سایر خبرها
ایران خودرو و سایپا کمک می خواهند
هستند لازم است نسبت به تامین نقدینگی قطعه سازان و پوشش هزینه های خود اقدام کنند بنابراین با نظام قیمت گذاری فعلی دولت تاگزیر است در شرایطی با هدف جلوگیری از توقف تولید تسهیلاتی برای خودروسازان پیش بینی کند. وی با تاکید بر این که این تسهیلات خودروسازان را بیشتر در باتلاق بدهی فرو می برد، می افزاید: در عمل دردی اساسی از صنعت خودرو دوا نخواهد شد زیرا بدهی های خودروسازان به رقم های سنگینی ...
محورهای تحقیق و تفحص از خودروسازی ها
عضو کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی تصمیم گیری چندگانه در قیمت و نرخ گذاری، کیفیت پایین محصولات تولیدی و بررسی نحوه تعامل شرکت های خودروسازی با قطعه سازان را از جمله محورهای تحقیق و تفحص از خودروسازی ها برشمرد. به گزارش تین نیوز، مهدی عسگری در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، درباره ضرورت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی، گفت: بررسی وضعیت تولید و توزیع خودرو، تصمیم گیری چندگانه ...
نیاز صنعت خودرو؛ آرامش و تک صدایی
شیرینی فروشی استفاده کرد. اما اصلی ترین نکته ای که در این میان به آن اشاره ای نشده است نیاز صنعت خودرو به تک صدایی است؛ الان مشخص نیست که خودروی دست دوم بالاخره وارد می شود یا خیر؟ از خودروسازان بزرگ حمایت خواهد شد یا از بخش خصوصی؟ برای رسیدن به اهداف تولید به قطعه سازان داخلی نیاز است یا خیر؟ اگر بله نیاز است، پس چرا این همه آشفتگی و نابه سامانی وجود دارد و اگر نه، چه دلیلی بر تأکید بر تعمیق داخلی ...
تحقیق و تفحص از خودروسازان بابت قیمت گذاری
ضرورت تشکیل کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازی گفت: بررسی نحوه تعامل شرکت های خودروسازی با قطعه سازان از نظر قیمت، کیفیت، شیوه تنظیم قراردادها و پرداخت ها، بررسی عملکرد قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی و میزان برنامه ریزی انجام شده جهت بهبود کیفیت خودرو از جمله دلایل ضرورت تحقیق و تفحص از خودروسازان است. وی بررسی میزان سرمایه گذاری های انجام شده در صنعت خودرو جهت کاهش هزینه ...
فوتونیوز| انعقاد تفاهم نامه 10 هزارمیلیاردی ایران خودرو با قطعه سازان استان مرکزی
قطعات از دیگر مواردی بود که در این سفر به انجام رسید. استان مرکزی به عنوان یکی از قطب های صنعت کشور و پتانسیل های ویژه در این بخش، سهم بسزایی در تولید قطعات خودرو داشته و 120 واحد صنعتی به صورت مستقیم و غیرمستقیم درزمینهٔ قطعه سازی در این استان فعالیت می کنند. انتهای پیام/
نصب موتور جدید ایرانی از سال آینده بر روی خودروها/کاهش 2.5 لیتری مصرف سوخت موتورهای جدید
هم خودروسازان و هم کشور به صرفه است زیرا مصرف سوخت کمتر و با قیمت کمتر خواهد داشت. مدیرعامل ایران خودرو افزود: در حال حاضر برای واردات قطعات موتور برای هر ماشین بین 1700 تا 2 هزار دلار ارز لازم است مهم تر اینکه وابستگی خودروساز به موتور تولید را با چالش مواجه می کند یعنی کلید صنعت با خارجی ها خواهد بود. مقیمی در پایان گفت: از سال 1400 که موتور جدید ایرانی روی خودروهای داخل ...
عقب نشینی از آزادسازی قیمت خودرو
خودروسازان درآمد کافی از ناحیه فروش محصولات شان کسب نکنند، توانایی شان در تامین قطعات (چه از داخل و چه از خارج) افت خواهد کرد، بنابراین تیراژ که این روزها رو به بهبود رفته، کاهشی خواهد شد. در حال حاضر یکی از چالش های اصلی در صنعت خودرو، مطالبات معوق قطعه سازان است که ریشه آن در کمبود نقدینگی خودروسازان قرار دارد. حال تصمیمات جدید شورای رقابت می تواند این چالش را بزرگ تر کند، زیرا هرچه ورودی نقدینگی ...
