چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟
سایر منابع:
سایر خبرها
رانت 100 هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو
...> وی کمبود نقدینگی در صنایع خودروسازی کشور را ناشی از ضرر و زیان این صنعت بیان و اضافه کرد: ضرر و زیان صنعت خودروسازی بیش از 43 هزار میلیارد تومان برآورد می شود که قیمت های دستوری همراه عامل اصلی زیان فروش خودرو در کشور است. نجفی منش گفت: برای جلوگیری از زیان خودروسازان و پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان، قیمت خودرو توسط شرکت های خودروسازی با نظارت وزارت صمت اعلام و ابلاغ شود و از سایر ...
قطعه سازان: رشد 50درصدی تولید خودرو در گرو دریافت 27هزار میلیاردتومان
تولیدکنندگانی نظیر فولاد، محصولات پلیمری، آلومینیوم، مس و غیره افزایش قیمت را تجربه می کنند، اما خودروسازی محکوم به قیمت گذاری دستوری است و همین مساله در ادامه، صنعت قطعه سازی با بیش از 10 میلیارد دلار گردش مالی در سال و خانواده زنجیره تامین آن با بیش از یک میلیون و 500 هزار نفر را تحت تاثیر منفی خود قرار داده است. در سال های گذشته ناهماهنگی ها در تولید موجب شده تا علاقه قطعه سازان به سرمایه گذاری کاهش یابد و در عمل سرمایه ها به سمت سایر بازارها از جمله ارز، سکه، طلا و غیره برود. 223224 کد خبر 1487178 ...
عمق اندک داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و ارتباط آن با تیراژ
مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ادامه داد: علی رغم این شرایط، سرمایه گذاری هایی برای قطعاتی که امکان تولید اقتصادی آنها وجود دارد، انجام شده و داخلی سازی آنها رو به رشد است. مطلب زاده در خصوص سطح همکاری قطعه سازان با خودروسازان در راستای تحقق جهش تولید گفت: بسته جهش تولید در شورای اقتصادی سران قوا هنوز به تصویب نرسیده است. وی یادآور شد: از سوی دیگر ...
بسته جهش تولید وزارت صمت مسکوت نمانده و در حال بررسی است
وجود گرانی انواع کالاها و ملزومات پایین دستی، قیمت این محصول همچنان ثابت نگه داشته شده که در صورت ادامه این روند، بقای این صنعت حداکثر تا اردیبهشت و خرداد سال آتی خواهد بود. نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ضمن اشاره به هزینه ماهانه 7 هزار میلیارد تومانی مجموعه خودروسازی ایران خودرو تصریح کرد: 4 هزار میلیارد تومان ورودی این شرکت است و 3 هزار میلیارد ...
ما می توانیم خودکفا شویم
تولید نکنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با بیان این که یک رانت 100هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو به وجود آمده که نه جیب خودروساز و نه به جیب مردم می رود و فقط جیب آن خوش شانس هایی می رود که توانستند ثبت نام کنند، افزود: بیش از 90درصد کسانی که ثبت نام می کنند خودرو را برای مصرف خودشان نمی خواهند و فقط قصد فروش دارند و این است که وقتی اعلام می شود که10هزار خودرو می ...
گلایه از کارخانه تولید بخشنامه و تلاش برای اصلاح قانون بانکداری
... در ابتدای این نشست، رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب و کار و رفع موانع تولید به عنوان نخستین سخنران پیش از دستور به طرح جدی ترین چالش های صنعت قطعه سازی خودرو در کشور پرداخت. محمدرضا نجفی منش ابتدا به مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان به میزان 10 هزار میلیارد تومان اشاره کرد و این تذکر را داد که در صورت عدم پرداخت این مطالبات از سوی شرکت های خودروسازی، کارگران واحدهای تولیدی قطعه سازی، عید ...
پیش بینی وزیر صنعت از روند قیمت خودرو های داخلی
میلیون تومان می خرد، اما در بازار آن را 300 میلیون تومان می فروشد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: صورت های مالی که از طریق بورس و کدال منتشر می شود، نشان می دهد که با وجود تمام پیش فروش ها و فروش فوری ها، خودروسازان در حال زیان هستند، هر چقدر این فروش بیشتر باشد ضرر و زیان نیز بیشتر خواهد بود. نجفی منش تشریح کرد: اگر خودروساز یک خودرو بفروشد، 20 ...
