ایران خودرو و سایپا به عدم افزایش قیمت در زمستان به شدت معترض شدند
سایر منابع:
سایر خبرها
یک بام و دو هوای شورای رقابت و خودروسازان/ هر کدام به نفع ما باشد همان قانون است
به گزارش عصر همدان ، دبیر انجمن خودرو سازان ایران تصمیم شورای رقابت در عدم بازنگری قیمت خودرو را خلاف قانون و تحمیل زیان بیشتر به خودرو سازان و دست بردن در جیب سهامداران سایپا و ایرانخودرو دانست. خودرو سازان در اعتراض به تصمیم شورای رقابت خواستار برخورد وزارت صمت با شورای رقابت و مجوز افزایش 14 درصدی قیمت محصولات برای زمستان شد. به گزارش عصر همدان، از ابتدای سال تا بحال قیمت ...
فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود/ توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار
دبیر انجمن خودروسازان معتقد است، فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود. *** انتقاد نسبت به فرمول قیمت گذاری شورای رقابت به گزارش خبرگزاری صنایع ، احمد نعمت بخش در رابطه با قیمت گذاری شورای رقابت، اظهار داشت: ما انتقادات جدی نسبت به تصمیم شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودروها داریم، شرکت های ایران خودرو و سایپا به علت قیمت های تحمیلی و دستوری از ابتدای ...
لغو تحریم ها تهدید یا فرصت برای قطعه سازان؟ | تاریخ می گوید تعامل میان خودروساز و قطعه ساز پایدار نمی ...
مورد مذکور، تمام سرمایه گذاری ها زیر سوال خواهد رفت. * باتوجه به گفته شما در خصوص سرمایه گذاری های انجام شده، اگر برجام دیگری در راه باشد مدیران ارشد صنعت خودرو و خودروسازان تعهد یا تضمینی برای استفاده از فناوری های داخلی سازی شده خواهند داشت؟ واقعیت این هست که تاکنون تضمینی وجود نداشته است، انجمن صنایع همگن قطعه سازی نیز مرتبا در قراردادهای ساخت داخل روی این مورد تاکید داشته که ...
رمز گشایی چالش های بازار خودرو/ شورای رقابت به دنبال سرکوب یا تثبیت قیمت؟
دستورالعمل شورای رقابت مورد انتقاد سازمان بازرسی قرار گرفت و امروز شاهد عقب نشینی شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری خودروها هستیم. در این مورد رضا شیوا، رئیس شورای رقابت با بیان اینکه قیمت گذاری سه ماهه خودرو از دستور کار خارج شد، گفت: قیمت خودرو های داخلی در فصل زمستان با همان نرخ پاییز عرضه خواهد شد. وی افزود: با توجه به ثبات نسبی قیمت ها و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی ...
یارانه، زیان صنعت خودرو را جبران نمی کند
... کارآیی یارانه تولید عضو انجمن قطعه سازان کشور با اشاره به مشکلات کلان تحمیل شده به صنعت خودرو و به ویژه به زنجیره تامین آن، گفت: در کنار مشکلات کلان، هر صنعتی چالش های خاص خود دارد. به عنوان مثال، درحال حاضر قیمت گذاری محصولات خودروسازان سبب شده تولید در صنعت خودرو (خودرو و قطعه) با زیان همراه باشد. وی اظهارکرد: زیانی که به خودروساز وارد می شود در ادامه به طور ...
با حضور جمعی از قطعه سازان؛ نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن صبح امروز افتتاح شد
در برنامه های خود دارد. درحال حاضر خودرو شیلر با عمق داخلی سازی 56٫3 درصد بیشترین میزان خودکفایی درمحصولات تولیدی را به خود اختصاص داده که با توجه به تعریف پروژه های جدید، میزان داخلی سازی محصولات سواری و تجاری تا پایان سال افزایش خواهد یافت.
پرداخت تسهیلات به قطعه سازان
مانده 5 هزار میلیارد تومان به صورت تسهیلات در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا قرار بگیرد، با این پیش شرط که 80 درصد این مبلغ را به قطعه سازان بدهند. وی تصریح کرد: به طور قطع تحقق تسهیلات یاد شده در ایام باقی مانده تا پایان سال می تواند موجب رونق قطعه سازی و خودروسازی شده و ما را در تحقق شعار جهش تولید یاری کند. این مقام صنفی همچنین از عملیاتی شدن استفاده از اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) برای قطعه سازان خبر داد. ...
چرخش فرمان شورای رقابت خلاف جهت حقوق مصرف کنندگان خودرو
ه گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن تاکید بر لزوم آزادسازی مشروط قیمت خودرو گفت: قیمت گذاری دستوری با هدف پرهیز از اجحاف به حقوق مصرف کننده تاکنون جواب نداده است. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عدول شورای رقابت از مصوبه اخیر خود مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو و احتمال عدم بازنگری فصلی بهای خودرو برای سه ماهه پایانی سال اظهار داشت: پس از ...
