سایه سنگین تعطیلی بر سر صنایع قطعه سازی / افت تیراژ تولید و دپوی 100 هزار ...
سایر منابع:
سایر خبرها
جنگ زرگری قطعه سازان و خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در کارخانه
دانند مطالباتشان از خودروسازی ها با تاخیر چند ماهه پرداخت می شود، قیمت قطعات را گرانتر از بهای روز به خودروسازان می فروشند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: یکی از محورهای تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی که در مجلس یازدهم کلید خورده، بررسی دلایل عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازی ها خواهد بود. ...
مطالبه 3700 میلیاردی قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان
کیفیت قطعات و رقابت در جهان پیشرفته امروز، باید حمایت ویژه از این مجموعه صورت گیرد چراکه در غیر این صورت ادامه حیات برای این مجموعه سخت خواهد شد. رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اراک اظهار کرد: کیاموتور در کره با 53 هزار کارمند، سال گذشته دو میلیون و 800 هزار خودرو خروجی داشته، اما ایران خودرو با 57 هزار کارمند حدود 700 هزار خودرو خروجی داشته که این آمار بسیار وحشتناک است. اگر شرایط تولید اصلاح نشود قیمت خودرو کاهش نمی یابد و ممکن است در این شرایط قطعه ساز و مصرف کننده با زیان مواجه شوند. انتهای پیام ...
قطعه سازان 40 هزار میلیارد تومان از ایران خودرو طلب دارند
سازان از ایران خودرو دارند باعث شده تا قطعه سازان در پرداخت مالیات و بیمه تأمین اجتماعی شرکت ها مشکل داشته باشند که درخواست داریم یا بدهی ها تهاتر شود یا سازمان بیمه تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی، مطالبات را برای آنها قسط بندی کنند و جریمه هایشان را ببخشند. مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز از بدهی 15 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو به شرکت های قطعه ساز خبر داد و گفت: بدهی 40 هزار ...
استان مرکزی ظرفیت خوبی برای تولید قطعات خودرو دارد
تحریم ها، سبب شد بسیاری از صنایع به تولید داخل روی بیاورند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت : با توجه به ظرفیت بالای کشور در تولید کامیون و اتوبوس ، نباید اجازه دهیم ارز برای واردات آنها از کشور خارج شود . کریمی با یادآوری ظرفیت بالای استان مرکزی در تولید قطعات خودرو گفت : انتظار می رود با رفع مشکلات قطعه سازان استان در راستای پرداخت مطالبات و تامین نقدینگی این صنعت، از ظرفیت استان ...
مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت واقعی خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: حتی با تغییر نحوه قیمت گذاری خودرو بر اساس تیراژ زیان دهی خودروسازان کماکان به قوت خود باقی است و مسئله اصلی قیمت حل نخواهد شد. ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه میزان عرضه و تقاضا قیمت واقعی خودرو را مشخص می کند، در خصوص طرح وزارت صمت و مصوبه شورای رقابت مبنی بر ...
آهنگ تغییر در ایران خودرو آغاز شده/هدفگذاری تولید 740 هزار خودرو در سال آتی
: مسلما با ارزیابی تفاوت قیمت مواد اولیه نسبت به سال های گذشته باید سرمایه در گردش بیشتری در اختیار داشته باشیم و تلاش خواهیم داشت که بخشی از مطالبات شرکت های قطعه ساز را طبق مصوبه شورای پول و اعتبار پرداخت کنیم، البته بدهی 40 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو به شرکت ها درست نیست، عدد درست مطالبات 650 شرکت قطعه ساز همکار با ایران خودرو، 15 هزار میلیارد تومان است که 5 هزار میلیارد تومان آن بدهی 120 ...
قطعه سازان گرفتار 3 برابر شدن قیمت نهاده های تولید
قراردادهای گذشته بازپرداخت 120 روزه بوده، اما تقاضا داریم با توجه به اینکه خرید تمام نهاده های تولید نقدی و پیش پرداختی شده، مبلغ قراردادهای جدید به صورت حداکثر یک ماهه پرداخت شود تا واحدها بتوانند از 50 درصد ظرفیت خالی خود استفاده کرده و قطعات بیشتری تولید کنند. وی ادامه داد: مجموعه های قطعه سازی و خودروسازی همه در یک کشتی هستند و باید هم افزایی داشته باشند. رییس انجمن قطعه سازان ...
ثبت نام خرید تارا به کجا رسید؟ / حاشیه های ادامه دار فروش شاهین
دستگاه شروع خواهیم کرد و سال آینده آن را به 50 هزار دستگاه خواهیم رساند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از احتمال واردات خودروهای خارجی در سال 1400 خبر داد و گفت: در دولت جدید فضای تازه ای را تجربه می کنیم. ما هم به واردات خودرو خوش بین هستیم و ممکن است واردات خودرو آزاد شود! بررسی آمار های منتشر شده وزارت صمت، حاکی از تولید 625 هزار و 300 دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال تا ...
