روزهای گذشته مک لارن 5 مدل جدید مخصوص از سوپرکار خود را به نمایش درآورد. این 5 خودرو بخشی از طیف محصولات دیزاین ادیشن مک لارن هستند. هر مدل ترکیب خاص رنگ، رینگ، مواد بکار رفته و کابین خود را داشته تا از دیگر مدل ها متمایز گردد. فینالیست های پیکاپ سال 2017 با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال 2016، بهترین مدل های خودروها در کلاس های مختلف شناسایی و دیده می شوند. فورد ...
موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر بوده که نیروی تولیدی آن در همه مدل های این خودرو توسط یک جعبه دنده CVT اتوماتیک به چرخ های جلویی خودرو منتقل می گردد. موتور چهار سیلندر مورد استفاده در بالاترین کلاس رنو کپچر داینامیک TCe120 حجمی برابر با 1.2 لیتر (در مدل پایه با حجم 900 سی سی) داشته و نیروی تولید شده توسط آن با استفاده از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل می گردد. طراحی ظاهری ...
سیستم تشخیص نقطه کور و سیستم هشدار برخورد با موانع در جلو را نیز با پرداخت مبلغی در حدود 1.000 دلار (3.0 میلیون تومان) خواهد داشت. کابین رنو کولئوس طراحی مناسبی دارد. همه چیز در سر جای خود قرار گرفته و جای کافی برای سرنشینان در قسمت عقب و جلو وجود دارد. تنها نقطه ضعف کابین این خودرو استفاده از پلاستیک با کیفیت متوسط در برخی از ادوات و ابزار آن است. رنو کولئوس 4672 میلی متر طول داشته و فاصله ...
وانت های سنگین استفاده میکنند که همین باعث بالا رفتن وزن و همچنین مصرف سوخت بالای آنها میشود. یکی دیگر از ویژگیهای کراس اوورها که از محصولات استیشن و هاچ بک قرض گرفته شده است، دسترسی به قسمت بار یا صندوق عقب توسط مسافران است. همچنین شما در برخی از این محصولات میتوانید ردیف سومی از صندلی را قرار داده یا صندلیهای عقب را به منظور افزایش فضای بار به راحتی تا کنید. همانطور که میدانید کراس اوورها همراه ...
نباید این نکته را از قلم انداخت که خودروسازان فرانسوی به طور کلی در ساخت خودروهای جمع و جور عملکرد موفق تری دارند و در ساخت خودروهای لوکس و سایز بزرگ به خصوص در سال های اخیر علیرغم برخی شایستگی هایی که داشتند، توفیق چندانی نیافتند که خودروهایی چون پژو 607، سیتروئن C6 و رنو ولساتیس را می توان مصداق بارز این ناکامی ها عنوان کرد. هرچند این روند در حال تغییر و دگرگونی است و حالا فرانسوی ها با ...
نسخهٔ هاچ بک تیبا را با کد 211 و با نام تیبا 2 معرفی کرد. خودرویی که در بازار با اقبال مواجه شده و علیرغم اختلاف قیمت حدود 3 میلیون تومانی با نسخهٔ سدان، به فروش مناسبی دست پیدا کرد. سپس سایپا چند وقت بعد تیبا را که همواره به خاطر طراحی نامناسبش موردانتقاد قرار گرفته بود، به اتاق جراحی برده و نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ آن را با کد 232 و با نام ساینا معرفی کرد. خودرویی که هرچند قرار بود ایرادات ...