبار قطعه سازان/ در انتهای خط تولید قرار داریم
خودروسازان شده و به جایی رسیده است که زیاندهی خودروساز روزانه شده است و بخش عمده ای از این زیان دهی را با عدم اصلاح قراردادها، عدم پرداخت مطالبات و... و. از جیب قطعه ساز پرداخت می کند. قیمت خودرو به خودش، سهامداران و تصمیم دولت بستگی دارد اما همه هست و نیست قطعه سازان به عملکرد خودروساز وابسته است. بسیاری از قطعه سازان دچار ورشکستگی شده و مطالبات به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده است و کمبود ...
افزایش زیان انباشته صنعت خودرو موجب تعطیلی شرکت های قطعه سازی شده است
.... نتیجه چنین تصمیماتی افزایش زیان انباشه خودروسازان و قطعه سازان شده است. رییس کمیته مواد اولیه انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خاطرنشان کرد: مردم از افزایش قیمت خودرو رضایت ندارند اما باید گفت که نه تنها سودی از این افزایش قیمت نصیب خودروساز نمی شود بلکه با زیان نیز تولید می کند. مشابه این رفتار را خودروساز با قطعه ساز دارد. زیرا قیمت مواد اولیه در دو سال گذشته افزایش ...
ارز فراهم شده برای واردات خودرو را به بخش تولید بدهید
واردات مجدد خودرو مطرح شد اما در نشست انجمن قطعه سازان با واکنش منفی همراه بود. زیرا آن ها معتقدند این پرسش را که چرا خودرو و قطعات گران است، نباید وزیر صمت مطرح کند بلکه باید پاسخگوی آن باشد. اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین این سوال را مطرح کردند چرا قیمت مواد اولیه عرضه شده به قطعه ساز گاه دوبرابر نرخ کارخانه است و چرا این مواد با یارانه به دست قطعه ساز نمی رسد تا مانند کشور ...
قیمت فولاد و پتروشیمی ها باید کاهش یابد
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: در سال جاری متولی صنعت خودرو، چهار وزیر را تجربه کرده است که هر کدام با سلایق و رویکرد جدیدی سکان اداره وزارت صمت را به عهده گرفتند؛ یکی موافق واردات و دیگری مخالف؛ یکی در تیم فولادی ها و پتروشیمی ها و دیگری در تیم خودروسازان؛ یکی به دنبال تعیین قیمت دستوری و دیگری مخالف آن. خلاصه اینکه این چند گانگی در مدیریت و هدایت صنعت خودرو به اینجا رسیده که نه مردم از قیمت خودرو رضایت دارند و نه تولیدکنندگان. واقعیت این است که صنعت خودرو بسیار گران اداره می شود و بی انضباطی مالی خودروسازان اعم از خرید و ف ...
فوتونیوز| مجلس به دنبال ساماندهی بازار خودروست/ خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند!
. وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی و بدهی خودروسازان به این صنعت گفت: متأسفانه خودروسازان الآن قطعه سازان را استثمار کرده اند، سرمایه قطعه ساز چندین سال دست خودروساز باقی ماند و زورشان هم به جایی نمی رسد و این ها باید ساماندهی شود. متأسفانه امروز جای نوع حمایت از قطعه ساز خالی است و واردات بی رویه و مافیای واردات قطعه اقتصاد داخلی را زمین گیر کرده است. انتهای پیام/ ...
6 مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر/ صنعت قطعه سازی در وضعیت اسفناکی قرار دارد
نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تشریح 6 مشکل اصلی قطعه سازان، وضعیت این صنعت را در حال حاضر اسفناک توصیف کرد. *** مشکلات ارزی قطعه سازان به گزارش خبرگزاری صنایع ، شاپور سامعی در نشست خبری انجمن قطعه سازان با اصحاب رسانه پیرامون تاثیر ارز بر قیمت تمام شده قطعات، اظهار داشت: از اوایل سال 99 با شیوع کرونا و کشمکش هایی که در موضوع ارز پیش آمد و ...
