مأموریت بر روی شکم هواپیما فرود بیایند و هواپیمای سوم نیز هنگام برخاستن از روی باند دچار سانحه شد. دو فروند دیگر نیز به وسیله میگ های عراقی متلاشی شدند. با این اوصاف، خلبان های ایرانی توانستند ضربه های مستقیم و بی شماری به دشمن وارد کنند. آن ها در کرکوک به روی یک فروند هواپیمای (باربری) آنتونوف–24، دو فروند میگ-21 و یک فروند جنگنده شکاری باشکوه که تازه تعمیر شده بود و قرار بود در عملیات های پشتیبانی ...