خودروهای فرسوده امسال 1000 سال دیگر اسقاط می شوند
سایر منابع:
سایر خبرها
دود اسقاطی های رانت زده در حلق شهروندان
ها از رده خارج شوند. او درباره اسقاط خودرو در برابر تولید خودرو داخلی نیز اظهار کرد: قانونی در این زمینه وجود دارد که به ازای هر 100 دستگاه تولید خودرو داخلی باید 30 خودرو فرسوده از رده خارج شود، اما از سال 88 تاکنون به دلیل رانت موجود، خودروسازان زیر بار اجرای این مصوبه نرفتند و برای شماره گذاری موتور نیز قرار بود این قانون اجرایی شود که این اتفاق تا سال گذشته به تأخیر افتاد. ...
خودروهای فرسوده سالانه 53 هزار میلیارد تومان ضرر می زنند
به گزارش بولتن نیوز ، روز گذشته (یکشنبه) محمود مشهدی شریف در نشست خبری خود، ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر سه میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که هریک 14.3 درصد مصرف بنزین بیشتر نسبت به یک خودرو غیرفرسوده دارد؛ بنابراین باتوجه به قیمت بنزین براساس فوب خلیج فارس (65 سنت) و با محاسبه قیمت هر لیتر بنزین آزاد (3000 هزار تومان)، برای سه میلیون خودرو فرسوده در کشور، روزانه قریب به 50 هزار ...
موتورسیکلت ها اسقاط نمی شوند؟
مراکز اسقاط خودرو کل کشور افزود:، این موضوع بیش از یک سال است که گذشته و همچنان درگیر همین موضوع هستیم که متاسفانه از گواهی های خودرو استفاده می شود. با توجه به اینکه در سال های گذشته، تجریه این موضوع وجود داشته است که مالک خودرو فرسوده در سایت ثبت نام کند و از طرفی نمایندگی و خودروساز و بانک عامل، در سیستم قرار گرفته بودند خیلی راحت مالک، خودرو را تحویل می داد و از طرفی ماشین صفر تحویل می گرفت ...
بازار خودرو سکته زد/ ریزش قیمت ها و دستپاچگی فروشندگان
...، به جیب خودروسازان نرود و با واریز به حسابی خاص، صرف ارائه تسهیلات به خودروسازان و شهروندان و همچنین توسعه حمل و نقل عمومی و اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده شود. هرچند در طرح موردنظر پیش بینی شده بود نرخ پایه خودروها به شکلی تعیین شود که شرکت های خودروساز زیان نکنند، با این حال آنها با بند مربوط به واریز مابه التفاوت نرخ پایه و قیمت کشف شده به حسابی دیگر، مخالفت کردند. حال با توجه به چکش ...
بسته جهش تولید وزارت صمت مسکوت نمانده و در حال بررسی است
وجود گرانی انواع کالاها و ملزومات پایین دستی، قیمت این محصول همچنان ثابت نگه داشته شده که در صورت ادامه این روند، بقای این صنعت حداکثر تا اردیبهشت و خرداد سال آتی خواهد بود. نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ضمن اشاره به هزینه ماهانه 7 هزار میلیارد تومانی مجموعه خودروسازی ایران خودرو تصریح کرد: 4 هزار میلیارد تومان ورودی این شرکت است و 3 هزار میلیارد ...
صنعت تولید بنزین به تدریج بی ارزش می شود
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از سایپانیوز، زنگ هشدار برای کارخانه هایی که سوخت آن را ذغال سنگ تشکیل می دهد به صدا در آمده و قیمت برقی حاصل از گاز طبیعی و انرژی های تجدیدپذیر نظیر انرژی های بادی و خورشیدی کارخانه های ذغال سنگ را به تعطیلی کشانده است. اما این تغییر بنیادی در هیچ صنعتی به اندازه صنعت حمل و نقل نمود نداشته است، حالا غول هایی سازنده خودروهای برقی مثل تسلا در آمریکا ...
چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ،در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با وجود افزایش طرح های پیش فروش و فروش فوری خودرو، خودروسازان همچنان در ضرر هستند، گفت: قیمت خودرو را جایی به نام شورای رقابت تعیین می کند، یعنی یک خودرو برای خودروساز 120 میلیون تومان تمام می شود، اما شورای رقابت با ...
