به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران ، به نقل از قدس آنلاین ، در دوره قاجار و به ویژه عصر ناصرالدین شاه، به واسطه رشد نسبی جمعیت و از سویی گسترش وسایل حمل و نقل و باربری و نیز اقداماتی در راستای زیباسازی شهر تهران، بالاجبار نخستین طرح ترافیک ایران اعمال شد؛ چنانکه سیروس سعدوندیان در این باره می نویسد: در 1282 هجری قمری، با منع ورود چهار پایان باربر به محوطه میدان ارگ یا باغ گلشن ، نخستین طرح