گسترش ظرفیت های حمل و نقلی و تجارت همچنان دستور کار دولت است
سایر خبرها
حمایت از سرمایه گذاری در مناطق آزاد/ تکمیل راه آهن قزوین – رشت تا پایان دولت
بندر آستارا نیز در حال اجراست. تکمیل راه آهن قزوین- رشت و اتصال به بنادر انزلی و آستارا در دولت تدبیر و امید به سرانجام می رسد، همچنین، پروژه خط ریلی آستارا- رشت نیز بر اساس زمانبندی در حال انجام است. برنامه دیگری که در دستور کار وزارت راه و شهرسازی است اتصال راه آهن ایران به افغانستان و همچنین اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور است در برنامه است خط آهن چابهار در پایان سال آینده به ...
راه آهن ایران به افغانستان متصل می شود/افزایش 50 تُنی ترانزیت کالا از دریای خزر
راه آهن جمهوری اسلامی ایران و به عضویت درآمدن راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اتحادیه راه آهن کشورهای آسیایی و تعاملات چهارجانبه می توان ترانزیت کالا را از 10 میلیون تن به 50 میلیون تن افزایش داد. وی با اشاره به برنامه های وزارت راه و شهرسازی در خصوص توسعه زیرساخت های حمل ونقل ریلی در کشور بیان کرد: توسعه زیرساخت های ریلی منجر به رشد تجاری و اقتصادی کشور می شود و بر همین اساس اتصال چابهار ...
کوتاه شدن مسیر جنوب به شمال کشور با افتتاح آزاد راه شرق سپاهان
تفاوت آزاد راه با انواع راه در کشور این است که آزاد راه ستون فقرات راه های کشور است. تنها آزاد راه می تواند کریدور ترانزیتی باشد و نیازهای ترددی پایین دست خود را اعم از بزرگراه ها، راه های اصلی و فرعی پوشش دهد. همچنین آزاد راه به لحاظ استاندارد هم با سایر انواع راه بسیار متفاوت است. تمامی تقاطع ها در آزاد راه ها غیر همسطح بوده و دسترسی های محلی به صورت آنی می باشد و تبادلات آن ایمن، سرعت تردد در آن بالا بوده و شیب و قوس آن تعریف شده است. به گفته جلال بهرامی، معاون ساخت و توسعه آزاد راه های شرکت ساخت و ت ...
رئیس جمهور در مراسم آغاز بهره برداری رسمی از 13 پروژه در حوزه حمل و نقل: حمل و نقل از پایه ها و ارکان ...
رئیس جمهور، حمل و نقل را از پایه ها و ارکان جهش تولید، توسعه کشور و گسترش گردشگری و روابط با جهان دانست و تاکید کرد که افتتاح پروژه هایی در این حوزه به ارزش بیش از 3 هزار و 143 میلیارد تومان در یک روز، بیانگر توجه ویژه دولت به این بخش با اهمیت است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز پنجشنبه در مراسم بهره برداری از 13 پروژه آزادراهی و فرودگاهی ...
حمل و نقل نقش بسیار مهمی در ارتباطات بین المللی دارد/ اگر دولت خبیث اخیر آمریکا نبود اکنون ده ها ...
زمینه ترانزیت کار بزرگی انجام داده و همچنین در زمینه ریل نوسازی ناوگان هوایی قدم های بسیار را برداشته است، یادآور شد: 9 پروژه بزرگ آزادراهی امسال و سال آینده در دستور کار دولت قرار گرفته است که البته ممکن است بخشی از آن به دولت بعدی برسد. ما همه توان خود را در زمینه نوسازی حمل و نقل انجام خواهد داد و امیدواریم تحول در حمل و نقل باعث توسعه در تولید و صادرات و رفاه مردم و صرفه جویی های فراوان در زمینه های انرژی و سوخت شود. ...
