خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
امسال وضعیت حاد تری در آلودگی هوا داریم
در حالی که در شهر تهران باید از سوخت 50 پی پی ام استفاده کرد. حناچی تصریح کرد: مسئولان می گویند مازوت در تهران سوخته نمی شود، اما آلودگی از مرز تقسیمات کشوری تبعیت نمی کند اگر در آبیک و قزوین نیروگاه ها مازوت بسوزانند آلودگی آن به تهران می رسد قانون هوای پاک سال 1396 تصویب شد در این قانون بیشترین نقش را توسعه حمل و نقل عمومی بر عهده دارد که 70 بودجه آزاد را به خود اختصاص داده است. ...
غلظت دی اکسید گوگرد هوای تهران طی 3 ماه گذشته تا 50 درصد بیشتر شده بود
به گزارش ایرنا از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، حسین شهیدزاده روز چهارشنبه در رویداد یک روزه نشست های تخصصی برخط آلودگی هوا و صدا اظهار داشت: براساس تصاویر ماهواره ای، کیفیت هوا در اطراف تهران طی آذر ماه امسال با رنگ قرمز نمایش داده شده است و این نشان می دهد که منابع آلاینده در غرب، جنوب غرب و جنوب شرق بیشتر از سال گذشته فعال هستند. برای همین ما می گوییم که بخشی از آلودگی هوای تهران از خارج از شهر ...
غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در برخی نقاط تهران تا 50 درصد بیشتر شده است/بخشی از آلودگی هوا از خارج از ...
بوده است. وی با بیان اینکه در روزهای 8 و 23 آذر ماه امسال افزایش غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در ایستگاه های جنوبی همراه با استشمام بوی نامطبوع در تهران همراه بوده است، گفت: جهت باد توانسته این آلاینده را به سمت شهر هدایت کند. براساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان ضمن اشاره به برخی اطلاعات هواشناسی تصریح کرد: طی امسال تندی باد نسبت به سال گذشته در بیشتر ماه ها کم سرعت تر بوده است همچنین فشار هوا بیشتر بوده که این خود سبب می شود هوا آلوده تر شود. ...
آلاینده گوگرد در هوای پایتخت/ لزوم جُرم انگاری عدم اجرای قانون هوای پاک
زمینه محاسبه آلودگی هوا شاخص ندارد، بلکه توصیه هایی ارائه می دهد تا کشورها با عمل به آنها، شرایط مطلوبی را ایجاد کنند که برای مثال، می تواند به رساندن متوسط سالانه غلظت آلاینده های 2 و نیم میکرون به 10 میکروگرم در متر مکعب اشاره کرد. وی با اشاره به اینکه بر اساس استاندارد یورو 4، گازوییلی که در تهران برای حمل و نقل توزیع می شود، محتوی گوگرد 50 پی پی ام است اما گازوییلی که در صنایع توزیع ...
آخرین وضعیت آلودگی هوای تهران
نامطبوع در تهران همراه بوده است، گفت: جهت باد توانسته این آلاینده را به سمت شهر هدایت کند. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان ضمن اشاره به برخی اطلاعات هواشناسی تصریح کرد: طی امسال تندی باد نسبت به سال گذشته در بیشتر ماه ها کم سرعت تر بوده است همچنین فشار هوا بیشتر بوده که این خود سبب می شود هوا آلوده تر شود. ...
لزوم توجه به حمل و نقل عمومی برای داشتن هوای پاک
اگر راهکاری جهت رفع مشکلات حمل و نقل عمومی اتخاذ نشود شاهد روزانه افزایش آلودگی هوا خواهیم بود. هاشمی تصریح کرد: اگر نگاه ها به موضوع حمل و نقل عمومی تغییر نکند قطعا هوای تهران بهتر نمی شود همچنین باید به این مسأله توجه داشت که اگر مترو بسازیم و آن را تجهیز نکنیم به نوعی دور ریختن پول و سرمایه است. وی تصریح کرد: باید دیگر در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم و 9 هزار اتوبوس برقی را خریداری کنیم همچنین باید سماجت باشد تا دولت مسؤولیت هایش را اجرا کند. ...
حناچی: شهرداری به تنهایی نمی تواند با آلودگی هوا مقابله کند
پاک جهت مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسؤولیتش توسعه حمل و نقل عمومی است. شهردار تهران با بیان اینکه ما در شهرداری 70 درصد بودجه آزاد خود را توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص داده ایم گفت: حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مسأله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی تواند بار آن را بر دوش بکشد. ...
شهردار تهران: حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک تهران حاکمیتی است/ شهرداری به تنهایی نمی تواند این بار را به ...