مجلس بنا دارد عرضه و تولید خودرو را به صورت جدی ساماندهی کند /خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند
برخی مباحث دیگر هدایت شود که در حال پیگیری است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی و بدهی خودروسازان به این صنعت گفت: متأسفانه خودروسازان الآن قطعه سازان را استثمار کرده اند، سرمایه قطعه ساز چندین سال دست خودروساز باقی ماند و زورشان هم به جایی نمی رسد و این ها باید ساماندهی شود. وی ادامه داد: متأسفانه امروز جای نوع حمایت از قطعه ساز ...
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای ساماندهی بازار خودرو گفت: طرحی که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است به منظور کاهش التهابات بازار و ساماندهی صنعت خودرو آماده شده و قرار است نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و اجزاء قطعات خودرو در کل زنجیره تامین از بالا دست تا پایین دست متوازن شود. ...
بحران قطعه سازان؛ تعطیلی 200واحد کوچک قطعه سازی
مشکلات تخصیص ارز، افزایش قیمت و تنگناهای خرید مواداولیه تولید داخل و وارداتی و مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان موجب تشدید بحران حاکم بر صنایع قطعه سازی کشور و تعطیلی حدود 200واحد قطعه سازی کوچک از سال گذشته تا کنون شده است. به گزارش همشهری، نشست اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به محلی برای انتقاد از سیاست های دولت و وزارت صنعت در زمینه تخصیص ارز، تامین مواداولیه و قیمت ...
کارخانه های تولید مواد اولیه صنعت خودرو همچنان در حال سوددهی
آن که ارز کلید اولیه ای به نام ریال دارد که قطعه سازان با نحوه پرداخت فعلی خودروسازان این نقدینگی را در اختیار ندارند. وی با انتقاد از عدم بروزرسانی قراردادها تصریح کرد: تا 10 روز پیش دلار قطعه سازانی که ارز مصرف می کنند با احتساب دلار 11 هزار تومانی و قیمت مواد اولیه بهمن ماه سال گذشته بود و هنوز تعدیل این قیمت ها به قطعه سازان پرداخت نشده است در همین حال امکان استفاده از خرید دین نیز ...
چالش های جدید قطعه سازان در تامین و تخصیص ارز
تولید و ترخیص کالای وارداتی مورد نیاز قطعه سازان از گمرک خواهد شد. رییس کمیته ارزی و بانکی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اظهار داشت: وزارت صمت لیستی از مواد اولیه قطعه سازی را برای واردات بدون انتقال ارز تهیه کرده که البته این لیست تکمیل نیست و این موضوع را با وزیر صمت مطرح کردیم و مقرر شد تعداد اقلام این لیست در آینده افزایش پیدا کند. سامعی با اشاره به چالش های موجود ...
اولویت صنعت خودرو حل مشکل مواد اولیه و قیمت است نه واردات خودرو
مواد اولیه حداقل قیمت خودرو 30 درصد کاهش می یابد اما چرا دولت حاضر نیست از پول خود بگذرد. ضمن اینکه این پول برای دولت نیست بلکه برای مردم است و صنایع معدنی کشور ملی هستند و به خاک ایران تعلق دارد. لذا حق مردم است که خودرو با کیفیت و ارزان بخرند و همه مسئولین دولتی نیز به این امر واقف هستند اما نمی خواهند در این راستا گام بردارند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از آزادسازی ...
تحریم های داخلی توان فعالیت را از قطعه سازان گرفت
خودرو به حاکمیت و سهامداران ارتباط دارد اما با قیمت گذاری دستوری در حال حاضر خودروساز دچار زیاندهی شده و مطالبات قطعه سازان به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده که 10 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده اما خودروسازان قادر به پرداخت آن نیستند. رییس کمیته ساخت داخل انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه اظهار کرد: کاهش یا افزایش تیراژ، نبود ارز و سایر موانع باعث شده تا تحریم های داخلی ...
ظرفیت قطعه سازی پاسخ گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است
مثابه خام فروشی است، اجازه دهد این مواد با قیمت مناسب (به قیمت تمام شده همراه با درصدی سود) به دست تولیدکنندگان برسد، آنگاه صادرات قطعات خودرو آنقدر زیاد می شود که می تواند نیاز ارزی واردات خودرو را پوشش دهد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه یادآورشد: قطعات و مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان دپو شده در گمرکات، تا مردادماه امسال به 400 میلیون دلار رسیده بود ...