100 قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید
ولی امروز به برکت سازندگان و حمایت های مختلف، با ورژن ایرانی 6 دنده تولید شده و تمام طراحی و ساخت آن نیز توسط مهندسان داخلی محقق شده و بحث ساخت جعبه دنده نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک نیز در دستور کار است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو اضافه کرد: در نشست شورای پول و اعتبار 2 روز گذشته، مصوبات خوبی برای این شرکت رقم خورده که از طریق آن بخشی از معوقات قطعه سازان پرداخت می شود. مقیمی ...
استان مرکزی قطب قالب سازی صنعت خودرو شود/خودرو به دست مصرف کننده واقعی نمی رسد
باید حمایت مالی لازم را از قطعه سازان داشته باشد. ما نیز تقویت ظرفیت های موجود استان در صنعت را طلب می کنیم چراکه بسیاری از واخدها ظرفیت تولید بیشتری دارند. کریمی بیان کرد: تبدیل استان به قطب قالب سازی صنعت خودرو از دیگر مطالبات است. سالانه مبالغ زیادی ارز کشور برای واردات قالب خارج می شود و اگر بتوان از ظرفیت های موجود در حوزه قالب سازی در قطعات بزرگ و کوچک حمایت کرد، شاهد اتفاقات ...
خدمات پس از فروش در صدر شکایات خودرویی
نقش نرخ گذاری دستوری نیز در صدرنشینی خدمات پس از فروش در جدول شکایات خودرویی شهروندان گذشت. این سیاست، هم از جنبه کمی و هم از حیث کیفی، خدمات پس از فروش را تحت تاثیر قرار داده و می دهد. به گفته فعالان صنعت خودرو، نرخ گذاری دستوری سبب شده خودروسازان با کمبود منابع مالی مواجه و در نتیجه برای تامین قطعات از خارج با محدودیت مالی روبه رو شوند و از آن سو توان پرداخت سر وقت مطالبات قطعه سازان را نیز ...
ارزبری سنگین از مشکلات مهم صنعت خودروسازی کشور است
گرفتاری آنها به سبب کمبود شدید نقدینگی برطرف شود و این گشایش هر چه سریعتر به زنجیره تامین قطعات منتقل شود زیرا ایران خودرو با همت و تلاش خودروسازان تولید خود را افزایش داده و باید همت خود را برای حمایت مالی از قطعه سازان داشته باشد. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یکی از مهم ترین خواسته ها از شرکت ایران خودرو تقویت ظرفیت های موجود در قطعه سازی است ...
استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه سازی استان مرکزی
، ضمن انتقاد از مصوبه اخیر دولت و نهادهای تصمیم گیر در واردات کامیون و اتوبوس گفت: خط تولید اتوبوس در ایران خودرو دیزل بعد از تقریبا 10 سال راه اندازی شده است، با توجه به این که ظرفیت تولید داخلی وجود دارد نباید ارز و اشتغال را به خارجی ها بدهیم. می توان نیاز را از داخل کشور رفع کنیم. قیمت نهاده های تولید سه برابر شده است رییس انجمن قطعه سازان استان مرکزی نیز در این نشست اظهار ...
مدیرعامل ایرانخودرو از پتانسیل های قطعه سازان و واحدهای صنعتی اراک و ساوه بازدید می کند
صنعتی کاوه بازدید کرد. مدیرعامل ایرانخودرو در ادامه این سفر با حضور در اراک ضمن بازدید از نمایشگاه دستاورد های شرکت های قطعه ساز استان، تفاهم نامه سه جانبه شرکت ایران خودرو، اتاق بازرگانی اراک و انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو استان مرکزی را امضا خواهد کرد. دیدار با استاندار مرکزی، بازدید از پتاسنیل های قطعه سازان و شرکتهای بزرگ استان ، شرکت در جلسه شورای گفتگوی بخش دولتی و ...
70 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی ساخت داخل است
خصوص مطالبات قطعه سازان عنوان کرد: با حمایت وزیر صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مصوبات خوبی در شورای پول و اعتبار برای انجام تعهدات نسبت به قطعه سازان تصویب و ابلاغ شده است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: با توجه به سیاست های کلی اصل 44، رغبتی برای سرمایه گذاری مستقیم در حوزه خودروسازی نداریم و عمدتا سرمایه گذاری ها را از طریق شبکه تامین انجام می دهیم. ...
آقازاده: استان مرکزی استعداد ساخت محصولات ایران خودرو را دارد
سید علی آقازاده 25 دیماه در پنجمین جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان در سال 99 که با حضور مقیمی مدیرعامل شرکت ایران خودرو برگزار شد، با اشاره به ظرفیت های بسیار خوب ایجاد شده در استان برای ساخت قطعات خودرویی، اظهار کرد: فعالیت شرکت های قطعه ساز در استان مرکزی نویدبخش رشد بسیار خوبی در کنار فعالیت های صنعتی دهه های گذشته در استان است و شاهد شکوفایی در صنعت قطعه سازی استان هستیم. ...