قانون کمترین نقش به شهرداری ها داده شده است که تنها نقش توسعه حمل و نقل عمومی را برعهده دارند و ما در شهرداری تهران نیز 70 درصد بودجه آزاد خود را به این مسئله اختصاص دادیم. اما باید بگویم که حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک در شهری به مانند تهران یک مسئله حاکمیتی است و شهرداری نمی تواند به تنهایی بار این حجم سنگین را به دوش بکشد. شهردار تهران در ادامه با اشاره به سخت گیرانه تر شدن شاخص های ...
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران اعلام کرد آلودگی هوا عامل 4000 مرگ سالانه در تهران
...> آلودگی هوا عامل مرگ چهار هزار تهرانی زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران نیز در این مراسم با بیان اینکه این روز بهانه و تلنگری برای جلب توجه و افزایش حساسیت ها است، گفت: ما در جهانی زندگی می کنیم که طی 12 ماه اخیر دو میلیون نفر از مردم جهان به دلیل ابتلا به کرونا جان خود را از دست دادند و می بنیم که همگان به تلاش افتادند که جلوی این روند را بگیرند اما چگونه ...
جابه جایی 7 میلیون مسافر تهرانی با مترو در هر روز سال 1404
... وی با اشاره اینکه قبل از شیوع ویروس کرونا روزانه حدود 2 میلیون و 500 هزار سفر شهری در تهران و حومه انجام شد، گفت: آمار جابجایی مسافر با مترو باید براساس چشم اندازِ حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تا سال 1404 به رقم 7 میلیون سفر در روز برسد. نوبخت تصریح کرد: متروی تهران و حومه به عنوان وسیله حمل و نقل سبز مطرح است و در کاهش مصرف سوخت های فسیلی بسیار تاثیر گذار است. بیش از سه چهارم نیاز ...
آلودگی هوا پیامد بی توجهی به حمل و نقل عمومی
نظر گرفته شده که این دو مورد هم هیچکدام اجرا نشده و این در حالی است که اگر راهکاری جهت رفع مشکلات حمل و نقل عمومی اتخاذ نشود شاهد روزانه افزایش آلودگی هوا خواهیم بود. هاشمی تصریح کرد: اگر نگاه ها به موضوع حمل و نقل عمومی تغییر نکند قطعا هوای تهران بهتر نمی شود همچنین باید به این مسأله توجه داشت که اگر مترو بسازیم و آن را تجهیز نکنیم به نوعی دور ریختن پول و سرمایه است. وی تصریح کرد: باید دیگر در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم و 9 هزار اتوبوس برقی را خریداری کنیم همچنین باید سماجت باشد تا دولت مسؤولیت هایش را اجرا کند. انتهای پیام/ ...
رفع آلودگی هوا همکاری حاکمیت و مردم را می طلبد / لزوم افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی
غلبه کنند، نمونه بسیار خوبی برای مقابله با این پدیده هستند. وی با بیان اینکه در شهرهایی که موفق به مهار آلودگی هوا شده اند، عزم و اراده مردم در کنار نهادهای حاکمیتی و دولتی بوده است، گفت: برنامه امروز که با هدف تجلیل از سفیران هوای پاک شهر تهران انجام می شود، بر این واقعیت متمرکز است که نقش مطالبه گری و کنش گری شهروندان می تواند به بحث سیاست های حمل و نقل پاک، توسعه استفاده از انرژی های ...
مصوبات خوب برای مردم واگن مترو نمی شود/ پولمان را در ساخت مترو دور ریخته ایم
شدت تلاش می کنیم اجرا نشوند، گفت: به عنوان نمونه در قانون هدفمندی یارانه ها باید سالی پنج هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل عمومی در کلانشهرها اختصاص یابد یعنی در 13 سال گذشته تاکنون باید بالغ بر 60 هزار میلیارد تومان تنها برای حمل و نقل عمومی کلانشهرها اختصاص می یافت. رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: در قانون مدیریت مصرف سوخت چهار هزار میلیارد تومان سالانه با تخصیص صد درصدی در نظر ...
توسعه شبکه مترو راه نجات آینده تهران از بحران آلودگی هوا/ برای نگهداری مترو نیازمند حمایت هستیم
یاید اگر این موضوع را تسریع دهیم در یک سال می بینیم چه فاجعه ای پیش می آید.بنابراین استفاده از مترو خیلی مهم است و باید همه ما به فکر توسعه مترو در سطح شهر باشم و از مترو حمایت کنیم. مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: یکی از راه های نجات آینده تهران از بحران آلودگی هوا توسعه شبکه مترو است اگر مترو چندین روز تعطیل شود درصد زیادی به آلاینده های شهر اضافه می شود. بر اساس گزارش ...
اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست/عدم توجه جدی به حمل و نقل برای آینده هوای تهران ...