روحانی: حمل و نقل از ارکان مهم توسعه و تولید است
دانش بنیان تا روز پایانی کار دولت ادامه خواهد یافت. متن کامل سخنان دکتر روحانی به این شرح است: بسم الله الرحمن الرحیم بسیار خوشحالیم که امروز در سی و سومین افتتاح هفتگی، به افتتاح چند بزرگراه و آزاد راه و توسعه فرودگاه ها رسیدیم و این پروژه ها برای صنعت حمل و نقل بسیار اهمیت دارد. در سالی که بنام جهش تولید است، حمل و نقل یکی از پایه های جهش تولید می باشد ...
افزایش 25 درصدی آزاد راه های کشور
برای جبران این موضوع در حال حاضر حدود 1200 کیلومتر آزاد راه در دست اجرا بوده که شامل پروژه هایی است که در سال های گذشته آغاز شده اند و با درصد پیشرفت های مختلف در حال اجرا هستند. از این تعداد حدود 9 پروژه آزاد راهی به طول 663 کیلومتر را که پیشرفت فیزیکی بالایی داشته اند و همچنین تاثیر بیشتری نیز در شبکه داشته اند، به عنوان پروژه های آزادراهی اولویت دار تعریف شده تا این پروژه ها ظرف امسال و سال آینده به بهره برداری برسند. با افتتاح این 9 پروژه طول شبکه آزاد راهی کشور به بالای 25 درصد افزایش پیدا می کند که می تواند تحو ...
شکست آمریکایی ها در جلوگیری از عبور راه های اصلی ترانزیت منطقه از ایران/ برای نوسازی هوایی اقدامات خوبی ...
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از صاحب نیوز ؛ حسن روحانی در آیین بهره برداری از پروژه آزادراه شرق اصفهان که به صورت وبینار برگزارشد، با بیان اینکه حجم بزرگراه های ما تا پایان دولت 50 درصد افزایش پیدا می کند، گفت: نوار ساحلی جنوب برای ما اهمیت دارد که زمینه بسیار خوبی برای توسعه ما است که به ویژه در بخش جنوبی منطقه مکران برای ما اهمیت دارد و ما آمادگی کمک به وزارت راه را داریم که ...
روحانی: اگر خباثت آمریکا نبود، ناوگان هوایی ما کلا نوسازی شده بود
قابل توجهی در گسترش ظرفیت های حمل و نقلی کشور و تجهیز شبکه راهها و راه آهن کشور به امکانات و فناوری های نوین انجام دهد. رئیس جمهور با بیان اینکه توسعه ترانزیت از شمال به جنوب و شرق به غرب، تحول بزرگی در منطقه ایجاد می کند، گفت: تقویت دولت الکترونیک، دیجیتال کردن اقتصاد و توسعه شرکت های دانش بنیان تا روز پایانی کار دولت ادامه خواهد یافت. متن کامل سخنان دکتر روحانی به این شرح است ...
ارتقای ظرفیت سالانه بنادر تجاری به 260 میلیون تن
...: در دولت دوازدهم؛ گسترش ظرفیت راه های ترانزیتی و توسعه شبکه ریلی به صورت ویژه در دستور کار بوده و تا آخرین روز کاری دولت هم این روند تداوم دارد. وی افزود: یکی از پروژه هایی که در راستای توسعه شبکه ریلی در حال پیگیری است، اتصال راه آهن قزوین - رشت به بندرانزلی و اتصال به آستارا است؛ آنچه برای ما حائز اهمیت است این است که شبکه ریلی ما از طریق آذربایجان به کشور روسیه و سایر کشورها متصل ...
نقش بنادر حاشیه خزر در توسعه تجارت
ایران در میز اوراسیا به کشورهای عضو نشان داده می شود. در حال حاضر بندر انزلی به ظرفیت لازم برای تجارت کالا میان کشورهای اتحادیه اوراسیا دست یافته است. با افتتاح پست اسکله های نفتی، فله خشک و فله مایع و حمل کالاهای کانتینر یخچالی از بندر انزلی این بندر به بندری ترانزیتی برای جابه جایی کالا تبدیل شده است. اولین خط کانتینرهای یخچالی، کالاها را از بندر انزلی به سایر بنادر در کشورهای حاشیه خزر حمل می کند ...
