سایر منابع:
سایر خبرها
محسن هاشمی: موافق افزایش نرخ بلیت مترو نیستم
مخالفت با افزایش قیمت حمل و نقل عمومی صحبت کرده بودم. بر اساس این گزارش، سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران روز دوشنبه اعلام کرده بود: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان ...
قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است
قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. به گزارش فارس، هاشمی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی در پایتخت اظهارداشت: تهران بیش از 5700 دستگاه اتوبوس و حدود 1507 قطار مترو همچنین 80 هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت ...
قیمت تمام شده بلیت مترو در تهران 15 هزار تومان است
حمل و نقل اختصاص یافته است، دولت هم 12 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل اختصاص دهد و مردم هم 2 هزار تومان پول بلیط بدهند، می توانیم حمل و نقل را رونق دهیم . هاشمی یادآور شد: در طول 8 ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کردیم، اگر این 3 بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد. ...
وقتی بی کفایتی مدیران نادیده گرفته می شود!
مناف هاشمی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران گفته که قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است و مردم باید حداقل 5 هزار تومان آن را بدهند، اما اکنون تنها 1000 تومان پرداخت می کنند. او با ذکر مثالی بی ربط توضیح داده که امروز یک شهروند اگر بخواهد از منطقه یک به منطقه 22 تهران با اسنپ یا تاکسی دربست برود باید 50 هزار تومان بپردازد، اما با مترو و اتوبوس با هزار یا 1250 تومان این مسیر را طی می کند. او در ...
سفر دربست کرونا با مترو !
گفت : قیمت تمام شده بلیت 15 هزار تومان است و باید 5 هزار تومان آن را مردم بدهند ! سیدمناف هاشمی درباره شلوغی مترو اظهار داشت: در ماه های کرونا درآمد شهرداری تهران از محل حمل ونقل عمومی کاهش چشمگیری داشته است، اما در عین حال تلاش کردیم فاصله گذاری اجتماعی را در ناوگان عمومی شهر اعمال کنیم. او با تأکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان عمومی پایتخت نیازمند منابع مالی است، گفت: در حال حاضر 250 ...
بالاخره اصلاح طلبان به شکست انتخاباتی 1400 خود اعتراف کردند!
اصلاح طلبان باعث شد تا چهره سیاسی آنان از یک چهره سیاسی متظاهر به آداب دمکراسی به نوعی فاشیسم خیابانی که سربازانش در میدان با آتش زدن و قتل و غارت مردم کوچه و خیابان این فرصت را به سیاست بازان خود می دهند تا با چانه زنی و مظلوم نمایی در سطوح بالای کشور به اهداف قدرت طلبانه خود دست یابند. و همین امر موجب شده است که از همان زمان ها تا به امروز نتواند با چهره و هویت واقعی خود در عرصه رقابت ...
امیدی به احیای شورای عالی سیاستگذاری اصلاح طلبان هست؟
اما قرائن نشان می دهد که بالاخره در این روزهای باقی مانده از آذرماه یک چارچوبی برای کار و فعالیت اصلاح طلبان روشن خواهد شد. سیدمحمود میرلوحی به آرمان ملی گفت: در 2 دوره قبل شورای هماهنگی پیشنهاد آورد و به نوعی به رئیس دولت اصلاحات پیشنهاد داده و ایشان نیز تایید کردند. از طرفی در دوره اول یک شورای راهبردی انتخاب شده بود که با برخی اعضای شورای هماهنگی ادغام شده و شورای عالی را تشکیل دادند. در دوره ...
رسولی: اعلام نامزدهای انتخابات 1400 شتابزده است
انتقاد حسن رسولی عضو شورای عالی سیاست گذاری اصلاح طلبان و نماینده شورای شهر تهران و از نزدیکان عارف را به همراه داشته است. او امروز در کانال اطلاع رسانی خود، اعلام لیست پرشمار نامزدهای بالقوه انتخابات ریاست جمهوری دوره سیزدهم را شتاب زده ارزیابی دانست و نوشت: در فرایند سیاست ورزی انتخاباتی اصلاح طلبانه، این مرحله نخستین نیست. تدوین و تصویب نظریه، سازمان و راهبری انسجام بخش و مورد وفاق تمام ظرفیت های ...
اصلاح طلبان در انتخابات اسفند ماه حضور در کنار مردم را ترجیح دادند/ هیچ کس در نظام از نتیجه انتخابات 98 ...
تصمیم گیری گروه های اصلاح طلب، عمل کنند و رفتند و نتیجه آن را دیدند ولی این وزن اصلاح طلبان نیست. شریعتی با انتقاد از عملکرد حزب کارگزاران در انتخابات اسفند ماه گفت: حزبی مثل کارگزاران نتیجه گرفت که چه مردم اقبال داشته باشند و چه نداشته باشند، آنها در انتخابات لیست بدهند و خلاف نظر شورای عالی سیاست گذاری اصلاح طلبان رفتار کردند و لیست دادند و کف رای آنها شد سه هزار رای، این تحلیل متفاوت ...
