در پیاده روهای شهر بوده ایم که طبیعتا محل عبور عابر پیاده است اما این روزها بیشتر به سواره رو و محل گذر موتورسیکلت تبدیل شده است. معضلی کهنه و قدیمی و تکراری که خیلی وقت ها به تصادف و شکستن دست و پای عابران یا صدمه دیدن موتورسواران و فروریختن بارشان منجر می شود و گاهی هم، راه را برای کیف قاپی و موبایل قاپی سارقان موتورسوار باز می کند. یک جور نقض دایمی و هرروزه حقوق عابران پیاده و خدشه دار کردن
پژوهش درباره رفت وآمد موتورسیکلت ها در پیاده رو ها هم از مردم سوال شده که 48 درصد آنها راحتی و امنیت پیاده راه ها را از این نظر بد توصیف کرده اند. هرچند در این پژوهش درباره احساس امنیت شهروندان در شب هم سوال شده، اما به تفکیک مشخص نشده است که زنان در رفت وآمدهایشان در شهر، چقدر احساس امنیت می کنند. اما چرا زنان گاه از حضور در شهر می ترسند و در فضاهای شهری غریبه اند؟ این سوالی است که جامعه
تولید زباله ی بالایی دارند، اما تلاشی برای کنترل کردن آن وجود ندارد، قابل استفاده است، این ایده عمدتا با شهر های هوشمند سازگار است. مدیریت هوشمند دفع زباله از جمع شدن بیش از حد زباله های تولید شده در داخل کشور جلوگیری می کند. تا قبل از ایجاد این سامانه شهروندان مجبور بودند زباله های تفکیک نشده خود را در ساعتی مقرر درب منزل بگذارند و در غیر این صورت باید زباله های خود را شب بعد یا در ساعات