مواد اولیه تولید داخل نباید به صورت تحریمی به تولید کننده داده شود/بدهی40 هزار میلیاردی خودروسازان به ...
دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی به گفتگو پرداخته ایم. به نظر می رسد عمده ترین مشکل صنعت قطعه سازی کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش است، این مسئله از کجا نشأت می گیرد؟ بدحسابی خودروسازان و یا سایر عوامل اقتصادی نظیر تورم و نوسانات قیمت ارز؟ رعنایی، سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ می گوید: بحث کمبود نقدینگی دو عامل دارد، عامل اول اینکه الآن ...
تولیدکنندگان مواد اولیه سود می کنند اما قطعه سازان ضرر!
شرایط وجود دارد. با تمام ارگان های نظارتی صحبت کردیم که چطور این کارخانجات دولتی با نرخ آزاد مواد اولیه عرضه می کنند اما در خصوص خودرو شرایط متفاوت است . خودروسازان با شورای رقابت مواجه هستند که تورم نقطه به نقطه بانک مرکزی را می گیرد که سالیانه خودروساز 20 الی 30 هزار میلیارد تومان زیان می دهد. افزایش قیمت ها در جیب خودروساز یا قطعه ساز نمی دهد. شهپری در پایان گفت: قیمت مواد اولیه یک ...
سهم پایین قطعه سازان شایسته از خط تولید خودروسازان/ تعیین کیفیت خودرو در دست خودروسازی ها
بازار ؛ گروه خودرو: هرچند از ابتدای سال جاری خودروسازان تمام تلاش شان را به کار بستند تا به جهش تولید دست یابند اما مشکلات بسیاری پیش پای هم خودروسازی ها و هم قطعه سازی ها قرار گرفت و همین موضوع منجر به این شد که به گفته برخی از کارشناسان از حدود 4 هزار دستگاه خودرو که در روز تولید می شود درصد بالایی در نبود قطعات به پارکینگ خودروسازان هدایت می شوند؛ بنابراین عجیب نیست که درهای خودروسازان به روی ...
مطالبات قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
باعث زیان خودروساز و قطعه ساز شده و سود آن در جیب دلالان می رود. تا الان این مسئله حل نشده و در هیچ جای دنیا سراغ مداریم که دولت هم نرخ و هم مدیران را در زمینه خودرو تعیین کند. نادری اظهار کرد: نرخ کارخانه خودروسازان کمترین میزان رشد را داشته است. پژو پارس سال گذشته 78 میلیون بود و به 121 میلیون رسیده است. اگر بخواهیم با دلار مقایسه کنیم از 11 به 27 هزار تومان رسیده است. این ...
انباشت سرمایه ها در انبار خودروسازان
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، بر اساس گزارشی که پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی منتشر کرده، موجودی انبار خودروسازان در 3 ماه منتهی به مهر امسال، 9/ 9 درصد و در خود مهر نیز 7/ 14 افزایش پیدا کرده است. از این اتفاق، تفسیرهای مختلفی صورت گرفته که در این بین، خودروسازان باز هم متهم به احتکار شده اند، زیرا تعداد تولید آنها از میزان فروش شان در بازه های زمانی تحت بررسی، پیشی گرفته است. در این گزارش اعلام شده که خودروسازان به قصد مدیریت فروش با توجه به نوسانات بازار، از عرضه همه تولیدات خود، خودداری می کنند تا در زمان مناسب (وقتی قیمت کارخان ...
کیفیت خودرو با عذرخواهی بالا نمی رود
. انحصار در قطعه سازی است یا در فولاسازی و سایر مواد اولیه؟ بعد از آن خودروساز و قطعه ساز مجبور است از بانک مرکزی درخواست ارز کند. بیگلو ادامه داد: صنایع معدنی ما ملی هستند. باید خودروی با کیفیت به دست مردم برسد. در این شرایط که 2 میلیارد دلار ارز مورد نیاز صنایع تامین نشده مشخص نیست که چطور از واردات خودرو صحبت می شود. وی در پایان اشاره کرد: مسئولان خودروسازی و قطعه سازی مدیون مردم هستند. باید مردم خودروی با کیفیت و نرخ پایین خریداری کنند. نویسنده: شروین اشیدری ...