مراکز اسقاط خودرو با 10 درصد ظرفیت فعالند/ بی توجهی ستاد مدیریت سوخت به نوسازی خودروها
زمان شماره گذاری خودرو خارجی به آن الحاق می شود. اما اکنون که واردات خودرو خارجی ممنوع شده عملاٌ دیگر اسقاط خودرو برای خودرو خارجی نداریم. وی درباره اسقاط خودرو در برابر تولید خودرو داخلی نیز اظهار کرد: قانونی در این زمینه وجود دارد که به ازای هر 100 دستگاه تولید خودرو داخلی باید 30 خودرو فرسوده از رده خارج شود اما از سال 88 تاکنون به دلیل رانت موجود، خودروسازان زیر بار اجرای این مصوبه ...
برای اسقاط خودروهای فرسوده هزارسال زمان نیاز است/ معاینه فنی در کشور ما معیوب است
مرکز تعطیل شده اند و مابقی نیز با ظرفیت کمتر از 10 درصد کار می کنند. در این 220 مرکز، 6000 نفر به صورت مستقیم و 30 هزار نفر به صورت غیرمستقیم کار می کردند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: اگرچه طبق قانون از سال 88 به بعد باید 30 درصد از خودروهای فرسوده اسقاط می شد، اما در سال 98 فقط 8000 دستگاه اسقاط شده است. وی ادامه داد: در سال جاری سه میلیون دستگاه فرسوده در ...
کیفیت، اولویت تولید خودروهای جدید ملی
محصولات داخلی است. تولید براساس ارزش افزوده عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور درباره کاهش ارزبری خودروهای جدید از جمله تارا گفت: ارزبری این خودروها حداقلی است و در ابتدای تولید ارزبری آنها شاید به اندازه خودروهای فعلی باشد که سال ها از عمر ساخت آنها گذشته است و این یک مزیت بزرگ برای صنعت خودرو است. وی یادآور شد: قطعاتی هم که وارد می شوند ...
پیش بینی وزیر صنعت از روند قیمت خودرو های داخلی
رفته است، سال 90 این عدد کمتر از 400 میلیارد بود که نشان می دهد حجم نقدینگی 9 برابر شده است. او گفت: خودروسازان ورق فولاد را تا سال گذشته هر کیلوگرم 2 هزار می خریدند، در حال حاضر آن را هر کیلوگرم 20 هزار می خرند، اما مجبورند آن را به قیمت دستوری بفروشند. علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در مورد آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار داشت: کمیسیون صنایع و معادن ...
گرفتاری خودروسازان با بدهی میلیاردی به قطعه سازان داخلی / وعده های دولت پاشنه آشیل صنعت خودرو
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، صنعت خودرو در این چند سال گذشته با مشکلات بسیاری همراه شد و تصمیمات شورای رقابت هم مشکلات این صنعت را بیشتر کرد. خودرو سازان به دلیل افزایش قیمت و رسیدن به قیمت نزدیک درب کارخانه تا بازار سبب شد تا توان خرید مردم کاهش یابد و در نتیجه فروش نسبت به گذشته کاهش یافت و خریداری در بازار پیدا نشد. خودروسازان هم طبق فرمول اخیر شورای رقابت؛ تولید خود را افزایش ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
و همچنین افزایش تولیدی که در ماه های پایانی سال 98 انجام شد، باعث شد بازنشستگی این مدل خودرو حدود یک ماه قبل از برنامه اعلام شده صورت گیرد. اما سرنوشت پراید 132 هم دقیقا مانند 111 رقم خورد؛ پانزدهم دی ماه سال گذشته و پانزده روز پیش از موعد قبلی، تعهدات در قبال مشتریان این مدل خودرو انجام شد و تولید پراید 132 نیز همزمان با پراید 111 متوقف شد. این در حالی بود که سیاست گذاران سایپا بارها ...
کمبود نقدینگی؛ عمده ترین چالش صنعت قطعه سازی کشور
مواد اولیه و ارز با افزایش بهره وری و بکارگیری مهارت ها برای تحقق جهش تولید از جان مایه می گذارند. وی ضمن اعلام آغاز مشکلات نقدینگی قطعه سازان از سال 90 به عنوان عمده ترین چالش فعلی این صنعت افزود: مدت زمان واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته، ظرف سه سال گذشته تاکنون از یک ماه به سه ماه افزایش یافته است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ...
