خانه
معادله بی جواب تک سرنشینی و کرونا!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دوچرخه از کرونا پیشی می گیرد
ماه های اخیر در سبک زندگی شهروندان ایجاد کرده، عادت های رفت و آمد بسیاری از آنها را نیز دگرگون ساخته است و بسیاری از افراد ترجیح می دهند برای حفظ فاصله اجتماعی با دیگران، کم تر از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند. اما در این میان، انبوهی دیگر از شهروندان به دلایل گوناگون همچنان به استفاده از وسیله های حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس ادامه داده و خود را در معرض خطر بیشتری قرار می دهند، چراکه ...
مقابله با آلودگی هوا در مشهد با ساخت اتوبوس های برقی+ فیلم
های دودزا و اعزام آن به تعمیرگاه، اطلاع رسانی و نظارت مستمر بر خاموش بودن ناوگان در پایانه ها و اجرای برنامه های متنوع آموزش فرهنگ شهروندی در استفاده از حمل و نقل عمومی از سوی این سازمان انجام می شود. دومین ایستگاه شارژ خودروی برقی کشور در پایانه امام رضا (ع)، از دیگر اقداماتی است که در راستای کاهش آلودگی هوا به طور مستمر انجام می شود، مطالعه طراحی و ساخت اولین اتوبوس برقی ...
اشاره به مشارکت مردم در کاهش آلودگی هوا، انداختن تو پ به زمین آنان است
محمد درویش در گفت و گو با ایسنا، ضمن بیان اینکه نقش مشارکت مردم در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر است، اظهار کرد: با این حال حقیقت این است که نقش مردم زمانی پررنگ می شود که قوانین به نحوی تنظیم و اجرا شوند که مردم احساس کنند در فرآیند مدیریت شهری مشارکت داده و دیده می شوند. وی ادامه داد: 81.9 درصد از کل آلودگی گازی که در تهران تولید می شود ناشی از منابع متحرک مانند وسایل حمل و نقل است ...
امسال وضعیت حاد تری در آلودگی هوا داریم
هستند که قبلا این طور نبود. مقایسه ها نشان میدهد که امسال وضعیت حاد تری در آلودگی هوا داریم و البته شاید شرایط تحریم تاثیر داشته است. وی با بیان اینکه آلودگی هوا راه حل دارد، گفت: آلوده ترین شهر های جهان به عنوان تجربیات موثر در کنترل آلودگی هوا قابل مطالعه هستند. شاید اصلی ترین تصمیمات شان کنترل مصرف سوخت فسیلی است موتور یک وسیله اصلی حمل و نقل در تهران است و برنامه داریم که استفاده از آن ...
ببینید/ناوگان فرسوده اتوبوسرانی اصفهان
دریافت 6 MB به گزارش خبرآنلاین از اصفهان؛ این روزها موضوع آلودگی هوای اصفهان خاص است چرا که رتبه آلوده ترین کلانشهر ایران به اصفهان تعلق گرفته است. در فیلم می بینید که در شرایط روزهای آلوده اصفهان و کمبود سوخت در روزهای سرد سال و در شرایطی که مطابق پژوهش های دانشگاهی، ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی اصفهان از متهمان اصلی آلودگی هوا عنوان شده است، اتوبوسهای خطوط مختلف بدون مسافر، همگی به خط و روشن هستند و آلایندگی و عدم رعایت موضوع مصرف بهینه انرژی مشهود است. 46 کد خبر 1476396 ...
هوا در تهران جان می گیرد!
وی که معطوف بر تامین امکانات و زیرساخت ها برای سیستم حمل ونقل عمومی است، باید گفت در روزهای شیوع کرونا و اوج مرگ و میر ناشی از آن و ضرورت حفظ فاصله اجتماعی، تنها شاهد آن بودیم که مردم در مترو و اتوبوس، چشم در چشم یکدیگر و نفس به نفس هم نقاط مختلف شهر را زیر پا می گذاشتند و خبری از اتوبوس و واگن مترو به قدر و اندازه کافی نبود. با این اوصاف شهرداری همچنان از طلب هایش از دولت می گوید؛ دولتی ...