دبیر انجمن قطعه سازان: دولت برای قطب سوم از خودروسازان خصوصی حمایت کند
قطعه سازی کم تر شده است. این وضعیت به قدری بغرنج شده است که قطعه سازان با ارسال نامه ای اعلام کردند که در شرایط فعلی توان ادامه کار را نخواهند داشت. این یک سوی قضیه است و معضلات و مشکلات ناشی از تأمین نقدینگی و خرید مواد اولیه تولید داخل بخش مهم و پنهان ماجرا هستند که همچنان دستان قوی اش را بر گلوی صنعت خودرو و قطعه سازی می فشارد. این مسائل را با مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان، در میان گذاشتیم ...
واکنش نماینده خودروسازان به تعلیق افزایش فصلی قیمت خودرو
خودروسازان در این ارتباط به دنیای اقتصاد می گوید تغییر نظر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو آن هم در شرایطی که همچنان شاهد افزایش تورم بخش خودرو به استناد آمارهای ارائه شده بانک مرکزی هستیم برای ما هم جای سوال دارد. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد: در حال حاضر شرکت های خودروساز به وزارت صمت تعهد داده اند تا پایان خرداد ماه سال آینده افزایش 50 درصدی تولید خودرو را محقق کنند اما با این ...
3 دلیل تاثیر دلار بر قیمت خودروهای داخلی
ارز بر روی قیمت کالاهای مختلف همچون خودرو تاثیرگذار بوده و آن ها را تخت تاثیر قرار دهد. اما مسئله اینجا است که دلایل عمده تاثیرگذاری قیمت ارز به ویژه دلار بر روی قیمت خودروهای داخلی چیست؟ در این مقاله دقیق تر به این موضوع خواهیم پرداخت. علت اول: صنایع درگیر در خودروسازی همگی به نوعی به دلار متکی هستند. شروع صنعت خودروسازی از قطعه سازی ها است. فرقی نمی کند که شرکت خودروساز ...
قیمت بازار خودروهای داخلی تحت تاثیر شدید قیمت دلار
تا زمانی معتبر است که با دایره نوسانات ارز همخوانی داشته باشد. در صورتی که این همخوانی از میان برود، قطعه ساز ناچار خواهد بود بازه سود و زیان خود را تغییر داده و در نتیجه قیمت قطعه ها را افزایش یا کاهش دهد. که در ماه های اخیر بیشتر شاهد روند افزایشی نرخ ارز و در نتیجه آن قیمت بازار خودروهای داخلی بوده ایم. نکته دیگری که در زمینه تامین قطعات موردنیاز خودروسازان وجود دارد، این است که آن ها ...
دو نرخی بودن خودرو و توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش 20 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری، فروش خودرو در حاشیه بازار را موجب کاهش تقاضای کاذب و ارتقای کیفیت دانست. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: زمانی که تولید خودروسازان با زیان همراه است این شرکت ها اقدام جدی در راستای به روزرسانی ماشین آلات و کیفی سازی قطعات نمی کند. وی عدم به ...
طراحی اجزای موتور سه استوانه ملی کار قطعه سازان ایرانی است
خودرو هستند و تفاوت آن ها را با یکدیگر نشان می دهند. مجموعه قوای محرکه بیش از 30 درصد قیمت خودرو را تشکیل می دهد و این حرکتی که اتفاق افتاد، اقدام بسیار بزرگی است. اما همچنان ابتدای کار هستیم. البته رونمایی هفته گذشته، رونمایی از فاز یک پروژه خانواده موتور ایران خودرویی ها بود و مفهوم خانواده نیز این است که به دلیل رقابت بالا در صنعت خودرو، باید کاری کرد که با کمترین هزینه، بیش ترین بهره ...
قیمت خودرو در سرازیری می ماند؟
. همچنین عدم صدور مجوز افزایش قیمت خودرو در سه ماه چهارم امسال، دو تصمیمی هستند که شورای رقابت در جریان کاهش قیمت های یک ماهه اخیر بازار خودرو اتخاذ می کند. ازسوی دیگر با ندادن مجوز افزایش قیمت در سه ماه چهارم سال می توان گفت احتمال دارد نرخ گذاری فصلی خودروها نیز طی تصمیماتی لغو شود. البته فعلا نمی توان درباره این موضوع با قاطعیت صحبت کرد اما شاید در آینده درباره آن تصمیم گیری شود. درحالی ...
صرفه جویی 10 هزار یورویی با بومی سازی هر خودروی تجاری
ساخت موتور و گیربکس در دیگر مجموعه ها پیگیری می شود. وی اضافه کرد: اگر وزارت صنعت بر روی ساخت داخل قوای محرکه برنامه ریزی کند، می توانیم با یک پلتفرم، نشان های تجاری مختلف خودرویی کشور را تولید کنیم که افزایش اشتغال و کاهش ارزبری از نتایج آن خواهد بود. مدیرعامل شرکت بهمن دیزل گفت: اینکه در شرایط تحریم تمام خودروسازان در حال تولید خودرو هستند به واسطه توان قطعه سازان است که اگر قرار بود این قطعات از خارج وارد شود دیگر ما به این سطح از توانمندی در ساخت قطعات نمی رسیدیم. ...