گرفتاری خودروسازان با بدهی میلیاردی به قطعه سازان داخلی / وعده های دولت پاشنه آشیل صنعت خودرو
رسیدن حجم بدهی ها به 40 هزار میلیارد تومان که در توان خودرو ساز نیست. محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به کمبود شدید نقدینگی در قطعه سازی گفت: حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 40 هزار میلیارد تومان رسیده است و اگر چاره ای برای این مشکل اندیشیده نشود خطر تعطیلی واحدهای قطعه سازی و بیکاری 150 هزار نفر از نیروها دور از انتظار نیست. وی ...
کمبود نقدینگی؛ عمده ترین چالش صنعت قطعه سازی کشور
خودرو در روز برخوردار هستند که البته این امر مستلزم پرداخت مطالبات آنها است. وی با بیان اینکه نقدینگی موردنیاز یک بنگاه اقتصادی از طرق مختلف بانکی، بازار سرمایه یا فروش نقدی کالا تامین می شود، گفت: با وجود گرانی 300 درصدی نرخ مواد اولیه حتی مواد داخلی، اعتبارات بانکی تخصیص یافته به قطعه سازان در مقایسه با پنج سال گذشته تغییری نداشته است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن ...
محرک های جدید مالی برای ایران خودرو و سایپا
هزار میلیارد تومان به ایران خودرو و همچنین 7 هزار میلیارد تومان به سایپا به تصویب برسد که می تواند محرک خوبی برای تحقق جهش تولید باشد. وی ادامه می دهد: قطعه سازان در حال حاضر شرایط را هم از لحاظ سیاسی که تحریم ها و فشارها در حال کاهش است و هم از لحاظ تامین نقدینگی که دو مدیرعامل خودروساز به صورت جدی در حال فعالیت بر روی این موضوع هستند، مساعد می دانند ضمن آن که وزارت صمت نیز در حال ...
آذربایجان شرقی سهم عمده ای در تولید قطعات نیرو محرکه دارد
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار روز یکشنبه در آئین کلنگ زنی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز بر افزایش توان تولید و ارتقاء ظرفیت تولید واحدهای موجود به عنوان یکی از اهداف مهم در توسعه اقتصادی استان تأکید کرد و گفت: این واحد تولیدی در حال حاضر یکی از قطعه سازان استان در حوزه تولید قطعات جلوبندی، صنعتی و تراکتور می باشد که توان تولید 15 هزار قطعه در روز را دارد و با کلنگ زنی و ...
کالا های اساسی گران نمی شوند/ اخذ وام به جای فروش سهام عدالت
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، مهمترین اخبار اقتصادی امروز دوشنبه 27 بهمن ماه به شرح ذیل است: اخذ وام به جای فروش سهام عدالت یک کارشناس بازار سرمایه سهامداران را به اخذ وام با ضمانت سهام عدالت به جای فروش این سهام توصیه کرد. چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه در خصوص ...
رانت 250 میلیونی در خودرو های پیش فروش
فروشی سخن گفت و توضیح داد: در هر خودرو پیش فروش شده خودروسازان 50 تا 250 میلیون تومان رانت توزیع می شود. این نشست همچنان ادامه دارد و قرار است که فرهاد نیلی، نماینده سابق ایران در بانک جهانی سخنرانی کند. تجارت نیوز/
سیستم مدرن قیمت گذاری خودروسازان بزرگ دنیا
کننده برای تجربه کردن محصولات جدید، چالشی مدرن برای خودروسازان است چرا که دامنه انتخاب های خریداران روز به روز در حال افزایش است. خودروسازان مطرح و برجسته، نوآوری و خلاقیت را در لیست اولویت های خود، صدرنشین کرده اند. در نتیجه قیمت گذاری روی خلاقیت های هر روزه، چالش دیگری پیش روی صنعت خودرو است. بنا بر آخرین آمار منتشر شده، بالغ بر 20 تا 30درصد از فروش تمامی محصولات خودروسازی در جهان را فروش ...
کیفیت، اولویت تولید خودروهای جدید ملی
نخست عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه تاکید و فشار خودروساز برای تامین قطعات در داخل موضوع کیفیت است، گفت: کیفیت مواد اولیه و قطعات مدل های جدید بسیار مورد تاکید است. البته برخی روی موضوع کیفیت شانتاژ می کنند و انتقادهایی دارند که نادرست است. صبوری گفت: تردیدی وجود ندارد که کیفیت خودروهای داخلی در حال بهبود بوده و تلاش ها در این ...
