مانع از بیکاری شدیم - فرصت امروز
سایر منابع:
سایر خبرها
لابی برای مونتاژکاران
میلیارد ریال در پایان سال 1393 بالغ شد که هم اکنون به رقمی بین 40 تا 50 هزار میلیارد ریال رسیده است. اشتغال زایی اشتغال زایی یکی از مهم ترین شعارهای متداول لابی خودروسازان داخلی برای دفاع از مطامع و منافع شان است. به طورکلی، خودروسازی به عنوان یک صنعت تکنولوژیک در هیچ جای دنیا یک صنعت کارگربر شناخته نمی شود. بزرگ ترین گروه خودروساز جهان، کنسرن فولکس واگن، با 12 برند مهم خودرو از آئودی تا
فیات در راه صنعت خودروسازی ایران
بیشتر کارآفرینان و بازرگانان شوند. آغاز مذاکره با فیات برای ساخت خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در حاشیه این همایش از آغاز مذاکرات یکی از خودروسازان ایرانی با فیات ایتالیا خبر داد و گفت: این شرکت برای همکاری با خودروساز ایرانی اعلام آمادگی کرده و ایران نیز برای همکاری استقبال می کند. نعمت زاده افزود: بیش از 10 سال پیش مذاکراتی بین خودروسازان ایرانی و فیات انجام شده بود اما از
بورس، گرفتار قیمت گذاری دولتی
دارند به دلیل اعمال قیمت های دولتی با نزول ارزش سهامشان مواجه شده اند و سهامداران آنها هزاران میلیارد تومان از دارایی هایشان را از دست داده اند. تعیین قیمت گندله سنگ آهن، خوراک پتروشیمی و خوراک پالایشگاه ها منجر شده است که معاملات این 3 صنعت مهم که بخش بزرگی از بورس را در اختیار دارند با چالش های جدی مواجه شوند. در همین رابطه روز گذشته اکبر ترکان، مشاور رئیس جمهور به نحوه تعیین قیمت سنگ
خودروسازان باید تاوان بدهند
"، "کیفیت پایین خدمات و تعمیرات" و "دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات" از مهمترین دلایل نارضایتی مصرف کنندگان ایرانی از خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو بوده است. این وضعیت در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز چندین بار از پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی انتقاد کرده و خواستار اقدام خودروسازان برای افزایش کیفیت این محصولات شده است. در یکی از
نعمت زاده از آغاز مذاکره با فیات برای ساخت خودرو در کشور خبر داد
همکاری با فیات برای تولید خودروهای سبک، تجاری، موتورهای گازسوز و اتوبوس خبر داد و گفت : بر اساس برنامه ریزی ها، قرار است در کمتر از 10 سال، سه میلیون خودرو تولید شود که یک سوم آن صادراتی باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در زمینه خودرو به دنبال شرکای معتبر هستیم، ادامه داد: در این زمینه در چند مورد در حال نهایی کردن توافق هستیم. وی خاطرنشان کرد: در بخش ساخت قطعات
نقش موثر احزاب در نظارت بر عملکرد دستگاه ها
درنیاید. در ادامه دبیر مجمع دانش آموختگان و دانشجویان کشور با تاکید بر اهمیت توجه به بخش صنعت گفت: در حوزه صنعت، معدن، تجارت و بازرگانی آمارهایی ارایه شده که متاسفانه نگران کننده است. ایوب صفری با اشاره به پتانسیل های استان افزود: متاسفانه ما هنوز طرح آمایش سرزمینی را در استان نداریم و مدام از پتانسیل های استان صحبت می کنیم اما مشخص نیست که چه زمانی قرار بر فعلیت یافتن
مذاکره با خودروسازان اروپایی در مرحله نهایی
گرفت که به دلیل شریک آمریکایی این خودروساز، تولید خودرو محقق نشد اما طی چند ماه اخیر مذاکراتی با این خودروساز ایتالیایی داشته ایم که در حال ابتدایی قرار دارد. وی گفت: از سرمایه گذاری فیات برای تولید خودروهای سبک، تجاری و موتورهای دوگانه سوز کاملاً استقبال می کنیم و البته در مجموع سیاست کلی ما در حوزه صنعت بر همکاری های مشترک استوار است. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از انعقاد قراردادی در
فیات وارد جاده رقابت در ایران می شود
صنعت، معدن و تجارت، روز گذشته در حاشیه این همایش به خبرنگاران گفت: مذاکرات فیات با یکی از خودرو سازان ایرانی آغاز شده و این شرکت برای همکاری با خودروساز ایرانی اعلام آمادگی کرده و ایران نیز برای همکاری استقبال می کند. ایران برای همکاری با فیات برای تولید خودروهای سبک، تجاری، موتورهای گازسوز و اتوبوس آماده است و براساس برنامه ریزی ها، قرار است در کمتر از 10 سال، 3میلیون خودرو تولید شود که یک سوم