پیشنهادات اتاق بازرگانی زنجان جهت ارتقای ظرفیت های حمل و نقلی و لجستیکی استان
آمار ایران در خصوص تعداد خدمات انبارداری، باسکول های عمومی، موسسات ترخیص کالا و سردخانه ها و همچنین مقایسه ارزش افزوده حساب های بخش مذکور با استان های همجوار و میانگین کشوری بیانگر این است که شرایط مطلوبی در استان حاکم نیست و در سطح پایین تری قرار دارد. رئیس اتاق بازرگانی زنجان با اشاره به اینکه ایجاد منطقه لجستیک و راه اندازی بندر خشک در استان مستلزم تجهیز و توسعه بخش حمل و نقل و ...
همایش بین المللی اوراسیا از اقدام تا عمل
گزارش منتشر می شود صحبت های میهمانان و سخنرانان این همایش است که همگی از بایدها سخن گفتند. سهم یک میلیاردی ایران از تجارت با اتحادیه اوراسیا رئیس انجمن ژئوپلیتیک ایران در این همایش ظرفیت های منطقه اوراسیا را دلیل بر تبدیل آن به یک منطقه تأثیرگذار در اقتصاد جهانی عنوان کرد و معتقد بود ایران چهار راه ترانزیتی اتصال آسیا به اروپا است که به عنوان محور می تواند مسیرهای چین، قزاقستان ...
توسعه پیوندهای اقتصادی بهترین راهکار مقابله با تحریم هاست
مرتفع کرد. وی با تاکید بر اینکه باید زیرساخت های لازم جهت نیل به اهداف تعیین شده تکمیل شود، گفت: تکمیل راه آهن رشت – بندر کاسپین، ساخت راه آهن رشت – آستارا، فعالیت کشتی های رو رو و بکارگیری کانتینرهای یخچال دار در دریای خزر می تواند به عنوان زیرساختارهای لازم، نقش بسیار مؤثری در توسعه روابط اقتصادی با کشورهای عضو این اتحادیه داشته باشد. استاندار گیلان برگزاری دوره های آموزشی ...
ضرورت افزایش سهم ایران از اوراسیا با برند سازی و قدرت ترانزیت
ابهار و همچنین راه آهن قزوین -رشت به آستارا و همچنین به بندر انزلی هستیم. به گزارش مهر، اسلامی با بیان اینکه امیدواریم در زمان بندی مشخص شده به این اهداف دست یابیم، اظهار کرد: در تلاشیم چه در دریا، هوا و در خشکی حرکت کالا و خدمات تجاری را با یک منطق، شیوه و با یک الگوی واحدی انجام دهیم تا بدون توقف از این مسیرها را برای جابجایی کالا و خدمات استفاده شده و سهم ایران از اقتصاد بین المللی افزایش یابد. مطالب مرتبط ...
کامیون های حامل بار صادراتی نبایدگرفتار توقف طولانی در مرزها شوند
، اتصال راه آهن قزوین-رشت به بنادر انزلی، کاسپین و آستاراست که در دست اجراست؛ در همین دولت بندر کاسپین به شبکه سراسری ریلی متصل می شود. وی با بیان اینکه پروژه اتصال انزلی به شبکه ریلی نیز در دست ساخت است، گفت: این پروژه را طبق زمان بندی که تعهد کرده ایم، اجرا خواهیم کرد همچنین راه آهن خواف-هرات که راه آهن ایران را به شبکه ریلی افغانستان متصل می کند و به زودی به بهره برداری می رسد همچنین راه ...