واریز 200 میلیارد تومان از اوراق مشارکت مالی به حساب شهرداری
در صورت تکمیل خط شش و هفت مترو حداقل به هزار و 200 تا هزار و 300 واگن جدید نیاز داریم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به نیاز مالی حمل و نقل عمومی تهران در 20 سال آینده گفت: در این بازه زمانی حداقل به 300 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز داریم که دولت و شهرداری تهران باید برای تامین آن و داشتن یک ناوگان حمل و نقل عمومی مطمئن و استاندارد برنامه ریزی و تلاش کنند. وی ...
رفت وآمدهای انتخاباتی در اردوگاه اصلاحات / بزرگان اصلاحات بنای سکوت انتخاباتی ندارند
تا آنجا که برای شرکت در انتخابات شور و شوقی برایشان نماند و از سوی دیگر چون طیف رقیب همیشه یک سبد رای ثابت دارد آن تعداد از اصلاح طلبان که از تیغ ردصلاحیت شورای نگهبان سر سالم به در برده بودند با ریزش سرمایه اجتماعی نتوانستند بر اصولگرایان پیروز شوند و در نتیجه غائله را واگذار کردند؛ انتخابات 98 هرچه بود تمام شد و حالا به نظر می رسد فصل جدیدی در انتظار جریان چپ است. هرچند تا یک ماه پیش ...
تعطیلی مشاغل عامل افزایش دستفروشان مترو
برخورد می کنند، اما این افراد در قالب مسافر وارد قطار ها می شوند. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران تصریح کرد: اگر مردم از این افراد خرید نکنند، از تعداد دستفروشان مترو کاسته می شود، اما به دلیل خرید مردم از این دستفروشان میل به این کار در این افراد بیشتر می شود. وی با بیان اینکه میزان مسافر ان هم در تعداد دستفروشان مترو تأثیرگذار است، ادامه داد: در سال گذشته تعداد مسافر ...
حال و هوای متروی تهران در اولین هفته تعطیلات کرونایی
...> اما طولی نکشید که علیرضا رئیسی سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا بالاخره پس از چشم انتظاری دغدغه مندان، اعلام کرد که از شنبه اول آذرماه تهران به مدت 2 هفته تعطیل خواهد شد و همچنین از ساعت 9 شب تا 4 صبح ممنوعیت های ترددی با اعمال جریمه 200 هزار تومانی اعمال می شود. البته این شروع ماجرا بود و طبیعتا هر طرح و برنامه ای با مشکلات و نارضایتی های متعددی روبرو است، یکی از این چالش ها ممنوعیت تردد ...
پیشنهاد مدیرعامل مترو تهران به مدیران بانک رفاه
مدیرعامل شرکت مترو تهران به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا علی امام روز چهارشنبه در یک گفتگوی رادیویی با اشاره به این نکته که شرط اصلی برای افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریعتر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم ...
مشاور سابق آخوندی: ایران دنبال عذرخواهی ترور سردار سلیمانی است / مقایسه میرحسین با ترامپ مردم فروشی است!
دروغ تقلب، کشور را ماهها دچار آشوب و التهاب کرد و قطعنامه 1929 را به مردم تحمیل کرد. طیف اصلاح طلب در انتخابات 92 و همچنین انتخابات 96 پیروز شد اما این بار هم با دروغ اختیارات محدود و با چیدن تمام تخم مرغها در سبد برجام، مرغ 35 هزارتومانی و دلار 32 هزارتومانی و پراید صد و چند میلیونی را به مردم تحمیل کرد. **هادی غفاری:اصلاح طلبان دیگر با کاندیدای اجاره ای نمی آیند ...
حاشیه های انتخابات 1400/ آخرین نظرات و اخبار: حضور فعال جامعه روحانیت در انتخابات/ قالیباف برای ...
ورود افراد صالح جلوگیری کنند که امیدواریم مردم از توفیق آنها جلوگیری کنند. به هر حال تعداد زیادی نیروی با تقوا داریم که می توانند برای کشور و نظام، خادمی موثر باشند. حسین انواری گفت : مردم حتما در انتخابات شرکت خواهند کرد و مانع از موفقیت افراد ناصالح خواهند شد. تلاش برای احیای شورای عالی سیاستگذاری اصلاح طلبان علی صوفی، فعال سیاسی اصلاح طلب: تلاش می شود در درجه اول ...
واکنش سخنگوی شورای شهر تهران به پیشنهاد افزایش قیمت بلیت مترو
مردم درشورای شهر است، همان شورایی که اخیرا با افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس مخالفت کرد. اعطا تاکید کرد که در زمان تصویب نرخ ها، در صحن، در مخالفت با افزایش قیمت حمل و نقل عمومی صحبت کرده بودم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران روز گذشته در گفت وگویی تلویزیونی گفته بود:بهای واقعی و تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است اما شهروندان فقط هزار تومان پرداخت می کنند. ...