تحقیق و تفحص حق نمایندگان مجلس هست
در خصوص رفع مشکلات کوشا باشد. کما اینکه با وزارت آقای رزم حسینی اقدامات خوبی در حوزه فولاد انجام شده است. به هرحال فولادسازان تامین کننده های صنعت خودرو و قطعه سازی هستند. با دستورالعمل و تصمیمات تعیین شده، شرایط عرضه اقتصادی به صنعت خودرو و قطعه سازی به میزان نیاز جهت تحقق جهش تولید انجام شده است. بحث خرید ال سی شش ماهه برای زنیجره تامین خودروسازان انجام شده تا از رقابت های بی دلیل در بورس کالا ...
تابش: قیمت مرغ تا 24 ساعت دیگر کاهش می یابد
نیز گفت: حلقه اول نظارت، تامین است و اگر به اندازه کافی بازار تامین نباشد، در حلقه آخر با مشکل مواجه خواهیم بود. وی در ادامه درباره برنامه ستاد تنظیم بازار برای تامین بازار شب عید مرغ و تخم مرغ نیز اظهار کرد: برای دو ماهه آخر سال مصوب شده ماهی 130 میلیون قطعه جوجه ریزی انجام شود. درباره تخم مرغ هم مشکل تامین وجود داشت و بر اساس بازدیدهای میدانی در 10 روز گذشته حتی یک کیلو تخم مرغ از ...
موانع ادغام شرکت های کوچک قطعه سازی چیست؟
سازان به این روش ابهاماتی نیز وجود دارد. به عنوان مثال نرخ تنزیل اوراق گام و محاسبه سود و زیان آن برای قطعه سازان هنگام معامله در بورس مشخص نیست. همچنین طبق این روش 9 ماه زمان زیادی برای پرداخت مطالبات قطعه سازان است زیرا هزینه های مالی که به قطعه ساز انتقال پیدا می کند در افزایش قیمت خودرو منعکس خواهد شد. اما در صورتی که این مساله قابل حل باشد طبیعتا اوراق گام نه تنها به نفع صنعت خودرو بلکه در جهت ...
متخصصان خودرویی کشور با ساخت نخستین پیشرانه سه سیلندر ملی، تحریم ها را به سخره گرفتند
آغاز کرده بودند، اما خروج یک طرفه آمریکایی ها از برجام و به دنبال آن ترس شرکت های خارجی از ادامه همکاری با ایران، پروژه را عقیم گذاشت. *** موتوری که به تولید انبوه نرسید نخستین روز مردادماه سال 96 بود که در مراسمی با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر وقت صنعت، از نخستین نمونه موتور ملی سه سیلندر پرقدرت و کم مصرف یورو 6 تولید شده در شرکت سایپا رونمایی شد. موتوری که قرار بود ...
فولکس واگن با کاهش سود مواجه می شود
توجه مواجه خواهد بود. بخش کامیون سازی گروه فولکس واگن یا همان تراتون نیز ثبت سود 135 میلیون یورویی را تجربه کرد. این مورد برخلاف پیش بینی های انجام شده در خصوص ضرر احتمالی 625 میلیون یورویی برای این خودروساز بود. این خودروساز اعلام کرد که در سه ماهه پایانی سال گذشته، بهبود شرایط فروش و مالی ایجاد شد. اطلاعات انجمن خودروسازان اروپا نشان داده که فروش گروه فولکس واگن در ماه ...
رانت 300 میلیون تومان خدمات در کارکرده های اروپایی
به گزارش اخبار خودرو ، حالا که قرار است بعد از چند سال فرسودگی شدید در ناوگان خودروهای تجاری، مدل های کارکرده اروپایی به کمک این بخش بیایند و با جایگزین شدن به جای خودروهای قدیمی، بهبود حال ناوگان را به ارمغان بیاورند، به نظر می رسد وضعیت نامشخص خدمات پس از فروش این خودروها در کشور، وقفه ای برای خرید آن ها ایجاد کند. برخی تجاری سازان که قرار بود براساس توافق های انجام شده، ارائه خدمات به این ...
اخبار کوتاه
واحدهای تولیدی و فشار مضاعف به مردم نشود. قطعه سازان 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات می گیرند رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: شورای پول و اعتبار با پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان موافقت کرد، مشروط بر اینکه 80 درصد آن معادل چهار هزار میلیارد تومان به عنوان بازپرداخت بخشی از بدهی هایشان در اختیار قطعه سازان قرار گیرد.به گزارش ...
چه کسی مشکل کمبود قطعه ایران خودرو را حل کرد؟
درخواستی خودروسازان داخلی بود و واقعیت نداشت و پس از نهایی شدن قیمت های تحمیلی، به یکباره و با چشم بندی؛ مشکل تامین قطعات حل شد و دهها هزار خودرو تحویل مشتریان گردید. در واقع این رضا شیوا رئیس شورای رقابت بود که با گران کردن خودرو، باعث پایان بازی کمبود قطعه و عدم تحویل خودرو توسط خودروسازان داخلی شد. میز بازار تحریریه معتقد است که قیمتگذاری محصولات خودروسازان داخلی اشتباه ...