ایران در گلستان
اطلاعیه شماره 4 ستاد انتخابات کشور، انتخابات سراسری پنجمین دوره مجلس خبرگان رهبری و دهمین دوره مجلس شورای اسلامی بطور همزمان در روز جمعه هفتم اسفند 1394 برگزار می شود. *** نعمت زاده از آغاز مذاکره با فیات برای ساخت خودرو در کشور خبر داد وزیر صنعت، معدن و تجارت از آغاز مذاکرات یکی از خودروسازان ایرانی با فیات ایتالیا خبر داد و گفت: این شرکت برای همکاری با خودروساز ایرانی اعلام
انتظارات نامعقول دولت از پسابرجام رکود را تشدید کرد
نادرست ایجاد شده در بین مردم را تصحیح کنیم که به نظر من این اتفاق صورت نگرفت. دولت باید به گونه ای سیاست انهدام و محو کردن تقاضا را متوقف می کرد در صورتی که دولت تحریک تقاضا را در پیش گرفت. وی در رابطه با بحث وام 25 میلیونی خودرو بیان داشت: در این که ما باید از صنایع مادر از جمله صنعت خودروسازی حمایت کنیم شکی نیست، و این کاری است که در تمامی اقتصاد دنیا نیز صورت می گیرد منتهی باید این کمک ها با
خودروسازان بانکداری می کنند
رکود و وام 25 میلیونی جهت خرید خودرو اشاره داشت، با بیان این که خودروسازان نفوذ بسیاری دارند، وام خودرو به منظور نجات خودرو سازان از ورشکستگی مطرح شد در عین حال ابراز عقیده کرد: اما کار بسیار اشتباهی بود. به جای آن می توانستند به جوانان وام ازدواج بدهند تا مشکلات اجتماعی حل شود. صنعت خودرو خود بوجود آورنده مشکلات اجتماعی از قبیل ترافیک، آلودگی هوا و مرگ ومیر بسیاری از شهروندان به دلیل کیفیت پایین
تولیدکنندگان فولاد در آستانه تعطیلی قرار گرفتند
این روزها در شرایطی که اکثر صنایع مصرف کننده محصولات فولادی از جمله صنعت ساختمان، خودرو، لوازم خانگی و... در رکود نسبی به سر می برند، متاسفانه شاهد سیل واردات فولاد به کشور هستیم و همین اندک بازار ضعیف مصرف به راحتی در اختیار محصولات وارداتی قرار گرفته و اکثر تولید کنندگان داخلی با انباشت کالا در انبار و عدم توفیق در فروش محصولات خود در آستانه تعطیلی یا ورشکستگی قرار دارند از اواسط سال
این تکراری های دوست داشتنی!
گیلان! وی که پیشتر به مدت سه سال معاونت برنامه ریزی و اشتغال استانداری گیلان را برعهده داشت، با احیای سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان، جای خود را به دکتر کیوان محمدی داد. اصغریان سابقه پنج ساله ریاست سازمان صنایع معادن و صنعت معدن و تجارت استان را در کارنامه خود دارد. دوم خرداد سال جاری بود که با حکم استاندار، به عنوان سرپرست معاونت توسعه ی مدیریت و منابع انسانی استانداری
سرمایه گذاری مشترک بین ایران و ایتالیا امیدبخش است
کشورهای هدف دو کشور، از جمله مقاصد ما در همایش تجاری تلقی می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگر از سخنان خود گفت: پروژه های جدید مربوط به توسعه بنادر و راه آهن همچنین برقی کردن خط ریلی تهران به شمال با سرمایه گذاری 15 میلیارد تومانی مدنظر ما است. مهندس نعمت زاده با بیان اینکه در صدد هستیم کمتر از 10 سال به تولید 3 میلیون خودرو در کشور برسیم افزود: باید مازاد تولید و یک سوم
چرا خبری از کارت خرید کالا نیست؟
تسنیم: دولت یازدهم با تشدید رکود در سطح جامعه بر آن شد تا با تدوین برنامه ای سیاست های را برای خروج از رکود بخش های مختلف تولیدی به کار گیرد. براساس این سیاست گذاری تخصیص 3 وام 25 میلیون تومانی خودرو، کارت اعتباری خرید کالا و تسهیلات خرید دین با سود های 16 و 12 درصدی از 18 آبان ماه آغاز شد. از میان این سه طرح وام خرید خودرو با وام 25 میلیون تومانی با شدید مردم مواجهه شد و خودروسازان در طی 6 روز
فیات در راه جاده مخصوص
بین شرکت های ایتالیایی و ایرانی در تهران انجام شود. آمادگی ایران در کنار وعده های بزرگ مسوولان ایتالیا محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز از آمادگی ایران برای ادامه مذاکرات با شرکت فیات خبر داده و اعلام کرده است همکاری با فیات برای تولید خودروهای سبک، تجاری، موتورهای گازسوز و اتوبوس انجام می شود. بر اساس سخنان وزیر صنعت برنامه ریزی برای تولید مشترک سه میلیون خودرو در