تارا تنها یک محصول جدید نیست/از دانش پلتفرمی تا بهبود اتوماسیون تولید
و در نهایت آن چه که خروجی این فرایند مهندسی است، می تواند شاهکاری خاص، مناسب و یا حتی زشت باشد، اما در پایان ماجرا، این سلیقه مخاطب است که قضاوت می کند. ولی نباید در میان نقدها و ستایش های مختلف در خصوص طراحی تارا، نکات مهم لایه های زیرین (پلتفرم) این خودرو فراموش شود. تارا در شرایطی ساخته می شود که صنعت خودرو ایران و بزرگ ترین خودروسازان خاور میانه، سخت ترین فشارهای اقتصادی ناشی از ...
قیمت خودرو با نوع تولید مطابقت ندارند
و خارجی یکی از عوامل افزایش قیمت خودرو است. متاسفانه به دلیل عدم تثبیت نرخ ارز در اقتصاد کشور، حتی تامین مواد اولیه داخلی به عنوان ملزومات موردنیاز کارخانه های خودروسازی به ویژه در دو سال اخیر با نابسامانی های بیشتری مواجه شده است. وی در ادامه تصریح کرد: خودروسازان داخلی در احاطه یک مثلثی قرار دارند که یک ضلع این مثلث را قطعه سازان، ضلع دیگر را مصرف کنندگان و ضلع سوم را نمایندگی ها به ...
چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می شود؟
از این قاعده مستثنا نیست. در این صنعت همواره عوامل زیادی وجود دارد که قیمت نهایی را تحت تأثیر قرار می دهد. همان طور که گفتیم یکی از مهم ترین این عوامل هزینه ای است که "قطعه سازان" برای تأمین قطعات موردنیاز به خودروساز اعلام می کنند. این هزینه تا حد زیادی به نرخ ارز و دلار وابسته است. درنتیجه نرخ ارز به طور مستقیم بر روی هزینه قطعات و به طور غیرمستقیم و بر طبق روش Cost Plus بر روی قیمت خودرو تأثیر ...
توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک
به گزارش بورس نیوز ، تفاهم نامه سه جانبه توسعه ساخت داخل و خودکفایی محصولات، میان ایران خودرو دیزل، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در استان مرکزی و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اراک به امضا رسید که هدف اصلی از این تفاهم نامه، تقویت و توسعه قطعه سازی استان مرکزی و افزایش بهره مندی از ظرفیت های موجود در این استان در توسعه صنعت خودروسازی است. تفاهم نامه دوم نیز با ...
ابتکار آقای شیوا میزان ارزش منفی خودروسازان را بالا برد
آزاد ندارد و به طور کلی هیچ یک از این پیشنهادات کارساز نیست. این کارشناس خودرو در مورد میزان ارزش منفی خودروسازان برآورد کرد: قطعه سازان مدعی هستند که 40 هزار میلیارد تومان طلبکار هستند، حدود 60 هزار میلیارد تومان شبکه بانک مدعی طلب است، حدود 700 تا 800 هزار نفر نیز ثبت نام خودرو کرده اند که با میانگین قیمت 70 میلیون تومان برای خودرو، حدود 60 هزار میلیارد تومان می شود. جمع این این ارقام ...
رونمایی های جدید ایران خودرو در دهه فجر
و برخی قطعه سازان برگزار شد، با اشاره به این که 250 قطعه در موتور 3 سیلندر ملی ایران خودرو استفاده شده است که تنها 8 قطعه آن وارداتی است و بقیه به دست مهندسان داخلی ساخته شده است، افزود: قصد داریم در ساخت این موتور ملی، از داخلی سازی صددرصدی استفاده کنیم. شاخص های مهمی داریم که مهم ترین آن استفاده از مهندسان داخلی است. وی ادامه داد: این خانواده موتور با در نظر گرفتن مشترک سازی بالا هر چهار ...
غول های سنگین ساز شاید به کشور بازگردند
بازار داخلی آن چنان که انتظار می رفت رونق نگرفت و به نظر می رسد بسیاری افراد امیدوارند طی یکی دو سال آینده با کاهش نرخ ارز و بازگشت دوباره تجاری سازان بزرگ دنیا بتوانند با قیمت های مشابه یا حتی کمتر، خودروهای روز اروپا را خریداری کنند. حال سوال اصلی این جاست در صورت بازگشت آمریکا و ایران به برجام، کدام خودروسازان تجاری دوباره به ایران بازخواهند گشت. بازگشت بزرگ ترین تجاری ساز دنیا به ...