چگونه یک خواست عمومی را بسازیم
میثم قاسمی شهروند دوچرخه سوار در چندماهی که از دوچرخه سواری در شهر نوشته ام و دوستان را به پیاده شدن از ماشین تشویق کرده ام، احساس می کنم ترسی در میان مردم برای سوار شدن به دوچرخه وجود دارد. انگار مطمئن نیستند کار درستی باشد. شاید به نظرشان عجیب می آید که به جای اتوبوس و تاکسی با دوچرخه به سر کار بروند. احتمالاً نسل اولی که می خواستند از خودرو برای تردد شهری استفاده کنند هم همین حس را ...
28 خودروی دودزا در همدان فک پلاک شد
و رفع نقص فنی هستند. وی اضافه کرد: در برخی از استان های واقع در مناطق گرمسیر نقش موتورسیکلت ها در آلودگی هوا زیاد است اما در همدان به علت برودت هوا و کاهش استفاده از موتورسیکلت در فصل زمستان این قبیل وسایل نقلیه نقشی در آلودگی هوا در فصل های سرد سال ندارند. وی گفت: طرح برخورد با خودروهای بدون معاینه فنی در شهرستان همدان آغاز شده و رانندگان بدون معاینه فنی مکلف به مراجعه به مراکز معاینه فنی برای بررسی وضعیت ایمنی و نواقص احتمالی خودرو و رفع آن هستند. ...
شهر دوستدار دوچرخه
کردن سرانه استفاده دوچرخه در حمل ونقل شهری هستند؛ مسئله ای که در ایران توجه شایسته ای به آن نمی شود. یکی از راه های توسعه دوچرخه سواری در شهر پرترافیک، ایجاد مسیر های ایمن است تا افراد با خیالی آسوده تر پا در رکاب وارد خیابان های شهر شوند. اولین آشنایی پایتخت ایران با مسیرهای ویژه دوچرخه در زمان ریاست غلامحسین کرباسچی بر شهرداری تهران اتفاق افتاد. در آن زمان، مسیری در قلب تهران برای دوچرخه ...
باد ناجی تهرانی ها شد/ خلاصی از جهنم دود با چند هزار میلیارد تومان!
تهویه هوا را دوسوم تا 50 درصد کاهش می دهد. وی تأکید کرد: دلیل اصلی آلودگی هوا در روزها و هفته های اخیر نه دی اکسید گوگرد بلکه ذرات زیر 2.5 میکرون معلق در هواست. راه اصولی حل مشکل، توسعه حمل و نقل عمومی و نوسازی ناوگان است. به گفته این عضو شورای شهر تهران، در بحث آلودگی هوا یکی از رویکردهای شهرداری، نگرش انسان محور به شهر تهران و بحث جا انداختن فرهنگ استفاده از دوچرخه است که در ...
جابه جایی 7 میلیون مسافر تهرانی با مترو در هر روز سال 1404
... وی با اشاره اینکه قبل از شیوع ویروس کرونا روزانه حدود 2 میلیون و 500 هزار سفر شهری در تهران و حومه انجام شد، گفت: آمار جابجایی مسافر با مترو باید براساس چشم اندازِ حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تا سال 1404 به رقم 7 میلیون سفر در روز برسد. نوبخت تصریح کرد: متروی تهران و حومه به عنوان وسیله حمل و نقل سبز مطرح است و در کاهش مصرف سوخت های فسیلی بسیار تاثیر گذار است. بیش از سه چهارم نیاز ...