گزارش نمایندگان جهان صنعت از سراسر کشور
استان اصفهان انتظار داشتند وزیر صنعت، معدن و تجارت یا معاون ایشان در این مراسم حضور داشته باشند. وی با بیان اینکه صادرات ما در سه ماهه نخست سال های 93 و 94 کاهش داشته است، تصریح کرد: تولید کنندگان و صادرکنندگان در سخت ترین شرایط اقتصادی فعالیت می کنند. رییس اتاق بازرگانی اصفهان با بیان اینکه استان اصفهان با پرداخت بیش از پنج هزار میلیارد تومان مالیات نباید با مشکل مواجه شود، اظهار کرد
زرنگی ایتالیایی ها
صادراتی باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در زمینه خودرو به دنبال شرکای معتبر هستیم، ادامه داد: در این زمینه در چند مورد در حال نهایی کردن توافق هستیم. وی خاطرنشان کرد: در بخش ساخت قطعات خودرو نیز ایران دارای شرکت های متعددی است که علاقه مندیم با شرکت های ایتالیایی همکاری کنند. نعمت زاده با بیان اینکه ایران دارای پروژه های متعدد در زیرساخت هاست، گفت: برنامه های مختلفی در این زمینه در
برگزاری اولین جلسه کارگروه صندوق های پژوهش و فناوری کشور
به گزارش سرویس پژوهشی ایسنا، جلسه کارگروه صندوق های پژوهش و فناوری با حضور اکثریت اعضای کارگروه و به ریاست دکتر فرهادی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری (رییس کارگروه) برگزار شد و دکتر سلطانی رییس صندوق نوآوری و شکوفایی (دبیر کارگروه)، دکتر توفیق نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، دکتر دلیری نماینده معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، دکتر صمیمی نماینده وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، دکتر وطن پور
نمایشگاه بین المللی صنعت آرد و نان؛ 15 تا 18 آذر
80 تا 82 اضافه کرد: دولت با حذف عوارض از اینگونه زمین ها از جمله معافیت پرداخت عوارض شهرداری برای احداث ساختمان گام خوبی در توسعه صنعت نان برداشت اما این طرح به خوبی اجرا نشد و بعضی ها که اهلیت نداشتند تعدادی از این زمین ها را با تغییر کاربری برای مصارفی غیر از تولید نان حجیم و نیمه حجیم استفاده کردند. خانمحمدی گفت: در حوزه نانوایی های صنعتی 20 تنی نیز طرح خوبی اجرا شد تا با همین
درس های کمپین نخریدن خودرو
مشتریان با طرح کمپین نخریدن خودروی صفر این بار به خودروسازان پشت کردند و با نخریدن خودرو بالاخره کلمه نه را به کار بردند؟ قصد ریشه یابی دلایل شکل گیری کمپین نخریدن خودروی صفر را نداریم؛ چراکه گزارشات زیادی در این مورد ارائه کردیم، اما با توجه به بسته ضد رکود دولت در صنعت خودرو و تسهیلات 25 میلیونی تومانی که در این بسته گنجانده شده بود برای بسیاری از مسوولان و حتی خودروسازان محرز شد که ریشه کمپین
انتقاد دبیر خانه کارگر ساوه به قطع یارانه برخی کارگران
فقر و حداقل بگیران جامعه این بود که توجه بیشتری به سفره تهی آنان شود. زمانی نوری با گلایه از برخی تصمیمات اقتصادی دولت بطور نمونه پرداخت وام های 25 میلیون تومانی خودرو، وام 10 میلیون تومانی خرید لوازم خانگی در راستای حمایت از صنعت و تولید ملی و رونق چرخه اقتصادی کشور اظهار کرد: متأسفانه این تصمیمات بواقع بنام ضعفا و همواره به کام اغنیاست. دبیر اجرایی خانه کارگر تشکیلات ساوه و
عزم زنان روستا نشین آذربایجان شرقی برای کمک احیای دریاچه ارومیه
رفاه اجتماعی به مشاغل خانگی را از طریق این سازمان ها دریافت کنند. میر احد حسینی افزود: افراد علاقه مند با ارائه طرح می توانند از تسهیلات و وام های 5 تا 10 میلیون تومانی بهره مند شوند. مدیر اداره صنعت، معدن و تجارت شهرستان بناب نیز از راه اندازی صنایع خانگی با تخصیص وام های 3 تا 5 میلیون تومانی خبر داد. عارفی تصریح کرد: در رابطه با مشاغل گروهی وام های 30 تا 50
ظریف: بسته شدن PMD لازمه اجرای برجام است/ دلار به مرز 3700 تومان رسید/ رئیس قوه قضائیه آیین نامه میانجی ...