ساخت راه آهن رشت - آستارا با واگذاری اراضی دولتی
هایی که به صورت فعال در حال اجراست اتصال راه آهن قزوین-رشت است توسعه بندر انزلی و همچنین بندر آستارا از جمله پروژه هایی است که ما امروز آن را در دست اجرا داریم. اسلامی با بیان اینکه با یاری خداوند اتصال به بندر کاسپین را در همین دولت به مرحله اجرایی می رسانیم گفت: دولت پروژه رشت_ آستارا را در دست اجرا دارد و ما آن را در قالب زمانبندی که تعیین کرده ایم به مرحله اجرایی می رسانیم. ...
ضرورت ایجاد برندهای تجاری و ترانزیتی برای توسعه تبادلات در اوراسیا
. اسلامی یادآور شد: باید سطح تعاملات در منطقه دریای خزر را از 10 میلیون تن در سال به 50 میلیون تن در سال افزایش دهیم و تحقق این هدف مستلزم توسعه زیرساخت ها است. وزیر راه و شهرسازی، گسترش ظرفیت ریلی مناطق مختلف از شرق، شمال و جنوب را از برنامه ها بیان کرد و گفت: اتصال چابهار و راه آهن قزوین - رشت - به بندر انزلی جزو برنامه ها است. ...
اتحادیه اوراسیا فرصت خوبی برای سوآپ نفت است
...> وی با بیان اینکه در موضوع صادرات عموما از کمبود زیربناها شکایت می کنیم، گفت: اما خوشبختانه بندرانزلی و بنادر شمالی ایران ظرفیت بیش از 35 میلیون تن را تخلیه و بارگیری کالا را دارند. دنیا مالی با اشاره در دست اجرای بودن پروژه راه آهن رشت – انزلی – کاسپین و آستارا اظهار داشت: تا زمان اتمام و اتصال این مسیر ریلی می توانیم از ظرفیت راه آهن سرخس برای توسعه مبادلات خود استفاده کنیم. منبع: ...
وزیر راه و شهرسازی: افزایش ترانزیت به 50 میلیون تن را در برنامه داریم
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای رسیدن به ظرفیت 50 مییون تنی باید زیرساخت ها را توسعه بدهیم که یکی از مهمترین آنها که تاکید رهبری و رییس جمهوری را دارد توسعه کریدور شرقی – غربی است و همچنین کریدور شمال – جنوب را هم باید گسترش بدهیم. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایلنا، محمد اسلامی در مراسم اتحادیه اوراسیا و نقش ژئوپلتیک مناطق آزاد در توسعه روابط منطقه ای با بیان اینکه افزایش ترانزیت را در ...
لازمه نقش آفرینی ایران در اوراسیا ، تکمیل زیرساخت های ارتباطی شمال کشور
رقم تا 300 میلیون تن هدف گذاری کرده است. وی همچنین با تاکید بر ظرفیت های اقتصادی و ترانزیتی نهفته در حوزه دریایی خزر و اوراسیا تصریح کرد : تلاش برای اتصال خط آهن قزوین - رشت به منطقه ی آزاد انزلی و تکمیل حلقه زمینی - دریایی کریدور شمال جنوب و تلاش برای اجرای هرچه سریعتر خط آهن رشت - آستارا از جمله الزاماتی است که در راستای نقش آفرینی بهینه ایران در اتحادیه اقتصادی اوراسیا در دستور کار ...
آثار عدم حضور ایران در توافق آتش بس آذربایجان و ارمنستان
...> کشور آذربایجان از دو قسمت خاک اصلی و منطقه خودمختار نخجوان تشکیل شده است. این دو قسمت توسط ارمنستان از یکدیگر جدا بوده و تنها راه اتصال آن ها یک کریدور حمل و نقلی است که از خاک ایران عبور می کند. این کریدور در عین تسهیل ارتباط این دو خطه ، موجب نفوذ و برتری ایران از نظر سیاسی در مناسبات آذربایجان نیز محسوب می شود. در قرارداد آتش بس اما با مطرح شدن کریدوری جدید، نقش اتصال موجود در خاک ایران تضعیف ...