ضرورت تضمین پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از طریق اوراق گام
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: ارائه اوراق گام به منظور تسویه بدهی خودروسازان به قطعه سازان به شرط تضمین پرداخت مطالبات در سررسید قابل قبول است. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ارائه تسهیلات 15 هزار میلیارد تومانی بانک مرکزی به خودروسازان و قطعه سازان شامل 10 هزار میلیارد تومان اوراق گام و وام 5 هزار ...
ورشکستگی قطعه سازان با واردات قطعات چینی
بازار ؛ گروه خودرو: بارها این نگرانی از سوی فعالان صنعت قطعه سازی مطرح شده که اگر تحریم ها کنار روند و دوباره واردات قطعات خودرو از خارج از کشور تسهیل شود باز هم خودروسازان با شرکت های داخلی قرارداد همکاری می بندند؟ اگر این همکاری ادامه نیابد تکلیف هزینه گزاف تامین تجهیزاتی که قطعه سازان پرداخته اند چه می شود؟ معضلی که طی همین سال های اخیر تولیدکنندگان قطعات خودرو با پوست و استخوان تجربه کردند ...
نقدینگی موردنیاز قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
طریق بورس، بازرگان و یا واردات محدود می شود که ارائه پیش پرداخت در روش بورسی و واردات الزامی است و خرید از تجار نیز نقدا صورت می گیرد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص نرخ ارز مندرج در قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان یادآور شد: در قراردادهای منعقده در گذشته، نرخ ارز بر مبنای 11 هزار تومان بود و اکنون قطعات بر مبنای نرخ 17 هزار تومان ...
بازار خودرو برعکس صحبت های مسئولان حرکت می کند؟
.... نعمت بخش گفته است، در حال حاضر 100 هزار خودرو ناقص کف کارخانه، نیاز به قطعه دارند و دلیل آن هم همین سرکوب مالی است که انجام داده اند و روز به روز توان مالی قطعه سازان ضعیف تر می شود. ریشه اصلی در ضرر و زیان خودرو سازان، قیمت گذاری دستوری خودرو است که اکنون ایران خودرو به دلیل این روش قیمت گذاری، 9 هزار و 500 میلیارد تومان ضرر کرده است. به گفته دبیر انجمن خودرو سازان، اگر ...
خودروسازی فرانسه شایستگی بازگشت به ایران را ندارد
شایستگی بازگشت به ایران را ندارند. وی عنوان کرد: سیاست دولت و مجلس در قبال برگشت آن ها باید به گونه ای باشد که در جریان تنظیم قرارداد ها حتما اعضای انجمن های قطعه سازی به عنوان شریک حضور داشته باشند. عبدالخاقی افزود: علاوه بر آن، نباید رانتی به خودروسازان خارجی تعلق بگیرد تا با تکیه به آن به قطعه سازان کشور ایراد های بنی اسرائیلی بگیرند و به شرکای خودروسازی فشار وارد کنند و در ...
آشفته بازاری به نام صنعت خودرو
است طی هفته جاری با حضور دستگاه های اجرایی و خودروسازان ماده به ماده این طرح موردبررسی قرار بگیرد تا در صحن علنی درباره آن تصمیم گیری شود. وی ادامه می دهد: شاه بیت طرح مجلس برای ایجاد توازن در عرضه و تقاضا، عرضه خودرو در بورس کالاست هرچند استثنائاتی هم در این مسئله وجود دارد. ارائه مشوق ها، بررسی ظرفیت ورود خودروهای خارجی برای پاسخگویی به نیازهای داخل و توجه به خدمات پس از فروش هم در طرح ...
خودرو های فرسوده سالانه 53 هزارمیلیارد تومان به کشور ضرر می زنند
خودرو در کشور وجود دارد که 6 هزار نفر به طور مستقیم و 30 هزار نفر به طور غیرمستقیم در آن مشغول به کار هستند. برای راه اندازی هر مرکز 25 میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است که به طور کلی سرمایه گذاری در این مراکز به 5 هزار میلیارد تومان می رسد. بنابراین برای هر شغل ایجادی 138 میلیون تومان سرمایه گذاری شده است. از بین این 220 مرکز کمتر از 10 مرکز نیمه دولتی هستند که طبق قانون آن ها نیز باید به بخش خصوصی ...