واقعی نبودن بهای انرژی و چالش های آتی در تامین برق صنایع
سرمایه گذاری و بازار پول اتاق بازرگانی مشهد ادامه داد: موضوع قیمت گذاری در بخش خرید، یک بحث داغ در این صنعت به شمار می آید. طبیعتا اگر قرار است چرایی زیان خودروسازان بررسی شود، باید نقدی نیز بر روی سود های حاصله از سوی قطعه سازان انجام بگیرد تا تصویری جامع تر از شرایط و عوامل زمینه ساز، به دست آید. چمنیان بیان کرد: در مجموع به نظر می رسد که در این شبکه، نوعی مدیریت سود در حال انجام است که به انتفاع قطعه سازان و زیان خودروسازان می انجامد. انتهای پیام//ف. ...
انعقاد تفاهم نامه 10 هزارمیلیاردی ایران خودرو با قطعه سازان استان مرکزی
قبلاً صورت می گرفت اما خوشبختانه اقدامات بانک ها منجر به تعطیلی واحدهای صنعتی قطعه سازی در استان مرکزی نشده است. استان مرکزی به عنوان یکی از قطب های صنعت کشور و پتانسیل های ویژه در این بخش، سهم بسزایی در تولید قطعات خودرو داشته و 120 واحد صنعتی به صورت مستقیم و غیرمستقیم درزمینهٔ قطعه سازی در این استان فعالیت می کنند. انتهای پیام/ ...
آیا قیمت کارخانه ای خودرو در شرایط زیان دهی ایران خودرو و سایپا کاهش می یابد؟
همچنان در حال افزایش است و با وجود افزایش تولید و همچنین نرخ محصولات در مقایسه با بهار 98، دخل و خرج این دو خودروساز با هم نمی خواند، دلایل مختلفی از سوی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو مطرح می شود. اگر پای صحبت خودروسازان بنشینیم، آنها از قیمت گذاری دستوری و همچنین وجود نیروهای مازاد به عنوان دلایل اصلی تداوم زیاندهی شان یاد می کنند، حال آنکه برخی کارشناسان معتقدند سوء مدیریت و ضعف ساختار مالی به ...
شرایط بازار برای خودروساز فرصتی برای تنوع بخشی و افزایش کیفیت است
سهم اشتغال در حوزه صنعت و حدود 2.5 درصدی سهم در تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است؛ تصریح کرد: تقاضای بالا در بازار ایران و بازارهای منطقه، فرصت های فراوان و مناسبی را برای صنایع خودروسازان فراهم کرده است. این بازار به نسبت انحصاری برای خودروسازان ما فرصتی است برای تنوع بخشیدن به محصولات، کیفیت و قیمت مناسب برای مردم؛ بنابراین انتظار می رود حکومت، دولت و خودروسازان حال که این بازار خوب و ...
بازدید مدیرعامل ایران خودرو از شرکت نیروساز اراک
گروه صنعت، گیتی فراهانی: مدیر عامل ایران خودرو به منظور بازدید از پتانسیل های قطعه سازان و واحدهای صنعتی استان مرکزی به شهرستان های ساوه و اراک سفر کرد. مدیرعامل ایران خودرو در این سفر با حضور در اراک ضمن بازدید از نمایشگاه دستاورد های شرکت های قطعه ساز استان، تفاهم نامه سه جانبه شرکت ایران خودرو، اتاق بازرگانی اراک و انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو استان مرکزی را امضا کرد. ...
خودروهای ایرانی استانداردهای جدید عراق را پاس نمی کنند
تلفن همراه وارد می کند. این نشان می دهد این بازار، بازاری پرظرفیت و پتانسیل دار است. پیشنهاد شما به تصمیم گیران و مدیران صنعت خودرو ایران چیست؟ خودروسازان باید خطوط تولید را چه به سوریه و چه به عراق منتقل کنند و از این فرصت باید استفاده شایانی شود. عراق خط تولید خودرو ندارد و تنها خط مونتاژی هم که مربوط به ایران است، کار نمی کند. اگر خودروسازان و قطعه سازان بتوانند به صورت مستقل در آن جاقطعات یدکی و خودرو تولید کنند، قطعا دولت عراق از آن ها حمایت مالی کرده و از فعالیت شان استقبال می کند. ...