افزایش 12 درصدی تولید روزانه سایپا
پیش از این، با اشاره به بیانات اخیر مقام معظم رهبری درخصوص جهش تولید خودرو، گفته بود: فرامین رهبر معظم انقلاب در زمینه رشد تولید خودرو را با تکیه بر توان قطعه سازان داخلی محقق خواهیم کرد. سیدجواد سلیمانی افزود: در دو سال گذشته گروه سایپا با تکیه بر ظرفیت های موجود در داخل و شناسایی توان شرکت ها و مجموعه های دانش بنیان داخلی توانسته است ضمن ارتقای کیفیت و معرفی محصولات جدید، رونق تولید را رقم بزند ...
عرضه به موقع تارا با همکاری خوب قطعه سازان
برچسب ها تارا دانستنی خودرو فرشاد مقیمی گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
خودرو ارزان می شود اما به یک شرط
فروش رود. بحث اقتصادی می گوید قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا مشخص می کند کسی هم منکر این موضوع نیست. دبیر انجمن خودروسازان تشریح کرد: ما خودروسازان برای اینکه خودرو گران نشود، تلاش به افزایش تولید داشته ایم و اکنون در 8 ماه اول سال، 28 درصد افزایش تولید سواری داشتیم، یعنی عرضه را کم نکردیم و باعث افزایش قیمت نشده ایم. برای اینکه تقاضا کم شود باید اجازه دهیم خودرو در حاشیه بازار به فروش رود ...
سودای جهش تولید در نفس تنگی قطعه سازان
نظر هم نمی رسد که به زودی از آن رهایی یابد. از سوی دیگر، اصلی ترین رکن در زنجیره تأمین خطوط تولید، قطعه سازان، روزگار خوبی را سپری نمی کنند و مشکلاتی که از ابتدای سال حادتر شده است این روزها قوی پنجه هایش را بر گلوی آنان می فشارد. براساس آمار هم اکنون کل مطالبات زنجیره تأمین داخلی از خودروسازان به بیش از 40 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 18 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است. ...
یک فرمول پر حاشیه
برای تولیدکننده در نظر گرفته، شفاف بیان نشده و مشخص نیست در عمل قرار است چه خروجی داشته باشد. محمدمهدی شکورزاده، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه فرمول جدید ارائه شده از شوی شورای رقابت شفاف نیست، به صمت گفت: فرمول را چندین بار مطالعه کردم اما مبنای فرمول جدید شورای رقابت مشخص نیست اینکه براساس چه استانداردی تعیین شده است. در واقع ...
اما و اگرهای رشد 50 درصدی تولید خودرو
فراهم شدن زیر ساخت های می تواند قطعه مورد نیاز خودروسازان را تامین کند. قطعه سازان آماده تولید قطعات 3 میلیون دستگاه خودرو مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با اقتصادنیوز در خصوص اینکه آیا صنعت قطعه سازی ما توانایی تامین نیاز خودروسازان را دارد می گوید: افزایش ظرفیت صنعت قطعه سازی برمبنای هدف گذاری ها تولید سالانه 3 میلیون دستگاه خودرو ایجاد ...
دلایل تولید خودرو با کسری قطعه از سوی خودروسازان چیست؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو با کسری قطعه که در دو سال اخیر به واسطه تحریم ها رکورد زد این روزها با ناتوانی زنجیره تامین در تولید قطعات در حال اوج دوباره است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری و زیان ناشی از این اقدام را عاملی برای عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان می دانند که منجر به کمبود نقدینگی زنجیره تامین شده است. در این شرایط این پرسش مطرح می شود که دلایل ...
3.5 میلیارد دلار نیاز ارزی صنعت خودرو به چه قطعاتی اختصاص دارد؟| واردات تا 40 درصد قطعات خودروهای داخلی
بازار ؛ گروه خودرو: آن طور که خودروسازان و فعالان صنعت خودرو اعلام می کنند کل ظرفیت تولید سالانه خودرو به یک میلیون و 200 هزار دستگاه می رسد؛ خودروهایی که به صورت میانگین 25 درصد از تولید آن ها باید از طریق واردات تامین شود. در همین راستا آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نیز در ابتدای سال جاری از نیاز 3.5 میلیارد دلاری صنایع خودرو و قطعه گفته بود؛ ارزهایی که باید ...
قطعه ساز شدن بدون وابستگی به خودروسازان
خودروسازان ناشی از این همین امر است، هر چند این موضوع به تنهایی درست نیست و از طرف دیگر یکی از مشکلات این است که شبکه های قطعه سازی داخلی به اندازه کافی بزرگ نشده و علاوه بر آن زمینه صادرات خودرو برای خودروسازان چندان فراهم نیست که همین موضوع قطعه سازان را نیز عقب نگه داشته است. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: باید در این میان، یک ترکیب بینابینی ایجاد شود بدین معنا که ...