تحقق جهش تولید در گرو اصلاح ساختار صنعت خودرو
ارزیابی تا اندازه ای جبران شده بود به دلیل عدم آورده نقدی و همچنین تداوم قیمت گذاری دستوری که منجر به تولید با زیان شده بود، در سال جاری در حال رکوردزنی است به طوری که بررسی صورت های مالی نشان می دهد که زیان انباشته این دو خودروساز در سال جاری در حال نزدیک شدن به 20 هزار میلیارد تومان است. این شرایط در حالیست که وزارت صمت با تعریف برنامه جهش تولید در تلاش برای تحقق رشد 50 درصدی تولید خودرو ...
دلایل مخالفت مجلس با آزاد سازی قیمت خودرو
جیب دلالان به خودروساز و مردم بازگردد. با این اتفاق بخشی از نیاز خودروسازان به نقدینگی تامین شده و می توانند مطالبات قطعه سازان را نیز بپردازند. در همین را بطه و پیش از شروع جلسه نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس، علی جدی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا در این طرح راهی برای افزایش تولید و یا تامین نقدینگی خودروسازان دیده شده است؟ گفت:در خودروسازان مدعی هستند که خودرو پایین تر از ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
ماه بعد زمزمه های جدیدی از جانشین پراید شنیده شد. ابراهیم احمدی، رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان اعلام کرد که سایپا در نظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند. البته چندی بعد اعلام شد در مسیر تولید قطعات این خودروها چالش هایی به وجود آمده، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل هستند. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان، تولید رهام نیازمند سرمایه گذاری سنگینی است و سایپا به دنبال ...
کاهش مشتریان خودروهای صفر بر اساس صورت های مالی خودروسازان
نزولی شدن شیب تولید فروش کمتر در مقایسه با میزان تولید است. وضعیت پارکینگ خودرو سازان چرایی تغییرات در روند را می توان از وضعیت موجودی انبار دنبال کرد چراکه تغییر در موجودی انبار خود گویای روند عرضه و تقاضا در آن بخش است.اختلاف میزان تولید و میزان فروش،موجودی انبار را رقم میزند. هر زمان که رشد تولید بالاتر از رشد فروش باشد باعث افزایش موجودی انبار در آن دوره میشود و ...
جلوگیری از تضییع بیش از 180 میلیارد تومان بیت المال مربوط به ایران خودرو توسط سازمان گسترش اقتصاد ...
نگاه دارد که این امر با روحیه جهادی، جوانان متخصص و متعهد و در عین حال توجه ویژه به قطعه سازان داخلی محقق خواهد شد. خودرسازان باید با تولید محصولات با کیفیت و صادرات محور، صادرات خود را گسترش داده و با کسب درآمد ارزی به وضعیت بالانس ارزی رسیده و از منابع دولتی بی نیاز شود. مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اهدا لوح تقدیر به حجت الاسلام نیکویی رئیس سازمان گسترش اقتصاد ...
کاهش نقدینگی سهام و فشار فروش همزمان با دامنه نوسانات جدید
فروش صبح زود کاهش یافته است. تا ساعت 10:30 صبح ، شاخص کل بورس 8000 واحد (معادل 0.6 درصد) رشد کرده است. شاخص همگن تاکنون توانسته 0.5 درصد به ارتفاع خود اضافه کند. باید در نیمه دوم بازار معاملات تقویت می شوند یا بورس فروشندگان خود را از دست می دهد. ارزش معاملات خرد طی 90 دقیقه ابتدایی بازار امروز 7 هزار و 500 میلیارد تومان بود. چنین ارزش معاملات نشان دهنده درگیری شدید خریداران و ...
انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل گذاری
...> مازیار بی گلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به مهر می گوید: معضل اساسی این است که در حال حاضر در قیمت گذاری خودرو همه نهادها نظر می دهند اما هیچکدام جرأت اصلاح ساختار را ندارند؛ بزرگترین بازنده خودروسازان و مردم هستند که نمی دانند با چه مکانیزمی و با چه قیمتی بفروشند و بخرند و از آن طرف نیز بازار دلالی تقویت می شود و بعد هم قطعه سازان زیان می بینند که 550 هزار نفر اشتغال دارند. ...