شورای رقابت قیمت 18 خودرو را بهمن ماه گران می کند؟
افزایش قیمت کمتری اعمال می شود. به گفته رئیس شورای رقابت با این روش به دنبال آن هستیم تا تفاوت قیمت و به اصطلاح برخی ها رانت را کم و دلال بازی و واسطه گری را در بازار خودرو حذف کنیم. ما معتقدیم این فرمول جدید باعث می شود خودرو ساز نیز به سمت افزایش تولید متمایل شود البته علاوه بر دو خودرو ساز بزرگ، قرار شد سه خودرو ساز دیگر نیز به شرط رفع موانع تولید خود را افزایش دهند. وی افزود ...
دخالت دولت سرکوب مالی صنعت خودرو و قطعه را رقم زده است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: صنعت خودرو و قطعه متعلق به بخش خصوصی هستند اما دولت خواستار همسویی این دو صنعت با سیاست گذاری های دولتی است که در عمل موجب بروز تناقضاتی شده است. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تاثیر مدیریت دولتی خودروسازی ها بر صنعت قطعه سازی به عنوان بخش خصوصی اظهار داشت: صنعت قطعه ...
لزوم تعریف ساز و کاری مناسب برای توزیع مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان
و مبهمی در عمل به وجود آمده که قطعه ساز را در تامین مواد اولیه و فروش قطعه به خودروساز با مشکل مواجه کرده است. به این معنا که برخی قطعه سازان نمی توانند مطالبات خود را به موقع از خودروسازان دریافت کنند و گاها پرداخت بدهی قطعه سازان تا 2 سال نیز به طول انجامیده است. این در حالی است که قطعه ساز باید تعهدات خود را نقد بپردازد اما دریافت های آنان با تاخیر و دوندگی زیادی همراه خواهد بود. ...
جنگ زرگری قطعه سازان و خودروسازان برای آزاد کردن قیمت خودرو
همواره سر به زنگاه ها مطالبات خود را مطرح می کنند. دست قطعه سازان با خودروسازان برای آزاد کردن قیمت خودرو در یک کاسه است؟ نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قطعه سازان باید با همراهی با صنعت خودرو از ضرر و زیان خود و خودروسازان جلوگیری کنند، افزود: همکاری قطعه سازان با خودروسازان نیز در راستای آزاد کردن قیمت خودرو با روش هایی مانند نگارش نامه های مذکور دور ...
وزارت فولاد، قوی تر از وزارت صنعت عمل می کند/ بهانه جویی دولت برای حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو
دبیر انجمن قطعه سازان معتقد است، انگار یک وزارتخانه قوی به نام وزارت فولاد در کشور وجود دارد که حتی دستور وزارت صنعت را نیز نفی می کند. *** قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، مازیار بیگلو پیرامون قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، اظهار کرد: فولادسازان در اعتراض به قیمت گذاری دستوری فولاد حتی به تجمع در برابر ساختمان بورس کالا پرداختند و ...
از کاهش قیمت خودروها تا توقع از شورای رقابت
قیمت ها، شاهد هستیم که دوباره موج این اتفاق قوی تر شده و دوباره قیمت خودروها در سراشیبی جدی تر قرار گرفته اند. در همین شرایط که دلالان از کنترل بازار خودرو درمانده شده اند و نمی توانند در مقابل اتحاد عموم جامعه در عدم خرید خودرو مقابله کنند، می بینیم که بسیاری از خودروسازان و قطعه سازان منتظر اعلام تورم بخشی صنعت خودرو توسط بانک مرکزی هستند. همچنین شورای رقابت هم تصمیم دارد تا دوباره ...
تامین کنندگان مشمول قیمت گذاری دستوری می شوند؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سودهای چند هزار میلیارد تومانی فولاد سازان در سال جاری و همزمان با افزایش قیمت دلار ضرورت بازنگری در نحوه تعیین قیمت مواد اولیه را بیش از پیش کرده است. برخی قطعه سازان بر اعمال قیمت گذاری دستوری مواد اولیه تاکید دارند چرا که به اعتقاد آن ها قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو باید به تامین کنندگان نیز تعمیم داده شود اما در همین حال نباید از اثرات منفی سفته بازی با ...