با آلایندگی موتورها چه باید کرد؟
البته در قانون هوای پاک تاکید شده است که موتورسیکلت سازان 10 درصد تولید سالانه خود را به تولید موتورسیکلت های برقی اختصاص دهند. باباخانی تاکید کرد: لازم است که وزارت صمت و سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان ناظر اجرای قانون هوای پاک توضیح دهند که آیا طی سال های اخیر این اتفاق رخ داده است یا خیر؟ از سوی دیگر بر اساس قانون هوای پاک اگر موتوسیکلت سازان اقدام به تولید موتور برقی نکردند، موظف ...
تولیدکننده داخلی: قطعه سازان با واردات قطعات چینی ورشکست می شوند
بازار توضیح می دهد. * چند سال است که به عنوان تولیدکننده قطعات خودروهای سنگین مشغول به کار هستید و چه محصولاتی را به خودروسازان یا بازار عرضه می کنید؟ مجموعه ما به عنوان سازنده سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی و قطعات دقیق صنایع خودرو و هواپیمایی با قدمتی بالغ بر 30 سال معرفی می شود و قطعاتی از جمله سوزن های انژکتور و پمپ بی سی 437 و 438 و سوپاپ ها را در سبد محصولی خود داریم. ...
ضرورت تضمین پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از طریق اوراق گام
نمی کردند. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تصریح کرد: در صورت ایفای تعهدات خودروسازان به قطعه سازان از طریق اوراق گام در موعد مقرر، مقداری از مشکلات قطعه سازان کاسته می شود. نجفی سهی در خصوص تمدید مصوبه سال گذشته شورای پول و اعتبار مبنی بر ارائه تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان به شرط پرداخت 80 درصدی آن به قطعه سازان گفت ...
3 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل شهری دوگنبدان برگشت+تصاویر
بازسازی و به چرخه ناوگان اتوبوسرانی سازمان برگردانده شد. داود حبیبی اظهار کرد: قریب به سه ماه این بازسازی طول کشیده و این کار به همت همکاران محترم در سازمان به انجام رسیده است. حبیبی گفت: این اتوبوس ها حدود 7 سال به دلیل فرسودگی شدید بلا استفاده بوده اند و عملا در حال اسقاط شدن بودند که با عزمی که وجود داشت ما توانستیم این کار مهم را که فقط چند کلانشهر در سطح کشور انجام میدهند را انجام ...
1000 سال زمان برای اسقاط خودرو های فرسوده لازم است
...: اسقاط خودرو باید منوط به شماره گذاری خودرو های دیگر شود؛ اگر خودرویی از خارج وارد می شود باید به ازای شماره گذاری آنها خودروهای فرسوده اسقاط شود اما این اتفاق رخ نمی دهد. عملا اسقاط خودرو برای خودرو های خارجی نداریم، از سال 88 قانون 30 درصدی وجود داشت به جهت رانت قوی خودروسازان زیر بار مصوبه دولت نرفتند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور افزود: در تفاهم نامه ای که سال گذشته در ...
3 میلیون خودروی فرسوده در کشور وجود دارد/ مجبور به واردات ضایعات خودرو هستیم
خودروی فرسوده در کشور وجود دارد. در سال 1404تعداد این خودروها به 8 میلیون می رسد. با سرعتی که اکنون داریم 1000 سال طول می کشد تا خودروهای فرسوده پنج سال دیگر تمام شود. از بین مراکز اسقاط خودرو فقط 50 تا 60 مرکز فعال هستند و آنها نیز با 10 درصد ظرفیت خود کار می کنند. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو تصریح کرد: شماره گذاری خودروهای نو منوط به بازیافت خودرو و شماره سریال آن است. در ...