پنجم بهمن؛ روز ملی مترو
مهندس موسوی رفت و با مخالفان مترو به بحث پرداخت و در آخر توانست مصوبه ضرورت احداث مترو را بگیرد. شرکت مترو، فعالیت خود را از اواخر سال 65 دوباره شروع کرد، اما چون زمان جنگ بود، کار کُند پیش می رفت. فعالیت جدی مترو، در دوره سازندگی کلید خورد که خود هاشمی سکان دولت را در دست گرفته بود. خزانه دولت خالی بود و ده ها شهر نیاز به بازسازی داشت. او اجازه داد شرکت مترو، نفت کوره پالایشگاه اصفهان را صادر کند ...
نیروگاه سیکل ترکیبی یکی از علل مهم آلودگی هوای قم است
جای تأمل دارد، گفت: شاهد تردد خودروهای قدیمی و فرسوده و حتی خودروهای سنگین در شهر هستیم که آلودگی واضحی دارند، اما اعمال قانون نمی شوند. وی توجه به وسایل حمل و نقل عمومی و تسهیل گری در این زمینه را عاملی مهم دانست و ادامه داد: برای کنترل آلودگی هوا در کلانشهر قم باید به وسایل حمل و نقل عمومی که دودزا هستند و باعث آلودگی هوا می شوند، بر اساس یک برنامه ریزی دقیق توجه شود. مسگری ...
مصوبات خوب برای مردم واگن مترو نمی شود/ پولمان را در ساخت مترو دور ریخته ایم
تهران مقداری بهتر بود، اما امسال شرایط اقلیمی و جوی نیز به نحوی شده که وارونگی هوا تشدید و آلودگی مضاعف شده است. وی ادامه داد: طی دو روز گذشته شاهد بودیم که کیفیت هوای تهران اندکی بهتر شده که البته به واسطه سفر بسیاری از شهروندان با خودروهای شخصی بود و نشان می دهد این حمل و نقل خصوصی است که آلودگی را در پی دارد. هاشمی با بیان این که در طول این سال ها تنها به حمل و نقل خصوصی ...
هاشمی: دولت باید سالانه 4 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل عمومی پرداخت کند که نکرده است
در حالی است که اگر راهکاری جهت رفع مشکلات حمل و نقل عمومی اتخاذ نشود شاهد روزانه افزایش آلودگی هوا خواهیم بود. هاشمی تصریح کرد: اگر نگاه ها به موضوع حمل و نقل عمومی تغییر نکند قطعا هوای تهران بهتر نمی شود همچنین باید به این مسأله توجه داشت که اگر مترو بسازیم و آن را تجهیز نکنیم به نوعی دور ریختن پول و سرمایه است. وی تصریح کرد: باید دیگر در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم و 9 هزار اتوبوس برقی را خریداری کنیم همچنین باید سماجت باشد تا دولت مسؤولیت هایش را اجرا کند. ...
تعطیلی مترو به محیط زیست لطمه می زند
زیادی انجام شده از جمله روز تشیع پیکر سردار سلیمانی 3 میلیون نفر از مترو استفاده کردند این آمار در حالیست که به علت حجم بالای مسافر در ایستگاه گیت ها بازشدند. و تمامی قطارها در حال سرویس دهی بودند. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از مدیرکل محیط زیست استان تهران خواست تا پیام مترو تهران را به دولتمردان برساند که محیط زیست و هوای پاک تنها با حمایت از حمل و نقل عمومی می تواند ...
در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم
راهکاری جهت رفع مشکلات حمل و نقل عمومی اتخاذ نشود شاهد روزانه افزایش آلودگی هوا خواهیم بود. هاشمی تصریح کرد: اگر نگاه ها به موضوع حمل و نقل عمومی تغییر نکند قطعا هوای تهران بهتر نمی شود همچنین باید به این مسأله توجه داشت که اگر مترو بسازیم و آن را تجهیز نکنیم به نوعی دور ریختن پول و سرمایه است. وی تصریح کرد: باید دیگر در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم و 9 هزار اتوبوس برقی را خریداری کنیم همچنین باید سماجت باشد تا دولت مسؤولیت هایش را اجرا کند. ...