معاون شهرداری: از 15 هزار تومان مبلغ تمام شده یک بلیت، 5 هزار تومان را مردم بدهند!
تهران را درست کنیم به سالانه 15 هزار میلیارد تومان پول احتیاج داریم و دولت باید در قانون بودجه سنواتی سهم خود را قائل شود، نمی گوییم که تمام پول قیمت واقعی بلیت را مردم بدهند، اما بالاخره باید در حد 5 هزار تومان را مردم بدهند, در حال حاضر شهروندی در منطقه 1 سوار تاکسی های اینترنتی می شود و به منطقه 22 می رود و 50 هزار تومان پول می دهد، اما با مترو فقط هزار و خرده ای تومان پول می پردازد همکاری نکردن دولت با شهرداری و عدم پرداخت سهم مردم مشکلاتی را ایجاد کرده است، اما می توان در یک برنامه 10 سال آنرا به روز کرد. ...
مردم خودشان اصرار دارند بلیت مترو افزایش یابد
تاکسیرانی کاهش یافته است و نتوانسته است خود را به روز کند. مبلغ تمام شده یک بلیت مترو برای ما 15 هزار تومان است، اما از مسافر هزار تومان گرفته می شود که یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم یا باید دولت این پول را جبران کند که البته دولت هم آن را جبران می کند. نمی گوییم که تمام پول قیمت واقعی بلیت را مردم بدهند، اما بالاخره باید در حد 5 هزار تومان را مردم بدهند . گرچه این ...
قیمت واقعی بلیت مترو تهران 15 هزار تومان است
به گزارش خبرگزاری تهران پرس، سیدمناف هاشمی روز سه شنبه در یک گفت وگوی تلویزیونی تصریح کرد: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود. وی ادامه داد: ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. به گفته ...
کاهش درآمدهای حمل و نقل عمومی
پیشنهاداتی به دولت و شهرداری مطرح کرده ایم ؛ پیشنهاد شده دولت و شهرداری در بخش زیرساخت ها و مردم در پرداخت هزینه بلیت همکاری داشته باشند همچنین پیشنهاد شده برای قیمت تمام شده بیلیت که 15 هزار تومان است حداقل 5 هزار تومان را مردم پرداخت کنند. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: شهرداری از بودجه 30هزار میلیاردی سالانه خود 60 درصد را به حمل و نقل اختصاص داده است، دولت نیز باید ...
اخبار کوتاه اجتماعی
بلیت مترو باید 5 هزار تومان باشد! مناف هاشمی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است، یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند اما می توان 5 هزار تومان از آنها گرفت. امروز شهروندی اگر بخواهد از منطقه یک به ...
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! +فیلم
رویداد24 معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران: قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! + فیلم
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران : قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود. منبع: شبکه خبر
سردار دهقان؛ اولین نامزد رسمی انتخابات ریاست جمهوری/ نامه انتقادی همتی به روحانی/ اصلاح طلبان همچنان به ...
، چراکه به تبع آن است که اتفاقات دیگری در کشور رقم می خورد. در حال حاضر نارضایتی مردم نسبت به حاکمیت بیشتر در حوزه های اقتصادی است و بنابراین این امر اولویت اصلاح طلبان خواهد بود و به دنبال این هستند که رئیس جمهوری را به مردم معرفی کنند که این ویژگی ها را داشته باشد. گفتنی است از میانه دهه 70 تاکنون مهمترین راهبرد اصلاح طلبان تنش زدایی بوده است و به نظر می رسد متاسفانه راهبردهای این جریان ...
فیلم/ معاون شهرداری: قیمت واقعی بلیط مترو 15 هزار تومان است!
مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: دولت و شهرداری برای افزایش مترو واتوبوس رانی منابع مالی تامین نکردند. قیمت واقعی هزینه یک بلیط 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود.
پیروزی بایدن در اصلاح طلبان امید کاذب ایجاد کرده است/ ناکارآمدی های دولت روحانی تعمدی است
تحریم زد. البته اصلاح طلبان اقتصادی در انتخابات 98 شرکت کردند که در نتیجه نفر اول لیست آن ها اتفاقا که از جبهه اصلاح طلب سیاسی بود، یعنی آقای مجید انصاری حدود60 هزار رای آورد که تقریبا یک بیستم نفر اول لیست اصولگرایان آقای قالیباف بود. در این وضعیت جریان اصلاح طلب طرح عدم مشارکت در انتخابات 1400 ریاست جمهوری را مطرح کردند، این در حالی است که آن ها با پیروزی جو بایدن در انتخابات ریاست ...