تجاری سازی خودروهای ناقص تا پایان سال
اکنون تولید آن ها بیشتر از یک میلیون دستگاه نیست. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه می دهد: امیدواریم نقدینگی مورد نیاز در دوماه پایانی سال با تسهیلات جدید تامین شود این در حالیست که خودروسازان نیز وعده فروش اموال مازاد خود را داده اند اما این موارد تنها مسکن بوده و درمان قطعی این روند، اصلاح قیمت خودرو است تا خودروساز زیان نکند که در صورت تحقق این روند، خودروساز ظرف یک ...
روند افزایشی فروش خودروهای برقی در بازار جهانی
سال 2020 به 11.2میلیون تا سال 2025 و 31.1میلیون دستگاه تا سال 2030 برسد. *اما خودروهای برقی در بازار ایران چه جایگاهی دارند ؟ اکنون که خودروسازان جهان مدت هاست که به این نتیجه رسیده اند که آینده بازار به مدل خودروهای برقی و هوشمند تعلق دارد، ایران نیز در آینده باید به سمت تولید این نوع از خودروها پیش رود تا بتواند نبض بازار را در دست گیرد. در سال های گذشته برخی ...
تقویت قطعه سازان بزرگ با رویکرد مجموعه سازی؛ راهبرد وزارت صمت
خودرو در کشورهای پیشرفته براساس استانداردهای مشخصی تولید می شود و برای طراحی و ساخت یک خودرو در خودروسازی های برتر دنیا، هماهنگی بسیار مناسبی با قطعه سازان و مجموعه سازان وجود دارد. این هماهنگی سبب می شود خودروسازان بزرگ، هرساله چندین مدل جدید به بازار عرضه کنند و خودروها سال به سال با تغییرات ظاهری و فنی مواجه شوند. این سرعت در تغییر و به روزآوری خودروها مدیون همکاری صحیح و استاندارد بین ...
آشفته بازاری به نام صنعت خودرو
بهمن ماه با اشاره به رشد 23 درصدی تولید خودرو در کشور ابراز امیدواری کرده که در نیمه دوم سال و حداکثر تا پایان اردیبهشت آینده، افزایش 50 درصدی تولید خودرو در کشور ایجاد شود. این وعده با مساعدت رئیس کل بانک مرکزی در ارائه تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان انجام می شود که حاکی از تحقق وعده های مسئولان با توسل به نهادهای پولی و بانکی است، اما تجربه سال های گذشته نشان می دهد این تسهیلات تنها ...
حذف 2 محصول پتروشیمایی در بورس بزودی| قیمت محصولات صنعت خودرو و لوازم خانگی افزایش می یابد؟
نمی کند. هرچند کارشناسان معتقد هستند هر گونه دخالت دولت منفی به بار می آورد. هفته گذشته همزمان با برگزاری بیستمین دوره نمایشگاه بین المللی رنگ، رزین،پوشش های صنعتی و کامپوزیت ها فرصتی دست داد تا با مسعود تاملی دبیر انجمن کامپوزیت های تهران به گفت و گو در این خصوص بپردازیم که در ادامه از نظر خواهیم گذراند: * بسیاری از قطعه سازان و خودروسازان مدعی هستند که دلیل اصلی افزایش قیمت ...
طرحی عجیب برای تغییر در سبد سوخت خودروها
میلیون خودروی دوگانه سوز در کشور فعالند و با زیرساخت های ایجادشده، ظرفیت اسمی عرضه CNG به اندازه 8 میلیون خودرو در کشور وجود دارد. شورای عالی اقتصاد نیز آذرماه سال گذشته به استناد ماده 12 قانون رفع موانع تولید، مصوبه ای با عنوان حمایت از تولید و تبدیل کارخانه ای و کارگاهی یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNGسوز را تصویب کرد که هم اکنون ...
فرآیند آمایش سرزمین تفهیم نیست
برای همین هم با ارتباطاتی که با نمایندگان و خودروسازان ایجاد می کنند، سعی دارند در حوزه اشتغال و توسعه استان سهمی در صنعت خودرو کشور داشته باشند. رئیس انجمن قطعات خودرویی استان کرمانشاه یادآور شد: مسئولان استانی برای اشتغال نخست باید توجه داشته باشند خودروهای قدیمی، سورس تامین خود را پیدا کرده اند و ورود افراد جدید به عنوان قطعه ساز توجیه اقتصادی ندارد و در سطح کلان به لحاظ ملی سودآور برای کشور ...