خصوص مترو در کشور وجود ندارد. وی با اشاره به اینکه در تهران روزانه 2100 قطار اعزام شده و ظرفیت جا به جایی دو میلیون نفر را داشته و حدود 13 هزار نفر در سه شیفت در این شرکت مشغول فعالیت هستند، گفت: مترو پاک ترین ناوگان حمل و نقل کشور است اما هیچ قانونی از آن حمایت نمی کند. نوبخت با بیان اینکه شرکت بهره برداری متروی تهران نتیجه 30 سال تلاش، توسعه وساخت است و زحمات و هزینه زیادی ...
حناچی: نمودار آلاینده های هوای تهران طی 2 دهه اخیر کاهشی است
...> حناچی افزود: مسئولان می گویند ما در تهران مازوت نمی سوزانیم و راست می گویند اما بدانیم که آلودگی هوا از مرزهای تقسیمات کشوری تبعیت نمی کند. شهردار تهران همچنین گفت: در قانون هوای پاک ما کمترین نقش را داریم و بیشترین وظیفه شهرداری در این قانون تامین حمل و نقل عمومی و توسعه مترو است که 70 درصد بودجه سالانه ما به این بخش می رود. وی تاکید کرد: باید بگویم که حل مشکل آلودگی هوا و ت ...
تجلیل از سفیران هوای پاک با حضور شهردار تهران
در شهر تهران هر هفته پویش سه شنبه های بدون خودرو برگزار می شود. از نخستین هشدار جدی آلودگی هوا 25 سال گذرد. آلودگی هوا بحرانی ملی و حل آن نیازمند عزم ملی است. وی افزود: قوانین آلودگی هوا در سال 96 بعد از به روز رسانی های بسیار به تصویب رسید، به رغم گذشت سه سال این قانون از طرف مسئولان مربوطه اجرایی نشده است. دکتر انصاری گفت: عزم و اراده مردم در کنار دستگاه های حاکمیتی منجر به موفقیت ...
10 سال عقب ماندگی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران داریم
به گزارش ایرنا، سیدمناف هاشمی روز سه شنبه در آیین تجلیل از سفیران هوای پاک شهر تهران توضیح داد: 82.5 درصد هزینه اتوبوس را دولت باید بپردازد و در مترو هم نتوانستیم منابع خوبی را از دولت بگیریم. وی ادامه داد: تنها منابعی که دریافت کردیم 2 هزارمیلیارد تومان منابع ناشی از فروش اوراق مشارکت است که امسال با این پول 12 ایستگاه افتتاح می شود و امیدواریم که برای تحقق اوراق مشارکت 1399 و 1400 هم ...
لزوم پایش و نظارت بر عملکرد دستگاه ها در اجرای قانون هوای پاک
توانسیتم بیش از هزار میلیارد تومان اتوبوس تولید داخل داشته باشیم. معاون شهرداری تهران با بیان این که عزم ما برای کاهش آلودگی هوا با توسعه حمل و نقل عمومی جزم است و ریل گذاری امید بخشی در این زمینه داریم گفت: خرید 5 هزار دستگاه اتوبوس با کمک دولت در دستور کار قرار دارد و شهردار تهران دستور دادند که 20 درصد این اتوبوسها برقی باشد و می بنید که در حوزه موتورهای برقی و نوسازی تاکسی نیز برنامه های جامعی داریم که البته یک روزه جواب نمی دهد و برنامه بلند مدت است. انتهای پیام ...
افتتاح 10 ایستگاه مترو طی ماه های بهمن و اسفند در پایتخت
مترو در بهمن و 5 ایستگاه در اسفند افتتاح شود و اگر تا پایان سال بتوانیم به تعهدات خود عمل کنیم سال 99 یکی از سال های خوب شهرداری تهران است که 12 ایستگاه به مترو آن افزوده شده است. وی درباره سرانجام بودجه حمل و نقل در شهرداری تهران گفت: پیروز حناچی شهردار تهران قول مساعد داده که اعتبارات حوزه حمل و نقل و بودجه آن را افزایش دهد و قرار است قبل از اینکه لایحه مربوط به شورای شهر ارسال شود روند اصلاح اعتبارات صورت گیرد و از آنجایی که بودجه غیرنقد شهرداری و اوراق مشارکت وجود دارد دست مان بسته نخواهد بود. منبع: فارس انتهای پیام/ ...
مطالبه مدنی را در شورا رها نمی کنیم
...، مقابله با آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی تخصیص می یابد. او با بیان اینکه شورای شهر تهران در بحث نظارتی پیگیری های زیادی را برای مقابله با آلودگی هوا و انجام وظایف شهرداری براساس قانون هوای پاک انجام داده است، اظهار داشت: سال قبل شورای شهر کمپین حمایت طلبی از اتوبوس و حمل و نقل عمومی را مورد پیگیری قرار داد که این مسئله منجر به تامین 100 اتوبوس و مینی بوس جدید شد. همچنین سال قبل ...