/> وی ادامه داد: ایران و دولت کنونی یونان روابط نزدیک سیاسی و دیدگاه های مشترک زیادی دارند و ارتباطات زیادی با دولت کنونی یونان در روابط دوجانبه و در قالب اتحادیه اروپا داشته ایم. وزیر امور خارجه کشورمان گفت: در سفر اخیر وزیر خارجه یونان، وزیر صنعت و تجارت خارجی یونان، ایشان را همراهی می کنند و هیات عالی رتبه از بخش های خصوصی شرکت های یونانی نیز در این سفر حضور دارند.
چرا اعطای کارت خریدکالا اجرایی نمی شود؟
گزاف هستند نفسی تازه کنند و تولیداتی داشته باشند. اجرا نشدن کارت 10میلیون تومانی چقدر صحت دارد؟ آنطور که شواهد نشان می دهد این است که همه چیز مهیای اجرا نشدن فروش قسطی کالا است، به تازگی وزارت صنعت، معدن و تجارت درگاه پذیرش تولیدکنندگان جدید را بسته است و دیگر هیچ تولیدکننده ای را برای شرکت در این طرح پذیرش نمی کند؛ در حالیکه بر طبق گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت هر تولیدکننده ای که
دولت در اجرای طرح کارت اعتباری 10 میلیونی خرید کالا، سردرگم است
صادر و توزیع می شود. کارت خرید کالای ایرانی، ابزاری اعتباری است که توسط بانک های کشور برای عموم مردم که درآمد مشخص و ثابتی دارند، صادر شده و دارنده آن می تواند تا سقف تعیین شده که متناسب با درآمد ماهیانه و حداکثر معادل یکصد میلیون ریال خواهد بود، کالاهایی را که فهرست آنها توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین شده است، خریداری کند. منبع: نسیم
خبرهای جدید از کارت اعتباری خرید
طلانیوز: هجدهم آبان بود که دولت با صدور اطلاعیه یی، از اجرای طرح فروش قسطی کالاهای بادوام ایرانی خبر داد تا با ارائه وام 12 درصدی فروش کالا، زمینه را برای تحریک تقاضای تولید و فروش کالاهای در انبار مانده تولیدکنندگان فراهم کند. پیش از این طرح فروش قسطی خودرو با وام 16درصدی و بازپرداخت 4ساله آغاز شد اما اجرایی شدن طرح اعتباری خرید کالا فرآیند پیچیده تری به خود گرفته است و با توجه به
تغییر شرایط خرید هواپیما با تسهیلات ارزی
توسعه ملی این است که بابت خرید هواپیما وام اعطا کند؛ ولی عملا با توجه به آیین نامه و اساسنامه یی که صندوق دارد، شرکت های هواپیمایی نمی توانند از امکانات صندوق توسعه ملی استفاده کنند. سامانی بر این باور است: ما به عنوان متولی شرکت های هواپیمایی پیشنهاداتی را در جهت تغییرات و اصلاحات وام اعطایی صندوق توسعه ملی داریم و آن اینکه سهم آورده شرکت های هواپیمایی به 10درصد کاهش پیدا کند؛ دوره تنفس- یعنی
جدیدترین جزئیات همکاری ایران با پژو و رنو
تکلیف فروش مستقیم خودرو به صورت سی بی یو از طریق نمایندگی فروشش را روشن کند. نمی شود که استخوان هایش را به ما و سایپا بدهند و گوشتش را یکی دیگر ببرد. این را هم اضافه کنم که شاید من تنها کسی در صنعت خودروسازی ایران باشم که توانسته ام به طور مستقیم با آقای کارلوس گون رئیس گروه رنو نیسان صحبت کنم. بنابراین طرف مذاکره ما با رنو شخص اول این گروه خودروسازی است و در خصوص ادامه همکاری ها و نوع آن با ایشان
چرا نباید بازرگانی از وزارت صنعت تفکیک شود؟
می سازد. لذا به منظور بالا بردن توان بخش تولید و صنعت در مقابل رشد بخش تجارت و همچنین ارتقاء سطح پاسخگویی مدیران و مسئولان، لازم است مدیریت بخش بازرگانی در کنار صنعت و معدن بماند تا بتواند اهداف اقتصاد مقاومتی و توانمندسازی تولید را پیگیری نماید. در این صورت می توان از این بخش انتظار داشت در مقابل دیگر مسئولان، مجلس و مردم پاسخگو باشد. 7- لزوم پرهیز از تصدی گری به منظور کاهش حجم وظایف