اگر قرار باشد ب ام و برای رقابت با خودروهایی چون پورشه 911 و مرسدس بنز AMG GT خودرویی را معرفی نماید، آن خودرو چگونه خواهد بود؟ طرح مطالعاتی ب ام و M GT برای چنین رقابتی خلق شده است. طراح این خودرو ادریس نوح از آفریقای جنوبی است. شاید این خودرو حتی بتواند جانشینی برای خودروی مجلل سری 6 باشد.طبیعتاً موتور آن در جلو قرار گرفته است و با وجود اندازه بزرگ، دینامیک و هندلینگ خوبی خواهد داشت.با این وجود، این تنها یک رویا برای یک خودروی خیالی است و تا زمانی که ب ام و تصمیمی برای ورود به چنین رقابتی نداشته باشد، عملی نخواهد شد. اخبار اقتصادی - پدال ...
کند اما باید توجه داشت که این حالت، تعاملی دوجانبه را ایجاد می کند که هم برای خودروساز و هم برای مصرف کننده امتیازات بسیاری را به همراه دارد. هم اکنون در بازار خودروی آمریکا و اروپا به عنوان برترین تولیدکنندگان خودرو جهان، فرهنگ "کیفیت و ایمنی" برای تولید کننده و مصرف کننده کاملا نهادینه شده است. تولید کننده همواره تلاش می کند تا محصولاتی با تعداد بیشتر تاییدیه ها و گواهینامه های کیفیت و ایمنی را
برابوس 850 6.0 Biturbo کوپه، یک خودروی آتشین و رعدآسا می باشد. شتاب صفر تا صد آن 3.5 ثانیه طول می کشد و برای رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون به 9.4 ثانیه زمان نیاز دارد. بیشینه سرعت این خودرو هم به صورت الکترونیکی به 350 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برابوس برای تقویت پیشرانه، از یک نسخه کاملاً بهینه شده موتور V8 با توربوی دوقلوی AMG استفاده کرده است. میل لنگ خودرو برای
یک اصلاح نرم افزاری برای کامپیوتر موتور (با هزینه نصب 2999 دلار) انجام گیرد. این کار در بیش از 400 نمایندگی آئودی که با APR همکاری دارند، می تواند صورت گیرد. البته تست این خودرو، چندان بدون مشکل نبوده است. در این میان، یک مهندس از APR بایستی یک مشکل از کامپیوتر خودرو را برطرف می کرد. امّا باید گفت که پیشرانه اضافی باعث شده که این آئودی 2044 کیلوگرمی واقعاً از جا کنده شود و در زمان خارق
concept در زیر کاپوت هم یک موتور هشت سیلندر 4.0 لیتری توربو قرار می گیرد که 422 اسب بخار نیرو تولید می کند. شاید در غیاب مدل شش چرخ G63 6 6 این مدل بتواند با راه یابی به خط تولید، مقداری از عطش ماجراجویان را برطرف نماید.
با گیربکس جدید 7 سرعته خودکار با کلاچ دوگانه سود می برند. این پیشرانه جدید با مهندسی مبتنی بر صرفه جویی در مصرف سوخت بدون به خطر انداختن ویژگی های عملکردی طراحی شده است. در واقع این موتور، نخستین موتور از موتورهای جدید بلوک کوچک اروپایی کیا می باشد. با وجود حجم اندک یک لیتری، قدرت این پیشرانه به 120 اسب بخار و گشتاور آن به 172 نیوتن متر می رسد. این میزان در حالی مشابه با یک موتور 1.6
عقب کشیده و پس از آن باز می شوند. این درها و لولا ها می توانند در خودروهای SUV اینده ی شرکت مرسدس بنز قرار بگیرند و مناسب استفاده برای بچه ها و موارد دیگر باشند. در ضمن، سیستم و تکنولوژی بسیار بالا و پنل لمسی و فوق العاده حساس داخلی کابین این خودرو در کنار موتور باتری ای آن، می تواند یک نمونه از طراحی خودروهای آینده باشد.