افتتاح چند طرح بنادر و دریانوردی گیلان+تصاویر
20 هزار تنی روغن خوراکی بود. وزیر راه و شهرسازی در حاشیه افتتاح این پروژه ها در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بندرانزلی یکی از بنادر کهن کشور است و دارای نقش تاریخی می باشد در خصوص توسعه زیرساخت های بندری در بندرگاه انزلی گفت: پست های اسکله در این بندر به حد لازم توسعه یافته است. وی ادامه داد: سیاست ما در وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی این بوده که فرصت های ...
ترانزیت کالا گنج پنهان اقتصاد ملی/کسب درآمد ارزی با رفع موانع ترانزیت
ریلی است. * کریدورهای ترانزیت بار در ایران مسیرهای ترانزیتی ریلی پیشفرض برای ایران عبارتند از مسیر ترانزیتی شمال- جنوبِ شرقی، مسیر ترانزیتی شمال- جنوبِ غربی و مسیر ترانزیتی شرق به غرب. مسیر ترانزیتی غربیِ شمال-جنوب متشکل از راه آهن رشت-بندرعباس است که تا اتصال به بندر انزلی و بندر کاسپین نیازمند احداث فقط 45 کیلومتر و برای اتصال به مرز آستارا و شبکه ریلی کشور آذربایجان که ...
تلاش افغانستان برای پیوستن به راه آهن ایران و منطقه
به گزارش روز سه شنبه ایرنا، افغانستان که برنامه های وسیعی برای توسعه راه آهن در این کشور و وصل آن به کشورهای منطقه و جهان داشت اما به دلیل جنگ های گذشته و شرایط موجود انجام نشد، اکنون تلاش ها را از سر گرفته است. دولت این کشور در سال های 1885 میلادی طرحی را در دست گرفته بود که قرار بود از طریق آن و توسط راه آهن شوروی سابق به جهان وصل شود. در آن زمان افغانستان به جز دو خط ...
اتصال راه آهن ایران به افغانستان به زودی
را در ظرفیت ریلی گسترش دهیم که امروز هم در پیشبرد برنامه اتصال چابهار به شبکه ریلی، پیشبرد اتصال راه آهن قزوین- رشت به آستارا و همچین به بندر انزلی برنامه پراولویت یکم بوده که در دست است و طبق زمانبندی به افتتاح خواهد رسید. وزیر راه و شهرسازی افزود: اتصال راه آهن ایران به افغانستان که در هفته های اولیه ماه آینده با حضور روسای جمهور دو کشور بهره برداری خواهیم کرد هم در زمره اقداماتی است ...
چابهار مرکز منازعه آمریکا و چین
استفاده از ظرفیت ریلی و جاده ای ما به آسیای میانه و اروپا ببرد. سیپک و گوادر قرار بود در سال 2020 به نتیجه نهایی برسد، ولی در حال حاضر هنوز دستاورد چندانی نداشته است؛ و چین و پاکستان بهتر از هرکسی از این عدم توسعه پروژه آگاه هستند بنابراین تلاش می کنند از ظرفیت ایران استفاده کنند. معاون وزیر حمل و نقل چین در سفری که مسئولان ما به چین داشتند علاقه مندی خود را برای حضور در چابهار نشان ...
ساده ترین راه برای پرداخت عوارض آزادراهی
مقاله را تا انتها بخوانید. مدتی پیش شورای اقتصادی دولت شورای اقتصادی با افزایش 140 درصدی عوارض آزادراه های دولتی موافقت کرد. این پیشنهاد از سمت وزارت راه و شهرسازی مطرح شده بود. نرخ عوارض که تا مهر 1399 به روز شده است با یکدیگر می خوانیم: • تهران- قم به طول 135 کیلومتر با 6 لاین رفت و برگشت: 1,200 تومان • کرج-قزوین به طول 100 کیلومتر با 6 لاین رفت و برگشت: 1,200 تومان ...