برنامه شهرداری برای افتتاح 10 ایستگاه جدید متروی تهران تا پایان سال
لایحه بودجه 1400، اظهار کرد: شهردار تهران در جلسه شورای معاونین قول داده که اعتبارات حمل و نقل قبل از ارسال لایحه به شورای شهر بهتر شود، جلساتی با حوزه معاونت برنامه ریزی شهرداری داریم تا این رقم اصلاح شود. البته از محل اعتبارات غیرنقد و اوراق مشارکت و سایر منابع غیرنقد دست ما بسته نیست و امیدواریم بتوانیم سال آینده نیز خوب کار کنیم. قرارداد تأمین 105 واگن متروی تهران به زودی آماده می ...
طرح مطالعاتی توسعه شمالی خط 3 مترو تهران پایان یافت
به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، علی امام روز دوشنبه در حاشیه افتتاح ورودی دوم ایستگاه مترو کمیل به خبرنگاران گفت: توسعه شمالی خط 3 در طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران پیش بینی شده و با توجه به تأکید شورای اسلامی شهر تهران در اولویت برنامه های مترو قرار گرفته است. وی اظهار داشت: انشعاب شمالی خط 3 مترو تهران بالاتر از ایستگاه نوبنیاد آغاز می شود و به سمت بوستان نیاوران و ...
اضافه شدن 12 ایستگاه و چند ورودی جدید به شبکه حمل و نقل مترو
. وی با اشاره به بودجه مترو در سال آینده نیز اظهار کرد: شهردار تهران قول داده است که اعتبارات حمل ونقل در لایحه بودجه 1400 شهرداری را قبل از ارسال به شورا بهتر کند و در این راستا جلساتی با حوزه معاونت برنامه ریزی برگزار شده تا این ارقام اصلاح شود ولی از محل اعتبارات غیر نقد و اعتبارات مربوط به اوراق مشارکت دست و بال ما بسته نیست و امید است سال آینده بهتر از امسال کار کنیم. ...
معادله بی جواب تک سرنشینی و کرونا!
برای حمل و نقل استفاده می کنم و با توجه به شرایط فعلی که کرونا نیز در جامعه یک تهدید است مترو شهر اصفهان که در آن پروتکل های بهداشتی رعایت می شود در سیستم حمل و نقل عمومی انتخابی صحیح و مطمئن به حساب می آید. سعید عابدی، ورزشکار: با این وضع آلودگی هوا، اگر اتوبوس های دودزا از شهر حذف شوند و به جای آن مترو و بی. آر . تی باشد به کنترل آلودگی هوا کمک شده است؛ البته اگر شرایطی طوری شود که ...
توسعه شمالی خط 3 مترو تهران سال آینده آغاز می شود
. امام درباره اتصال خط یک به خط 3 مترو تهران، توضیح داد: توسعه شمالی خط 3 در طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران پیش بینی شده و با توجه به تأکید شورای اسلامی شهر تهران در الویت برنامه های مترو قرار گرفته است. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در ادامه افزود: انشعاب شمالی خط 3 مترو تهران بالاتر از ایستگاه نوبنیاد آغاز می شود و به سمت بوستان نیاوران و میدان تجریش حرکت می ...
هوای هوا را داشته باشیم
سید مناف هاشمی -معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قانون هوای پاک سال1396 تصویب شد تا نقشه راهی باشد برای حل معضل آلودگی هوا در کشور. در این قانون وظایفی برعهده چندین دستگاه اجرایی کشور گذاشته شده تا همه با مشارکت هم بتوانیم به هوای پاک که ضامن سلامت شهروندان است، برسیم. در این بین شهرداری تهران هرچند که براساس قانون هوای پاک کمترین وظایف را برعهده دارد، اما تمام توان خود را ...
کاهش آلودگی هوا؛ یک مطالبه مدنی پس از 27سال
به لایحه خانه سبز و ایجاد صندوق محیط زیست و توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد که منافع حاصل از این صندوق به ساماندهی پسماند، مقابله با آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی تخصیص می یابد. او با بیان اینکه شورای شهر تهران در بحث نظارتی پیگیری های زیادی را برای مقابله با آلودگی هوا و انجام وظایف شهرداری براساس قانون هوای پاک انجام داده است، گفت: سال قبل شورای شهر کمپین حمایت طلبی از اتوبوس و حمل و نقل ...
هوای تهران بدون مطالبه گری پاک نمی شود
، فقط روی کاغذ نوشته شده اند! به هر ترتیب معضل آلودگی هوای تهران این روزها به یک بحران تبدیل شده و از این رو در سالروز تصویب قانون هوای پاک و همزمان با 29دی که روز هوای پاک نامگذاری شده، میزگردی با حضور حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، سیدآرش حسینی میلانی رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر و شینا انصاری مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران برگزار کردیم تا وضعیت ...