تجلیل از سفیران هوای پاک با حضور شهردار تهران
...: 2 مصوبه قوی دولت داده است یکی 19 هزار واگن و دیگری 2 هزار اتوبوس بوده است که هیچ یک اجرایی نشده است. این همه خرج کردیم در مترو آن را تجهیز نکرده ایم. مثل این است که پول مان را دور ریخته ایم. هاشمی افزود: داخل و اطراف تهران 500کیلومتر ریل غیر استفاده داریم باید 9 هزار اتوبوس های برقی بخریم. همه قوانین آن است، ولی اجرایی نمی شود. باید اصرار و شاید لجاجت کنیم تا بتوانیم بودجه لازم را برای توسعه حمل و نقل بگیریم. ...
دود آلایندگی حمل و نقل در چشم مردم/ راهکار کاهش آلایندگی خودرو ها گران است!
بالا است، اما خودرو های باری جدید قیمت بالایی دارند و رانندگان توانایی خرید خودروی سالم را ندارند. او افزود: راهکار دوم برای کاهش آلایندگی خودرو ها استفاده از از فیلتر های مخصوص کاهنده آلایندگی هوا است. البته قیمت این فیلتر ها 30 تا 40 میلیون تومان برای یک دستگاه اتوبوس یا خودروی باری است. مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار شهرداری اصفهان گفت: طرح های محدوده ممنوع که به ناحیه کم ...
تصمیمات کرونایی برای حمل و نقل عمومی بر مدار آزمون و خطا
. در شهرهای کوچک و خارج از محدوده کلان شهری، توسعه شیوه های پیاده روی و دوچرخه سواری و به طور کلی آموزش و توصیه به کاهش سفرهای روزانه مورد تأکید بیشتری است. ویروس کرونا بار دیگر به مسئولان شهری و دولتی یادآوری کرد که ناوگان حمل و نقل عمومی در حوزه تأمین اتوبوس و واگن نیاز فوری دارد و بین تعداد اتوبوس فرسوده و واگن های مترو با نیازهای شهر فاصله بسیار است. کد خبر 469091 ...
کاش می شد پیاده روی کنیم
حق دوچرخه سواران است. در شهرهایی مانند استکهلم، دوچرخه وسیله نقلیه ای است که استفاده از آن عمومی شده و تاثیر زیادی روی پاکی هوا و سلامت روان مردم دارد. چون احساس خوبی که دوچرخه سواری به فرد می دهد حتی از سلامتی که به آدم می دهد، بیشتر است. درباره پیاده روی هم باید فرهنگ سازی شود که در کشور ما اصلا به آن توجه نمی شود. در شهری مانند مسکو مردم به پیاده روی عادت دارند و برای رسیدن از ایستگاه مترو گاهی ...
چگونه آلودگی هوای کلانشهرها را مدیریت کنیم؟
، کمبود یا نبود زیرساخت های مناسب و ایمن برای ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل پاک(مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی)، عدم مدیریت تقاضای سفر در کلانشهرها و تردد خودروهای فرسوده و سنگین آلاینده در داخل شهرها از جمله چالش هایی است که کلانشهرها در این حوزه با آن روبرو می شوند. مشاور کمیسیون عمران و توسعه شهری شورای شهر رشت، خواستار همکاری سازمان ها و مراجع مرتبط در اجرای کامل مفاد ...
هوای هوا را داشته باشیم
. البته با توجه به شرایط آلودگی هوا در تهران تأکید کرده ایم که اتوبوس های دیزلی تولیدی باید حتما با فیلتر دوده وارد چرخه حمل ونقل شوند. همچنین به دنبال آن هستیم که از اتوبوس های برقی برای شهر تهران استفاده کنیم. در حوزه تاکسیرانی نیز 40هزار دستگاه تاکسی در شهر تهران نیارمند نوسازی هستند. از سویی 16هزار نفر برای تعویض تاکسی ثبت نام کرده و ما نیز در شهرداری تهران تلاش کرده ایم تا با اعطای تسهیلات ...
مسائل زیست محیطی از شاخصه های حوزه شهری است/موضوع مهاجر پذیری شهر تهران بسیار مهم است
ده درصد ازبودجه تامین شده از این ردیف را به حمل و نقل عمونی اختصاص می دادند به عبارتی دیگر سالانه رقمی حدود 4،5هزار میلیارد تومان در این بخش و سطح کلان شهرها سرمایه گذاری می شد که متاسفانه با گذشت 13،14 سال ازتصویب آن قانون تا کنون حتی یک ریال داده نشده است. این باید توسط سازمان های مردم نهاد مطالبه و پیگیریشود و حتی شکایت شود چرا که یک قانون کلی در کشور است.الان کلان شهر ها حداقل 60 هزار میلیارد ...
چین در تلاش برای کاهش آلودگی هوا
های اشتراکی دسترسی داشته باشند. از آن سال به بعد، استفاده از دوچرخه هر روز بیشتر از قبل در میان ساکنان شهر افزایش می یافت به طوری که در سال 2017 به اوج خود رسید و میلیون ها نفر از مردم از این وسیله حمل و نقل پاک برای ترددهای خود در مسیرهای داخل شهری بهره می بردند. ترویج دوچرخه های اشتراکی مزایای بسیاری برای شهروندان در پی داشت؛ به عنوان مثال، مردم با درک اینکه استفاده از این وسیله بسیار ...
دومین رام قطار شهری در راه اصفهان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اصفهان؛ مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه، ورود نخستین رام جدید خریداری شده قطار شهری اصفهان را شامل پنج واگن در 17 دی بیان کرد و افزود: دومین رام هم در قالب پنج واگن دیگر بامداد وارد شهر اصفهان می شود. محمدرضا بنکدار، ارزش این دو رام خریداری شده را سه هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: با اضافه شدن رام دوم خریداری شده به ناوگان حمل و نقل ریلی شهر ...
تامین هوای پاک در اصفهان نیازمند عزم جدی همه نهادهاست
بیابان زدایی و کاهش کانون های گرد و غبار، احیای تالاب گاوخوی و زاینده رود، نوسازی و حمل و نقل، تسریع خط 2 مترو، برقی کردن موتور سیکلت ها، نوسازی و بهسازی کامیون های باری، توسعه سیستم های خورشیدی، گاز سوز کردن خودوروهای دولتی، مدیریت انرژی در دستگاه ها، پارک سوار شدن پایانه های مسافری و مدیریت هوشمند در طرح ترافیک اصفهان از اقدامات بلند مدتی است که استان در راستای کاهش آلودگی هوا در دستور کار قرار داده ...
نژادبهرام : تحریم ها اجازه اصلاح فرایند ها را نمی دهند
حمل و نقل عمومی توسعه یابد و اتوبوس های نو وارد خطوط شوند و خطوط مترو افزایش پیدا کند تا جایی که فاصله بین خطوط کاهش پیدا کرده و مسافرین بیشتری با مترو جابه جا شوند که این باعث می شود کمتر از خودروی شخصی استفاده و زمان کمتری صرف رفت وآمد شود و هم اینکه پاک شدن هوا را به دنبال دارد.
شهردار یزد بر استفاده مؤثر شهروندان از دوچرخه برای تردد شهری تاکید کرد
نقل عمومی یزد 10 سال جوان تر شود. شهردار شهر میراث جهانی یزد همچنین با اشاره به طرح جداسازی شبکه آب شرب از فضای سبز ، گفت: تاکنون 45 درصد از آب مورد استفاده برای فضای سبز را جداسازی کرده ایم که با این وجود برای هر نفر در شهر یزد 14 متر فضای سبز وجود دارد.
